Таких эмоций от Михаила я еще не видел.

Что еще ожидать от Teverun supreme. Единственный самокат на 11 колесах, который еще и дешевле конкурентов, который уверенно прет до сотки.

Михаил привет, на Таверане при торможении на маленькой скорости, мигает иногда индикатор уровня аккумулятора желтым?

Михаил, сделайте пожалуйста обзор на KUGOO G3 PRO. Очень интересно послушать-посмотреть ваше экспертное мнение.

Маркировки на мотор колёсах нет надеюсь? Ещё, вопрос силовые кабеля где проходят со стороны тормозного диска? Или нет? Если где диск то очень много геморроя для замены диска

дальность хода по проезжей части ?

Вопрос по максималке какая у него

Ролик по ninebot max 2 будет или я пропустил инфу?

Классные обзоры делаете. снимите обзор о самокате Аovo pro max . О нем нет ни где обзоров а самокат очень интересный и цена очень достойная

😱 берегите себя и своих близких. Одевайте ПРАВИЛЬНУЮ экипировку.

@BallerinaNatasha

9 ай бұрын

это поможет патологоанатомам сшивать вас из меньшего количества частей...

@user-Venom-WTF

9 ай бұрын

А автор даже налокотники не одел))

@AbraKadabra000

9 ай бұрын

Правильно писать "Надевайте"

@meganoobe

9 ай бұрын

@@AbraKadabra000 Вы ошибаетесь. В данном контексте мной было правильно употреблено слово. Именно ОДЕНЬТЕ. Т.к. БЕРЕГИТЕ родственников- ОДЕВАЙТЕ их ПРАВИЛЬНО ! Спасибо за "знание" Русского языка.

@AbraKadabra000

9 ай бұрын

@@meganoobe там написано про "одевание" экипировки а не про одевание родственников

Смартфоном можно управлять этим самокатом ?

Класс самокат! если к нему привыкнуть, то просто огромное удовольствие будет! Любая мощная техника при соблюдении простых правил и опыта это только супер ощущения! я 4 года езжу на куго кирин м4 про и норм.....мне хватает...по всей Москве! но такой бы взял и несколько недель бы досконально обкатал по всем параметрам!!!класс!

@user-ys1fd7cp2c

9 ай бұрын

4 года назад такой модели небыло

@Amdur88

9 ай бұрын

советую сменить на вулонг м4 про плюс, цена 55, но динамика в разы лучше, а по сути ничего не поменяется, тк с 48 вольт сразу на 72 будешь очень долго привыкать🤣

@ngerco-2288

9 ай бұрын

Ты после куго в больницу уедешь) Самокаты это не машина и тд - не привыкнешь быстро)

@andry3959

8 ай бұрын

На нем придется ездить по дороге, со всеми вытекающими! На тротуаре в нем нет смысла((( соответственно как транспорт подскока он не пойдет...по мне если уже лезть в такие габариты и вес, то лучше собрать 2wd двух подвес или фэт!) Толку больше

Мне кажется такая резвость на самокате чревато.такое ощущение что производитель тебя тупо хочет убить.я еще пойму если это сидячий варик.немного отвлечешься и тебе крышка,особенно без экипировки

@NoweIIa

9 ай бұрын

Рассуждения пенсионера

@oleggrok7386

9 ай бұрын

@@NoweIIa ты путаешь ум с легкомыслием.а для того чтоб понимать такие вещи достаточно учиться на чужих ошибках.ну или хотя бы покататься разок

@NoweIIa

9 ай бұрын

@@oleggrok7386 у меня есть самокат)Катаюсь 4 года.

@BallerinaNatasha

9 ай бұрын

@@oleggrok7386 однозначно юношеский максимализм...

@voidex136

9 ай бұрын

одна ямка\кочка на незнакомой дороге и ощущения будут незабываемыми ;)

White Siberia Teverun Bandit 4x4 - 7200w Супер самокат!

Шикарный самокат! Внешне он переплевывает любой сигвей и кучу других конкурентов. По качеству тоже с ним все отлично. Ну а по динамике ... если кому мало, у теверана есть новая модель 7260R, там еще больше мощности. Цена у суприма (или как тут байкала) по сути как у сигвей ГТ, вот только сигвей с ним рядом не стоял ни в чем.

