Excellent essai, très bon la comparaison visuelle avec l'ancienne version, notamment sur les pontets, impressionnant la différence de longueur et surement un game changer sur la tenue de route. Le meilleur essai du MT-09 !

Super cette nouvelle MT09 et que de progrès visuels quant à la finition. Pour les changements, les repose-pieds ont été reculés et sont montés d'un cm. et l'angle de la colonne de direction a aussi été modifié. Très bon test et vidéo plaisante à regarder et vive le CP3.

Je viens tout juste de commender une SP, j'ai hâte de l'avoir !

La belle Seiko Alpiniste ! La moto et la vidéo sont sympas aussi ;)

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

Bien vu 😉 Édition mountain sunset !

Cher canard wc gel toilette 😅 J’adore ta video et ton style de conduite. Je recupere ma premiere MT09 2024 samedi 25 mai. J’espere un jour piloter comme toi, tu envoies comme....😂😂😂 Bises GG

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

Va falloir que je change le nom de ma chaîne maintenant 😂 Merci pour ce gentil message mais j'encourage à personne de rouler comme moi 😅

@Patrys1910

2 ай бұрын

Pareil pour ma MT09 2024 samedi 25mai haha courage et bonne route ✌

Ça a l'air dune bonne moto !!! Moeux qu'avant, je vais aller l'essayer voir si elle peut remplacer ma moto 😊

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

C'est vraiment une excellente moto ! Vous avez quoi en ce moment ?

Excellent rapport qualité prix , tu fais référence à la 990 KTM qui est bien trop chère, pour preuve il commence a faire des promotions, ils n’en vendent pas 😮 Excellent essai comme d’hab 👍✌️

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

Merci beaucoup :) Effectivement pour la 990 ils font déjà marche arrière sur le prix.

@Azzaro66

2 ай бұрын

@@Le_Canard_Enrage Même le volume de vente du 1390 est loin d’être extra , l’augmentation tarifaire refroidi les éventuels acheteurs….

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

​@@Azzaro66Oui... Un commentaire sur ma vidéo de l'essai de la 990 justement d'un mec qui a une Superduke 1290 de 2021 voulait la nouvelle mais devait rajouter 10ke s'il voulait la 1390... C'est complètement aberrant pour racheter le même modèle...

Compliqué de te suivre. D'un côté tu apprécies le guidon plus bas puis tu dis que tu n'aurais pas pris cette direction... c'est cohérent ? En tous cas la finition est en progrès mais bon... Merci pour cet essai ✌️

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

Ce que j'essaie de dire c'est que d'un côté je suis content de Yamaha se sont enfin décidé dans leur nouvelle direction de la MT-09 (en faire un roadster sportif) qui est en terme de marché et marketing la bonne décision, mais moi personnellement j'aurais préféré qu'ils restent dans l'idée du roadster motard comme les premières générations. Mais c'est entièrement personnel donc j'essaie de ne pas trop en prendre compte lors de l'essai. Désolé de ne pas avoir été très clair ! Merci du retour en tout cas.

@erichuet4844

2 ай бұрын

@@Le_Canard_Enrage Pas de problème je suis d'accord. La MT09 était plus 'stunt' et plus fun avec le guidon plus haut. Mais Yamaha a certainement voulu charger l'avant pour d'évidentes raisons. ✌️

Merci pour ta vidéo. J’ai appris / vu bcp de chose grâce à celle ci. 😊

j'etait chaud pour remplacé mon gen 3 mais l'essai ma refroidi,esthetique/finition/equipement rien a dire c'est bcp mieux, sauf que personne n'en parle mais j'ai l'impression qu'il ont lissé l'arrivé du couple (pour limité les wheels en sortie de courbe ??) du coup fini le fabuleux coup de pied au cul a 3k chose que j'adore sur la mienne

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

Alors effectivement ya du mieux, mais de là à justifier un remplacement de la gen 3, on mon avis il n'y a pas assez d'évolution pour justifier l'achat :)

@sural89

2 ай бұрын

@@Le_Canard_Enrage je pensais la prendre en version sp pour avoir un upgrade chassis mais du coup quitte a avoir un truc sportif j'hesite avec la street triple rs

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

@@sural89 La Street est vraiment intouchable en terme de châssis. Mais peut-être un peu moins fun que la 09 pour la route.

@gregorydigati7338

Ай бұрын

@@sural89 La 09 reste la reine du fun sur route, pour avoir de la perf oui, le 765RS est seule en tête !

Pour avoir testé l'ancien modèle version sp, j'ai bien apprécié la position de conduite typée confort, faisant régulièrement du duo, elle est top pour ça. Le poids du passager ne se ressent même pas. Et avec le top case + dosseret madame était très bien installée. Ça a son importance, parce que va expliquer à madame que tu veux une moto pour le duo, ET une deuxième moto pour faire le con => t'es bon pour dormir sur le canapé, ou finir en trail pour le restant de tes jours 😂

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

Dans ce cas là je peux comprendre ! Mais bon, c'est plus facile d'installer des pontets plus haut que le contraire 😉

@yoyoyoyos2868

2 ай бұрын

@@Le_Canard_Enrage La selle pour le passager est meilleure aussi sur la version 2021. Sur la dernière elle est vraiment réduite à un strapontin.

