試乗ホンダCBR250RR 250㏄の頂点と称されるバイクは予想通りヤバかった!【HONDA CBR250RR】突然逃太郎のモトブログ
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※サムネは不評だったら速やかに普通のに戻します
250㏄SSの中で唯一手が痺れなかったバイクでした。
85万円します。高速道路で高額の理由を実感することとなりましたが、こっから加速すんのかって感じで驚きました。
最高速度に関しては真空状態で走ればもっと速い数字が出ると思います。
その場合ライダーの命の保証は全くわかりませんが・・。
あと録音できていませんでしたが、
低速から加速する際に「タカタカタカ・・」と竹を叩いたような音がします。
多分竹が入ってるんだと思います。
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突然 逃太郎 (@oidonwanigemasu) | Twitter
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Пікірлер: 440
色んなインプレ見てきたけど突然逃太郎の インプレが1番飽きなくて何度も見返しちゃう
逃太郎さんの動画って実際に乗ってるような感じになれるから大好き!
ほんと編集が秀逸。個人的にはツーリング動画が1番の楽しみなんで新作お願いします。
逃太郎さんが紹介するバイク全部好きになってしまうんだが
CBR250RRは外観もさることながら、性能も最高ですね。 逃太郎さんの動画は排気音が綺麗に録られているので、ニダボちゃんのスポーティなサウンドが堪能できて最高でした。 ぜひCBR400Rの試乗動画も見てみたいです!
逃太郎さんのおかげで、バイク熱がまた出てきました
20年モデルの二ダボのレビュー待ってました! ありがとうございます!!
待ってました!塩大福ホワイトのオーナーなのでめちゃ嬉しかったですー!🤩
気持ち良いくらい回してくれますねー! 最高👍
今回も最高でした。
一番わかりやすくて面白いからすき
自分が乗ってるバイクがこんだけ褒められると気持ち良いなぁ
友達に貸してもらってなっとことあるけど、これはまじでえぐい(普段はレブル) まず、低速での安心感がえげつない。初心者でも、エンストすることはまずない。 そして、カーブの安定感。自分が想像した通りに傾いてくれるし、そこからの起き上がりも素直でとても乗りやすい。
@Katsuonokagami114
Жыл бұрын
確かにエンスト全くしなかったです
高1から一年半バイトして現金一括で買った時の嬉しさ半端なかった
@user-lf8pd8fi9t
2 жыл бұрын
1年半のバイトで買えるくらいにお金を貯めたその努力が素晴らしい
@user-kn8eo8kr2t
2 жыл бұрын
一括は凄いですね 僕も高校生で250ccのバイク購入しましたけどローン組まないと無理でした ローン残ってるとカスタムにお金使いにくいので羨ましいです
@user-hz9ie1nd7l
2 жыл бұрын
ウチの高校は、バイトもバイクも許されてないから、超絶羨ましい、、、
@nn4644
2 жыл бұрын
@@user-hz9ie1nd7l バレないバレない
@user-dx3lj3df6t
2 жыл бұрын
@@user-hz9ie1nd7l バレないから是非若いうちから楽しもう^^
確かに2台目迷うけど、実際ぶっ込まれるまで何十年も乗れるなぁってくらい楽しい
この人のインプレッションが1番参考なるwww 忖度なくて、良き🥺
楽しく拝見させていただきました。特にホンダレーザー最高です。これまで以上に2ダボ乗りたくなりました。
突然逃太郎さんは“そこそこ”回すから見てて楽しいw
@aA-mt3sc
2 жыл бұрын
そこそこね
@cowbellgames
2 жыл бұрын
もちろん常識の範囲内ですよ
@user-fn8tk1no6l
2 жыл бұрын
普通に危険だからやめて欲しい 巻き込まれる人がでないうちに
@suzukinrider8868
2 жыл бұрын
@@user-fn8tk1no6l 見なきゃ良いじゃん
@user-en9xs6qj4p
2 жыл бұрын
@@user-fn8tk1no6l ここでコメントしても 何にもならないですよ
好きすぎてやぶぁい I LOVE突然逃げ太郎さん
Mp消費の高いホンダレーザーを連射できる辺りCBR250RRの高性能さがうかがえますね
I really like this guy. I don’t understand a word, but he really knows how to ride. This is so pleasurable, it’s like cartoons for adults. In the U.S. the motorcycles people choose mostly disappoint me. The emissions and noise from them are bad. This RR sounds great at WOT but is otherwise quiet. Aspects of the U.S. are so not me.
