Н9 поломки, косяки, вторичка и всё таки бензин или дизель?!

Постарался описать все поломки, с которыми столкнулись владельцы Н9, вторичка, и ответ на вопрос: "бензин или дизель".... Получилось долго, но быстрее пока не умею...

Пікірлер: 1 100

  • @andreisavinkov3788
    @andreisavinkov37885 жыл бұрын

    Машина хз, конечно, на любителя. Но! Посмотрел с удовольствием, т.к. у автора хорошая речь, приличный словарный запас и подача информации на слух воспринимается легко. Как по мне, гораздо лучше, чем у многих топ-блогеров. Удачи!

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Неожиданно, спасибо!!!

  • @user-ne4bd3ry1n

    @user-ne4bd3ry1n

    5 жыл бұрын

    меня это тоже цепануло

  • @gans12345y

    @gans12345y

    5 жыл бұрын

    Это по тому, что автор знает про что и о чем говорит и сам проверил это не покатушкой в 2- 3 дня, а вполне серьезной эксплуатацией. А автоблогеры типо профи покатались на ушатоной такими же авто бл... тачке и делают свои порой субъективные и далеко не профессиональные выводы.

  • @user-ne4bd3ry1n

    @user-ne4bd3ry1n

    5 жыл бұрын

    @@gans12345y быть может Вы и правы, когда человек знает о чем говорит, то и речь складывается. но думаю к красивой речи все равно должна быть предрасположенность. я случайно зашел на канал и послушал ровно пар минут. и вообще первый раз пишу и комментирую блоггера по авто))

  • @user-kb3ky6sc6l

    @user-kb3ky6sc6l

    5 жыл бұрын

    Про речь тоже сразу подумал. без заиканий и слов паразитов

  • @gans12345y
    @gans12345y5 жыл бұрын

    А вам по силам взять прадик у своих друзей знакомых, если это возможно и сделать сравнительный обзор с Н9, нормальный не предвзятый. Думаю это всем будет очень интересно. Ребята есле вам это по душе поддержите лайком) Пока в нете только хвалебные оды тойботе и простите стеб и обсер хавалу, а в действительности китаец то поинтересней будет)

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Я и планирую но пока есть только 200ка 2015 года.

  • @gans12345y

    @gans12345y

    5 жыл бұрын

    @@sorokrus Будем ждать!!

  • @arcwardenabuzer5861

    @arcwardenabuzer5861

    4 жыл бұрын

    очко у них слабое прадик взять и в грязь и по полной пройти тест , им очко порвут сразу за это престиж дороже денег

  • @alex1958rada
    @alex1958rada Жыл бұрын

    Если взять 5 крузаков из одного салона, то при эксплуатации их выяснится... Один ездит без проблем, другой попадает постоянно в дтп, он их притягивает, у третьего постоянные проблемы с раздаткой и тд. Нельзя по одной машине судить о модели.Я взял в августе Н9 2022г. Машина просто кайф. Хотя до неё я поездил от копейки до мерина S класса. За 44 года вод. стажа машин поменял больше чем рубашек. Про Н9 могу сказать достойное авто, своим одноклассникам не уступит ни в чём, а по многим параметрам и превзойдёт. Своих денег стоит однозначно.

  • @user-co9hr8lf2i

    @user-co9hr8lf2i

    10 ай бұрын

    Ага, на s классе водителем работали, эксперт блин… с мерседес на китай не пересядет никто, разве что идиот

  • @user-jc6it2ql1f
    @user-jc6it2ql1f5 жыл бұрын

    Спасибо за ролик. Подробно по делу.

  • @user-ey6sq1zi9o
    @user-ey6sq1zi9o5 жыл бұрын

    Всё по делу и обстоятельно, без лишней "воды". Лайк! 👍

  • @user-mc1vy8tv4i
    @user-mc1vy8tv4i5 жыл бұрын

    Никто не читает комментарии? Да комментарии - это зачастую единственное, ради чего стоит включать подобные ролики.

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Вот и я об этом.

  • @user-pc2nt4rk6v
    @user-pc2nt4rk6v4 жыл бұрын

    Очень хороший, приятный, полный обзор! Спасибо.

  • @arturgataullin7534
    @arturgataullin75344 жыл бұрын

    Приятно было послушать адекватного человека👍👍👍 много полезной инфы

  • @alexeysherbakov5948
    @alexeysherbakov59485 жыл бұрын

    Хороший обзор! Без рекламы, без предвзятого отношения к другим машинам и не хвалил Хавал. Все по делу, всю правду рассказал автор видео. Спасибо!

