КАК ЛЕТАТЬ ЛУЧШЕ 95% ИГРОКОВ - ПРОДВИНУТЫЕ МАНЕВРЫ в СБ - War Thunder
Ойындар
Discord - / discord
Приветствую вас, пилоты, с Вами AaronFreeman! В этом видео мы познакомимся с более сложными приемами воздушного боя и рассмотрим продвинутые вариации маневров из предыдущего видео о пилотаже. Я советую начинать знакомство с этим уроком только после того, как вы полностью усвоите материал, представленный в первом видео по приемам воздушного боя. До встречи в видео!
Пікірлер: 126
как летать лучше 95% игроков, когда ты не можешь просто попасть по боту, который летит прямолинейно и с одинаковой скоростью Т_Т
@gonorakta6959
3 жыл бұрын
Если ты пытаешся это делать от 3 лица, то бери прицел чуть выше цели
@deletent5578
3 жыл бұрын
Херня это все, можно придрочится, в разы сложнее не потерять цель и постоянно держать ее в зоне видимости сразу после того, как нажал гашетку. Вот тогда действительно будешь играть лучше 95%. игроков)
@Chichivanee
2 жыл бұрын
Хаахах жиза чел)
@dmitriy7222
2 жыл бұрын
ты хоть по боту поподаешь а я взлетать не мог, дурацкие вышки в конце аэродрома, их из-за мотора не видно а они тебя видят, но за-то теперь до вражеских бобров добрался в сб, уже 5 бобров сбил
@Torin865
Жыл бұрын
@@deletent5578 как раз это просто если используешь опентрек и подобные приспособы
Очень доступно и понятно , спасибо.
может сделаешь видос про тягу когда её нужно добавить когда убрать на что это влияет . А так очень хорошо!
@igor06991
2 жыл бұрын
Так это же *опой можно почувствовать, мне кажется. Когда стоит добавить тяги, чтоб не потерять скорость и продолжить маневр, а когда сбавить скорость, чтобы сблизиться с противником и сделать маневр как можно резче. Но это что подсказывает интуиция. Ну и, конечно, бывают случаи, когда хочется не терять скорость, а бывают, когда непринципиально
Аарон ты лучший, продолжай, очень помог!
Видно, что много труда в видос вложил, спасибо огромное
Шикарное руководство. Сказка. Слова, как музыка. Десять лет назад, когда активно играл в симуляторные бои в Ил-2 Забытые Сражения, дорого дал бы за то, чтобы найти такой шикарный гайд.
Классное вступление. Ну и уроки, конечно, толковые!
Спасибо , было интересно
Гайд действительно очень познавательный и информативный, я сам уже 8 лет в тундре, в основном играю в арб, и периодически в асб, и даже для меня было кое-что новое и полезное. А за Ludovico Einaudi отдельный респект.
спасибо! Вы помогли мне ! Я на своём P-47D-25 я сбил мессершмит БФ-109 и П-63
Класс! Спасибо за Инфу!
Спасибо за видосы! Ты лучший!
@user-ds8zo8rk8p
5 жыл бұрын
Ratnik64 я думал я один смотрю
Очень приятный голос у автора,это .наверное, единственный приятный голос что я слышал. Только за олно это спасибо Вам.
Норм разъяснил. Многое прояснил для себя
Воу, очень понятно и доходчиво все, правда на мышеджое все равно нихера не получится наверное, но было очень интересно :) продолжай, у тебя очень круто выходят обучалки по манёврам
супер познавательно!
Лучший фриман из всех, что есть
Спасибо лучший гайд
много лет летаю в Ил2 сейчас ил 2 БЗС. Сейчас смоотрю ваши ролики потому что стал много погибать. толи я разучился летать толи красніе стали супер пупер пилотами. Играю за синих люблю ФОКУ
все́ классно разобрано👍 жаль не уделил внимания размазанной бочке. хотелось бы подробнее алгоритм ее́ выполнения посмотреть
Грандиозно
Это наверное вообще лучший гайд по манёврам на поршнях на русском языке.
