新型ウェイク【WAKE】ターボ試乗!!リーフオーナー大満足!
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#ウェイク#WAKE#ダイハツ
Пікірлер: 76
淡々とストレートの物言いはすごくわかりやすいです。
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇❗ すごく嬉しいです😱💕 たいした事は言えてませんしまだまだ未熟者ですがこれからもどうかよろしくお願いいたします❗(゜-゜)
わかりやすい!
@user-xt2ue8ku2z
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 うれぴーです♥️
ウェイク凄いですけれど 後部座席の視界が不満・・・w
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます😛 そこは広さでカバーとゆうことでw
ステップワゴンと車内からの目線も高さも変わらないです!ですがタントよりも収納スペースがたくさんあります!
@user-xt2ue8ku2z
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 欲しすぎます😵💕
なんでこんなに低評価多いんですか?すごいわかりやすくてタメになる動画なのに
@user-xt2ue8ku2z
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 低評価も受け入れます😵ありがとうございますm(_ _)m💕
182センチの私が楽に乗り込める車だよ。乗り込み楽なので腰痛にならない。
@user-xt2ue8ku2z
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 高さがあるのは最高ですよね❤️
オッ!見た目よりも 運転席からの視野が広くて イイですね👍
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます(*´ω`) そうなんですよ!着座位置が高いのでみはらしも抜群です!!
明日、大阪に取りに行くダー。Gターボ🚚
レビューお疲れさまでした。 ウエイクは何と言っても空間室内の広さだと思います。 最近女性が運転してるのを見ますから、ある程度は女性ウケもあるのかなと思いました。ただ高速では、横風に少し煽られる気がしますね。 後 ここ最近北海道でも39℃ぐらいあったぐらいなので、くれぐれも体調には気をつけて、また次回楽しいレビュー楽しみしてますので、頑張って下さい。
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます😆✨ いつもいつも励まされます、心あたたかいお言葉が苦労を忘れさせてくれてます😢♥️確かに女性もよく見かけます、車が大きいのでみんな小柄に見えますw
いま、代車に借りています。真ん中ノンターボ後期。別段遅くは感じません。速くもないけど。私の愛車はタントRSターボ2023年式です。ただガレージ屋根がカツカツです。5㎝開いていない。入るとわかったし、角ばったスタイルも好きだからこれもありかな。でもターボ買います。
仕事でトラックに乗ることもあるので違和感なく乗れそうですね。カクカクした車もいいなぁと思います。
@user-xt2ue8ku2z
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 違和感なんて全然んですよ✌️ すごーくいい車だーw
今の、ウェイクでも魅力的ですが、エンジンとボディをサイズアップ したウェイクも見たいです…😅個人的ですが。
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^○^) 確かに、ミニバンを超える全高!!とかかなり話題性はあるでしょうね😁💡
ウェイクいいですよね〜 5月に納車したばかりですが広くて驚きました。ただデメリットは走行した時風の抵抗が少し困ります。
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 ご納車おめでとうございます✨ 風の強い日は怖いかもですがそれも広さでカバーですね(^○^)💕
軽のなかでは自分が一番気になってるクルマです❗🎵 スタイルいいなあー😄👍
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます☺️ 僕も出た当初からばっちばちに気になってましたw
ウェイク凄いですよね!友達に乗せて貰ったことが何度かあるんですが高さがうちのノアと同じくらいありますもんww
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^○^) 横幅はともかく天井びびるくらい高いですよね(笑) 僕も仰天でしたw
トークがオモシロイ!!軽四を検討中なのですが、スバルのシフォンの紹介して頂きたいです。タントと一緒ですが…(._.)。
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 おもしろいとゆうか、、バカなだけです(笑) 恥ずかしながらシフォン初耳でした😅💦 確かにまんまタントですね💡 来月早々タントがフルモデルしますのでそちらを参考にしていただくほうがより有効かと思われます✨発売次第、取り急ぎ撮影の手配を行いますのでどうぞよろしくお願いしますm(_ _)m
@user-mh9qp7vi4q
5 жыл бұрын
今はヴィッツに乗ってますが、その前はSUBARUの車に乗っていたのでスバルの軽は今 何があるのかな??と調べたらシフォンが見つかりました(笑)! 楽しみにしています( •̀∀•́ )✧
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
@@user-mh9qp7vi4q ガンバリマス(๑•̀ㅂ•́)و✧
たまたま見たウェイクの動画がめっちゃ地元笑
@user-xt2ue8ku2z
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 奇遇です♥️ありがとうございます😎
@user-xj6cb2vg2v
4 жыл бұрын
エフカちゃんねる 動画もすごく伝わりやすかったんでいいね押しときました笑
ACC最新のついてます?