  • @olderwolf1
    @olderwolf15 жыл бұрын

    Спасибо, как всегда информативно! 👍 Продолжай в том же духе, жду всегда с нетерпением, а смотрю с удовольствием)))

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @holod-OK
    @holod-OK4 жыл бұрын

    Дядя молодец! Приятно слушать.

  • @user-cb8lj5ph3j
    @user-cb8lj5ph3j3 жыл бұрын

    Молодец, так все грамотно рассказал. Удачи тебе!!!

  • @aleks.114
    @aleks.1145 жыл бұрын

    Спасибо за хороший ролик,за довольно доходчивый довод! Удачки Вам с машинкой! Мне кажется всё же за такие деньги,что за него хотят именно за новый,то косяков многовато,но всё равно,машинка достойная и если будет ещё один рестайл,то есть шансы у данного самородка! Как правило именно после рестайлов машинки приобретают достойные исправления! Правильно выразился?! )))

  • @madmax184
    @madmax1845 жыл бұрын

    Крайне интересный и подробный обзор! Моё уважение автору..

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @alex197847
    @alex1978479 ай бұрын

    Автору респект. Отличный обьем и подача информации.

  • @user-wp5pg5xv5b
    @user-wp5pg5xv5b4 жыл бұрын

    Красавчик, хороший ролик 👍👍👍👍👍самое главное, вся правда, не как у остальных. Так держать 👏👏👏

  • @user-qc5sv7jn7z
    @user-qc5sv7jn7z5 жыл бұрын

    Ваши отчеты уже на разных печатных сайтах выставляют . Так держать

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Переворачивают правда с ног на голову.... И спасибо!

  • @Mega777Jet
    @Mega777Jet4 жыл бұрын

    С ручками это не косяк, это особенность данной модели. Заметил длинные трещины на лобовом стекле снизу, от печки треснули? Спасибо за обзор, очень интересно...

  • @sedoymaster
    @sedoymaster5 жыл бұрын

    Спасибо Руслан!Отличнейший обзор!!!

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @restrukturithacia
    @restrukturithacia3 жыл бұрын

    Хорошее видео, все четки и по делу и без орущей музыки! Спасибо!

  • @bogikfin9945
    @bogikfin99455 жыл бұрын

    Благодарю за грамотную и приятную речь!И именно от владельца было вдвойне послушать про использования данного авто!

  • @user-me2lq7wg9u
    @user-me2lq7wg9u5 жыл бұрын

    Хороший обзор ,спасибочки😉

  • @vadimmmmm100
    @vadimmmmm1005 жыл бұрын

    ну приятно слушать человека,чётко,по делу.

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @pirnach2520
    @pirnach25205 жыл бұрын

    Спасибо за роботу. Хотел задать вопрс но прочитал ответ на коментарии все стало ясно. Ждем магнитолку. И удачи на дорогах.

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Спасибо что смотрите!

  • @amigoa3266
    @amigoa32665 жыл бұрын

    Автору лайк и подписка. Молодец! Кратко, четко, без рекламы и соплей. Привет из Украины

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Привет сосед!!! Спасибо!

  • @privalych
    @privalych5 жыл бұрын

    Чётко, лаконично, все по делу. Лайк однозначно! Машинка очень интересная.

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @Explastizin
    @Explastizin4 жыл бұрын

    Автор те респект +1. Очень информативно. Я как раз присматриваю се китское авто. Мне конечно и СантаФЭ нравится, но я наоборот хочу крейсер, а тот чувак жесть.

  • @user-oj7po9uo5i
    @user-oj7po9uo5i4 жыл бұрын

    Молодец, на редкость толковый видос без лишней "воды". Посмотрел с удовольствием. Кстати работаю на Хавале.

  • @alekssm5971

    @alekssm5971

    3 жыл бұрын

    Андрей, раз работаете на Хавале, вопрос, новая модификация дизеля будет???

  • @user-oj7po9uo5i

    @user-oj7po9uo5i

    3 жыл бұрын

    @@alekssm5971 бензиновый мотор обновили, а про дизель пока тишина

  • @alekssm5971

    @alekssm5971

    3 жыл бұрын

    @@user-oj7po9uo5i Если не затруднит сможете написать, если появиься информация?

  • @user-oj7po9uo5i

    @user-oj7po9uo5i

    3 жыл бұрын

    @@alekssm5971 ок

  • @igaist1
    @igaist15 жыл бұрын

    Очень круто и достойно все рассказал. Задумался о покупке этого авто, минусы есть как и плюсы. У каких машин нет проблем, если они решаемы то это не проблемы. Лучший честный отзыв от реального владельца!!! И как обзор отлично. Просто красавчик!!! Подпись однозначно, буду следить.

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Добро пожаловать в банду!!!

  • @user-jc6it2ql1f
    @user-jc6it2ql1f5 жыл бұрын

    Ещё раз смотрю и опять огромное спасибо.... Насчёт резины прав 200% я сразу поменял на хапелиту 7...

