Для людей которые не умеют пользоваться техникой и не понимают как она работает, эта машина то что нужно. На протяжении всего видео, машина просила забрать её у этих водятлов.

Таких обзоров я еще не смотрел🤣 Трасса и бездорожье в режиме Комфорт 👍🤭 Парни знают толк в извращениях🤣 Не подрывает, говорит, в режиме Спорт😜

при переключении режима на шайбу надо ещё и нажимать-вниз-и сразу меняется фон приборки-а вы в одном режиме тестили -в комфорте))))

и этот канал называется 4*4....опупеть, вот это уровень у ребят...уважаесые блогеры данного видео - тугелла в режиме комфорт не едет от слова совсем на бездорожье. для начала научитесь переключать режим в оффроуд. Вот вы удивитесь проходимости данного авто

Мамкины тест-драйверы...

😂😂😂😂 Я так давно с ведущих не ржал) в камеди срочно)

Странно. У всех блогеров у нее шикарно работает полный привод, а у вас вообще не работает

Так отвратительно подготовиться к тесту, это надо суметь, отключить все системы и думать, что оно поедет, в голове то , что у вас, как будет имитация работать без выключенной ESP? Просто включаете режим бездорожье и она едет. Пишу как будто жене, даже женщина запомнила, что при любой внедорожной обстановке включает режим бездорожье и едет. Тестил сам после ленд ровера, у машины хорошая проходимость, только у меня зима шипы и на 19 дисках скорпионы вторые.

@Cudesnik666

3 ай бұрын

Для начала надо научиться ездить вне дорог на скиллах без электроники. А то так всю жизнь и проживете без гаджетов как без рук. И причем тут шины? Это СНЕГ! Мозгов палата.

@user-pj7zg6lg5y

3 ай бұрын

Ну, кстати там режим снег есть и она шикарна, вы-то ставили?)

@alexp.886

2 ай бұрын

​@@user-pj7zg6lg5yрежим глубокий снег очень плохо работает, режим off-road работает очень хорошо

Прежде чем делать обзор,вы сначала изучите автомобиль! Переключение режимов езды производится путём переключения режима ,зафиксировав нажатием на кнопку шайбы.. Надо бы вам вторую часть отснять ,в тех же местах где тестировали только уже с переключением режима езды (спорт,офроуд и глубокий снег.)! Вот там вы действительно удивитесь и получите восторг.

вывод: тугелла не едет оффроад. Правда мы режимы переключать не умеем, но кому нужны эти мелочи.

Вы недавно тестили Zeekr X, как по сравнению с Тугелой, разница ощутимая?

8:27 так вы в комфорте едите, что бы был спорт надо было нажать на шайбу 🤣 Даже на приборке горит "С" и значек дороги. Но я правда не эксперт как вы 🤭 Удаляйте видео, это позор просто.

Ребята, оставайтесь Вы лучше на асфальте!!!! Толи руки не рулили, толи машина не понимала, что от нее хотят!!! Нужна вторая серия!!!!

Надо переснять ролик. И нормально режимы включить.

Если бы они при включении режимов нажимали шайбу для подтверждения режима то она ехала бы. У их на панели картинка как стояла комфортная так и стояла во всех режимах.

@sergeylinyov8033

2 ай бұрын

Это бздец, а не блогеры, чисто случайно увидел, поржать самое то над подобными ездоками😂😂😂

Здравствуйте, протестируйте пожалуйста haval h9

Переснимайте, все на комфорте откатали. В режиме бездорожья она едет пока на пузо не сядет))) Покрутить шайбу выбора режима и нажать на неё, тогда вы поймете разницу.

При выборе режима движения не забывайте надимать на шайбу. Вы все это время судя по значку на приборке дубасили в комфорте (да и по отклику педали тоже)

Вы ездили на одном режиме - комфорт. Чтобы переключить режим мало вращать шайбу, надо на неё нажать. Про минусам согласен - климат самое раздражающее. Geely обещают прошивку но пока тишина. Все остальное на ней прекрасно, особенно рулёжка

@user-hu8vf6yn6t

3 ай бұрын

Как вы вообще на ней ездили то? Кроме выключить esp ничего не испробовали. Спросили бы хоть владельца. Кстати у вас 1 рестайлинг, 2й был в23

@react5684

3 ай бұрын

@@user-hu8vf6yn6t и что поменялось во втором ресте?

Машина по снегу очень хорошо едет Нужно режим снег включить сам два месяца уже езжу у нас снегу полтора метра.

Geely цены просто взлетели, это что-то невероятное! Раньше еще акции спасали, а теперь их нет. Очень дорого получается!

Машина класс 👍 Обзор не подготовлен хорошо. А напарнику лучше больше не надивать белые очки, и быть мужиком а не тем кто в цирке выступает.

Ипааааать знатоки, особенно кто руль надрачивал

Чуть не обоссался с этих двоих автоэкспертов)))

А почему по снегу не включили режим "глубокий снег"?

Давно не видел такого смешного обзора. Достаточно было включить режим: «бездорожье».

Зато Хавейл Дарго отлично ехал везде. ) 20-ые колеса - мрак полный.

