自分、今年drzで朝峠走ってたら鹿に飛び出されまして、カーブ終わりかけでまだ車体寝ておりどうしようもなくぶつかりました。その後はもう、ヘリで搬送されるわ手術2回必要だわ二ヶ月療養必要だわで、散々でした。 奇跡的にdrzは15万円程度で直りましたが、今は公道ちょっと乗れません。貴殿の動画見て元気貰いました。やっぱりdrzカッコいいですよね。自分はトランポ兼ファミリーかーでステップワゴン購入したので、当面は家族の目もあり、細々続けてる地方のジムカーナとスラローム練習でのみ走りますけど、やっぱこのエンジンにこの足は公道気持ちいいんですよねぇ だぁー、なんて運のない、まぁ技量も無かったからぶつかったのか　俺。 貴殿も動物に気をつけて、楽しくdrz維持していって下さいませ 次の動画楽しみにしてます、楽しそうな感じ出してくれると復活の弾みになりますので

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

バンク中に鹿ですか⁈それは辛いですね(´；Д；`) またDR-Zで公道復帰出来ることを祈っております(>_

@user-hn4gw1pe8z

Жыл бұрын

先日遂にジム練とコーススラローム走って来ました、ようやっとちゃんと開けて乗れました。サイッコーですねdrz バンク時の安心感！そして開けた時のパンチ！ いよいよ好きになってきました、いいバイクです。友から譲り受けて良かった治して良かった、そしてフロントフォーク漏れましたw

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

復帰されたんですね！よかったです(^^) DR-Zめちゃくちゃたのしいですよね！ 僕もフォークオイルはいつ漏れるかひやひやしてますw

@user-hn4gw1pe8z

Жыл бұрын

@@spookymotochannel3196 今年の冬は前後サスOHとステム、リンク周りのグリスアップなど基礎的なところをガッツリやって"もらい"ます。自分でやらんの情け無いけど子供2番目産まれてからなかなか整備がきついです。 drzだめなってもまたモタード乗ろうと思える程、今年の数回の練習でモタード好きになりました

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

時間が無いとガッツリ整備するのはなかなか難しいですよね(*_*) 僕も前後サスはやりたいんですがエンジンOHでお財布死亡です(T_T)

楽しそう〜😂

I wish i could speak Japanese to communicate with the DRZ riders in Japan! Nice DRZ btw, i have had mine for 3 years as a daily commuter, and it was so fun to ride! Subscribed and look forward to more updates on your DRZ, cheers.

Just bought my SM 2 days ago, Im loving it.

@spookymotochannel3196

Ай бұрын

dr-zとても良いバイクですよね！

懐かしいなあ。ノーマルでも十分楽しいバイクです。マフラー替えたら爆音になってしまい、自作バッフルつけてました。また乗りたいなあ。

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

凄くいいバイクですね！ 確かに音はなかなかの爆音ですね(*´ー｀*)

動画楽しみこしてました！

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

ありがとうございます！(*^^*)

昔乗ってました。ヨシムラマフラーにCRキャブでパワーモリモリで最高に速くて楽しいバイクでした。シートはスズキ伝統の畳シートで1時間でケツが限界でした。海外製の幅の広いシートに変えたら大分改善されました。シートのスポンジより幅の影響が大きいと感じました。希少なバイクなので大事に乗ってあげて下さい。あと1000km程度でギヤの入りが悪くなりオイル交換してました。

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

DR-Z凄く楽しいですね！ スポンジよりシート幅が重要なんですね(°▽°) いろいろな情報ありがとうございます！

モタード大好きおじさんです^ ^ 正直死ぬほどカッコいいですね👍 明日俺も峠いこ！

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

ありがとうございます😊 モタードで峠最高ですよね！

北米ではまだsもsmも現役なのうらやましすぎる 排ガス規制厳しすぎんだろ

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

コレが新車で手に入るなんて羨ましいですよね(*´ー｀*)

400SMに5年くらい乗りましたが、歳で疲れるので手放しました。　本当に面白いバイクでした。　モタード屋でサスを前後２ＣＭローダウンしてもらっていたので、足つきはまあまあでした。置き場があれば手放したくは無かったです。　規制でもうこんなバイクは出ないと思います。大事に乗って下さい。