  • @SHELKOVII_ARBUZIK
    @SHELKOVII_ARBUZIK5 жыл бұрын

    Отличное видео! Очень полезное.

  • @wolfiklife
    @wolfiklife3 жыл бұрын

    Хороший обзор! По делу!

  • @vladimirkosmatinskiy9059
    @vladimirkosmatinskiy90593 жыл бұрын

    Стук при вывернутом руле это радиатор гидроусилителя стучит о крепёжные проушины. Нужно вставить резинки.

  • @avtobezzabot
    @avtobezzabot5 жыл бұрын

    Жаль что не практикуют покупку Н8 , он аналог Таурега , чутка дешевле и не чуть не хуже н9. Приятель купил н8 , безумно рад. Годное видио ! А датчик капота, у Ниссан Тиана 2017-8г та же проблема .

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Блин я хотел вместо ауди н8 супруге, но во-первых не успел, а во-вторых она категорически против-только ваг и всё тут.

  • @avtobezzabot

    @avtobezzabot

    5 жыл бұрын

    @@sorokrus Толи ещё будет , любое новое авто = отличное авто. Так что всеравно откуда машина ;)

  • @user-rh6tk4lj4p

    @user-rh6tk4lj4p

    5 жыл бұрын

    @@sorokrus супруга Умничка!!!!!

  • @NatureTouristVan
    @NatureTouristVan5 жыл бұрын

    Толково.По делу.Молодец!

  • @olegtravel5629
    @olegtravel56295 жыл бұрын

    Здравствуйте. Мне настолько было приятно слушать вас ), всё корректно, информационно, речь приятная, доходчиво и без пафоса. Спасибо вам за это видео и за то что поделились своим мнением как хозяин автомобиля и как участник группы в Ватсаппе ), а раз человек так адекватно всё рассказывает и тем более знает что его слушаю и другие хозяева Haval H9 с той же группы ), значит вам можно верить. Вам желаю всегда спокойных дорог и удачи в эксплуатации Haval H9 !!! Ещё раз скажу что приятно было вас слушать как грамотного и культурного человека это редко бывает на Ютубе среди блогеров.

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @P.A.T.R.I.O.T23
    @P.A.T.R.I.O.T235 жыл бұрын

    Стук в подвеске, при повороте лево\право, аналогичная проблема была на Эмгранд х7 13/14 г.в. Причина в ГУРе, устраняеться заменой трубки обратки гура, как бы это не парадоксально звучало. Поищите такие темы с Джили и методы устранения.

  • @user-cf5tn2wf9v
    @user-cf5tn2wf9v5 жыл бұрын

    спасибо за очень хорошие и содержательные комментарии,рассматриваю покупку машины на весну.У нас в сибири машины китайского автопрома берут хорошо ,и все хвалят.СИБИРИКАМ ПОНТЫ НЕ НУЖНЫ,МЫ И ТАК НОРМАЛЬНЫЕ ПАЦИ, НЕ ПОНТЫ ЧЕЛОВЕКА ,ДЕЛАЮТ ЕГО ЧЕЛОВЕКОМ,А ТВОИ ДЕЛА ДЕЛАЮТ ТЕБЯ ЧЕЛОВЕКОМ ,И ДЕЛАЮТ ТЕБЯ УВАЖАЕМЫМ.и не важно на какой машине ты ездиешь,важно кто ты

  • @user-xy4ir2ly6s
    @user-xy4ir2ly6s Жыл бұрын

    Отличное видео, квалифицированный и полезный обзор.

  • @sergejCA320
    @sergejCA3205 жыл бұрын

    Спасибо Обзор Супер 👍👍👍

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Рад что интересно!!!! Спасибо что смотрите!

  • @sergejCA320

    @sergejCA320

    5 жыл бұрын

    @@sorokrus Вам огромное спасибо за адекватные фильмы

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    🤝

  • @user-qr3zz4qn1g
    @user-qr3zz4qn1g5 жыл бұрын

    Нормальный аппарат. Тоже такой буду брать.

  • @Alex07011982
    @Alex070119825 жыл бұрын

    Такие перечисленные проблемы говорят лишь о том, что проблем в общем то и нет). Китайцы молодцы. Давно присматриваюсь к Хавал, но к более городской версии h6

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Согласен!

  • @user-dz8ll7kr4p
    @user-dz8ll7kr4p2 жыл бұрын

    Спасибо, оч.информативный ролик!! Расскажите, пожалуйста, про привод Н9. Задний с подключаемым передним или постоянный полный?

