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自動車電装DIY ブースターケーブルの選び方!こういう方が便利かも!

色々と種類のあるブースターケーブルですが、どうせ準備するなら
使い勝手のいいものを選びたいですね!
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Пікірлер: 24

  • @TL69_BLUE_FLOWER
    @TL69_BLUE_FLOWER7 ай бұрын

    免許とった時、父親がブースターケーブルと三角表示板を買ってくれた。 あれから37年、既に物は三代目になってる。 何故か知らない人の車ばかり助けてきた、やはり冬が多かった。 駐車場でエンジンかけてあげてケーブル外そうとしたら上司らしき人が「ありがとね」ってデタラメに外しやがった。 またある時は、深夜のセルフスタンドで妹の赤いノーマルのシビックにタイヤの空気入れてたら店員が「ブースターケーブル持ってないですよね?」って言ってきた。 誰がどう見ても赤いノーマルの13インチのタイヤ履いたシビックにそんなもの積んで無いよねって感じで聞いてきた。 俺は無言でリアハッチを開けてデカい工具箱の一つからケーブル出してあげた、接続は出来るそうだ。 深夜はピットつーか工場つーか工具置いてる場所は閉まってて工具類何も無いそうだ、エネオスだったけど。 バッテリー上がった給油しに来たお客さんから缶コーヒーを頂いた、いや店員お前がなんかくれよw 要らないっていうのに千円札ポケットにねじ込んできたおばちゃんもいたなあ、あれも深夜で誰も走ってなかった。俺の家の近所だったな。 たまには自分でも使ってみたいが早めに交換してるし「パルス充電」「トリクル充電」もしてるとなかなかチャンスがない。 しかもこれはA級ライセンスの為だが天下のJAF会員だから、自分で復旧するよりJAF呼んで色々工具とか見てみたい。

  • @user-nl3xu2nf1z
    @user-nl3xu2nf1z3 жыл бұрын

    この方の動画は本当にわかりやすくありがたい!

  • @takebase

    @takebase

    3 жыл бұрын

    ありがとうございます😊照れます笑

  • @user-ir5wn8or6h
    @user-ir5wn8or6h3 жыл бұрын

    本当に説得力があり、勉強になります。ありがとうございます✨

  • @kawa539
    @kawa5393 жыл бұрын

    ご無沙汰です! 前回、今回本当に分かり易いです♪ 有り難うございます。

  • @takebase

    @takebase

    3 жыл бұрын

    いつも有難うございます☺️

  • @poppo9248
    @poppo92483 жыл бұрын

    つい先日ブースターケーブルのお世話になったところですが、正に長さで苦労しました。 車庫に停止したクルマは動かせませんもんね💦

  • @takebase

    @takebase

    3 жыл бұрын

    長いと絡まって邪魔くさいという欠点も出てきたりしますけどね笑

  • @user-yu7sk8pn8z
    @user-yu7sk8pn8z3 жыл бұрын

    何時もわかりやすい説明たいへん助かります、 ブースターケーブルの被膜の劣化が早いのが 赤じゃないですか?(汗)

  • @takebase

    @takebase

    3 жыл бұрын

    赤ですね!🤣 プラスチックでもゴムでも色付き物は劣化早い気がします😂

  • @bosminjp
    @bosminjp Жыл бұрын

    北海道なので、冬はブースターケーブル積みっぱなしです。 今は軽四なのに24V対応で3mくらいかな。20年以上経過していますが劣化していないですね。 ただ、軽四に積んでおくには場所を取ります(笑)丸めてラゲッジスペースに積んでいますが、上手な積載方法があればご教示頂けると幸いです。

  • @user-tj1fk2ei3r
    @user-tj1fk2ei3r3 жыл бұрын

    なるほど、凄く参考になりました。改善します。 ところで、今日は天気良かったけど バイクに乗った?

  • @takebase

    @takebase

    3 жыл бұрын

    ご参考までに😁 こないだちょろっと乗りました! 母親のスクーターに笑

  • @user-jr5ve5jy4y
    @user-jr5ve5jy4y3 жыл бұрын

    great‼️

  • @user-wd4xy5ph8h
    @user-wd4xy5ph8h3 жыл бұрын

    自分は乗用車と軽トラの2台持ちで、それぞれにケーブル積んでますw あと、1.25sqだったかな?....弱電用の細いブースターケーブルもどきを自分で作って、電装品のテストやバッテリー脱着時のバックアップの為に使ってます。

  • @takebase

    @takebase

    3 жыл бұрын

    いいですね😊備えあれば憂いなしですね! 私も細いの作ってあります😁 故障探求とかでも結構役にたつんです😚

  • @user-zn4up5bp9p
    @user-zn4up5bp9p Жыл бұрын

    メルカリで500アンペアで5メーターのものを三千弱で買いましたが安すぎて不安になってきました😥

  • @takebase

    @takebase

    Жыл бұрын

    安いと、線が固い事があったりしますが、太さ的には乗用車ならまず問題無いと思いますよ😊

  • @date18cm
    @date18cm3 жыл бұрын

    そんなに使うことはないかと思い、安いやつを常備していました。考え直します。

  • @takebase

    @takebase

    3 жыл бұрын

    買い換える時がありましたら参考にしてみて下さい😁

  • @omsubinori4504
    @omsubinori45043 жыл бұрын

    仮に軽がランクルを助ける場合になぜ50Aのケーブルではよくないのか説明があればもっと良かったのではないでしょうか。搭載されているバッテリーのサイズも関係してくるのでしょうか。

  • @takebase

    @takebase

    3 жыл бұрын

    そうですね😵 今後の参考にします! ちなみにココでその答としますと、 軽をかける時は、ブースターケーブルには軽のセルモーターを回す電流が流れます。 これが50Aあれば足ります。 今度はランクルをかけようとします。 すると、ランクルのセルモーターを回す電流がブースターケーブルを通ります。 するとランクルをかけるのにセルモーターは70A消費するとしたら…50Aが限界のケーブルだとまずい事になります! 実際は上がったバッテリーでも少しパワー残ってるのでそれは程流れない事も多いかと思いますが🙏

  • @YumewaPresident
    @YumewaPresident3 жыл бұрын

    僕もいざという時の事を考えて、大型トラックまで使える7,000円強ぐらいのやつを買いました。 スペックは覚えてないです(⌒-⌒; ) 実際に伸ばして見るとかなり違いますね。 ♪( ´▽`)

  • @takebase

    @takebase

    3 жыл бұрын

    やっぱり良いのを買うに越した事ないですね☺️ちょこちょこ使う人ならなおさら😁

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