Завтра встречаемся с Александром, пишите вопросы , возможно еще снимем для вас видео🎉

@user-ep9th3sg9f

3 ай бұрын

Вы ничего не сказали про функцию"прозрачный капот",классная штука при таком высоком капоте.

@Weekdays365

3 ай бұрын

@user-ep9th3sg9f кстати да!

Я вчера с кресла на диван пересел... Кому интересно продолжение, ставьте ❤

@shukdenis

3 ай бұрын

Давай жги

@nomad99977

3 ай бұрын

Уже подписался на твою историю

@nikolayk8419

2 ай бұрын

ты перепутал не на диван, а на бутылку

@arlekinvaldo9327

2 ай бұрын

Дай знать, ДОРОГОЙ, дай знать, ждем🎉🎉🎉🎉🎉😂

@papados3202

2 ай бұрын

Сделай сравнительный статический тест драйв😊

Дождался обзора обычного, нормального человека))! Без разных лосей, которые будут стоять и ждать, пока ты их объедешь) или при въезде на горку ( на бездорожье) ты остановишься, чтоб специально вывесить авто, а потом тронуться с места.(Бред конечно! Лоси обычно перебегают дорогу, а в горку стараешься проехать препядствие). Машина конечно на любителя, но!!! Посмотрев этот ролик понимаешь, что Дарго это машина трудяга, с разумным разгоном, расходом и пониманием, куда ты способен заехать ( на бездорожье)! Ну а в общеми каналу и Александру зачёт и успехов))) ...( Не судите строго, водительский стаж больше сорока лет, перепробывал очень мно6о авто, и в итоге взял себе Дарго)

@Weekdays365

4 ай бұрын

Да спасибо. Я и стараюсь сделать честно, все как в жизни! Да спасибо вам за отзыв и Александру. По больше бы таких людей, которые готовы так легко пообщаться. Только так можно сделать честный контент и интересный .

@THELUPACUSTOMS

2 ай бұрын

На рыбалку ездить нормальная машина? Есть нива, но замучился, места мало, шумная хочу избавиться. Думаю процентов 90 асфальт бывает по грунтовке в лес езжу, грязи нет, ну бывает раскиселит немного после дождя. Иногда прицеп с квадроциклом вожу, стоит рассмотреть ее или искать б/у типа прадика?

@user-tr3oc2to6i

2 ай бұрын

@@THELUPACUSTOMS Прадику дарго проигрывает только мелким багажником. В остальном только плюсы, да и прицепное устанавливается без проблем. На рыбалку езжу с другом ( зимнию) всю зиму и без проблем. Для пары ящиков и бура да и остальной мелочевки места хватает. Ну а что выбрать прадик или дарго это дело хозяйское. Я выбрал дарго и получаю только положительные эмоции. Кстати сын ездил на нём в Абхазию с семьёй и тоже в восторге

Спасибо за хороший обзор! 👍

@Weekdays365

5 ай бұрын

Старались для вас!

Парень красава, очень четкий, конкретный. Все правильно сказал. У меня дарго 7ткм пробега все один в один мои впечатления рассказал.

Спасибо за вменяемый обзор!

Аха хаааа я так же Тугеллу 2.5 года покатал и сейчас себе Хавал Дарго тех плюс купил😅 Значит не я один. Но Тугелла всё равно пушка. И так же думал Танк 300 ,но решил Дарго.Все до слова прям с ним согласен при сравнении Тугелла и Дарго. Но то что почти едут одинаково,это не так. Тугелла пушкаааа,а этот прям для возрастных людей. Тугелла всё равно в сердце,но нужно лодку с мотором возить в салоне при сложенных задних сиденьях и это Дарго.

@vizzitedtv5695

5 ай бұрын

Почему дарго, а не к примеру джили монжаро?

@Weekdays365

5 ай бұрын

@vizzitedtv5695 завтра встретимся с Александром . Поснимаем самую большую баню бочку. И попробую отснять еще может что, ну и задам вопросы, пишите кого что интересует, спрашивайте !

@MrKerchis69

4 ай бұрын

А я купил бмв x3, наверно я идиот 😂

@Kralizets

4 ай бұрын

Тестировал, ну не пушка. Да, ускоряется бодро, но не супер быстро. Рулится... обычно. Ничего особенно в ней не заметил...

@user-ur1jl2xv6q

4 ай бұрын

​@@vizzitedtv5695 а у него тсу в оттс есть?

