Дима ты знал что кран ушатанный покупал,а мы теперь все ждем😅так что давай не сдавайся 😊накидайте лаков,что бы Дима увидел😅

@Alexandr_Chervyakoff_67rus

3 ай бұрын

Даёшь ремонт Зилокрану!!!!))))

@Sanscez

3 ай бұрын

Залупайков накидать

Зиловский звук мотора это симфония детства😊

@user-rs9xq3hg8l

3 ай бұрын

И не говори, прям вспоминаю как я первый раз на нем на вождение поехал

Только плюс за Зил-кран, на это смотреть только одно удовольствие, и сразу видно, по видео, что силы вкладываются в него.

собирай кран Дима не слушай ни кого. этот помошкик пригодится в хозяйстве. а покатушки мы ещё насмотримся😃👍👍👍

@user-eo3jl8ww8c

3 ай бұрын

Сделает и продаст

@user-qg7sl2tz3t

3 ай бұрын

Если стрела при первом подъёме не сложится .​@@user-eo3jl8ww8c

@user-io4xk5go9f

3 ай бұрын

Это не кран, а пытка. Были бы хотя бы гидроопоры. Ивановцев полно в нормальном состоянии.

@vkka4itor16

3 ай бұрын

wfwhj-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwg

@user-ss6sz3yv4b

3 ай бұрын

60 копеек кг

Обязательно передаём пожелания удачи Игорю и Димону с гоночным трактором.

@user-ii4pp4ei8m

3 ай бұрын

Крю Крю

Мне реанимация крана нравится, с удовольствием смотрю. Успехов Дима!

Дима сними помпу и проверь крыльчатку может она проворачивается. Проверь руками возьми за шкив и крыльчатку попробуй проверни.

Дима, привет. В крановой сцепление работает вместе с тормозами лебёдок и поворота. Под скворечником клапан, внутри которого есть два "бочёнка", внутри них резиновые заглушки, их выковыриваешь и завариваешь(вулканизируешь) новыми заглушками. Когда я на таком работал, у меня часто их переваривали из за того, что тормоза и сцепление вот так работали как у тебя в видео.

@vkka4itor16

3 ай бұрын

wwhwh-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-hwhgw

Дима, пластик от компрессора до разгрузочного не ставь, летом в жару лопнет, так как компрессор гонит горячий воздух.

@user-ok8jl6ie4u

3 ай бұрын

А не хочешь на газ перевести сейчас же экология на газ как не хочешь топлива на газ перевести автомобили грузовики в проводят сейчас запишись можно посоветую что сделать

@autoelectric_uzhur7_24

3 ай бұрын

Он и зимой расплавится свободно при работе под нагрузкой.

@user-ob1uu8wm3e

3 ай бұрын

Ну его в ж... ,этот газ!!! Это НИКОГДА не окупится, да и гемор тот ещё!Это только для автобусов в АТП, они много ездят! Идея фуфло! ​@@user-ok8jl6ie4u

@user-ok8jl6ie4u

3 ай бұрын

Хорошее средство на поменяй бензин на газ и экономия денег будет не задумывался об этой теме и на дизель на газе экономия денег

@SuperSergei1956

3 ай бұрын

@@autoelectric_uzhur7_24 , согласен на все 100%.

Причина перегрева Крана в незаглушенном малом круге. Либо ставить термостат, либо если без термостата глушим малый круг, это резиновый уголок между корпусом термостата и помпой.

@user-vo8nf3fi6t

3 ай бұрын

Помпу тоже глянуть не мешало бы, может там крыльчатки уже нет.

@user-gl8fu3xj7z

3 ай бұрын

Всегда в штуцера малого круга были забиты чепики

@user-pt5wt2zn6d

3 ай бұрын

Всё верно нужно ставить термостат. Либо глушить малый круг 👍👍👍👍

@Danila_DDD

3 ай бұрын

@@user-vo8nf3fi6t тоже про помпу подумал...