@user-qp8nx6iv6m

8 ай бұрын

Ну ты сравнил конечно мусорный китай-мангал слепленный на коленке за миску риса с чудом инженерии которое технологичнее инновационные продуманнее и на годы впереди других самокатов 😂😂😂😂

@Bull333.

8 ай бұрын

У него много болячек

@Bull333.

8 ай бұрын

Подсевтка на складывание не работает провод рвется, люфт в руле начинается после 100км

@K0nstant1nS

8 ай бұрын

@@Bull333. придумать то можно много чего, только это не все правда.

@trajoser5592

8 ай бұрын

У Teverun вообще мало кокнкурентов, очень классные самокаты, сразу мне в глаза запомнились

50 кг :)Мой 68 весит,думал как буду с ним управляться,но привык.И по переходам таким хожу и наземным и подземным без проблем.Но вот стоя ездить-это не для меня :)

@Whatf-7-

5 ай бұрын

Стоя спина болеть начинает и устают ноги тело. Я с седушкой люблю

По сути тотже dualtron) А по лестнице закатывать можно даже на максимальной мощности не бегая. Просто опыт нужен)

Бомба 👍

Супер электросамокат

Капсула смерти , перебор динамика

@dezmerSRT

9 ай бұрын

Мощности никогда много не бывает,главное иметь голову на плечах и пользоваться ею с умом.

@Rezak877

9 ай бұрын

Динамика не перебор. На полной батке есть запас в подъем и просто чтобы нормально ехал при разряженной батке.

Вот погнешь крепление оси на самокате и сразу почувствуешь проезд ямок на своем кармане))

Ne znaio 4to kupiti .. fighter 11 ili Supreme. .. u menea 101 kg .. help pls .. Pasibo

из минусов еще мангал маленький, в сравнении с той же пантерой

Надо было ограничитель снять в прошивке.

70 км в ч супер как бысторо он едит на таких то маленьких матор колесах

Всё гоношишься?

Спасибо Михаил! интересно! никому не буду навязывать мнение, но я всегда с сидушкой....уже 4 года езжу просто отлично и уверенно! по правилам ! все таки с сидушкой больше контроль и управление!!!

@BallerinaNatasha

9 ай бұрын

да почему нет сиденья в комплекте?

@user-pd1ky2dd5f

8 ай бұрын

@@BallerinaNatasha потому что руль по высоте не регулируется-некомфортно с сидушкой будет....

@BallerinaNatasha

8 ай бұрын

@@user-pd1ky2dd5f а в чем проблем сделать регулировку?

Резина ему нужна PMT stradale на 100 шириной, а CST какашка пластиковая.

@ThiagoNeves900

9 ай бұрын

Факт, у меня в стоке CST на Блэйд ГТ такая, полное говно, на следующий сезон 100% под замену.

@user-si8bi6ns3o

7 ай бұрын

ненужна

Подскажите, что лучше Dualtron thunder 3 (2023) Или WHITE SIBERIA TEVERUN BAIKAL 9000W 72V/35AH Скорость, комфорт, сборка, и влагозащита

@Rezak877

9 ай бұрын

Teverun baikal или supreme хоть как-то можно газом управлять, так как там синусные контры, на тандере 3 нужно плавность старта делать, иные настройки делать меньше, чтобы хоть как-то плавно был, но и тянуть будет хуже. + в тандере так и не избавились от проблемы со скрипом рулевой, торсионная подвеска на любителя! фары слепят на тандере и при ударе легко их оторвать, так как их прилепили наспех. А самое главное, что при бОльшей плавности управления курком, теверун еще и мощнее! увереннее тянет до 100, чем тандер. Еще не забываем, что по какой-то причине на большинстве дуалтронов скрипят колодки. Единственное, за что можно упрекнуть теверун, это за обычный, непримечательный стоп- сигнал, который выглядит, как катафот от велика. Единственное, чем лучше дуалтрон - это красивый стоп сигнал 😂😂 Ну еще батка чуть емче, на самом деле не 40 в тандере, а 38.4ah, так что ненамного емче теверуна. И если кому надо - оставили управление курком указательным пальцем, на теверуне - под большой, что тоже на большого любителя. Я бы взял теверун. Это однозначно. Так как решающее значение еще имеет и цена. А она дешевле тандера 3, тыщ на 50-70. Только резину надо СРАЗУ менять на таких самокатах на PMT Stradale 100 шириной, если любитель лихачить, так как пластиковая CST не очень держит и шума больше.