@rb_la_cambrousse7653

2 ай бұрын

@@Le_Canard_Enrage Il existe des pontet réglables pour la Modele 2021 (A 250€ quand meme....)

Ça va trop vite pour nos petite route et les photographes cachés derrière les arbres .

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

J'ai jamais aimé les paparazzis 😇

@yoyoyoyos2868

2 ай бұрын

Ouais ouais, tous en Royal Enfield 😂

Ils se sont alignés sur la référence la street qui est au sommet de la chaîne alimentaire 😁😎😘

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

C'est complètement vrai... Mais je trouve que du coup la MT-09 a perdu une partie de son identité en cours de route.

@PetSounds38

2 ай бұрын

Tellement en haut de la chaîne qu'on voit TOUJOURS des possesseurs de la street aller vers la 09 et absolument jamais l'inverse. Quoique si ça peut arriver mais les types reviennent vite au bercail après 6 mois à s'ennuyer sur cette moto parfaite.

@hugo6971

2 ай бұрын

@@PetSounds38 je fais de la route et de la piste si financièrement je pouvais je ferais surtout de la piste et dans ce domaine c'est le top et la 09 je pourrai jamais question de physique 😉👍

@PetSounds38

2 ай бұрын

@@hugo6971 je trouve que la 09 n'est pas un canon, mais la street est une espèce de mante religieuse au dessin tordu et au phare ignoble. Il suffira qu'un youtubeur finisse par le dire pour que tout le monde l'admette, comme c'est le cas (de manière disproportionnée) pour la 09.

Salut à toi. Que penses tu de la xsr 900 gp? , j'en suis tombé amoureux, vue en vrai et testé la position . Je suis prêt à craquer😂

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

Rah ouais j'adore !! Je la trouve magnifique. J'espère pouvoir la tester dans l'avenir !

Un comparo sur la même journée avec la Sp vs Street Rs vs KTM 990 serait top. En terme de châssis et moteur la KTM est un peu au dessus si j'ai bien compris ? (Et le prix aussi lol)

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

Moteur c'est la MT-09 qui est supérieure. Chassis, la KTM est effectivement plus efficace mais c'est un châssis "long" avec un grand empattement. Donc elle va donner une stabilité supérieure à la 09, qui est une moto avec un empattement court donc plus rigolo dans les petites routes 😉

@fribeiro7474

2 ай бұрын

Hello. Il faudrait plutôt comparer la Street R / MT09 normal pas Sp / ktm duke 990. Une version R sortira sûrement ✌️

@sebterag3889

2 ай бұрын

@@fribeiro7474 ou faire les deux avec les versions de base et après les versions spéciales. Après une 990 duke R sera hors catégorie en tarif, déjà quand tu vois le prix de la version de base... Elle est plus chère déjà que le street RS et la mt en SP... D'où mon raisonnement. Mais oui la Street R c'est déjà top (je viens d'acheter le modèle 2023 il y a quelques mois, et il est vrai qu'elle est rarement dans les comparatifs alors que c'est une super moto pour le tarif) ✌️

Le moteur est super fun mais je préfère la rigueur de ma street RS 2024 qui est vraiment bluffante dans.le sinueux 😊 dommage que triumph ne fais pas une 865 pour augmenté le couple. Par contre j'arrive pas avec cette finition dégueulasse, il est vrai qu'il y a du mieux mais quand même en 2024 on peux quand faire beaucoup mieux un echappement plus esthétique cacher un peux tout les câbles. Ps:j'adore vraiment tes vidéos et ton impartialité ✌️

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

Merci beaucoup ! :) Ca tombe bien, j'adore les faire et parler avec vous dans les coms ! Et oui, c'est sûr que le châssis de la Triumph est intouchable ! Mais je garde un coup de cœur sur le côté fun de la MT-09. Mais la Triumph offre plus pour l'argent ...

Excellent. On dirait la voix de Laurent Jalabert. Sinon présentation très complète. Merci

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

Punaise, il me semble que tu n'es pas le premier à me le dire

Salut tu es d'où pour essayer la moto à pau.

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

Je suis justement de Pau, comme Claudet moto 😉

Ce modele est moins pechu que l ancienne?

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

Pas forcément moins pechu, mais moins brutal et plus lisse. Sur papier elle est plus puissante.

A quand un trail sure sur une base de MT10 ? 😭 Ok hs mais merde, merde !!! Le peuple le demande !! 😂

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

Non ! D'abord mon Supermotard avec le CP3 et après on parle du Trail à base de la MT-10 !!