@Albert-uw2kp

3 ай бұрын

Молодец,правильно

👍👍👍 хотелось бы посмотреть разборку размороженного двигателя с зила

Вот тебе и идея для бизнеса) Надо было не вольву на дальнобой отправлять, а магазин с метизами открывать)))

@vkka4itor16

3 ай бұрын

whhwhg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-hwhwg

@Danila_DDD

3 ай бұрын

ещё лучше хороший кран и брать работу для крана🤣

@user-dr9sg8el4n

3 ай бұрын

Вот прям та же мысль посетила!

Дима, я смотрю ролики твои из-за того что сам жил в Луганской области и занимался семейным делом - агробизнес. У нас был небольшой мех двор с автомобилями, тракторами, комбайном, камазами. И у нас был кран КС3575 (если не ошибаюсь) он правда на гидравлике и ДАФ для дальньних маршрутов с зерном. У Бати - мастерская со станками и куча его энтузиазма. Мне все напоминает об этом. Я всегда удивлялся, чем там механизаторы занимаются, вот теперь ответ вижу в твоих роликах. Вижу что это огромный и интересный труд :) Сейчас в Киеве и мне тяжело, что судьба разлучила меня с родными(

В следующей серии надеюсь ЗИЛ покажут полной серией, а то в последнее время хочу только видеть ЗИЛ кран. Очень интересно наблюдать как его ремонтируют.

В биатлоне нехватает скоростного слива саляры :))

@red9615

3 ай бұрын

Дмитрии там будет первым)

Дима. У нас был такой кран. С простой зиловской системой тормазов. Но водитель просто поставил энергоаккомуляторы камазовские . Провёл трубку подачи на камеры. И обычный кран ручника Камазовский. И всё работало. Ии небыло никаких защитных клапанов.

На Зиле помпа рабочая?Может там уже крыльчатки нет?

@romagromov5001

3 ай бұрын

А проверить можно открыть крышку , немного погазовать и должно идти небольшое бурбуление

@romagromov5001

3 ай бұрын

И да При условии что радиатор не забит

Спасибо за видео, реально вспомнил, как в начале 90-х увидел Т-150 на гусеницах, то подумал, вот извращенцы, вместо колёс гусеницы поставили. А оказывается гусеничный был изначально, а потом колёсный. Видео было познавательнымдля меня.🤝

Мой цемент, искал его столько лет... А вот он где..

Дима за появление Volvo FH и ЗиЛ автокран это огромный жирный лайк 🤗😎🤝✌️✊

как говорится -"отдых -это смена рабочей деятельности ")

По одному амортизатору на прицепе не в коем случае менять нельзя, только парами на одной оси. Если поменять один, то новый амортизатор очень быстро выйдет из строя.

У нас дядя Паша мучился мучился с этой системой, потом всё выкинул, и устоновил обычную зиловскую, и проблема исчезла.

Именно на этом т-150 ,10 лет назад учился и получал категорию ,эх 😢

Дмитрий с интересом слежу за всеми проектами.Сложности по ремонту пневматики можно разрешить с помощью кондиционерной арматуры.Всегда большой выбор ,простота монтажа и ремонта.

Помпу проверь на зилу Дима, прям обязательно. Радик может и не виноват.

Ну дворник заработал, остались стопы и повороты. А так всё в идеале. 😊

@user-cf8qh1ts4e

3 ай бұрын

Стопы и повороты на аэродинамику не виляют 🙂

@user-eo3jl8ww8c

3 ай бұрын

​@@user-cf8qh1ts4eровно до тех пор пока в тебя не въебутся в тумане

@vkka4itor16

3 ай бұрын

whwg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-whgw

Зиломан, теперь есть Зилокран !!!!! Красавцы !!! Так держать....

Здравствуйте Дмитрий заткните малый круг патрубок выходящий из помпы дело не в радиаторе и не ставьте термостат на этом двигателе система с термостатом не доработана

Дима ,огромное тебе спасибо за твою движуху и твоим друзьям. Семье здоровья.

Дима если нет термостата то нужно заглушить малый круг

на зиле с пневомой конечно капец полнейший, очень долго и муторно придется ее восстанавливать. Дима удачи тебе и терпения.

