Спасибо, за то что находите интересные экземпляры. И прекрасно проведённое мной время, за просмотром вашего контента.

Иван, спасибо большое за обзор! Вы упомянули израильскую сборку: именно - 'форд-исраели' называли их в те времена - он был моей первой машиной в Израиле. Со вторых рук, 'за копейки' (хотя его умеренная цена в первые месяцы жизни в новой стране 'копейками' не казалась). За пять лет, в течение которых она была у меня, ездила каждый день. Не завелась только один раз: не поменял во-время старый аккумулятор. Но, предвидя это, с вечера поставил машину на горке, а утром завел ее 'с наката', и - по дороге на работу - заехал поменять батарею. Минимум комфорта и удобства, но не подвела за пять лет ни разу... Еще раз спасибо за повод вспомнить и 'понастальгировать'. Больше 30 лет минуло...

@Wegpblu_xD_eBpeu

Жыл бұрын

интересно, бегает ли она сейчас в тех краях

@user-ml3nv2ym9u

Жыл бұрын

​@@Wegpblu_xD_eBpeu климат сухой. Может быть и бегает.

@bpwarrior1

8 ай бұрын

@@user-ml3nv2ym9u У коллекционеров их довольно много, и в приличном состоянии. И все что видел - с акпп.

Дядя Ваня-то - модный;)

Дядя Ваня спасибо за обзор. Как всегда на высоте! Продолжай охоту!!!

В конце 90-х была возможность познакомиться с этом авто, поразила потрясающая чистота двигателя, ничего нигде не текло

Было много картинок такого Форда в спортивной окраске. Икона спортивного автостиля. Иван Сергеевич, спасибо! Лайк

Обзор замечательный. Спасибо!

Листаю я тут ленту ютуба, превьюшки как обычно не грузятся. Бегу глазами по названиям и натыкаюсь на прекрасное - «ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ ЭСКОРТ». Мысль, что это может быть видео от дяди Вани пришла не сразу…

Спасибо за обзор, дядя Вань, очень интересно будет посмотреть обзор и на эскорт мк3 если таковой найдется))

Одна из лучших машин первой эпохи ралли с момента начала WRC в 1973 и до 1982 (группы B) Второе поколение или МкII выиграло 20 гонок в мировом чемпионате с 75 по 81 год, что в свою очередь принесло победы в 1979 в зачёте пилотов и конструкторов, а в 1981 победу в зачёте пилотов. Форд финского гонщика Ватанена с ливреей Ротманс думаю видели многие.

@BykaNazar

Жыл бұрын

да и Ханну Миккола в стороне не стоял))

Абалдеть!! это моя первая машина!! Купил за 700уе в 1995году. Сама она 1979года, с крышей обтянутая черным .....двигатель был 1250 кубов и карбюратор однокамерный....Супер авто!! откатал 3 года

Спасибо, Иван, за обзор.

Клёвая машинка, приятная глазу! Ну очень сильно Космич 2140 морда напоминает. Тепло на душе. 😉👍

@BykaNazar

Жыл бұрын

эт только в варианте с прямоугольными фарами..

@helloslayer666

Жыл бұрын

это Москвич напоминает Форда. Ибо Форд вышел на 2 года раньше.

@un_reveur

Жыл бұрын

@@helloslayer666 благодарю за ликбез. Но сути это не меняет.

"Найти у нас было с родни чуду" И второй такой же только рыжий стоит в "кустах" =) Спасибо за контент , приятно вас смотреть=)

Спасибо Вам огромное Иван Сергеевич. Отличный материал. Если сделаете кино про SIERRA будет вообще круто. У меня такой до сих пор на учёте в ГИБДД

Сижу такой грустный, а тут раз и дядя Ваня. Спасибо.

Не смотрю постоянно.Нет времени и прочие проблемы.Нн спасибо Машинка мне понравилась.Ждем новой охоты.

Благодарю, приятно посмотреть.

Да, когда дядя Ваня тронулся на нем и было видно как покачивается - сразу Москвич вспомнился

очень красивая машина, не повезло мне родится чуть раньше чтобы оказаться в те года когда машины были шедеврами.

