Нужно изменить законы , карать поддельщиков , лишать пожизненно лицензии на изготовление и сажать в тюрьму на 20 лет ! Сразу подделок не будет .

Оно уже так напекло это всё что приходит мысль нужно искать не масло хорошее (непонятно как его искать конечно но все ищут…) а надо искать тех кто бодяжить жмурдяк и наказывать . Эту цепочку ведь можно отработать - тот кто продал знает у кого купил оптом, а тот в свою очередь знает кто ему привёз и так до самого подпольного цеха дойти. Вобщим водителей хотят спровоцировать на бандитизм 90-х чтобы как тогда, заправился топливом через 200 км стукнул движок вернулись и сожгли заправку…. А как ещё?! Ведь любое причинение вреда вашему авто это причинение вреда вашему экономическому состоянию и положению дел в бизнесе и семье

@Victor-Kostuchenko

5 ай бұрын

Откуда такая наивность?

@user-wx2ss3vm1n

5 ай бұрын

Справедливо , бодяжил ? Враг Народа , И.В.Сталин ! Либо растрел , либо лет 25 Колымы , на БлагоСостояние ОТЧИЗНЫ !!! РОССИИ ! РУССКОГО ГОУДАРСТВА !!! со всеми РУССКИМИ ЗЕМЛЯМИ !+ ТРОФЕИ ЗАКОННЫЕ ! С 9 ВЕКА Н.Э.!

@Infactonly

5 ай бұрын

@@Victor-Kostuchenko В этом вы конечно правы. Для простых людей это не более чем наивность. Но бизнесмены толкающие подделку тоже в какой-то мере наивны. Люди ведь всё замечают и понимают. И стоит раз человека так кинуть и на всю жизнь для него враг. В последствии каждый кинутый будет только радоваться за такого кидалу если тот - как-то ехали через посёлок одни ребята, из крутых наверное. И заправились на местной заправке. Доехали к себе в город легли оба движка в бэхах. Они вернулись и хозяин заправки купил им по новой машине вместо тех двух которые угробил своим топливом, но после того как случайно поскользнулся и упал с крыши своей заправки. Но он при этом говорил что сам дурак подаыпивше полез что-то поправить на крыше. Вобщим все из посёлка только радовались потому что многим он загробил машины а официально никто не мог наказать и сбить через суд возмещения. Так что если решил стать кидалой будь добр понимать что дальше ты сам за себя….. Может я в чём-то не прав но мне лично не приятно когда меня разные умники бьют по деньгам создавая такие проблемы что для многих это удар по бизнесу(например если человек занимается перевозками а ему в бум заливают соляру от которой через 90 км пробега в форсунках раздувало распылители а форсунки электромагнитные и не подлежат реставрации - замена форсунок и чистка всей топливной )

@Victor-Kostuchenko

5 ай бұрын

@@Infactonly в нашей стране и не только,в родственной нам Украине тоже, ваша теория не работает.Везде подделывают все ,даже на государственном уровне: и гсм,и запчасти и продукты и вещи.Это бизнес,такой же ,как и любой.И бороться с этим бесполезно и взывать к совести тоже,смиритесь.

@IvanIvanov-ur4en

5 ай бұрын

Совет самоубийцам😀. У каждого владельца подпольного розлива масел серьезнейшая крыша и подвязки как с администрацией так и с силовиками. И не успеете вы даже шелохнутся в его сторону, как у вас в кармане обнаружиться наркотики, оружие, экстремистская литература (нужное подчеркнуть). Ну а дальше, сами понимаете - или тюрьма, или сво. Либо сначала тюрьма, а потом сво. Главное - всегда есть выбор😀... Берегите себя и окружающих, а именно - всегда думайте головой!

Алексеи спосибо за вашу работу.Всегда с интеросом смотрю.С блогодарностью из Казахстана!

Роснефть покупайте на колонках, точно не нарвётесь на подделку.

У меня Дизеля. Одному 25 лет, другому 33 года. Ни разу не ломались, никаких проблем. Одна машина со мной 15 лет, другая 5 лет))

@GameThieff

5 ай бұрын

Наверно 1.9 тди - АFN или AХU стоят на ауди и фольсвагенах пасатах , шкода октавия ...

Взял б/у ваз2110 менял масло каждые 8 тысяч и брал самый дешман 5в 40 за 5 лет ни расход масла не изменился ни тяга от замены до замены доливал не больше пол литра

@user-ot8fo8bo9b

4 ай бұрын

Тоже лью 10/40 Лукой люкс. 201000 км, пока проблем нет.

Спасибо за толковый контент! Про замену масла на 15000 км при эксплуатации на газе абсолютно согласен. За 20 лет опыта авто на сжиженном газе убедился

@user-we8tg5rt8j

5 ай бұрын

Тоже с 1999г. езжу на газу и подтверждаю, что ресурс и масла и двигателя в полтора раза выше чем на бензине. Работал в горгазе на машинах, которые эксплуатировались только на газу, двигло разобрал, а оно чистое...

