Между тем этот гайд набрал 20к просмотров на Китайском ютубе x) www.bilibili.com/video/BV1pK411P75y

@UsuallyDestroyer

Жыл бұрын

Ну и что

@billgreen421

6 ай бұрын

У меня вопрос, вот в ситуации где у тебя враг на 6 часов начиная с 2 : 30 тайминга, ты уходишь от него, совершаешь виражи и при этом всегда держишь его в полн зрения за спиной. Так вот вопрос нубаса, ты это делаешь с зажатой кнопкой свободного обзора или просто наводишь мышь на него сзади, самолет автоматически выполняет маневры и ты при этом еще немного помогаешь wasd?

@RenamedTV

6 ай бұрын

@@billgreen421 c зажатой Там кружочек прицеливания мышью магнитится к прицелу

@billgreen421

5 ай бұрын

@@RenamedTV а все, разобрался. У меня была проблема в том, что при зажатом обзоре я не управлять самолётом, а все потому, Что переставил с С на alt 😆

@billgreen421

5 ай бұрын

@@RenamedTV у меня кстати ещё 1 нудский вопрос есть. Надо ли покупать экспертов каждой новой машине, что я начинаю прокачивать в новой нации? Или на проходных тачках это не обязательно, можно с нулевым экипажем играть, а экспертить только те на которых планируешь остановиться?

oohh the long-awaited video is finally released. Nice video as usual.

О, РЕН годноты завез. Одобряем.

Ну наконец-то, а то я сегодня хотел свой гайд на закрылки залить) ну шо, годно, даже немного понятно, но на твоём месте я бы бирку пропустил:3

@RenamedTV

3 жыл бұрын

Ну если немного понятно - успех)

The F8F doesnt need flaps to loose all of his energy in one turn xd

Так и не понял, как их действительно правильно использовать. Понял лишь то, что излишнее их использование ухудшает ситуацию.

@123nya

3 жыл бұрын

Да

Very smart to show the duel in slowmotion (5:04) so you can explain better. Why is it the first time i see this in a war thunder guide?

отлично, толково, наглядно, спасибо. Интересен момент при взлете, когда закрылки в режиме взлета актуальны (высота, скорость)

Helpful vid thx renamed!

То чувство, когда наиграл 1500 часов в авиа рб, но так и не понял, как пользоваться закрылками

@timurzarifov

5 ай бұрын

Аркадные бои это не АРБ, это ААБ, вообще то.😁

@play_easy7424

5 ай бұрын

​@@timurzarifovДаун, к какой психиатрической больнице прикреплен? Он сказал все нормально. Авиа РБ - авиа реалистичные бои. Где ты здесь слово "аркада" увидел? Не ответишь на мой коммент = обосрался т.к. слился по фактам

@_-CRoss_

5 ай бұрын

@@timurzarifov Что ты высрал...

@oxanak.6172

5 ай бұрын

рил@@_-CRoss_

Wow, that was great! Keep up the good work

лучшая внутригайдовая музыка, за все время, что я на ютубе

Ну нихера ты пилот кнш дядя))) лайк и подпиську оформил) в рек попался.

Спасибо за ролик!

Капец, спустя полтора года онлайна я пришел из рандомнагиба в полковые и теперь мне нужна эта инфа и это пздц) после инфы про устоявшийся вираж я понял что нужно ставить оверлей, пздц.

очень спасибо за видео, какое плохое зло эти закрылки

Очень сложно понят, но в принципе гайд очень полезный.

Хорошие гайды.

I like the way you explain stuff. It's quite clear. Now question time. When you do a sustained turn with someone at the deck is it better to just turn as low as possible with no changes in vertical position, or is it better to osscilate up and down while turning? And if your flaps decrease sustained turn is it a good option to pop them at the top of the oscillation or not?

@RenamedTV

3 жыл бұрын

If you mean yo-yo in duels, i would say its better to be more passive and stay a little below the enemy, when he's trying to exit sustained horizontal with up-down movement. This will work better if you novice in duels. But when i play against botya, we always push up-down motion on each other. In this part of the duel everything decided by whose better at controlling plane\trajectory\flaps in yo-yo. Almost every time when you push yo-yo against someone, they make little mistakes and feed you with angle. That's why people force yo-yo - they're hoping for small imperfections and mistakes. But i don't recommend it, if you don't sure what you're doing. Because if it done wrong, you can make your position even worse. But if you need to counter that do as i said in the beginning. Follow enemy movements but be a little below him. About flaps yes, it's better to pop them a little at the highest point. But the difference will be insignificant. Trajectory 3 times more important there

@Alpakinator

3 жыл бұрын

Thanks Oh so yoyos are for making the enemy stessed, not for gaining angle? If the enemy doesn't respond to yoyo, it's a harmful maneuver then?

