стал стирать воздушный фильтр-появились свободные деньги,стабилизировалось давление,улучшилась потенция.хочу начать стирать маслянный фильтр,думаю на следующий год смогу поехать на отдых в Турцию!

@user-ci4hw7td6k

7 ай бұрын

Инфа для дюже умных! 🤣На зил130, газонах, двигателях МТЗ воздушные фильтра именно мылись, а также на Мазе 🤣они не всегда были бумажные Масляные в молодости просто полоскали бензином , те которые не бумажные 🤣

Спасибо огромное за видео, сейчас цены такие что скоро будем не только воздушные но и маслянные фильтры стирать 😅😅

@user-ej4pw2wg5d

8 ай бұрын

Да ещё и масло отработанное фильтровать да обратно в двигатель заливать🤔🤣🤣🤣

@user-kr8gl2de8d

7 ай бұрын

Это россия ☝️😂

@sebastianpereira.9000

7 ай бұрын

@@user-kr8gl2de8d А нас за шо? - Мынэрабы и нэлохы...Весьмир з нами ! - дайтэ грошэй.

@user-du6hl8fx3s

7 ай бұрын

На стиранных презервативах можно сэкономить больше.

@sebastianpereira.9000

7 ай бұрын

@@user-du6hl8fx3s Сам ты презерватив, мужик дело говорит. Я вот не могу найти на свой авто фильтра, нет таких в стране. Вот и задумываюсь не помыть ли, что бы совсем без фильтра не оказаться. Это у вас в России любые запчасти есть, а я в такой стране живу что часто фиг что достанешь.

Спасибо, Алексей! Давно промываю воздушные фильтра - никакой разницы с новыми. Такую же процедуру периодически провожу с фильтром от пылесоса Керхер. А он жуть дорогущий. Работает прекрасно!

@almazsherbekov424

Жыл бұрын

А если нет разницы то зачем платить дважды...

@andrewQueDeLlee

7 ай бұрын

Они так созданы и это есть в мануал

Давая фильтру вторую жизнь , ты помогаешь обществу и природе . ( Меньше будет мусора )

@user-mr3oz4rw4x

Жыл бұрын

Я, всегда верю ,что есть умные люди ! Это радует лайк Вам !

@user-xx9xl3pj3w

8 ай бұрын

И мотористам работу!

@user-ut8kr8gb7g

8 ай бұрын

@@user-xx9xl3pj3w не дождетесь.☺️

@STARnoize

8 ай бұрын

и оставляет сервисы без приработка

@NoName-bz6cw

8 ай бұрын

Использованый фильтр, можно не выкидывать, а бережно надеть на глушитель выхлопной трубы!

Пора уже открывать салоны химчистки и стирки автомобильных фильтров.

@user-tz1ur7hg8s

Жыл бұрын

ШУТКА ШУТКОЙ, НО ПРИ ТАКОЙ ДОРОГОВИЗНЕ ВСЕГО И ВСЯ, ПРИДЕТСЯ ТРУСЫ ИЗ ПЛАСТИКА ДЕЛАТЬ

@Kharkiv13.

8 ай бұрын

Стирка фильтра,это капец. Технологии и качество жизни на высоте😂😂😂

@Kharkiv13.

8 ай бұрын

​@@user-tz1ur7hg8sразделив цену фильтра на количество пробега и времени его работы,можно понять что стоит это сущие копейки. А стирать фильтр это прям совсем нужно себя не уважать и понимать то что не нужна машина если нет возможности финансовой её содержать. При таком подходе масло двигателя можно отстаивать и фильтровать через тряпочку для повторного использования

@user-zc5yg8mp9j

8 ай бұрын

@@user-tz1ur7hg8s и туалетную бумагу

@user-yu6nk9zy5l

7 ай бұрын

и туалетной бумаги...

Резко упали объёмы продаж воздушных фильтров....китайцы в шоке 🙂🙂

@S.A.W.7

Жыл бұрын

Воздушных

@user-mz1im5gb1k

8 ай бұрын

Ещё упал спрос на туалетную бумагу..

@user-nl1ww2ud4c

8 ай бұрын

...и увеличилась подписка на газеты.@@user-mz1im5gb1k

@user-kp2yp1bz3j

7 ай бұрын

Китайцы выпустят стиральный порошок под брендами Toyota Honda Ford Peugeot...

