TX650で高速を80km/h〜100km/hで走行。片側1車線、交通量が多くて思うように回せませんでした...w高回転のツインサウンドもなかなかいいです。キャブはVM34、リアスプロケット純正34T→32Tに変更してます。#旧車#バーチカルツイン#xs650
アクセルをふかした時の吸気音がたまりませんね! ミラーは振動で後ろが見えないでしょうね。
もっと高回転まで回したかったんですが、思いのほか交通量が多くて不完全燃焼です^^; 元々付いてたミラーは仰る通りだったんですが、ハルシオンのミラーに変えてからは高回転時の振動でもブレなくなりました^ ^
タイヤもダンロップゴールドシールK70、旧車に合いますね。
懐かしいです、20年前 TX750とTX650、2台持ちしてました、音はTX650の方が良かった。
おぉ!贅沢な2台ですね! TX750もカッコいいですよね^ ^ エンジンのオーバーヒート問題と650に比べると部品が出ないらしいので今乗ると結構苦労しそうです^^;
親父が500乗ってました。 自分も追っかけたいなとは思ってますが、維持が大変そうですねぇ。
500と750は部品供給が厳しいらしく維持が大変だと聞きますね。650はリプロパーツも豊富ですし、それなりに手は掛かりますが、まだ維持しやすい方だと思います。
ほぼオリジナルですか? 同じバイクなので見入ってしまいました😊
オリジナル風ですが、1型に2型の外装が載ってたり、キャブがVMに変わってたりします😄
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アクセルをふかした時の吸気音がたまりませんね! ミラーは振動で後ろが見えないでしょうね。
@jboymotorcycle9676
3 жыл бұрын
もっと高回転まで回したかったんですが、思いのほか交通量が多くて不完全燃焼です^^; 元々付いてたミラーは仰る通りだったんですが、ハルシオンのミラーに変えてからは高回転時の振動でもブレなくなりました^ ^
タイヤもダンロップゴールドシールK70、旧車に合いますね。
懐かしいです、20年前 TX750とTX650、2台持ちしてました、音はTX650の方が良かった。
@jboymotorcycle9676
3 жыл бұрын
おぉ!贅沢な2台ですね! TX750もカッコいいですよね^ ^ エンジンのオーバーヒート問題と650に比べると部品が出ないらしいので今乗ると結構苦労しそうです^^;
親父が500乗ってました。 自分も追っかけたいなとは思ってますが、維持が大変そうですねぇ。
@jboymotorcycle9676
3 жыл бұрын
500と750は部品供給が厳しいらしく維持が大変だと聞きますね。650はリプロパーツも豊富ですし、それなりに手は掛かりますが、まだ維持しやすい方だと思います。
ほぼオリジナルですか? 同じバイクなので見入ってしまいました😊
@jboymotorcycle9676
3 жыл бұрын
オリジナル風ですが、1型に2型の外装が載ってたり、キャブがVMに変わってたりします😄