【要注意】悪いがMT09は乗り手を選ぶ！コレ見てから買ってくれ【YAMAHA】
#yamahamt09 #モトブログ #バイク #ヤマハ
沖縄県で暴れ回る「サキヌマー」のモトブログです！
今回はYAMAHA MT-09の試乗解説インプレッション！
Z900との違いを徹底的にレビューしていきます！
基本バイクでソロツーリングをして、沖縄を中心に色んな観光地やバイクの事を紹介していきます。
ハーレーダビットソン ストリートボブ(Harley Davidson FXDB Dyna Street Bob)FXBB(XL1200C)乗りが、KAWASAKIのバイクZ900 50th anniversaryへ乗り換えた！
マネージャー＆編集は宇里井サキという子が担当しています！
■イトマンマンプロジェクト公式ホームページ
itomanman.com/
■プロモーションビデオ(一回は絶対見て！)
• イトマンマン主題歌「あぁ、糸満」
■Twitter
/ itomanwotsubusu
・所有バイク
KAWASAKI Z900 50th anniversary
(カワサキ Z900 50周年記念モデル)
イトマンマンプロジェクトという沖縄県糸満市で活動する特撮ヒーロー。。。ではなくヒールｗ
バイクや車、海外旅行やサバゲー、腕時計が好きで凝り性。
沖縄県を中心に色んな所を紹介しながらバイクでツーリングしながら喋っていくので、チャンネル登録と高評価をよろしく頼むぜっ！
イトマンマンというヒーローと活動しているイトマンマンプロジェクトもよろしくな！
・使用カメラ
insta360 one X2、GoPro HERO10
・所有バイク
KAWASAKI Z900 50th anniversary
(カワサキ Z900 50周年記念モデル)
・PCX125 2BJ-JK05
・過去バイク歴
SUZUKI スカイウェーブ250
KAWASAKI バルカン400
KAWASAKI GPZ900R
ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200C
ハーレーダビッドソン ソフテイル FXBB ストリートボブ (1745cc Milwaukee-Eight® 107)
※試乗バイクも含めると今までに50台ほどバイクを乗ってきています！
※過去の車歴はめっちゃ沢山あるので割愛します！車のほうが詳しかったりします。
※迷った車種はZ900RS、MT09、Ninja1000(ニンジャ1000)、ドゥカティ・新型モンスター、KTM890DUKEですが、最近はアドベンチャーバイクが気になってます。
Z900のカスタム箇所を紹介！
・前後ハイシート
・プーチのウインドスクリーン(ウインドシールド)
・エンジンスライダー
・マフラースライダー
・ブレーキレバー＆クラッチレバー
・アクラポビッチのスリップオンマフラー
・ワンダーカインドのバーエンドミラー
・リアサスペンションにオーリンズ(OHLINS)
・トリックスターのフレームスライダー
PCXのカスタム箇所を紹介！
・カスタムブレーキレバー
・カスタムグリップ
・カスタムシート
・バックレスト
・カスタムステップ
・オリジナルメーターカバー
Пікірлер: 88
すごく楽しくわかりやすかったです、助手ちゃん可愛い。
@sakinuma-
Жыл бұрын
わかりやすいって言ってくれて嬉しいヌマ( *´艸｀)助手…ちょっと小うるさいヌマよ！w
参考になります😮
@sakinuma-
Жыл бұрын
よかった( *´艸｀)大型慣れてるなら超激しくて楽しいですよ！
こんにちわ〜(・∀・)いいね！とコメントお願いヌマ🤲「すこ」とか「ウリィー！」とかだけでもいいよ！
いつも解説が神ってる😍 ストリート最強号👍 無事帰れてよかったです㊗️
@sakinuma-
Жыл бұрын
神ってた？(笑)ありがと！ うん、間違いなくストリート最強クラスと思う！
最高です😂👍 MTもいいですよね🤤🤤
@sakinuma-
Жыл бұрын
MT系は09しか乗ってないけど、他のも乗ってみたくなった！=͟͟͞͞( •̀д•́)軽くていいバイク！
何時も楽しく見させていただいております。走行モードをストリートやレインモードにすると大分のりやすくなる感じでしょうか？
@sakinuma-
Ай бұрын
はい！だいぶ乗りやすくなります！( *´艸｀)