@74pakhan

5 ай бұрын

Почти соглашусь. Мотор блестит и сверху и снизу, но есть, как говорится, нюанс. Мотор чистый и масло чистое - это обратная сторона дизельного мотора, где масло черное, но лака нет. Проблема в срабатывании присадок масла. По моющим запас огромный, на газу нечего мыть, но противоизносные неплохо так ослабевают. Сдавал на анализ Лукойл Генезис Армортек 5W40 с пробегом 10ткм и 400 моточасов, так при том что оно было чистое, а смазки почти не осталось. Короче - 300 часов и менять. Дорогое импортное 400 часов спокойно, наши Лукойлы и другие Татнефти по 300 часов в самый аккурат. По пробегу выходит большой разброс, от 6 до 12ткм.

@user-we8tg5rt8j

5 ай бұрын

@@74pakhan согласен, Я через 8 тыс меняю.

@74pakhan

5 ай бұрын

@@user-we8tg5rt8j у меня в сервисной написано 15ткм в идеальных условиях. Если есть один из пунктов - зима, пробки, проселочная с пылью, езда с прицепом, тогда интервал сократить в два раза. Вот и получается, 6-7-8ткм, но не больше.

Все верно. Про стиль/манеру езды не упомянули👆. Езда на низких оборотах очень способствует появлению нагара(лака). Плюс пробки, прогревы. Бензиновые моторы обороты любят🙂. Периодически давать движку прос.... ся на трассе, нагар выгорит. Ну а в дизель масло лить с высоким щелочным🤔. И все будет👍

7-10 тыс. км. при эксплуатации в городских условиях - это много! На таких пробегах на обычном гидрокрекинге вы гарантированно получите отложения. 5000 км. - вот тогда будет все хорошо даже на недорогом, но добротном масле.

@user-mi4uz9ny6y

5 ай бұрын

А я меняю через 2т. У меня вааще всё хоккей! Подумываю менять через 1т км...

@user-vb7lk3dw5c

5 ай бұрын

Лучше каждый день.

Так называемый шмурдяк сейчас в любой канистре. 😊😊😊

Согласен на все 100%,что менять вовремя надо и не левак,как и все остальные жидкости в авто

Алексей, добрый день! Благодарен Вам, за Вашу работу, за то, что Вы, как профессионал отвечаете на наши вопросы и советуете как быть в той или иной ситуации. Алексей, Вы очень много рассказали о смешивании масел. Вы всегда говорили, что масла разных производителей и разных марок с одинаковой вязкостью можно смешивать. После замены масла в двигателе, я на всякий случай приобрел литр масла с вязкостью начинающейся на «0». Ну вдруг придется долить. Так как авто мы экспортируем не часто, то следующая замена масла произошла через год, а масло с вязкостью «0» так и не использовалось. На следующем ТО было залито масло с вязкость «5». Как Вы считаете, в аварийном случае можно будет долить в двигатель, в котлом залито масло с вязкостью «5» масло с вязкостью «0»?

@AleksejX

5 ай бұрын

Вообще без проблем!

@user-eu5nr1pj2z

5 ай бұрын

Масла вообще мешать можно все!!!!!! Сентетика ,полу сентеттка, минералкуа, похер. Если нужно лить , лей все что есть под рукой. Чи ни информация.

@user-mi4uz9ny6y

5 ай бұрын

@@user-eu5nr1pj2z какой вопрос - такой ответ 😂

На газу масло не тимнеет но всë ровно присадки срабатываются.

Алексей как всегда всё по полочкам обьяснил. 👍👍👍

Спасибо!

Спасибо, интересно.

Спасибо за видео.

Здравствуйте, можно или нет памит дизельный двигатель соляркой и как это надо делать. Я раньше один раз делал om602 двигателе.

Здравствуйте Алексей. Хотел у Вас узнать в чем может быть проблема. У меня лада калина и появилась такая проблема. На холостых оборотах выжемаю сцепление и холостые теряются с 900 до 550 почти глохнет двигатель. Поменял сцепление, не помогло. В чем может быть проблема? Сказали вроде как вакумник.

Ну очень полезные советы: выбирайте качественные масла, выбирайте качественные фильтры. Дорогие масла - шмурдяк, берите дешевые. Ждем серию видео о том, что бензин и солярку нужно качественную заливать. Потом качественную резину. Качественную тормозную жидкость. Омывайку качественную. Воздушные фильтры качественные. Качественные свечи.

@valentinignatov5499

5 ай бұрын

Главное,чтобы прокладка между рулём и сиденьем качественная была🤣😄🤣

@orient65

5 ай бұрын

На мои многократные вопросы как определить качественное масло от некачественного,автор ни разу не ответил.То же самое и с прочими жидкостями и фильтрами.Отсюда вывод что он сам не знает как это сделать и берет то,что точно не будут подделывать(в данном случае Татнефть,он ее рекламировал) и советует это другим.Главный аргумент "я так делаю" и все,других доводов нет.

@user-yv3jx1qv3w

5 ай бұрын

​@@orient65бери у официальных поставщиков . я беру в Новосибирске а живу в Донецке . уже год покупаю и все хорошо . прилагаются документы если запросишь .

