купить кросовер чтоб иметь высокий клиренс...и поставить пороги чтоб потерять этот клиренс..где логика?

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

Нет логики . Это три машины для асфальта . Просто ради интереса загнали их в Снег. Муфта тут без доп настроек режимов и нет пониженной передачи . Клиренс уже второстепенный показатель

@user-mx3tm3bt6l

3 жыл бұрын

Купи себе кроссовер и не ставь пороги

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

@@user-mx3tm3bt6l единственный плюс кроссовера это возможность на бордюры заезжать в городе ))) я за город не езжу и на седане с полным приводом отлично все

@skibidiskibadu5069

3 жыл бұрын

@@user-mx3tm3bt6l наркоман?

@ErohaMr

3 жыл бұрын

купить кроссовер чтоб ездить по ТАКИМ местам, где логика?

По опыту водителей видно все сразу. На tugella можно было спокойно заехать на все препятствия если хоть немного понимать когда жать на педаль а когда нет…

@Ruslan-Kachar

Жыл бұрын

Систему стабилизации на тугелле не надо вырубрать просто, водила нихрена незнает

@Madjaboxer

5 ай бұрын

Жать на газ нужно всегда

@user-ry9qx5ce5l

2 ай бұрын

Дааааа....ужжжжж! Дело было не в бабине😂 Дол....еб сидел в кабине

@garry-zloy

21 күн бұрын

​@@Ruslan-Kacharне, тугель нада продать и купить машину

@Ruslan-Kachar

21 күн бұрын

@@garry-zloy за эту цену только ржавое ведро

Лишний раз доказывает, что прокладка между рулем и сиденьем играет большую роль))

@Elevate_your_dream

3 жыл бұрын

как уж надоели эти люди, которые себя с прокладками ассоциируют..

@romanfrolov278

3 жыл бұрын

@@Elevate_your_dream пистоболы точно надоели.

@Elevate_your_dream

3 жыл бұрын

@@romanfrolov278 да, тут и таких много

@gaiverravc5234

Жыл бұрын

Ему ездить надо научиться

@boxes1

Жыл бұрын

Да уж , это точно

Шины разные, прокладки между рулём и сиденьем тоже. Незачет...

@user-os6ii7dt9f

3 жыл бұрын

Вот вот...шипованные и липуны сравнивает

Правильно убитая перед тестированием конкурентом горка может очень сильно изменить весы не в пользу конкурента.

@user-wr4qq7xj7i

3 жыл бұрын

Мужской яйцо за 4 000 000 богатый мужик kzread.info/dash/bejne/rIFlwbyoo9Ddfps.html

@user-rp7jv7mi8k

3 жыл бұрын

Эуазик рулит.

@user-bq8hp8mw1y

3 жыл бұрын

Просто Тигуан говно

Ещё бы водитель на тиге нормальный был бы, а то тормоз каждый раз жал когда тигуан залазить начинал

@user-me3mm9ko4o

3 жыл бұрын

Насчёт водилы это точно, слабоват

@andreaskoppel4890

3 жыл бұрын

Боялся на пузо лечь из-за порогов

@zelikovic

3 жыл бұрын

Там резкий перепал начинался, боялся засесть на пороги как Кодиак.

Что такое ходАми? Может хОдом? На кодиаке самый нормальный водитель, знает, где тапку жать сильнее ))

@SHELKOVII_ARBUZIK

3 жыл бұрын

И у этого самого нормального водителя на Кодиаке шипованная резина

@broncoUkraine

3 жыл бұрын

@@SHELKOVII_ARBUZIK На снегу шип не сильно решает, вот если бы лед был, тогда да. Водитель здесь зарешал.

@davidsa1301

3 жыл бұрын

Он просто тапку увереннее продавливает, плюс резина

@dmitriymarminov8242

3 жыл бұрын

@@davidsa1301 он просто уже не по снегу а почти по земле едет)) Дорога расчищена после всех))

@dmitryvasilyev7585

3 жыл бұрын

ХодАми это как крайний. Похожже не все знают, что может быть крайним.