Чтобы в натяжку и не откатываться, в иксе есть ползущий внедорожный круиз контроль где работают имитации и задняя межколесная блокировка., пробовали работает.

Александр позитивный мужик. Удачи на дорогах

Хороший обзор, Александр позитивный !

Главное, владелец доволен. Мнение других людей - это мнение чужих людей, которые живут другой жизнью.

Скажите как кузов по жесткости? Часто показывают, что крышка багажника не закрывается при диагоналке. Хотелось бы понять, это особенность крышки или всё-таки идет сильный перекос кузова?

Не дождавшись танк 300, взял Дарго, если честно купил глазами, уж очень понравился внешний вид и эргономика внутри. Проехал весь Казахстан, тачка огонь, мягкая по грунтовке и экономичная на трассе.

@user-er4hg4np9o

4 ай бұрын

сколько на трассе ест на 90 и 110 Км/ч ?

@user-mu8ej6kv9v

4 ай бұрын

до 9 литров у меня @@user-er4hg4np9o

@maduotebay106

4 ай бұрын

@@user-er4hg4np9o делал замеры летом, 7 литров на 100 и 6 литров на 90. Видео имеется

@user-er4hg4np9o

4 ай бұрын

@@maduotebay106 прям не верится) посмотришь блогеров и почитаеш комментаторов, а там ниже 13 ни у кого не бывает...

@insolvency9670

4 ай бұрын

a po gorodu kakoi rashod?

Молодцы парни.хороший роолик

Давай, ждём!

При включенном android auto, нажимаем кнопку на руле и говорим адрес, он построит маршрут в яндекс навигаторе. Все там нормально работает

@nibiruofficial4463

Ай бұрын

Подписка нужна только

Взял после тугелы Дарго Если честно даже нравится больше стал

Всем колхозникам, что в противотуманки себе ставят прожектора - горите в аду, чтоб вас штрафовали каждый день!!!

Посмотрел, Александр прикольный, интересно говорит

У меня тугелла 23 г черная флаг шифт спорт, супер аппарат!!! До неё грант Витара, рав 4 , Колеос, форму, все были новые.

Владелец умалчивает почему именно заменил Тугелу на Дарго, который не так управляем, да и хуже чем много говорит сам хозяин. Да и пробег 60к для 1,5 года владения- много прям

Спасибо большое за комментарий, уважаемый владелец Хавал Дарго. Не знаю имени, прошу прощения. Но в целом очень информативно и понятно, утвердился в своем выборе - цена-качество-назначение.

Сначала не понял , чё то знакомое , потом дошло , акцент наш - уральский😂😂

Ездил на нем по границе по полю (почва-солончак) после сильных дождей.. Было круто, проехал везде, не всегда с первого раза, но проехал и обратно также. Всё круто, но авто был весь в грязи, просто весь 😂

Интересный и разносторонний у вас друг.

Классный парняга. Для него каждая машина друг.

Добрый день, подскажите пожалуйста, какой расход масла двигателя от замены до замены...спасибо.

@user-mu1ri4gu6x

4 ай бұрын

Нет расхода

@akkerman763

3 ай бұрын

Тут важное это не расход масла, а топлива - он жрëт этот Дарго как бегемот....

Мне одному показалось, что это Володя из "Реальных пацанов"? Манера разговора 😅

@bigbitboss1463

25 күн бұрын

И не только по манере разговора 😅

@user-jg1ry8kx7o

Күн бұрын

Так уральские парни

@user-it9ef7hv9j

19 сағат бұрын

Так пермяк наверное)

@user-jg1ry8kx7o

18 сағат бұрын

@@user-it9ef7hv9j не не :))) Екат скорее всего, я сам с Новоуральск :))) его речь мне мед в уши :)))

@user-it9ef7hv9j

18 сағат бұрын

@@user-jg1ry8kx7o да я сам из Екатеринбурга)

норм машинка, я сам планирую покупать.

Как ютуб установили?

Ролик зачётный

Простой,добрый уральский парень!

Вобщем шумный , жёсткий, в гору не едет, пластик дубовый, фигня какая-то

На тест-драйве дарго не мог найти удобное положение чтобы не биться правым локтем об подлокотник. Как этот момент владельцу данного авто? При управлении авто руки держу низко, плечевые суставы болят просто.