@orient65

5 ай бұрын

​@@user-yv3jx1qv3wу меня проблем с маслом нет.У нас есть практически любое.Я о подписчиках канала,он все время говорит берите качественное,а как его определить?И у многих дилер далеко.

@user-fr5nd4ut8c

5 ай бұрын

@@orient65 ну есть некоторие варианты но объективный полный ответ может дать только лаборатория

Здравствуйте подскажите как отлечить масло в канистре, 5v30 по наклейке по цвету канистры есть отличея?

Бывает, что и при заменах каждые10, 000 км даже фирменное масло даёт жуткие отложения. Если пробеги маленькие и масло меняют редко, раз в год или реже. Сам видел Лексус RX350 с полной сервисной историей из лексусцентра, с абсолютно засраным мотором в 110,000км. А всё потому что замены были раз в год, но делались в среднем каждые 9000км. Вот так бывает. Меняйте масло или по пробегу или не реже чаем раз в пол года, если маленькие пробеги.

полностью согласен. вся проблема в качестве.. и в интервалах замены. но если с интервалом решить не сложно, вот купить настоящие расходники это проблема..

Спасибо за "новый" ролик!

Какое масло лить мерс вито 138сди 2,2тд.638.чтоб оно было качество.

Манолл 10w40 в свою Жигу всегда лью. Замена каждые 6 тыщ. И фильтр манн и воздушный. Пока не жалуюсь..

Добрый день, Алексей. Подскажите, пожалуйста, что делать, если спидометр врёт на 15-17 км в большую сторону? Сам ничего не делал, такую машину приобрёл на вторичке. Заранее спасибо

Спасибо

Привіт які стойки порекомендуєте на Нісан кашкай J10

@AleksejX

5 ай бұрын

Если есть токико, то их

Здрастуйте Алексей! У меня дизель Nissan Primera P10, 1993 г. не турбированная. Подскажите, пожалуйста, какое масло лучше лить 5w40, 10w40 или 15W-40? Спасибо.

@sergmalin210

5 ай бұрын

Привет, была у меня примера р11 бензин 1.6 лил хорошее 10w40, за 80 тысяч пробега без проблем, угара ноль. Думаю 15w40 не стоит лить

Езжу на метане больше 10 лет, лака и налета никогда небыло, но меняю раз в 10 тысяч, золотая середина, последнее время то что лил оно и новое не сильно светлое было, а еще если масло темнеет значит моющий эффект хороший, так что не всегда темное плохо

Алексей спасибо за Ваши видеоуроки. Если в курсе подскажите масло Роснефть 5W30 стоит доверять ему?

@user-dd7vh6by8i

5 ай бұрын

Роснефть -- нормальная марка, но немаловажна и вязкость масла. Для зимы (цифра 5) пойдёт, а для лета в жару за +30 такое масло (цифра 30) будет жидковато. Лучше, когда вторая цифра(на лето) 40.

@user-nu6gn3vm3m

5 ай бұрын

@@user-dd7vh6by8i понятно, спасибо. Удачи Вам.

@orient65

5 ай бұрын

@@user-dd7vh6by8i А рекомендации производителя мы не учитываем?У меня вот рекомендовано при всех температурах 0-20.И товарищу вы порекомендовали даже не поинтересовавшись что за авто и что рекомендовано.

Здравствуй! Хотел узнать можно заливать на лето масло 15w40 для дизеля качественное, но у машины по паспорту 5W 30 пробег уже 150т.? Подскажите пожалуйста!

@AleksejX

5 ай бұрын

можно))))

@serg_ri582

5 ай бұрын

Можно, но не нужно если масло не берет слишком много

@user-ec1ln2qi6r

5 ай бұрын

Можно, я лил постоянно -только вовремя поменять перед морозами

Пробег 3,5т.км на щупе масло чуть тёмное коричневое,дай думаю солью моленько а там чёрное и запах горелово хотя обкатка мож из этого

Спасибо вам за видео урок... Удивительно..Почитал комменты и понял- видимо я один лью в авто подобную вязкость.... Мерс 124 с 12 г. только 15/40.. пробег 500к... всё ровно как с чистотой ДВС - перед ТО- 1.5л солярки в двиг. на 15 мин на хх...так и с расходом- до 700гр.на 10 ткм.Всем порядочным добра!🤝

@_Mustafa_Ali_7090

5 ай бұрын

15 минут на солярке?

@user-do9nx3un4j

5 ай бұрын

@@_Mustafa_Ali_7090 от 15 до 30на хх.. Всё зависит от чистоты внутри ДВС! Именно соляру в старое масло на прогретый двиг..

Мне нравятся ваши ролики, но лучше было когда они были короткие.

Фильтр да влияет я ставил дешовый мотор засрало быстро. Ставил Манн всё чисто турбодизель

Здравствуйте Алексей. Спасибо вам огромное за познавательные видео ролики. У меня такой вопрос. На канистрах моторного масла есть указание API SP, API SN. Я так понял что чем выше буква после S тем лучше. Можете пожалуйста пояснить?

@orient65

5 ай бұрын

Это сертификация по API(American Petroleum Institute) ,буква S указывает что масло для бензиновых двигателей,следующая буква это обозначение стандарта.Чем буква выше тем масло современнее,лучше.Заменять масло можно в сторону возрастания,в сторону уменьшения нет.Например если у вас рекомендовано SN,то можете лить SP,но не наоборот.