Тугелла топчик, показала себя с лучшей стороны

"Ну, не хочет...". Ребята, это вы не хочите...

Ребята не только в оффроуде ничего не понимают они в машинах ничего не понимают говорят просто какую-то чушь. Тачка очень проходимая лажу на ней по горам а они тут на ровном месте застряли даже Элементарно режим off-road не могут включить и нажать на газ😂

Чем лучше проходимость у авто тем дольше идти за трактором

Ребята накосячили с редисами и получился бред, видно что колеса свистят впустую , в режиме бездорожье там все работает косяк ребята у вас , она с роликов съезжает с одним колесом , но если на пузе висишь то смысл гашетку топить для красочности ?

На счет стабилизации зря так говорите что она маментальная, это еще один минус который мне не нравится в авто. Стабилизация поздно вмешивается, меня уже не раз крутило, особенно когда снег каша нужно быть крайне аккуратно с этим авто.

Ижу понятно что она сядит на пузу Водитель от Бога 😂😂😂 Там впереди сугроб он едит дабы посадить на брюхо 😂

Эта машина в режиме оффрод вообще не буксует. Имитации все 4 крутят

Я так и не понял, автомобиль хвалили или ругали????

тугелла аппарат зачётный очень, катался я на ней на полном приводе, гребёт кстати очень даже

И я борода жду, идите на мой обзор теле туген. Обзор борода Джили тугела так опишите.

Сели два старика и говорят. Она медленная долго передачи переключает, разгон всего 7 секунд. Так что подойдет только для молодых гонщиков. 😂😂😂😂😂😂😂😂

У меня тут дело спокойно проезжала в хуже местах. Резина шипы

Попрыгал, он взял. На экономном режиме. На комфорте попрыгай. Нужно платят побольше.

Даже режим спорт не включили

Не прыгать, это бредовая помощь и сразу видно что вы в другом режиме рвете ее , в режиме бездорожье в жизни такого не видел все блокировки работают идеально в голой ледовой колейности и в сугробах в бездорожье работает идеально

Вы режими не активировали, нажимать нужно на шайбу

после того как стали выбирать режимы и разгоняться с 80, выключил видео. видно же что не активировали режимы.

Промолчу есть достойные видео вечер в хату

Отвратный обзор

@4x4Club вы или недалекого ума или просто притворяетесь... Вы весь ролик ездили в режиме "Комфорт".. Я поражаюсь вам. Если вы настолько, то напомню, есть БАНАЛЬНАЯ инструкция для авто.. Хотя-бы можно было почитать, посмотреть маленькие обзоры, да хотя-бы узнать про автомобиль больше.

Как же достали эти обзоры, где каждый ведущий придумывает с какой же ещё немецкой машиной сравнить авто. Достали.

Хорошо язык работает😂😂😂

Между рулем и сиденьем прокладка сидит. Водители с них так себе. У меня сын в 10 лет на гольфе с передним приводом, сам выезжал с диогоналными вывешиваниями по колено снег. Ребёнок и то знает как ездить за рулём. Это надо на столько быть тупым чтоб машину в наглую в снег загонять не смотря на дорогу. Такое ощущение что они не на дорогу смотрят, а в небо.

Братва ломитесь от них это 2

Вы там и на БТР встанете🤣

Даа уж, блогеры.

😂😂😂

204

Затупили что ли, оффроуд режим в помощь.

Дали обезьянам гранату!!!!!

Полностью слизанный автомобиль,но на этом всё и заканчивается с Бехой он и рядом не стоял

@IGOR777RUS

3 ай бұрын

а при чём тут бэха????это что единственная кросс купе машина???может рено каптюр??

@user-fz2xs6ty8z

3 ай бұрын

@@IGOR777RUS Обзор внимательней слушать нужно

@IGOR777RUS

3 ай бұрын

да кого там слушать-то???он сказать может что её вообще с ламбы урус срисовали вы и этому поверите?????🤣🤣🙉🙉

Ну и драйвера кар😂😂😂, первый тигуан в такой ситуации проехал бы. Этот автомобиль больше похож на Toyota или Honda. Dargo со своими 190 л.с. лучше подрывает. Хорошо что geely не купил.

@user-hu8vf6yn6t

3 ай бұрын

Он просто не подготовился к обзору. Не изменил режим. В комфорте она переднеприводная с подключением. А бездорожье на ней шикарное. Он везде ездил на комфорте и даже заметил разницу между комфортом и комфортом даже на бездорожье)

@user-lc7xz1vb9n

3 ай бұрын

@@user-hu8vf6yn6t что за машина, что вней после запуска надо все заново активировать? В общем остаюсь пока при своём если и пересаживаться с немцев то не переменной в dargo на чипе с колёсами как модно говорить 22 радиуса и будет кайф. F7x реально не едет, uni-k тоже но там добавляется еще глючная электроника.

@user-hu8vf6yn6t

3 ай бұрын

Не понял а что заново активировать? Нет. Дарго даже близко так не подрывает. Был на тест драйве Дарго. На низах ещё стартует. Но 80+сильно проседает по сравнению с тугеллой.

@user-lc7xz1vb9n

3 ай бұрын

@@user-hu8vf6yn6t вы на штатной китайской прошивке не ездили.