@StarWarsMasters

3 жыл бұрын

@@RenamedTV ↑

Отличное и толковое видео! Жаль ты перестал делать их(судя по слухам)

Спасибо за закрылочки, повыпускаем.

Очень полезное видео. Телеграм канал *RuWarThunder* одобряет

А у тебя есть видео про твоё управление самолётом в АБ?

Ничего не понял, но очень интересно: даже детали машин проще будут

Ниплоха

Лайк за посадочку на тайгеркетике

Ничего непонятно, но очень интересно

Требую видос про марафон, стоит или нет марафонить (чтобы продать выгодно)

In horizontal fighting, with an aircraft where flaps increase sustained turn rate, is it better to yoyo with flaps at slowest point, or to do a flat turn with flaps all the time?

@RenamedTV

3 жыл бұрын

Flaps that increase sustained turn rate - as we know longer sustained turn is not good. So i assume you talking about classic planes like yak3. In yoyo i usually use flaps when i need turn radius to make a more aggressive cut(lowest point of yo-yo) And about flat turn, if enemy sees you using flaps to much - he will have 20-30km\h more speed. Because of that he can push high yo-yo on you, with lower speed you can't do it as effectively as him - this will cost you angle.

@blitzkriegbarry5267

3 жыл бұрын

@@RenamedTV Ah thank you very much. How about with aircraft like the 109f4? I would imagine yoyos are also better, but the engine overheats quick when the 109 slows down, and with the 109s it feels like the flaps do not add too much drag but do increase lift somewhat. And they take 5 years for them to open and close 🙃 Also may I ask if you are planning on making a video talking about when you want to decrease your turn radius, and when it may be better to instead increase the radius and gain separation? Nice videos btw, very helpful :)

@RenamedTV

3 жыл бұрын

@@blitzkriegbarry5267 yes 109f4 combat flaps dont drag too much. Its actually only 0.2+- s sustained turn difference between combat flaps and clean wing. So ye it feels like they dont add to much drag, but as i said they still drain your speed significantly. So when it comes to yo-yo after sustained turn it could bite u in the ass About engine overheat you can use MEC and reduce engine RPM to around 2400-2600. WTRTI help with that greatly Open rads 50%+ in duel and reduce RPM until engine stops overheating. Making guides takes a lot of time. It depends on how this guide will go in terms of views ew subscribers. if it doesn't do what i expect i probably be back to making short non-serious vids x)

@blitzkriegbarry5267

3 жыл бұрын

@@RenamedTV Makes good sense. So if you try play very aggressive with lots of initial flap use against someone who has very good passive trajectories, the passive guy will be able to get a good energy advantage and take things vertical. Unless the aircraft's flaps decrease sustained turn time where it is better for aggressive playing Lowering RPMs always the way. The only issue is I will need to do it based on my ias, as I am a console pleb and can't get that useful screen add on where it shows all the performance parameters. Yeah fair enough, unfortunately Warthunder isn't big enough to easily gain traction - despite being one of the best/the best duelist. Good luck with your YT progression

Люблю закрылки на як3

@RenamedTV

3 жыл бұрын

а меня?

@npopa6

3 жыл бұрын

@@RenamedTV тебя нельзя не любить :3

@RenamedTV

3 жыл бұрын

@@npopa6 Меньше чем 3 :3

Потерял закрылки - потерял жизнь. (npopa6)

@RenamedTV

3 жыл бұрын

Потерял закрылки - потерял закрылки

@OJIOJIOUD

3 жыл бұрын

Нпопа говорит как раз, что к закрылкам надо относиться как хоккеисты к зубам: ну отлетели и отлетели

@RenamedTV Извиняюсь за тупой вопрос. Но нельзя ли гайд по настройкам мыше джоя для СБ ? Или готовый конфиг ? Ну на худой конец показать ваши настройки в видео ? Хочется освоить СБ. А лучшим вариантом было бы видео как настроить и как правильно пользоваться. Пожалуйста.

@RenamedTV

3 жыл бұрын

Гайд по настройкам мышеджоя для полётов в СБ на моём канале не будет. Я не являюсь профильным СБшником и моё управление не оптимизированно под АСБ режим. Мой конфиг хорош чтобы включать ПУ в манёвренном бою в РБ + он рабочий в сб турнирах 1на1. По остальному лучше у других сбшников спросить Сам конфиг лежит в описании под моим твичём и у меня в группе в вк vk.com/topic-188563971_39929653

Впервые вижу этот канал. Видео понравилось. У тебя есть какой-то гайд по шагу винта и его полезности или бесполезности в игре?