@sergkosch1742

Ай бұрын

Срочно брать бэмэвэ хэ7 ведь там вы полюбому не будете биться локтем о подлокотник, главное не забывайте уровень толосола проверять

@DapbI4

Ай бұрын

@@sergkosch1742 там так же, ездил на туареге 5 лет, дико раздражал подлокотник. Спортивное прошлое, травмы дают о себе знать.

У самого в данный момент Атлас про. При покупке сравнивал с Тугеллой, но выбрал Атлас. Хочу менять пока стоимость бу ещё нормальная. Но явно не на Дарго. Манджаро - пока лучше не выбрал.

Новая машина, как новый гаджет, новый телефон, новый компьютер - купил новый телефон, мощнее, но ничего особенного в сравнении с прошлым не делаю, разницы особо не ощущаю. Новый комп, но на нем только работаю и иногда серфлю инет. Подумываю о новой машине - но зачем?

В гору надо заезжать в ручном режиме и ничего не будет размыкать и самый едущий режим на нем по бездорожью«Песок»

@Weekdays365

4 ай бұрын

В гору пока не опробовали . Вечером будет вам супер видосик, из такой засады….

А у меня такой вопрос, почему не рассмотрели Джили Монжаро? Его все хвалят. У меня на нем батя катался, сел после свежего Л.Р Дискавери спорт и сказал, что Монджаро топ. Потом у друга батя купил после Прадо 2019 года Монжаро и тоже в восторге.

@kasper864

2 ай бұрын

Потому что он дороже Дарго более чем на 1 млн р

Спасибо за интересный обзор. Хорошо, что от реального владельца, а не от паренька из трамвая или мажора грезящего о Бэнтли за любые папины деньги.

@Weekdays365

5 ай бұрын

Вот это правильный комент! Спасибо от души!

@user-rf9th4rf4z

5 ай бұрын

👍👍👍

Водителю удачи , машина под задачи выбирается. 😊

Александр молодец ! я думаю что по возможности он будет через определённое время менять авто радовать себя и свою семью.но а по рекламе надо смотреть изделие и прайс.

Грамотный мужик. Все четко и по делу. Лайк. НО не согласен со стуками в коробке в Хавалах при езде по бездорожью. У меня дджолион в мсксималке, вторая зима 34 тыс. Гребет по снегу классно, никаких стуков и рывков на любом режиме (тьфу,тьфу). По опыту скажу лучше ( по-моему) на бездорожье режим "спорт". Автору спасибо за материал. Сам решил Дарго рестай брать в следующем году. Всем добра.

@user-mu1ri4gu6x

4 ай бұрын

Стыки только в крутую горку

Багажник больше Тугеллы? Что ж там в Тугелле тогда :) Я хотел сменить Аут на Дарго, но посмотрев багажник, пока отказался от этой идеи. Он в 2 раза меньше Аута. Для семьи маловат конечно, а так Дарго машина понравилась в целом. Поезжу пока на Последнем Самурае, жаль их в России теперь не делают. Наверное Дарго это пока единственный адекватный по цене нормальный кроссовер в текущих реалиях. Удачи на дорогах!

@engineer_ufa

2 ай бұрын

Тугелла купе считается

Я тоже пересел с тугеллы на дарго. Отъездил на ней чуть больше полугода. (статья "7месяцев" на драйве). Не смог смириться с ужасной посадкой, педалями, слепым светом, баком, климатом и отсутствием карплея. На дарго езжу уже два месяца. Очень доволен, т.к. в нем нет этих недостатков.

@ElkoolP

4 ай бұрын

Почему не танк 300?

@DieHard2902

4 ай бұрын

@@ElkoolP я не выезжаю на бездорожье. Хотя, тест проходил и думал над покупкой. Едет очень интересно. Потом поразмышлял и понял, что мне не нужен.