動画ありがたい!
突然ダボ太郎さん ニダボの完成度は圧巻ですよねぇ~ 今回も楽しそうで何よりでした! ちなみに、フロントミッションの復活を望む会の提供はもう無さそうでしょうかね?
やっと来た!ありがとうございます!
待ってました~ APRILIAのRS660の試乗して欲しいです... 🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️
突然逃太郎さんの動画楽しく見てます!いつか400ccのスポーツバイクの試乗お願いします🙏
次回「RR-Rに乗って本当に手遅れになる逃太郎氏」が見れそうで楽しみです。 あと真面目にお願いなんですが、CB650RまたはCBR650Rの感想を伺いたいです。
@zyko8623
2 жыл бұрын
ホーネット600と変わらない乗り味です。コーナーリングバイク。
ニダボ気になってたのでありがたいです!!
迷っている車両と比較になりました。いつもありがとうございます! お話も面白くて、大好きです😂
カラーリングのネーミングに吹き出しました笑 いつも笑わせていただいてます🤣
いつも楽しい動画ありがとうございます😊✨いつか逃太郎さんと一緒に走る事が夢です😎✨✨
提供を見るために登録しました。
ニダボ乗りです。逃太郎さんのコメント全部面白かったです。次のバイク問題絶賛悩み中です。。。
逃太郎さんの動画は、やはり音が気持ちいい
@user-vn2xc3nz3i
2 жыл бұрын
あぁ^~たまらねえぜ
アクアフレッシュとかwカラー紹介で久しぶりにツボりました。また期待してますw
先日までCBR 250RRに乗ってましたが、2気筒のエンジン音に満足出来ず、4気筒に乗りたくなりCB400が欲しくなってホンダドリームさんに行ったら 600RRに一目惚れ❗️ 明日が納車です。
試乗困難だと思うのですがNSRの試乗動画待ってます!
2017年モデルの二ダボに乗ってます。 大型免許取ったのに、二ダボ以上に魅力を感じるバイクが大型になかなか無いってくらいに大満足のバイクです。
@sar-uf8qm
2 жыл бұрын
比較的お金のかからない250ccのバイクで満足できるバイクに出会えるのが一番いいですね!
突然逃太郎を見たおかげで免許取れました
@TS-vf9yv
2 жыл бұрын
赤切符不可避
@user-on7gq5be9k
2 жыл бұрын
何を見ていたんだいww
@taaaaaaaakoooooooo
2 жыл бұрын
突然逃太郎を見たおかげで免許取(りあげら)れました
@Hotbon6360
2 жыл бұрын
@@taaaaaaaakoooooooo 逃太郎さんは神 はっきりわかんだね
@littlepeep.9851
2 жыл бұрын
教習所出禁で草
ジクサー250も是非試乗して下さい。 いつも楽しみに拝見してます。
次は何乗るのかめちゃくちゃ楽しみなところです! 小遣い稼ぎ(笑)の試乗動画を楽しみにしております!
サムネかっこいいじゃないすか
逃太郎×わいの好きな二ダボ=神
今回の提供は何かな〜と楽しみにしちゃいます笑 逃太郎さんがニダボをどう評価するのか楽しみでした!
逃太郎さんの影響でバイクの免許取り始めて、10月頭にニダボ納車です!インプレ嬉しすぎて泣きました。
@yuta112435
2 жыл бұрын
逃げ太郎さんの影響で免許取ったなら一応言っておきますがバイクからレーザーやビームは出ませんのでがっかりしないでください。
@user-pe5nv8un3c
2 жыл бұрын
CB教習車の感覚で手をのばすとハンドル無いので焦りますが、ご安心ください、もっと前方下側にありますので。
今週末納車でニダボからCB650Rに乗り換えます 本当に良いバイクでしたCBR250RR
この動画みて決めました!