  • @user-xk3wy9rd6e
    @user-xk3wy9rd6e2 жыл бұрын

    Хороший отзыв. Очень честный и справедливый. Тайоту не засерал и честно все болячки хавала рассказал.

  • @georgiymaksimov8653
    @georgiymaksimov86535 жыл бұрын

    Спасибо за адекватный обзор! Давно смотрю на Н9. Даже был на тесте. Но для меня он на миллион дороже, чем я без проблем могу потратить на машину. Но, учитывая троих детей, мне нужна большая машина. Есть у меня хороший знакомый, который занимается ремонтом Тойот Крузеров. Сам на 200-м начала 2000-х ездит. Сказал, что за полтора найдет мне очень хороший Прадик. Но это будет не новая машина. Хочу новую. Один раз купил в салоне новый авто и больше подержанную не хочу. Но я ездил на Прадике начала 10-х. И могу сказать, что Haval мне понравился больше. Я голосую за Haval. А недовольные моим выбором найдутся всегда. У моего друга Опель, так ему до сих пор мозг выносят, почему он не взял японца? Буду дальше следить за Вашими видео. Спасибо.

  • @albalysh374
    @albalysh3744 жыл бұрын

    Спойлер. Стук нашёлся. Стучала трубка под решеткой радиатора. Смотрите последнее видео.

  • @user-bm4ng2wl2f
    @user-bm4ng2wl2f Жыл бұрын

    Красиво все рассказываете

  • @nikitakurilov11nk
    @nikitakurilov11nk5 жыл бұрын

    Да вы смелый человек! Если брать не из последних бабок как эксперемент-машина зайдёт. Если братьв кредит чтобы потом продать с минимальными потерями-не вариант)))) будем следить!

  • @olegk5188
    @olegk51882 жыл бұрын

    Митсу тоже пролетает. У товарища паджеро 4. Он фанат паджерика. Был. Продал, купил хавал 9. Я изумился. Изумился еще раз, когда попробовал лаваша. Изумился еще несколько раз, поюзав в г...внах и песке на стоковой резине. (Не могу сказать, что лучшее мпс, тк г..вны были не фанатичные, но если и похуже, то не критично) И отказался от заказанного мпс3. (Заказанного в апрели, и ожидаемого сначала в мае, потом в июне, а теперь толи в июле, толи в августе ) Продал свой мпс 2, фанатом которого тоже был. Купил н9. Пока счастлив

  • @e117616

    @e117616

    2 жыл бұрын

    После 7 месяцев, мнение не поменялось?

  • @sorokrus

    @sorokrus

    2 жыл бұрын

    3 года откатал пробег 90 к сожалению расстался с ним (не по своей воле). Впечатления: влюблен до сих пор.

  • @gans12345y
    @gans12345y5 жыл бұрын

    Что бы не было рассинхрона, больше переключай режимы))))

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Кстати не подумал-возможно!!! Спасибо!

  • @gans12345y

    @gans12345y

    5 жыл бұрын

    Точнее чаще))

  • @---jp1zi
    @---jp1zi5 жыл бұрын

    Интересный автомобиль ,и подача информации интересная ,благодарю вас за это и да я владелец Prado 150 2018

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Спасибо и за то что помидорами не закидываете а адекватно воспринимаете, ибо тут такое начинается обычно!

  • @lpgspb9875

    @lpgspb9875

    5 жыл бұрын

    А я считаю не к чему вообще их противопоставлять. У Прадо свои сторонники у Н9 свои.

  • @user-sx6jw4fg2x
    @user-sx6jw4fg2x5 жыл бұрын

    Спасибо за честный обзор

  • @GoldenMorozKo
    @GoldenMorozKo5 жыл бұрын

    Спасибо огромное за столь подробный рассказ! В эпоху дешевого рубля прадо очень сильно взлетел, а паджеро спорт и форчунер ну слишком уж скромны за свою цену, поэтому очень интересен опыт владения этим авто, в принципе и так понятно, что он более чем стоит своих денег да и стоимость владения наверняка дешевле чем у тойоты. Еще раз спасибо! С удовольствием смотрю каждое видео о Вашем авто.

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Рад что помогает мое "творчество"! И вам спасибо!

  • @sergeyshipunov748
    @sergeyshipunov7485 жыл бұрын

    спасибо !за информативное видео!я механ !приезжают х3 х5 ховеры !про хавал интересно !возможно поедут!

  • @user-yn3mz3zz2c
    @user-yn3mz3zz2c3 жыл бұрын

    Добрый вечер. Если плохо открывается, значит либо инфракрасный датчик узкого спектра. Из-за этого приходится засовывать всю руку для снятие с охраны. А на других авто достаточно чувствительные и широкого спектра. Сэкономили на датчиках скорее всего один излучатель с приемником.