@user-vz2ky1py3j

3 ай бұрын

Помоему самый простой вариант, открутить все трубки, сдать их в металлолом, оставить с них только гайки, на вырученные деньги купить 10 метров пластиковой трубки 12мм, и обжимных колец, ну либо, чтоб не искать и не париться, имея токарный станок, лично я их сам точу... Потом выкинуть нахрен все эти отсекатели, клапана и т д, прямо от компрессора пустить либо гидравлический шланг, либо медную трубку до ближайшего рессивера, вкрутить пердуна от 130го зила, все рессивера соеденить трубками воедино, ну и от них развести трубки на главный тормозной кран, на кран ручника, на клапан быстрого оттормаживания, можно и без последнего, но тогда на ручник долго встает! Я просто сталкивался со старыми стальными трубками, это кошмар, их вроди сделал, машина чуть двинулась, они в новых местах зашипели

@Danila_DDD

3 ай бұрын

@@user-vz2ky1py3j никакого пластика, летом от нагрева порвётся весь пластик, но согласен, трубки все тупо под замену.

Мы его ждём,а он отдыхи отдыхает! 😎

@vkka4itor16

3 ай бұрын

wwjhg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-nwg

Амортизаторы проверяются просто, на гружёной машине достаточно потрогать их рукой после остановки. Рука не терпит - рабочий, а если амортизатор холодный или даже тёплый - не рабочий

Дима собирай систему на лен. Фум-лента как правило не держит. Проверь работу водяной помпы. Поставь спарку на заднею ось, выстави установку на опоры. Только после этого работай с установкой. Удачи.

Воздушный фильтр не совпадает с отверстием в капоте . При закрытие капота воздуха движку маловато будет .

Дима смотри помпу. Бывает такое что провернутая крыльчатка, нет циркуляции и от сюда перегрев.

Да наконец-таки дождался зил, жду продолжение, ролик 👍 удачи автору и больше радовать видеом! Очень жду когда полностью готов будет зил на езду!)

@vkka4itor16

3 ай бұрын

wwwh-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-hwh

Все правильно!!! Два-три проекта норм!! По мере поступления запчастей и вдохновения!!! И не скучно!!! Молодец!! Поддерживаю!!!

Циркуляцию посмотри может крыльчатка на помпе кончилась

"Солдатик" на компрессоре регулируется.

Как же мне нравится позитивный автор канала. Вот реально без подлиз говорю. Я просто чувствую позитивных добрых людей.

Дима делай пожалуйста видео по длинный, а то целую неделю ждёшь а она пол часа! Делай Хотя-бы мин 50 или час!))))

Дима привет из Алма-Аты, оттебя всегда позитив , будь здоров и на позитиве ! Всегда ждем твоих видосов !!! ❤

Не знаю, писал кто или нет. Поставь термостат обязательно! Без него охлаждающая жидкость циркулирует не правильно. То есть где легче там и проходит, жопа у движка не охлаждается 🤝

Товарищ Дима, не спеши с радиатором. Проверь помпу. Может там просто крыльчатку срезало или ещё что-то. Бывали случаи что лопасти крыльчатки просто коррозия сжирала под ноль. Получается что циркуляции нет, а вентилятор крутит постоянно и из-за этого радиатор холодный. Я думаю что помпу легче проверить, чем радиатор менять. Надо с чего полегче начинать.

с компрессора до разгрузки нужно тупо шланг рвд кинуть. там даже резьбы должны совпадать. Плюс парни правильно пишут с компрессора идет горячий воздух, он поплавит все другие варианты.

@Danila_DDD

3 ай бұрын

поэтому ни рвд - а медная трубка от компрессора до ресивера.

ООО этот до боли знакомый и шикарный звук сердца улыбающегося парня по прозвищу зилокран!бесподобно!спасибо за фильмец! Как сварщик могу только посоветовать перематывать шланги синей изолентой.ибо легенда гласит что она проводник вечности

Отличный выпуск Дима, класс, трактора порадовали👍👍👍.