@trajoser5592

8 ай бұрын

​@@Rezak877у него еще и подсветка крутая, стиль, и намного круче управление и настройка бортового компьютера

самое опасное ездить стоя на самокате!

Мне очень нравится внешний вид ws teverun fighter, но его мощь и вес для меня недопустимы. Честно, я не пожалею денег и куплю его, если производитель выпустит лайт версию, скажем на 3квт и до 35 кг. Мне на 3ий этаж поднимать без лифта.

@user-sm4dy9ly8t

9 ай бұрын

dualtron victor как раз до 35 весит.

@user-pi4jb7jv1x

9 ай бұрын

​@@user-sm4dy9ly8t Да, посмотрел на него обзор, как вариант. )

@user-ie6kg8ub4m

9 ай бұрын

Такие есть к примеру teverun fighter Mini

@Povar3452

8 ай бұрын

Нерпа про

Го обзор найнбота F2 E

Не догнал же авто😂😂😂

120 я думаю разгонится)

Вполне логичный самокат для ежедневного перемещения по городу. катаю сам на Teverun Figter (WS) немного не хватает его.

и можно же подбирать маршрут без всяких мостов. подземных переходов. а то весь запыхался. и смотреть как пол ролика пешком идешь не очень интересно

я езду без темпера 97 на громе 1 не трясёт нет вобблинга

Нихера се машинка😮

Какое время 0-60км\ч???

@Rezak877

9 ай бұрын

4 - 4.5 А вообще, что спрашивать, это тот же teverun supreme. На ютубе есть ролики.

@MaTpOcMaN

9 ай бұрын

@@Rezak877 4 и 4.5 большая, разница) 4.5 тандер 3 едет с кнопкой турбо

@Rezak877

9 ай бұрын

@@MaTpOcMaN в смысле большая? очень сильно зависит от многих факторов он может и 6 и 7 поехать.

@MaTpOcMaN

9 ай бұрын

@@Rezak877 так и есть. Я гонял на суприме и тандере 3 и 2. Суприм хорошо ускорятся, максималка у т3 выше, но ускорение без турбо на суприме лютое) 0-60 по драги 4.3-4.5

Скажите где купить как найти эту самакат

@DR0828

17 күн бұрын

Озон

по слухом 120 набирает

это уже не самокат, а самотык) Врачи трансплантологи будут довольны новому донору))

@BallerinaNatasha

9 ай бұрын

что вы предпологаете там останется целым?

@user-hd1ow8pg4i

9 ай бұрын

@@BallerinaNatasha как что? . Зубы можно подобрать)))

@BallerinaNatasha

9 ай бұрын

@@user-hd1ow8pg4i ну только если золотые коронки...

@user-si8bi6ns3o

7 ай бұрын

@@user-hd1ow8pg4i ххахахахх

Купил я себе самокат 10+ квт. Разгонялся в тестовом заезде до 98, но покатавшись по городу понял что эта штука меня убьет. Продал и оставил себе 800 ватный городской самокат. Для таких самокатов нужен абс и трекшен контроль

@user-Venom-WTF

9 ай бұрын

Это про какой)?

@ThanosMairon

9 ай бұрын

@@user-Venom-WTF лично про Tewerun Fighter,ы, а вот он про какой, сие мне тоже неведомо)

@thunder3racer

9 ай бұрын

@@user-Venom-WTFтандер 3 скорее всего

@Akejirou

8 ай бұрын

На них просто нужна ППХ, без нее нет смысла вообще катать

Где держать такой самокат, в гараже? 48кг

@niroms

3 ай бұрын

У меня мой 100+кг весит. На 7 этаже живу =3

@averin_b2btrener

3 ай бұрын

@@niroms но как?) У меня 27кг, на полном приводе, с 3го этажа таскаю, не сказать что легко так 😸. А в управлении тоже чувствуется вес, поднять немного переднее колесо, маневры..