  • @user-wl3gi9de5l
    @user-wl3gi9de5l3 жыл бұрын

    Хороший видос спасибо

  • @user-fn2rk1th4k
    @user-fn2rk1th4k5 жыл бұрын

    Ну ты и плодовитый на видео! Респект. Лайк

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Так вопросы в коментах возникают, вот на них и отвечаю.

  • @niktom8737
    @niktom87375 жыл бұрын

    Две недели замена двигателя и это у китайцев. Эй WAG, учитесь если это читаете. Мне меняли 44 дня, на 45 день хотел уже нести претензию что бы забрали своё корыто,

  • @alexroomy
    @alexroomy4 жыл бұрын

    Вы очень грамотно ведете обзоры! Могли бы сказать про прогрев салона зимой на дизеле и насколько комфортно пассажирам на втором ряду по теплу зимой после запуска двигателя. Спасибо заранее!

  • @sorokrus

    @sorokrus

    4 жыл бұрын

    Спасибо. По-поводу прогрева, конечно он прогревается стоя на холостых в отличии от того же транспортера т5 с 1.9 тди, но это долго примерно при температуре -30 за 14 мин прогрева нагревается до 48 градусов, а дальше очень долго ждать чтобы хотябы до 60 дошло, в движении около 3-4 мин до 70 греется и естественно горячий воздух из климата уже полным ходом. Если после движения остановиться и стоять, то остывание до 65 будет, что никак не повлияет на обогрев салона. Всё равно моя однозначная рекомендация это установка любого вида догревателей с возможностью использования во время движения, но китайцы официально запрещают установку догревателей, с угрозой слета с гарантии по топливной, жидкостной системе охлаждения и по климат контролю. Так что решений пока нет!

  • @andreybubnov7600
    @andreybubnov76006 ай бұрын

    Обзор хороший. Спасибо автору, от души🤝 Убедил меня своим обзором остаться на своей машине, хотя Haval H9 всерьёз рассматривал к покупке. Слава богу, посмотрев, резко передумал. Эйфория быстро прошла.

  • @vasiliybarinov9316
    @vasiliybarinov93165 жыл бұрын

    Машина супер!!! Ещё лет 5 и Китай уже не догнать.

  • @user-sd2py2cq3z

    @user-sd2py2cq3z

    5 жыл бұрын

    уже не догнать.....потому что они стартанули и очень бодро....

  • @-Guepard-2.0-

    @-Guepard-2.0-

    4 жыл бұрын

    Кто кого будет догонять?))) Если ваз то и речи быть не может. Если немцы или тоета то они давно на олимпе сидят) Но и китай уже там с корейцами

  • @user-qe4hn1gn8n
    @user-qe4hn1gn8n5 жыл бұрын

    Все сказанное возможно, как появятся автомобили с пробегом к полумиллионам, тогда можно начинать пробовать сравнивать с тойотами )

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    А я и не по надёжности сравниваю на сегодня, хотя н9 переехал по пробегу многие первые прадо 150 с 3л дизелем и 200ки с v8 дизель. Я именно (подчеркиваю) в качестве материалов. К сожалению получается так что у тойоты и метал тоньше и покраска хуже, и материалы салона дешёвка (в сравнении с н9), абсолютное отсутсвие внимания к деталям удобства. И так было всегда ибо технически тойота способна проехать 700 тыс км (конечно не считая 3 л прадо и v8 tdi lk200). Поэтому и выбирают такие как я именно то что радует глаз, а не миллион км пробега на уазе.

  • @user-qe4hn1gn8n

    @user-qe4hn1gn8n

    5 жыл бұрын

    @@sorokrus думаю в основном ты прав, у меня 200 -й, именно с бензиновым мотором, брал с пробегом 63000, один хозяин, 2011 года, юбилейный. В мае будет два года как катаю его. Пробег сейчас 190000. Брал именно бензин из-за хреновых отзывов о дизеле. В Прибалтике поставил газ полтора года назад, на нем уже более 100000 км проехал, полет нормальный ) , пока не думаю менять автомобиль. В принципе живую тойоту и не найти, были мысли поменять на более новую, но опять дизель минус, а бензин 4600 с алюминиевым блоком одноразовый по моему. В моем старинный 4700 на чугунном блоке, вот и думаю проверить на личном опыте его ресурс ) а про н9, сам посматривал, но так как много езжу, хотелось бы знать его ресурс )

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    200ка с бензом вечный авто, думаю нет смысла в замене машины!

  • @maxelK-jk2ir

    @maxelK-jk2ir

    3 жыл бұрын

    У него двигатель с прямым впрыском, газ не поставишь, а на крузак, Лексус запросто. Дизель с нынешней ценой на солярку нафиг не нужен.