Кодиаку с хозяином большой лайк.

на кодиаке водитель был смелее, чем на тигуане и поэтому так, тигуан может больше если не боятся газ в пол давить, говорю как владелец этой машины

@user-cf6dc4ue1r

3 жыл бұрын

Так одинаковые практически машины

@user-cf6dc4ue1r

3 жыл бұрын

Обладатель Тигуана и всегда мне больно смотреть на неудачи )

@user-qr3cu4pi2z

2 жыл бұрын

Как владелец кодиак: это тот же авто но длиннее, что не плюс на бездорожье. Кодиак это модификация тигуана для семейных(более жадный багадник и длинный салан, что плюс при установке детских сидений

@DddD-jt3qv

Жыл бұрын

Как часто масло в двигателе меняете?

Менингит может и летом убить. Это заболевание передающееся воздушно-капельным путем, на минуточку.

@Gray_Wolf.

3 жыл бұрын

Менингит может развиваться как самостоятельное заболевание (первичный менингит), так и как осложнение другой инфекции (вторичный менингит). Причиной развития менингита могут быть: -бактерии; -вирусы; -грибки; -спирохеты; -другие причины.

Бестолковое сравнение: 1внатяг едет с места, 2 постоянно накатом на газу. В общем все постоянно по разному

@user-jl6zu8uc4y

Жыл бұрын

Какой блогер, такое и сравнение…

@user-wv3zi3tm1v

Жыл бұрын

2 и 3 машина с ходу брали, не честно проходила сравнение

Нахрена эти трубы на Тигуане?вообще не смотрятся да ещё и клиренс съедают

@TheNevilll

3 жыл бұрын

Всегда это не понимал. Плюс зимой снег там забивается и выглядит убого

@tarasivashenko5430

3 жыл бұрын

Понты))

@user-re7of2ey3q

3 жыл бұрын

...Тем более на авто, на котором пороги закрываются дверями.

@user-yz8wc5qd2t

3 жыл бұрын

Так там парнишка молодой и неопытный. Для девах понтики.

@doomduke4146

3 жыл бұрын

Это по новому техрегламенту внесение изменений в конструкцию авто штраф 500 руб и техосмотр не пройти

машинки все хорошие ,а вот пороги на тиге колхоз )

@zawesome899

3 жыл бұрын

Ты чоо, это оффроад пакет!😁

@dgubga66

3 жыл бұрын

Полностью согласен. Не тот клиренс.

@user-wl9cn5kw1e

3 жыл бұрын

Когда, на любой из них, окажешься один, в такой ситуации, у тебя появится желание изменить свою точку зрения))

@dgubga66

3 жыл бұрын

@@user-wl9cn5kw1e у меня кодиак знаю про что пишу. Клинерс у него небольше жигулей не вижу смысла в порогах

@user-wr4qq7xj7i

3 жыл бұрын

Мужской яйцо за 4 000 000 богатый мужик kzread.info/dash/bejne/rIFlwbyoo9Ddfps.html

Подвисные пороге на тигуане в пакете офроуд это фейспалм. Позор просто.

@vladi4_

3 жыл бұрын

Это кастом

Какую херню я посмотрел( Этот на своей тиге пытается пропиарится на всем что можно,а выпуск вообще не очем(

Что б тест бил адєкватний и информативний. У всех должна бить одинаковая резина!!!!

@Vyacheslav888.

3 жыл бұрын

Во и Я гоорю, че должна бить всё по праилам

@user-fw7ni4kn4g

3 жыл бұрын

Писать научись,потом советы давай.

@user-ig7uz6op6k

3 жыл бұрын

Бить или не Бить вот в чём вопрос

@RoRo-cs9qr

3 жыл бұрын

@@user-fw7ni4kn4g песик по факту пиши . 🤣

@user-nj1ef8xg1k

3 жыл бұрын

@@user-fw7ni4kn4g самый умный? Вась

Мне кажется на тугелле пигтограмма режима не правильно стоит, перепутали на заводе!