@turknoris1204

2 ай бұрын

@@Le_Canard_Enrage 😂 il faut une concurrence à la s1000XR voir la M, à la multi strata pikes peak (RS)

Mieux la Mt ou la 990 duke pour le moteur fun

@Le_Canard_Enrage

Ай бұрын

Perso, MT

Cher ami, j'espère que vous allez bien. Voici Jack qui est le responsable de la marque Carpuride. Nous aimons vraiment le professionnalisme de votre contenu. et nous souhaitons collaborer avec vous sur une vidéo dédiée, comment puis-je vous contacter ?

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

Messenger, Instagram, ou email.

Elle est bridable A ???

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

Si tu veux dire en A2, oui c'est le cas. mais faut acheter le modèle A2 exprès !

@Luka-pk4qd

2 ай бұрын

@@Le_Canard_Enrage oui A2 excuse-moi, sur le model A2 on peux ajouter les même option que sur le modèle d’origine ? Ligne akra, poignée chauffante etc ?

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

@@Luka-pk4qd Bien-sûr ;

@Luka-pk4qd

2 ай бұрын

@@Le_Canard_Enrage d’accord merci pour les infos et très bonne vidéo, je m’abonne !

Pas tres objectif cet essai

@ALL_IN_ONE_CHANNELS

Ай бұрын

Autant le dire directement,C'est de la merde son essai

Sa concurrente est beaucoup mieux fini,je parle de la triumph street triple rs 765 .

@leammgab5422

18 сағат бұрын

Mm si la street niveau suspension surpasse la mt09, le moteur mm en 3 cylindres n'offre pas les mm sensations que la mt09

Sympa l’essai 👍 mais j’ai du mal à croire qu’elle va séduire beaucoup de monde, entre l’esthétique, le tarif, il y a quand même toujours cet effet plastique cheap… par contre le cp3 rien à dire, à voir avec la version SP plus valorisante. J’ai du mal avec cette philosophie yamaha de faire des moteurs top mais alors le reste…

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

C'est un net progrès par rapport à la gen 3. Les plastiques étaient vraiment cheap. Mal fini avec des bavures tranchantes dégueulasse et ... La finition sur le passage des câbles reste un peu dégueu effectivement mais bon... La SP aura son petit charme je pense ☺️

La gen 2 côte 8/9000 sur lbc oui, mais uniquement pour les possesseurs de gen 2 persuadés de détenir la 8eme merveille du monde, personne ne les achète à ce prix là en fait.

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

Le pire c'est que certains achètent...

Ouais bon... Quand tu sors d'une Street Triple RS, la MT09, t'aimes pas 😂. C'est moche, la partie cycle c'est du chewing-gum... Le moteur serait pas mal mais celui de la Street est plus agréable au quotidien.

@moulip

29 күн бұрын

Quand tu aimes les motos sans caractère affirmé c'est sûr que la Street est mieux au quotidien 😊

La face avant 🤮🤮

Punaise vraiment degueu Et la finition ouffff 🤮🤮🤮 Après le moteur est peut être fun … Mais bon une machine ça doit être bandan ds tout les sens du terme …. Alors là vraiment dsl mais le look vraiment à chier

Les pro yamaha n’ont pas à critiquer les street ou autre bmw sérieux, quels sont moches et mal finies ces mt09, je vous invite à aller en concession triumph et BMW et comparer

@Le_Canard_Enrage

9 күн бұрын

@@yohanncvyah oui... "N'ont pas a critiquer"... Effectivement... belle mentalité. Je vous invite à aller voir ma vidéo essai de la Street triple.

@yohanncvy

9 күн бұрын

@@Le_Canard_Enrage je parle de ceux qui critiquent les phares de la street, qu’ils ne disent pas que les phares des nouvelles Mt sont beaux, pourtant j’ai adoré le phare de la mt09 phase 2 mais là, c’est pas possible

Je l'ai jamais aimé, esthétiquement la gamme des MT . Je la trouve laide! Position bizarre,pas du sportif.Du coup, je n'ai jamais voulu l'essayer.

@Le_Canard_Enrage

2 ай бұрын

Quand on est dessus, on ne la voit plus ! 😅 Plus sérieusement, je ne suis pas super fan de ce look non plus.

@bzhjohn

2 ай бұрын

Dommage essaye un 3 cylindres incroyable. J'ai une mt9 j ai 52 ans ma meilleure moto côté fun .Le moteur une catapulte.

@laurenzbtht9513

2 ай бұрын

J'ai une KTM 1290 super duke r de 2020 donc c'est difficile de trouver quelqu'un chose aussi fun 😂😂

@bzhjohn

2 ай бұрын

@@laurenzbtht9513 je ne parle pas d un bi mais d un 3 .ta ktm elle est incroyable je l'ai déjà essayé . Mais la mt9 elle laisse pas indifférent..je fais avec des courses de côté avec.

Quelle est moche

mocheté comme les precedentes

@rb_la_cambrousse7653

2 ай бұрын

Va prendre tes cachets Punisher

@polopauletta9984

2 ай бұрын

@@rb_la_cambrousse7653 ta des droles de gouts le pseudo psychiatre .