@AntiViruSoO

4 ай бұрын

какую комплектацию взял? я не знаю что лучше - простой дарго в теч плюс или дарго х

@DieHard2902

4 ай бұрын

@@AntiViruSoO тек+ рыжий с черным потолком

@user-ul3wh9cr4z

4 ай бұрын

​@@AntiViruSoOкупил себе Дарго в тех плюс серый с чисто черным салоном и светлым потолком,а жене купили Дарго тех плюс ,тоже серый но салон с оранжевыми вставками и черным потолком. Хоть рыбалка часто,но машина прекрасно справляется на бездорожье без преднатяговой блокировки. На Ютюб смотрел сравнение и прям разницы не увидел,у них по выводам экспертов ,прекрасно эмитации блокировок срабатывают,что комплектация Х по итогу их выводов , не особо и нужна. А раз нет столь существенной разницы,я лучше массаж, проекцию,беспроводную зарядку и ещё что то там в придачу выбрал в виде Тех Плюс. Сегодня снова пробирался по снегу на Клязьму во Владимирской области и машина прошла по лесу, и неровной цилене уверенно,хоть и пузом грёб снег. Подёмы с диагональю в этом снегу,тоже прекрасно.До этого был Дискавери 4+ 2016 года,конечно он лучше едет на бездорожье,но всё равно новыми двумя Дарго мы очень довольны.

Мужик кем ты работаешь, возьми меня к себе на работу , я тоже хочу новые тачки менять раз в 1,5 года

@kasper864

2 ай бұрын

Дарго дешевле Тугелы , можно поменять без доплаты!

Комментарии этого дядьки просто огонь ждём его в остальных коментах 60 косарей за полтора года … наверное он работает далеко от дома 😅

@LastUser

2 ай бұрын

У меня за полтора года 72 тысячи пробег. Работа бывает разная, в т.ч. и в других городах (командировки).

Не понятно, почему водитель постоянно крутит руль, как будто вечно ловит машину. У меня так было на Газели, когда у нее сильно люфтил руль. Хошь нехош, а постоянно приходилось на прямой подруливать из-за люфта. Тут-то что не так?

Соседи, познавательный ролик. Как машина вела себя в недавние морозы -40С Очень интересно.

@ilyabartashevich

3 ай бұрын

Заводится без проблем

@user-ep9th3sg9f

3 ай бұрын

Стоял Дарго на морозе до-38 пять дней,не прогревал и даже снег не счищал,завелся моментально,без проблем.

@slavaviktorov6053

3 ай бұрын

Новые машины, что с ними будет? Поставьте себе новый хороший аккум, тоже будет заводиться без проблем.

@sergkosch1742

Ай бұрын

Дарго Х, - 35, даже не заметил минуса

Чувак с Е-бурга где масса бедного населения, говорит прошли те времена чтоб на машине по 10 лет ездить, при это более 90% автомобилей в РФ продаются с помощью кредита. А 23 й год стал рекордным по сумме кредитов😂. В Е-бурге вот в декабре был, на улицах и в метро обратил внимание насколько люди бедно одеваются, в вещи купленные у муслимов, обувь самая стремная. Чувак спустись с небес, тебе просто повезло.

еспи отключайте ударов не будет это тормоз так бьет на колесо которое в букс идет

Какая комплектация? Поясничного упора нет?

@Weekdays365

2 ай бұрын

Массаж есть

@kasper864

2 ай бұрын

Массаж не заменит отсутствие поясничного упора! Особенно на дальняк!

От шума помогает дополнительный уплотнители на алиэкспрессе продаются

Жду реальные тесты ТАНК 300 на муфте. Парт тайм в городе мимо, особенно зимой.

@Weekdays365

4 ай бұрын

Есть человек, но как убалтать на обзор….. уже почти год ездит .

@Dan1l-54

4 ай бұрын

@@Weekdays365 Михаил Кульдяев готовит сравнительный тест двух танков, с разной системой полного привода.

@Kralizets

4 ай бұрын

Езжу на 300 на парт-Тайме в городе. Гораздо комфортнее и предсказуемее сузуки гранд витары на постоянном полном, но сложнее талисмана на переднем, хоть и веселее.

@natkapro8902

4 ай бұрын

​@@Dan1l-54уже вышел тест. В Ютубе .

Нужно музыку погромче, дискотеки не хватает.

С тугелы надо на монжаро переходить.

@user-qd1xx6tt4e

4 ай бұрын

Монжаро дешевле вроде Из-за размера?

@IGOR777RUS

4 ай бұрын

и воняет он внутри -жуть-даже на тест не поехал

@nikolayisachenkov9039

4 ай бұрын

В чем-то (динамика, рулежка, проходимость, детали отделки и экстерьера) Тугелла всё-таки интереснее Монжаро. Поэтому сомнительный переход. Именно с Тугеллы переходить имеет смысл на Zeekr.