@lemonid2005

Жыл бұрын

Так сейчас эти машины есть в продаже, можно купить, было бы желание. И даже новые копии их выпускают.

@nigward7513

Жыл бұрын

@@lemonid2005 а как копия называется, так же?

@lemonid2005

Жыл бұрын

@@nigward7513по разному, зависит от производителя. Есть машины за 20-30 тысяч евро, а есть просто дешевые голые кузова которые китайцы продают. Собираешь авто сам и называй как хочешь.

@nikdasilva6073

Жыл бұрын

я не разделяю вашего восторга) даже для тех лет дизайн ниже среднего, вообще дизайн массовых европейских фордов до 00-х был очень паршивым... что не скажешь об их американских братьях, вот те корабли были настоящими машинами, не то что эти "огрызки"

@ilmcracer145

Жыл бұрын

@@nikdasilva6073 Ford Pinto - вот это я понимаю "корабль".

Иван Сергеевич как всегда спасибо огромное от души, в нашем городе Орёл ходил ещё один редкий экземпляр... Форд Капри окрас оранжевокрасный с чёрной крышей....с владельцем сталкивался в середине нулевых, на данный момент судьба машины не известна......нохозяин в неё вкладывал последние старался сохранить её уотентичность. Единственное что помню вся на механике карбюраторная, после того как прокатился понял только одно что зверёк дикий и всё время пытался выставит я боком.

Отличная работа. И дизайн машинок той поры мне, ох как заходит - небольшие поджарые седанчики с нормальным клиренсом. Но, считаю, что "жиги" и "москвидоны" были не хуже иномарок той поры.

@user-mz6jh6gb9f

Жыл бұрын

хуже брат... чтоб понять что они хуже эт надо хоть раз сесть и проехаться. у меня вот в детстве была новая 99. а мой шеф по работе купил себе 2й гольф хрен знает какого волосатого года. у меня машина новая. у него примерно 20ти летняя. и вот когда я однажды сел за руль гольфа то тут прозрение и пришло. 20ти летний подуставший гольф ехал гораздо лучше моей новой 99й. он лучше ехал..лучше разгонялся..лучше тормозил.. внем было тише..материалы в салоне были лучше.. и стоил он гораааздо дешевле. он просто разьебал мою 99ю по всем пунктам. и это была старая уставшая машина. а как бы ехала новая? а у шефа моего до этого гольфа была уставшая девятка. и вот я сижу за рулем и он такой смотрит и грит вот чтоб ты понимал я свою эту старую на твою новую хрен поменяю. только грит если сцелью чтоб сразу продать и купить подержанный гольф. а так грит ключвключ я на твою хрен поменясь.

@alexanderzabilotsky5998

Жыл бұрын

​​@@user-mz6jh6gb9f 99 это модель можно сказать постсоветская... . По качеству... . Гольф конечно очень хорошая машинка, но Вы немного утрируете ,мягко говоря... . Особенно если Гольф 1.3... . Он надёжнее и не гниёт как поздние Вазы ,но за рулём не фонтан, и по динамике Ваз ему даст отпор... . Если конечно Гольф не GTI ... . В 90х Израиль закупил партию девяток с троечным 1.5 ,так местный народ по началу конкретно набросился . Хвалили динамику и комфорт. Пока не поняли ,что не открывать капот по 15 тык не выйдет... . Это тебе не Субару... .

@alexanderzabilotsky5998

Жыл бұрын

Я в 90х работал на СТО в Израиле. Могу Вас заверить ,что наши машины были не хуже европейских машин 70/80х . Тот кто говорит о каком то мистическом преимуществе европейских машин ,просто никогда не эксплуатировал иномарки того времени и похожего сегмента . Ну или по политическим соображениям... . Сравнивают с топовыми моделями или более современными машинами... . Наши однозначно были лучше английских ( там было много марок машин...) ,многих итальянских моделей ,некоторых франзуских,испанских... . Японские были однозначно лучше . Но японцы лучше всех ,во всем... . В данном случае Дядя Ваня немного загнал про лучшую динамику Форда по сравнению с Жигулями... . Эскорт с таким движком очень ленивая машинка. Плюс спартанская подвеска ,дешевая отделка ,немного неудачная посадка водителя... . Жигули и 412й куда более динамичные и удобные. Да и по надежности эти Форды не блистали . Антикоррозионной защиты почти не было. Хуже только Остин Метро ,Дачия Дельта и Альфасуд. Наши до сих пор пашут ,а эти только в коллекциях... .

