憧れの１台😍

ピザうまそーす！ いつも楽しいインプレありがとうございます

@soezimaxTV

Жыл бұрын

ここのピザ、美味いですよ〜

登場の仕方で、もう心をわしづかみにされました！(爆)

たのしそうですね〜😄

この時代のカラーリングは刺さりますね!　　バイクの3気筒は乗った事が無いので楽しかったです!

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Жыл бұрын

そうそう、このカラーリングはねえ、おっさんにはビビッと来ちゃうw

いつか買いたい。レビュー助かります。

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Жыл бұрын

いいよね、本当にいいよね。トレーサーがめっちゃ気になる・・・

登場の仕方、すごいですね！ このバイクカッコいいですね😊 足つき悪いの気になるけど、乗ってみたいです！

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Жыл бұрын

足つき厳しいけど〜、いいバイク〜

XSR900乗ってます！ インプレおっしゃる通りですww初めての大型で乗ってますけどめっちゃ乗りやすいです！

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Жыл бұрын

おお！なんとオーナーさん！いいなあ、いいマシン乗ってますね。これ乗ったら楽ですよねえ、いいなあ。操る感覚は大型バイクのそれじゃないものなあ、速いし。

レビュー上手過ぎるwヤバい このバイク欲しくなってきた

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Жыл бұрын

いいバイクでしたよ〜

初期のmt09トレーサーに乗ってました。3気筒の排気音、トルク、パワーどれをとっても魅力的でしたね～。 身長が164cmだったのでローダウンキットを入れていましたが、50を過ぎた身体では取り回しや信号待ちでの不安を拭えず、1年ちょっとで手放してしまいました。 映像で聞く音、ゾクゾクするほどのイイ音ですね。

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Жыл бұрын

トレーサー、やはり足つき厳しいですか〜。ローダウンは必須ですね。う〜む、乗ってみたい！

良い声だね。面白い。これからも、楽しんで、バイク乗ってくださいね😁

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8 ай бұрын

ありがとうございます〜

普通二輪免許しかないから三気筒のバイク乗った事ありませんが、軽そうな動きが見てもわかりました。丸目ネイキッドとウインドスクリーンは正義ですね！

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Жыл бұрын

排気量から抱いてた予想を裏切って遥かに軽いです！とにかく軽快！もうね、ビックリ。

個人的にトライアンフボンネビルとか見てみたいなぁと思います。

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Жыл бұрын

外車にも乗ってみたいんですけどねえ〜

真正４発エンジン信者ですが３気筒バイクにも少し興味あります。 マックスさんの興奮が伝わって来ますね。

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Жыл бұрын

これ乗ったら宗旨替えするかもよ！？俺もすっかりホンダ党からヤマハ派になりそうで・・・

去年の秋にトレーサー９GTを購入して初めて３気筒に乗りましたが 感想はソエジさんと全く一緒です。現行車は排気量も上がってますしなお良しです。 とにかく軽くて感動しました、燃費も思ったより良いし、ぜひトレーサー９も乗ってみてください。

@soezimaxTV

Жыл бұрын

トレーサー9GT！イイナ！良さそうですよねえー。今度、借りて乗ってみよう。

FZX150とても面白くて悪いところないバイクだと思うのでぜひ紹介して欲しいです！

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Жыл бұрын

乗りたいんだけどねえ〜

自分は同じエンジンのMT-09を試乗した事あるんですが、あのAモード（スポーツモード）とSTDの変化の仕方はまさに「ジキルとハイド」ですｗ ＳＴＤでスタートした時は「900ってこんなもんか？」とちょっと期待外れな感じがしてスポーツモードに切り替えて不意にアクセル捻ったら その加速の変化にハンドルから手が離れそうになってビビりましたｗ　それくらい性格が変わって面白いと感じたのを思い出しましたｗ

@soezimaxTV

Жыл бұрын

Aモード、ビビるくらいの加速！まるで性格が違う、パワーを解き放されたって感じでした。同じ感覚でアクセル開けても全然加速が違いましたからね。やる気モードすぎる！面白いけど！

