Najlepszy kanal motoryzacyjny na yt. Pozdrawiam prowadzacego :)
@MMMK-tv
2 жыл бұрын
Dziękuję!!! Również pozdrawiam!
@lotnylotny6712 жыл бұрын
Niezwykle fotogeniczna maszyna, te przejścia odcieniów zieleni do brunatnej patyny. Mam ten numer Motocyklisty z tą maszyną, piękne zdjęcia.
@MotoSzrekuslawomirswiatek5982 жыл бұрын
Przepiękny motocykl!!!!! Proponuję więcej maszyn z lat 70/80. Też piękne motocykle japońskie niemieckie angielskie czy włoskie. Pozdrawiam serdecznie!!!!
@skorobeymoto6133 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. У меня такой же. С креплением под боковой прицеп. И прицеп есть.
@bohdanb2 жыл бұрын
Jak byłem mały, w moim pierwszym rowerze (w wyniku jady w ciężkim terenie) miałem identyczny defekt błotnika jak w tym WLA :-) i sąsiad wstawił mi monetę 5zł jako podkładkę :-)
@oldindianneverdie36562 жыл бұрын
Jest Moc ..Super Materiał Jeden z najbardziej kultowych motocykli w Historii. Marzenie większości motocyklistów .
@robertzakowski22212 жыл бұрын
Super motor pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️🖐️
@danielfloryszczyk94442 жыл бұрын
Przepiękny egzemplarz 🥰👌 gdzieś już go widziałem, właściciel opowiadał że były chyba jeszcze dorabiane w Rosji mocowania do wózka bocznego 👍 tak jak na zdjęciu. Super dzięki serdeczne za takie materiały 😃💪👍 pozdrawiam i jadę do empiku po miesięcznik🙂🖐️
@zbigniewkozlowski27492 жыл бұрын
Fajnie jest , jak za dawnych lat pozdrawiam , szerokiej drogi, Zbyszek ,Canada ,najlepszego zycze
@guruogur2 жыл бұрын
Piękna maszyna miałem okazję widzieć ją na żywo i naprawdę robi wrażenie 👍👍👍
@spacemanstudio72542 жыл бұрын
Fajnie jakbyście zrobili taką serie z polskimi motocyklami lub nawet motorowerami bo takich filmów malutko, np Ogar 200, Komar 2350
@tomaszm7152 жыл бұрын
Piękny motocykl 👌 . Bardzo interesujący kanał . Pozdrawiam Tomasz
@kaczmpx2 жыл бұрын
Piękny egzemplarz. Pytanie do Pana Jacka Gembary, którego wiedza na temat silników spalinowych jest imponująca, ale chciałem prosić o Pana opinię. Kończyliśmy tę samą Politechnikę i pamiętam jak dziś pytanie na wykładzie z silników spalinowych - czym różni się bokser od silnika o układzie widlastym o rozstawie cylindrów 180 st.? Odpowiedź - w bokserze (układ przeciwsobny) każdy korbowód jest osadzony na swoim czopie na wale korbowym, w widlastym dwa korbowody osadzone są na wspólnym czopie. I to była cecha rozróżniająca układ cylindrów. Patrząc na przekrój silnika, każdy korbowód jest osadzony na swoim czopie, więc moim zdaniem ten silnik to bokser - układ przeciwsobny, ale o rozstawie cylindrów 170 st. Bardzo jestem ciekawy Pana opinii. Pozdrawiam serdecznie - prenumerator.
@MMMK-tv
2 жыл бұрын
Witam :) Czy ja tak odpowiedziałem? Nie, sprawa jest znacznie prostsza. To kwestia geometrycznego rozmieszczenia samych cylindrów. 180 stopni to jest "bokser. 179,9 to już widlak. Ile jest czopów nie ma żadnego znaczenia. Kolejność zapłonów również. Kąt między korbami tak samo - bez znaczenia. Liczy się tylko kąt cylindrowy. Znane są widlaki o kącie 90 stopni co mają czopy również na oddzielnych korbach co 90 stopni - czy to są rzędówki? Mają ten sam kąt zapłonów przecież, znane są rzędówki o kącie korb 90 stopni - czy to są widlaki? Mają kąt zapłonów jak widlaki przecież? Rodzaj silnika ze względu na układ cylindrów określa tylko i wyłącznie kąt rozmieszczenia CYLINDRÓW. Nic więcej :)
@kaczmpx
2 жыл бұрын
Dziękuję! Pytanie dotyczyło oczywiście KS 750 Sahary - moja kucha, oglądałem hurtem i źle kliknąłem. Jestem pod wrażeniem szybkiej i kompetentnej odpowiedzi. Tak to jest jak wiedza idzie w parze z pasją!