Раньше в старых Камазах в кабине была приклеена табличка как обслуживать воздушный фильтр, там было написано что его можно продувать сжатым воздухом изнутри, а так же промывать в растворе стирального порошка, путём вращения и окунания, а затем просушить. Именно так было и написано. Дальше было указано сколько раз эту процедуру можно повторять с одним фильтром(этого я уже не помню) , после его рекомендуют заменить.В своих легковых машинах я часто использую этот метод, фильтры покупаю редко, моторы нормально ходят, одна из них Приора которая прошла 294 тысячи без ремонта двигателя, за этот пробег на ней установлен всего лишь третий воздушный фильтр

@user-ci4hw7td6k

7 ай бұрын

Один раз. Мыть.

@m650oa

7 ай бұрын

@@user-ci4hw7td6k А продувать сжатым воздухом, сколько раз? Просто я живу в сельской местности, и частенько приходится возить зерно с полей от комбайнов, так вот они воздушные фильтры продувают на своих комбайнах каждое утро, перед тем как начать косить или молотить, а что-бы они их меняли я не видел ни разу. Я на своём КАМАЗе тоже фильтр продуваю, но не каждый день конечно, а где то раз в месяц, и делаю это не менее десяти раз подряд, ну а потом уже меняю

@user-ci4hw7td6k

7 ай бұрын

@@m650oa насчёт продувки было написано, по мере засорения . сколько раз ничего не говорилось.

Ничего не стираю. Под салонный фильтр сделал рамку из пластика (кромка ПВХ для ДСП 2мм), внутрь сетку из нержавейки и сверху тряпку из Пятëрочки в несколько слоëв. Меняйте по мере загрязнения. Я менняю раз в 2 месяца, Московский регион.

Абсолютно согласен! Спасибо вам за ваш труд. Ну вот приятно слушать как всегда. Успехов вам!

Доброго здравия всем. Давно очищаю, мою воздушные фильтры. Автору канала респект за продвижение этого метода.

Полностью согласен.Очень давно была у меня иномарка,фильтр воздушный не мог достать,поэтому постирал.Спасибо!!!

А я поспешил и выбросил, а вот надо было обратиться за консультацией,в следующий раз буду знать что делать,а Вам большое спасибо за информацию 👍👍👍

@user-yj6om3es7i

Жыл бұрын

Ну да, мозг включать надо, привет с примоского края.

Молодец! Лайк в поддержку! Так и делаю на своём Фиат-Дукато 244(Елабуга) 2012-го года - стираю в стиральном порошке - промываю - сушу - продуваю - ставлю и езжу спокойно до следующего ТО! То же самое с фильтром салона - стираю - сушу - продуваю - ставлю - всё работает - проверено! Масляные фильтры - не стирать - ставить - новые!))

Это что, такими темпами скоро пакеты полиэтиленовые будем мыть и повторно использовать. В 90-х моя мама так делала, видимо и наш черёд пришёл.

@4fh4rm3h

7 ай бұрын

Не умничай а слушай

Всегда стираю салонный фильтр. Замачиваю в гор. воде с порошком после полоскаю сушу и норм. Главное не в машинке стирать!

Я тут недавно пропылесосил.... (фильтр) И салонный и воздушный. 👍👍👍👍 Ощутимо.

@user-sx4fk2lo8i

Жыл бұрын

Нет не нужно было. Был очень пыльный но не пропитаный влажной пылью.

Раньше на автобазах были спец. машины, для стирки воздушных фильтров.

уже года 3 по вашему совету стираю фильтры, за это время только 2 раза покупал и все норм, спасибо)

@svnsvn

8 ай бұрын

И всего два раза делал капремонт двигателя

@user-xg9hy8cd6u

8 ай бұрын

А мяслянный не пробовали промывать солярой(например), есть люди, которые так делают?

@STARnoize

8 ай бұрын

​@@svnsvnпосле замены на новый а не восстановленный фильтр

Масляный можно помыть бензином ну а топливный можно вообще не менять он и так в бензине или в ДТ. Форсунки правда придется менять, но это всё мелочи, на фильтрах ведь сэкономили

Лет 15 назад, организация в которой я работал. Купила японский погрузчик. И в инструкции к нему, было показано 2 способа, как стирать воз. фильтр. 1й способ в ультро звуковой ванне. А 2й в обычной емкости с добавлением жидких моющих средств. И стирать можно было до шести раз... И стирали потому, что новые смогли купить года через 2ва...