@lemonid2005

Жыл бұрын

@@alexanderzabilotsky5998 "Эскорты" были весьма надёжными машинами, не зря выпущены миллионным тиражом. Подвеска - отличная (несколько видов пружин для настройки, разные амортизаторы), отделка - на любой вкус и цвет в зависимости от комплектации . Динамика этого авто зависит от водителя (просто надо давать газ в пол, крутить этот мотор, он это любит), и от выбора ГП - с 4,11 например хорошо рвёт с места даже мотор 1,3.

@user-mz6jh6gb9f

Жыл бұрын

@@alexanderzabilotsky5998 это всё бред собачий. у нас в 72м копейка вышла а в сша в67м вышел форд мустанг как дешеваямашина для работяг. прекращайте бредить уважаемый и прекращайте лгать.

Классная машина! Интересный сюжет! Спасибо

Как всегда интересно, благодарю

Брат Иван, удачи в творчестве, мы болельщики из Узбекистана

Что уж говорить, иномарка 👍 🔥

@user-mz6jh6gb9f

Жыл бұрын

олды на месте. в салон садишься и понимаешь--иномааарка.

Quadratische Scheinwerfer haben nur die de Luxe-Versionen und die noch bessere Ghia-Versionen gehabt, die Normal- oder Basis-Versionen haben Runde Scheinwerfer und kein Chrom am Kühlergrill und keine Chromleiste auf der Karosserie. Wir haben einen 2 Türe Basis 1,3 Liter mit 54 PS in grün gehabt von 1975 in 1981 bis 1988. Der Wagen hat sehr gerostet an der Bodenplatte ! Als ich das Auto zum Schrottplatz gefahren habe an einem Seil, da habe ich neben dem Fahrersitz durch einen 12 Zentimeter breiten Spalt die Straße beobachten können.😂

Интересный авто, спасибо Иван!!!

Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👍👌

Все простенько, но очень и очень аккуратно...

Как всегда супер! Интересно посмотреть Дядю Ваню на Ламбо!

А где денег взять , чтоб что то купить на автоспот ,даже со скидкой? Ссылочку на это скините?

Квадратиш,кругтиш,гут!(фары)🙂

Дядя Ваня ты пижон от Советов. Красавчик.

В детстве была моделька такого Форда, только двухдверного в масштабе 1:24

8:52 "Яркое однообразие" - это метко!👍

Привет Иван как всегда интересно лайк

Ого! Офигеть! Прикольная машина, на "москвич" похожа. Как вам погодка на Алтае, дядя Ваня? )

@kain22rus22

Жыл бұрын

Особенно погода супер была в конце апреля, начале мая, когда снег выпал, вот эт я понимаю весна 😂

@BykaNazar

Жыл бұрын

как свинья на коня похожа)

Симпатичный Фордик!

Ford granada хочу обзор. Был такой в свое время, мощь...

@vladislavketraru7083

Жыл бұрын

Дима Ткачук тогда уж и скорпио для комплекта.. благо попадаются ещё в достойном виде. Граната не сказал бы что их было много, в отличии от сиерры или того же скорпио, ескорта или редкого ориона - кстати хотел одно время себе орион взять, взял меган второй в 2013 и через пару лет продал

Ты топ спс за видио,уникальный форд

Отличный обзор дядь Вань!) Мотор на моей фиесте является «братом» кента. Имеет схожую компоновку и также систему «кросс-флоу»:)

Очень хороший выпуск!!!

Ещё раз про Форд!

Иван Сергеевич видео просто Огонь 🔥🔥🔥🔥

Честный ролик. Честный лайк. 🙂👍

Классный автомобиль. Даже в серебристом цвете в дождливую погоду смотрится нормально.

