Камаз попал в хорошие руки ему сказочно повезло, ждём новых серий КАМАЗ ЖИВИ👍👍👍

@user-bl8eb1ss2h

9 ай бұрын

То что мертво, тому место на металлоле

@user-zd2rw9gp9e

9 ай бұрын

и МАЗ попал куда положено ему

На холодную давление 2, на корячую до 6.....!!!!!!!!!!!!!!!! Браво !!! Специалисты!!!

@user-hw4ys6if2v

9 ай бұрын

Скорее наоборот! Профессор просто оговорился

Звук мотора как в сериале "Дальнобойщики". Правильнл сказанно, что он родной и его ни с чем не спутать)

@oleglekov

9 ай бұрын

Йокккараный бабай! Саня, гони!)

@user-gz2pq3uy1o

9 ай бұрын

​@@oleglekov😊

В Питере базируются парни, канал у них МарсМарс. Как раз по тематике вездеходов, Камазов, Уралов и тд. Они понимают, в том числе с технической точки зрения.

@sebastianbenett34

9 ай бұрын

А то он не знал😅 и в чем смысл твоего сообщения

@olegymnov554

9 ай бұрын

​@@sebastianbenett34теперь мы знаем что он знает про них😂

@user-ux3tq5iz6h

9 ай бұрын

Они ж единственные в стране, больше нет никого кто в вездеходах волокёт🤣

Профессор удивляет, вот настоящая неподдельная любовь к технике! Каждая новая покупка доставляет профессору удовольствие, даже такая нелепая как этот камаз!

Наоборот чем хламнее машину вы берете, тем приятнее потом смотреть как вы ее приображаете)

Манипулятор стоит по заводским расчётам, согласно нагрузки по осям. Сместить к кабине значит перегрузить передний мост. Оптималь это сделать раздвижку между осями. 4600 оптимальный размер между передней и средней осью, с учётом правильной установки манипулятора, длина под кузов остаётся 6 метров.

@user-oz5fe1zl9r

9 ай бұрын

Этот манипулятор легкий, его можно двигать куда хочат.

@ragnart8714

9 ай бұрын

@@user-oz5fe1zl9r куда ХОЧАТ его нельзя двигать, учите мат-часть

@user-zs4dq4kr7n

9 ай бұрын

Пневму поставит на перед и норм будет

Низ рынка или не очень- какая разница! Главное что есть прямые руки, технические возможности и голова, а вот боязни тратить деньги на проект наоборот- нет. То что это гармонично сочетается мы убеждались не раз! Будет еще один интересный проект под себя. С нетерпением ждем. Удачи!

Отличный проект, буду с радостью следить за восстановлением. Очень хочется увидеть как вы из нее сделаете булочку

Универсальная штука, можно повесить отбойный молоток, можно даже маленький ковш, буровой шнек гидравлический. Да вообще огонь машина, везде и все на ней можно делать) ездил на подобном камазе когда служил, на трёх мостах он преодолевает не большую траншею глубиной в метр не напрягаясь от слова совсем)

Повезло Камазу! Теперь хоть поухаживают за ним он этого заслужил!!!

@user-yt8qm5zn7q

9 ай бұрын

Это точно, повезло ему конкретно!)

Супер проект! Спасибо! Ждём продолжения!

Довольно таки необычный проект. С интересом буду смотреть продолжение.

Всегда интересные проекты, смотрю Вас с самого начала) Профессор, продолжай в том же духе 👍

На 4 передачи работать надо. Подкачку колес заделать надо классная вещь.

Достаточно неплохой проект, жду продолжения, удачи.

На ней должен быть постоянный полный привод. Флажком скользкая, сухая дорога блокируется что то в раздатке, и момент идет уже на все мосты равномерно. Есть еще клавиша блокировки межколесного дифференциала , расположена в группе клавиш на панели. Должна быть вторая от водителя в верхнем ряду. На модели 43118 еще есть "поросенок" межмостовой блокировки на задней тележке. По поводу установки манипулятора, у нас в Кирове есть ИП Пасынков. Они занимаются всем жтим оборудованием, установка, переоборудование площадок, манипуляторов, почмотрите в интернете информацию, может Вам что то и пригодится, свяжитесь с ними.

@Roman_Lazarev

9 ай бұрын

На старом камазе либо перед либо зад гребет пока не заблокируешь дифференциал в раздатке , на евро камазах а этот скорее всего еврик уже сделан привод отдельно на зад а перед включается блокировкой дифа но пока поросенок не заблокируешь какой-то один мост гребет задний

Фара 2105 совсем другая, тут родная камазовская фара, она же газ 3102/маз/зил/лиаз

@user-cp3sx1vl4z

9 ай бұрын

На газ 3102 фары меньше, ты ошибаешься

Наконец то у Вас на канале снова появился интересный проект!👏😊👍 Многие за ним будут пристально следить и радоваться всей движухе!!!🎉 Фары кстати не от ВАЗ-2105;07;04,а от ГАЗ-3102 и свои поаоротники. На ВАЗАЗах блок-фара,где под общим мтеклом и в общем корпусе фара с поворотником,тут иначе!