@RenamedTV

3 жыл бұрын

По ручному управлению двигателем пока нет гайдов на моём канале

Годненько, но чет комментов маловато.... давай про шаг винта, настройку всего этого и туда же радиаторы можно прикрепить)))

@RenamedTV

3 жыл бұрын

Да зачем все эти шаги если лоба форсишь по гайду и всё)

@vwvoffka

3 жыл бұрын

@@RenamedTV Стоп, стоп погодите) а чё так можно было что ли??? А как же там траектории, внешний внутренний круг, ножницы, пропуски, какое то там позиционирование, виликие и могучие перекладки, вывесы, ЭНЕРГИЯ, шаг, радиаторы, смесь наконец вот об этой неведомой хери вообще ни слова нигде нет как и на каких высотах ставить смесь эту и остальные непоняьные слова)) лоба скушно пиф паф- в ангар или он или я, ну чаще я конечно)) даёшь гайд по лобам со скольжением???))) Тут целое поле для гайдов)))

do flaps improve turn time on all spitfires? and the same with C.205

@RenamedTV

3 жыл бұрын

Yep. I dont like spitfire duels cuz of that. 60% of success is flaps control in spits. On 205 u just push mainly combat and done with it, but on spits its real giggle with their durability. Also if you dont sure about how flaps affect sustained turn - feel free to test it yourself. With WTRTI its relatively easy

@user-ox3ss3he9c

3 жыл бұрын

@@RenamedTV Ok thank you very much

@user-ox3ss3he9c

3 жыл бұрын

​@@RenamedTV Hello again. In your video you showed how to use flaps in horizontal scissors and vertical (downward/upward) scissors. So you dropped flaps all the way to landing in these fights. I wonder if the same applies to rolling scissors because it looks a bit different to me. Should you drop landing flaps in rolling scissors all the time? Also, is it helpful in a loop to momentarily extend combat flaps at the top of the loop ? In the long run is it gonna make it a lot worse just like horizontal sustained turn?

@RenamedTV

3 жыл бұрын

​@@user-ox3ss3he9cIt's really depends on distance between you and your enemy. If you have more passive rolling scissors with big separation - you should go more easy on your flaps. But it depends on a lot of stuff + i don't even sure we use same definition of "rolling scissors" Hard question, can't answer confidently to that really. About flaps. Yes it's a bit helpful. I sometimes use that But difference is tiny. If one guy use combat flaps at the top of sustained vertical loop and other doesn't - it will take like 4+ loops to see noticeable difference. It will not hurt in long term. I think the only thing you pay for that is a bit of altitude. If down-point of your loop close to ground that could be pain.

@user-ox3ss3he9c

3 жыл бұрын

@@RenamedTV That makes sense. Btw can I dm you on discord since I think now I'm on the same server ? Thanks

Я летаю без закрылков и без Воздушного Тормоза, и вроде норм справляюсь, все это очень сложно и непонятно для меня

Нихуя не понял, но очень интересно)

На каких кнопках у тебя стоит управление двигателем? Шаг винта интересует..

@RenamedTV

3 жыл бұрын

Под моим твичём есть ссылка на конфиг в секции F.A.Q

@wiseman2150

3 жыл бұрын

@@RenamedTV Спасибо!

я абсолютно ничего не понял

@Slava0705upsh

3 ай бұрын

Жиза

Привет, Рен! Сделай видос на голодном французе... ну который vb10

@RenamedTV

3 жыл бұрын

Неплохая идея - посмотрим

Как сделать дым из трех цветов? Я просто не понимаю кааак?

@RenamedTV

2 жыл бұрын

Эти дымы награда за ивент.

@dantezzz.

2 жыл бұрын

@@RenamedTV на бирже что ли?

Привет! Не могли бы вы снять видео о том, как использовать траекторию в бою 1 на 1? Я приветствую и благодарю вас !

@RenamedTV

2 жыл бұрын

I'm done with my KZread channel. Don't wait for the new videos

@RenamedTV

2 жыл бұрын

You can check out this videos kzread.info/dash/bejne/iKeZlainYM3eYto.html kzread.info/dash/bejne/oWuVlamigpXXXbA.html Use lift vector as aim for your trajectory

@Michael-hn5gi

2 жыл бұрын

@@RenamedTV Большое спасибо и низкий поклон!

@WindXABK

2 жыл бұрын

@@RenamedTV what is the capital of great Britain?