RZ風のカラーリングが懐かしくていい感じですねー。 RZ250Rのビキニカウルが付いていたら、もっとカッコ良くなりそう。

@soezimaxTV

Жыл бұрын

ビキニカウルね、もし所有したらあれ必須ですな！

ソエジマックスさん、こんにちは トムクルーズがミッションに失敗すたような登場でした（笑） 3気筒は未だ未体験なので乗ってはみたいですねぇ

@soezimaxTV

Жыл бұрын

インポッシぶりました！三気筒はビックリしっぱなしでした。何より軽快で好印象！俄然、ヤマハさんが好きになってきましたw

トライアンフも乗ってみてください。 660ccから3気筒を味わえます。

@soezimaxTV

Жыл бұрын

乗ってみたいなあ〜トライアン、んふ〜

2018年式を所有してます。仕様、ほぼ同じで監督の試乗車もクイックシフターがOPで入ってますね。監督の中型感、ローダウンキットが入っているからかもしれないですね。

@soezimaxTV

5 ай бұрын

ほほう、そうか〜、そうなのですか〜 ローダウンじゃないと自分のような短足は乗れないっす・・・ こんなに軽いの！とビックリしたのが印象的なバイクでした 3気筒も未体験の面白さでしたね

ソエジマックスさんもヤマハのヤバさに気付きましたか！ この3気筒エンジンも脳汁ブシャーでしたが、mt-07の270度クランク2気筒エンジンもぜひ機会があれば味わってみて欲しいです。 フレーム剛性とのバランスの影響か、ジェットコースターのような体感の加速感を堪能できます！

@soezimaxTV

Жыл бұрын

ヤマハさんのヤバさに触れていっておりますw こうなるといろんなヤマハ車に乗ってみたいですよ！

最初の登場の仕方（笑） 何の編集ソフト使ってるんだろう・・・ フィモーラでそういうのあるイメージ

@soezimaxTV

Жыл бұрын

アフターエフェクトです〜

同じく昭和の短足としては、もう少しだけでも低く構えてくれれば長く乗れたのかなーと思っています。機関や足回り、装備には何の不満もなかった。

@soezimaxTV

Жыл бұрын

足つき、結構大事です。信号待ち、一時停止と絶対的に足はつかないと行けない乗り物ですからね。その度に緊張感があってはしんどくなっちゃう。ヤマハさんのマシンは足つき厳しいのが多いんだよなあ・・・

Aモードだと加速の時にフロントサスの伸びがはっきり分かりますね。 軽快なバイクは楽しそうです。

@soezimaxTV

Жыл бұрын

軽快でした〜、本当に軽い！軽くてビックリ。

ローダウンキットで随分変わりますね！ 168cm短足ですが、両足ピンピンで爪先チョン付きですw お尻ズラさんと母指球つかないですね。 それでも車体が軽いから何とかなってますけど、傾斜で停止すると地面が消えます(汗

@soezimaxTV

Жыл бұрын

なんと！ローダウンなしで？なかなかの強者ですなあ〜、自分はローダウンしてなかったら無理だ〜

はじめまして✨ XSR900に乗ってます、私の気持ちとまったく同じですー😍 ビバ３気筒‼️

@soezimaxTV

Жыл бұрын

うむむ！オーナーさん！いいなあ、羨ましい！ビバノンノー

カメラは何を使ってますか？

@soezimaxTV

Жыл бұрын

説明欄にリンクあります＝

CB400も良いんだけど、中古のお値段がこれと変わらないか、むしろ高いくらいなんですよねw なのでかなりXSRは気になってます...

@soezimaxTV

Жыл бұрын

うええ、お値段同じ・・・だったらXSRにしちゃいますね。CB400も名車ですが、こっちの方が軽快でしょう。足つきはCB400の方が全然良さそうだけど・・・

RZカラー‥、コレはオラ見てるだけでワクワクすっぞ！ってところでしょうか。

@soezimaxTV

Жыл бұрын

そりゃもう、なんだったらビキニカウルなんて着いた日にゃあw

3気筒はいいぞ〜❗

@soezimaxTV

9 ай бұрын

うん、良かった！ビビった！

XSRのあくまで「ネオ」レトロなスタイルが大好きです　カワサキのレトロシリーズほど懐古趣味じゃないしホンダほど前衛的じゃない絶妙なバランスを感じます

@ruinmen511

7 ай бұрын

大学生の私からすると、往年のカワサキのZシリーズやホンダのCBシリーズに対して思い入れは全くないですよね……(好きな人ごめんなさい(_ _;)) そういった思い出補正(名車ブランド)抜きで３社のネオレトロシリーズを評価してみると、私の好みはXSRなんですよ。(XSRもカラーリングはRZをオマージュしていますが、分かる人には分かる程度のリスペクトのさじ加減が好きです。あくまでRZという名車に頼りっきりにはならないぞ!!というヤマハの気概を感じます) そういった点で世代の枠を超えて美しいと感じるデザインという、レトロの本質を最も捉えた普遍的な世界観を感じます。