@jacek81225 ай бұрын
Cóz za maszyna... Jacku - dzięki za materiał.
@MJ-moto2 жыл бұрын
Piękny motocykl 👍
@krzysztofdziadosz35022 ай бұрын
Piekny kawal historii
@wearemotorhead47472 жыл бұрын
Niezły strzał👍.
@tommygun60282 жыл бұрын
dobry egzemlasz warty// w takim stanie jak jest w USA 20.000 tys dolcy do 40 .000 =....
Piękna :) śliczny egzemplarz :) Ja mam Wlc barn find :) Będzie niedługo filmik ;)
@marcin1107842 жыл бұрын
Ciekawy egzemplarz👍👍😊
@Sqishy2 жыл бұрын
Mocna radziecka waluta 😉
@michak87612 жыл бұрын
Prosimy częściej publikować filmy :)
@szaroburski1152 жыл бұрын
👍😊🐱
@slawomirchabowski18822 жыл бұрын
Jest piekny
@emilsmigielski73902 жыл бұрын
Ciekawi mnie jak zabezpiecza sie takie blachy, ktore pisiadaja juz spore naloty korizji, gdzieniegdzie dziury przed postępowaniem rdzewienia? Piekny motocykl. Gratuluje wlascicielowi. Pozdrawiam
@motocykleiiwojny1423
2 жыл бұрын
W suchym pomieszczeniu korozja nie postępuje. Nie należy jeździć w zimie po drogach publicznych sypanych solą.
@AbcdAbcd-ld4iq
2 жыл бұрын
Twierda. Prrzemysl. Pozdr. Richard. Z wiednia. Polak. Domatkow
@zofianowak58822 жыл бұрын
Ładny dziad
@radosawbobinski60492 жыл бұрын
Perełka .
@misiekvuychik37682 жыл бұрын
🇺🇸🇺🇸🇺🇸👍❤️❤️❤️
@solarr22 жыл бұрын
👍🇵🇱🇵🇱👍🤓🤓😀
@STOP447.2 жыл бұрын
Kdz bo co tu pisac.Pozdro
@inlandskipper2 жыл бұрын
Ja rozumiem, że motocykl nie ma śladów po siekierze i przecinakuale ale skąd pewność że od lat 40tych nikt go nie otwierał? Właściciel sam twierdzi że zna historię tego motocykla jedynie od kiedy jest w Polsce. Pytam bez złośliwości bo też siedzę w zabytkach i patrząc po wierzchu ręki bym uciąć nie dał...
@marcinkucharzewski24192 жыл бұрын
O jak bym miał taki motocykl....to bym go zaraz sprzedał i kupil bym kawasaki z 900 z 1973 roku😁
@piniu19862 жыл бұрын
Miałem okazję niedawno być wożonym wersją WLC to jest to samo różnica polega na kilku mniej lub więcej elementach. Motocykl w pełni sprawny pięknie chodzący w porównaniu do tego z filmiku który brzmi jak by miał się rozpaść. Motocykl odrestaurowany w każdym calu. Motocykl warty powyżej 100 tys zł. tylko się zawiodłem gdyż motocykl był tak słaby że sprawna etz 251 by go porobiła. No nijak mi to nie pasowało.
@MMMK-tv
2 жыл бұрын
Dziś wielu kolekcjonerów poszukuje egzemplarzy oryginalnych i w oryginale je pozostawiają. Pod lakierem można ukryć wszystko, dlatego odrestaurowane motocykle nie są tak cenne. WLA choć ma 23 KM, to stopień sprężania 5 raczej nie wróży dynamiki. ETZ to wysilony dwusuw o stromej charakterystyce - im wyżej się go kręci tym szybciej wchodzi na obroty. To cecha dwusuwów. Pomijając fakt, że WLA waży 243 kg, a ETZ dokładnie 100 kg mniej, to jeszcze dzieli je niemal 50 lat. Tego nie da się porównać ;)
@lotnylotny671
2 жыл бұрын
Szkoda ze nie porównałeś tej WLki do Hayabusy. Nie wiem gdzie tu w ogóle sens i logika w tym porównaniu do ETZy.
