Wie AUDI A6 2 (C6) Radlager vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Автокөліктер мен көлік құралдары

Wie AUDI A6 2 (C6) 2.0 Limousine 05.2004-03.2011 Radlager vorne / Radlagersatz vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
🔝 Top Marken-Hersteller für Radlager: SKF, MAPCO, STARK, FAG, KAMOKA
📲 Über eine App einzukaufen ist immer günstiger, als ein Kauf auf einer Website!
❱❱ Installieren Sie die AutoDoc App - interstitials.onelink.me/1036...
🛒 Auf unserer Webseite finden Sie eine breite Palette an Autoersatzteilen, die für Sie interessant sind: www.autodoc.de/?Yo...
Radlager: www.autodoc.de/autoteile/radl...
Radlager für AUDI A6 2: www.autodoc.de/autoteile/radl...
LIQUI MOLY Kettenspray: www.autodoc.de/liqui-moly/967...
LIQUI MOLY Schnellreiniger: www.autodoc.de/liqui-moly/134...
WD-40 Fettspray: www.autodoc.de/wd-40/13563346...
Alle Video- und Pdf-Tutorials zum Austausch der Teile eines AUDI A6 2: im AUTODOC CLUB herunterladen und anschauen - club.autodoc.de/manuals/audi/a6
🔔 Abonnieren Sie den AUTODOC-Kanal und verpassen Sie keine neuen Videos zum Austausch von Ersatzteilen ➜ kzread.info...
War das Video hilfreich? Gib einen „Daumen hoch“ und teile es mit deinen Freunden!
Sie dir andere Videos auf unserem Channel an:
► AUDI Reparatur Tutorials - • AUDI Reparatur Tutoria...
► AUDI A6 (C6) Reparatur Tutorials - • AUDI A6 (C6) Reparatur...
Mobile Shop: m.autodoc.de
📢 AUTODOC in sozialen Medien:
Facebook: / autodoc.de
Twitter: / autodoc_berlin
KZread: / autodocdeutschland
Instagram: / autodoc_autoparts
#autodoc #autodoctutorial
Haftungsausschluss / Disclaimer
Dieses Video dient nur zu Informationszwecken und garantiert nicht die Erzielung eines bestimmten Ergebnisses. Um ein optimales Ergebnis zu erhalten, wird der Einbau durch qualifiziertes Fachpersonal empfohlen.
Dieses Video enthält nur Tipps und Empfehlungen, die bei Autoreparaturen oder beim Austausch von Teilen hilfreich sein können. AUTODOC haftet nicht für Schäden, Verletzungen oder Sachschäden, die bei der Durchführung von Reparaturen oder dem Austausch von Ersatzteilen entstehen, die auf einen falschen Gebrauch oder eine falsche Auslegung der bereitgestellten Informationen zurückzuführen sind. Dieses Video dient nur zu Informationszwecken und garantiert nicht die Erzielung eines bestimmten Ergebnisses. Der Benutzer haftet persönlich für die falsche Verwendung von Reparaturausstattungen, Werkzeugen oder Autoteilen, insbesondere wenn diese Verwendung ein Verletzungsrisiko darstellt. AUTODOC empfiehlt nachdrücklich, bei der Reparatur oder beim Austausch die Sicherheitsregeln einzuhalten. Denken Sie daran, dass die Verwendung von Autoteilen von geringer Qualität keine angemessene Sicherheit im Straßenverkehr garantiert.
© 2019 AUTODOC GmbH All rights reserved

Пікірлер: 20

  • @gj8323
    @gj83234 жыл бұрын

    Ich würde mir ein Radlagermodul mit Radnabe kaufen.Und mir das einpressen sparen.

  • @edwin-to9hr
    @edwin-to9hr4 жыл бұрын

    Sehr gut!

  • @durad9008
    @durad90084 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @jonathanlang9711
    @jonathanlang9711 Жыл бұрын

    Ihr sprüht nich ernsthaft Kupferpaste an den Aluguss Achsschenkel oder? Das mach ja mal das absolute Gegenteil von dem was es soll. Da Alu, und Kupfer Galvanisch miteinnander sher schön reagieren. Und an nem Fahrwerk an dem eh schon absolut nichts aufgeht weil sämtliche Schrauben in den Kack Achsschenkel rein gammeln, ist das eigentlich die Totsünde schlecht hin. Alu-Schmierpaste oder sonst was wenn schon bitte. Idealerweise Keramikpaste.

