Уже ждём во всех магазинах ДНС😂

@fokassp102

Ай бұрын

по всей России🤣

Китайцы молодцы, для них это хороший ценник, а в России это будет стоить лямов 7+-,а может и того больше благодаря нашему правительству, которое нам только "хорошего желает"

@user-eg8ii9cn6d

Ай бұрын

Это мелочь , наше правительство еще и войны и терракты устраивает), так что цена на авто это просто дополнение легкое)

@13lighttt

Ай бұрын

Дешевле 5 будет , только толку от неё у нас 0 . Оглянись вокруг, у людей живущих в таких же условиях роллсы,гелики и тд Может дело не в правительстве?

@TimAGI

Ай бұрын

​@@13lighttt как раз в правительстве

@tencen533

Ай бұрын

5 лямов будет стоит, дилеры уже озвучили цены, кстати они же и цены устанавоивают, а не правительство, но это так, к слову

@13lighttt

Ай бұрын

@@TimAGI Остальные же как-то зарабатывают, на дорогу выезжаешь и практически все машины за 5+. А у вас всё правительство виновато, что вы поколениями х пинаете и виноватых ищите. Обучение, в том числе в Вузах , у нашего правительства бесплатное.

Нравится машинка очень!!

тачка огонь ЧайнаРеспект 😊

Стекла Gorilla🦍? 😊

@user-ov8fr6jr6l

Ай бұрын

+ защитное стекло в подарок в любом супермаркете! 😝😝😝

Класс, мне очень нравится! Цена огонь, но это для старта в новой сфере. Потом поднимут прайс, как и на смарты, чтобы быть на уровне

@brevis7711

Ай бұрын

цена там но не у нас. умножай цену на х3-5.

Интересно а реклама на дисплеях как на телефонах тоже постоянно вылазит?

Уже сделал заказ su7 max довольно не дорого вышло теперь ждать доставки надо в Европу

@askhat2555

Ай бұрын

В Европу нельзя завести.

@love-seo

Ай бұрын

а где делал предзаказ и что для этого нужно?

@user-oz5yg2qv7h

20 күн бұрын

Я не стал заказывать. Дело не в деньгах а в безопасности

Класс! Ждём подробный обзор авто! Xiaomi реально не вероятная компания, сколько всего они выпускают (и это ещё не считая дочерних брендов)🚀

Если что батареи на 18650 можно поменять?

Не знаю как технически но дизайн ОЧЕНЬ достойный

Теперь понятно почему apple прикатила разработку своего авто, она бы просто не смогла приостановить ничего лучше за адекватную цену

Датчик приближения работать не будет. Инфа 100%

@livemusic9596

Ай бұрын

😂😂😂

@user-vq8zw8fk1w

Ай бұрын

Не гони! Это только у базовой версии он виртуальный, а начиная с Pro он уже физический. Так что, если при езде заденешь щекой руль, машина не свернёт резко в сторону.

@user-qf2nh2on1t

Ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@user-ov8fr6jr6l

Ай бұрын

И вибрик как всегда, будет никакой!

@user-xl4wh8xg2h

Ай бұрын

От поко ф3 стоит?

Да, машинки симпатичные,и цвет у версии Max,просто шикарный! Интересно,это цена с завода,или уже в автосалоне?!

Скептиков в топку с нытиками. Китайцы молодцы, развиваются , основная часть инженеров и дизайнеров со всего мира на них работают. Поэтому и дальше будет развитие , с жадностью учиться сами.

AOD в базовой версии тоже урезанный, 10 сек?)

Молодец, обзор лучший, без воды, всё чётко и понятно!

Блин когда же машины уже за 1сек будут разгоняться, не с кем уже стартануть со светофора на 100 метров до ближайшей камеры😂

Цена отличная (по видео звук бы выровнять)

Ждем с нетерпением интерьер) давай вторую часть)

Было бы замечательно, если бы появилась возможность загружать презентации с переводом.

Такое ощущение... Что самим xiaomi не нравится ажиотаж вокруг их авто.

Где вторая часть? Ждем!

