750 км проехал за день , на сток сидении.....попа в порядке.Всего накатано мной на Тенерке 27000+ км.

Александр, огромное спасибо! Вы расставили всё по полочкам. Наконец вопрос решён) сил Вам, здоровья! Берегите себя, вы нам еще нужны!

Дякую за огляд. Гарно вийшло 👍🏻

Спасибо за обзор! 😁👍

Супер 👌отличный формат ! Нестандартный обзор 👏

Гарний огляд, дякую! Чекаємо на огляди інших мотоциклів для офроуду!

Красавчик, все чётко, даже не перематывал нигде, много толкового сказал, подписка лайк , мне интересно было тебя слушать поэтому жду след видео

Отличный обзор! Саня, Спасибо 😉

Хороший обзор, без лишних " уау, супер и т.д., понтов", все четко и по делу, не предвзято, и такой подаче по неволе доверяешь, спасибо за видео, вы приятный человек, УДАЧИ!

Прекрасный обзор. Благодарность!

Спасибо за обзор! Очень информативно.👍

Спасибо за ваш труд

Как чётко всё по теми на настоящем языке розяснил 💯🤝⭐⭐⭐⭐⭐👍👍👍

Хороший обзор. Спасибо !

Спасибо большое за отличный обзор! Всё по делу!

Лучший обзор на Ютубе. Спасибо.

Спасибо за обзор!!! Хороший мот,гармонично и эстетично сложен и легок в управлении. Спасибо👍👍👍

Наконец то я нашел толковый обзор на него. Я аж подписался))) Спасибо!)

Классный обзор!

Eee дякую за обзор

Крутой обзор! Ждем на тесте КТМ 1290R

Благодарю за информацию 🎥👍🏍️🇯🇵👍👍👍

Такие обзоры редкость на ютубе...

Саша, спасибо за обзор и за сезон, который, благодаря тебе, пол Днепра провели на офроаде)))

Чётко, по делу и без тягомотины

Хороший обзор! Сам весной брал на тест этот мотоцикл. Вы правильно сказали - на мотоцикле нет ничего кроме АБС, но вот по моему мнению, стоит он так как будто на нем есть абсолюно все )))). Основной его минус для меня, это его цена - она явно завышена. Когда тестировал он стоил 14к у.е, за 15.5к .у.е по спец предложению можно было взять "худую" африку 1100. Я понимаю что все же мотоциклы немного разные, но за 1500у.е разница по фаршу просто колосальная. Я согласен, возможно это все не нужно для если использовать этот мотоцикл по назначению. Но вот цена, конечно.... Я думаю это потому что нет конкурентов. КТМ 890 - существенно дороже, да и все по сути. Но вроде как обещают Априлиа 660 туарег и Хускварна тоже обещает конкурента. Возможно это заставит Ямаху немного пересмотреть ценовую политику Но в целом, если откинуть ценообразование - мотоцикл отличный для тех кто ездит сам. Если бы ездил в дальняки сам (без пасажира) скорее всего взял бы тоже тенери 700. А так приходится ездить на 1200 тенери ))) О чем я ни капельки не жалею

@Fpe3a

2 жыл бұрын

его цена что-то в районе 9к денег, остальное вы платите любимому государству, что уже как бы не ямахины проблемы)

огонь!

Классне відео!!!👍і підписка від мене. Грамотно локанічно, без води і випендрьожа. Маю також такий мотик... лайф хаки для ABS реально находка🙂✌

Земляк ты крут! Лучший обзор!!! 790 или 890 лучше, почеснаку?

Класний огляд. Абс можна ще виключити вийнявши запобіжник абс під сидінням

Його просто треба любити

зачет!

классный обзор

Можно ЭБУ пере прошить и 6- 8 лс возможно добавить ну и естественно прямоточная система нужна

Добрий вечір супер відео дякую велике за гарне відео 💛💙 найшли всій мото на якому ми хочем подорожувати 💛💙🤗☺️🤗 та підписалися на Ваш суперовий канал 🙂🙂🙂

Даа, я влюбился в этот мопед!! Плохо шо он полтора ляма стоит, очень уж дорого!!

чудовий огляд. Лайк і підписка. І питання чи зручно на ньому буде людям невеликого зросту? 168-170 см?

@Mototravel.agency

2 жыл бұрын

умовно зручно. Обома ногами до землі діставати не будете

Очень интересный обзор! а сумка на баке не мешает вне дорог?

@Mototravel.agency

2 жыл бұрын

Сумка компактная - это раз. Я креплю ее на бак стропами, отодвигая поближе к рулевой колонке - это два. Так что не мешает вообще :)

Крутой мот! Жаль у меня нет 11к€

Благодарю за обзор, всё что хотел узнать, узнал!👍 Кстати в стоке пружина амортизатора идет под райдера 75кг. Очень интересен выбор дуг безопасности, те что стоят у вас немного опасные, на месте контакта с грунтом имеют угловатую форму, что является причиной фиксации мотоцикла об выступающий камень или ямку при скольжении на гравийках или грунтовках, а так-же и корни... Если не сложно по ассортименту, дайте знать плз где смотреть выбор.