  • @sorokrus

    @sorokrus

    3 жыл бұрын

    Газ ставится и об конкретном н9 с газом у меня есть видео на этом канале, все подробно описано. И в отличии от прадо 4.0 ест на трассе хавал при 130 кмч не 15 литров а 11.

  • @rustemts1998
    @rustemts19985 жыл бұрын

    На мой взгляд все по делу и объективно ! Так держать!)

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Спасибо! Будем!

  • @rustemts1998

    @rustemts1998

    5 жыл бұрын

    @@sorokrus И еще хотел добавить....Выкладывая ,что то интернете надо понимать,что всегда будет критика - от этого не уйти к сожалению! Не обращайте внимания на неадекватов!Хотя это не просто!Продолжайте в том же духе и будет вам счастье!)))Контент годный - советую смотреть друзьям!))

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Спасибо большое!!!

  • @autoavarii4388
    @autoavarii43885 жыл бұрын

    Классный обзорчик. Жду как да в Туле начнут выпускать, может косяков таких меньше станет, а так машина огонь !

  • @user-ne4bd3ry1n

    @user-ne4bd3ry1n

    5 жыл бұрын

    @@user-rs5jd6pc9f вопрос не в культуре, а контроле качества. БМВ в РФ делают? делают. есть нарекания на БМВ именно Российской сборки?

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    К сожалению нарикания на все бмв и все рэйндж роверы.

  • @gans12345y
    @gans12345y5 жыл бұрын

    Если серьезно все, что вы перечислили это пустяки, а пустяковые заскоки и проблемки есть в той или иной мере у всех авто)))

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Есть у всех, но ругают только китайцев :)

  • @user-qn3be8cp4f

    @user-qn3be8cp4f

    5 жыл бұрын

    Особенно рассенхрон раздатки...пустяк хули

  • @tai3298

    @tai3298

    5 жыл бұрын

    Пипец пустяки: рывки, затупы переключения, стук в подвеске, резину сразу менять(это +40 к при покупке).

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    @@tai3298 ну согласен с вами, с другой стороны, плавящиеся поршня на 3.0 дизель прадо 150 первых генераций при пробеге 30 тыс км и скидывание дилером это на качество топлива, тоже не пустяк, те же стуки по рулевому карданчику после 5 тыс пробега на том же прадо 150 (гарантийный случай), v8 дизель ЛК200 задиры, вкладыши и все это до 100 тыс пробега, тоже не пустяк, однако никто не хочет на этом внимание акцентировать, ведь это самый надежный в мире производитель. Но как только китаец на рынок выходит - видят каждый даже маленький косячек эстетический и кричат сразу говно и т.д. Или не согласны со мной?

  • @user-mu2nr7en2h

    @user-mu2nr7en2h

    5 жыл бұрын

    Да пиз..... Плюй этот тай😠😠😠😠

  • @user-uh2kl9ir9s
    @user-uh2kl9ir9s5 жыл бұрын

    С наружи похож на прадо 150 а понель где печка и экран похож на200 крузак пиздец китайцы красавцы и прадик и 200тый тебе два в одном

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Ну и по размерам он между 150 и 200 затисался.

  • @user-gt6ke7kt7k

    @user-gt6ke7kt7k

    5 жыл бұрын

    Ну еще проходимость уаз а а расход нива

  • @user-bv7xj2co6o

    @user-bv7xj2co6o

    3 жыл бұрын

    @@user-gt6ke7kt7k у нивы расход не радует ...

  • @arsehiytihanow625
    @arsehiytihanow625 Жыл бұрын

    Отличный ролик

  • @user-xz8pz3ij2r
    @user-xz8pz3ij2r2 жыл бұрын

    Спасибо мужик

  • @vorgollogrov2179
    @vorgollogrov21795 жыл бұрын

    В Австралии H9 стоит 42 тысячи австр $ Прадо в отличной комплектации 51 тысячу австр $ разница на рубли 400 тысяч В РОССИИ 1.5 - 2 млн )))

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Ну они в Австралийских тестах показывали цифры 42 против 60 хавал и тойота. И там хавал лидирует по продажам в отношении автомобиль на душу населения.

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Ага алроадом отдали.

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Как скажешь!

  • @lpgspb9875

    @lpgspb9875

    5 жыл бұрын

    @@sorokrus Заметили сколько гов*на он выливает? Это точно тролль. Не имеет смысла обращать на него внимание.

  • @lpgspb9875

    @lpgspb9875

    5 жыл бұрын

    @@sorokrus Я про знайку Клименко

  • @Ervibodi
    @Ervibodi5 жыл бұрын

    10 лет назад пересел на дизель ,по случайности,и больше у меня бензинов не было.нежелею.

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Ну тут скорее соглашусь, хотя субъективно это всё.