@unyora
Ай бұрын
@@sakinuma- ありがとうございます！ MT09はこのクラスで軽いのでとても気になっております
モタードのイメージ画像で出演してるハイパーモタード、機会あれば乗ってみて欲しいですー MT09と同じくらい刺激的な子です
@sakinuma-
Жыл бұрын
ハイパーモタード！？そんなバイクが！？らじゃー！( *´艸｀)
いつもわかりやすい解説ありがとうございます(_ _) 秘書ちゃんも可愛い
@sakinuma-
Жыл бұрын
バイクの事わからない人でも見れるように作ってるつもり！そう言ってくれるならよかった( *´艸｀)
いつも分かりやすい解説をありがとうございます。 エンジンのゴロゴロ音は自分もわかりました。 （音だったら4サイクルの方が個人的には好きです。） ハンドリングのヤマハという言葉も勉強になりました。 さすが、50台も試乗されてるだけありますね👏👏
@sakinuma-
Жыл бұрын
エンジンずーっとゴロゴロ言ってるよ！(笑) マジでやんちゃなバイクだった！
MT-09は面白いですよ! 今回の試乗していた2型はエンジン特性が少しマイルドになっていて初期型よりは乗りやすくなっている様です。 初期型は暴力的なトルクの出方しますので、次回は是非初期型にも乗ってみてくださいね。
@sakinuma-
Жыл бұрын
マジかよ！！これよりピーキーなの！？ ありえんわ。余計に勧められないぞ！w
@user-rn7yz5sd4d
Жыл бұрын
@@sakinuma-さん。 今度初期型とおもちライダーさんの3型の乗り比べをしてみると良いかも? 初期型と2型は845ccで3型は895cc?だったかな排気量アップしてるけど、全体的な乗り心地はマイルドになっているみたいなので乗り比べしたら面白いと思いますよ! ヤンチャな長男、大人しめの次男、優等生の3男って感じと以前のバイク雑誌に載っていましたよ
@tomherooakbowl5263
10 ай бұрын
ＡＫＩＲＡか！
サキヌマーさんの動画いつも楽しく拝見してまーす😊 初期型MT-09元所有者（現在鈴菌感染者）です。新型は別物かもしれないので違っていたご容赦ください。このバイク、良い所はサキヌマーさんも書いてる通り、まず圧倒的に軽い！「軽さは正義」を体現したバイク。軽量ハイパワーで加速がとにかくスゴイ。そしてこの車重に対して過剰に強力なブレーキと相まって制動力が半端じゃない。つまり 物理的にとにかくとても速く走れる！ 悪い（私には合わなかった）ところ、これらもサキヌマーさん書いてる事にほぼ同意で、まずポジションがモタード風なんですよね。ストロークがやや長め且つ柔らかめのサスペンションもあって前後のピッチ変動が激しく、結局1年以上乗ったけど走行中にどこに荷重かけて良いのか最後までよく分からなかった。そしてエンジン特性が特殊。パワーの出方が唐突だからなんかいつもギクシャクで右左折時のアクセルワークが超センシティブ、リアブレーキを引きずりながら右左折する配慮が必要です。最後に、この3気筒エンジンの音や振動が感性に合わなかったな～。エンジンの回転が全域でなんだか気持ち良くないのですよ…なんと表現してイイのか分からないけど4気筒のスムーズさや高回転時の咆哮ってのは無く、軽自動車の3気筒エンジンが唸ってる感じがする。ここがとにかく私には決定的に合わず1年ちょっとでサヨナラとなりました。 基本的には良いバイクと思いますが、乗る人の相性出るんじゃないかな～と思います。やっぱり買う前に試乗をおススメします。
@sakinuma-
3 ай бұрын
超いい分析ありがとうございます！自分が思った事ともほぼピッタリ合うのでやはりオーナーさんの意見は大事です( *´艸｀)あざす！！
いいなぁ！ バイク乗りたくなった👍
@sakinuma-
Жыл бұрын
バイクはいいぞぉ〜( *´艸｀)乗ってみよー！
サキヌマーさんの解説をお聞きしていて、MT09の評判が本当だと良く解りました。3気筒の感覚が手に取るように感じました。私のようなヘタッピには到底扱えそうにありません😓 実は3気筒に興味があったのです。独特のサウンドに引かれるのです。もし可能ならば、トライアンフにも乗って欲しいです😄
@sakinuma-
Жыл бұрын
トライアンフ、そろそろ行く予定でーす！お任せあれ！( *´艸｀)