車検は、対応ですか?
走ってる所和歌山市でしょうか? ちなみに僕もウェイク乗ってます
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 和歌山市内です✌️wake僕もほしいですw
今回、タントの紹介なんですね! お疲れ様でしたw この方の動画何故かツボなんよなぁ。。。 喋り方 格好がめっちゃ好き。
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 僕みたいな見た目から訳のわからない不審者にとって最高の誉め言葉です😱♥️ ヘルメットにマスクなので音声録音の都合上、実際は見た目以上に大声で喋ってますので威圧的な喋り方に聞こえるかもですが悪意はないのでそこは勘弁してください(涙)普通に喋ると全然声が入らないので💧
@masamiumadume2043
2 жыл бұрын
@@user-xt2ue8ku2z reed it
Twitterやってないですかー?
@user-xt2ue8ku2z
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 Twitter一応やってまーす(笑)
時折出現する美女やめーいww 車両の情報が入ってこんでわないかww
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 美女はやめれませんw 美女に負けず車両情報もしっかり堪能してください😍笑
商用車ですが、N-VANは、車高1950mmですよ。 ハイエースやキャラバン並の高さです。
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 確かに超高いですよね☺️ファミリーカー要素は低めですが良い車だと思います✌️
軽自動車ももう少し車幅を広くしたらいいのにね~。
最近のトールサイズの軽は収納の多さに驚かせます 使いきれません
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 ですよね❗多すぎて逆にうれしい苦笑い的なw
ウエイクも新型タントのインパネにして欲しい…(  ̄▽ ̄)ノシ 又は、センターメーターをやめて欲しい…かみさんの左目が弱視の為。
@user-xt2ue8ku2z
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 センターメーターは好き嫌いがはっきり分かれますね😫💕 僕はきらいじゃないですが好きかと聞かれると。。 でもwakeは好きですw
@user-pp2fv4ns2z
4 жыл бұрын
@@user-xt2ue8ku2z 個人的には良いと思います しかし、カミさんはパレットをチョイスしました。 いや…タントのメーター回りならと思います ( ゜ρ゜ )
峠道とかどうなん ロール大きそう
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 速度レンジにもよりますが単独乗車なら全くもって許容範囲内です👍満員乗車でそれなりに攻めれば期待通りにロールしますw
アトレーの方がでかいですよ!
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 アトレーやNVANも確かに大きいですよね☺️
登場間もなく買いました♪ 黄色と白のツートーン乗りです! ウェイクに満足していますが! 買うときの注意点 純正15インチのタイヤ装着時 (どの車メーカーもですが) ちょっとした路面のボコボコや 段差などで、もの凄い揺れる。 そして、跳ねる~跳ねる~汗 14インチ推奨です( ̄▽ ̄;) 購入予定の方は跳ねるの覚悟 か、試乗推奨です。 そして、ブレーキ関係が もの凄い弱いです。 (消耗&変磨耗します…) 先日、購入から3年 走行距離3万キロにて ブレーキローターとブレーキパットを新品に交換することになりました(涙) 中古を買う場合は 必ず試乗推奨です(´。・д人)゙
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます☺️ オーナー様の生の声はとても参考になりますm(_ _)m✨ 跳ねるなどの挙動は車の宿命かもですね💧重くて背が高い分、安定性を考えれば必然的に固めの足回りの設定になるでしょうし、かといって軽に可変ダンパーやアクティブスタビライザーなどのコストをかけれるわけがないでしょうから😒ブレーキに関しては3年でローター磨耗はかなり痛いですね💦中古を選ぶ際はなるべく新古車にしたほうが良さそうですね😱
本人、受けるだろうと思っているが、無駄な画像が多すぎる。
ターボ試乗した意味がない🤣
個人的には、ウェイクを買うぐらいならハスラーを買った方が価値観があると思います👍
@user-xt2ue8ku2z
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 ハスラーもいいですよね(>_
@user-ce9kg4yb5u
3 жыл бұрын
アウトドアならウェイクが絶対いい! 自分は釣り、キャンプをするので竿を天井に乗せてます! ハスラーだと低いし、荷物をたくさん積む人は狭い
電パ、オートブレーキ、ACCがない時点で魅力薄い
@user-xt2ue8ku2z
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😎 あれば最高でしたよね💦
@10smdjbtk
3 жыл бұрын
@@user-xt2ue8ku2z はい。あれば買いです。