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

今の規制だとこんなバイク絶対作れないですよね〜(>_

楽しいバイクですよね😄満喫してくださいませ。

@spookymotochannel3196

Ай бұрын

ありがとうございます！楽しみます(^^)

懐かしい。また乗りたいな〜、ロングツーリング出来ない以外は最高のバイクだった。未熟な自分でも転倒するかもしれないって恐怖感が全くなかった足回りだった。爆弾キット入れるだけで恐ろしいほど早くなるんだよね

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

いいバイクですよね〜(^^) 足回りは凄く完成度高くて安心感ありますね！

リッターバイクは、売ってしまって、また何か乗りたいなあって。昔オフロード乗ってたので、モタード欲しいなぁって考えてた所でした。 よい動画拝見出来ました。ありがとうございます

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

こちらこそ見ていただきありがとうございます！ オフロードもモタードも最高ですね(^^)

Do you have made the tail higher? Looks nice. I got a drz as well and the tail is much lower

DRZ400SM懐かしい。 自分はトライコーンサイクロンでした。

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

すごぐ良さそうですね(°▽°) 音聞いてみたい！

DR-Zかっこいーですね！！余裕のある人が乗ってて憧れでした。 新車となると北米から輸入になるので、こっそり復活させてほしいです☻

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

復活させてほしいですよね〜(´Д` )

懐かしい車両ですね。DR-Z400SMが販売されてた当初スズキ二輪の社員で、整備したり試走してみて、所有したらかなり楽しい車両だろうなと思ってました。 燃費やシートのことで長距離ツーリングに向かないタイプなので自分はSSに乗ってますがこうして改めて見ると欲しくなるw

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

DR-Z凄くいいバイクですね！ SSとモタードの2台持ちが理想ですよね〜(´ω｀)

DR650SE(2008,AU)に乗っていますが、(ノーマル)ハンドルからの振動はほとんど気にならないレベルです。　６速は常々欲しい印象ですね。

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

DR-Zの方が振動あるんですかね〜(°_°) やっぱり6速めっちゃほしくなりますよね(^-^;

DRZ最初は手の痺れとか凄かったけど、だんだん慣れてきますよ！

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

慣れれば大丈夫ですかね(*^^*)

わたしゃオフ車経験すらないんですけど…モタード欲しくなっちゃいますねぇー　アクラポサウンド最高です！

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

オフもモタードもめちゃ楽しいのでおすすめです！ アクラポいい音しますよね〜(*^^*)

バイク乗りの出会いって本当に楽しいですよね　私も今ハスクバーナーのモタード買おうか悩み中ですw

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

ハスクいいですよね！ むかしSM510R乗ってました(^^)

モタード最高ですよね〜！！DRZだけ国産モタード乗った事ないんです……FCR入れて乗ってみたい！！

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

DR-Zも凄くいいんで是非乗ってみてください(*^^*)

こんばんは^o^お疲れ様です 　ツーリング先の出会いっていいですよね 話も盛り上がったりしますね 　モタードはオンオフどっちも行けてたのしそぉ〜👍

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

お疲れ様です！ バイク乗っててよかったな〜って思う瞬間ですよね😊 モタード最高です！

自分も9年乗ってました。ふと、また乗りたいなぁって、思わせるバイクですね。 手放した理由に、やっぱ５速っていうのも大きかったです。 でも、ふと、バイクショップで、見つけたら見積りお願いしちゃいそう・・・。

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

やっばり5速っていうのはネックですよね〜(^-^;

私もSR-Z400SMZ(07)とDR-Z400S(07)を所有しています。最高ですネ！ そこで教えて頂きたいのですが車検時にハイカムとFCRキャブで排ガスは問題なかったでしょうか？

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

最高ですよね(^ ^) 僕はハイカム、FCRの状態で車検通りました！

すっごく、気になっているバイクです。車検代無いので、250cc乗ってますoff車です。大切にして下さい。

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

ありがとうございます(^^) 大切に乗っていきます！

Hola soy el comentario en español que estas buscando Amo suzuki

偶然知り合った方、すごく上手ですね。モタード以外もいろいろやってそうなライディングに見えました。

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

とても上手な方でした(^^)