Можете рассказать во втором ролике, можно ли самому выбирать ту или иную конфигурацию. Например, мне совсем не интересен разгон. Меня больше интересует запас хода. Допустим, можно ли в версии MAX выбрать моторы по слабее (скажем по 150 кВт каждая), а аккумулятор оставить тот же, чтобы пробег довести (скажем) до 1000 км?

@chinainspect

Ай бұрын

Точно нет, как раз основную начинку нельзя менять, опционно можно выбирать вспомогательные элементы и аксессуары

@user-ov8fr6jr6l

Ай бұрын

Это не Европа, выбора нет, как в рашке на выборах!

Redmi-ки будут?😅

Спасибо

какие нахер 700км хода? китайцы опять обкурились. Тесла лонг ренж половину от этого запаса имеет а по весу такая же

@noahpeng1689

25 күн бұрын

700km is the driving mileage under optimal working conditions. If you travel at a high speed of 120km/h, it may only be about 70% of this data.

Выглядит круто, спеки впечатляют

именно так могли выглядеть немецкие электро новинки если бы лучшие дизайнеры не уехали в Китай, сегодня на все эти EQS EQB XM iX Q4Etron стыдно и порой страшно смотреть ждем глобальную версию на Poco

@kellyslaytor1322

Ай бұрын

Они лучше, просто дороже

@AWMadElf

Ай бұрын

@@kellyslaytor1322 ясно что до немецкой тройки китайцам ещё лет 5, но по дизайну все вверх дном

Китайцы отымеют весь Мир к гадалке не ходи😂

Нужны тесты Нужны отзывы отреальной эксплуатации. И краш тесты тоже А по спекам и дизайну приятная машина

Задние помягче😂 (покрышки)

Откуда цифра 7 в названии взялась 🤬🤬🤬

Маск кже требует ввести запрет на китайское авто в Сша и Евросоюзе, Китай нагет всю автопромышленность в мире , около 100 марок автомобилей в Китае 😂😂😂

@faramants5145

Ай бұрын

Так и так запрет китайских машин на рынках США и ЕС. Они понимают что если Китай будет продавать все свои машины в США то автопромышленность США рухнет а следом ЕС.

@user-qf2nh2on1t

Ай бұрын

@@faramants5145 Возможно , но глобалистам плевать на промышленность США , об этом и кричит Трамп , они делают деньги на акциях и игре на бирже

@asdfgu8327

Ай бұрын

Жаль Лада никого нагнуть не может своим русским величием 😁

@user-qf2nh2on1t

Ай бұрын

@@asdfgu8327 а кто из бывших стран СССР смог нагнуть ? Хотя бы тот же ваз ?

Выглядит потрясающе! Цвета бомбические) жаль, что у нас цены будут как минимум х2

в Росси она будут стоить 5 лямов! это только для богачей!

ждем обзор после года использования!!!

@magl6722

Ай бұрын

Всё будет хорошо с этими авто. И через 2 и через больше лет.

Дизайн красивый

Кто говорит что зимой электрички никому не нужны, те идите лесом... Я как владелец теслы заверяю, что это кайф садиться зимой и сразу ехать в теплой машине. На дальность пробега зима практически не влияет, процентов 20 может меньше. Энергозатраты на отопление салона и батареи это НИЧТО, по сравнению с тем, сколько потребляет силовой агрегат.

Лимонная батарейка от катл на макс версии можно заряжать по 100 и разгрузить до 0? Или это не они?

@user-ov8fr6jr6l

Ай бұрын

Не, литий-Ион от 20 до 80 желательно.

@Makiavielli

Ай бұрын

@@user-ov8fr6jr6l блин!!!! После ХАН-а хотел бы такой же, что можно спокойно до 100 зарядить))) пока что единственное что мне не понравилось.....

@Makiavielli

Ай бұрын

@@user-ov8fr6jr6l понял спасибо

wow!$30k!

просто перечисление характеристик. а где тесты с теслой и сравнение какая подвеска и реальные условия . ждем в РФ

Влагозащита от утопления есть?