Добрый день хорошему человеку спасибо за очередную интересную серию 🌞 👋 🌞 хорошего настроения

Дима нравитца все одна притензия выходи чаще

@vkka4itor16

3 ай бұрын

wjwhhg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwg

На зиловском двигателе снимают термостат и глушат малый круг. Если не заглушить малый круг, то будет кипеть и радиатор будет холодный.

@user-xg6kl4hu8t

3 ай бұрын

Как заглушить мальій круг?

@user-dc7sp9ne5v

3 ай бұрын

​@@user-xg6kl4hu8tчопик забиваешь и все

А самое главное, глаза боятся, а руки делают! Нет запчастей все можно сделать колхозингом, наши отцы, деды делали и все ходило много лет, но главное голова и руки прямые!

Володя знает хитрости перевозки цемента))))

@user-we6cr4dt8p

3 ай бұрын

Я в кабине Беларуса воровал цемен

@vkka4itor16

3 ай бұрын

whwg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwh

все правильно сказал по проектам-если есть нужно брать--эксклюзив не всегда всплывает

@3Jlou_4uTepishka

3 ай бұрын

химарс еще бы

Дим не оправдывайся перед нытика!Делай так как считаешь нужным!

Когда напильником Дима работал, сразу вспомнился фрагмент фильма "Когда деревья были большими", где Юрий Никулин выточив деталь вручную напильником, показывал руки в мазолях и говорил: "А помнят, руки-то помнят!" )))

Нужны железные нервы 😊 успехов вам 💯🤝

Как приятно смотреть, как заряженный Дима с биатлона едет. Такой заряд сил!!! Удачи Вам в Ваших проектах!

Амортизаторы проверить просто.В сырую погоду,с груженым контейнером,сто км проехать минут 5 -10 они должны высохнуть.Либо рукой потрогать,тёплый - значит работает.Кастом трак - всем Вам благ!

Биатлон штука крутая! Не знал, что и такое есть! А с краном Вы молодец: штука хоть и допотопная, но на базе нужная очень.

Как что делать? Только оживлять! Дима, мы с тобой! Мы и не заметим, как дедушка ЗиЛ станет юношей, того гляди, будет сильнее, чем с завода!😀👍

Всегда Интересно!!! Дима Привет Смотрю Смотрел и Буду Смотреть

Спасибо за видео Дмитрий 🎉

спасибо за новое видео :))) серия - кайф :) тракторный биатлон - веселуха :)) Дима - сил и терпения в восстановлении :)

Приветствую Вас Дмитрий! Желаю Вам терпения и огромного везения в вашей интересной и замечательной работе!

Приветствую , блин при наличие токарного станка напильником , не ну самое главное все получилось , спасибо за контент. Как всегда лучшие

Амортизаторы проверить можно в сырую погоду они должны быть сухие или теплые

Приветствую Дмитрий! Воздушную магистраль лучше всего собрать на масляную краску, Работает и как герметик и как антиржавчина. Магистрали не травят и легко раскручиваются. Проверено годами на севере.

Дима заглуши малый круг,на большом сопротивление больше .Удачи во всём !

Желаю удачи сладких проектов и купу здоровья

Дима как хочеш но в воскресенье что бы ролик был

Как всегда интересно , без лишней воды , по нашему по пацански 👍👋👋👋😊очень нравится формат . Привет из Химок и удачи в добыче запасных частей и ремонте !!!

Спасибо Дима и Вова интересно ждём сер с погрушиком.

Привет из Петербурга! Дима, "Дорога возникает под ногами идущего" - древняя индийская мудрость. ЗИЛ о' Кран (ирландец что-ли?) - проект тяжёлый и муторный, но тем ценнее и приятнее будет тебе (да и нам, если честно, тоже) достигнуть цели и получить полноценный грузоподъёмный механизм. Уж такая "приспособа" тебе точно не помешает. А отдых нужен обязательно! Не может хорошо работать тот, кто плохо отдохнул. Ждём продолжения, всенепременнейше! Здоровья тебе и мира!

Очень нравится смотреть, как делаешь и потом техника в которую вложил силы и душу работает. В этом выпуске ты показал стартер и то что он пришёл из города Апатиты это мой родной город и живу здесь. Удачи тебе во всём и дай Бог тебе здоровья.

