【想像を絶する】ノーマルジムニーシエラの悪路走破性がヤバすぎて言葉を失った

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Пікірлер: 52

  • @user-ow7eb7fs3g
    @user-ow7eb7fs3g Жыл бұрын

    とても楽しく丁寧見やすい動画でシエラ納車から全て拝見しました グレーのかっこよさを再認識してます ドライブ駐車時の佇まいが最高で一時停止して唸っております 特にフロントランプのマッチングが最高ですね たまに挟まれるガンダムネタも笑ってます これからも動画楽しみにしてます

  • @sierrakantoku6644

    @sierrakantoku6644

    Жыл бұрын

    @豆タンク さん コメントありがとうございます😊 過去のシエラ動画も楽しんでいただいてコツコツ作ってきた甲斐がありました🥹 これからもガンダムネタをたまに挟みつつ情報発信していきたいと思いますので今後ともよろしくお願い致します☺️

  • @TOKIO-wc6wy
    @TOKIO-wc6wy9 ай бұрын

    マジでかっこいい グレーもベージュもブラックもグリーンも大好きです

  • @sierrakantoku6644

    @sierrakantoku6644

    9 ай бұрын

    @TOKIO-wc6wy さん 私は最近シルバー推しです😊

  • @en-chi
    @en-chi9 ай бұрын

    近くにこんな素敵なオフロードコースがあるなんて羨ましいです😆

  • @sierrakantoku6644

    @sierrakantoku6644

    9 ай бұрын

    @en-chi さん そうなんですよ、しかもここはオンロードのミニサーキットも併設されているので車好きにはたまらない場所です😙👍

  • @take2s728
    @take2s728 Жыл бұрын

    グレーのシエラ、めっちゃカッコいいですね😂 自分はグリーンの64乗りですが グレー色にしとけば良かったかな…と いつも思ってます😂 自分もタイヤ以外はノーマルですが シエラも軽も走破性能はとんでもないですね😅 あこがれます❤

  • @sierrakantoku6644

    @sierrakantoku6644

    Жыл бұрын

    @take2 s さん コメントありがとうございます😊 自分もグリーンとで迷ったあげくグレーにしました。 でも最近ではシルバーに惹かれています。笑 でもグリーンも渋くて好きですよ👍

  • @sei-un

    @sei-un

    Жыл бұрын

    自分はグリーンの74乗りですがもう少し濃いグリーンのほうがもっと良かった気がする ハスラー(だったかな?)のグリーン位

  • @user-yp4um2kx3f
    @user-yp4um2kx3f Жыл бұрын

    こういった悪路はジムニーかシエラどちらの方が強いですか?あと、牽引力どちらが強いとか教えて欲しいです

  • @sierrakantoku6644

    @sierrakantoku6644

    Жыл бұрын

    @user-yp4um2kx3f さん あくまで私の感想ですが、64を何度か運転させてもらいましたが、私は低速からトルクが厚いシエラの方が走りやすいと感じました😊 あと牽引力はトルクで勝るシエラが圧倒的有利だと思います。

  • @marinFan08
    @marinFan08 Жыл бұрын

    4:55あたりのアングルがいかにもジムニーですよね~。ちなみに私はJIM髭爺さん号と同じカラーのジムニー注文予定です。1年待ちみたいです。

  • @sierrakantoku6644

    @sierrakantoku6644

    Жыл бұрын

    @marinFan08 さん アイボリーもジムニーらしくていい色ですよね😄 1年待ちですか、まだまだ納期長いんですね🧐 納期早まればいいですね🤗

  • @syocyuu

    @syocyuu

    11 ай бұрын

    自分は登録済み未走行車(15kmくらい)を先週買いましたよ。新車しか買わない主義なんですが、どうしても仕事で使いたかったので。 ジムニーはメーカーオプションがほぼ無いので未走行車なら新車のキャンセル待ちみたいなものだと思います。

  • @mariosuper7309
    @mariosuper730910 ай бұрын

    ジムニーはタイヤ交換よりタイヤチェーンを積んで行き、必要に迫られときに装着するのがおすすめ。 4輪チェーンはすごすぎるのでオフロードコースでは禁止されていることも多いですが。

  • @sierrakantoku6644

    @sierrakantoku6644

    10 ай бұрын

    @mariosuper7309 さん タイヤチェーンですか、そこは頭にありませんでした😅 走破力は最強でしょうね🥹

  • @AT-cu6iu
    @AT-cu6iu Жыл бұрын

    今晩は、ノーマルのパジェロミニに少し大き目のタイヤで行けそうですね!後は経験をして慣れる事が一番、これからが楽しくなる!