@piniu1986
2 жыл бұрын
@@lotnylotny671 widzę że sam sobie dałeś plusa do komentarza. Porównałem wlc do etz gdyż wydaje mi się że etz każdy zna i jeździł. W dodatku etz ma kilkukrotnie mniejszą moc. Mógłbym porównać do Allegro 125 ale tym chyba nikt prócz mnie nie jeździł albo do AJS 1000 ale tutaj też raczej kiepsko o porównanie dla szerszej publicZności
@lotnylotny671
2 жыл бұрын
@@piniu1986 ale żeś ty nie porównał do Hayabusy, to żeś miał gest.
Пікірлер: 49
Najlepszy kanal motoryzacyjny na yt. Pozdrawiam prowadzacego :)
@MMMK-tv
2 жыл бұрын
Dziękuję!!! Również pozdrawiam!
Niezwykle fotogeniczna maszyna, te przejścia odcieniów zieleni do brunatnej patyny. Mam ten numer Motocyklisty z tą maszyną, piękne zdjęcia.
Przepiękny motocykl!!!!! Proponuję więcej maszyn z lat 70/80. Też piękne motocykle japońskie niemieckie angielskie czy włoskie. Pozdrawiam serdecznie!!!!
Спасибо за обзор. У меня такой же. С креплением под боковой прицеп. И прицеп есть.
Jak byłem mały, w moim pierwszym rowerze (w wyniku jady w ciężkim terenie) miałem identyczny defekt błotnika jak w tym WLA :-) i sąsiad wstawił mi monetę 5zł jako podkładkę :-)
Jest Moc ..Super Materiał Jeden z najbardziej kultowych motocykli w Historii. Marzenie większości motocyklistów .
Super motor pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️🖐️
Przepiękny egzemplarz 🥰👌 gdzieś już go widziałem, właściciel opowiadał że były chyba jeszcze dorabiane w Rosji mocowania do wózka bocznego 👍 tak jak na zdjęciu. Super dzięki serdeczne za takie materiały 😃💪👍 pozdrawiam i jadę do empiku po miesięcznik🙂🖐️
Fajnie jest , jak za dawnych lat pozdrawiam , szerokiej drogi, Zbyszek ,Canada ,najlepszego zycze
Piękna maszyna miałem okazję widzieć ją na żywo i naprawdę robi wrażenie 👍👍👍
Fajnie jakbyście zrobili taką serie z polskimi motocyklami lub nawet motorowerami bo takich filmów malutko, np Ogar 200, Komar 2350
Piękny motocykl 👌 . Bardzo interesujący kanał . Pozdrawiam Tomasz
Piękny egzemplarz. Pytanie do Pana Jacka Gembary, którego wiedza na temat silników spalinowych jest imponująca, ale chciałem prosić o Pana opinię. Kończyliśmy tę samą Politechnikę i pamiętam jak dziś pytanie na wykładzie z silników spalinowych - czym różni się bokser od silnika o układzie widlastym o rozstawie cylindrów 180 st.? Odpowiedź - w bokserze (układ przeciwsobny) każdy korbowód jest osadzony na swoim czopie na wale korbowym, w widlastym dwa korbowody osadzone są na wspólnym czopie. I to była cecha rozróżniająca układ cylindrów. Patrząc na przekrój silnika, każdy korbowód jest osadzony na swoim czopie, więc moim zdaniem ten silnik to bokser - układ przeciwsobny, ale o rozstawie cylindrów 170 st. Bardzo jestem ciekawy Pana opinii. Pozdrawiam serdecznie - prenumerator.
@MMMK-tv
2 жыл бұрын
Witam :) Czy ja tak odpowiedziałem? Nie, sprawa jest znacznie prostsza. To kwestia geometrycznego rozmieszczenia samych cylindrów. 180 stopni to jest "bokser. 179,9 to już widlak. Ile jest czopów nie ma żadnego znaczenia. Kolejność zapłonów również. Kąt między korbami tak samo - bez znaczenia. Liczy się tylko kąt cylindrowy. Znane są widlaki o kącie 90 stopni co mają czopy również na oddzielnych korbach co 90 stopni - czy to są rzędówki? Mają ten sam kąt zapłonów przecież, znane są rzędówki o kącie korb 90 stopni - czy to są widlaki? Mają kąt zapłonów jak widlaki przecież? Rodzaj silnika ze względu na układ cylindrów określa tylko i wyłącznie kąt rozmieszczenia CYLINDRÓW. Nic więcej :)
@kaczmpx
2 жыл бұрын
Dziękuję! Pytanie dotyczyło oczywiście KS 750 Sahary - moja kucha, oglądałem hurtem i źle kliknąłem. Jestem pod wrażeniem szybkiej i kompetentnej odpowiedzi. Tak to jest jak wiedza idzie w parze z pasją!