  • @mmkg9506

    @mmkg9506

    5 жыл бұрын

    Аналогично, теперь только дизель.

  • @user-vz9wc3hk6k
    @user-vz9wc3hk6k5 жыл бұрын

    В использовании семилетний Ховер и Н6 новый, поглядываю на девятку. За обзор спасибо

  • @user-pz9hz8fy9g
    @user-pz9hz8fy9g3 жыл бұрын

    Доброго времени суток! Просмотрел очень много роликов, незнаю пожет или нет, по поводу стука в рулевом. Со слов владельца тоже перепробовал всё что можно и к кому он только не ездил. Впереди стоит трубка охлаждения масла, идёт с гидроуилителя руля, она стоит сразу за решоткой её видно, поставьте резиновые покладки вместо пластиковых, по словам владельца стук прекратился.

  • @Artem1984d
    @Artem1984d5 жыл бұрын

    Сказок не бывает.

  • @Alexander-od2hq
    @Alexander-od2hq4 жыл бұрын

    Haval H9 - машина хорошая, поэтому взяли Mohave

  • @pavelzabudskiy9251
    @pavelzabudskiy92512 жыл бұрын

    У меня у друга, на дизельном хавале 2019 потекла прокладка головки блока. Пригнал машину к диллеру. Дефектовали движок. Нашли микроцарапину в 4 цилиндре. У анс на жигулях это норма. Китайцы поменяли движок по гарантии. На время дефектовки дали подменный хавал H7.

  • @alexalexander9410
    @alexalexander94105 жыл бұрын

    Всем Привет! Обзор классный! У меня год Н9 бензин, пробег 21000, (пересел с LC J150 до рестайл(4 поколение)2,7), очень доволен Н9. за все время косяков не было за исключением: долбанной ручки задней двери(всегда не вовремя, в дождь особенно) и дико не понятной штатной резины Дискавери Купер( из за нее два раза делал сход развал, пока не дошло, что дело в самой резине!

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Блин с резиной у вас прям засада была!

  • @BoLt-ef4gx
    @BoLt-ef4gx5 жыл бұрын

    В общем не машина ,а проблема

  • @user-mu2nr7en2h
    @user-mu2nr7en2h5 жыл бұрын

    Спасибо, хотел бы поставить 100 лайков но нельзя, жалко денег нет на эту мошину.

  • @user-rw5ky4cw8y
    @user-rw5ky4cw8yАй бұрын

    Автор а в целом, если б/у брать Н9, как думаешь стоит? Просто новый дороговато стоит)

  • @JinJin-vm9vy
    @JinJin-vm9vy4 жыл бұрын

    Автору респект ....даже подписался хотя сам езжу на мерседесе .....но записался на тест драйв Хавал после просмотра ....интересно стало ...

  • @atd0-10tkm4

    @atd0-10tkm4

    4 жыл бұрын

    Ничего не хочу сказать, но я бывший владелец gl 350, а сейчас на хавале. Может это странно но факт остается фактом, мерс это неженка в сравнении с китайцем.

  • @user-brat-2
    @user-brat-25 жыл бұрын

    Обзор отличный. Но китайца не куплю и тойоту не отдам:)

  • @vitaliydenyakin2330

    @vitaliydenyakin2330

    5 жыл бұрын

    Тойота вечный автомобиль ,хрен продашь из за задранной цены

  • @user-bs5iq8mu4
    @user-bs5iq8mu45 жыл бұрын

    За ними будущее!!! А так тачка норм,как по мне напиши на ней Тойота и все будут ахать ,и косяков не заметят100%

  • @user-nc1nr3oj2n
    @user-nc1nr3oj2n5 жыл бұрын

    Правдивое чтиво 👍👍👍лайк.

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @klaralogan7058
    @klaralogan70584 жыл бұрын

    Все досконально!

  • @qLensq
    @qLensq5 жыл бұрын

    Видно, что дизелек слабенько греет

  • @pistphalder

    @pistphalder

    5 жыл бұрын

    Стрелка температуры не поднимается?

  • @user-ge4gt2dc7p

    @user-ge4gt2dc7p

    3 жыл бұрын

    Это законы физики. КПД дизельного двигателя в два раза больше бензинового. Соответственно тепла он выделяет намного меньше.

  • @sharklet6533
    @sharklet65335 жыл бұрын

    Про прадо: приехал в тойоту за прадо, посмотрел походил пощупал... купил H9ый

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Абсолютно так же поступил.

  • @karbid89

    @karbid89

    4 жыл бұрын

    @Online Casino Forum тоже соболезную что Прадо ведро

  • @user-io9ze7hv7i

    @user-io9ze7hv7i

    4 жыл бұрын

    @@sorokrus У меня был 16 года H9, теперь рестайл 18, буду ждать 20го года рестайл H9)) До этого было так только с оптимой, но по комфорту гораздо лучше.