@user-mu1ri4gu6x

4 ай бұрын

Да нафига она нужна. В ней в лес, поле не поедешь. Дрова не повозишь

@nikolayisachenkov9039

4 ай бұрын

@@user-mu1ri4gu6x В лес и в поле в чем проблема поехать? А дрова возить даже в Весте мне кажется идиотизм.

Оля хочет вместо мерса бэху просто потому что делать не . уй (глюкоза)

Ну если баблишко карман жгет, то и можно и поменять конечно

А где очечник?

Хороший обзор - смотрю на Дарго Х - но смущает перекос кузова при вывешивании ((( по сравнению с конкурентами - а так брал тест - нормально зашла тачка

@jungle0776

5 ай бұрын

А я взял, вчера😅 Кайфовый автобус🤤

@zEdKaKzEd

4 ай бұрын

Зачем раскорячивать машину в диагоналке, такое прошел ходом и всё. Нет дуракам надо вывесить, калитками похлопать. Это не рамник, любой несущий кузов ведет.

Что б все работало нужна подписка Яндекс + (это насчет головного устройства)

Интересный акцент конечно, Пермь?

@Weekdays365

4 ай бұрын

У кого ?

@sunchezzzfinch1

4 ай бұрын

@@Weekdays365 у владельца хавала

@Weekdays365

4 ай бұрын

@sunchezzzfinch1 Екатеринбург

@vik_2743

3 ай бұрын

прям сразу зарисовки из КВН вспомнились. там таким же акцентом любили гопоту изображать )

Чиповать, динамика, зачем это упоминать после покупки внедорожника?) Ладно я бы ещё понял про TIGGO 7 PRO MAX, хотя он и так едет не плохо, и на бездорожье можно с полным приводом. Вообще к китайским внедорожникам у меня много вопросов, тем более к рамным. Вряд ли кто-то будет покупать такие машины чисто для охоты и рыбалки, а в качестве универсального авто кроссовер с хорошим клиренсом и полным приводом будет выполнять те-же задачи

Смотрю обзор и понимаю нет смысла Дарго Х брать, хотя больше рассматривал Х для поездок на рыбалку, а тут и обычный Дарго вроде как не плохо катает:).

@xlukvladx

3 ай бұрын

Так чётко же по этому поводу высказались. Коробка все равно разомкнет сцепление и блокировка не зарешает. Единственное у икса есть отличия по настройкам подвески и режим отключенной есп. Как раз наверное именно эта функция икса полезнее чем блокировка межколесная задняя. При этом икса нет в жирных комплектациях.

@user-mj1yq9mx3k

3 ай бұрын

Возможно сделают со временем Х с жирной комплектацией). Подождём), благо моему авто ещё авто 2 года.

Я приехал на тест драйв Дарго на своём Гранд Санта Фе дизель 2.2 ! И когда я сел обратно на свой авто после тест драйва то кайфонул ! Мне не понравился ! Но это лично на мой вкус не то на что можно пересесть после Санта фе !Да я знаю что класс разный ,но 3.600 хочется нормальный авто

@TinsnakeTheOne

3 ай бұрын

у товарища моего тоже санта дизельный был, купил жене дарго - похуже, конечно, но ничего - месяц ездил пока санту продал, так что сравнить мог нормально. до санты не дотягивает дарго именно по езде и ощущениям от авто. за месяц пригнали ему х5 21 года дизель и вот до него ни дарго, ни санта не дотягивают настолько, что печально. но и цена 7,5.

Смотрел в сторону Дарго при выборе авто. Но, силенок в денежном плане не хватило. Взял Джулион 4WD премиум. Джулион вроде меньше чем Дарго и некоторых плюшек нет чем у Дарго но Джулион прям зашел. Особенно в Московские снегопады в этом году. Внутри кстати Джулион вместителен что не скажешь с первого взгляда, особенно задним пассажирам кайф.

@alexautotravel

3 ай бұрын

Дарго сделан на той же платформе, что и Джулион, так что вы не сильно потеряли.

с автохолдом в подьем попробуйте

@user-xt4un7pk5x

5 ай бұрын

Что это?

@Weekdays365

5 ай бұрын

@user-xt4un7pk5x включение автоматического ручника при остановке

@user-mv9pw3ww8z

4 ай бұрын

К стати да? Надо попробовать?

А я наоборот Дарго на Тугеллу поменял, Тугелла просто в разы лучше.

@Weekdays365

4 ай бұрын

Как ощущения ?