Как всегда позновательно

ИВАН БАТЬКОВИЧ ТЫ , КАК ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ . ТЕБЕ БЫ ЦТ КАКУЮ НИБУДЬ ПРОГРАММУ ПРОФИЛЬНУЮ ВЕСТИ . ЯСНО ИЗЛОГАЕШЬ , КРАСИВО ПОДАЁЩЬ .

Всем Здравия и Удачи 😁👍🏻

У друга был такой 2-дверный 1975 года. Машина-зверь!👍 Кузов оцинковка, КПП как часики- одним пальцем можно переключать, у заднего ряда огромные форточки. Круче, чем ВАЗы🤫

Отсутствие подсоса - это волшебство!

Благодарю, дядя Ваня ,дефлекторы просто песня,а пепельница москвич 412))

Дядя Ваня, а вы слышали что нибудь про Москвич меридиан 1700 TS ? Было бы интересно посмотреть обзор на этот автомобиль

Класс!👍👍👍

хороший аппарат)))

Красавчик Лайк

@grigorydrozd8586

Жыл бұрын

пачему не маваю

Ого с алтайского края!!!родина моя

Никогдда не видел такой европейский форд но помню в 89 году привезли из германии бмв и она очень похожа на этот форд,такая же горбатая! После этой горбатй бмв вероятно уже производили акулы с более прямоугольной задней частью .

Картошка отделена от салона😄👍

Привет , дядя Ваня , спасибо большое , с нетерпением жду ещё видосики , ваш подписчик Витя холод

Про бюргера смешно. У меня было 2 Сиерры: L и GL. L - самая дешёвая версия, GL предтоповая версия, круче только Ghia. Но был казус: в L был люк, центральный замок и коробка 5ступка, а в GL этого не было и коробка 4ступка, зато шумка лучше и салон. А вообще для Фордов было очень много доп плюшек! Рассматривать каталоги строго запрещаю ибо слеза несправедливости пробивает даже самых стойких

@user-mz6jh6gb9f

Жыл бұрын

а у меня был фокус 2 новый из салона. и в нем было всё что можно запихнуть во 2й фокус.ксенон..кожа... мотор 2литра..акпп... 2х зонный климат...мафон сони и 6колонок... 17е диски из салона...рейлинги на крыше..ну потому что универсал..противотуманки.. кароч в нем было всё. но! на задних окнах у него стояли вёсла. вот такая интересная комплектация.

@vladislavketraru7083

Жыл бұрын

@@user-mz6jh6gb9f это нормально.. как и на грузовиках пассажирское кресло идёт простым, чаще всего

Видно плавно идёт,а вот по гонкам по моему зажигала не хило "Вольво".

@BykaNazar

Жыл бұрын

эскорт - это легенда ралли! Ханну Миккола на нём рак-ралли разрывал!

Механика не только бензин, но и колодки бережёт 👍

@Zolotoy1984

Жыл бұрын

Колодки бережет не механика, а стиль езды (и торможения)

@user-hl9qd3cs8r

Жыл бұрын

Типа торможения двигателем? Ну как известно где-то убыло а где то прибыло .... Доп нагрузка на двигатель коробку и трансмиссию 🤷🏻‍♂️

"Когда кузов имеет всего двери..." в цитатник! ))

Глядя на него понимаешь, что в середине 70 х наши марки: классика и Москвичи были ненамного хуже этого Форда, а в чём-то даже и лучше

@danielwilliams7341

Жыл бұрын

Ну все-таки были хуже по многим показателям, например серийная классика не имела мощности в 90л.с. с 1,6 карбюраторного нижневального мотора, передачи на эскорте длинные можно на третьей уронив обороты вплоть до 700-800 спокойно входить в поворот, т.е. почти как на автомате ездить. Рулится эскорт гораздо проще и приятнее чем жигули, дорогу держит лучше, железо крепче, очень удобные сиденья с подголовниками и боковой поддержкой из очень хороших материалов, поролон в эскортах 75-80 годов не крошится в 2023г и не проминается, есть автоподсос, двери в 2023 году закрываются так будто вчера выехали с завода, в них отсутствует положение "не закрыто" как в жигулях, и еще миллион мелочей которые очень сильно отличаются от жигулей и москвича

@user-mk8bx3ep5x

Жыл бұрын

@@danielwilliams7341 Ну это всё таки иномарка, да ещё и Форд, должен он в чём-то быть лучше наших

Хорошее авто ля своего времени!!! Отличное состояние спасибо владельцу!!! Спасибо за обзор!!!