@possemfn

5 ай бұрын

@@orient65 Спасибо большое вам 🙏

@orient65

5 ай бұрын

@@possemfn не за что.

Отличный видос!

У меня нисан кашкай 2013г.1.5 дци 110л.с.В октябре пришла из Франции в Беларусь. Пробег 196000.по сервисной лили 5w30 сз. Какое мосло мне посоветуете лить?Или может не стоит менять?

@user-cq3qm9gb5f

4 ай бұрын

5W30

@user-gt4kd5wi8j

4 ай бұрын

@@user-cq3qm9gb5f спасибо.

Харцызск тоже привет...

@user-fd1lo9pg2t

5 ай бұрын

Ага)

Несколько лет назад,перешёл на синтетику Роснефть и покупаю её всегда на сетевой заправке,чтоб уж точно не подделка была..

Экскурс.

Я покупал Баг ин бокс Мобил х1 формула фе супер 3000 5/30 . у Антона Воронкова . проверил на 12 тыс. Км . работает отлично . представляли декларацию и паспорта .

@user-ck5wb7yh1e

5 ай бұрын

Какая декларация! Лучше в лабораторию раз бы отнесли и проверили!

@user-yv3jx1qv3w

5 ай бұрын

​@@user-ck5wb7yh1eналоговая декларация о том что оно официально завезено и расстаможен о и паспорта безопасности можно смотреть . 2 машины работают больше года и я по работе двигателя я вижу результат . я инженер механик еще Советской школы и посоветовал мне фирму кум который там брал в свой автопарк бочками масла много лет . 47 единиц импортной техники в Автодоре . и масла эта фирма отвозила по договору в акредитованную лабораторию в Питербург . я на рынке не беру у барыг и дедушек . фордовское масло формула F неплохое но на Мобиле1 и тише и не доливал ни разу но меняю на 5 тыс. Дороговато а ремонт двигателя от 200тыс. Я выбрал первое .... Машина член семьи .... Жена ездит и денег не жалеет .

@SergeyKuzbass42

5 ай бұрын

Да у Антона масла оригинальные!!!100%

Даж на фильтрах бывает написано 5-10т ли 200-250моточасов

Тотал кварц лью.Дорогое сейчас конечно.Другого мне не надо.😊

Еще на высоких оборотах обратный клапан открывается.

А сеть би би? Как думаете, можно им верить?

А вот с фильтрами у нас беда... 😔 Хороший фильтр найти пипец как сложно. То ли стараться перестали , то ли один контрафакт. Порой реально штук 5 сменишь пока нормальный попадется.

Здравствуйте. Я регулярно смотрю ролики Алексея. Но хочу задать вопрос не по теме масла. Вот вопрос. Недавно на моей Сузуки Гранд витара 2007 года выпуска заменили бензобак, на контрактный. Родной подгнил снизу под тепловой защитой. Так вот, как заехал на заправку, то первые литры бензина выплеснулись обратно. Я кое как порциями по литр - полтора заправился. Приехал на СТО. Я там несколько лет уже ремонтируюсь. Но слесарь, который менял бак, молодой и это его второй бак, как меняет. Сказал, когда сначала поставил, даже через воронку не мог залить. Потом снял и удалил внутренний заклинивший клапан, что на выход на адсорбер для паров. И говорил, что шланг для выпуска воздуха рядом с заливной горловиной якобы продувался. Я считаю, не может быть этого! Нет ли там ещё какого клапана в этом выходе, кто знает, или на прямую выход воздуха? Я конечно к ним опять приеду, просто машина постоянно нужна...

@AleksejX

5 ай бұрын

Есть. Клапан предотвращающий выливание бензина из бака при опрокидывании автомобиля.

@orient65

5 ай бұрын

По схеме клапан стоит в месте соединения горловины с баком.Он видимо плохо пропускает у вас,горловина наполняется,а бензин не успевает стечь в бак.Трубка для выхода воздуха выходит из самого бака,она может быть и в порядке.Снимите клапан попробуйте без него залить.

@user-ck5wb7yh1e

5 ай бұрын

@@orient65 я так понял, клапан в заливной горловине самого бака - заслонка как бы? Я видал её и на снятом старом баке тоже. Они как бы, эти заслонки хорошо двигались, прям при лёгком нажатии пальцем. Что на контрактном, что на старом баке. А в шланге выхода воздуха в горловину я так понял нет клапана?

@orient65

5 ай бұрын

@@user-ck5wb7yh1e все верно.Но раз вы уверены в работоспособности клапана,то проверьте и трубку,может где то пробка.

@orient65

5 ай бұрын

@@user-ck5wb7yh1e может этот клапан наоборот развернули,бывает и такое по запарке.Знакомому шестерню наоборот в АКПП поставили,машина только назад ехала.

Алексей привет, на каком масле катаешь крузак?

@AleksejX

4 ай бұрын

Пока на Татнефть люкс ПАО 5в40

@user-uo2rv5su9c

4 ай бұрын

@@AleksejX принял🤝 тоталь 9900 докатываю запасы)) вот думаем на какое перейти...