✌️😎😉🥸🤔👍👍👍ДА АЛЕКСЕЙ. ФИЛЬТР ПРОМЫЛ ВЫСУШИЛ И ПО НОВОЙ В САЛОН И ТАКЖЕ НА ДВИГАТЕЛЕ. ВСЁ РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО. И НЕ ПЕРВЫЙ ГОД. 👍👍👍

Благодарю за идею. Летом попробую постирать.

Фильтр салона с 2007 года периодически стираю. Работает работает и работает.

Постоянно стираю на бережной стирке в машинке,и воздушный и салонный,уже как более 2 лет. 2-3 раза простираю,и выкинул. Нужно просто не доводить до состояния когда грязь камками уже.

С детства помню как деды наши в 80х при замене масла на яме просто обстукивали о пол основную пыль, а остальную компрессором выдували и машины десятилетиями ездили

@NoName-bz6cw

8 ай бұрын

Так те деды, за лето проезжали 500км, а на зиму в гараж, фильтра продувать, да карданы шприцевать...

День добрый. Я во время летних каникул работал помощником комбайнера. Так там перед уборкой меняли фильтр и всё, дальше несколько раз в день продуваешь и техника работала. На сезон хватало. Так что страшного в этом нет ничего

Почему-то вспомнился Петросян … «…шкурку от сосиски…не выбрааасыываайте..»😁

Интересно, но стремно, пожалуй продолжу покупать новые фильтры, скупой платит дважды.

...Алексей,для особо одарённых не сказал что после ,,стирки,,фильтра-его надо...просушить! А то ведь-и мокрый поставят!😁 /а если серъезно-то я и после 2х ,,стирок,, его использую,но, конечно после 2й-его рабочий ресурс укорачиваю!/

Добрый вечер!!! Спасибо Вам большое за Ваши советы, за Вашу работу!!! Согласен на все 100%, я фильтр очищаю парогенератором, мощностью 2500 ватт, чистит великолепно, фильтр работает после чисти шикарно!!!

@user-ie1kn3em8h

8 ай бұрын

Фильтр сам об этом сказал?

@ra6ef77

8 ай бұрын

@@user-ie1kn3em8h Вы разговариваете с фильтрами?

@user-wf4qd1ff3t

8 ай бұрын

А за парогенератор отдельное респект попробую,хотя не когда филтры ,не стирал😂 сука прикольно надо попробовать))

@STARnoize

8 ай бұрын

​@@user-ie1kn3em8hа новый фильтр вам говорит что он лучше восстановленного?

Алексей очень грамотный вы,уважаю мастеровых людей

Спасибо большое Вам !!!!!

Приветствую. У меня стоит старый ещё советский воздушный фильтр который наливают в него чуть-чуть масло где-то 0.5 л. И я забыл что такой фильтр воздушный и не парюсь насчёт него. Промываю раз в 2-3 года с соляркой и вуаля она новая.

Масляный тоже можно постирать... Суëш в стиралку на деликатную стирку и гуд...

Да, на Камазах воздушный фильтр стирали. Был в дефиците. Тогда, на самосвалах была эжекторная очистка воздушного фильтра: на конце выхлопной трубы, вставлялась трубочка, которая соединялась с корпусом воздушного фильтра. Видел, один изобретатель поставил, на вентиляционную трубу, выхлопную трубу КамАЗа, в виде флюгера.

Всë верно я ещë и масло фильтрую и покрышки нарезаю протэктор. свечи прокаливаю . И ваще куда мы катимся.

@user-io7in8ek7k

7 ай бұрын

А я призервативы ношу на вулканизацию,для вторичного использования😅

@user-eg9ob8rx4u

7 ай бұрын

Чтобы кандомы не рвались занимайся вещами через покрышку от трактора беларусь. Это лайфхак такой))

Добрый день. Всегда стирал воздушные и салонные фильтр ничего старшного в этом нет ну купил новый фильтр через несколько дней он забьется пылью и все а так в запасе у тебя 2-3 фильтра в машине пменял и поехал дальше структуру фильтр не меняет и в этом я не вижу ничего плохого, а кто подкалывает ну что можно сказать про данных людей по моему они все сказали про себя. Благодарю.

Ещё в советские времена, на КАМАЗе была инструкция! Что воздушный фильтр можно ПРОДУВАТЬ и ПРОМЫВАТЬ ОБЫЧНЫМ ПОРОШКОМ!!!

