こんなイカれたやつもいれば、下りで時速40km出したら曲がれなくてガードレールから落っこちた俺もいる

@megahigh9356

Жыл бұрын

成仏して

@user-ex3um6qn6f

Жыл бұрын

下り怖いですよね。車と違ってエンジンブレーキが無いから勝手にスピード上がるし、走行ラインが外に膨らんで何度か冷や汗かきました。

@tyouicbm

Жыл бұрын

山菜採りに行ったか

@occyan3408

Жыл бұрын

おまえかよw

@user-cf1te1mh4u

Жыл бұрын

ガードレールの上を走れる時点で神だよあんた

選手はもちろんだけど、コーナーでグリップ出来ている機材にも驚嘆だわ

ただただ凄いのと、カッコ〜いい。

今はレースでも28cみたいなエアボリュームのあるタイヤ履いてて下り高速コーナーでも比較的安定するけど、昔は決戦用と言えば19cなんてタイヤもあった時代、そのころの下りコーナーはまさに命がけだったでしょうね。

@user-of1nb4rp8g

Жыл бұрын

下りはクロモリフレームが安定するんですよね。カーボンフレームは剛性が高すぎるやらなんやら。

@user-bf9ul7gg3b

4 ай бұрын

28cへのワイド化が始まったのが2019年くらい？で2010年くらいは23cが主流だったような気がする 90年代で20c以下かな？

@kiyo488

Ай бұрын

@@user-of1nb4rp8g タイトコーナーの連続する下りではクロモリのほうが速いそうです。

@kiyo488

Ай бұрын

@@user-bf9ul7gg3b 85年ごろは21Cが主流だった記憶が。

フルームのやつ小学生のときみてたな〜まじですごかった！かっこよかったんだよなぁー！

@NYSKNYSK

4 ай бұрын

私もフルームの激走にはシビれました。50代ですが同じですね😅

もちろんイカれてて、もちろん命懸けで闘ってるんでしょうが、高次元のバイクコントロール等の技術があって初めて可能なダウンヒルなのでしょうね！　見てて怖いけどカッコ良すぎます！

@s_zirol2866

11 ай бұрын

テクニックを習得することを 楽しむ精神があってのテクニックだよ。

@user-uk1iv2sp1v

11 ай бұрын

誰やねんw

@user-jx1rj9ic4b

11 ай бұрын

@@user-uk1iv2sp1vださ

1:25　国旗を投げつけた人のコントロールすごいねｗ

@K_nor.

11 ай бұрын

ﾍﾟﾀｯｯｯ wwww

@yuukoyuu3486

10 ай бұрын

ライバルには、旗で巻き込んで大怪我させる。

@user-lp6oy1pd6y

9 ай бұрын

@@yuukoyuu3486まじで？最悪

@user-ic7vp2lt3k

4 ай бұрын

風を計算してる

@scgmtvpm-6

Ай бұрын

​@@user-ic7vp2lt3k風を読むのは強キャラのそれなんよ。

ロードレース１ミリも興味なかったけど 解説と編集良くて凄く面白かった

3:11 フルームのスーパータックで盛り漕ぎのダウンヒル、室内ローラーで真似しようとしたら、脚が回転しませんでした😂　プロの脅威的な柔軟性に気付いた瞬間でした。

@nui586

11 ай бұрын

しかもめちゃくちゃ速い…

@user-qk9tt7ti9i

10 ай бұрын

ほぼ御堂筋

@warawarawarawww

2 ай бұрын

御堂筋のヤバさ

@ultra4818

11 күн бұрын

憶測だけどあの状態でも漕ぎやすいようにセッティングしてた可能性もある。あのレースは勝てると踏んでただろうから

これだけの速度で酷使しても大丈夫って事は自転車のネジはしっかり留まってるんだろうけど、乗ってる選手達の頭のネジが漏れなく全部外れてやがるな。

カッコよ！！

ザカリンのダウンヒルが1番見ていてドキドキしたなぁ。 逆の意味で…

ほんとギリギリ攻めるダウンヒルを選手には極めてもらいたいと思うけど、一方で安全面には運営側が気を遣ってほしい😂

小豆島のダウンヒル直線で６０出したけどカーブは無理... 漕ぎながらS字のイン取れるのプロってすげぇんだな...