👍👍👍

Подделок везде полно. И не только масло для смазки механизмов, а и сами запчасти для этих механизмов .

База!👍

Алексей, что думаете, если в простой( без сложных сиситем) бензиновый (на газу) двигатель лить 50/50 5w40 +10w40 дизельное для грузовиков. Просто оно есть бесплатное

@orient65

5 ай бұрын

Ох уж эта халява..... Получается рекомендациям производителя вы не верите,а дяде из интернета доверия больше,чем производителю????

автор прав. покупая в деревенском магазине условный "ликви моли" за бюджетную цену, покупатель свято надеется,что в канистре "ликви моли". это же бред. настоящее фирменное масло продается в фирменном магазине за хорошую цену. кстати, цена - не показатель качества и соответствия гарантиям производителя, но сейчас существуют коды на канистрах,которые информируют о происхождении масла. все можно подделать,никто не застрахован,но мошенникам все равно это - лишний геморрой. если бы поддельное дорогое масло покупалось бы цистернами, то выгода очевидна,но с нашим уровнем жизни каждый стремится сэкономить,и в фирменных магазинах не так много покупателей, что означает невысокий спрос и выгоду мошенникам у меня бюджетный авто, в который лью не самое дорогое масло,но оно рекомендовано производителем авто. его явно мало смысла подделывать. подозреваю,что оно в меру качественное,т.к за 10 лет проблем с двигателем (тьфу-тьфу) не было. производитель авто (концерн) и масло этого же концерна. просто голову не забиваю пара слов про газ. бензиновый двигатель не предназначен для работы на газе. газ - это газ, бензин - это жидкость. при всех преимуществах газа вы ездите на пороховой бочке. это всякие утечки,трудности запуска двигателя в мороз, остальные проблемы ,освещаемые широко в сети. у всякого ГБО есть износ,несмотря на его поколение. много ли кто следит за ним, обслуживает? ездит да ездит,и хорошо. но наступает прекрасный момент,когда колесница загорается. особенно,когда едешь в 40-градусную жару и понимаешь,что у тебя бензин, и в топливопровод ты не лазил,все заводское. в другом случае, ты едешь на газу при тех же погодных условиях,и тебя посещает мысль,что твое ГБО устанавливал дядя Вася автор,спасибо за ролик. тут еще добавлю,что на хорошо подержанных авто в двигателе увеличены зазоры,что вызывает масложор. люди ,исходя из этого ,льют более вязкое масло. да,заводиться в мороз тяжелее, но это уже крайний выход,чтобы куда-то поехать. другие на подобных авто вообще в морозы не ездят,но льют то же самое. чтобы не добивать двигатель

Расскажите пожалуйста как открутить свечу зажигания, которая долго не откручивалась.

@user-dd7vh6by8i

5 ай бұрын

Откручивать на холодную. Перед этим свечку простучать по кругу и пышкнуть WD-40, дав пооткисать. Тянуть не рывками, а постоянным усилием.

@user-sh9pd1bz7y

5 ай бұрын

@@user-dd7vh6by8i благодарю за совет.

@user-wf2lk2pm7d

5 ай бұрын

​@@user-dd7vh6by8iКаким образом её можно простучать по кругу в колодце ?

@user-dd7vh6by8i

5 ай бұрын

@@user-wf2lk2pm7d я конкретную марку авто не указывал. которые не в колодце -- простукиваем с помощью зубильца или керна.

Тема раскрыта,надо почаще заглядывать в двигатель,а то сам знаешь что!

Беру Роснефть, меняю на 5-6 тысяч и вроде все ок. Да дешёвое , может не очень по качеству, но на такой срок его хватает и его почти не приделывают. Никого не к чему не призываю, просто как вариант.

фильтр засирается на много быстрее чем масло.имею субару и меняю только фильтр каждые 5 тысяч масло как новое вон думаю на 20 тысячях менять ли масло.

@orient65

5 ай бұрын

Если масло как новое,то чем засирается фильтр???

Алексей как всегда молодец! У меня хс60. 2019. Т5. Масло 0W - 20. Как думаете, летом на юге может перейти на 5W - 40 или другое что посоветуете? Спасибо..

@user-xp7zv7mg5d

5 ай бұрын

Я бы не советовал в ваш мотор лить масло гуще, чем 5w-30 летом. Либо вовсе оставаться на 0w-20 летом. Не предназначен ваш двигатель для вязких масел.

@user-xp7zv7mg5d

5 ай бұрын

Также не рекомендуется 2 и более раз подряд использования 5w-30, после одного раза использования более вязкого масла следующая замена масла должна быть обязательно на 0w-20

@user-oy8kj3pz4j

5 ай бұрын

@@user-xp7zv7mg5d Спасибо за ответ

@user-yv3jx1qv3w

5 ай бұрын

​@@user-xp7zv7mg5dя заливаю 5/30 и у нас очень жарко . живу в Донецке

@user-bz4sf5bp4o

5 ай бұрын

Масло нужно заливать какое прописано, а не для юга или севера и только когда большой пробег и масло начало брать, то только тогда можно пробовать другое вязкости вместо 5w30 , 5 w40 или ещё каккое то.