Доброго времени суток!!! Привет из Риги! Всегда с упоением смотрю Ваши видео в таком прекрасном качестве! Вы- качественные ребята и мне вкайФ! Спасибо за старания!!!

Если передвигать кму вперед, ближе к кабине то желательно поставить на помощь передним рессорам еще пневматическую подушку. Так машина комфортнее будет и рессоры не будут сильно просевшие

@user-qj7fe9pw3t

9 ай бұрын

Он же лес не будет трелевать, так что перед подгрузить будет комфортнее.

@groRom4ik

9 ай бұрын

@@user-qj7fe9pw3t он сегодня катер грузит, а завтра плиты. Послезавтра еще что то.

@andydac729

9 ай бұрын

@@groRom4ik Маник при работе на аутригеры опирается, а не на рессоры.

@groRom4ik

9 ай бұрын

@@andydac729 Я это знаю. Подушки для езды а не погрузки

ПРОФЕССОР,что ВЫ за Человек???Вот взял эту машину,да говорит мы не будем много в него вкладывать,а сам уже при показе видео пунктов 20 сказал это заменем,это поменяем,это выровняем,это новое поставим!Куда бы не посмотрел,что бы не взял в руки,уже не может это оставить в таком состоянии , всё хочет привести в хорошее состояние! Супер человек!!! Сам видит много косяков технических и по косметике,по состоянию кабины! Жму руку!!!

@AlekseiAleksandrowich

9 ай бұрын

Уже заказал новую кабину в прошлом видео

Добрый день установку можно будет переустановить но только раму за кабиной нужно усиливать и стягивать раму прутком между левой и правой стороны и гайки примерно под ключ 32-36.Все это надо делать от скручивания и от поломки рамы чтобы не лопнула.

Удачи! Она Вам потребуется ))! Звук, звук дизелей Камаз и ЯМЗ-238, это да, это экстаз для ОЛДов 👍😂

Давление на холодную 2,на горячую 5.Может наоборот.

@user-fl4he4pg8b

9 ай бұрын

На холодную до 8, на горячую до 2 на холостых, 600 оборотов в минуту тоесть

Профессор как ребёнок на этой машине) радуется, нравится)👍

Ура отличные планы!! Будем ждать видосы

Как всегда супер видео. Ждем преображения из гадкого утенка в отличного лебедя.

Довести аппарат до хорошего состояния дорого и долго, но оно того стоит, доведете до ума её, работа сама себя найдёт))) будет в кайф на ней что-то поделать.

@user-dw2ud3xz9x

5 ай бұрын

Постоянный полный привод никак не будет, какому мосту легче тот и будет крутиться

Камаз прикольный, тем более вездеходный. А ваших руках, любая техника становится хорошей. Удачи!

Хотел написать, что автомобильный Бог Вам воздаст за все "вторые жизни", но пришёл к выводу. Вы и есть тот самый Бог!!!

На фоне кладку кладут. Столбы залили уже. Движуха идёт. Молодцы.

молодцы! жду воскрешения лесовоза!:)

Звук мотора и звук выжимного ни счем не перепутать😊 Мне тоже нравится звук двигателя камаз 740👍

@user-uk4ux3uk5j

9 ай бұрын

Не выжимного, а промежуточного диска.

@andreykozlov7280

9 ай бұрын

@@user-uk4ux3uk5j промежуточный диск стоит жёстко в маховике. А звук идёт от выжимного, т.к он есть только при выжитом сцеплении.

У всех свои игрушки. С покупкой!!!

Рещётку ралиатора классно сделали, верхнюю полоску оставили в цвет кузова, а нижнюю в черный покрасили. Стильно получились!

Как говорится: " Жизнь - продолжается". Удачи. Ждем обновленный.

Техничку подтянуть, отмыть от масла. Кму по возможности покрасить и уложить в броню шланги. По пову передвижения вперед. Надо смотреть как сильно нарушиться балансировка перед не ляжет на мост из-за веса установки.

Звук двигателя просто кайф для ушей☺️

Иии кразовские колеса подходят спокойно на родные камазовские диски которые с буртом по кругу . Конечно одевать их тяжело но в двём спокойно все делаеться . Удачи вам профессор камаз супер

Всё классно! Вы молодцы!