@user-uj3tx1wm4p

Жыл бұрын

@@spookymotochannel3196 私もKDX125SRのモタード仕様を所有しているのですが、モタード車がワインディング最速だと思ってました。モタードの楽しさは最高です！

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

@@user-uj3tx1wm4p KDXいいですね〜！暴力的な振動ですよねw モタード最高ですね(^^)

@user-uj3tx1wm4p

Жыл бұрын

@@spookymotochannel3196 オフ車ほどではないけどSSやネイキッドだと「無理、やめとこ」って場所を「ｲｹﾙｲｹﾙ！いっちゃうぜ！」

😍

青山の近所で住んでます。 峠ツーリングしたいです❗️ 機会があれば一緒に走ってください。

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

機会があれば是非(*^^*) たまに青山は走りに行くので見かけたら声かけてください(^-^)

現行で乗ってました

DRZを購入したいなと思ってたら動画に出会い、参考にさせて頂き有難うございます 動画に映る景色が住まいの近くでびっくりです suzuki RMX250のジャジャ馬を免許取り立ての右も左も解らないのに乗ってたんですが、今はCT１１０とW400、モンキー乗りでトコトコ走るだけなんですが、、、 攻めたい気分の衝動がw

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

RMXヤバそうですね〜(*ﾟ∀ﾟ*) めちゃ楽しそうです！ どこかでお会いするかもしれませんね(*^^*)

お疲れ様です😄 DRZモタード最高に楽しいです！ 2008年式を新車で購入し.3年間10.000k乗りました。最初は黒でしたが スズキなのでオフ車のイエローの外装に変えてました。 リアタイヤは5.000kで交換、あと高速走行で回し過ぎると満タンで115kで予備タンで、150kでスッカラカンになるので 少しはやめの給油を、下道ならば倍は走りました〜！モタード楽しんで下さい👍 ちなみに1日で最高　760k走ったときは ケツが麻痺して痛さの壁を超えましたよ。

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

DR-Zめちゃくちゃいいバイクですね☺️ 高速道路だとかなり燃費わるくなるんですね😅 DR-Zで1日760キロはヤバすぎます！！w

タイトルで「最強の峠マシン」と仰ってるので何と比較して最強なのか気になりましたが 比較対象がDトラしか出てないのが少し拍子抜けでした DRZは確かに良いバイクですがKTMやハスク（フサ）も是非乗ってみてください 足回りのことを仰っていましたが欧州モタードはスライドコントロールしやすいですよ～ 因みにDトラの発売前からKLXに17インチを組んでたモタード好きです

またモタード 乗りたくなってきました😊

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

モタードいいですよね〜😁

今はアドベンチャー乗ってますが 以前Dトラッカー乗ってました 乗り換え候補でしたが今のアドベンチャーに😌 モタード羨ましいです！

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

アドベンチャーカッコいいですよね！ あのガタイでオフもゴリゴリ行けちゃうのがカッコいいです(*^^*)

どうやら凄くご近所さんっぽいｗ チャンネル登録します。 街で見かけたら手振りますわ。。

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

そうなんですか⁈(°▽°) 登録ありがとうございますm(_ _)m

drz一回乗ってみたい、、、 セロー225、ktm200exc、250exc、400exc、フサベルfe650s、乗ったけど、drzは高くて手が出ない

車検の難問光軸問題凄い👏DRZは難題多いですね💕だけど好きですよ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

DRZのライトはかなり厄介みたいですね😅すんなり通ったんで今回は運が良かったんですかね🤔

サイレンサーを交換する際にキャブレターの調整を行ったかどうか教えていただけますか？

@spookymotochannel3196

2 ай бұрын

純正戻しの際は、キャブはいじらず車検通りました！

車検について質問させて下さい。 光軸（レンズ）、光量はノーマルですか？ 私の逆車のCRF４５０x（発電はある）はライトを付け替えないと通りません。 NSRのレンズに変えてもダメなので困ってます。 以前DRも車検落ちすると聞いたので質問させて頂きました。

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

レンズはノーマルでバルブがHIDに変わってます(^^)1回目はNGがでて2回目でOKだったのでHIDでもギリギリなのかもしれません(^-^;