Как вы относитесь к крон оил?

@AleksejX

5 ай бұрын

Я к ним не отношусь)))

А разве перепускной клапан открывается так редко, что там грязь может скопиться? По моему при каждой холодной заводке он открывпется. Ибо масло в этот момент через фильтровальную бумагу пройти легко не может, аоднимается давление и открывается перепускной. Я чо не прав?

@AleksejX

5 ай бұрын

конечно не прав.

@user-lp4yd8do2r

5 ай бұрын

@@AleksejX изучите эту тему получше, Алексей. Когда ж ему еще открываться?

Добрый день всем. Здраствуйте ув.Алексей,сматрю часто ваше видео- советы. Вапрос: У меня тоета Рав4 2017. Я 2/й после хозяйке. Я не менял ни разуТОПЛЕВНЙ ФИЛЬТЕР. Неаоторые говорят што после кажд/15000 нужно менять. Не знаю как правельно поступить.я уже 3 года ежуу на ней. Буду рад за ваш ответ -совет. За ранее спасибо. И извините за надпись,не руский.

@AleksejX

14 күн бұрын

Поменяйте !

В фильре фильтруется не весь объём масла не так ли? Часть идёт напрямую

@AleksejX

5 ай бұрын

не так!

@Firuz_Gafarov

5 ай бұрын

@@AleksejX а как тогда? Вы же сами говорите в ролике, что при повышенном давлении масло проходит через пропускной клапан, без фильтрации.

👍

Автор..у меня один знакомый работал в шаражке,к ним масло приходило в двухсот литровых бочках,так они обыкновенное веретенное масло разбавляли по своему дизельным, или автомобильным маслом по вкусу,получая типа таким образом разные фирменные масла,клеили этикетки на пластиковые канистры и вперёд на продажу.Ну и какой же двигатель будет после такого долго работать..

@AleksejX

5 ай бұрын

И что ты этим хотел сказать? Покупай масло у дилера масел и все будет ок

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Спс за ответ

Лак на поверхностях это из-за присадки, в нем нет ничего плохого!многие пытаются отмыть движек от него, быстрой промывкой, но делают только хуже, меняя свойства масла, трущиеся детали в этот момент изнашиваются сильнее на несколько сотен %! В 80 года были милионники и ходили они на простой минералке, задумайтесь! Сейчас дорогущее масло и не каждая тачка отходит и 300тыс.

Лучший друг при покупке масла - это цифровые весы через медицинский шприц и воду их проверяем на точность и вперёд в магазин. Поделка всегда тяжелее оригинала . Уже проверено неоднократно много лет канистра 4 л brutto 3.6 кг примерно, 5 л брутто 4.5 кг примерно

Для Челябинска какая цифра масла дложна быть для бензинового двигателя?

@user-tb1uk7je3x

5 ай бұрын

Челябинск это Тойота или ВАГ?

@bastion7576

5 ай бұрын

@@user-tb1uk7je3x Челябинск, машина Форд

@user-dd7vh6by8i

5 ай бұрын

Земляку : считаю нормальным масло 5W40. "Нулёвка" была бы для зимы ещё лучше. 5W30 пойдёт, но на лето(цифра 30) оно жидковато.

@bastion7576

5 ай бұрын

@@user-dd7vh6by8i Сасибо за ответ.

А потом говорят,что двигатели гомно,половина людей по любому подделку покупает.

Согласен!!!Единственное по саже. Сажа всегда негативно влияет на двигатель ,как абразив. Оригинальное и дорогое масло типа ESP и подобное, лучше справляется с продуктами горения, чем рядовые масла.Ключевое ОРИГИНАЛЬНОЕ и "жирный пакет" присадок, а это дорогое масло!!!Здесь вопрос цены!!!!Это мое личное мнение.

@user-wk6yv5vt6k

5 ай бұрын

Откуда сейчас возьмётся пакет присадок?? Просто пакет, не говоря уже про (жирный). М8 В, только в разных канистрах, вот современная реальность И , судя по всему, надолго

@SergeyKuzbass42

5 ай бұрын

Все есть и Мобил, и Тойота и тд. оригинал.Там пакет жирный.Вопрос цены -тут согласен.

@SergeyKuzbass42

5 ай бұрын

Есть и наши масла Полимериум например ,пакет вообще норм. @@user-wk6yv5vt6k

Здраствуйте всем на шот филтра 5 плюсом обянени при замени масло одновременно менят воздушни осебенно летом чаше пилни дороги 100 км копес филтра оберегаети гилзу поршнем износ менши масло чише осмотрет систему охлайки обсужеват железному коню надо особий уход нашотмасло за поддеку надо сажат депутати пускай немолчат пока работает закон для чиновникам хажи.

Вопрос ... А если фильтр после 3 тыс менять ? А потом на 5 тыс полная замена ?

@AleksejX

5 ай бұрын

Можно, но в этом нет необходимости

@user-jj4mw2tm9u

5 ай бұрын

@@AleksejX На газу есть отдожения

@user-pr7ne3zt6h

5 ай бұрын

​@@AleksejX. Халпакчи ты узбек?