@ruinmen511

7 ай бұрын

もちろんZ900RS,650RSやCB1100なども大好きですよ

@soezimaxTV

7 ай бұрын

ご意見ごもっとも！ そう考えるとヤマハさんは若い人に向いて作ってる部分が多いのかも？

トライアンフストリートトリプル購入検討中だがヤマハにも３気筒あるんですね。 信頼性なら国内メーカーのほうが上かな。

@soezimaxTV

Жыл бұрын

三気筒マシン、初めてでした。トライアンフも気になるところです。

ヤマハ最近値上げが凄いですよね～！

@soezimaxTV

Жыл бұрын

それはヤマハさんだけではないかも？ホンダさんなんてもう・・・

僕も考えてみるとHONDAファンなのにSUZUKIのバイクと車ばかり乗ってるし、 バイクの楽しさを知ったのはYAMAHAなんですよ。良いものは良いですよね。 国内のバイクはどれも信頼性が高いので、メーカーに執着せずにその時その時気分で、 見た目やフィーリングで選んで気に入ったものに乗ってみると視野が広くなれますし、 逆に『オレはKawasaki党だから』とか『オレはHONDA党だから』と拘ると、 バイク人生損だと思います。XSRとても気になるようになりました。ありがとうございます。

@soezimaxTV

Жыл бұрын

おっしゃる通り！好きなメーカーとか相性がいいのもありますが、色々乗ってみるとどれも味があって楽しいです。食わず嫌いは損するなあ〜って試乗して思いますよ。でもそのせいで目移りしてしまいますがw

RZ乗りだったので余計に響くわぁ

@soezimaxTV

Жыл бұрын

おおお、ならば是非！という感じのマシンです。ビキニカウル着けたい〜

@user-di2sd1tu6n

Жыл бұрын

@@soezimaxTV さん、ビキニカウル、ナイスぅ！、

テネレ700いってみましょうかｗ(/ω＼)

@soezimaxTV

Жыл бұрын

テネレ700！デザインは好きなんだけどなー、足つきがちょっと不安〜。ま、これもローダウンしないと無理なんですけどもw

Z900rsとの比較を見たかったのですが、Z900rsは未試乗なんですね、、、

@soezimaxTV

Жыл бұрын

まだなのです。いずれ乗ります

ヘルメットがRyukiになってる！

@soezimaxTV

Жыл бұрын

お、そこ気づきましたかー、そうなんです、システムヘルメット欲しくってね。OGKさんのにしました〜

@ridingace1601

Жыл бұрын

@@soezimaxTV 同じの持ってます〜🙋‍♂️ツーリング中に水分補給とかがやりやすいですね！

@soezimaxTV

Жыл бұрын

@@ridingace1601 コスパもいいな、と思います。OGKさんも質が上がってきてますね。

三気筒にようこそｗ 　－虎男より

@soezimaxTV

Жыл бұрын

三気筒、あたらしい世界を開きましたw

xsr900は、リッターバイクではなくミドルクラスですよ。。。 ミドル枠上位なので、パワー的にはリッタークラスではありますがぶっ飛んだ中間排気量です😊

@soezimaxTV

Жыл бұрын

確かに〜、ぶっ飛んでました！速すぎる・・・

初めまして。いつも楽しく視聴させて頂いております。 開発コンセプト「マルチロールファイター」のTracer9. ソエジマックスさんのインプレ楽しみにしております。

@soezimaxTV

Жыл бұрын

マルチロールファイター・・・「F16」ってこと？でも日本製だから「F2」かな？なんにしても乗ってみたいマシンです。ってか乗る！乗ってみる！