Зачем нужен Prado, если есть HAVAL H9
Автокөліктер мен көлік құралдары
#HavalH9 - называют Лучше Toyota Prado - при этом намного доступнее, и ничем не уступает Японскому собрату. Внешне Хавал H9 и правда очень похож на Тойота Прадо, совпадает очень по пропорциям и внешним линиям. Но насколько он лучше или хуже? Мы решили проверить эти утверждения и проверить Haval H9 в разных условиях. Покорение крутого подьема, преодоление препятствий, поведение на асфальте и грунтовке и форматы трансформации салона. Обо всех этих прелестях Haval H9 мы рассказываем Вам в нашем видео. А вы моежет самостоятельно пройти тест-драйв Haval H9 в г.Самара у официального дилера HAVAL Премьера, 24-й км Московского шоссе, 42, стр.1. Тел.: +7 (846) 212-21-25 haval.primjera.ru/
Подписаться на канал по ссылке: / @prostoe_mnenie
Наша группа в контакте ПРОСТОЕ МНЕНИЕ ProstoeMnenie
ТОТ САМЫЙ КАНАЛ zen.yandex.ru/id/612f47341e5d...
Пікірлер: 39
на арабаском рынке вовсю продается новая версия Н9 .. с новой мордой, оптикой.
Женя,Руслан!Привет из Магнитогорска!
Что у вас со звуком постоянно. С микрофон что-то. Слышно постоянно фон какой то
Небо красивое в самом начале!
Генералам, пересевшим с уазиков, наверное, крышу снесло от таких возможностей.
@dmitry74abs
2 жыл бұрын
Генералам крышу не сносит. У них для этого фуражка есть :))
Очень не плохо
Накатили по 150?)Хавал норм.,но цены растут.
Шпон и алюминий настоящий
Моторы чьи?
@user-lo4ux3oh3e
2 жыл бұрын
Хавейл уверяет, что моторы чисто их разработка, в отличие от коробки
Адаптивного круиз-контроля нет, электрообогрева лобового стекла нет, пятиместной компоновки салона для ПРЕМИУМ версии тоже нет. Морда старая и нет светодиодной головной оптики, нет передних парктроников и кругового обзора даже нет. Нет навигации в штатном головном устройстве, даже андроид-авто не поддерживает. А вы говорите: "щедрые китайцы". У них младшие модели всё перечисленное имеют, а флагман почему-то прибомжили. Глупо с их стороны. Наличие современных помощников (адаптивный круиз и круговой обзор) сейчас становится правилом хорошего тона при комплектации авто, а для многих людей эти помощники не только интересны, но и необходимы.
@user-lo4ux3oh3e
2 жыл бұрын
Всё что вы перечислили, это актуально для города. А на кой черт брать такого внедорожника для езды в городе? Он для проселочных дорог, там нафиг не нужен андроид, адаптивный круиз-контроль и всё остальное вами перечисленное (ну кроме кругового обзора, он действительно нужен в некоторых моментах на бездорржье). И, кстати, в Н9 уже штатная подготовка под прицепное, это опять же говорит о том, что авто производится под людей, которые живут за городом
@Prostoe_Mnenie
2 жыл бұрын
Да ладно... не мало знаю городских кто тусят на море с прицепом, или тащут от лодки до яхты на водоем
@dmitry74abs
2 жыл бұрын
@@user-lo4ux3oh3e Не все живут в деревне и до бездорожья бывает долго пробираются по городу, а также по шоссейным и другим дорогам. Недавно в метро услышал разговор двух мужчин, один из которых рассказывал про своего брата. Его брату банально стало плохо за рулём и он на некоторое время потерял сознание двигаясь в городе на авто со скоростью в приблизительно 40 км/ч. Этого времени хватило, чтобы он въехал в припаркованный не дешевый БМВ. Не имея страховки по КАСКО теперь должен владельцу БМВ (сидевшему в тот момент с супругой в машине) кругленькую сумму и свою авто надо ремонтировать. А был бы на его авто адаптивный круиз с функцией автоторможения, то аварии скорее всего не случилось бы. Вот Вам и ответ о том, нужен адаптивный круиз или нет. А сколько таких и подобных этой аварий случается ежегодно, думаю что десятки или сотни тысяч. К тому-же, данный авто многие приобретают на передвижения в городе, выездов на дачу и на отдых, и я не уверен, что они только и думают о том, как бы найти грязь по гуще и яму по глубже, чтобы потом бежать за трактором по дальше. Это сугубо моё личное мнение, и я не претендую на истину. Всем мира и добра!
@user-lo4ux3oh3e
2 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie да ладно... И эти люди специально приобрели внедорожники, что бы раз в год, ну два раза в год выехать в отпуск с лодкой? Вы, наверное, забыли сказать, что у этих людей есть ещё как минимум один автомобиль, типа седана, для передвижения по городу, в котором как раз и есть всё плюшки типа вышеперечисленных)
Ребята, всё бы ничего, но обзор ни о чем. Ждал, что хоть как-то раскроете его на бездорожье, но нет... Сенсорные лампочки и щенячий восторг, ну как дети
Хотел взять 300кукурузер, но не понравилось сиденье водителя, поэтому взял LAVAH H9. Потом проснулся на диване и допил вчерашнее пиво.
@Haak9555
2 жыл бұрын
Разозлился и сменил президента в своей стране
@user-lo4ux3oh3e
2 жыл бұрын
@@Haak9555 скорее подгузник, а не президента))))
@AndreyTeplov
11 ай бұрын
@@Haak9555 со своим президентом наркоманом, ты можешь только утилизироваться и сменить жизнь на смерть
@AndreyTeplov
11 ай бұрын
и осознал, что никогда у тебя не будет ни Хавал Х9 ни тем более ТЛК 300
Согласитесь, машинку трудно обосрать внешне , в салоне и по сборке, ценник кусается, но где взять такое же и за меньшую сумму
@Prostoe_Mnenie
2 жыл бұрын
Согласны, но как и любой авто не без нюансов
Дизельный хавал уделывает дизельный прадо легко
@havalh9143
Жыл бұрын
И бензиновый тоже
@jekadoll8825
10 ай бұрын
@@havalh9143хавалоский дизель в сравнении с бензиновым,мертвый!
Замахнули что-ли маленько😀
@Prostoe_Mnenie
2 жыл бұрын
А как без этого
Главный минус машины - двигатель, 2 литра это позор, он себя то тащит кое-как, а что будет с прицепом? Все его внедорожные преимущества сводятся к нулю с таким двигателем
@6pytajibhbiu_lliket__actum15
Жыл бұрын
Не прав. Сходи на а тест драйв, эксперт диванный. Лаваш 🫓 перетягивает геликов (g63) на тросе. Загугли китайские приколы по Н9. Походу многим моторов V5 не хватает чтобы перетянуть Н9 с места
У питерского Паши мандабреева хавал сгнил