@vova4585

2 ай бұрын

@@averin_b2btrener лифт, очевидно ведь

Опрос. Для чего вам самокат прущий под сотку? Ответы пишите комментом. ))

@user-pi4jb7jv1x

9 ай бұрын

Чтобы успеть в аэропорт на самолёт. 😂

@zv100500

9 ай бұрын

@@user-pi4jb7jv1x и улететь без самоката ))

@m1dy217

9 ай бұрын

Чтобы кататься а не тащиться как баба. Мне через 3-5 дней после покупки м4 про стало мало 46кмч. Пересел на арендый minako v12 lux и через неделю 60кмч стало мало. А потом я по приколу встал на арендный яндекс и понял что это вообще как черепаха позорная

@zv100500

9 ай бұрын

@@m1dy217 Понятно, едешь медленно - ты не мужик, а баба. Объективно )))

@Rezak877

9 ай бұрын

Ответ будет таким. Обычно, чем больше скорость на самокате, тем он мощнее (если обмотка не на скорость), а значит будет потенциал при разряженной батке в подъем, чтобы как-то тянул. А до максималки 100 и дела нет.

Михаил, сделайте пожалуйста обзор на KUGOO G3 PRO. ❤🧡💛💚💙💜🤎🖤🤍

There’s in Dubai the scooter

В слове шасси ударение на "и"

явно не токовое управление газом при такой мощности. дергает сильно. могли бы поставить синусники с токовым газом за 200тыщ

@Rezak877

9 ай бұрын

Там синусы и датчики холла.

Куриш? Бросай Или сердечко проверь Самокат бешенный 100%

Ну и зачем эта дерганность? Есть квадратическое управление по мощности, с помощью которого в теории любой мощностью можно плавно управлять. Тут же китайцы просто лажу сделали по схеме управления получается

@Rezak877

9 ай бұрын

Там синусы стоят с датчиками холла. Просто синусы тоже могут быть созданы по разным рецептам + если мощность большая, всё равно будет дергать, подрывать. Даже потому, как двигатели тихо работают с легким подвыванием, уже понятно, что синусоидальное управление по мощности. Если бы стояли импульс, там вообще пипец бы полный был, как на дуалтроне.

@elesinalex

9 ай бұрын

@@Rezak877 Все равно получается, что подать низкий ток для плавного контролируемого старта нельзя из-за прошивки/особенностей контроллера. Мне как пользователю такое не понравилось бы

@Rezak877

9 ай бұрын

@@elesinalex Ну по крайней мере это намного лучше, чем пробовать нажимать на курок на тандере 3 на максимальных настройках )

@AbraKadabra000

9 ай бұрын

@@Rezak877 всё равно мне как пользователю такое не понравилось бы

@Rezak877

9 ай бұрын

@@AbraKadabra000 на 4 скорости нет таких рывков

Просто выключился на полном ходу После минут 20 езды на полную и больше не включается, своих денег точно не стоит….

Лучше б сделали такой же но с меньшей мощностью, чтобы дальше проезжал.

@Amdur88

9 ай бұрын

никто не мешает не переть 70+

@KVAZI_mode

9 ай бұрын

@@Amdur88 тоже верно

@Rezak877

9 ай бұрын

Есть Teverun Blade 2. Более лайтовая мощность, но батка меньше..

Можно цену?

@BallerinaNatasha

9 ай бұрын

235к

@user-kn7ly6zx9h

9 ай бұрын

@@BallerinaNatasha Надо брать, отличные сапоги

@BallerinaNatasha

9 ай бұрын

@@user-kn7ly6zx9h цена наверное норм, но функционал товара не очевиден... седла нет и это главное в купе с короткой базой и маленькими колёсами, брызговиков нет, фару под замену.

ты еще на сицибах за 150 тысяч не ездил на призматиках. вот где динамика

@Rezak877

9 ай бұрын

На раптор ТВ замеряли на этих сицибах, ну точно не лучше до 60 едет. 5-6 сек. А теверун даже лучше.

@needforsteel4937

9 ай бұрын

На сицибе 12 колёса,на этом 11. На одинаковых колёсах +- на равных будет 0-60.

Я первый, можно медальку?