  • @sierrakantoku6644

    @sierrakantoku6644

    Жыл бұрын

    @四駆AT さん コメントありがとうございます😄 そうですね、まだまだ慣れていないんでもっと走って上手くなりたいです😚

  • @AT-cu6iu

    @AT-cu6iu

    Жыл бұрын

    @@sierrakantoku6644 さんへ、腕が上がれば純正サイズでもラインを変えると走れるようになるよ!経験の積み重ねで路面状況を読み取れるようになる!頑張れ。

  • @sierrakantoku6644

    @sierrakantoku6644

    Жыл бұрын

    @四駆AT さん ありがとうございます、もっと走って練習します😁

  • @sei-un
    @sei-un Жыл бұрын

    純正サイズATタイヤにしただけでグイグイ走ってけますからね… ノーマルタイヤでも結構走りますが

  • @sierrakantoku6644

    @sierrakantoku6644

    Жыл бұрын

    @青雲 さん 個人的にはジオランダーのX-ATを入れたいです😁

  • @sei-un

    @sei-un

    Жыл бұрын

    @@sierrakantoku6644 ダンロップのグラントレックATかブリジストンのデューラーAT辺りを入れたいかな~って思ってます ただ、グラントレックATは3の頃の方がパターンは好きだったなぁ

  • @sanneko4487

    @sanneko4487

    Жыл бұрын

    オプカンのRT White Letterも良いですよ、ロードノイズもほぼノーマルと同じ。

  • @sierrakantoku6644

    @sierrakantoku6644

    Жыл бұрын

    @San Neko さん オープンカントリーR/Tはおまけに軽いですしね、かなり迷います😅

  • @kouDais

    @kouDais

    11 ай бұрын

    ファルケンワイルドピークのAT3もいいですよ! 履いてる人あんまりいない(笑)

  • @syocyuu
    @syocyuu11 ай бұрын

    オフロードはよくわかりませんが、運転自体が上手だと思いました。

  • @sierrakantoku6644

    @sierrakantoku6644

    11 ай бұрын

    @syocyuu さん お褒めいただきありがとうございます😊❗️ 単純に嬉しいです😁✨

  • @user-ln2ez9xo7b
    @user-ln2ez9xo7b11 ай бұрын

    今度自分もやってみよう

  • @sierrakantoku6644

    @sierrakantoku6644

    11 ай бұрын

    @user-ln2ez9xo7b さん 楽しいですよ、オフ走行😊👌

  • @user-iq6iq1nr6z
    @user-iq6iq1nr6z11 ай бұрын

    5ドアのシエラが欲しい!❤

  • @sierrakantoku6644

    @sierrakantoku6644

    11 ай бұрын

    @user-iq6iq1nr6z さん 日本発売確定情報が待ちどおしいですね😁

  • @user-yy1hh1ir3l
    @user-yy1hh1ir3l Жыл бұрын

    スペアタイヤ外した車居たけどあれは間違い。バランスが狂ってはしりがわるくなるよ。

  • @sierrakantoku6644

    @sierrakantoku6644

    Жыл бұрын

    @山本泰志 さん なるほど、参考にさせてもらいます👍

  • @joker-zq5kx

    @joker-zq5kx

    Жыл бұрын

    うーん…バランスが崩れるって…てきとーなこと言っちゃダメですよ。

  • @user-yy1hh1ir3l

    @user-yy1hh1ir3l

    Жыл бұрын

    @@joker-zq5kx ジムニー何台も乗り継いでの意見だよ。一番後ろのタイヤの重み取ったらバランスが悪くなるのは当たり前だよ。

  • @user-ld2lc8qu7v

    @user-ld2lc8qu7v

    Жыл бұрын

    バランス悪くなります。雪道、凍結路は、スペアは、取らない方が無難です。

  • @UyaMacHinTosH

    @UyaMacHinTosH

    Жыл бұрын

    スペアタイヤはリアのトラクションに関わってきます

  • @user-mi1hu9hx6u
    @user-mi1hu9hx6u Жыл бұрын

    タマダですか?

  • @sierrakantoku6644

    @sierrakantoku6644

    Жыл бұрын

    @ヒロピー さん そうですよ😃

  • @user-mi1hu9hx6u

    @user-mi1hu9hx6u

    Жыл бұрын

    @@sierrakantoku6644 やはりそうでしたか、どうりで見覚えがあるなぁと思って。w

  • @sido2971

    @sido2971

    Жыл бұрын

    指摘失礼します。左上に書いてあります。ごめんなさい

  • @user-mi1hu9hx6u

    @user-mi1hu9hx6u

    Жыл бұрын

    @@sido2971 (:・∀・)ฅほんまや

  • @user-mi1hu9hx6u

    @user-mi1hu9hx6u

    Жыл бұрын

    ご指摘ありがとうございます。

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