@chinainspect

Ай бұрын

Есть IP 64

Недурственно. Дизайн отличный, заявленные параметры тоже внушают. Конечно, многое зависит от разных факторов, когда киты могут бессовестно врать в спеках "на бумаге". Как у смартов, когда заявляют заоблачные параметры яркости, которых никто и никогда не достигал никакими ухищрениями, даже подсвечивая один пиксель внешним прожектором. Тогда к чему вообще верещать про такие параметры, которых нет с одной стороны, а с другой они нафиг не нужны на смартфоне? Или зарядка смартов - всегда киты обязательно наπи3дят, когда говорят о полной зарядке за 15 минут, тогда когда телефон заряжается за 25. Так и с машинами - если заявленные характеристики будут соответствовать реальным (что не факт), то это успех. Самый большой косяк электричек, это ограниченный запас хода и долгая зарядка, а тут это в значительной мере нивелировано. 700-800 км на одном "баке" это уже очень рядом с авто на бензе. И зарядка за 15 минут на 300-500 км тоже внушает. С этим уже можно отваживаться на дальняк, не беспокоясь о том, что придётся через каждые 100 - 150 км думать о зарядке. Лишь бы заявленные 700 км не оказались 200 км в реальности. То же касается цены - 30 К может оказаться только для китайских дилеров и за партию в 100 машин, а в салонах они будут просить штук... 50 за базовую версию. Это ещё если не говорить о самой машине, эргономике, качестве, надёжности, долговечности, ремонтопригодности, стоимости обслуживания и т.д.

@magl6722

Ай бұрын

У меня сейчас Xiaomi 12T Pro и часы Xiaomi Watch 2 Pro - и там и там скорость зарядки соответствует заявленным.

Будет ли она поставляться официально а Россию?

@chinainspect

Ай бұрын

С 1 апреля все авто будут поставляться официально в Россию. Но а если вы имели ввиду официально от дилеров Сяоми то думаю нет

Надеюсь, сделают попозже хетчбэк с полным приводом сил на 300-350 за 3-4 ляма

7 и 20 бэнды присутствуют?

@chinainspect

Ай бұрын

Нет, только китайские симки поддерживает

Красивый👍😀

Это авто уж точно будет хорошо тормозить 😅

топ за свои деньги ?

Наверное техноблогерам подарят 😅

Странно что Xiaomi отказались от логотипа Mi, а тут он красуется на капоте.

Смартфон на колесах. Его в М-Видео продавать будут?

@magl6722

Ай бұрын

Задолбали уже со своими тупыми шутками.

А поко и редми будут

Сердечко поставь

Тоже правильно. Не морочились. Дизайн а-ля модел3 + надрали мелочи.

ТагАЗ Аквила привет

Красивый ска

Глобалка или РСТ будет ? 😅 До zeekr конечно далеко им Дизайн как будто уже месяц устарел 😅

Почему у про версии больше запас хода чем у макс

@chinainspect

Ай бұрын

Там меньше расход и вес, у мас мощнее двигатель, и батарея емче, но запас ниже

Топ за свои деньги

Передние фары форд фокус ,задние додж...

@magl6722

Ай бұрын

Ага, а по количеству колес - вообще УАЗ, да?

Нисссан Лиф конечно народную нишу себе забрал, вне конкупенции и Митсубиси там .Китай тоже старается свою занять, но зря они тягаются в дорогом сразу сегменте начали бы с малого.

@chinainspect

Ай бұрын

Для китайцев это не дорогой сегмент, в крупных городах любой работающий китаец может его себе позволить, взять в кредит по 2%

Где хоть один Краш тест ??? Почему никто не говорит о безопасности ? Сколько подушек ? Да вообще об этом нифига

@Pavel8K

28 күн бұрын

По сравнению с нашими тазами это просто космический корабль. Смысл говорить о подушках, системах безопасности и прочем если это уже идет в базе. Это на наших ведрах, которые стоят под 2 ляма это опция.

И так тесно на рынке. Продажи электромашин идут не очень. Куда они все прут. Слабые звенья будут банкротиться

@chinainspect

Ай бұрын

Сяоми за 27 первых минут продали 50тыс автомобиоей

@user-lu2gh7ob8f

Ай бұрын

@@chinainspect Не продали , а собрали предзаказов. Там оплачивается небольшой депозит. Который потом можно будет вернуть. 50 тыс авто они будут изготавливать целый год , в лучшем случае

смартфоны делать не научились, а уже за тачки

@user-ov8fr6jr6l

Ай бұрын

Так купи флагман!

