【総集編】鉄道事故特集まとめてみた【ゆっくり解説】
目次▼
-----------------------------
00:00 日本の事故発生路線ランキングワースト20【ゆっくり解説】
13:38 【悲劇】平成に起きた鉄道の大事故5選【ゆっくり解説
29:06 日本国内で起きた最悪の鉄道事故5選【ゆっくり解説】
-----------------------------
事故特集の動画をまとめました！
作業用・睡眠用BGMにぜひお使いください！
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
「ゆっくり各駅停車」にご乗車頂き、誠にありがとうございます。
当チャンネルでは「鉄道」に関する情報・まとめ・解説を発信していきます。
取り上げてほしいテーマなどございましたら、係員にコメント欄にてお知らせください。
まもなく発車いたします。ご乗車になってお待ちください。
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
元動画はこちら
─────────────────────────────────────────────
・ • 日本の事故発生路線ランキングワースト20【ゆ...
・ • 【悲劇】平成に起きた鉄道の大事故5選【ゆっく...
・ • 日本国内で起きた最悪の鉄道事故5選【ゆっくり解説】
─────────────────────────────────────────────
#交通 #鉄オタ #乗り鉄 #撮り鉄 #総集編
Пікірлер: 7
日比谷線の時はメトロ車は全部アルミで東武車はステンレスであったからね。
京福電鉄福井支社(現えちぜん鉄道)の正面衝突事故(半年間に2回連発)もありましたっけ。 1回目は支線の永平寺線(廃止済)でブレーキが壊れた電車が止まれず暴走、越前本線に侵入し正面衝突。2回目は越前本線で運転士が行き違い予定や信号を確認せず出発したヒューマンエラー。当時の京福福井の路線にはATSがなく、信号を無視しての発車が容易だったのと、冒進を止める安全側線も不十分だったなど、地上施設の問題も大量にあった模様。 当然、国交省から業務改善命令と改善完了までの運行停止命令が出たものの、京福に保安装置を整備できる金はなく、廃止を決定。 しかし、運行停止で乗客は自家用車に移り、並行道路は大渋滞。代行バスもまともに走れず、鉄道の復旧しかないと判断した県と沿線自治体により第三セクター「えちぜん鉄道」が設立され、安全対策を整えた上で営業を再開。今に至っている。
こののどかなBGMが好き
被害に遭われた方々にお見舞い申し上げます ゆっくり各駅停車最高
親戚に元電車の運転手をしていた人がいます。 JR福知山線脱線事故について聞いたのですが伊丹駅で70mオーバーランしたことについて原因として考えられることを聞いてみました。 親戚の人曰く時期的に居眠りとしか考えられないと言っていました。 ちなみに冬だと雪の影響でブレーキの効きが悪くなり起きる可能性が少しあるそうです。 パワハラ的な日勤教育も問題ですが、運転中居眠りをするような運転手が乗務していたのも問題ではと思います。
@user-cr8bu8et3v
2 ай бұрын
多分家でも時間通りに起きなきゃという強迫感に囚われて休むのもままならなくて、運転席が一番心休まる場所だったのかも知れませんね。
にこめ