Интересный проект жду следующих видео)

Сказать честно - у меня аж руки зачесались☝️. Сколько всего с этим "сайгаком" сделать можно! С вашей базой и квалификацией механников это всё реально, и никакие Жумади, Айдарки не нужны. Жду преображения машины (Хотел написать старичка, но как-то язык не повернулся).

Классный камазик попал в хорошие руки😊нужна новая кабина😅

Приветствую всех, там мотор не 260 а 240 без интеркуллера, 260 пошли только с 5350. и раздатка там работает как на ниве, пониженная и блокировка.была ситуация люди меняли раздатку думая что проблема в ней, а оказалось что переднюю крышку полуоси шлицы слизало.

У КАМАЗа дифферинциальная РКПП как на ниве к примеру. Поэтому у него включается не передний мост ,а блокируется раздатка.

@bogdankara8182

9 ай бұрын

На старых камазах передок включается отдельно

@bogdankara8182

9 ай бұрын

И есть ещё 4310 передний мост вспомогательный,как только включил межосевую блокировку он начинает крутиться с такой же скоростью как и задние мосты

@user-uv7oi1pg2d

9 ай бұрын

@@bogdankara8182 нет

@user-uv7oi1pg2d

9 ай бұрын

@@bogdankara8182 не было таких. Сами переделывают да, с завода не было.

@user-mu7ot2zt9f

9 ай бұрын

​@@bogdankara8182че несёшь то,у камазов привод полный постоянный а не подключаемый,

Молодцы, ждём новые видео 🎉

Ну если Профессор купил,значит повезло Камазу,сделает булочку,он в этом деле профи 👌

На камазе 6х6 не парт тайм, там постоянный полный привод с возможностью блокировки раздатки и заднего межосевого, и возможно осевого деференциала

Хм, возможно это первый шаг к грузовому триалу. И потом нас ждёт что то интересное. Спасибо за видео

Сделай его капитально. Дай ему новую вторую жизнь. 🤗🤗🤗

Как всегда молодец, уважуха.

Помню, раньше на подобного клиренса машинах на айки крепления колеса крепилась «корона», которая и выполняла функцию ступеньки, для более удобного влезания в кабину. В связи с требованиями безопасности применения на дорогах общего пользования, все выпирающие части с машин убрали и даже появились колпачки, которые закрывают колёсные гайки на передних колёсах. В Вашем случае, эти требования выполнять не обязательно, а «корона» будет отлично выполнять свою функцию.

Отличный выбор!!! всем рекомендую👍

Сам кайфую от камазовского звука мотора!!

Хороший выбор. 👍

Так то ставится максимальная передача при работе на кму, в данном случае 5я повышенная. Ну и стандартные 1000 оборотов для стабильной работы гидравлики.

классный камазик очень интересно как он изменится )

Супер.правильно пишут посчитать кму её цену.документы на все.в армии ездил расход считали летом 43 зимой 46л.а так огонь немного интузиазма и пройдёт немного время и машина станет огонь.

@Mexaniks20

9 ай бұрын

У меня в армии Урал 4320 был расход на саляру 43 л списывали, а кушал он 30 с ямз 238атм на 240л.с 6на6 5ти ступка ямз кпп, 2009г с 5й передачи трогался.

да какая разница что и за сколько купили. Вы дядька большой и сами в праве решение принимать

Я прям почувствовал запах недожженной соляры 😅

Большой ребенок купил себе очередную игрушку. Позитивненько интересные видео удачи и здоровья Вам.

Считаю что спалка нужна. В маленькой кабине некуда ничего положить. А если собрался куда то выезжать , то тебе сменные вещи можно кинуть в спальник

На нём нет делителя. Внизу где ключ зажигания там флажок есть это включает блокировку переднего моста, и рядом с этим флашком есть переключатель пониженной передачи . Все эти функции делает раздатка . И установку на перед ближе нельзя вся нагрузка у вас будет впереди это не есть хорошо вся установка весит 3тонны . Это лучше сделать роспуск еще площадку и на нем спокойно перевозить ваши машину куда угодно

@user-oz5fe1zl9r

9 ай бұрын

Какие к черту 3 тонны- это установка 2 тоны не весит

@user-gz8dw9im3h

9 ай бұрын

Смотря какая установка. Его установка велмаш 8 да она без захвата 1600 где то плюс захват

Спасибо за видео!!!)

С резиной на вездеходы сейчас в архе проблема, даже с б/у.