Спасибо
Чётко
А как попасть к Вам на обучение? Ссылка на дискорд неактивна
Когда только вышла игра Ил2, в какой то мере был отличный прорыв в области авиа игр. И тогда все было рассчитано на джойстик, мышью не реально было управлять самолетом, да и не было это рассчитано самой механикой игры. А когда вышла игра "вар тундер" или как там правильно я не владею английским, так вот эта игра сломала все каноны авиа игры, появился мышиный народ, потому как можно как вы говорите использовать приемы а инструктор или автопилот помогает удержать самолет, но есть еще мастера на джое, но опять же автостабилизация все же дает преимущества. Потому как в одном случае полное управление а во тором упрощенное, а это вконе меняет физику поведения самолета. Жаль что это произошло, у меня стало только получаться, но был вынужден уйти на бомберы, а потом в тундре их опустили так что одна шальная пуля разваливала его как пирамиду из карт. Жаль что разрабы не замечают и не уважают тех кто хотель бы на ПК изучать хоть как то настоящую физику боя, правда есть "ихплайн" но там больше тренажёр чем игра и нето боев. во всяком случае тогда не было. Были бы твои ролики в 89-02м, тебя на руках носили бы, потому как в инете не было такой инфы вообще.
А как же самый важный манёвр - заходить на противника со стороны солнца?
@MOH_MOH
2 жыл бұрын
Ахахахахв
А где первое видео-то взять?
Видос то хороший, как бы это всё в игре изобразить...
@waxwyshow8943
3 жыл бұрын
Практика
@waxwyshow8943
3 жыл бұрын
Пересматривай видос после каждых 3-4 боев
а как вас в дискорде найти?я иду по ссылке,надо регистрация.у меня она есть.Как в дискорде вас найти?
Привет. На каком джойстике играешь? Пробую начать летать на LOGITECH Extreme 3D Pro - как то резковато выходит, плавности нет. Приходится чувствительность сильно уменьшать. Или это нормально для начинающего?
@Torin865
Жыл бұрын
Для дуэлей этот джойстик не подойдёт
а в целом хорошо рассказал.
Заставка от бога
Куда парковать фуру с лайками?) Респектулю за труды! Улиткам бы поучиться у тебя как объяснять механику игры и все нюансы)
Супер просто супер , смотрел гайд и забыл что это гайд , отличный бой ,будто фильм смотрел!!!!! Не могу зайти в дискорд по ссылке , пишет что ссылка устарела или с ошибкой (
Я теперь понял почему СБ не популярный режим))
У меня и у многих судя по чату в авиасимуляторе возникла проблема, при обзоре мышью про повороте головы на 90 градусов вверх она резко переключает вид на противоположную сторону вниз. И таким образом теряю самолет врага в с поля зрения, как это решить а настройках? Раньше такого не замечал, один тип в чате по этому поводу конкретно жаловался.
@AaronFreemanW
4 жыл бұрын
Без понятия
то самое чувство, когда инстинктивно использовал некоторые приемы даже не смотрев это видео)
@DiroL_
Ай бұрын
Так и должно быть, в воздушном бою ты не должен думать про то какой манёвры делать, это должно быть на уровне рефлексов и инкстинтов
Показал бы ты как перекрутить зеро на спитфаере- с посадочными закрылками.
@Torin865
Жыл бұрын
Это вообще возможно?
Аарон был бы наверное лучшим методистом по маневренному воздушному бою в любой академии ВВС любой страны.
@user-ds8zo8rk8p
5 жыл бұрын
Alexander Kulikov одно дело игра, другое настоящий бой
@gadafwar5520
Жыл бұрын
Еслиб не стал реакционером)
Красивая информация использует переведенные титры, чтобы понять, о чем я говорю, что я бразилец, а язык здесь - португальский
Что ж я так поздно наткнулся на данный видосик то. ((((((
Враг на высоте но расстояние твоего пулемета на дистанции досягаемости
а ,а я то думаю че все стали нормально играть, а тут ты
@dragvelmetere8025
5 жыл бұрын
)
Привет. 13:25 убираем тангаж, 15:14 тягу убирать не нужно. Противоречие?
