乗りたいバイクに乗るのが一番です！ ぼくもSR400からスポスタに乗り換えようと883も1200も試乗しました。鬼のような振動とトルクで度肝抜かれました。 その帰りにSRに乗るのが幻滅しそうで怖かったのですが、走り始めたら不思議なことに″あれ？こんなちょうど良いバイクだったっけ？″という、馴染みある感覚と初めて味わうような感覚が合わさっためちゃくちゃ奇妙で新鮮な感覚でしばらく困惑するほどでしたw 動画中に言われている″コレダ！″に近いフィーリングなんだと思います。 その感覚に身を委ねて手放しで決断してしまっていいと思います。おそらくまさに″一生物″になるのではないでしょうか。

この排気音懐かしいです！約45年前に新品購入したブラックのTX650に乗ってました。初期のXS650に比べフレーム剛性がアップして乗り易いバイクでしたね。 当時は新婚の頃で、嫁さんをTXの後ろに乗せて富士スバルラインや乗鞍スカイラインなどにツーリングに出掛けていました。 峠の坂道ではバーチカルツイン独特の腹に響く排気音を轟かせながらグイグイ登ってくれました。数年後家族が増えTXを手放し車になりました。

TX650に10年くらい乗ってる物です。自分はこのバイクが1番ヒーリングが1番合うので長く乗ってますね。人それぞれ感性が違いますから良いと思いますよ。複数台所有していろいろ乗り換えた先にTXがいましたから。

TX手放されるがですね。これまでTXでもたくさんの素敵な動画をありがとうございます。ずっと聴いていられる本当にいいバーチカルサウンドでしたよ🎶 自分も以前XLH883に乗ってました。乗り味も良く旧車風にカスタムして楽しんでましたが、本当に旧車が欲しくなり乗り換えてしまったクチです（笑） なかなかアガリのバイクには出会えないですよね。 その時欲しいと感じたバイクがJBOYさんにとって一番だと思います😁

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

ありがとうございます！KZreadを始めるきっかけになったのもTXでした。手放してはしまいますが、本当に好きなオートバイです。 883乗ってたんですね！友人にも絶対ショベルが欲しくなるよ？と言われましたw 4速時代の883は旧車っぽい乗り味らしいので興味ありますが、ミッションの故障が多いらしく、旧いのはもういいかな〜って気持ちもありますw と言いつつ883乗ってたらショベルが欲しくなりそうな気もしますし、当たりを引くまでアガリのバイクを探し続けることになりそうですw

あまりバイクに詳しくない自分ですが、何気なくJBOYさんのTX650の動画を拝見して以来TX650に一目惚れし、大型バイクの免許取得に向けて教習所に通いだした者です。 免許取得後は憧れのTX650が買えるようJBOYさんの動画を励みに仕事頑張ります！ 素敵な出合いのきっかけを下さったJBOYさんのTXに感謝を伝えたくてコメントさせていただきました。ありがとうございました！ これからも動画たのしみにしてますね。

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！自分の動画をきっかけにそんな風に思ってくれる方が居て、驚いたのと同時に本当に嬉しく思います。それだけでもKZreadをやってる甲斐がありますし、動画制作の励みになります！ あと、あまりバイクに詳しくないとの事なので、おこがましいですが一つだけアドバイスさせて頂くと、TX650は40年以上前のオートバイです。定期的に色々と調整してあげながら乗ってやらないと不調になったり、思いがけないトラブルが起きたりしますので、まずはちゃんと面倒を見てくれるバイク屋さんを探して下さい！いいTXに出会えるといいですね^ ^ 免許取得も頑張って下さい！

TX650のこの動画が大好きでいまはバイクに乗れないのでツーリングに行った気分にひたつてました。最高のロードムービーですよ。次の883も楽しみです。

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。こんな自分の動画を楽しみにして下さってた視聴者さんには本当に申し訳ないです... 今までのTXの動画は残ってますので、過去の動画も楽しんでいただければ幸いです。 まだいつになるかわかりませんが、良い報告ができればなと思います^ ^