Старый добрый обзор 👍класс

Проще купите восстановленную кабину, с внутрянкой всей, лет 5 назад в районе 60-80к стоила

А колоса можно поставить на задние оси от краза вездехода они не дорогие но проходимость машины просто супер. Но есть одно но надо ставить реактивные тяги новые чтобы лювтов не было, а то колёса будут задевать друг об друга . Зазор между колес будет милл5 ничего страшного . Ставил на лесовоз лазит как танк . А у профессора камаз 43118 там идут две блокировки тоесть передний мост блокирует и потом включаешь еще клавишу блокирует задние . Ноо если у него мосты нового образца

Подкачка нужная вещь , так как малоли будет пракол колеса или колёс то можно будет доехать до ближайшего шиномонтажа , да и так малоли понадобиться

Приветствую, рычажок "скользкая дорога"-"сухая" это включение не переднего моста, а включение межосевого дифференциала, передний мост включается иначе. Совсем этот "сайгак" -неубитый, да кабина конечно выдр... на на нет но как его эксплуатировали одному богу известно но то что он сам двигается и "фишка" работает это уже неплохо! Конечно же по технической части вероятнее всего вложений придётся сделать много:редуктора все три надо на ревизию, ступицы, пулуося и рк с 4 карданами + двигатель, тнвд, форсунки и кпп-удачи есть чем заниматься в ближайшие пол года

С прицепа может резина пригодится 🤔👍

Очень интересно посмотреть!!!

Звук камазовского мотора не сравнить ни с чем. Вспоминаю детство как с батей на Камазе катался.

У КамАЗа постоянный полный привод как на крузаке, шниве и пр. Авто. Фишку можно перенести ближе к кабине, но тогда захват нужно будет весить уже на стрелу там есть специальный крюк. Роспуск можно использовать в качестве платформы для, перевозки техники, вместо стоек сделать площадку ~8 метров получится а ля полуприцеп трелëвочники так возят только в конники кидают ряд 6 ки или 8 ки.. По рессорам я у себя заменил на новые и расстояние от рессоры до отбойников не увеличилось пока установку не перенесли на задний свес так что выход один под рессоры подложить миленькие тесты рессор или ещё что то подобное

Захватом ничего ни постучать ни придавить не получится... У него две степени свободы и в лучшем случае обойдëтся порваными шлангами в худшем - сломаете ротатор. Его функция - захватить и поднять. Подвинуть манипулятор можно, как у ломовоза

Там вроде грузоподьёмность 3т только столько перед собой, передвинуть можно с подрамником. Вложить в него и ещё поработает.

Игрушка для барина. Можно и холопов погонять на ней, прижать, поднять и.т.д😂😂

Привод постоянный полный , с диференциалами.

Ставьте распределитель на саленойдах и подкидывайте радио управление будет просто класс

Установка Велмаш самая дишманская стоит 1300000.поетому покупка оправдывается.Профессор подшаманит и будет вещь.Велмаш сила.Профессору уважуха. Удачи.

Сзади рычага на советских камазах был ручной газ(круиз) и рядом был горный тормоз. Из за одного звука мотора хочется себе купить такой камаз. Что есть то есть.

Игорь я думаю данную кабину нужно отправить на восстановление профессионалам в Челны .а остальное сами отремонтируете. Привет из Сибири.

Игорь,когда видео будет про стройку новых боксов??? Там ,смотрю, уже стены из пеноблоков уже укладывают!

Если делали двигатель, дымить не должен. У нас ставили манипуль под кабину, нормально вышло

Жду продолжение

На холодную 2кг на горячую 6кг. А может наоборот.

Раздатка там действует как обычный дифференциал. Если переду легче он гребет, если заднему то он. Блокировка жестко блокирует мосты.

@andreyezhelya2567

9 ай бұрын

Да как на ниве

@user-yp8di2ez7v

9 ай бұрын

@@andreyezhelya2567 именно . И на урале.

КамАЗик попал в хорошие руки!

У меня Урал 84 года, живее всех живых, правда пол жизни самосвалов был. Потом платформу и гидроманипулятор поставили, служит год за годом.

Ну всё профессор на шёлковый путь собрался 😂ну а как только разрешат так сразу на дакар 😅красава

Сварили на такую штуку съемные ковши, получился очень не плохой экскаватор. И копает и грузит.

Здравствуйте! хотелось бы от вас видео про принципы ведения бизнеса в целом, какие-то моменты рассмотреть для начинающих предпринимателей! спасибо!

@John_Aaa

9 ай бұрын

Мамкин бузнисмен проснулся хахаха

За решеткой уже пристроены ручные тиски ))

Ура наконец-то грузовик да делай капиталь я очень хочу посмотреть на этот камаз жду недаждусь

На ютубе есть канал... Марс Марс.... Они из Питера направление внедорожная эвокуация с такими камазми они профи и могут подсказать и объяснить как правильно переделать раму и переставить установку

Игорь видео супер

Камаз после тяжёлой работы вышел на пенсию и попал в добрые руки. Проект должен быть интересный по превращению в более достойное состояние старичка.

оффффроуд на камазе - это КРУУУТО!!!!!!!

Игорь не слушай не кого,иди к своей цели.....