あんな下りで漕いどる。 狂ってる（褒） 大逃げは浪漫やで！

選手の目線で見てみたい こんな恐怖と爽快感が入り混じった視界なかなかない

@user-es1nq7ly7r

9 ай бұрын

わいの電動チャリの最高速度８２.7キロやで（フフン😊

@Shidoshidoshodo

9 ай бұрын

@@user-es1nq7ly7r電動チャリ関係なくね？w

@Shidoshidoshodo

9 ай бұрын

@@user-es1nq7ly7r電動チャリは24kmhでアシスト切れるはずだからどんだけ豪脚なん？w

@komonobakayarou

8 ай бұрын

@@user-es1nq7ly7r 草

@user-rv7co1ol7g

7 ай бұрын

⁠​⁠@@user-es1nq7ly7rコメ欄にも嘘松は湧くもんやなぁ…都内タワマン85階住みとか、TOEIC942点を思い出したわ。 82.7km/hも出せたら豪脚でもあるし、バランスも人外。40km/hあたりから揺れてハンドルが取られて、コケないようにするので精一杯になる。バイク並のサスでもついてたんかな。 電動アシストのチャリなんて買わんでもレンタルですぐ乗れるんやし、体験しておいで。

もう笑うしかない！

ツールドフランスのも少し古いレースで、下りの後にスプリンター賞があるもんで、下りが鬼のように様に速い選手がいましたね。その選手と言えばグリーンジャージのイメージしか残ってません。

死ぬか生きるかじゃなくて死ぬか勝つかでやってんの怖すぎる

@user-pq4ns1bx1n

2 ай бұрын

格好の良い言葉だか 負けても死んでない。 生き残るか死ぬかだよ

@GONGFV0

21 күн бұрын

@@user-pq4ns1bx1n そういうこといわなくていいよ

@Buuun3952

13 күн бұрын

冷めるなあこういうヤツ

オールドファンですが、昔の下りがやばい選手としてはサヴォルテッリのダウンヒルを見てみたいですね。

凄い世界だなー

いやいやいやエグイエグイww 頭のねじ溶けて無くなっとる。。

選手も凄いが、カメラマンも凄い

リアル御堂筋やん！

いよいよ今日はツール・ド・フランスですね！

タイヤが溶けて(?)すっ飛んでいったベロキの苦悶の表情と スーパーショートカットするランスの映像は今でもふと脳裏に浮かぶ

@user-lp6oy1pd6y

9 ай бұрын

なにそれ怖

@goride6133

6 ай бұрын

路面のアスファルトが溶けていたらしいですね。

タイヤが付いた乗り物のダウンヒル競技はクルマ、バイク、自転車どれも痺れますねぇ。

こんな細いタイヤで... 追いかけるバイクも相当な運転スキル求められるね。 二人乗りだし、選手の邪魔しちゃいけないし、事故にも注意しなくちゃいけない。

ロードバイクのダウンヒルで１００キロ走行怖すぎ信じられないです😅

レースとはいえ頭のネジの２，３本抜けてないとできない！

やっぱスーパーマンやな

フルームのスーパータック盛り漕ぎを見た時に感じた興奮を忘れられない

趣味でロードバイクに乗る自分としては、神の領域に思える

@CGI-kq6jj

10 ай бұрын

車はみんなお前らの事邪魔だと思ってるから今すぐ降りろ

@user-ke6lx2kf1s

10 ай бұрын

危ないんですか？

@user-yp8tk5ko5j

9 ай бұрын

一般人にはこんな走りできないしこんなスピードも出せないよ

カンチェラーラのやつはおそらく2009年のツールドフランス第7ステージですね。

こういう動画見る時カーブ曲がる時ガードレールとかに当たらないか心配になる

コーナリングえぐすぎる バイクでもこんな速度で曲がれる気しないのにチャリでやってるの次元違いすぎ

ピドコックのやつは記憶に新しいな

昔いたサヴォルデッリも素晴らしい下りでした

@user-wv7ws9kh6h

Жыл бұрын

私も下りといえばサヴォルデッリを思い出しますね。ハヤブサの異名は伊達じゃない。

かっこいい〜

すげぇな 今までただ自転車漕いでるだけだと思ってたけどぶっ飛んでる

高校の時ドヤ顔で車ぶち抜くのが好きだったけどあの時は失うものが無かったな

4:55 影で前走車にアピールできる距離まで寄せたら安全なのか(錯乱)