@Weekdays365

4 ай бұрын

Есть видео с той , этой машины . Фотки… Можете связаться со мной в тг. Для контента расскажите свое , интересное мнение

Какая блокировка?😂 она есть только в Дарго Х 14:35

Ощущение что после тугелы Дарго не зашел. А на рестайлинговую тугелу денег не хватило

Возможно для охоты и стоит его рассматривать, хотя с другой стороны мы с приятелем и ан его TIGGO 8 PRO MAX ездили, тоже проехали везде. Но TIGGO 8 PRO MAX более универсальный, особенно если у тебя большая семья, если хочется больше комфорта и не заморачиваться с обслуживанием, сервис у чери лучше и доступнее

"Холода" - это минус 40. Но уж точно не 24).

Короче, если есть Тугелла, менять не надо

У меня хавал ф7 х мечтаю купить тугелу

Багажник побольше в Дарго?? 🤦‍♂️🤣🤣 да его ж там вообще нет🙄 в каптюре и то больше А в салоне места больше, да

@Weekdays365

5 ай бұрын

Хз может наоборот. В салоне места меньше

непонятно . тугелла лучше говорит во многом . а все равно продал. ну лодку дрова водить надо. купи для этого ниву. а тугеллу пр выходным юзай

@user-mu1ri4gu6x

4 ай бұрын

Дарго это и есть нива. Только получше. Тугеллу продал купил ниву(Дарго)😂

А я наоборот взял Х. Очень сильное отличие показал от обычного Дарго.

@rayman4x4

Күн бұрын

В чем конкретно? Расскажите.

какая разница между старым автовладельцем и новым старому пофиг на андроид авто, а для меня его отсутствие - существенный минус, во многом определяющий куплю я машину или нет

О, косулино родное)

Так и не понял мужики тугелу лучше взять?

@dmitrypopkov4082

5 ай бұрын

Монжаро лучше

@dmitrypopkov4082

5 ай бұрын

С тугелы на можаро надо переходить или к тугеле нужна нива, все просто.

@alexeyalexey2549

4 ай бұрын

Тугеллу для жены взять😉)

@user-mu1ri4gu6x

4 ай бұрын

Смотря для чего тебе машина. Если по асфальту катать, то лучше тугеллу. Если размер не смущает.

Thank 300 есть уже на муфте. Комплектация city

А где йети ? 😮

@Weekdays365

5 ай бұрын

Все на месте, мне пока не на что пересесть . Жена просто балует, катает.

Бля, эпик фэйл конечно, что накатом спокойно ехать нельзя. Рассматривал Дарго к покупке. Я на Крете по валунам тихонько катал, ездил до ГУХа, на Конжаовский катал когда дорога еще не выровнена была бля пузобрюхов, тихонько включаешь ручной режим, блокировку и тихонько ползёшь. Еще недостаток нет физических кнопок и багажник бля, как у Креты, компакт кроссовера. 😂

Зря, я б не менял, тугелла интересная тачка

Так навигатор будет работать, толко с подпиской яндекс плюс, просто работать не будет в андроид авто.

@user-mu1ri4gu6x

4 ай бұрын

Навигатор даже без подписки работает

Ну если так часто менять автомобили, то китайские вроде бы и нормальные. Главное чтобы деньги были на такие замены частые.

Пробег на Дарго 36т. Никаких стуков и рывков,как говорит автор, при режимах снег и др.нет!!!! У меня всё норм!!! Машинка резвее едит по бездорожью!!!

Подвеска жестче чем у дастера?

@Din-Djarin

2 ай бұрын

Не сравнимо. У дастера энергоемкая подвеска с большими ходами. Владел им. На плохих дорогах вспоминаю его офигенную подвеску.

Странный переход. Надо было брать монжаро. Было бы все лучше чем в хавале

@user-yk5hk2dd3z

4 ай бұрын

Дак монжаро дороже Дарго на 2 ляма!

@MrSan4ez

4 ай бұрын

Официальный? Да! Привозной можно взять за 4000-4400. Надежная машин. В разу лучше будет чем Дарго. А с пробегом монджаро можно взять за те же 3600-3800. С пробегом 40-60000 за два года. Выгоднее брать не сильно пробежное БУ. С маленькими пробегами новую машину. Лиса рулит в помощь

@user-mu1ri4gu6x

4 ай бұрын

Да зачем она нужна без гарантии. Монжаро лучше в качестве исполнения. Но по удобству салона и эксплуатации уступает дарго. Дарго это уазик. Утилитарная машина.