実際の走行動画とコメントありがとうございます。とても参考になります。都内&首都高速走行、逃太郎さん、ライディング うまいですね。CBR250RRの動力性能が伝わってきます。
毎回楽しく拝見してます。 カラバリの名称が最高ですよねw トリコロール=『アクアフレッシュみたいなやつ』大好きですw
カラー紹介笑った アクアフレッシュみたいなやつ買いたいなぁ
逃太郎さん的には2017年モデルに乗って欲しかったです。17年モデルはまだ未成熟な所が多くて、エンブレキツい、手の痺れ強い等。改良されて成熟された部分が多く、アシストスリーパーやクイックシフター等で完全体になった感じです。S1000RRから2020年モデルのニダボに乗り換えた人が全く不満無いとTwitterで書いてましたからw僕も鈴鹿サーキットで20年モデル試乗しましたが、別物でしたよ。
10:20 ここの回転数で排気音と共に聞こえる「キィィィィン」って甲高い音がとても気持ちいい
@user-lj4lm5rz7r
2 жыл бұрын
カッコよすぎる
@SenalAxe
2 жыл бұрын
超高回転型耕運機
東京ってあんまり走りが楽しいところがないと思うんですけど、逃太郎さんの試乗コースはとても楽しそう・・・。 ぜひ一度、いつものゲートブリッジコースを紹介してほしいです!!(首都高を除いた下道コースでお願いします)
楽しそう〜
台湾人です、たしかに台湾で”ダブルアール”と読むほうが多い😂😂
外車の試乗も見てみたいです
低速だと姿勢がキツイんだけど、高速だと向かい風で身体が起き上がるからちょっと楽になるんですよね〜 あとスポーツ+での低速時のパラパラ音がヘルメットの中に響いて気持ちいいです…
@af1875dsu
2 жыл бұрын
cbr250rrのパラパラ音いいですよね。 ほかのバイク買えって話になりそうですが(笑)
モトブロガーの中で1番スピード感があって大好きです、愛してます
@SenalAxe
2 жыл бұрын
物理的にスピード出てるけどね
最高❣️
wr250rの試乗動画もお願いします!
確かに前傾キツイですよね! 楽しいバイクでしたけど! CBR250RRからZ900RScafeに乗り換えました!
お疲れ様です! この時間に出るとは思わなかった笑 寝るのが遅くなるぜい(๑˃̵ᴗ˂̵)و
まじで唯一無二 素ブロガー 待ってます
初めてのコメント失礼します。自分もつい最近CBR250RR買いまして納車待ちです早く乗りたくて毎日寝るのが嫌なぐらいw
突然逃太郎さんに憧れてXSR買いたかったんですけど、 新車売ってなかったんで、免許とるキッカケになったと言われるsv650xを買いました。 来月末納車予定です。 来週卒検です。 これからも応援しています。 あと幼なじみの警察官の女の子がCBR250RR乗りなのでSUZUKIレーザーかましたいと思います。
cbr400r試乗動画みたいです!
カラーリングの紹介は、いつでも笑えます。
お初です。逃太郎さんの動画を見て30年ぶりにバイク購入しました。2023年モデルCBR250RRを。 オッサンになり久々のフルカウル復活です。
逃太郎さんの言う通りクイックに曲がりすぎてけっこう恐怖感じる時あるんですよね。 結果シットリ曲がるZX-25Rに乗り換えました。 首の痛みは慣れもありますが猫背でアゴ引いて上目気味で前を見るのを意識すると結構楽ですよ。
バイク乗りでもないのにごりっごりに癖になる変態系バイクレビュアー(褒め言葉)
カラーリングのネームセンス最高!
2台目は逆にグロム欲しいなぁって思ってますwニダボがハイスペすぎてちょっと気楽な街乗りバイク欲しくなりましたw
マジでショートスタンドおすすめします笑 えっ傾いてる?ってレベルで傾かん
現行のニダボは、メーター読みで速度184km/13,000rpmで速度リミッター作動して上1,000回転封印されていますよ。 速度リミッター解除すればメーター読みで200kmくらい行くかもしれませんが、公道では使いようの無いとこですね😅
東京ゲートブリッジ付近なのを今日知りました。いい道でした!