@Rezak877

9 ай бұрын

🏅

...а еще он требует личный дом!) Или как минимум грузовой лифт на площадке ...таскать 50кг дуру по этажам, то еще удовольствие

@Bull333.

8 ай бұрын

Не знаю по размеру ли он как версия на 6000w, но я затаскиваю в маленький лифт такой самокат.

@andry3959

8 ай бұрын

...а мне до лифта 2 пролета и из лифта пролет((( поэтому больше 30+- не рассматриваю!!! Да и где на нем ездить? По дорогам нужна категория и соблюдать ПДД+мото экип как минимум. Приезжать в офис как будто собрался в бой, какой смысл? По тротуарам тоже нет смысла...так как не реализуются его ттх и нет эмоций...Я в Минске что бы просто с ветерком 35-40 прокатится по велодорожке к пригородной воде летом, работаю по выходным, а в будни катаюсь и купаюсь))) т.к. в выходные все в радиусе 50км забито, такое ощущуние что ты в центре, а не загородом...и на такой дуре, просто негде ехать! Из 10км до работы, только 1км еду по дороге и то там парковки, кто то заезжает или выезжает... Только сейчас похолодало и есть какая то свобода))) Ты просто хозяин леса) но по гравейам и тропкам лучше вел! Да и вообще если далеко лучше вел...Если в вел вкарячить такую батарею как у таверина, наверно 200 км можно проехать...

236000 Карл 😳😳😳

@BallerinaNatasha

9 ай бұрын

и чё..⁉ едь в чернобаевку зарабатывай

Можно цена

@user-bb7wk4qz9c

2 ай бұрын

235 000

пантера лучше.а этот хлюпкий..подвеска неочень и дороже.пробег маленький.

100-ку едет со 105 кг человеком и он мог больше. На канале вайт сиберии

@Mdenisov78

9 ай бұрын

У меня не хватило ни длины дороги, ни отваги это повторить.

@orion1k

9 ай бұрын

@@Mdenisov78 Да, там уж видно что негде было. Ну а вот на закрытую трассу выехать и прохватить..

Для понтов самое то, но не для жизни.

А может он буксует потому что у него НЕ синусные контроллеры. Он наверно просто не умеет дозировать плавно мощность.

@vova4585

2 ай бұрын

Синусные, естественно, просто самокат относительно мощный

@ZZZZZZZayac

2 ай бұрын

@@vova4585 С синусным контроллером он бы плавно набирал мощность

@vova4585

2 ай бұрын

@@ZZZZZZZayac Что спорить то? Ну? Синусные тоже отличаются между собой довольно сильно и чем больше мощности, всё равно будет резче. В этом моторе есть датчики холла, вот и всё.

@ZZZZZZZayac

2 ай бұрын

@@vova4585 В автомобиле больше 100 лошадиных, но она не буксует потому что может дозировать мощность. В самокатах за это отвечает синусный контроллер если он вообще есть! А если нету то даже при малейшем газе подается сразу 100% мощности на электромотор.

Brat skolka stoyut na Dollare

После всяких овощных самиков такой для тебя рокета, боюсь представить если бы ты на моем прокатился. Ты бы еще больше посидел и неделю в себя приходил.

@Rezak877

9 ай бұрын

Пусть покатается на 30 киловаттном Востоке, 6 секунд до 100 или Slack Core 920r столько же до ста )

@ibelieve7567

9 ай бұрын

Какой у тебя?

@user-si8bi6ns3o

7 ай бұрын

я смотрю ты уже поседел и обгадился

Тебе бы моноколесо с подвесом за эти деньги попробовать. Оно буквально во всем уделывает самокат. Минус только что несколько дней учиться нужно на нем ездить. Жаль у меня сустав стал больной. Так бы и дальше на колесе ездил.

для гонщиков а по дизайну добрая 3 сравниваю с gt от сигвея

но опять "китайская цветомузыка" вроде и не дешманская финтифлюшка на "китайскую цветомузыку" впендюрить обязательно...

@user-eb3zo8vi6l

9 ай бұрын

отключить через пульт, религия не позволяет?)

Блин, объясните кто-нибудь, кому и зачем такая игрушка нужна..за такую цену можно взять мот 200 кубовый и ездить с комфортом и по городу и по трассе..90 км.ч..а это что… на дороге страшно ехать, начиная с 70 км.ч,, аккумулятор разрядился и заряжай часов 7-8..