Cóz za maszyna... Jacku - dzięki za materiał.
Piękny motocykl 👍
Piekny kawal historii
Niezły strzał👍.
dobry egzemlasz warty// w takim stanie jak jest w USA 20.000 tys dolcy do 40 .000 =....
Świetne ujęcia, ciekawy montaż nadający dodatkowy wymiar
Piękna :) śliczny egzemplarz :) Ja mam Wlc barn find :) Będzie niedługo filmik ;)
Ciekawy egzemplarz👍👍😊
Mocna radziecka waluta 😉
Prosimy częściej publikować filmy :)
👍😊🐱
Jest piekny
Ciekawi mnie jak zabezpiecza sie takie blachy, ktore pisiadaja juz spore naloty korizji, gdzieniegdzie dziury przed postępowaniem rdzewienia? Piekny motocykl. Gratuluje wlascicielowi. Pozdrawiam
@motocykleiiwojny1423
2 жыл бұрын
W suchym pomieszczeniu korozja nie postępuje. Nie należy jeździć w zimie po drogach publicznych sypanych solą.
@AbcdAbcd-ld4iq
2 жыл бұрын
Twierda. Prrzemysl. Pozdr. Richard. Z wiednia. Polak. Domatkow
Ładny dziad
Perełka .
🇺🇸🇺🇸🇺🇸👍❤️❤️❤️
👍🇵🇱🇵🇱👍🤓🤓😀
Kdz bo co tu pisac.Pozdro
Ja rozumiem, że motocykl nie ma śladów po siekierze i przecinakuale ale skąd pewność że od lat 40tych nikt go nie otwierał? Właściciel sam twierdzi że zna historię tego motocykla jedynie od kiedy jest w Polsce. Pytam bez złośliwości bo też siedzę w zabytkach i patrząc po wierzchu ręki bym uciąć nie dał...
O jak bym miał taki motocykl....to bym go zaraz sprzedał i kupil bym kawasaki z 900 z 1973 roku😁
Miałem okazję niedawno być wożonym wersją WLC to jest to samo różnica polega na kilku mniej lub więcej elementach. Motocykl w pełni sprawny pięknie chodzący w porównaniu do tego z filmiku który brzmi jak by miał się rozpaść. Motocykl odrestaurowany w każdym calu. Motocykl warty powyżej 100 tys zł. tylko się zawiodłem gdyż motocykl był tak słaby że sprawna etz 251 by go porobiła. No nijak mi to nie pasowało.
@MMMK-tv
2 жыл бұрын
Dziś wielu kolekcjonerów poszukuje egzemplarzy oryginalnych i w oryginale je pozostawiają. Pod lakierem można ukryć wszystko, dlatego odrestaurowane motocykle nie są tak cenne. WLA choć ma 23 KM, to stopień sprężania 5 raczej nie wróży dynamiki. ETZ to wysilony dwusuw o stromej charakterystyce - im wyżej się go kręci tym szybciej wchodzi na obroty. To cecha dwusuwów. Pomijając fakt, że WLA waży 243 kg, a ETZ dokładnie 100 kg mniej, to jeszcze dzieli je niemal 50 lat. Tego nie da się porównać ;)
@lotnylotny671
2 жыл бұрын
Szkoda ze nie porównałeś tej WLki do Hayabusy. Nie wiem gdzie tu w ogóle sens i logika w tym porównaniu do ETZy.
@piniu1986
2 жыл бұрын
@@lotnylotny671 widzę że sam sobie dałeś plusa do komentarza. Porównałem wlc do etz gdyż wydaje mi się że etz każdy zna i jeździł. W dodatku etz ma kilkukrotnie mniejszą moc. Mógłbym porównać do Allegro 125 ale tym chyba nikt prócz mnie nie jeździł albo do AJS 1000 ale tutaj też raczej kiepsko o porównanie dla szerszej publicZności
@lotnylotny671
2 жыл бұрын
@@piniu1986 ale żeś ty nie porównał do Hayabusy, to żeś miał gest.
@piniu1986
2 жыл бұрын
@@lotnylotny671 ale żeś Pan zdania układasz.