@AaronFreemanW
5 жыл бұрын
В чем противоречие?
@Fly_7
5 жыл бұрын
Спасибо за подсказку. Перепутал
а.нашёл.решил.
Вопрос по йо-йо. Допустимо ли в верхней точке выпускать закрылки на 2 секунду и доворачивать побольше? Вообще было бы интересно узнать работу газом и закрылками в вертикальной петле.
@AaronFreemanW
4 жыл бұрын
Допустимо
Не пошла академия, я так понимаю?
Манёвры конечно хорошо, но 30мм в попку бодрит знатно, хоть как крутись, легче купить маневренный самолёт типо спитфаера за Америку и без закрылков перекручивать 90 процентов самолётов, единственное стрелять придется научиться
4:03
Теперь я понял как от моего виража на Ишаке, уходили мессеры...
))))))) так все и делают
z я уверен, что он инженер
тему музыкальную из начала подскажет кто?
@AaronFreemanW
5 жыл бұрын
дима жихарев Ursine Vulpine Do You Realize
Не хватает д.мов, б.ло б нагляднее
размазанную бочку лучше делать на скорости и ни в коем случае не сбрасывать, ты потеряешь скорость (энергию), со второго захода ты уже будешь трупом
@Torin865
Жыл бұрын
Тогда не получится пропустить противника, а значит он останется на 6и
я когда делаю размазанную бочку я почему-то лечу в низ
@ilya_mad_enot2289
2 жыл бұрын
у тебя клавиша S отвечает за регулировку мощности двигателя?
чё за песня?
@AaronFreemanW
5 жыл бұрын
Какая?
@ALEXEY_SMIRNOV22
5 жыл бұрын
В начале! за штырило ! меня скажи название песни.
@AaronFreemanW
5 жыл бұрын
Напиши таймкод
@ALEXEY_SMIRNOV22
5 жыл бұрын
Какой таймкод?
@AaronFreemanW
5 жыл бұрын
Таймкод песни, которая тебе понравилась в начале
[ALL] Ребят посоветуйте самолёт из денежки СССР 3-4 ранга очень маньовреный и желательно хорошое вооружение. Заранее всем спосибо кто отписал. (Посибо).
@user-ut7tk3zi1f
5 жыл бұрын
Як-1б
Я чё , вхожу в 5 % людей, ниха се
А кто нибудь пробовал Йо-йо в Рб, работает? Или инструктор мешает?
@user-gp2qs6lz6p
5 жыл бұрын
Мне религия не позволяет в оркадку.
@dezt538
5 жыл бұрын
С тех пор как я научился приемлимо летать в СБ, оно мне полностью заменило Воздушные РБ, так что не могу сказать, но большинство фишек, которые работают в СБ и связаны с хитростями пилотажа, должны также работать и в РБ. Но, как говорится "но это не точно"
А как штурмовику быть когда за ним истребитель на шести?
@user-rx9mw1su6x
3 жыл бұрын
У штурмовика относительно низкая тяговооруженность, поэтому на мой взгляд единственный надёжный маневр уклонения "ножницы".
@user-rx9mw1su6x
3 жыл бұрын
На этом канале есть обучение этому манёвру.
@ilya_mad_enot2289
2 жыл бұрын
Как я понимаю, "на шести"-на хвосте?
@roman11117
2 жыл бұрын
@@ilya_mad_enot2289 да.На п 47 франции вечно меня доганяют и с хвоста не сбросить
@Torin865
Жыл бұрын
Пропустить и накидать в догонку
Все это долго кнопки тыкать
Не знаю как у кого у меня каждый манёвр = штопор даже бота сбрить это уже хардкор не говоря уж о задротах которые в один миг выходят из поля зрения и телепортируются на хвосте сбривая ,хз уже пролетал около 10 часов в сб чую новому джойстику не долго жить осталось
@DiroL_
Ай бұрын
Слишком сильно тянеш ручку на себя значит, поставь WTRTI и выведи туда предельный угол атаки, сможешь понимать когда стоит ослабить натяжение ручки чтобы не свалится
Во множественном числе - Не закрылОК, а закрылкОВ. Закрылок - он, мужской род.