Дима,отличный выпуск,жду продолжения.Удачи.

Доброго здоровья вам братья Беларусы!

Весна обострение 😊

Доброе время суток! Лайк перед просмотром (схема прежняя, проверено). Удачи и терпения со всеми проектами! Всё обязательно получится! Жду зилокран с нетерпением (первый на приобретение😊)!

Дима, сними радиатор, распояй на нём верхний и нижний бачки и масляным щупом прочисть соты изнутри и затем припояй бачки на место. Не забудь приобрести пуско-зарядное устройство 12/24, проблем с АКБ будет значительно мешьше. Нач. Гар 20 летний стаж, водитель (начинал с ЗиЛ 555) 40 лет стажу.

@user-zw6rq7rt8q

3 ай бұрын

посрать сходи

@user-hp3yy4tu2q

3 ай бұрын

Про то, как прочистить радиатор на 130-м по моему даже школьник знает, Диме думаю слушать такие советы даже немного смешно, или обидно

@levtryfanov2182

3 ай бұрын

@@user-hp3yy4tu2q школьники сейчас ббольше по части виртуальных игр.

Есть башмаки под ресорру, могу выслать.

@user-yd8tl5kk9o

3 ай бұрын

евреи не нужны

@customtruck2403

3 ай бұрын

напишите в вк или инстограмм пожалуйста

@user-ik3jc5rq3q

3 ай бұрын

@@customtruck2403 меня нет вк и инстограмм, телега и ватсап только.

Дин молодец не теряеш оптимизма 😊

Кран подойдет для подъема кабин, двигателей. 6 тонн он брал в новом состоянии тут, думаю выдержит спокойно если привести в порядок тонны 4-4,5. Обычно такие уже без грузовиков ставят на пункты приема чер мета, погрузку бревен, строй материалов и т.д. А Вам как раз пойдет для обслуживания техники. На Кразе КС4561 или КС4562 был бы по интереснее - 16-20 тонн поднимает и может работать от электросети, ну надо радоваться тому что есть.😀

@BobrKurwaYaPierdole

3 ай бұрын

Поднимал, во времена динозавром и высокоразвитых цивилизаций. А сейчас это музей Мир Коррозии, и надёжность сильно под сомнением

@123abcde123321

3 ай бұрын

@@BobrKurwaYaPierdole Намного лучше МТОшной укосины.

@3Jlou_4uTepishka

3 ай бұрын

@@BobrKurwaYaPierdole сейчас это импорто замещение

Вольво день ездит месяц в ремонте Отличное начало бизнеса

@user-dc7sp9ne5v

3 ай бұрын

Ты, когда видел что Вольво стоит месяц. Прям бесите нытики. Возьми себе и езжай хоть на кудыкину гору, главное без лишних комментариев

Сделай все напластик и забудеш все иномарки напластике там 12 очков давит

Успехов в востановлении

Е мое. Дешевле было купить машину подороже , чем делать все подряд

Дима, хотелось больше выпусков , спасибо ! . Очень интересно.

Включил, сразу 👍. Привет из Новокузнецка.

Привет Дима...Я Абдель из Алжира... нравится что я один из ваших подписчиков

Дмитрий добрый день. Не обращай внимание на советы закончить что-нибудь одно . Твоему упорству и заряду оптимизма можно только по доброму позавидовать.

Добрым людям добра! 😊

Привет, я в своё время переделал на простую систему тормоза. Германия смотрит. 👍👍👍🧢

удачи Диме и Юре в их нелегком труде

Сначала колесниц т-150 а потом гусеничный.харьковские трактора😊

Прям на весь интернет передал мне благодарность )) Очень приятно! Обращайся, Дим. Всегда поможем чем сможем ) 🤝

@customtruck2403

3 ай бұрын

спасибо!!!!!

Удачи Дима мы в тебя верим

Дима . Спаяй из сетки стакан и в верхний патрубок радиатора вставь. Раз в месяц вытащишь,вытресишь и будет тебе счастье. А так окалины с блока радиатор будут забивать.

19:40 Выражение, шланг жопа е-мое, убило. 😂😂😂😂😂