На авито как всегда дешевле

😂😂😂.. А програма яка в плей маркеті до цієї машинки??? Щоб нею керувати..

удешевление чтобы ракрутиться как было и с телефонами. принцип китайцев один и тот же а про качество поговорим через 2 года

Я вот не пойму, как эти фирмы могут создавать автомобили, которые к этим авто отношения не имеют, а значит и опыта. Это заказуха от другой фирмы или что?

@chinainspect

Ай бұрын

Сяоми 4 года назад объявляла о планах производства авто, они построили современные роботизированный собственный завод, на презентации его показывали, денег у них полно, в маркетинге тоже сильны

@user-tz5ee6op9i

Ай бұрын

Сяоми не новички , они в сотрудничестве с другими компаниями давно участвуют в производстве авто, первой на ум приходит X Peng, у нас его произносят как икс пенг, но на самом деле он сяо пенг, и таки да прототипы сяо пенг уже летают, и продажу поступят в этом или следующим году. А у нас Китай воспринимают как дешёвую подделку стереотипы мешают смотреть правде в глаза.

@allectric

26 күн бұрын

Потому что это не сяоми никакой, а Baic) от сяоми там только шильдики и маркетинг

В Сибири эти электрички нафиг не нужны. Тесла уже в курсе.

@user-qd1ne3ij8x

Ай бұрын

В Сибири и люди нафиг не нужны. Зачем там жить? Так вахту отбыл и домой.

@emmanuilushka

Ай бұрын

у CATL новые батареи будут стабильно работать при минус 20 В Красноярске во время жестокой по холодам прошлой зимы было всего три дня ниже 20 градусов

@magl6722

Ай бұрын

@@user-qd1ne3ij8x авто тестировали в разных погодных условиях - от +40 до -40.

Походу убийца зикра 001 будет

Молодцы Китайцы, снова скопировали тачку и выдаёт её как собственную новую разработку 😂😂😂😂😂 Страна подделок Porsche вам помощь

@elbekbazarov737

Ай бұрын

А у вас в стране дизайн не копируют? Если нет, то поздравляю, наверное еще по комфорту и надёжности не уступает японцам?

@_alex_li

Ай бұрын

@@elbekbazarov737 У вас это где ? Вы про какую именно страну ? Машина не новой разработки подаётся как передовое издели . В этом суть

@elbekbazarov737

Ай бұрын

@@_alex_li откуда мне знать где вы живёте? Раз критикуете китайцев я предположил что у вас в родине все с производством автомобиля в порядке

@_alex_li

Ай бұрын

@@elbekbazarov737 Ну тогда не надо лишний писать про страну .

@elbekbazarov737

Ай бұрын

@@_alex_li тогда вам тоже следует не писать лишнее про эту страну

Интересно, во что встанет ее обслуживание. Сколько будут стоить запчасти? Хотя, о чем я думаю, пока что мои доходы позволяют трусы Xiaomi на Алиэкспресс купить.

Франкенштейн😂 фары не красивые 🤷🏻‍♂️

Электрички только для территорий с тёплым климатом.

@oldwizard93

Ай бұрын

Ну сяомцы заявляют что су 7 будет лоялен к холодам. Но да, предпочтительнее без лютых зим края. Мой случай)

@user-ov8fr6jr6l

Ай бұрын

Ага, посмотри, чат Ямальских Лифоводов! 😛

@fortlinkru

Ай бұрын

@@user-ov8fr6jr6l они чятятся всю зиму из своих авто на зарядке? 🤣

@fortlinkru

Ай бұрын

@@user-ov8fr6jr6l это те, что чатятся из авто, при этом не отъезжают от розетки?😂

сусемь)

@iansysoev9462

Ай бұрын

Сусемь)

чёт сяоми больше не товары для народа, если ценник 30+ это уже того не стоит, лучше уже купить ID 4 который в максимальной комплектации до 30к

@chinainspect

Ай бұрын

Id 4 мне нравится, но он в максималке как раз 40к стоит в Китае, что кросс, что Х

Спереди похож на макларен, сзади на порше, а в целом на теслу.