18年式オーナーですが、なぜかこいつの次にCRF250L増車しました
まじ面白いw
2ダボの説明動画ありがてえ、、
CBR250RRのストファイ版が出たら買いたい…
新型mt-09お願いします!!! ニゲタロウさんが乗ってるのが見たい!!!
R3から忍千に乗り換えしましたが、やっぱり中型は回せるのが楽しいですよね。
@user-useduserused
2 жыл бұрын
ミドルならギリ回せる気がしなくもない
高校生2年で納車して、今年で卒業ですが 今だに過激で乗る度に バイクを操る楽しさと猛獣さを味わえて 満足しています。 燃費も32キロ走ってくれますし、 バカかっこいいです。
@kujira3408
2 жыл бұрын
燃費いいっすねおれは24.8
試乗車はCBR250RRなのにサムネがCBR1000RR-Rなのが最高に逃太郎を感じる
逃げさんあなたは日本でNo.1元ブロガー❣️
西のヲカライダー氏に対して、東の逃太郎氏と勝手に思って〼👍😆 優良な提供が付くように、頑張ってください‼️
ついにRR! おっしゃっていただいたように、2台目困りそうなので、 hondaさん400RRおねしゃす!笑
スポンサーの大学が毎回節操なしで草www
現行モデルだと改善されてますが初期モデルだと右手の痺れが半端なかったですね。 バーエンド変えて何とか改善しましたが。
首に爆弾抱えてるとヤバいバイクですね(*≧艸≦)でも、カッコいい。毎回何が起きるか楽しみすぎる逃太郎さんの動画だけど、いつものラストの場所の映像で落ち着きますw
元オーナーですが、17年式はバックトルクがキツくて乗りにくかったですね。 今はゼファー1100ですね…
今、CBR250RRに乗りたくて教習所(1段階)に通ってます。この動画を何回見た事か。それくらい、乗りたい気持ちが強いです。なのに、2輪向いてないっぽくて、補習5時間した挙句、本日、みきわめ不良でした。もう教習に行きたくないって思うっちゃうくらいイヤになってきました。でもやっぱり二ダボ乗りたいし、、、。バイクの教習の事を考えすぎて寝れそうにないので、この動画を子守唄代わりに見ながら寝ようと思います。
@WatasihaNigemasu
2 жыл бұрын
私も教習所に通っていた時は「こんなモンに乗れるわけないだろ」と思っていましたが、最終的には慣れました。 卒業検定の時でさえそんな感じで、運転に慣れたのは公道を走り始めて2カ月ぐらい後でした。どうか焦らず気長に・・・。
@user-dp2cl2xf8h
2 жыл бұрын
@@WatasihaNigemasu 逃太郎さん返信ありがとうございます😭励みになります、、気長に頑張ります!今日、2回目のみきわめ(1段階)なので頑張ってきます✊
逃太郎の前傾姿勢見てるだけでも、首がコッテくる! ムリだわ……。
2ダボ堪んないっすよね!w ほんと買ってよかったw そして今日初めてSport+に入れたら 速すぎてまじで爆笑しました あと首が痛いのも凄い分かりますw 特に高速乗ってる時 ほんと僕みたいなど素人でも、バイク大好きな玄人の方でも楽しく乗れるほんと優秀なマシンっすよ、もう惚れちゃってますw
7:22 サワー沢口なつかしい笑 食事中に見るんじゃなかった笑笑
まじでYZFR3に乗ってくれい!
편집이 정말 좋네요
ニダボ来たー!! 中型界のキング、CB400SF 250ssのキング、CB250RR HONDAのバイク凄すぎる…。
@yuuu8281
2 жыл бұрын
@@rakkasei_01 他の日本メーカーもすごいです。
仮面浪人と好きな女子が脈なしどころか心肺停止状況で荒んだ心の唯一無二のオアシスは突然逃太郎の動画
ニダボかっけえなぁ....
CBR400Rも試乗をおねがいします!