めちゃくちゃ良い景色だなあ

人もすごいがこんなのに耐える自転車作るメーカーには本当に頭下がるわ。これこそ科学と技術の結晶だと思う。

ツール・ド・おきなわでも辺戸岬や安田の下りで90km/h以上出ますね

フルームのスーパータック＆漕ぐは頭いかれてる

4:13 ドリフトだけならまだしも溝落としまでやってたとはw

下りは横風とかこわいのに凄いね

tokyo2020のロードレースの練習での選手の走りで、高速下りカーブ中にポケットから片手でスマホ取り出して富士山をパチリ！なんてシーンを見たから、次元の違う人たちだと思った。

パンタノは下り速い選手なのにそれを引き離すサガンがホンマ意味わからんかったｗｗ 下りで抜くのは怖いと感じる人はそうだけど、実際抜いてる人は抜けるから抜いてるだけだったりする。

おそろしい

こう言う映像を見ると、ロードバイクはモーターバイクと変わらない危険な乗り物って感じがするね

ロードレースの下りは違うスポーツだよね モータースポーツの速度域だし、ライン取りとブレーキのタイミングだから

下りで一番印象に残ってる選手はパオロ・サヴォルデッリ

1:31 サガン様のコレは走行ラインが関係してるのではないかしら？ モータースポーツのほうでもしばしばあるのですが『サッとターンを済ませて直線を長く取る走り方(走行ライン)』なのかもしれません

カメラマンとバイクもすげーよ

やはりロードレースでは全面封鎖ですね、ツールド北海道地元の山岳区間で対向車と衝突事故がありました。

3:09 御堂筋くんだ

トマ・ヴォクレールもツールでの下りは速かったな

@emiratesflybettersupportac7139

11 ай бұрын

なっつかしい

0CCで原付より早いのエグイな

イカれた仲間を紹介するぜ！！

安定したウマさがあったダウンヒルと言えばL.L.サンチェスを思い出す

@user-yk6ri3tf8c

Жыл бұрын

サンチェスが含まれてなかったのが残念😂

ロードバイク乗ってみてわかったけど、正直上り坂より下り坂の方がしんどい。 細くて不安定なタイヤと握りにくいブレーキ、ペダルに固定されたシューズ、ただでさえ怖い乗り物なのに６０キロ以上のスピード出ると命の危険を感じるんだよね。 プロ選手ってほんとに凄いんだな。

ピドコック選手は「攻めてはいたけどちゃんとリスクは管理してたよ」って言ってたような え！？本気じゃなかったってこと！？？

@gti9801

11 ай бұрын

2021TOKYOのMTB、生で観てたけど、あのえっぐいコースでコケないスキルと競り勝つフィジカルを持ってるって思えば納得よ。 あれ、ロード民が見ても面白いから映像あれば見ることオススメしまっせ！

後ろから車が置いてかれないように着いてってるのヤバすぎる。これ自転車よな🤔

このイカれたダウンヒルに憧れる アドレナリン全開なんだろう

サガンはおそらく2014年のツール・ド・スイス

すごいのは脚力だけじゃないんだよな～

@operationcenterbravo

11 ай бұрын

Seiryoku mona

@TerrificLine

10 ай бұрын

バイクコントロールとそれに裏打ちされた確かな自身よな

ツールドフランスな奴ばっかりやんけ

@sibito9745

12 күн бұрын

マサやん見てる人だ！w

昔、峠登りで5分程度か先行していたトミー・ロミンガーをミゲールインデュラインが下りでぶち抜いたときは異常、正しく狂ってるのだが インデュラインにとってはいたって平常運転の様で、誰も彼には勝てないと思えた瞬間でもあった

@user-pc8yn1dk9q

Жыл бұрын

確かまだリムブレーキの時代で、途中一瞬ケツが流れたけど何事もなくリカバリーしている映像が今でも覚えています。

@user-mr8pr4ih3c

8 ай бұрын

そう地味にというかインデュラインの強さの大きな部分は下りの速さでしたね。多少登りで離したって追いつかれちゃう。レモンも速かったですね。

@grazie56

2 ай бұрын

93年あたりですかね

リカンベント・プローンという、ロードバイク上に横たわり、スーパーマン・ポジションでペダルを回す珍しいbikeがありますよ。下り最速は3輪のトライクではないでしょうか。地を這う様に低く、空力が驚く程に良いICE VTXとか、レーシングマシンです。