@1956Miha

5 ай бұрын

@@user-pr7ne3zt6h А что это имеет какое то значение?

@VladPMV

5 ай бұрын

Если миллионер, то меняй. Но лучше не бери в голову все эти советы, а меняй через 10 000 км. Ничего страшного с твоим двигателем не будет. Скорее кузов сгниёт, чем двигатель накроется.

Ладно при запуске, на трассе при полностью прогретом двигателе и масле масло идёт мимо фильтра через перепускной клапан, потому что маслонасос на оборотах создаёт давление, которое выше давления открытия перепускного клапана.

@user-yv3jx1qv3w

5 ай бұрын

Масло разогретое и более жидкое и легче проходит через бумагу . слушайте ... Говорилось о масле большей вязкости и запуске в Низкие температуры .

@asketstab

5 ай бұрын

@@user-yv3jx1qv3w любое масло при запуске при низких температурах идёт мимо фильтра.

Привет из Макеевки

Спасибо.

Я вот на свою Камрюху 30 1mz-fe заливаю российский G-Energy 5w-30 Far East уже 3 года, и никаких проблем. Грамм масла не расходует. Беру у оффициальных дилеров в городе. Меняю каждые 5 тысяч строго. Фильтр ставлю MANN W712/83 оригинал.

@1956Miha

5 ай бұрын

Да я тоже много лет заливаю Джи Энерджи, синтетика, зима 5w-40 , лето 10w-40 . Фильтр VIC C-111 . К слову- на Ваше авто фильтр тоже подходит. ДВС 1VZFE. Камри Променент. Меняю чуть по реже через 6-7,5 тыс. Стиль езды умеренный. Город 40-60 км/час, трасса 80-100 км/ час. Да в общем то и далеко и не езжу. В основном Партизанск ( Сучан)- Находка ( Приморье). Туда-обратно 110 км. Иногда на море по лету, примерно такое же расстояние.

@user-lj8re7tj5f

5 ай бұрын

Я тоже джи энерджи 5:30 заливаю, только не фор эст, а супер старт, даже не знаю какая разница между ними

@asusgigabyte2963

5 ай бұрын

@@user-lj8re7tj5f FarEast лучше, но она чуть подороже. Я на сайте G-Energy подбор делал на 1MZ-FE. Но сейчас этот подбор по марке автомобиля больше не работает почему-то.

Масляный фильтр фильтрует масло не всё время,а лишь при давлении масла примерно в один бар,так сделано производителем,всё остальное время,при ,при большем давлении, масло идёт через перепускной клапан фильтра напрямую в двигатель и фильтруется лишь частично.

Куда проще поменять фильтр через 2 тысячи после замены масла и будут вам счастье

@AntonioBredas

5 ай бұрын

Смысла нет фильтр на 10 минимум расчитан

@user-ck5wb7yh1e

5 ай бұрын

​@@AntonioBredasэто расчитан сам фильтр. А то, что мы льём - рулетка! Как повезёт! И от канистр красивых и дорогих не зависит! Лучше чаще менять, чем самого себя успакаивать, что ты купил "путёвое" масло. У меня товарищ на СТО мотористом работает и не раз показывал последствия того, как некоторые "дорогущие масла меняли на пробеге не менее 10 тысяч км, а многие и в 15 тыс км. Я лично меняю среднее масло в 7-8 тыс км, и всё в порядке.

@user-fv1of2mo5n

5 ай бұрын

@@AntonioBredas смысл в том что после замены масло смывает там что то и сразу пачкает фильтр я распиливал после двух тысяч он грязный потом распиливал после замены приблизительно 6 7 тысяч и он гораздо чище

@AntonioBredas

5 ай бұрын

@@user-fv1of2mo5n согласен

@user-yv3jx1qv3w

5 ай бұрын

​@@user-fv1of2mo5nа я кстати об этом и думал . после 3тыс поменять а потом и в 5тыс вместе с маслом . в 3 он уже будет грязный . спасибо что написал а я долго думал об этом

Добрый день Алексей а как убрать лак с двигателя

@AleksejX

5 ай бұрын

Наверное только димексидом)))

@user-my1np7oc3t

5 ай бұрын

А можете сделать ролик по этому поводу?

@Mehanickgood

5 ай бұрын

очень опасно ​@@AleksejX

Совет простой: не ведитесь на дорогое, брендовое масло, лучше заливайте недорогое, но меняйте его почаще !

Манн вик топ фильтра

7-10 тысяч, да у мяня лично масло умирает на 3 тыс любое.

Оди$ никто не будет подделывать! Вот вам и цена на масло!

Нарваться на подделку с маслом, да ещё на подделку фильтра. Два вектора сложенного в одну точку. Жесть вообще....

При сгорании газа образуется большое количество водных паров. Поэтому масло для газовых двигателей должно быть стойким к воде. Температура сгорания газа в цилиндре примерно на 20-22 % выше, чем при сгорании бензина. Чтобы масло не испарялось и не окислялось раньше времени, оно должно быть термоустойчивым. Почему вы так обобщаете, что двигатель на газу для любого масла лучше? Для двигателя на газу есть свои особенные требования к маслу. Как минимум это высокая стойкость к окислению и нитрованию.

