我來了 小米汽車工廠【廣角_楊永明】
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主持人:楊永明
#廣角智庫 #全球局勢 #國際政治
#政治 #經濟 #國際 #時事 #社會 #兩岸
#楊永明 #小米汽車
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周一 10:30 楊永明 Or 特邀來賓 X 楊永明
周二 11:00 蔡正元 X 楊永明
周三 10:30 栗正傑 Or 呂禮詩
周四 10:30 楊永明 Or 特邀來賓 X 楊永明
周四 18:30 唐湘龍 X 楊永明
周五 10:30 介文汲 X 楊永明
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Пікірлер: 259
我台北,為大陸的成就點讚
@user-rz1dc4yn5r
28 күн бұрын
🎉
@0GHL0
28 күн бұрын
我去,最近外网好多这种一模一样的评论
@marantzkuo
28 күн бұрын
@@0GHL0 👍🇨🇳
@TresaLusane
28 күн бұрын
😂
@huping7706
28 күн бұрын
能跟台积电比吗
很有意思。我是搞算法的,我解释下自动驾驶为什么不按喇叭。 对自动驾驶而言,最重要的是确定性,安全第一,它必须保证自己的执行可以获得明确反馈。 按喇叭只是一个警告,对方到底是停 还是走,甚至加速,完全取决于对方的意图,这对算法来说是不可接受的。 如果未来汽车都是自动驾驶了,我认为喇叭这个东西会在汽车上消失。
@user-gc6zo3um1g
Ай бұрын
大陆很多城市按喇叭是违章的
@chzuo1609
29 күн бұрын
因为城市里是禁止鸣笛的
@user-gl8lg7gs9d
28 күн бұрын
大陆城区大部分禁止鸣喇叭的。
@xingli3878
28 күн бұрын
按喇叭待会儿把老太太吓摔倒了,那就要赔钱了😂
@user-pr2fh7od8v
28 күн бұрын
在上海马路上驾车穿行都是静悄悄的,没有喇叭声,电子耳可以侦测到喇叭声,罚款扣分。
哇!杨先生也随团队去大陆了?没有注意到哎!杨是真性情的中国人派,大大的👍。
楊永明教授的讲座事实求是,客观公正而且还有相当的预告性。非常如❤
哈哈,楊永明提了好多次马克杯,念念不忘,看来真的是很喜欢啊。提一句,雷军说为这个马克杯开了15次会,这次小米确实在很用心来做这个车,包括的周边产品。不止马克杯抢手,那个599RMB的SU7车模也是如此,很难买到
@cheerduuuuu6071
Ай бұрын
这杯子多少钱??
@jiaowoaguo
29 күн бұрын
75@@cheerduuuuu6071
@user-je1qs7ui3c
28 күн бұрын
@@cheerduuuuu6071 79 rmb
@burgerbao4655
28 күн бұрын
@@cheerduuuuu6071印象中应该是149
@user-uf4ej1pn2p
27 күн бұрын
@@cheerduuuuu6071 79
我也定了su7 max,选的海湾蓝配色,白色Napa皮的内饰,预计十月份可以交车。试驾了这车,其底盘、动力,车机、智驾、外观,完全吊打我的BWM 5系,完全吊打,毫无悬念。这车如果是德国公司做的,至少10万欧元起步 。小米只卖29.9万人民币,性价比出色。
@Mercy99.
Ай бұрын
海湾蓝和紫色真的很漂亮!!
@jasonshen5215
Ай бұрын
@jasonlu4521
29 күн бұрын
这车颜值真的吊
@sanduozhao3005
26 күн бұрын
吓得苹果公司赶紧止损不去生产汽车了
@DaddyBear205
26 күн бұрын
Wow 羡慕羡慕
中國電動車太瘋狂了!加油❤❤💪🏼💪🏼👍🏼👍🏼
支持楊老師親自走訪 最接地氣的方式深入了解祖國的發展 這是破除西方壟斷謠言的最佳方式 !
@nxiaxiaoyu
21 күн бұрын
还有台湾绿媒造谣
台灣在汽車科技和發展中被邊緣化了!不僅自己沒有生產,就連獲得也是一種奢侈的期待!
@Jh-yj9zr
Ай бұрын
这没关系,台湾能造潜艇,战濫,导弹
@user-gn5uf7ze8v
29 күн бұрын
没事没事,不只是台湾,世界上很多的国家都被边缘化了,包括欧美。这样是不是觉得舒服点了?😂
@user-bv5cb7mk4g
29 күн бұрын
相信台湾,相信民主,有了民主啥都有了
@user-qy5eo3to4o
28 күн бұрын
@@Jh-yj9zr噗嗤😂
@timetime8832
28 күн бұрын
这个你要去问太阳花 ,如果不是因为太阳花 台湾完全有机会分一杯羹
感觉快要在中天前台收到杯子了😂
我的橄榄绿SU7要到七月才能提车。。。
楊老師很幸運👍
@user-dj8ih4vy2j
Ай бұрын
亲身打破信息茧房🎉
小米那台车帅得要命,而且价格比较友好。
美中不足的是杨老师没看到小米车间工作日的情景,那种机械臂旋转的场景太震撼了。我有幸看过,凡尔赛一下😊
@user-il7cs8jo2v
29 күн бұрын
中国sb,那没有技术含量好吗
@user-yl9em9xj2v
29 күн бұрын
@@user-il7cs8jo2v 啧啧啧,工业机器人都没啥技术含量了,你是外星人吗?
