都心の人は、気持ちよく走れる場所まで行くのが大変だと気づかされる動画でした！

@mityerun

2 күн бұрын

ほんとですよー。帰りも渋滞だし。東京住んで嫌だなと思うのがこれです

@kurotamaknight

2 күн бұрын

分かりますー！それが嫌でアドベンチャーに乗り換えました！

@1977takumi

23 сағат бұрын

都心住みは600くらいで、夜の街を流す＆たまにチョット粋がるがベター

話題のマシンなのにプロの方のインプレが全然無くて、待ってましたよ

待ってましたー！😊丸山さんのライディングフォームかっけー。俺の時代の時はウェインレイニー、ドゥーハン、シュワンツ世代。レーサーレプリカブーム、走り屋沢山。ハイサイドになりそうなのを強引に抑え込むカピロッシの走り、シュワンツのドリフトにシビレましたねー。

黄×黒のスピードブロックカラーは限定にとっておくんだろうと思わされる初期のカラーラインナップ…気分はケニー・ロバーツ、凄く分かる魅力ですね。

格好いいシングルシートカウルを付けないのはそのためかなるほど しかしこういうバイクを求める人は1人乗りでもなんの問題もないと思うけどなぁ モノを売るって難しいね

丸山さんのインプレが見たかった車両〜！ありがとうございます！

シートからリアにかけて現代風にシュッと短いのが、レプリカなお顔とちぐはぐに感じてしまう

若い人達にも、乗って欲しいですね！

もろにケニーの世代ですが、このバイクの価値はノスタル爺ックではなく、CP3エンジンをセパハン前傾の一体感で操れるところだと思ってます。そしてR9ではしんどすぎる層にはドンピシャかな。ジオメトリも運動性重視ではなくツアラー風味ですし、近縁としてはSS950あたりかなと。（SS950のジオメトリはガチですが…）

このマシン見ると菅生のローソンVS平の10%勾配をスライドさせながら登っていくシーンが思い出されます😂✌️🏍️🏍️💨💨💨💨💨

モーレツに欲しいバイク

昔買ったVFR800Fはシングルシートカウル付いてましたけど、なんでだろう

有識者の方々にお聞きしますがどこの峠走ってるんでしょうか？

確かに😂🤚🏍️足を出してのブレーキングはNGですね😂✌️🏍️✨✨✨✨

丸山さんよりじゃっかん下の世代なので マルボロヤマハはステディ・エディです😊

中高年おじさん狙いなら、無駄にシートカウルは後ろまで伸ばして、リアフェンダーは端から下がっているだけみたいにすると良かったかと。スパッと後ろを切り落としたのをどう見るかで中高年か下の世代かが分かれる。

丸山さん小柄ってわけじゃないのに並んでみるとGPめっちゃでかく見える グラマーなバイクなんやな

レトロスポーツ残るはホンダだけになったいつも後出しのホンダどんな形で出してくるか

@nukochan11

2 күн бұрын

ホーク11が終わったとこですよ

ほしい！

😉👍️✨😉👍️✨😉👍️✨ movies👀📶📡 ひゃああ～😮 めっちゃよかった‼️ 💯💯💯💯 🤔💬出た時わぁー さほど興味なかったけど💬😅 XSR900イエローブラック😊 ストロボラインに乗ってる 息子が興味津々でした。 🤔💬息子にmovies👀 転送しておきます。🙋 ちょびっと考え😮変わった‼️😊

かっこいいですね。正直にポジションきつい、足つききついて言ってくれてて助かります。確かに憧れて、見せて跨っただけで買うと後悔するんですよね。慣れるとか言われるんですが、私はSS無理でした、無駄に飛ばしてしまうし。

インプレありがとうございます。自分もFZ400カラーが好きですね。ハーフカウルのイメージが一番合います＾＾ サスで足つき800ぐらいまで下げたらより当時の雰囲気になるかもですね。ヘッドライトも角形、丸２灯化等、今後のオプションに期待です＾＾

ヤマハ レースベース車を発売されると思います。

リアの空気全部抜いて伝説の直角ウイリー見せてください(笑) リムで支えるウイリーって言って有名でしたね

リアシートカバーを純正で付けて販売できない規制って何だろう…気になる

@user-yk9ew3wo1d

Күн бұрын

乗車定員を1名にしないといけなくなると仰られてますね。 2名→1名は構造変更で簡単に出来ますが、逆は大変ですからね。 私的には1名でもいいからそのまま出して欲しかった🤭

@c3tako

Күн бұрын

リアシートカバーという扱いなら二人乗りで登録できそうなもんですけどね。(実際DUCATI Scrambler Cafe Racerなんかがそうですし)

キングケニー

タイラレプリカをかぶってFZカラーに乗りたいっす

@user-wi6hb2tj2q

2 күн бұрын

森藤さんやん😂🤚💨💨💨💨💨

丸山先生の何とも嬉しそうな笑顔が当時の興奮が伝わってきます。同世代のおぢ3としては次回、ランディマモラになって頂きたい！「マモラ乗り」でご挨拶のウィリ－でご登場は如何ですか？資〇堂テック21の再発あるか！

個人の好みなんだろうけど何故に丸目出なかったのだろうね。

ちょっと違うけど汚れた英雄の草刈正雄か平忠彦にもなれそう🥳

スリップオンで左右だしのサイレンサー出さないですかね(^_^; '85TZ乗りとしては買うしかないので連休明けに発注したのですが・・まだ来ません(;_;)

RZRRのオムスビなら欲しいな。

ぜひそのバイクでケニーロバーツに浸りながら、彼（ケニー）が愛したケニーロード（南阿蘇）を走って欲しいですね。

全体的に、ほぼほぼカッコイイ印象ですが…残念ながら、バーエンドミラーだけ異質で違和感しか感じなかったかなぁ。一般的なカウルミラーへの移設キットが出たら、購入検討しますね。

この見た目、大半の若い人には1mmも響かないだろうな…

アンダーカウル付いてないとかっこ悪いな

3発はいい音するなぁ(´∀`)やっぱり3発欲しい！ 昔の雰囲気はかなりでてる最新マシンだよね〜 こうゆうのでいいんだよ、こうゆうので

なんかフロントが高くてレーサーレプリカかと言われると微妙に違うなと思ってしまう

おっさんホイホイですね💧

漂う"ジャナイ感"、何か違う…。スズキやカワサキならもっと寄せて来たと思う。

アッパーカウルのずんぐりむっくり感がＹＳＲに見えてきてイマイチ格好いいとは思えないなぁ～😅 アイデアは良いと思うが……🤔

カタチ頑張ってるのはわかるけどテールのヘンな形とホイールベース1500って、ツアラーなんすね。

@kuugaagito1012

2 күн бұрын

ホイールベースで判断するのは間違ってるよw じゃホイールベースがZX-10Rと同じ1440mmのNinja1000がスーパースポーツなのかって話

@user-h9H1Jkxw2eJ

11 сағат бұрын

その通り！キャスター・トレールも運動性重視じゃないですね。ショートツーリングバイクです。

@TheSuzukahikaru

4 сағат бұрын

@@kuugaagito1012 ケツ上げとかフォークの突き出しとかで味付けはある程度なら変えられるけど、ホイールベースは如何ともし難い。ハヤブサやZZR1400がサーキット楽しくないのはここに理由があります。

いいかいヤマハさん、400が、400ぐらいがちょうどいいんだよ

リアクソダセーな中途半端感半端ない😂