Шкода на высоте.

"...это холмы припорошенные снегом, но впринципе этого достаточно..." Действительно, про "полный привод" на этих кроссоверах - достаточно сказанного... Это "полный привод" для дорог слегка припорошенных снегом)))

Тугелла, конечно. А нынче с ценами на ваг - я бы сказал однозначно! А обзор вызывает очень много вопросов, чую занизили оценке туге, дабы тигуан так грустно не смотрелся.

Опять Кодиак всем покоя не даёт)))

45ый профиль, это ж высота, как она влияет на пятно контакта? а ширина у тугелы и тигуана какая?

"...кто кому надерет зад..." Китаец может надрать зад только себе и скупому автолюбителю, который через некоторое время заплатил дважды)))

На первой горке сам издалека стартовал, а пацанов впритык ставил! Красавчег!

Кодиак както посерьезней выглядит .

Ходами🤣...с хОду ии хОдом...так сравнивать? Разная резина, разные условия покрытия, первый нарыл...другой по другому покрытию....

Гавно а не коврики, юзал - выбросил, а цену они ломят за каждую опцию, которая изначально должна быть в коврике!

@user-pf9lh6wd9d

3 жыл бұрын

Есть говно, есть реально хорошие и рабочие. в 1 раз тоже на говно попался.

@r4shurik4

3 жыл бұрын

@@user-pf9lh6wd9d так какие нормальные ?

@MrCarbon1964

3 жыл бұрын

Нормальные ковры - вообще проблем нет, в Бэхе с лета лежат. Может вам брак попался?

@alexandershtanenkov7455

3 жыл бұрын

У меня обычные EVA коврики ,устраивают на 100%,а эти коврики не понятно для чего сделали такие, наверное ,что бы назвать дабл Ева и подороже продавать?

@user-np4rz6md8r

3 жыл бұрын

@@alexandershtanenkov7455 согласен

Чтобы правильно оценить настройки систем,нужно на одинаковых режимах всем заезжать с одинаково отключенными помощниками.Цель ведь не заехать,а сравнить работу полного привода.

@albanec818

2 жыл бұрын

резина в первую очередь одинаковая должна быть а не настройки!

@romanbuilov4700

5 ай бұрын

Тоже показалось что остальные на победу вскарабкивались, газу , разгона и вперёд. На тугелле всё таки в натяг все, ради эксперемента.

@watchliker

5 ай бұрын

@@albanec818 даже с одинаковой резиной поедут все по разному, настройки всё равно внесут разницу.

Пятно контакта поверхности шины больше у тугела😁

@denisishchenko1720

3 жыл бұрын

Да он болтун знатный. Строит из себя и такого спеца.

@user-lv3he6kq8h

3 жыл бұрын

Там сказано, что приспустили, а высота профиля большая, и в итоге пятно получается немного, но больше и зацеп лучше

@tomcray7907

2 жыл бұрын

@@denisishchenko1720 да, болтун и питор!

ясно и понятно, что в реальной жизни, никто не будет на своём кроссовере лезть так далеко от дороги. Есть такое понятие - психологическая проходимость.

@user-wl9cn5kw1e

3 жыл бұрын

Не поверишь, лезут. Стаями)) Да ладно бы на чем путевом, так на всем. В горку, с места для них самый топ ситуация с проселка взобраться на дорогу, после того как)))

@autoflame4x4

3 жыл бұрын

@@user-wl9cn5kw1e лезут что бы ролик на ютуб снять? максимум просёлочная дорога за грибами

Еще раз доказали ..что это не внедорожники, а кроссы! Для асфальта и доехать до дачи в грязь. Вот и всё!