毎度ながらわかりやすい解説ありがとうございます♡ 獰猛な野獣のようなバイク、聞くだけはめちゃくちゃかっこいいけど、絶対乗れないなぁ🤣 うりちゃんも表情いっぱいになってもっともっと可愛くなったね♡ 嫁にください←
@sakinuma-
Жыл бұрын
出た！すぐ嫁にもらおうとするな！w
いつもながらホント解ってらっしゃる、、素性大いに興味ありますが野暮ですね。いつか3気筒も欲しいですね、やたら獰猛なやつで。
@sakinuma-
11 ай бұрын
やたら獰猛なやつが欲しいなら、この一個前のmt09一択かもしれません！=͟͟͞͞( •̀д•́)
バイクとは関係ない話ですが、初沖縄で行った方がよい場所と食事は何ですか？
@sakinuma-
10 ай бұрын
自分のモトブログのツーリング系動画で沢山載せてますよ！ せっかくこういう意見があったので、ツーリング系の再生リストも作っておきます！( *´艸｀)
ZX-4R見に行ったら、現車がなくて、MT-09見つけてしまいましたわ。😅 調査中。大型取るか？4発を諦めて軽量＋鬼トルクを取るのかどうか？
@sakinuma-
11 ай бұрын
ふーむ(๑•̀д•́๑)それは難しい悩み。 個人的にはぶん回す4気筒か、トルク重視で走るかですね。 さらにバーハンドルとセパハンですしね！ 個人的には…大型行きます=͟͟͞͞( •̀д•́)
この型式のmt09 は845ccで Z900は948cc なので 100cc以上の差がありますよ！ 原付２台分はかなりデカイ差だと思います！
@sakinuma-
Жыл бұрын
なるほど！そーゆー事もあるのか！友達が新型買ったから新型も乗ってる！ありがと！
実際に試してから決めるべし_φ(･_･ バイク無知なのでいろいろ違うんだと見ていて楽しいです♪ サキヌマーワープのサキちゃんかっこいいですね！サキヌマーとサキちゃんのステッカーお願いします🎶
@sakinuma-
Жыл бұрын
なに！？=͟͟͞͞( •̀д•́)サキのステッカー需要が！？w よし！できるか検討してみる！(すぐ取り入れる)
Aモードは危ないと思ったけど他はそんな危なくなかったけどな 軽量で乗りやすいバイク（Aモードにしなければ
11:25 ヲカさんだ😃 トライアンフで沖縄に行った時かな？
@sakinuma-
Жыл бұрын
そーでーす( *´艸｀)
気持ちよさそう😆👍✨
@sakinuma-
Жыл бұрын
最高ヌマよ！めっちゃすごいバイクだった(・∀・)
現行の09が気になっているのですがサキヌマーさんにレビューして頂きたいです。 機会があればお願いしますm(_ _)m
@sakinuma-
Жыл бұрын
機会あります！友人が乗ってるので！やりまーす！
あー。ソーキそば美味そう。。 沖縄、まだ行ったことないのよね……。
@sakinuma-
9 ай бұрын
まぢですか！=͟͟͞͞( •̀д•́)ハワイを超える観光地ですよ(ガチ) 是非！一度！
z1000とMT09とGSX-S1000と悩んでZにしました。 Zももちろん気にってますが、MTも気になりますね。
@sakinuma-
Жыл бұрын
Z1000にしたんですかー？щ(゜▽゜щ)いーじゃないですかぁ！俺も購入候補の一つでしたよー。 50周年のz900見たら一目惚れだったのでそれにしましたが。よし！GSX S1000も乗ってみようと思いますー👍
@user-eu7hs1bc3o
Жыл бұрын
@@sakinuma- 自分の中ではMTシリーズのどれかにしようと思ってたのですが、後輩がバイクは4気筒 しゃなきゃあかんってしつこかったもんで。 それでZ1000かGSX-Sか悩んでたら極上のZ R editionが出てきたんでZを購入した次第 です。 気になるバイクはたくさんあるので色々なバイクでレビューして下さい。 楽しみにしてます。
別のひとが言ってた中に紐はいってる、確認しました。 はじめて食べてみたいと思いました。我那覇そばですね、死ぬまでに行きます ありがとう
@sakinuma-
10 ай бұрын
是非ともいってみてください( *´艸｀)
極低速が使えて、かつスロットル捻ったらパンチがあるってのがやっぱ3気筒の魅力ですよね 2気筒だと極低回転5、6速巡航しにくい、4気筒だとパンチが足りないので次こそは3気筒乗ります
