インプレしたことあるバイクでも年式の新しい型をインプレしてくれるの嬉しい

@yamamototenchoumotovlog

8 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 ちょっとでも変わったと知るとついつい乗りたくなっちゃいますw

ヤマモト店長のキャラ目当てで新着見にきてます、もはや笑 気になる車種＜ヤマモト店長の解説やリアクションという感じで癒されております😊

@yamamototenchoumotovlog

8 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 主役はバイクですが僕自身も見て頂けるなんて感謝感激です！！！

ヤマモト店長 いつも応援してます！

@yamamototenchoumotovlog

8 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 嬉し過ぎるお言葉、とても励みになります！！！

熊本の時は、阿蘇や天草、やまなみハイウェイなど、景色最高のツーリングコースが楽しかったので、福岡のオススメツーリングコースもお願いします😌

@yamamototenchoumotovlog

8 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 僕もツーリングコース紹介やりたいんですよぉ〜！ まとまった時間が確保出来たら是非やってみたいと思います！！！

What are you trying is the version without the quick shifter? あなたが試しているのはクイックシフターのないバージョンですか？

@GTA-iu1ok

23 күн бұрын

クイックシフターは後からオプションで付けることができます

こんばんは。SFF-BPはCBR650R、CB650Rと多分ですが、自分のバイクのSC82CBR1000RR-RSTDもSFF-BPサスです。

@yamamototenchoumotovlog

8 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 基本大型の本格スーパースポーツ向けのパーツですもんね！ 250RRへの本気度が伺えます！！！ 僕のSC59にはそんな贅沢品付いてませんw

凄い、MC51ほしい‼️ 例えば、関東から買いにきて、登録手続きとかはお願いできますか❔

@yamamototenchoumotovlog

8 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 ホント欲しくなりますw 登録たぶん大丈夫だと思いますが販売担当に聞いておきますw

ニダボ他のメーカーのパラツインと全然違うからめっちゃ楽しいですよね

@yamamototenchoumotovlog

8 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 独特なゴリゴリ感が癖になりますね！

インプレッションされてた油山から385号で佐賀方面の五ケ山ダムまで走ってるレイダーさんは多いです！

@yamamototenchoumotovlog

8 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 城南区からだと油山や糸島志賀島、五ヶ山ダムや三瀬峠など色々楽しそうなコースが沢山ありますよね！

乗り出し100万払う価値アリですね👍

@yamamototenchoumotovlog

8 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 ホント最近のバイクって高いですよねw でも仰る通りこのニダボは十分価格相応の満足度はありますね！

ヤマモト店長さんの乗ったその二ダボのカラーめっちゃカッコイイですよね‼️白と青線がたまらない。 ライトも前モデルより大きくなって更にカッコイイ😍 でも1馬力の差って体感出来ないですよねw

@yamamototenchoumotovlog

8 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 馬力差は体感出来ない程度だと思いますが、なんか気持ち的に低速が扱い易くなった気がします（気がするだけかもしれませんw） 特に白ホイールがカッコ良すぎます！！！

ヤマモト店長さん、こんにちは〜(^^)/ 本当は、この型のグランプリレッドが欲しかったんですが～中古が無かったのと～有っても新車とほぼ変わらないやろうな～って思い　一つ前のグランプリレッドのCBR250RRにしましたが〜レース場を走らせるならZX25R SEかもですが〜一般道ならトータルで考えたらCBR250RRをお勧めしますね～😁 どっちも乗ってみたけど〜乗っててストレスに感じ無いのが〜CBR250RRとっても良いバイクですね～😁

@yamamototenchoumotovlog

8 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 グランプリレッドもカッコイイですよねー！ ストリート〜峠メインであれば2気筒のCBRの方が楽しめそうですね！