@MrSan4ez

4 ай бұрын

@@user-mu1ri4gu6x зачем нужен бестолковый Дарго на роботе. Если есть для танк 300) долго робот отходит если в хвост и гриву гонять по бездорожью плюс прицеп? Танк на акпп это и возможности и надежность. Купил. Пусть ездит уже. Ну как мне кажется это ошибка. Выбираю между двумя этими машинами. Танк будет по возможностям, по плавности хода, по шумке, по надежности в разы лучше. Плюс ликвидность при продаже. Хорошей эксплуатации автору.

@user-bb6me7oy5z

4 ай бұрын

Он же все объяснил - ему нужна геометрическая проходимость, машина для путешествий ,рыбалки и дачи. Хавал подходит больше. Монжаро для города и трассы класс.

Сидуха у него задняя низкая, сел и мои колени мне в уши упёрлись))))

Многие жалуются на масложор, что скажете ?

Днище то я порвал у тугелы но будущему хозяину я не сказал 😂 У хавала нет тряпки соответственно и оторвать нечего 😂

Обработку антикор днища и арок делали или нет необходимости? Завис в этом вопросе- сам как три недели владелец точно таково же авто.

@user-xk2ml5be3s

4 ай бұрын

Мне дилер при покупке сделал антикор

@kabaev_live8153

4 ай бұрын

Лучше сделай, спокойней жить будешь )

Стесняюсь спросить, этот ролик про нестерпимую тоску по Тугелле? Напишите честно, вы жалеете? Мы купили Дарго месяц назад за 3265000 в комплектации Премиум, пересели с Ларгус. Я сама с Приэльбрусья, живем в Питере. На Ладе за два года 4 раза на Родину сгоняли. Друзья из Минска, вернее она из Минска, он из Тулы (по стечению обстоятельств) переспросили почему Тугеллу не купили. Вот и хочу понять, мы правильно купили или, всё-таки, надо было Тугеллу?

@marcelbadamshin397

4 ай бұрын

Разные машины. Сделали всё верно. Надёжный крепкий Дарго, произведён в России и дешевле почти на миллион. Это важно на самом деле. Не гвоздя ни жезла на дороге!

@user-hr7ew8io8g

4 ай бұрын

Спасибо

@DieHard2902

4 ай бұрын

Правильно. Я с тугеллы на дарго пересел. 7 месяцев откатал на тугелле (статься на драйве есть). Куча минусов. Посадка, бак, свет, климат, ублюдские педали. Тут все отлично.

@kabaev_live8153

4 ай бұрын

Правильно поступили) Ездийте и радуйтесь )

@Ivan_Ivanov77

4 ай бұрын

конечно тугела лучше абсолютно во всём

Уже Танк 300 на муфте вышел.

Фабрики у них точно доросли😂

Более красивый Дастер, но без возможности ездить недорого(дизель).

У простого Дарго нет блокировок.

С андроид авто явно человек не разобрался. Покажите ему что ли как им пользоваться. И яндекс навигатор поставьте. Но там подписка нужна.

@user-mu1ri4gu6x

4 ай бұрын

Все я разобрался и навигатор есть. Только функционал очень урезан по сравнению с изиконнект на тугеле

@lenden7875

3 ай бұрын

гугл карты бесплатно и тоже хорошо работают, с пробками.

@LeadSugar

2 ай бұрын

@@lenden7875так сила яндекса в оповещениях о ситуации на дороге, камеры, аварии и прочее. В гугле оно все гораздо беднее

а кто мешал на танке включить полный привод?

отличная машина!!!!!!!!!!!! а то что с кого то срисовано это абсурд не много людей дизайнеров которое это рисует так что все машины на что то похожи

@user-gm5tw3um4t

5 ай бұрын

Конечно абсурд! Ничего, ни у кого, китайцы не крали и не срисовали! Дизайном Дарго занимался британец Филл Симмонс, бывший дизайнер Лэнд Ровер, 10 лет курировавший все их разработки в области внешнего дизайна, том числе Velar! Так что Дарго имеет общие черты с Лэнд Роверами по той простой причине что их рисовал один и тот же человек!)

@user-nz1kn3cz2g

4 ай бұрын

Особенно круглыми колёсами все машины похожи - один дизайнер как-то придумал😊