Excellent le petit tour du val d' Azun / Aucun , ça remotive pour les jours avenir. Super reportage et prises de vue au TOP. 👍

Une beauté rare, vue en concession , c’est les années 90 qui te tape. C’est .....

1er essais intéressants de cette yamaha du coup je me suis abonné

@Le_Canard_Enrage

Ай бұрын

C'est cool 😇

Superbe essai elle a lair enorme a conduire un look vraiment a lancienne

Ça serait cool de prendre en compte les cyclistes en coupant un peu et en s’écartant lors du dépassement. C’est une mesure de prudence qui rassure le cycliste et qui ne nuit pas au motard. On peut être motard et cycliste. J’ai roulé 60 bornes avec cette moto Vendredi dernier et j’ai adoré (y compris le clignotant qui ne pose aucun problème). J’ai 70 ans et roule avec un GS 1250 Rally.

J'adore cette moto 🤩, je n'y vois aucun défaut. Juste ce tout petit phare, j'aimerais un essai qui montre la puissance, ou non, de l'éclairage. Et les rétros, je n'aime pas ce genre de modèle. J'aurais préféré qu'il soit sur la bulle, comme sur une CBR900RR par exemple. Bref c'est la seule chose que je n'aime pas, mais ça doit se faire en accessoire. Pour moi, c'est la moto des amoureux du motogp 🥰🤩

Effectivement comme dit dans le test la Tracer 9 et la XSR sont similaire d'un point de vue partie cycle. Cette moto est une vraie réussite esthétique et me rappelle bien les années 80 du moto GP et leurs 2 temps. Pour ma part mon choix s'est porté sur la T9 GT pour des questions pratiques. Présentation très complète et agréable à regarder.

@Le_Canard_Enrage

Ай бұрын

Merci beaucoup 😊 Rien de plus pratique qu'une tracer 9 !

Merci pour tes vidéos canard, c'est top. Essayée aujourd'hui, elle est magnifique, la position pas trop extrême, limite confortable. Tout fonctionne à merveille, le shifter est incroyable et elle est d'une redoutable stabilité et facilité. Passé commande en rentrant.🙃

@Le_Canard_Enrage

Ай бұрын

Je suis jaloux 😉

Merci pour ton essai ! Je l’attendais avec impatience et le moins qu’on puisse dire c’est que tu donnes vraiment envie de l’essayer ! 😊

@Le_Canard_Enrage

Ай бұрын

Merci à toi 😉

pour l'avoir vu en concession hier, faut admettre que non seulement elle est belle (à tomber même, mais les goûts et les couleurs c'est subjectif) mais elle l'est encore plus en vrai, on était 4 à tourner autour pendant 15 min à se dire qu'on pourrait la mettre dans notre salon, et encore elle n'avait pas l'option bas de carénage qui la rend encore plus belle (à mon avis). Elle est sans concurrence, la plus proche c'est la triumph 1200rs mais 7000€ de plus (sans parler de l'assurance et de l'entretient), 60chv de plus (bonne chance sur route pour garder votre permis), pas vraiment rétro (plus "moderne vintage ?") et beaucoup plus typée sport sur la position. Je vais l'essayer dans 15j, si le coup de coeur pilotage/mécanique est aussi élevé que le coup de coeur esthétique elle va finir dans mon garage... Par contre je la veux avec le kit race (ligne akra, bulle tintée, bas de carénage, support de plaque court) et c'est un beau billet (devis à 16800 clé en main...) ce qui commence à taper fort au portefeuille pour une yam de 120chv... sans parler des autres transformations (les rétros en bout de guidon c'est vraiment une daube, la pire idée du 20ème siècle après la bière sans alcool).

@Le_Canard_Enrage

Ай бұрын

Ah oui... C'est clair que pour l'avoir vraiment bien fini il faut sortir un billet en plus... Surtout l'Akra ! Mais peut-être attendre voir quand Arrow va sortir un échappement qui sera moins cher ...

Génial merci pour ce bel essai très complet ! J'ai bien aimé aussi votre essai de la Streetfighter V2 que j'adore vraiment, mais le look de la GP 900 est vraiment très réussi.

@Le_Canard_Enrage

Ай бұрын

C'est gentil. Merci beaucoup 😁

Salut , très chouette 🎉 essaie merci beaucoup pour ce partage ! Effectivement comme d'autres commentaires pas vraiment de concurrente ( s ) cette Yam ' ou alors beaucoup plus chère( s ) le côté " NEO-RETRO " ce vends très bien 🎉 il y a quelques temps Suzuki faisait la présentation d'une GEX ' 1100 " SKOAL BANDIT " verte absolument incroyable , malheureusement [ normalement ] pas en France 😢😢 ... bonne route et à très bientôt pour d'autres vidéos ...

Elle est magnifique

@Le_Canard_Enrage

Ай бұрын

Oh oui !

Vraiment sympa comme essai, la tête de fourche est top, mais c’est vrai que le phare est spécial.