@Mototravel.agency

Жыл бұрын

дуги тут встановлені рідні, Ямахівські. По інших варіантах дуг відповісти поки що не можемо: Саша, який тестував цей мотоцикл і знає найкращі варіанти тюнингу для нього, зараз в ЗСУ

@user-ln6wq8jy4n

Жыл бұрын

@@Mototravel.agency дякую за відповідь. Виходить що мот укомплектован сток дугами?🤔 я придивляюсь на майбутнє дуги, бо падіння це точно не предвґадане... Сашку вдачі та перемог!🙏🇺🇦💪

@Mototravel.agency

Жыл бұрын

@@user-ln6wq8jy4n так, дуги стокові. Не факт, що вони найкращі, тут уже треба Сашу розпитувати

Підкажіть, яке у Вас екіпірування і яке Ви порадите для такого мотоцикла?

@Mototravel.agency

4 ай бұрын

відповімо за Сашу, бо він з весни 2022 року в ЗСУ і не часто буває онлайн. В цьому відео на ньому - адвенчер-костюм Yamaha, виробництва Spidi, наскільки нам відомо. Костюм старий і уже знятий з виробництва. Щодо порад по екіпіруванню для такого мотоцикла - обирайте будь-який сучасний адвенчер-костюм з мембраною. В цій статті у нас в блозі ми розбирали, з чого має складатися така екіпіровка, можливо, вона стане вам в нагоді www.mototravel.agency/post/правильний-adventure-костюм-яким-він-має-бути

Очень доходчиво.👍👍👍 А правда, что красный быстрее синего?

@Mototravel.agency

Жыл бұрын

правда :)

Отличный обзор! Скажите, где были в восточной Турции? Вообще какой маршрут был? Я планирую ехать из Аланьи весной или осенью в Азербайджан и может в Грузию оттуда.

@Mototravel.agency

2 жыл бұрын

Ехали от Амасьи в сторону Байбурта, потом по D915. Целились доехать до Качкара, но с погодой не сложилось

За рост - конечно не затекают ноги - это один из самых высоких по посадке турэндурных мото. И делался он для таких как мы с Вами товарищей 1,90 м.

@Eclipse240

10 ай бұрын

Катался на тенере в Испании и влюбился, одним из пунктов было ощущение, что это байк для больших мужчин и не каждый на него сядет. О том, что он действительно очень высокий в сравнении с другими, узнал потом. Теперь хочу продать свой красивый Крузер, который оседлает любой, и пересесть на этого коня

@gadkiy_designer

10 ай бұрын

@@Eclipse240 У него есть еще плюс - что долбаный абс с переднего колеса отключается, если кто любит погонять тот понимает

Доброго здоровья, Александр. При какой скорости на асфальте начинает шуметь данная резина?

@Mototravel.agency

2 жыл бұрын

на высокой скорости больше напрягает набегающий поток, чем шум шин. Ветровик небольшой, с моим ростом 190 см ветрозащита на Тенере работает не очень :) по шинам дискомфорта не было, в том числе на скорости 130-140 км/ч

Еще и земляк, а не ... Как всегда... Вот прям слава нации!)))

Спасибо за обзор. Скажите пожалуйста при росте в 176 см он не будет слишком высоким? Ногами опираться на землю с таким ростом выйдет или нет?

@Mototravel.agency

2 жыл бұрын

Не хвилюйтесь, ногами будете діставати :)

@Hartsiz85

2 жыл бұрын

Надо обязательно мерить. У меня 180 см и в салоне в обычных кроссовках стою на носках. Мотоботы могут помочь, но не сильно, плюс учитывай что на бездорожье не всегда окажешься над ровной поверхностью и тогда точно завалишься. Прибавь к этому высокий центр тяжести и узкий профиль. Он рассчитан на высоких 180+ см, поэтому записывайся на тест-драйв и пробуй на разных поверхностях

@user-ly2xz4lv3i

2 жыл бұрын

Я 178,ездил на этом мото. По городу норм, вне дорог моего роста не хватает.