自分の xs650が故障している間、jboyさんの動画見て一緒に鼓動や空気を感じて自分が運転してる気分だったので少し寂しい気がします😢 僕の場合は、逆でFXDLからのxs650なので、6年経ちますがこのバイクが1番好きです。

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

ありがとうございます。そういった視聴者さんが居てくれた事を凄くありがたく思いますし、申し訳ない気持ちです...。 XS.TXは凄く好きなオートバイなので正直心残りは少しあります... FXDLもカッコいいですね！XSに比べたらかなり重かったでしょうw 僕は手放してしまいますが、これからもXSライフ楽しんで下さい！

リターン後、昔乗っていたTX650が忘れられずW650に乗りましたが、鼓動感がいまいちで再度TX650Ⅲを購入し10年。音も振動もノーマルで丁度自分に合う感じ。人それぞれですからねぇ。

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

自分好みの乗り味ってやっぱりありますよね。人が気にならないようなところが気になったり、物足りなく感じたり...。 それを見つけるには実際に乗ってみるしか方法がないんですよね^^; ワン吉さんが羨ましいです！

TX手放されるの残念です。自分は２００４年ゴムスポ乗りですが当時のYAMAHAのツインはめちゃくちゃ憧れで魅力的ででした✨学校の近くにタンクに「御意見無用」と描かれた緑白の個体がありましてめちゃくちゃカッコイイかったわ❤今の883は蜘蛛のピンストライプ描いてもらってます

Parallel Twin Sound at its best 👍

TX650キック一発始動ですね！のんびり流すのが楽しそうなバイクだなぁと思っていました。 私もバイクを買うたびに「このバイクに一生乗ろう！」と思うのですが、そんなこんなで６台目です（＾＾； 手放されるということで、何になるのかと観ながら色々推測したのですが、ハーレーはちょっと思い浮かばなかったです。 これからも楽しみにしています！！（＾＾）

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

2年ちょっと乗ってますが、大したトラブルも無く調子もいいのでちょっと勿体ないかな〜という気持ちもあります^^; 買う時は本当にそのくらいの気持ちですよねw 自分もハーレーには乗らないだろうと思ってたんですが、スポスタだけは昔から好きだったので試乗したらめちゃくちゃ面白いバイクでしたw いつになるかまだわかりませんが、乞うご期待^ ^

初めまして、コメント失礼いたします。 W1に乗ってるベテランライダーが『XSはあんまり鼓動感がない』と言ってましたがやはりそうなんですね。 私も以前リジットの８８３　２０００年式に乗ってました。確かに鼓動感と手ごたえはありましたね。２年間全く故障もなく燃費も良く良いバイクでしたが・・・・飽きました（笑）　自分的にちょっと重すぎたようです。 その後に乗ったSV４００は最高の楽しさでしたが、また売ってしまい今はKZ650ザッパーをレストアしてます。 XS系が好きな人って興味のあるバイクが大体似てきますよね。エストレヤ・SR・W650・８８３等。

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

はじめまして。コメントありがとうございます！ TXはツインのドコドコ感を期待して購入したものですから、良いオートバイなんですが正直物足りなく感じました(T T) やはりドコドコ感を求めるならOHVなのかなーと結局ハーレーに興味を持ちました。 確かに重さがネックですよね...僕も基本的に軽いバイクが好きなのでその辺りが心配ですw 軽さで言えばスズキ　サベージ650もかなり気になってますw XS系が好きな人は共通して「味」のあるバイクが好きな気がしますね。 ザッパーいいですね！Z系では1番好きです！

いつも愉しく視聴しています！ 883ですが、以前BGの特集を読んでからとても気になっている車種です。 車種選びのセンスが良いなぁ・・と毎度思います。 私は国産旧車を卒業（？）するので、断捨離をしました。