Très bel essai : concis, précis et immersif ! Bref, un nouvel abonné ! La mienne devrait rejoindre le garage (ou peut-être le salon si j’arrive à convaincre Madame😅) d’ici la fin du mois !

@Le_Canard_Enrage

Ай бұрын

Il faut arriver à la convaincre madame !! Merci beaucoup pour le gentil commentaire

J'aime bien elle est a la fois old school visuellement et next gen niveau moteur et electronique.

@Flev_

Ай бұрын

tout comme un z900rs café que je trouve bcp plus jolie

Superbe vidéo ! Quels réglages de l'YRC avez vous utilisées pour cet essai ?

@Le_Canard_Enrage

Ай бұрын

Merci ! Je n'ai rien touché au réglages YRC !

Excellent essai ! ❤ Tu parais vraiment plus indépendant que les mags . Ca inspire confiance. Elle donne envie , à part le pot, les rétro, la plaque arr. Est ce que l'empattement plus long ca le fait (pas trop long) pour un gabarit 1m70 ou rien à voir ? Merci

@Le_Canard_Enrage

7 күн бұрын

Merci ! C'est gentil. J'essaie de rester objectif mais là j'avoue que j'ai un gros coup de cœur pour cet XSR ! L'empattement n'a rien avoir avec la taille, c'est l'écart entre la roue avant et la roue arrière. Un plus long empattement fait une moto stable mais moins agile, et vis versa 😉

Et toi ? Qu'es t'en penses de cette XSR 900 GP ?

@miamyam6176

Ай бұрын

Top mais, surtout par rapport à la MT-09, l'avant est un peu pataud.

J'ai acheté fin 2023 la nouvelle Street R et cette GP me fait vraiment réfléchir. Savoir enfin ce cp3 dans un bon châssis, me donne vraiment envie. Je viens de revendre un 1000 GSXR K1 et niveau couple et sensation ce moteur cp3 n'a rien a lui envier jusqu'à 8/9000 tr .j'avais bien aimé le nouveau xsr900 mais il est inconfortable et mal fini, là c'était plus beau, les nouveaux commodos sont top, et la selle a l'air mieux dessinée. Peut être qu'elle sera à côté de ma t7, à voir si c'est en remplacement de la Street triple ou bien si je fais un craquage et la prends en complément. Enfin bref, une moto qui me donne vraiment envie

@Le_Canard_Enrage

Ай бұрын

Tu me diras si tu prends la XSR GP et comment tu la trouve !

@sebterag3889

Ай бұрын

@@Le_Canard_Enrage je pense déjà faire un essai en y allant avec la Street, je te ferai un petit retour sans soucis 😉✌️

@PiccoMoon

Ай бұрын

Si t'as les moyens, apparemment oui, prend cette superbe moto en plus de celles que tu as déjà. Ce serait un bon achat 😉

@sebterag3889

Ай бұрын

@@PiccoMoon pour le moment ce n'est pas le cas, mais le Street triple est tellement attachant que c'est difficile de faire un choix. Je pense qu'il y aura de belles occasions de la GP dans 1 ou 2 ans avec peu de kilométrage, comme souvent sur les néo rétro 👍

Le souci des supports de plaque court est que l inclinaison n est pas bonne, les forces de l'ordre ne laisse plus trop passer et quant au CT bah c est mort aussi

@Le_Canard_Enrage

27 күн бұрын

Pas forcément... Il faut juste en prendre un homologué. L'officiel Yamaha par exemple.

Empattement à cause de la couronne, 🤣😂🤣😂🤣😂 j’ai déjà entendu des conneries mais alors là c’est du costaud ! Utilisation GT Tourer, 😂🤣😂🤣 Quelle culture moto !

@Le_Canard_Enrage

Ай бұрын

En temps normal j'évite de répondre à ces genres de commentaires, mais bon, peut être que ça évitera de vous afficher comme ça dans l'avenir. Alors, quand on change une couronne par une autre couronne avec moins de dents on réduit le diamètre de cette couronne en question. Le fait de réduire le diamètre, change la course de la chaîne et donc il faut compenser en reajustant la tension de chaîne. Et généralement, quand on ajuste la tension de chaîne, on change l'empattement... Pour le GT tourer, c'est vrai que c'est une erreur conne. Merci pour la correction. Pas toujours facile, de parler, réfléchir, et faire de la moto en même temps.

Trop bariolée en rouge jaune blanc par contre en bleu et jaune super comme les motos des frères Saron à l'époque

Les ajustements du dosseret est pas beau , ils ont f it l impasse sur la finition , DOMMAGE

Vivement la R9 😂

@Le_Canard_Enrage

Ай бұрын

On est plus à ça prêt 😅

L'échappement par contre 😮😮 c'est immonde

Ketchup mayonnaise

@Le_Canard_Enrage

Ай бұрын

Manque les frites !

C'est ce genre de vidéos qui te donne envie de regarder des essais de vrais journalistes...🤣🤣🤣 16 mots de vocabulaire...."on a le même empattement" mais avec plus e 5mm...😂 ....et une couronne plus grande... 🤣🤣🤣....le furet