@AleksejX

7 ай бұрын

В современно мире потребителей это чуждо))

@user-ci4hw7td6k

7 ай бұрын

@@AleksejX Ну да людиж все миллионеры 🤣🤣🤣Че 700руб. Для

Мужик, ты конечно молодчина, смотрю твой канал ещё когда подписчиков было 100к сейчас уже почти миллион,ну респект,на правильном пути, ещё и в марике выжил 👍

кстати, после стирки фильтра он станет лучше удерживать пыль, так как волокна поменяют структуру. Но, это только на 2, максимум 3 раза, дальше фильтр станет плохо пропускать воздух, соответственно кислородное голодание и расход топлива.

@user-gn7zm1cj9m

7 ай бұрын

Вы не специалист по очистке воздуха и по фильтрации вообще. Ваши доводы не верны и вредны.

@Jufinhali

7 ай бұрын

Я специалист по очистке воздуха и фильтрации @@user-gn7zm1cj9m и скажу что долб...б это очень мягкое определение для Ваших высказываний.

На всех своих машинах начиная с 1984г. Делаю процедуру через 1000км. Одного фильтра хватает на 5 лет.Впервые на Мондео за 10 лет помыл возд.фильтр, и он как новый. Бумага без пропитке. Так что все нормально.

@KINOLOG13

8 ай бұрын

Каждую тысячу км промывать фильтр? Это вроде слишком часто.

@NoName-bz6cw

8 ай бұрын

​@@KINOLOG13так а что оставалось делать, бензин то был по талонам, ехать не начем, сиди фильтр обстукивай, да кардан солидом шприцуй...

@NoName-bz6cw

7 ай бұрын

@@user-jv2jf3qe6w так вот я тебе ещё раз объясняю, что гражданским людям, не просто было добыть бензин, и скупали его у работников, которые получали его по талонам, умник не глупый...

Единственное,что я делал иногда, брал и продувал его компрессором высоким давлением, чтобы продлить немного срок эксплуатации ему, но ананизм со стирками никогда в голову не приходил

@NoName-bz6cw

8 ай бұрын

Ну а че, припер его домой, закинул в стиралку вместе с носками и трусами, и вуаля, новый фильтрец!

С благодарностью. Все по делу. Мира и добра.

Сколько пользуются автомобилями, первый раз слышу что можно фильтр стирать. Спасибо за идею.

@user-du6hl8fx3s

7 ай бұрын

Салонный не угольный - да, а вот моторный - дурь.

Молодцом! Я это делал в 2000 году на BOS355 И BOS215. ФРАНЦУЗСКИЕ БАРЖИ, КТК, НОВОРОССИЙСК

Согласен! Сам так делаю,но перед строкой,не лишне пропылесосить или продуть,по направлению потока воздуха,фильтра. А затем уже стирать.

@user-dc5it3bi8p

Жыл бұрын

Я так и делаю.

Купите флизелин ( стоит "копейки" ) и поставьте его перед фильтром( если тонкий,то в 2-3 слоя,если толстый то в1 слой ) - вощпе забудете про замену фильтра ( и стирку фильтра ) Стирайте только сам кусочек флизелина ( который перед фильтром ) его хватает на 3-4 раза,а сам фильтр практически всегда чист !! Пы Сы - Сопротивление минимальное !!! И не ленитесь почаще"нырять"в коробку с фильтром ( я это делаю раз ч/з 2-3 тысячи км при езде в городе ) и он легко отстирывается хоз.мылом. Потом он ( у меня на фильте после 3- 4 раз использования ) просто темнеет( сам кусочек флизелина ) и снова новый кусок флизелина перед фильтром и снова основной фильтр чист. Расход топлива при этом не увеличивается ( во всяком случае у меня ) проверено неоднократно. Даже наоборот - если начинает увеличиваться расход,значит флизелин забился быстрее ( один раз так было осенью - залетели непонятно как мелкие листочки,наверное после небольшой бури ) и надо его помыть. Всем хороших дорог !!!

В 80х работал в автобазе(900авт).Новый не дадут,пока старый не сдашь. Продувка шесть раз, стирка три раза Макс. 1:34

Фигасебе!!!У меня крутая ваз 2111,правда без дна и фильтры меняю редко.Теперь сведенький фильтр будет чаще стоять.Это еще и экономия топлива.

Фильтрую масло М8В через салфетку и использую повторно много лет, доливаю немного. Попробую фильтровать через воздушный фильтр.

Как и всегда поставил +, но не вижу никакого смысла таким образом экономить на этих фильтрах. 🤔 Ведь не тысячи евро и рубасов они стоят! 😛

@user-iu1ss1tn1t

Жыл бұрын

Мне оригинал на мой авто полгода назад за 15600 руб. предлагали.