@flali1979

Жыл бұрын

а сейчас все от аналогичных машин носы воротят. ))))

@user-hl9qd3cs8r

Жыл бұрын

Ну почему сразу все? По автозвуку видно что владелец молодой парень из провинции.... Там и тазы классика в почте до сих пор - дёшево и сердито. Разбить не жалко

@flali1979

Жыл бұрын

@@user-hl9qd3cs8r да, я о том, что машина, всё же, средство передвижения, а не автоаттракцион. Потому, те же ВАЗы, а особенно классика - самое то. Дешево, практично, очень выгодно.

@user-hl9qd3cs8r

Жыл бұрын

@@flali1979 ну классика то уж прошлый век.....передней привод только

@flali1979

Жыл бұрын

@@user-hl9qd3cs8r чем дальше, тем мне больше кажется, что передний привод - просто тупо по моде. Потому, что он далеко не всегда оправдан. И еще один любопытный момент. Спортивные машины предпочитают создавать с задним (!) приводом. Но, в любом случае - нужно выбирать по конкретным плюсам и минусам.

Откровенно говоря, в автомобиле важны не пластик на торпедо, а дешевизна, ремонтопригодность и надёжность.

Хорошая охота

Немного турецкий Tofaş напоминает. Довольно интересный экземпляр очень красивое авто.

6:09-что лежит между корпусом редуктора и тросом ручника?или это штатное что-то,и ничего не отвалилось?

@DL24StaS

Жыл бұрын

Жёсткая тяга, передающая усилие на механизм ручного тормоза левого колеса, и её скользящий шарнир, смонтированный на крышке дифференциала. Выполняет ту же функцию, что и уравнитель у нормальной машины, но можно до самого моста сделать только один трос ручника вместо двух. Ничего необычного, просто superior (нет) British engineering.

Да, фетиш-мобиль и название у ролика интересные))

Жилюли из туманного альбиона. необычна только внешка, по сравнению с ней Жилюли это гоночный болид!

@BykaNazar

Жыл бұрын

сколько международный ралли выиграли жигули и сколько этот эскорт?))

Всегда жду обзор форд Скорпио 2литра

Приветствую Иван, ты всё больше и больше становятся похожь на солиста группы Scooter цветом волос 😉. Будет ролик посвящённый юбилею с юмором, с географическими вставками и по длинные как микро фильм, или уже поздно юбилей случился???!! ☝

Хорошие тогда были машинки :)

А как насчёт изгиба стекла в задней двери, где "форточка"? Иван Сергеевич ты же говорил что так, может быть только у BMW ?

Такая машина была в фильме MAD MAX. Полиция гонялась на таких машинах ещë купэ были. Специально для фильма, устанавливали мощные двигатели!

@danielwilliams7341

Жыл бұрын

Не такая, там Форд Фалкон

А Форд Таурус был? Форд Эксплорер? Форд Мондео? А на счёт Форд Эксплорер, если есть возможность и время то найдите пожалуйста этот Форд второго или четвертого поколения, если таковые сохранились, и если ещё будет возможность и если сохранился Форд Ф-150 первого поколения (1993 года) выпуска. Это культовые внедорожники были. Спасибо.

@user-mz6jh6gb9f

Жыл бұрын

тогда был не таурус а гранада и консул. это дедушки современных мондео. эксплорера тоже не было. его предок это...а я не знаю кто его предок... но предок мондео во времена ескорт2 это форд гранада и консул.

@Vladimirec33

Жыл бұрын

@@user-mz6jh6gb9f Да, но эти модели Фордов которые я перечислил тоже из ранних, то есть из 90-х.