@valerakarpenko8079

2 жыл бұрын

@@Hartsiz85 не треба бути такими категоричними, дівчата 1.50 їздять на гусях великих, і по оффроаду. Якщо дійсно хочется цей мотоцикл, то навіть носками діставати буде більш ніж достатньо. При чому все ще залежить від довжини ноги, у людини зі зростом 1.80, нога може бути коротша ніж у 1.75. Я на 390 та 790 arventure r достаю двома носками зі зростом 171, але впевнено, а дехто зі зростом 180 може бути нижчим. Можна сказати що майже всі адвенчери для високих, але це не так) Зріст це не сама головна проблема)

@XanderEVGs

Жыл бұрын

173, после кроссового проблем не почувствовал

5 литров,разве это маленький расход? У конкурентов в основном 4 расход,даже старый гусь 800 4 литра

Посмотрите ролик "5 минусов Тенеры

Для двоих (178см, 80кг и 160см 50кг) на нем реально тесно/мало/не удобно на трассе?

@Mototravel.agency

9 ай бұрын

тільки для коротких поїздок. Тенера дуже не комфортна для їзди з пасажиром

Подписываюсь под каждым словом 5к проьег Подскажите что за защита рук

@Mototravel.agency

2 жыл бұрын

Захист Barkbusters

Классный мот! А как на нем сидеть с 177 см? Может у кого есть опыт??

@george6099

2 жыл бұрын

U menia rost 175 i vsio normalno esli chutchut iest opit.kaneshno idealno 180 sm,no vsio ok.:)

@XanderEVGs

Жыл бұрын

173, вполне. После кроссового цр125 дискомфорта нет вообще

Сумки краску не протирают?

@Mototravel.agency

2 жыл бұрын

сліди на пластику залишаються, але щоб прям протирають - ні. Хвіст мотоцикла не обдертий, в ролику це добре видно. Нічого критичного сумки не зробили

@somerid6r

2 жыл бұрын

Не проблема бронепленку наклеить...

@alexandrkolesnyk2124

2 жыл бұрын

У меня Моско, Реклес 40, протёрло и бронепленку и краску на гранях. Когда грязь попадает между пластиком и сумками, это как наждак работает

@somerid6r

2 жыл бұрын

@@alexandrkolesnyk2124 клеить тогда в 2-3-4 слоя в этих местах, обновлять...

300 с бака на скорости 100 - честно говоря - как-то грустно. Но при этом приятно за добросовестный обзор.

@Mototravel.agency

2 жыл бұрын

Yamaha обіцяє показати Тенеру зі збільшеним баком, можливо, уже на цій EICMA. Бо 16 л для тур-енудро - малувато :/

В какую сумму он тебе обошелся без допов?

@Mototravel.agency

2 жыл бұрын

Это мотоцикл, предоставленный дилером Yamaha. В салоне "голый" стоит 376 000 грн

какие 200 - 250 км , задница 150 максимум выдерживает правда ездил на вфр 800

2:29 На длинный переход в 500 и больше км способен только Гусь в версии Эдвенчер. :)

@Mototravel.agency

2 жыл бұрын

в сенсі запасу пального? а ми з каністрами!

Грамотный райдер. Ничего лишнего, всё по делу. Только с опытом понимаешь, что все эти громоздкие железные кофры, это зло на бездоре. Как насчет доп.света на дуги? На дороге другие водители сразу начинают считывать силуэт мотоцикла, когда еще по бокам фары горят. В отличии от одной светящей. Ваше мнение? Спасибо.

@Mototravel.agency

2 жыл бұрын

По доп свету: света много не бывает 😁Родные дуги для этого плохо подходят, доп фары будут страдать при падениях. Смотрите оригинальный вариант от Yamaha, с креплением под пластиком, в районе нижней траверсы

@---bu3mz

2 жыл бұрын

@@Mototravel.agency понял. Спасибо за ответ.

Все хорошо. Но 12к зеленых(

А кто же пожалуется, что мощности не хватает у своего мота😊😊

Що за костюм?

@Mototravel.agency

Жыл бұрын

Фірмовий Yamaha. Стара модель, уже не випускається

Є конкурент який краще в всіх аспектах це Дукаті Дезерт Х

@Mototravel.agency

Жыл бұрын

можливо, але по ціні Дезерт Х значно дорожчий за Тенеру. Ямаха коштує від 12 000 євро, Дукаті - від 18 200

@brabus8553

Жыл бұрын

@@Mototravel.agency 18200 це топ де все є

@Mototravel.agency

Жыл бұрын

@@brabus8553 Тенера в принципі займає специфічну нішу мотоцикла для райдерів, яким "оце все" не потрібно. Є ABS і все, навіть приобрка не кольорова. Якщо оцінювати техно-примочки, то Дезерт Х доцільно порівнювати з KTM 890 Adventure, а там уже хз хто круче

На ті болти кріпеш ручки і воаля....

Бля, кому он нужен, все по асфальту ездят, иногда по обочине, а на асфальту все его приимущиства не нужны!

Не объективный обзор ))

А ручки худые и плечики стариковские, да мозги у него точно не муж мужские

Ужасный акцент!

Где купить такую багажную панель?

@Mototravel.agency

Жыл бұрын

це оригінальна платформа Yamaha, замовити можна в салоні