@dmitribank2531

Жыл бұрын

@@user-iu1ss1tn1t вам и за 500000 могут предложить. Это же не значит, что это реальная его стоимость и срочно нужно покупать)

@user-iu1ss1tn1t

Жыл бұрын

@@dmitribank2531 Человек написал, что фильтры не тысячи стоят. На свою машину фильтр за 5000 руб.я купить(оригинал) не могу - нету. Не понял к чему ваш комментарий !

@NoName-bz6cw

8 ай бұрын

​@@user-iu1ss1tn1tвы лучше скажите, что за марка у вас такая редкая? Газ-21?

... У меня бумажный, как то попытался помыть, - вся бумага порвалась, выкинул! 😂... Теперь только раз в пару месяцев достаю, отбиваю от пыли по максимуму, и обратно ставлю,... Разница есть!! 😂👍

На Уаз 469 фильтр моющий и состоит - начинка из лески и добавляется масло. А сейчас придумали одноразовые, чтобы бабла побольше срубить.

На спец технике сделанно хорошо Пылеуловители качественно сделаны Например на катеполлар !

Придётся прокомментировать случай из практики, доказывающий, что промывка или стирка воздушного фильтра безсмыленна и ни к каким положительным результатам не приводит: пришлось как-то раз работать бензиновой виброногой по трамбовке грунта под уровень цоколя здания. Так вот при достаточном засорении воздушного фильтра двигателя виброноги, он терял холостые обороты и глох, и только замена на новый (а приходилось это делать через каждые полчаса, ввиду чрезвычайной пыльности грунта) восстанавливала работоспособность. Фильтры довольно дорогие (300руб. -1шт) и решил я грязные промыть с моющим средством просушить и воспользоваться снова...., но каково же было разочарование, когда поставленный промытый и с виду новый фильтр не дал нужного результата - двигатель так и глох на холостых оборотах. Тут же ставишь новый из коробки - всё работает...

@4fh4rm3h

7 ай бұрын

Это руки такие

В мануале на Тойоту в особенности регион бл.восток написано- воздушные фильтры можно стирать от 3 до 5 раз в тёплой мыльной воде путем замачивания , а затем полоскания , повторять пока вода не будет чистая - но запрещено пользоваться щетками ! Также касается и салонных фильтров но в основном в которых нет гранул активированого угля

Уже 3 года не меняю ни воздушный, ни салонный фильтра. Каждые несколько месяцев замачиваю их в мыльной тёплой воде, тщательно промываю, полоскаю и просушиваю. И как новые! Главное - делать всё аккуратно, чтобы не повредить полотно. И основательно сушить, потому как в фильтрах остаётся море воды и можно получить гидроудар, если завести машину сразу.

Спасибо 🙋‍♂️👍👍👍👍👍

Каждый горожанин должен хотя бы один день побывать на городской свалке и тогда он понял бы как выглядит ад и стал бы бережнее относиться к природе и задумался что человечество ожидает в ближайшем будущем когда мы будем в лучшем случае как неандертальцы будем доживать до тридцати лет отравленные химическими испарениями.

Вместо салонного фильтра всю жизнь использую губку, толщиной около 3 см. А вот на воздушном фильтре двигателя экономить не советую.

БЛАГОДАРЮ 🎉

С такими высокими ценами на товары мы скоро начнём повторно использовать изделия номер √ 2...

Масло моторное надо через марлю процеживать каждые 5-7т.пробега и будет всё хорошо.не надо ни чего покупать.

@user-ek9we5lg2h

Жыл бұрын

А у меня восемь гандонов заштопанных есть, новые не покупаю и не парюсь!

Кроме слов, есть какое-нибудь подтверждение, например испытание и анализ? Возникают сомнения, что его хорошо можно очистить и что он нормально и долго после этого будет служить, скорее всего такая экономия выйдет дороже

Это все от безделья и нищебродства. Я, например, потеряю денег больше, за время потраченное на чистку копеешного фильтра, чем стоит новый ! Спасибо. 🤗