  • @imaivanov
    @imaivanov4 жыл бұрын

    Спасибо.Всё по делу и правда.

  • @user-xz8pz3ij2r
    @user-xz8pz3ij2r2 жыл бұрын

    Подскажите какой средний расход на бензине и на дизеле?Какой бак вместимость?Извините услышал в конце

  • @4wd4wd45
    @4wd4wd455 жыл бұрын

    Китаец огонь!

  • @sorokrus

    @sorokrus

    4 жыл бұрын

    toyota-vin.ru/part-5215960971 прадо. www.zzap.ru/user/userinfo.aspx?code_user=3096962&code_doc_b=7560647758289787504&code_addr=0&code_cat=1760350484&code_templ=210027068&tab=1&code_cur=1&blank=1¶ms_hash=20be7cc90d78e4b53483de32d46b5375 на китайца. Кто то подверает?

  • @sammantaexodus5937
    @sammantaexodus59375 жыл бұрын

    Что то не видно, чтобы владельцы Прадо и двухсотых сравнивали свои авто с хавалом и яростно доказывали что таёта лучше

  • @p_o_d_v_o_h

    @p_o_d_v_o_h

    5 жыл бұрын

    Они бояться опозориться

  • @Dmitry69_RUS

    @Dmitry69_RUS

    4 жыл бұрын

    Не надо прадо с Китаем сравнивать, ещё очень далеко, пусть проедет тыс 300 потом можно сравнить

  • @user-mz3ei6ob8y

    @user-mz3ei6ob8y

    4 жыл бұрын

    @@p_o_d_v_o_h выдаете желаемое за действительное?

  • @user-xf4kk1de2u
    @user-xf4kk1de2u2 жыл бұрын

    Отличный обзор. Благодарю. Антикор делался сразу по-кругу? Что сразу необходимо сделать с новой машиной?

  • @sorokrus

    @sorokrus

    2 жыл бұрын

    Спасибо. Насчёт антикора, лишним он не будет точно, но если делать то только сразу при минимальном пробеге. Опять же Москва, Питер, центральный регион конечно однозначно делать и сразу, юг России (за исключением Новороссийска там соленые ветра) считаю лишней процедурой, ибо на своей шкуре испытал проехав 100 ткм за 3 года и следав коррозии нет совсем.

  • @user-mq8oi7dv4l
    @user-mq8oi7dv4l Жыл бұрын

    Ужас! 😮 сочувствую, мелочи всегда волнуют сильно, тк их много случилось!!!

  • @velbot1316
    @velbot13165 жыл бұрын

    Шикарный авто, вот только слишком много недостатков для ценника в 2,5 ляма

  • @user-lg3hy8fj5q
    @user-lg3hy8fj5q5 жыл бұрын

    Фантазеры, двери не открываются😂😂😂люк потек🤣🤣🤣подогрев сидений не удобный😅😅😅.

  • @user-vu5wk7jy7k
    @user-vu5wk7jy7k4 жыл бұрын

    Камри 2017 год, без ключевой работает нормально если руку подержать.

  • @user-bm8db4jw1z
    @user-bm8db4jw1z5 жыл бұрын

    Обзор очень понравился

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-tz2iz2zr1d
    @user-tz2iz2zr1d5 жыл бұрын

    Как войти в группу в вацап?

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    А вы планируете или уже владелец?

  • @Alex-by6gg

    @Alex-by6gg

    5 жыл бұрын

    Купить Haval H9!

  • @user-do4dj3ew8p

    @user-do4dj3ew8p

    5 жыл бұрын

    @@sorokrus Владелец

  • @user-jc2fk4xd6p

    @user-jc2fk4xd6p

    5 жыл бұрын

    @@sorokrus в группу вотсап примите? Написал на почту, номер оконч 87

  • @sorokrus

    @sorokrus

    5 жыл бұрын

    Нет письма.

  • @user-ww6on8mz7c
    @user-ww6on8mz7c5 жыл бұрын

    Достойная машина за свои деньги

  • @alexshark4070
    @alexshark40703 жыл бұрын

    С ручками это действительно особенность, вернее специально так сделано. Пока я свой 150-й после Мойки протираю, он то открывается то закрывается 😁

  • @user-zc2sr2iy1v
    @user-zc2sr2iy1v4 ай бұрын

    А что у вас с лобовым стеклом. При каких обстоятельствах трещина пошла. Отсмотрел много видео, часто у кого треснуто. Рассматриваю к покупке. Нужна большая машина. Ездим на Сантафе 2 рест 2.2 дизель

Келесі