@tk4279

Жыл бұрын

横からですが DR-Zのノーマルは、PH8って原付とかにしか使わないようなバルブで暗いです。またレンズが樹脂で、 傷つきやすく（その分光量落ちる）、「ノーマルライトでは、車検は通らないと思っておいた方が良い」って車種です。 （実際ノーマルでは全然路面が見えません。そりゃあ通らないだろうって暗さです） バッテリー直結リレー、他車種流用（XT250Xとか）でH4化、高効率バルブの組み合わせで等で明るくしとかないと、 夜間ヤバいです。 なお、LEDバルブにすると、配光が悪く（ハロゲン設計のリフレクターにLEDだと合わない事が）、明るいが、他車から見るとまぶしく、肝心の本人からは路面が見えないって事に成りがちです。

@user-kp9zv6dd5i

Жыл бұрын

皆様、ご回答有難う御座いました。 他の方のコメントでも出ていましたね(^_^;) バッテリー直、レンズ磨き、H4化試してみます。

初めてまして いゃ〜楽しそうですね 自分も乗ってみたいです 身長161だからキツイかな笑

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

是非乗ってみてください！ 全然いけると思います(*^^*)

40km/h制限の標識がある区間で70km/h以上出てましたよ。お気を付け遊ばせ。

よくそんなスピードで走れますね

自分のDRZ400smはすでに11万キロ超ですが、まだ現役です(#^.^#)。 パンチのある加速や楽しいコーナリングもですが、とにかく丈夫です♪

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

11万㌔ですか(°▽°)凄いですね！ 楽しくて丈夫とか最高ですね(≧∀≦)

格好良いなぁ～😊 ﾓﾀｰﾄﾞやｵﾌﾛｰﾄﾞは玄人感が強いですよね❗️ このｴﾝｼﾞﾝ使ってｸﾞｰｽ400作ってくれないかなぁ… by ninja250SL乗り

このバイクのヨシムラ今でも、高いんでしょうね。

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

今でもかなり高そうですね(*´ー｀*)

別名『三角木馬』。責め具ですな。

さるびの周辺に住んでるのでR6見かけたらよろしくお願いします

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

R6ですか(°▽°)めちゃくちゃカッコいいですよね！！ あの辺の峠は僕もよく走るので会うかもしれませんね(*^^*)

今頃で、大変申し訳ないのですが… 背負っているバッグパックは何処のですか？

@spookymotochannel3196

8 ай бұрын

バックパックはNIKE SBのものです(^^)

ついにDR-Z400S/SM復活のようですね！ 2025年に排ガス規制対応した日本モデルがリリースされるようです。

@spookymotochannel3196

Ай бұрын

ですね！めちゃくちゃテンションあがりました(≧∀≦)

スピードメーターまる見えですが!!!!

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

ですよね〜w モザイク薄すぎました(*´ω`*)

@zauber9621

Жыл бұрын

ミラーも片方無いような

これが今でも新車で買えていれば…(´；ω；`)

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

こんなバイクが現行であったら最高ですよね〜(´ω｀)

新型のSMとSが出るらしい？？ですね！

@spookymotochannel3196

29 күн бұрын

出るみたいですね！楽しみです(^^)

旧25号から在家？違うかな？

最近、かなり腐食の酷いDRZ400SM-K9を購入して彼方此方と直し、整備調整していて、こちらの動画を観させて頂きました。 一点お伺いしたいのですが、スピードメーターの真ん中のSET表記の上の2つのボタンを長押しすると補正係数の表示ができますが、貴殿の補正係数の設定値は幾つでしょうか。 というのも、スロットルはパーシャル領域で走る事が多いのにあまりにも走行距離に対して燃費が悪くてリッター9Kmという状態でしたので、これは何かがオカシイと思って調べている中で補正係数の操作のできる事を知り、直ぐに自車のメーターを確認したところ補正係数が「75」に設定されていました。 今現在は純正と同じ120/70-R17のタイヤが着いていますが、元の所有者と連絡が取れないので補正係数をどれだけ変更したのかも不明なので、もし宜しければ教えて頂けますと幸いです。 サービスマニュアルの書き方もイマイチで...標準設定値は90でいいのか100なのか判断できず。 コメント、お待ちしております。