Самокат по цене б/у машины.....куда катится этот мир(((((

@Rezak877

9 ай бұрын

Это если сравнить с древним форд фокусом лохматых лет, на котором и ездить будет, ну такое себе....Так и нормальная машина сейчас меньше 4-5 лямов не купишь новую. Даже китайцы уже столько стоят новые.Теперь сравним цену с самокатом. Самокат почти задаром.

@matriiks5829

9 ай бұрын

@@Rezak877 как скажешь, ты только не учёл уровень зарплат в среднем по России.

@Rezak877

9 ай бұрын

@@matriiks5829 Это понятно, просто эта цена еще по "Божески", так как чуть ниже это какая-нибудь сициба пантера идет, а больше это тандер 3 за 300к, а новые модели как inmotion RS и kaabo GTR будут по 400к продавать, которые по сути ничем не лучше. Захотела бы Теверун, такую же цену бы влупила. Но теверуны и выделяются в первую очередь тем, что не наглеют ценой в отличии от конкурентов и при этом самик уже не совсем ведро с болтами.

Зачем вы рекламируете этот самокат давно известно что xiaomi pro лучше всех и стартует и тормозит) и не дёргает

@DarkFTP

9 ай бұрын

Фейспалм

@Rezak877

9 ай бұрын

Хороший вброс.

@AbraKadabra000

9 ай бұрын

@@Rezak877 он и легче и дешевле, далеко может уехать, и не рвётся из рук - плавно разгоняется и не ломается. Где я не прав?)

@Rezak877

9 ай бұрын

@@AbraKadabra000 он маленький, скучный и слабый. Как вообще на нем стоять даже, на такой узкой деке? Это игрушка для детей.

@Kagero91

9 ай бұрын

Зачем ты рекламируешь хлаоми про, давно известно, что ножной самокат лучше всех и стартует и тормозит, и не дёргает, скорость не бешенная. Лёгкий. Мечта а не самокат.

236000₽😢

@Rezak877

9 ай бұрын

Что плачешь. Это маленькая цена за такую мощность, если сравнить с конкурентами Inmotion RS, Kaabo Wolf GTR, которые будут стоить на наши рубли под 400к.

@user-hx6lp6db9u

9 ай бұрын

@@Rezak877барыги, ультрон т108 стоит 130000 а чем он хуже? Самокаты бешеных бабок стоят, а рулевая стойка даже по высоте не регулируется, чисто для метра с кепкой

@user-hx6lp6db9u

9 ай бұрын

@@Rezak877 маленькая цена? Та иди ты сам тогда покупай, денег наверно дохрена? А у самого куга м5 наверное😂😂😂

@Rezak877

9 ай бұрын

@@user-hx6lp6db9u Я сказал цену, сравнивая с конкурентами и она очень адекватна. А ультрон и всякие сицибы с саважами это ведра с болтами.

Вы нарушаете ПДД.

@NoweIIa

9 ай бұрын

Всем насрать

@Rich_D_Sing

9 ай бұрын

Да ты что ты ути путька

@Rezak877

9 ай бұрын

Съешь пирожок и успокойся.

Какой не был крутой самокат, моноколесо все равно более удобнее, проходимее, компактнее.

@user-eb3zo8vi6l

9 ай бұрын

нет)

@ehmworkout4137

9 ай бұрын

Навысирал бред всякий, ничего кроме компактности правдивый смысл не несет

@user-ns6bi4wu7z

9 ай бұрын

@@ehmworkout4137 ты наверное не смог научится ездить на моноколесе от того такой злой ))). У меня были и самокаты, и эндуро мотик, все это херня по сравнению с колесом. Катаюсь и кайфую. Улыбнись друг и кайфую от жизни

@AbraKadabra000

9 ай бұрын

По соотношению вес/километраж моноколесо это круто

@Kagero91

9 ай бұрын

​​@@user-ns6bi4wu7zкайфуй дальше, пока кондëр не стрельнет или гирик не глюканет-превед асфальт и травмпункт, в лучшем случае. Ездокам на мооколесе только носа клоунского не хватает и шариков жонглерских. Опасная штука это моноколесо.

слишком дорогой