@sakinuma-
Жыл бұрын
高回転なら4気筒ですよ！=͟͟͞͞( •̀д•́) でも低回転域からのパンチ力は確実にこっちです！ 是非！乗ってみてください( *´艸｀)
「MT-09」は間違いなく「乗り手」を選ぶでしょう！！何せ「令和に甦ったヤマハ版4ストMACH」だからね（笑）。私も大型二輪を持っているけど「憧れ」ではあるけど「オーナー」は無理ッ！！私如きには扱いきれないわ。それ故に「MT-09」とか「XSR900」や「750SS」を乗っている方を「羨望の眼差し」で観ております！！
@sakinuma-
8 ай бұрын
モードを2にして、優しい設定にすれば大丈夫です！( *´艸｀)それでも出力特性がビンビンに感じますけどね！
この猛獣を手懐けられるか 初心者には難関だと思いますが 慣れれば最高のストレス発散マシンです 私はこの2型に乗って6年目ですが いまでも週末はコイツに乗って高速道路で 異次元加速を楽しんでいます なんてったって0-100加速3秒台は伊達じゃないですよ
@sakinuma-
Жыл бұрын
わかる！ストレス発散マシーンですよね！自分も気に入りましたよー！
mt25乗ってたけど、すんごいマイルドですよ… いまはCBR250RR乗ってます。 乗ってみてえなぁ、09❗️
@sakinuma-
Жыл бұрын
mt25はマイルドなんですねぇ！(・∀・) 09、是非一度乗ってみてくださーい！脳汁でますよ、、w
@user-rg8rw2dh2n
Жыл бұрын
@@sakinuma- 中型しか持ってないんです😭 サキヌマさんのモトブログ、面白くて漁りまくってます！
新型はかなり良いらしいですよ
@sakinuma-
Жыл бұрын
新型乗りましたよー！よかったらmt09spの動画も見てくださいー╭( ･ㅂ･)و ̑̑
排熱のことはなにも言ってなかった？ので問題なしでいいですかね？🙇
@sakinuma-
7 ай бұрын
はい！( *´艸｀)問題なかったですー！4気筒より少し優秀です！新型のmt09spも乗りましたが排熱問題なかったです！
@user-uq1kz9ic5g
7 ай бұрын
@@sakinuma- 様 ありがとうございます。🙇
Aモードとかいう頭悪いとしか思えないぶっ飛び加速は脳汁出る
@sakinuma-
Жыл бұрын
わかるんだ！Aはいかれてる！w
スバうまそう(*ﾟーﾟ)
@sakinuma-
Жыл бұрын
うん！うまいよ！ って、バイクの動画だよーwww
クロスプレーンなので、軽自動車とは異なるエンジン構造です
@sakinuma-
3 ай бұрын
なるほど！参考になりました！あざす！(๑•̀д•́๑)
MT-09初期乗りすけど、長時間乗るとケツ痛すぎなんよね😂ゲルザブ入れても全然効果感じられんし…
@sakinuma-
5 ай бұрын
お尻痛くなるんですね…。シートがゲルザブでも効かないとは！情報ありがとうございます
これとMT-07､発売した頃モーターサイクルショーで跨がったんだけど当時"速い""安い""軽い"と評判だったんですよね。 …けどねぇ､自分は"質感"が許せなかったかなぁ。 上記の三拍子を実現する為仕方ないんだろうけど自分だったら大枚はたいて買うなら上乗せしてでももう少し所有感満足させる仕上げのバイクが良いかなぁと思った次第でした。
@sakinuma-
Жыл бұрын
それわかりますよ=͟͟͞͞( •̀д•́)だからこそバイクってこんなに種類があり、満足できる人がいれば、満足できない人もいるんでしょうねぇ。楽しい！
NC750Xは乗りやすい♪︎
@sakinuma-
Жыл бұрын
そのバイクも今度乗ってみようと思ってまーす(・∀・)
1年前に同じやつその店でレンタルしました笑笑
@sakinuma-
7 ай бұрын
自分は、自分が借りた後にこのバイクを買った人と、知り合いになりました！w
@user-di5ov3jo3n
7 ай бұрын
@@sakinuma- おぉ！凄いですね！ だからMT09のレンタルがなくなってたんですね！
MVアグスタも三気筒出してるかな
@sakinuma-
Жыл бұрын
BRUTALE 800というのが3気筒ですよー👍
タンクは14㍑!
@sakinuma-
Жыл бұрын
それはガソリン尽きるわ！あぶなかった！！