@Vladimirec33

Жыл бұрын

@@user-mz6jh6gb9f На счёт Эксплорера не соглашусь с вами, он ездил по нашим дорогам в девяностых, его крокодилом окрестили, это грузовик откровенно говоря.

@user-mz6jh6gb9f

Жыл бұрын

@@Vladimirec33 в чём не согласитесь-то? и эксплорер это не груовик. грузовик это ф150. а эксплорер это маленький паркетник в понимании американцев.

@danielwilliams7341

Жыл бұрын

@@user-mz6jh6gb9f У меня помимо этого эскорта как раз был Эксплорер 2 поколения, и он реально грузовик, большой рамный, тяжелый, хреново проходимый, жрет как не в себя, не сказал бы, что он прям такой интересный, плохо рулится, не очень динамика, большой расход. В общем продал и счастлив

В Алтайском крае съёмки были.

Mk 4 поколения эскорта купе 2 двери мне нравились (внешне). Но у голфа 2 были были интересные коплектации с турбо мотором gti, а у эскорта какие то xr со скучными 1.6 без турбины, но для сегоднешнего дня имели необыное оснащение (под капотом)

@AHotkovo

Жыл бұрын

Зато четвёртый Эскорт имел независимую подвеску сзади, в отличии от балки на гольфе

@vladislavketraru7083

Жыл бұрын

@@AHotkovo у бмв 320i 81 года уже была полностью независимая подвеска.. Е21, первой машиной была у брата в конце 1998 года - продал он её в 2002

@AHotkovo

Жыл бұрын

@@vladislavketraru7083 сравните стоимость БМВ и схожих моделей форд и vw

@vladislavketraru7083

Жыл бұрын

@@AHotkovo не знаю, брат её брал примерно за 2 штуки.. я в то время машинами мало увлекался, позже это пришло

Хорошая машина для своего времени 70-ых годов

9:10 Напоминает. 2109 и москвич 2141 конца 80-х напоминает. Причем очень.

Иван снимите обзор на сааб 9-3 2003 года. Готов предоставить авто.

Спс

Интересный аппарат, Эскортик. Но как по мне наши жиги, что то мне подсказывает, были по основательнее сделаны. Взять хотя бы ходовку, у нас спереди была двухрычажка со стабом, за шаровыми, конечно надо было следить, но в целом это лучше макферсона. У Форда, конечно. все сделано очень упрощенно, но интересно на сколько передней подвески хватит, особенно рычагов. Рейка, естественно, это плюс по рулежке.

@lemonid2005

Жыл бұрын

На нём рычаг - кусок чугуна с двумя сайлентблоками, да с одной шаровой. Ничего ему сделается, если обслуживать - менять резинки, смазку закладывать, за целостью пыльника следить. Эта подвеска шла и на наш внедорожник "Автокам", который пытались выпускать в 90-е годы.

Квадрат - он как круг, но прямоугольный)

👍👍👍

красавец

Даваай Сиерру в студию!!! если не найдёшь, я на обзор дам и расскажу нужное =)

14:57 Правильная приборная панель - с тахометром, а не с часами.

Дядя Вань, найди пожалуйста лесовозы 70х, они есть на Сахалине, Смирных

Какой-то коллекционер из Подмосковья купил с Алтайского края себе игрушку в коллекцию?

@danielwilliams7341

Жыл бұрын

Все с точностью наоборот, Алтайский коллекционер купил и восстановил игрушку в Подмосковье :)

Да вы просто не знаете кто такая escort, это профессия такая 😉😂

4:15 "Когда кузов имеет всего двери"... А сколько дверей?)))

дядя Вань, еще раз прошу, сделай обзор на японские лесовозы 70 х

Дядь Вань, давай MK1! Такую редчайшую тачку очень интересно посмотреть будет!

@danielwilliams7341

Жыл бұрын

Ну это придется в Вологду ехать к Леониду, больше я не знаю в РФ таких машин в живом виде

Интересный

Респект ! Дядя Ваня надыбал около Москвич 👍Не видел такой Эскорт...знаю из 90-х годов только...или конца 80-х вроде модель...написал про москвич раньше чем Дядя Ваня сказал...Ванговал ))))

11:32 Аморты передние надо менять