@user-rs7bk2wf9l
28 күн бұрын
@user-il7cs8jo2v 无知造就了你的自信😎
@sjwoo2944
28 күн бұрын
他可能只看过街头摇摇椅@@user-yl9em9xj2v
@DaddyBear205
26 күн бұрын
@@user-il7cs8jo2v野种不要说话
赞杨老师!
杨老师你搞错了,马来西亚元首的红旗車是中国红旗所赠送的全世界第1辆的国礼車L5.造成他是全球首位荣誉车主🎉🎉🎉🎉🎉
@GlobalAngle666
Ай бұрын
謝謝指正
@_Forsaker
Ай бұрын
前两天周鸿祎在北京车展和红旗的老总聊天,红旗老总说马来西亚元首是受赠了一辆后又自己马上再买了一辆
@huping7706
28 күн бұрын
发动机和变速箱谁的
@kalvinhoe6163
27 күн бұрын
@@huping7706 电动车需要变速箱跟发动机吗?
@_Forsaker
27 күн бұрын
@@huping7706 红旗自己的
我4月15 6 7三天在小米工厂,找知道杨教授要来我就过去了😂
杨老师能随团去大陆,地位杠杠的。👍🏻
我定了一台紫色pro😊
也好想去参观下
🎉🎉🎉🎉
支持点赞👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
加油👏🎉🎉🎉
欢迎,欢迎
紫色好漂亮!感謝楊教授分享!
點讚👍
赞,在德国听课
支持永明老师❤
支持杨老师
The mug is so nice n useful
楊教授言之有理加油加油
杨教授还蛮有童趣的,杯子不好买到啊
小米这些品牌这么快发展的基础是中国庞大的工业基础和完整供应链体系,现在除了那些顶尖晶片和光刻机无法制造,其他的基本都是囊中之物,特斯拉也是靠中国的工业体系才活了下来。
漂亮
点赞留言助人气!
恭喜楊老師
他好可爱
👍👍👍❤❤❤
欢迎杨老师回来。中国加油
杨老师以后有时间可以去试驾华为智驾的几款车,已经基本可以甩手了
小米确实挺牛的。苹果做了10年车都放弃了,华为也放弃了造车。但是小米竟然3年就做出来了。而且续航久,还便宜。雷军整合资源的能力真的可怕。
@jy8674
25 күн бұрын
华为不造车但赋能于车是宏大的策略,苹果不造车是被迫,小米造车原来也是想走华为路线的,因为那个更有未来,但无奈北京市政府有求,所以只能暂且造了。
裕隆😂
其实上汽通用的部分自研车型是有出口美国的吧
小爱同学!
他們已習慣了信口開河了, 不用証據的那種, 你叫尾角如何改......🐍🐛🐁🐜
多看看 多走走 对你们有好处 不然在一个封闭的空间 天天遐想自己多优秀
现在谁开小米汽车在路上 全是大家的眼光 真的太耀眼了
支持杨教授
我也好想買一台!
杨老师,有机会聊一聊北京国际车展!❤
大陆的电动车太漂亮,在美国希望买两台
@bingoyu3271
28 күн бұрын
看新闻说,美国要对中国电动车收重税,或者禁止引入。
@apolloqigong9916
26 күн бұрын
我在美國夏威夷想買仰望U 8與 理想MPV
@jjma5406
26 күн бұрын
我想买20-40万
小米就在我边上,我在小周易😂亦庄边上
楊永明批耶伦的产能过剩,精彩。👍👍👍
亦庄
归根是产品本身好就行
关键是产业链配套非常齐全完备,所以很快就能设计生产出来。 自动驾驶的技术路径不止汽车智能一种,还有智能道路技术和车路智能协同技术,目前主流是智能汽车,但是随着通讯技术的发展,我更加看好车路协同技术,因为无论纯视觉方案(特斯拉)还是使用毫米波雷达/激光雷达技术,都无法看到障碍物背后的小孩,万一小孩突然冲出来就很难应对,但智能道路可以从不同的角度设置感应装置(摄像头或雷达)并把信息传递给附近的汽车。
@雷军 杨老师要个马克杯 对你来说不难吧
马克杯都买不到 哈哈哈
你搞错了,小米不只是做手机的,小米的专卖店世界各地都有。电视,空调,冰箱,扫地机器人,甚至门锁,电动窗帘,几千种产品。你说小米是个做手机的就肤浅了。
@user-yi6mt6rh9i
Ай бұрын
現在都是生態鏈,新能源車和手機結合就是趨勢⋯
既然已经去过了为何不见实际影像Video?