@svl2487

7 ай бұрын

Реальный гемор для пенсионеров😢

@erthfglvggfffffc

7 ай бұрын

@@svl2487 Я пенсионер. Но пошла она эта стирка нахер.😀

13 Никто не восходил на небо, как только сшедший с небес Сын Человеческий, сущий на небесах. 14 И как Моисей вознес змию в пустыне, так должно вознесену быть Сыну Человеческому, 15 дабы всякий, верующий в Него, не погиб, но имел жизнь вечную. 16 Ибо так возлюбил Бог мир, что отдал Сына Своего Единородного, дабы всякий верующий в Него, не погиб, но имел жизнь вечную. 17 Ибо не послал Бог Сына Своего в мир, чтобы судить мир, но чтобы мир спасен был чрез Него. 18 Верующий в Него не судится, а неверующий уже осужден, потому что не уверовал во имя Единородного Сына Божия. 19 Суд же состоит в том, что свет пришел в мир; но люди более возлюбили тьму, нежели свет, потому что дела их были злы; 20 ибо всякий, делающий злое, ненавидит свет и не идет к свету, чтобы не обличились дела его, потому что они злы, 21 а поступающий по правде идет к свету, дабы явны были дела его, потому что они в Боге соделаны. (Иоан.3:13-21)

Специально глянул в Автодок фильтр двс возд и фильтр салона на свой авто. Митсу. Двс - от 330 неориг до 2300 орига Салонник -от 230 до 2000 рублей У всех конечно ситуации с финансами разные🤷‍♂️. Но.... стирать, чистить....🤦.

@AleksejX

Күн бұрын

Та нет Поставь за 300 и убей мотор! Будет тебе радость

@suzuki182

Күн бұрын

@@AleksejX так я про то и говорю. Даже оригинал стоит вполне адекватных денег🤷‍♂️. Раз в год ( 20-30 тыс .пробега в среднем) можно себе позволить. Это про фильтр двс. Если конечно не гонять по пыльник полям. А уж про салонник вообще молчу🤷‍♂️. Раз в 10тыс потратить 300 рублей можно

Похоже человек, который задал этот вопрос не видел видео, где ВЫ проводили эксперимент с фильтром грязным, новым и стираным. В ходе эксперимента оказалось, что стираный фильтр работает так же как новый и даже чуток лучше. ( с использованием прибора)

@orient65

Жыл бұрын

Какого прибора?Где он разряженность замеряет?А вы не задумывались что работа фильтра это фильтровать,а не пропускать воздух!Похоже этот вопрос никого не интересует.

@orient65

Жыл бұрын

И вопроса то не было,ему снимать нечего вот все время и повторяет.Ждем очередную серию про антифриз.

@1956Miha

Жыл бұрын

@@orient65 А ты видел этот ролик? Советую посмотреть, прежде, чем не зная языком чесать. Работа фильтра воздушного фильтровать, а не пропускать? Уморил. Фильтр как раз и предназначен фильтровать пропускаемый воздух в двигатель. А когда он начинает засоряться, сопротивление воздушному потоку растет и происходит сокращение количества воздуха, которое поступает в ДВС, что приводит к обогащению топливо-воздушной смеси, следовательно к ее неполному сгоранию. В следствие чего происходит увеличение потребления топлива и снижение мощности двигателя, а также образуется повышение концентрации токсичных элементов в отработанных газах выхлопной системы автомобиля.

@orient65

Жыл бұрын

@@1956Miha т.е. что грязь в двигатель летит пофиг,главное пропускная способность.Ну,ну...

@orient65

Жыл бұрын

@@1956Miha и да я вам не "тыкал" и ролик видел,он доказывает пропускную способность,а не степень фильтрации. Вы воду зачем из под крана пьете?В луже же точно такая.

Жду видео о стирке масляного фильтра

@NoName-bz6cw

8 ай бұрын

Не не, тот в солярке вываривать надо...

Можно просто фильтр пропылесосить,тож чисто,Антилопа гну довольна,Козлевич тоже стирал.

Утром жена Абрамовича, ты куда так рано? Абрамович : пойду фильтра стирать, у майбаха ещё нормальный, в бентли грязный. Да, и в яхте надо проверить.

Можно компрессором продуть. То же самое, но гораздо проще и быстрее.

Купил мешеко в фикспрайсе и стираю салонные фильтра на форд 3 обычные не угольные и проблем нету , посмотрев видео Алексея летом

Привет Алексей! В чём может быть причина. Подскажите пожалуйста а то замерзаю. Включаю печку температура 🌡 падает, выкл подымается. Менял термостат, печку, помпу, без изменений. В прошлом году такого не было в салоне жара была в футболки👕 ездили. Менял печку стояла крупным сечением соты были, сейчас поставил мелким сечением. Из за этого может быть, или всё таки я думаю из-за помпы. Термостат менял 3раза это не из-за него. На выключенай печки температура 🌡 подымается Термостат открывается. Если что то у меня кранов нету.