К сожалению по таким гайдам реально ничему не научишься, самолетные бои очень комплексные и тесно связанные с кем ты воюешь, в каких условиях итд итп, но посмотреть на честный дуэльный догфайт в любом случае приятно. Из видео реально узнал только что некоторым самолетам вредит. А как это работает в сб\аб вообще не ясно

Ну и ещё комментарий для ранжирования ютубом и все такое

Я эту игру ****, играю на яке 3 в совместных боях, ну и пока я сбивал одного, меня попыталась проатаковать фока (с радиальным двигателем), уклоняюсь от её атаки и вверх, она тоже, энергии у неё больше, обгоняет меня, я её криво атакую, ну и оба вниз, всё сводится к устоявшемуся виражу, ну думаю "конец ей", а никак, крутимся у земли, а что-то я ее недоганяю, а наоборот, это она до меня докручивает, вроде время виража у яка на 4 секунды меньше, крутились мы долго, ну и она до меня всё же довернула, закрылками только под конец начал пользоваться, уже и не знал что делать, хз, или фока яка 3 в вираже делает?

@timurzarifov

5 ай бұрын

Погугли приём "ёё", позволяет доногять и доворачивать тех, кто просто стоит в вираже в одном режиме.

Pezdosia!!!! grand master

А есть подробный гайд по управлению двигателем?

@RenamedTV

3 жыл бұрын

По ручному управлению двигателем пока нет гайдов на моём канале

@Kr0l_4308

3 жыл бұрын

@@RenamedTV сделай)

@123nya

3 жыл бұрын

@@RenamedTV ебош

Лол стал выигрывать все виражные бои 0_0

Гайд не для рандомных чуваков, которые пролетом на твоем канале )

Что такое закрылки ? Зачем ? Лоба - круто

@RenamedTV

3 жыл бұрын

а ПУ?

@pepegaces7271

3 жыл бұрын

@@RenamedTV ПУ осуждаю , ПУ круто только в симуляторном режиме

Я новичок, играю на бр 2.0, и я вообще ниxpeнa не понял для чего они нужны. (кроме посадочных на аэродроме)

@x_Andrew_x09

Жыл бұрын

что не понятного, всё элементарно

@WTruba

Жыл бұрын

@@x_Andrew_x09 непонятно чем отличаются посадочные от на взлёт и в бой? какие когда в бою юзать? если самолёт вверх ногами как они работают? и еще очень много вопросов)

@x_Andrew_x09

Жыл бұрын

@@WTruba это не разные виды закрылок, это разные положения. Посадка 100% открыты. Взлетка на 33%. Боевые 20% у всех по разному но общий принцип таков

@timurzarifov

5 ай бұрын

​@@WTruba степенью выпуска, боевые немного выпускаются, заметно добавляя подъёмной силы и при этом не сильно гасят скорость, и их можно выпустить на повышенных скоростях. Взлёт и посадка для малых скоростей, когда без закрылков самолёт уже валится.

@kuonaanchyk2465

Ай бұрын

Я вот перешел с мышки на клавиатуру и как будто прострелил себе колени...

грамотное использование возможностей самолета но нихуя не понятно. Хороший пилот не значит хороший учитель(

Когда гайд по танкам?

@RenamedTV

3 жыл бұрын

Когда сделают beercup)

@zhurbaoleksii5945

3 жыл бұрын

@@RenamedTV та хто такой этот ваш пивной кубок

Стоит ли в вертикальных петлях вообще использовать закрылки? Переваливаться на посадочных? P.S. Так же рекомендую попробовать закрылки на пробел и выпустить закрылки на F. Основные закрылки на пробеле, если довыпустить- тыкаешь F. Убираются пробелом.

@RenamedTV

3 жыл бұрын

В устоявшихся вертикальных петлях верхнюю половину можно проходить на боевых. Немного бустит. Но тут вообще много от чего зависит. Сама перекладка выполняется на чистом крыле, именно момент где ты уже поднял нос роллишься на противника с РНкой. После того как ты заролился и начал выходить на прострел - нужно включать посадку. Нет смысла сейвить энергию если дуэль может вот-вот закончиться.

@cyan2925

3 жыл бұрын

@@RenamedTV Спасибо. Просто где-то увидел и начал постоянно перекладываться на посадочных, а потом глупая пилотка от меня просто улетает. Ждём гайда по лобовым и скольжению.

Комментарий для алгоритмов ютуба. Тлропр

Закрылки придумали трусы! )

@user-ho6dq3ch4g

3 жыл бұрын

пока не было закрылков все ходили без трусов! :D

Gggg

А как какать?

@vwvoffka

3 жыл бұрын

С удовольствием👌

Умер мужик

@RenamedTV

3 жыл бұрын

Жил без ботов и умер без ботов

@_lliu3oqppehu9l_83

3 жыл бұрын

@@RenamedTV у тебя интернет совсем-совсем кончился? Или первее меня ушёл на онлифанс? :Yoba1:

@RenamedTV

3 жыл бұрын

@@_lliu3oqppehu9l_83 И инет и тундра заебала) Я сейчас пытаюсь слить аккаунты даже

@_lliu3oqppehu9l_83

3 жыл бұрын

@@RenamedTV так и нада, поздравляю с излечением!

Абсолютно нифига не понятно.