@user-go8tl8mb4u

3 жыл бұрын

Эээ.. ну как бы да, в этом вся суть:)

@ne4toktoto

3 жыл бұрын

Ну типа да) тиг это вообще гольф задраный с халдексом) но оч хороший) сейчас все на седанах закапываются во дворах, а я на своем тигре спокойно еду) а вот в лес на охоту даже крузаки не айс) а вот шишига дааа)

Всё зависит от шин и профиссионализма водителя.

Фейспалм. ПП на этих машинах не для бездорожья, а для адекватного движения по дороге в сложных дорожных и погодных условиях!

@tomcray7907

2 жыл бұрын

Длб!

В одном салоне с женой губы накачали?)))

@RealDenius

3 жыл бұрын

Блин, ты оказался смелее меня и просил это! 😂🤣😂🤣😂🤣😂

@user-ng1sn2lu4m

3 жыл бұрын

Илюха Филосов это просто брат и сестра! Они же похожи !!!

Отлично, три тачки с 5 Халдексом проверяют на работу полного привода ))).

@user-mz6rs7cg5z

2 жыл бұрын

Прям с языка снял)))

@user-zt1gz3jc8u

2 жыл бұрын

Все ещё очень зависит он настройки электронных мозгов и алгоритмов работы халдекса

"Бросил вызов моей тугелле" Так вы купили эту машину или диллер дал прорекламировать? А то получается так, что вышел видос, как плохо все, машин нет, кулрея нет и тд., а потом оп, откуда-то тугелла появилась, потекли слова в уши, что 2.5 ляма не так уж и много, да и вообще машина огонь. А те, кто тут про резину пишут - не особо понимают в маркетинге. Тут же специально взяли машины из одной ценовой категории, а тугелле еще и шоссейку поставили. Посыл очень простой - "смотрите, как она может, даже с такой резиной", "Китайцы конкурируют с европейцами". Да, я не спорю, что машина хорошая, хотя и не без недостатков, с обрезанной комплектацией для нас, НО не за 2.5 ляма. Цена выше китайской, слишком рано им делать такие наценки за свой бренд.

@TimT888

3 жыл бұрын

Рынок рассудит, всю квоту раскупили на Россию, очередь несколько месяцев.

Реклама про коврики с процентами разводов--- порадовал прикол!

Тигуан с разгона таки заскочил..., Не крутит все четыре, да и Шкода только ходом, на Китае имитации чётче работают но только в офф роуд режиме

На Тигуане водитель ниочем! А по хорошему- нужны одинаковые колеса с резиной и один норм- водила!

Привет Сергей, что думаешь о возгораниях Haval F7X.

Все автомобили хорошие, у меня Тигуан, у друга Кодиак - разницы в оффроуде нет, считаю даже, что Тигуан более проходим за счёт того, что легче и короче + больше дорожный просвет, также мне нравится Тугелла 👍 молодцы китайцы.

"Ходами" - какой-то японский способ прохождения препятствий на автомобиле. 😄 В России известный, как преодоление препятствий ходом 😆

Всё-таки много зависит от резины согласитесь , хороший зацеп залог успеха и на дорожной хоть и с шипами не есть хорошо 👌?!

Я на тига ставлю,у него мне кажется алгоритм работы полного привода лучше реализован и настроен правильнее,на проходимость максимальную.Главное за маслицем следить и после таких нескольких пропиздонов его желательно менять ехать.

Какими ходами!????? Ходом или с места!

@lesstner6418

3 жыл бұрын

Академика насмотрелся☺

@ZakonPravo

3 жыл бұрын

Павел, ОДНОЗНАЧНО! Это, по-моему, даже школьникам известно! А тут, такой позор... Опростоволосился блогер🙈👎

тугелла с места потихоньку в горку едет,двое других на полном газу

В хороших руках Тугелла покажет отличный результат

Про пятно контакта не понял! Нет зависимости от высоты профиля, есть зависимость от ширины

Ребят, последующие автомобиле ездят уже по накатоному, т.е. по земле. Не ужели это не понятно

Да кодиак хорошо себя показал супер

Хорошие видео, мне было интересно!!! Спокойной и как в жизни 👍👍👍👍

У тугеллы вместе с отключением стабилизации отключается и имитация блокировок. Поэтому после отключения стабилизации машина начинает хуже ехать. Это я вам как диванный эксперт говорю) Видел у ребят из КликОнКар.