@ilya_mad_enot2289
2 жыл бұрын
закрылок-(кого?)
@ilya_mad_enot2289
2 жыл бұрын
По-моему правильно говорить именно закрылОК.
@SkysurferMr
2 жыл бұрын
@@ilya_mad_enot2289 кого, чего? ЗакрылкА (ед.ч), закрылкоВ(мн.ч). В авиации говорят: выпуск закрылкА, либо: выпуск закрылкоВ.
@ilya_mad_enot2289
2 жыл бұрын
@@SkysurferMr Ок, буду знать
Мессер не подходит, для Её! Не виражит он, особенно на низах. Даже один на один. Жизнь Мессер, это скорость! Нет скорости, нет Мессера. Единственное что мне хотелось, чтоб в игре была тренировочная площадка. Взял я например. Яка, а в противника одного Мессера и например корсара. Чтоб можно было летать тренироваться к этому всему, выбрать интересующие самолёты. Так же, я пробывал играть в звене на яке с 45мм пушкой. При моей тухлой стате, меня послали на х.. Из звена, из полка! А все потому, что я охотился, выслеживал и уничтожал, только бобров. Не было чётко поставленной задачи для звена. Лично моё мнение такое, что на яшке в 45мм лучше вырезать бобров и наземку, чем гонятся за истребителем и за всю игру на стрелять 3 самолёта. Может я не прав, но у меня такое виденье и отношение в игре. Из 10 бобров, только 3 бобра занимают правельную высоту для подхода к целям, и высоту для зброса яиц. Остальная 7ка ныряет к земле, разгружаясь не успев уйти и вернуться. Какая польза? Смысл? Ясен пень, что это игра а не реальная жизнь, бой. Но все же! Принцип игры таков, кто как хочет, так и дро.... Согласен!
поиграл пол года после просмотра этого видоса, могу сказать - пока вы сами не поймёте суть, вам такие видосики не помогут, например я забил на эти все элементы и летал как мог, по итогу с опытом сам пришёл к этим штучкам, даже не задумываясь что я делаю, просто эти элементы логичные когда вы в бою стреляетесь
Я когда делал йо-йо, противнику прост надаедала за мной лететь и он шол вперед .. ну так как самалет бистрее у меня я его даганял и сбивал ...
@user-se4mv4mt6r
5 жыл бұрын
ggg ovnEr кагда я учился в первом классе, мне надаидала учить грамату
@angulpf715
5 жыл бұрын
Я прост не русский
@angulpf715
5 жыл бұрын
@@user-se4mv4mt6r не Рус
На me109 в виражный бой? Закрылки на скорости свыше 250? И ещё и под таким углом? Это видео - как слить 95 боёв из 100?
@ruslanuakbal8668
Жыл бұрын
Ты про какую игру/симулятор? В тундре мессер без закрылков не может крутить, тем более если это фридрих 2, 4 или густавы с их мощными моторами. Сам попробуй подуэлить на чистом крыле, тебе со второго захода в лоб насуют свинца =)
@ruslanuakbal8668
Жыл бұрын
Добавлю, что закрылки применяют по ситуации и постоянно кружить на них нельзя, а в устоявшемся закрылки выпускают только когда нужен резкий доворот для прострела, иначе в вираже с закрылками самолёт теряет скорость и увеличивается время виража.(Но эт на мессере, а допустим на эйркобре наоборот можно и на закрылках стоять в устоявшемся вираже)) )
ЗакрылКОВ
Секрет: хотите в тундре побеждать, не летайте на советской технике. Разрабы её загнобили.
Не понял...Че лайков так мало? Накидали быро!
без/нет/отрыв/режим/выпуск закрылКОВ, а не закрылок если что =)
а по анонированию левой рукой ты непреподаеш ? ... пстц неужто лохи находятся которые тебе платят ))
Мля !!! Не закрылок, а закрылков!!! Русский язык не умеем???!!!