@user-yo8uc4lw8t

Ай бұрын

Тем, что электричка? Бред не пиши.

@MrRizeePalevo

Ай бұрын

@@user-yo8uc4lw8t , твоего мнение не спрашивал, клоун.

Обнова прилетит и будет кирпич😂😂😂

@GAT_ITO

Ай бұрын

Разлочить и перепрошить надо на кастом😉🙃

Была бы ещё версия Lite за 20т. был бы топ мобиль)

а зачем массово внедряются электромобили? ведь внедрение литийных аккумуляторов и гибридов никакого отношения к защите экологии не имеет, и даже наоборот... сейчас электромобилей и гибридов менее 1%, и уже сейчас добыча лития приводит к волнениям населения из-за перебоев с пресной водой, ведь пресная вода используется при добыче лития и массово (1000/1 на тонну лития) перерабатывается в токсичную, не подлежащую очистке и выпариванию, сточную воду при производстве литийных аккумуляторов... кроме того утилизация использованных литийных аккумуляторов на самом деле, это добыча из старых аккумуляторов менее 3% из отходов батарей, а остальное в этой "переработке" физически не может быть переработано и попросту захоранивается из-за жуткой токсичности литийных отходов... Так вот, в тот день когда электромобилей на Планете станет хотя-бы 10% от 1,4 миллиарда всех автомобилей Планеты, эти выхлопы бензина и дизеля с евро-5 вам покажутся самым чистым и приятным, из всего того, что будет вас окружать... но это всё враньё, теория заговора, учёные и технологи это доказывающие ничего не понимают, нужно больше электромобилей, бла-бла-бла... а про то, что добыча электроэнергии для электромобилей в странах с их наибольшим количеством, на 60% состоит из сжигания угля, так и вообще промолчим, потому что по сути электрокары ездят на "МЕГАэкологичном" угле... ¯\_(ツ)_/¯

+❤Первый❤+

Глючить наверное будут также как и смарты)

@magl6722

Ай бұрын

Ни один из моих телефонов от Xiaomi не глючит. И у жены, и у друзей.

有没有湖北仙桃人

сделйте сами.В рашке крме как по причине распила больше ничего не делается.

中国家電メーカーなら　１カ月で壊れるね

@higamen4347

Ай бұрын

toyota and civic is trash，if you drive civic，people think you are poor

@soulusoulu402

Ай бұрын

Японцы начали паниковать

@Goldennlover

Ай бұрын

不是壞掉而是爆炸💥就像米國投擲在廣島的小男孩一樣🎉

зарабатывать на чем они будут? в Китае авто производители - это субсидии от государства? когда в ЕС и сша здоровая конкуренция

@chinainspect

Ай бұрын

все субсидии это списание НДС от государства, и дотации слабым регионам в виде скидок. Выживать в такой конкуренции будут только крупные бренды, мелкие компании со временем закроются, Вейма, Хайфай к примеру уже все.

@sdfwcsetv

Ай бұрын

а тэсле еще и налоги както платить в стране и конкурировать и зарабатывать @@chinainspect

@emmanuilushka

Ай бұрын

Как будто в штатах на местные электрокары субсидий нет ))

@sdfwcsetv

Ай бұрын

во всех штатах или конкретных? и может их уже отменили? не расскажешь?@@emmanuilushka

Ну да, а покупать будут Теслу или BMW-е. Хотя партия скажете купят... 😂

@chinainspect

Ай бұрын

Ажиатаж дикий, многие китайцы кто был на презентации, сделали предзаказ, был на подобной презентации рестайлинга Zeekr, там вообще была тишина, и народу мало, и впечатлений было минимум

@prongati

Ай бұрын

за 30 минут уже 50000 предзаказов было

@emmanuilushka

Ай бұрын

Больше половины покупок новых машин в Китае в 2023 году это местные бренды.

Жаль только чтобы привезти ее в РФ будет стоить в 3 раза дороже

Какие тупые все коменты