Хз,если машины и их характеристики +,-- похоже то я думаю что,в большей степени тут играет роль умение водителя,а так я думаю китаец ну как минимум не будет отставать))))

Причем тут профиль шины и пятно контакта? Пятно контакта от ширины зависит, но никак не от профиля (читай высоты) резины.

Ещё бы разгон до сотни посмотреть эти три тачки?) Я не почуял разницы на тест драйве тугеллы и кодьяк вроде так же едет у меня))

Годный контент, вернее его название. Пока не смотрел, но думаю будет круто

лчший из кросоверов это кодиак,уже не первый раз его сравнивали!!!!!!

Я ставил на тигуан, потому что кодиак длинный а Тугела не на тех дисках. Но Кодиак удивил, молодцы с водителем

@alexeykoptsev1405

2 жыл бұрын

Диски зимой это важно.

@user-ec1ll6rx4t

Жыл бұрын

Не корректно само сравнение лепучки и шипов

Для полноты картины нужно было ещё Cheryexeed TXL притянуть

Автор! "С учетом того, что у Сани (на Тигуане) стоят колеса на 17, пятно контакта у него больше.."🙉🙈 Вы серьезно???! 🙊 С каких пор посадочный диаметр колеса определяет площадь пятна контакта?? ЭТО ДИЧЬ ПРОСТО! 😆😆😆

Китайцы просто перепутали наклейки спорт и офроуд местами. Бывает.

Не услышал в ролике коронное ,,ВААбще,,

У меня тугелла, скажу что режим глубокий снег самый удачный для бездорожья и каши под колесами, а его даже ни разу не протестировали. Ну а про кодиак и тигуан я ничего сказать не могу, подход к езде. водителей разный

Спасибо, я понял как ездить ходами)

Покажешь наконец как едит Тига 220 л.с против Тугеллы:))

У кого резина лучше тот и проедет дальше.

Режим снег в тигуане (не знаю как в тугеле) он не для бездорожья, он для езды по скольким , снежным, обледенелым РОВНЫМ покрытиям. Там обычно полный привод с упором больше в передний, и чуть позже сработка антибукса чем в нормале, ну и туповатая педаль газа для более плавного разгона. Для бездорожья ( снежного , песчаного и др.) офроуд режим.

Кроме того, шины подспустить надо, площадь будет больше и тоже заедет хорошо

У них, у всех стоит халдекс. По факту все одинаковые. Разница в резине и геометрии.. ну и в водителе.

@genricar5992

3 жыл бұрын

На Тугелле, если не ошибаюсь, Borg warner.

@user-ko8jb4xq7q

3 жыл бұрын

@@genricar5992 с недавнего времени это одно и тоже. Если интересно- погуглите.

@genricar5992

3 жыл бұрын

@@user-ko8jb4xq7q извиняюсь, не знал. Спасибо за информацию

@user-lx1vc7el6e

3 жыл бұрын

@@genricar5992 Да он самый

@user-lx1vc7el6e

3 жыл бұрын

@@user-ko8jb4xq7q Borg купил Халдекс но сравнивать их нельзя! ВОЛЬВО НЕ ДЖИЛИ!

Интересно было глянуть как тугелла себя ведёт на бездорожье, у самого такая же на будущее буду знать👋

- Коврики ЭВО ! И только по этой причине ты дальше поедешь со мной! 😊 Серёга не ври! Есть как минимум ещё две причины , по которым она поедет с тобой !😁 на обзоре новых смартфонов видел!

Неплохой обзорчик)только водитель Тиги тупил.Неплохо бы увидеть на тех же горках Аркану против Кашкая и Х-трейла нового)

Ну да , после 37 , че то часто про менингит думаешь...