  • @karlheinzklucke9641
    @karlheinzklucke9641 Жыл бұрын

    Bei Minute 6:46 hat der Fachmann den Blech Ring (Labyrinth-Ring) vergessen...😅🤔 Bei dem alten Radlager 5:39 sieht man ihn noch deutlich... 🤭 😢😓 Egal... gibt's eh keine Garantie, wenn man es selber macht. Rechnung von der Werkstatt fehlt... 🤭 🙄🤔

  • @ABCDEF-fl5sl

    @ABCDEF-fl5sl

    4 ай бұрын

    meinst du die Werkstatt hätte es nicht vergessen ? 😂😂😂

  • @Philipp91

    @Philipp91

    8 күн бұрын

    Das alte Radlager ist einfach auseinander gefallen. Ist völlig normal. Beim Zusammenbau ist diesen Teil fest im Radlager verbaut. Also kein Problem.

  • @renebreitenberger635
    @renebreitenberger6353 жыл бұрын

    Bisschen lasch das Video,angeben zu Drehmomenten wären mal angebracht denn als ob die Zentralschraube den Antriebswelle so pille palle fest gemacht wird :-))))))

  • @NeoelectricSven

    @NeoelectricSven

    3 жыл бұрын

    Es ist alles hinterlegt. Untertitel einschalten, wie eingangs des Videos beschrieben!

  • @Maximilian6442
    @Maximilian64422 жыл бұрын

    Die zentralschraube bekommt 200 Nm + 180 grad

  • @autodocde.autoparts

    @autodocde.autoparts

    2 жыл бұрын

    Vielen Dank für Deinen Kommentar! Eine Angabe des Anzugsdrehmoments ist leider nicht möglich, diese Angaben findest Du in der technischen Dokumentation zur Reparatur Deines Autos, diese können je nach Konstruktionsmerkmalen des Autos abweichen.

  • @JJ-pm1zv

    @JJ-pm1zv

    Жыл бұрын

    185nm + 180° bei meinem... Wer soll das eigentlich schaffen??? Mussten bei 150/160° aufhören zu zweit an dem Gelenkgriff zu ziehen...

  • @exxos104

    @exxos104

    11 ай бұрын

    @@JJ-pm1zv mit dem richtigen Werkzeug geht das. Habe die linke Seite schon gemacht. Mächtig ist des Schlossers Kraft wenn er mit dem Hebel schafft. Ich hatte einen 1 Zoll Knebel und 1,5m Rohr als Verlängerung. Audi freut sich auch jedes mal wenn es Radlager machen heißt

  • @grexserea5800
    @grexserea58004 жыл бұрын

    Die Schrauben vom Radlager bekommen normalerweise nicht nur ein Drehmoment, sondern auch einen Winkel, meist sind es 80NM und 90 Grad. Deshalb auch immer neue Schrauben benutzen. Und nur neben bei gefragt, seit wann wird der Konus vom Querlenker mit Kupferpaste eingesprüht ? Bitte korrigieren wenn ich falsch liege

  • @keeef91

    @keeef91

    3 жыл бұрын

    Das hab ich mich auch gefragt :D

  • @coltseavers777

    @coltseavers777

    3 жыл бұрын

    @@keeef91 Wer gut vorsorgt, bekommt alles beim nächsten mal perfekt wieder auseinander ...

  • @karlheinzklucke9641

    @karlheinzklucke9641

    Жыл бұрын

    Jup. Stimmt 👍. Aber wenn ich einen Teilehandel mit Radlager hätte, würde ich von den 90° nichts erzählen. Der Kunde kauft in 6 Monate genau das gleiche Radlager wieder.... 😋👍 Und wenn er gleich die andere Seite auch mit macht, dann braucht er theoretisch 4 Lager in einem Jahr.... 🤭 😅

Келесі