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 883でも年式によって乗り味が異なるようなので深掘ると面白いですね^ ^ あえて選んでる訳ではないんですが、人があまり注目しないような車種に惹かれるんですよねw 是非883に乗りましょうw

鼓動感で旧車好き…と言ったらアレかな～と思ったらやっぱりそうでした 他車種と違ってあれはマイナーな峠道でもソロライダーをよく見かけ、旅好きの印象があります TXが見られなくなるのは残念ですが、新しいバイクをゲットしたら（もちろん今手持ちのも）また旅を見せてください

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

お気づきでしたかw 流石です！ やっぱり乗ってしまうとダメでしたw ありがとうございます。今はDR125がお気に入りです♪ TXは手放してしまいますが、これからもよろしくお願いします^ ^

今更気づきましたがTXのミラーのアームめっちゃ渋いです。一本槍？と言うワードが浮かんだ笑 って思ったらお別れなんですね😢 けど理由読んで納得！ Jさんとは直接お話しした事ないですが、直感で883は絶対に相性いいと思います。程よいドコドコ感とカスタムの選択肢が多いので年中いじってられると思います^ ^ リジットはお尻痒くなるらしいですよ〜^ ^ 次の報告楽しみにしてます！

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

ハルシオンのミラーでステーがめっちゃ長いのに高回転時の振動にめっちゃ強くて全然ブレないんですよ^ ^ 一本槍ミラーw そうなんですよ...ラバーマウントでもかなり自分好みだったのでリジッドマウントに乗ったらどうなるのか、かなり気になってます^ ^ カスタムする楽しみもありますよね！いつになるかは未定ですがまた報告させていただきます♪

こんにちは。1200じゃなくて883ていうのがらしくていいですね😁 年取ると振動が多いバイクはきつくなってくるんで乗れるうちに乗っておきましょうw

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

こんにちは！僕には1200は持て余すと思います^^; ある程度回しながら乗るのが好きなんですよね。 ですですw 楽なバイクはジジイになってからの楽しみに取っておきますw

4気筒400cc乗ってからTXに乗ってます。拍子抜けするほど乗りやすくて期待してたツインのパンチ？には欠ける気が私もします。。回すと少し荒っぽくも元気に走るのでやはりOHC高回転型のスポーツバイクだと感じました。なんかホンダのホーク系やVT系に近いかな？とか思います。ツーリングには最適ですね！

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

まさに仰る通りです！回すとホンダのツインっぽい感じは確かに自分も感じてました。良くも悪くも普通だった言いますか、自分が求めていた乗り味とはちょっと違って、古くてもやはり国産車は良くできてるなという印象でしたね^^; TXで往復700km程のツーリングへ行きましたが、振動もそこまでじゃないので割と平気でしたw

今日初めて動画拝見しました♪ 自分と愛車遍歴が似通ってたのでフムフムと思いながら興味深く以前の動画も拝見さしていただきました。音声なしでなんともおしゃれな映像で、ずっと前にYAMAHAが放送してた番組を彷彿させる出来栄えに感心しております^_^ 自分も30年ほど前にXS-1Bのスタイルに惚れて乗ってましたが3年で手放し、それからはハーレー92ダイナ、85fxef、V-max、現在07fxstcです。

@brothermasa4269

2 жыл бұрын

883楽しみにしてます^_^

@jboymotorcycle9676

2 жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます！ 単純に喋るのが苦手なんですw 最近、忙しくて動画が撮れてないんですが、そう言って頂けるとモチベーション上がります！ やはり行き着く先はハーレーなんですかね🤔 この動画では"次は883"とか言ってますが、やっぱり軽いオートバイが良いかなーとか思って結局SR？とか考えてます^^;

@brothermasa4269

2 жыл бұрын

そうなんです！意外に883サイドスタンドからの引き起こしが重いんですよね。ローダウンしたビッグツインが何故か軽い‼️ しかしながら SRも。自分もXSの前は SR400でした。重いハーレーは最期までは無理かなと。 最近SRの動画をよく見てます^_^