Трек на 26 минут. До этого видоса он мне нравился)

Я на 2114 в 2013 году, так же с ковриками делал))) Старте а не ковры))) Ничего тут удивительного нет в этих ковриках))))

Очень интересно; по больше таких обзоров

Обзор не полный. Сравните стоимость ремонта после таких экспириментов.

@Mitya_D2

3 жыл бұрын

Например мой кодиак ни такое испытывает уже как 2 года с пробегом за 50тысяч, это для него цветочки ещё в день покупки, летом жесткий оффроад и нагрузки, зимой та же картина плюс дрифт, проблем и вложений в какой-то выдуманный ремонт ноль, осмотр и контроль каждые пару месяцев. И способен он на многое. И почему-то даже тигуан уделывает с одинаковой «прокладкой», который короче. А китайское г... вообще не вижу смысла ставить рядом тем более с vag.

@amitab

3 жыл бұрын

@@Mitya_D2 ПП в Кодьяке действительно лучший из рассматриваемых моделей. В тигуане же Haldex-4, а не 5 как в Кодьяке? Лично у меня вызывает вопрос сколько проживет автомат в Тугеле, если его так постоянно испытывать. Ясное дело, что блогер сделает контент и продаст машину.

Сергей, я заметил , что твой подход к исследованию полного привода тугеллы был максимально открытым и и без предвзятости, за это большой лукас прилетел, а вот у кодиака и тигуана водители решили взять тактику, мол считерю, но заеду. спасибо за контент

Серег, скажи где эта точка?) я хочу сам туда съездить)

KODIAQ с каким двигателем был?

*Ору с рекламы)))*

На разгон бы их сравнить, интереснее было бы

@Principialno

3 жыл бұрын

Есть гонка 220 тигуана и тугелы на невер стоп

@user-zb6yk8gn8n

2 жыл бұрын

Тугела была быстрее. И с места и ходом

15:02 четко слышен звук ударяющихся друг об друга стальных яичек)))))))

Парни , мое мнение, не совсем верно тут использовать шкоду, в идеале надо было брать сх5 или рав 4

Снова Кодиак на уровне!

@dmitriymarminov8242

3 жыл бұрын

Ага заехал после всех..когда уже колею раскатали и снег весь расчистили. Смех да и только

@denstr4416

3 жыл бұрын

@@dmitriymarminov8242 да, я уже в курсе. Под другими видео о Шкоде тоже есть такие смешные замечания. Мол резина, калея другая и пр.. спасибо

@EVIL-mw7mi

3 жыл бұрын

Естественно... Не одна китайская херня ещё рядом не стоит с вагом.

Я на своей 9-ке давно бы уже заехал.

@aleksmedvedev78

3 жыл бұрын

Я бы на шестерочке

@maxicat6732

2 жыл бұрын

А я на дедовским москвиче 412 ☮️

А заездов или замеров делать не планируешь?

С удовольствием смотрю твои выпуски,спасибо

Оффроад пакет на Тиге - это видимо подножка)))

@zelikovic

3 жыл бұрын

Подножка - подарок от официального дилера.

реклама ковриков с женой - прикололо!

Круто. Сергей, спасибо за видео .

Наконец-то!!!!! Дождался, ща буду смотреть!!!

Ходами :)))) что за слово такое ? Может ходом !

@user-rq6et7bn2i

3 жыл бұрын

После второго слова попробуй ходами выключил

Спорт режим на кодиаке также из грязи выезжает лучше всего

О, у нас на Рожайке катались))) я бы на соренто в таких тестах поучаствовал бы)

Сереня, тезка, реклама с женушкой, красавицей твоей, зашла, закажу себе думаю подарок на НГ!)

Рассмешил.Думал,что Туггела всех сделает,а получилось как всегда 😂😂👍👍

Серёга привет в следующий офроуд возьми меня patrol y62))

Режим снег у тугеллы - постоянный полный привод. Со слов менеджеров оф дилеров

Что за трек в рекламе про коврики?