@user-rn4wc1lj9i

5 ай бұрын

Вот это напорол, газ намного лучше бензина.

Правильно сказали. У меня начальник был. Говорил: Скупой платит дважды. И покупал всё дорогое. Как то я приехал к нему на котедж, и он попросил меня помочь покрасить забор. Субботник. Жене сказал: Съезди в магазин, купи хорошую водку. Жена привезла такую, которую я покупал вчера, самую дешовую. Шеф этого не заметил 😂

Алексей, где вы сейчас проживание? Если не секрет?

@AleksejX

5 ай бұрын

Там где и проживал

дядя Леша, вот наверно как-раз официалы используют подделку, потому-что от них авто выходят в лаке и отложениях - современные масла - это зло!!!!

@AleksejX

4 ай бұрын

Они просто вас разводят на замене масла)))

а есть ,,умники,, , которые утверждают, что газ ,,убивает,, всё, масло особенно и даже подвеску...

Я хотел покупать ЕLF, так и не нашел оригинал и бросил это дело...

@user-yv3jx1qv3w

5 ай бұрын

Много других масел и лучше Эльфа

@user-yv3jx1qv3w

5 ай бұрын

Бросил это дело .... Вообще не меняешь

а кто проверял что нулевка в зиму не открывает клапан в фильтре?

@orient65

5 ай бұрын

Ну дайте автору поумничать))) Правда он морозы только по ТВ видит.

@AleksejX

5 ай бұрын

Мозги человеку чтобы думать, но по ходу не у всех они есть)

@orient65

5 ай бұрын

@@AleksejX Вот не надо оскорблять людей,если ты не прав.Мне все равно кому адресован коммент,но тебе никто не давал права оскорблять кого либо.У меня сейчас за окном -25 и есть пластиковая бутылка с 0-20(перелил чтоб не хранить почти пустую 4-литровую банку)и даю 1000000% что ты не отличишь где 0-20,а где 10-40.И при запуске машины которая простояла ночь на улице при такой температуре в любом случае откроется клапан.Думаю это и имел ввиду автор коммента.Если в твоем регионе нет таких морозов,так ты хоть других блогеров посмотри,благо их сейчас каждый второй.А хамить и оскорблять людей из за своей ошибки,это удел слабых.

@GM-Opel.GARAGE

5 ай бұрын

@@orient65 Вы правы, про клапан я и имел ввиду. Интересно он хотябы летом не открывается при запуске?

@orient65

5 ай бұрын

@@GM-Opel.GARAGE Думаю что нет,хотя наверно зависит от масла.

6000 и я меняю масло с фильтром. Не знаю, это хорошо или плохо...

@AntonioBredas

5 ай бұрын

Слишком часто

@user-yh2iy3ox2f

5 ай бұрын

Так и надо даже перекатываешь 5ка и все замена и самое главное важнее масло это масляный фильтр лучшие манн либо вик

@user-yv3jx1qv3w

5 ай бұрын

​@@user-yh2iy3ox2fсогласен 5тыс и замена

@user-yv3jx1qv3w

5 ай бұрын

Лучше 5 тыс и будь спокоен ..... Меньше на ремонт выкинешь . японцы в 5 тыс. Меняют а они не Дураки 😊

@AntonioBredas

5 ай бұрын

@@user-yv3jx1qv3w не страдайте херней меняйте каждую неделю тогда

После дилера начался масложор, вот и думай что там льют. Канистру не показали, остаток дали в бутылке. А в бочке что там никто не знает.

@AleksejX

5 ай бұрын

Речь не о дилере авто, а о дилере масел!

@user-fn2es3gl4k

5 ай бұрын

@@AleksejX на 4,20 минуте было сказано берите у дилера масла. Вот я и ответил про дилера

@AleksejX

5 ай бұрын

@@user-fn2es3gl4k значит вы неправильно поняли

0ку и 5ку не каждый двигатель потянет....если авто не современное

@AleksejX

5 ай бұрын

В смысле?))))))

@whitefang8346

5 ай бұрын

@@AleksejX давления не будет

@user-dd7vh6by8i

5 ай бұрын

Смотрим перво-наперво температуру местности проживания. Конечно для южных регионов, где не бывает морозов, "пятёрка" и тем более "нулёвка" не нужны.

Оф, диллеры, все мошенники,в два дорога продают

@AleksejX

5 ай бұрын

оф дилер не автомобильный а дилер производителя масла

".....практически сразу начинает фильтроваться не открывая этот клапан..." Автор,ты нулевку при -25 и ниже видел?При морозах она тоже густеет и в любом случае при морозе клапан будет открываться.Единственное что быстрее прогреется до того момента как клапан закроется. И при открытом клапане грязь с фильтра не вымывается.не вводи людей в заблуждение.Возьми б/у фильтр и попробуй его отмыть холодным маслом.То что оно не фильтруется(находящиеся частички В МАСЛЕ,но не в фильтре,да,будут проходить)но опять же до того момента пока масло не прогреется до температуры закрытия клапана.