@olegkuzmin440

Жыл бұрын

Виктор, перекройте поток холодного воздуха, идущего в печку, и будет вам " ташкент" ! Старая шоферская практика !

@Audi80.87

Жыл бұрын

@@olegkuzmin440 так забор возду у неё только с улицы

Алексей то есть обычный фильтр можно стирать? И сколько можно эту процедуру производить?

Во! 👍У меня старых фирменных штуки три завалялось, нужно попробовать.😉 А вот вопрос в тему филътров: я, салонный фильтр ставлю только летом, на зиму выкидываю его совсем и езжу зиму без фильтра, ведь зимой пыли нету. Намного теплее по ощущениям получается в салоне. Ведь, фильтр очень сильно тормозит поток воздуха, даже если он новый, если его ни ставить, то поток тёплого воздуха получается намного сильнее Правильно ли я делаю? 🤔

@user-oz6lt4ex8d

Жыл бұрын

Правильно.В свое время ездили без фильтров и не чихали.

@DCh76

Жыл бұрын

"... езжу зиму без фильтра, ведь зимой пыли нету" Если у вас зимой вообще нет голой земли или асфальта, а сплошь везде только снег, то наверно пыли мало. А у нас половину зимы меняется плюс на минус, да еще на дороги песок сыплют - вообще жесть. Так что зимой пыли БОЛЬШЕ, чем летом. "Намного теплее по ощущениям получается в салоне. Ведь, фильтр очень сильно тормозит поток воздуха" Все как раз наоборот. Чем медленнее поток воздуха тем сильнее он успевает прогреваться, проходя через печку. А чем быстрее - тем меньше нагревается. По крайней мере, законы физики так работают.

@user-tu5it7yr5r

Жыл бұрын

@@DCh76 К весне, снега на крышах домов до метра набирается. Землю можно увидеть с первыми ручейками весной. Если радиатор печки не забитый, то воздух продуваемый через него успевает нагреваться. Иначе зачем на печке четыре скорости? По законам физики тогда нужно оставить одну, самую маленькую. Но в минус 25-30, приходиться даже третье положение включать, чтоб что то похожее на тепло почувствовать. Четвёртое положение ни раз ни пробовал, оно наверное рассчитано когда за 40°С.

@DCh76

Жыл бұрын

@@user-tu5it7yr5r "Если радиатор печки не забитый, то воздух продуваемый через него успевает нагреваться." Я говорю про элементарные законы физики. Чем МЕДЛЕННЕЕ поток воздуха, тем ДОЛЬШЕ он контактирует с печкой и тем СИЛЬНЕЕ нагревается (больше температура исходящего потока). Разумеется, на некоторой скорости происходит "насыщение" и температура не растет (она не может быть больше, чем у печки). "зачем на печке четыре скорости?" Для регулирования потока воздуха. Максимальная скорость позволяет быстрее вывести влагу в режиме вентиляции, либо быстрее прогреть салон в режиме рециркуляции. "По законам физики тогда нужно оставить одну, самую маленькую" Смотря какая у тебя цель. Если добиться максимальной ТЕМПЕРАТУРЫ потока, то да, самую маленькую. А если цель перекачать максимум тепловой энергии в единицу времени от печки в салон, то на максимум (и режим рециркуляции).

@DCh76

Жыл бұрын

@@user-tu5it7yr5r "Землю можно увидеть с первыми ручейками весной." На моей малой родине (Новосибирск) тоже так. Но трассы и многие улицы в городе в основном голые, и немного пылят (обочины всегда ужасно грязные). В деревне - там да, чистенько. Так что я бы не стал в городе фильтр убирать.

Посмотрел ваши видео и теперь постоянно стираю фильтры и скажу что да очень хорошо продлевает жизнь фильтрам

Добрый день. Автомобиль вибрирует на холостом ходу. Причина? Автомобиль Рено Логан, 2015 года, заправка бензином, коробка автомат. Жду вашего ответа, спасибо.

А ещё ушлые работники СТО ( так мой товарищ делал,когда работал там ) просто берут эти самые воздушные фильтра ( замененные ) обмакивают в "отработку" и растапливают печку на угле. Очень быстро печь растапливается,не то что на дровах ...

Пыль тормозную нужно собирать в формочки, ложить под подушку, потом колодки тормозные получаться

Ещё контрацептивы можно повторно использовать, там тоже ничего сложного - сполоснул и вперёд.