@spookymotochannel3196

8 ай бұрын

私のDR-Zは過去にいじられてるかはわからないですが、補正係数は100です。 整備調整頑張ってくださいp(^_^)q

@7continenti

8 ай бұрын

@@spookymotochannel3196 返信ありがとうございます。 100に設定してみて、スピード計アプリを併用して差を確認して調整してみます。 ありがとうございます。

@spookymotochannel3196

8 ай бұрын

@@7continenti 頑張ってくださいp(^_^)q

長距離走ると股間が痺れて麻痺しますw モタードブーム全盛期にDRZ乗ってる奴は全員頭のオカシイ奴でした 峠行くとリッターSSが道譲ってくれたりするんですよ。

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

股間の痺れを快感に変える必要がありそうですねw 峠でSSに道を譲らせるモタードとかカッコよすぎです！(°▽°)

恐怖心が無さすぎて無茶しそうで 一周回って怖い 絶対やり過ぎてしまう！ なので諦めました

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

確かに無茶出来ちゃうんでイッた時はやばそうですよね(^-^;

ハイカム入れてますか？

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

友達いわくレーサーのカムが入ってるみたいです(*^^*)

待ってました！モタードも欲しくなりますね。。。 AIキャンセルしてても車検通るんですね。外そうかな。 DRZが出る映画『プレイス・ビヨンド・ザ・パインズ』おススメです！ kzread.info/dash/bejne/hmF5ydSJhN3ehsY.html

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

検査員によるのかもしれないですが僕は通りました(*^^*) 初めて知りました(°▽°) ありがとうございます！

@tk4279

Жыл бұрын

あくまでネット上の情報ですが、車検場や検査員で結構変わるみたいです。 ＡＩ無しでも通る場合も有れば、問答無用で測定すらしてくれずＮGって話もあるみたいです。

確かに凄くいいバイクだしソコソコ速いと思うけど 最強では無いかな｡

今、DRZコミコミ55万円を悩んでいてこの動画を見ています。おそらく2004年式黄色ODO約32800kmヨシムラ、リアキャリア、アクティブのメーターその他でノーマルパーツ付き。所持金57万円はVスト250SXを買うために2年間貯金したものです。超悩んでいます。僕はどーしたらいいんでしょうか？www

@spookymotochannel3196

Ай бұрын

僕だっらdr-zを買うと思いますが、VストSXも維持費や今後のトラブルを考えると捨てがたいですね(>_

@user-fm4dn1gi6k

8 күн бұрын

今日DRZ400SMを契約してきました！

@spookymotochannel3196

7 күн бұрын

@@user-fm4dn1gi6k おめでとうございます！(≧∀≦)

メーター隠さないのね

ミラーは左右つけないと保安基準違反ではなかったかな？

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

ですよね〜(^^; 左もつけときます！ありがとうございます！

ケツ保護には、自転車のロード用のパンツがオススメです。

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

チャリ用のパンツ良さそうですね(°▽°) 試してみます！ありがとうございます！

飛ばし過ぎ注意！

首都高でXLR600モタードで糞速い人いたなあ。。

モタードに革ツナギの人、大概走り速い

メーターモザイクわら😂

8年くらい前まで乗ってました。最初はサイレンサーがデルタバレル4でしたが いろいろと試してみて最後はシュワンツレプリカのUSヨシムラ2本出しダウンとTMR-MJNの組み合わせにしたらオニみたいなパワー出ましたなw シートはポジション優先でデイトナのコージーシートに換えて足付き最悪でしたけど山のなか限定で下界には降りなかったから問題無しでした'`,､('∀`) '`,､

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

ヨシムラにTMRヤバそうですね！(°▽°) 乗ってみたいなぁ(^^)

高くて買えない

速度超過だぞ( ˘ω˘ )

スピードメーターは隠しなさい　これじゃ公開スピード違反だよ

車検受けたての単車で速度違反の動画あげる勇気に敬礼(｀_´)ゞ こういう動画あげる時はメーターボカした方がいいよ。 違反を警察が認識してからが時効タイマーがスタートします。警察が10年後に初めて認識しましたって言ったら10年後から、20年後なら20年後からです。この動画自体が十分な証拠になりうるんでマジ気をつけてね。

@spookymotochannel3196

Жыл бұрын

モザイク入れたんですが薄すぎました(^_^;) 入れ直しときます！ありがとうございます！