残念です。でも、自分も昔の883好きなのでそっちの動画も待ってますよ❗️

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

TXの動画を楽しんでいただいてた視聴者さんには本当に申し訳ない気持ちで一杯です。いつになるかはまだわかりませんが、883の動画も楽しんでいただけるように頑張ります！

ダートトラック用に750ccにボアアップするピストンキットが昔はあったように思います。

XS-Eと四速883を同時所有していた時期がありましたが、私の場合はXSの方を残しました。 TXと高年式883と言うとまた比較状況も違うかも知れませんが。 出来れば並行して所有し比べることができたらのちに後悔しない選択が出来そうですが。。

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

乗り比べをするのがベストですよね！ 実際に身近に乗ってる人がいるとかじゃないとなかなか出来ないですけど^^; 4速の883も濃い乗り味だと聞きますが、XSを残した理由をよかったらお聞きしたいです！

成る程、そうなんですねぇ〜 自分も次乗るとしたら、トラのボンネビル1200にしたいです。まぁ〜買えたらですが triumphが　元々欲しいってのがあってなんですが！ハーレー友達がスポスタ乗ってましたよ〜

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

そうなんですよ〜^^; どうしてももっと鼓動感が味わえるオートバイに乗りたくて手放す事に決めました。 僕ももともとトラのスクランブラー(ストリートの前の)が好きでツインに目覚めたきっかけはそこからかもしれません！

残念ですが、自分の好きなモーターサイクルに乗ればいいと思います。（XS650E乗りより）

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

ありがとうございます。TXは本当に楽しいオートバイだったので手放さない理由も色々考えましたが、やはり自分に正直なろうと思いました^ ^

多分xs 1 やったら満足したかな

私はリジットマウントの2003年式XLH1200Sに乗っていますが楽しく乗っています。 883でしたら93年式より前の年式の方がよりドコドコ感がありますよ！

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

年式によっても微妙に違うみたいですね！やはり年式が古い方がドコドコ感があるんですね♪

@user-tw2ve9ju7q

3 жыл бұрын

4速と5速の違いも有りますし タンクの大きさも有りますし 調べてる時も楽しいですよ❗️

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

深堀ると面白いですよね。 4速は旧車っぽい乗り味で面白いと聞きますが、ミッショントラブルが多いらしいので乗るなら無難に5速かなーと^^; 理想はスモールタンクまでのモデルをノーマルルックで乗りたいなと色々と妄想してますw

ドコドコ感なら単気筒サベージ６５０私は１６年乗っています。TX残念ですネ。良い８８３に巡り合うと良いですね。

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

実はサベージ650も気になってるんですよねw 軽くてトルクモリモリそうで楽しそうです。

@diamond7taka

3 жыл бұрын

@@jboymotorcycle9676 さん遅いですけど、８０キロ巡航からのシフトダウンせずにアクセルを開くと良い加速しますｗ単気筒の加速は何気に快感です。ＴＸ６５０も良いバイクで止まってると見とれてしまう私です。私のサベは生涯手放す事は無いかなぁ～ノーマルの新品マフラーをフルセットで１０万出して買ったりしてるバカ野郎ですから、社外も略一通り持ってますが、ノーマルも良いんだよね～（輸出仕様用ですが）パーツも少なく苦労が絶えないですが、良いバイクです。誰よりも知識は身につきましたｗ

それは残念です。友達にT X650を乗り続けてもらいたい。YAMAHA初の4サイクル、機械は動いてこそ価値がある。うごかなければガラクタです。

あいや、同じTX乗りとして残念です💦

@jboymotorcycle9676

2 жыл бұрын

自分の求めてる乗り味とは少し違いました^^; もっとドコドコ感があれば言うことなかったので残念です...

残念(>_

@jboymotorcycle9676

3 жыл бұрын

ごめんなさい🙇‍♂️