１回友達のロードバイク借りたことあるけど、いつも乗ってるクロスバイクと比べてバランス取るの難しかった記憶ある。なのに100km/h超えの中平然とカーブしてるの考えられないわ

@International_Internet

11 ай бұрын

慣れてしまえばフラットバーよりドロップハンドルの方が安定しますよ。 人間工学的に横より縦の方がバランスを維持できるんです

@__-ie7ld

11 ай бұрын

@@International_Internet ほーん、知らんかったわ。 なんでMTBはフラットなんやろね

@takehirohashimoto

9 ай бұрын

あと、ロードよりピストのほうが敏感な一方、対応力はオフで磨かれたりする。

@__-ie7ld

9 ай бұрын

@@takehirohashimoto 言葉足らずすぎて何が言いたいのかまるで分からん

下りで前に体重かけるのマジで怖いんよ

サドルにうつ伏せになって下るやつとかもあるよね

@user-uu5kk3nq5h

10 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/Y6mbj8R-YMLTp9Y.html←これ?

車でも減速しながら行く所をチャリで100kmはヤバすぎ

なんだあいつら……コーナーで加速してるぞ…！！

恐怖心が完全に欠落してる男たち

チャリはサーキット走らないから大体どこでもマン島TTみたいな事になってるな あんな極細タイヤでようやるわ

サガン、フルーム、ピドコック元MTBプロはテクニックがちげぇ

わざと前荷重にしてるのかな？それともサドルより下に重心をさげたいのかな。

自転車界の藤原拓海や

そのうち進入スライドやり始めそう

オフロードに長けてる選手のバランス感覚がないとあんなにスピードは出せない。サガンもMTBライダーですもんね。

実はピドコックが追い越した青いユニフォームの選手がフルームなんだよね 歴史は引き継がれるんだなぁ

100キロオーバーでプッシングするのが狂ってるわw一歩間違えたら大事故w

追いかける撮影班も大変だ

山をチャリで下るレースもあるよ。雪が残ってる場所から麓まで下るやつ。

スーパーマンも入れて欲しい

イカれとるやんwこんどやってみよ

サイクルロードレースを観始める前のワイ「自転車だしモータースポーツに比べりゃそうでもないだろ」 サイクルロードレースを観始めた後のワイ「ウン、ちゃんとヤベェな」

ブッキングするのが狂ってるわw一歩間違えたら大事故w

あぶねぇ〜

先日、Bahrain teamの選手が、ツール・ド・スイスで崖から落ちて1名亡くなりましたね😭 カッコいいけど、それだけ下りは危険で怖い😱 もう直ぐツール、大きな落車事故がないように願ってます🚴‍♀️ これから、ツール・プレゼンテーションをLiveで見るので頑張って起きてます^_^

@user-nv6zr8sd7x

Жыл бұрын

壁にクッションとか設置できないのかな

@Sannma-to-maguro

Жыл бұрын

@@user-nv6zr8sd7x亡くなったのは崖から落ちたからなんだよなぁ...どうしようもない

高速下り中に飛び出て来る野次馬が邪魔 怖い

追いかけて撮影しているバイクも命知らずだ

ニバリとサガンはアタオカ

自転車って100km/h以上も出るのかすごぅい

スゲ！motogp もイカれてるとは思うけどコレは更にイカれているぜ！ と言うかマジでこわい。。。 崖ありのくだりであの格好であの速度は、、、コケたらそのままあの世に行きそうな勢い。

@user-ps9mw8mt5y

Жыл бұрын

サーキットとは比べ物にならんでしょ。 比べるならマン島TT。 ま、あれはもう人間がやるべき競技ではなく、ただの狂気だけど

Jon Izaguirre は Tour de Suisseだったと思う

体感速度は半端ないし少しのミスで大怪我する。 ロードレースの経験者ならわかると思うけど 頭イカれてないとあそこまで攻めれない。本当に怖いから。