@AleksejX

7 ай бұрын

Можно и жопу не мыть а менять на новую

@user-py5yh7gh3q

7 ай бұрын

@@AleksejX однозначно.

Лучше же будет новый купить,пусть не оригинал.Это не тряпка чтобы постирать и высушить.

Есть ли способ переработки выхлопных газов, обратно в топливо

Деньги надо экономить фильтра надо стирать машинные ,а женщинам стирать прокладки ,вот и китайцы без работы останутся

И не забудьте профильтровать также отработанное моторное масло, это также сэкономит кучу бабла жителям раисы

Спасибо

Все понятно и логично

любимая поговорка маслопупа: самый лучший фильтр,- это грязный фильтр! :)

сколько раз пакетик чая завариваете все?

Спасибо за информацию. Сейчас неплохо сделали Рутуб. Некоторые функции реализованы лучше даже чем на ютубе. Можно и там канал открыть.

@AleksejX

Жыл бұрын

У меня там открыт, но рутуб это жесть))))

Повторю свой вопрос который вы в этой теме постоянно игнрируете. Тест на объем пропускаемой пыли делали?Нет?Тогда лучше помолчать.

Я продуваю сжатым воздухом

АЛЕКСЕЙ Здравствуйте! Извините что не по теме, у вас был ролик про очистку свечей зажигания ортофосфорной кислотой, скажите пожалуйста все таки стоит ею очищать или нет? Просто в других роликах вы вроде не очень отзывались о таком способе, хотелось бы в двух словах услышать от вас

@V-Teni

Жыл бұрын

Тоже хочу почистить свечи кислотой, но боюсь не осыпится ли керамика

@GurmanSamorodok

Жыл бұрын

Непонятно, многие не советуют

@AleksejX

Жыл бұрын

Керамика не осыпается но металл кислота ест. ОФК можно чистить только изолятор

@V-Teni

Жыл бұрын

@@AleksejX получается чистить ОФК не надо? Иначе же никак не почистить не задев металл)

Чотко😊

Я делаю так купил два фильтра на одном езжу другой постирал потом меняю итд

Я простирал, хоть фильтр был грязный не критически. Да, сам фильтрующий элемент стал чище и с ним ничего не случилось. Хотя, немного выровнялись тиснения, чтобы гофры не слипались. Однако, он отклеился от уплотнительной резинки. Пришлось купить новый чистый фильтр. Больше голову морочить не буду со стиркой. Его менять через 30 тыс км, а цена ему, как 3 литра бензина.

@sergo4220

Жыл бұрын

ну по идее 30к это многовато.. сам меняю через 10к,

@VovanGorst

Жыл бұрын

Какой то у вас мягко говоря недорогой фильтр.)

@sergo4220

Жыл бұрын

@@VovanGorst наоборот для Финика нужно аж 2 фильтра по1500р, просто я не знал что их можно "стирать" )))

раньше просто пылесосил фильтры,аккуратно отбивал и когда пыли не оставалось,ставил обратно,но теперь убедился,что его можно и водой с мылом помыть,что гораздо чище его делает,можно сказать,как новенький становится..

Я думал колхозный тюнинг остался в прошлом, ан нет, назад в прошлое!

Люто. Множество нелепых обобщений, и к сожалению, заблуждений. Если информации о ресурсе и ёмкости маслопропитанных фильтров для строительной и сельхозтехники (от K&N например), не сможете найти, то поищите макрофото фильтрующих элементов в сети. Возможно тогда придет понимание, почему и за счёт чего эти фильтры мало того что существенно качественней очищают воздух, но и работают дольше. Не менее ценный источник информации это книжки по промышленной вентиляции и воздухоочистке, и применении тех самых фильтрующих маслопропитанных элементов. Ну и да, про стирку - к сожалению, далеко не все ПЭ фильтрующие материалы отдадут накопленные частицы в процессе стирки. Необходима специальная форма и диаметр волокон, иначе после стирки пропускная способность материала драматически ухудшается, и при большом разрежении даже крупные частицы начинают проходить через фильтрующий материал.

Продуваю копресором каждые пять тысяч. В год раз весной замена на новый! 👍

@user-sg4bu7ch4r

Жыл бұрын

Бумажный тем более. Его ведь не постираешь.

@almazsherbekov424

Жыл бұрын

Раньше стирали полиэтиленовые пакеты и даже презервативы.когда был дефицит автошин на лысую резину натягивать шины от мотоцикла ИЖ.так сам делал на ваз копейку.все от бедности нашей ....