@user-qx3xk6nw7y
9 күн бұрын
参观可以,不一定给录像
小米su7刹车片太薄
su7很帅价格也很合适,但我已经过了开轿跑的年龄,我现在刚需带彩电冰箱大沙发的SUV
@kwwu1487
29 күн бұрын
一样😅
@user-pr2fh7od8v
28 күн бұрын
买仰望呗
中国的光伏产业再叠加新能源汽车,才能做到碳排放大大降低
@user-rf4rm4fx8u
Ай бұрын
基本上摆脱战时马六甲石油困局...
3年造车不是小米的功劳,是大陆成熟的整套新能源车解决方案体系的功劳。
蔚来es6和bmw车主,蔚来的使用体验真的吊打宝马
🎉🎉
对小米SU7没兴趣,我瞄上的是问界M9
我本月8号提仰望u8,🐌
@chenyang9336
Ай бұрын
土豪,牛叉
@marsvip
Ай бұрын
老兄,等的着急火燎了吧😂
@aalex90
Ай бұрын
土豪哥
@YongLi-np3wg
Ай бұрын
土豪你好
@lldnn
Ай бұрын
眼光不错
美国政府不耍流氓的话,萍果公司直接用咱们各家的电动车技术,全世界还会疯狂的抢购,现在弄到小米告诉世人比特斯拉还厉害😂。。
这不得跟介老师来一回对谈
MPV车
我只想要1w欧元的比亚迪海豚!他满足我和我身边的各种收入普通的人!作为一个城市代步车堪称完美!体型小,非常好停泊车!我经历过,当你的街上有一半的电动汽车行驶时,路上的噪音减少一半!但是这个市场的车型在欧洲基本没有,所以需要中国车厂设在欧洲,由欧洲生产,不过,我觉得对等嘛!双方都可以接受就好!其他国家的车在本国也是相同的政策就好!
内地同胞支持国民党
杨教授您错了,大陆的自动驾驶是会自动按喇叭的。
最可憐的裕隆汽車政府保護它六七十年盡然連ㄧ顆引擎都造不出來還在靠進口還聽說要進裕隆當裝配工還要包紅包才進得去
@Wonghaapatricia
16 күн бұрын
真的嗎?😂這個沒聽說
我很好奇,台湾的车模都是穿什么啊?为什么看我们这边的车模会失望?
车模的穿着让人失望😂😂😂
不是手机展,没有“荣耀”这个牌子的汽车啦
@user-mk7mr9kk8q
29 күн бұрын
荣威?
有荣耀车吗😂
@gatesbill1805
29 күн бұрын
他想说的是华为问界
199元 一年的无限流量5G网速的移动热点
谢谢杨老师紧跟时代脚步好幸运👍👍👍👏👏👏
原来是直播带货马克杯的视频
@user-jr2dw7ul4u
Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
很可惜老赵没来,要不然酸死
智能车会按喇叭的,杨老师说错啦
@chaozhang8610
Ай бұрын
他说的是自动驾驶 那些园区的试运营车 不会按喇叭
@Sin-qx7uv
29 күн бұрын
我的理解他说的话是智能车不需要按喇叭的情况下也能更好解决完成通车的意思。
坦白说 小米这个车在大陆只能算一般 ,并不是最前沿的 。可以说是最中庸的
@evanfeng520
25 күн бұрын
来个操控更猛价格更低的。007?你说su7偏向运动车型不适合家用也算了,连中庸都说出来了。最中庸的难道不是问界?
In China, NVIDIA and Qualcomm are defined as low-end! ! !
@user-qt2nh6iy2b
24 күн бұрын
没那么夸张
@Wonghaapatricia
16 күн бұрын
不會啊。只是買不到他先進的。他們禁止賣。
产能过剩?是产能不足 ! 10:34 连杯子都没有了😂
杨教授颜色选择综合症!😂
等杨教授吹这个牛逼好久了..哈哈哈...
小米SU7本身没太大亮点,性价比不如吉利极氪银河、长安启源。主要是雷军本身流量高,营销做的好。
@scarletstuart323
Ай бұрын
营销就是国产车最大的短板,军军是来当老师的
@youngforever2410
Ай бұрын
🤔我寻思顶配su7不是在30万价格性价比拉满吗?
@cheerduuuuu6071
Ай бұрын
鬼扯,小米这车就不能和银河这种低端车放在一起,银河是吉利旗下的低端车型,连吉利本品牌都不如。。。小米对标的是极氪!但是小米的智能化比极氪做得好,而且一对的周边可以选,米家互联也比其他车好,甚至比华为的好,因为华为的智能家居不如小米那么多!!!但是我看过内饰的用料,其实极氪更精致,更有设计感!
@evanfeng520
25 күн бұрын
我自己就是极氪车主我都觉得su7性价比拉满。你这完全胡说八道。
到时有人会给你送过去一个马克杯😂。
以后会不会出现两辆车因为无聊在停车场里聊天呢😂😂😂
小米的只能基本是围绕家居家庭的互联互通,和手机一样,可以提前和家庭链接,智能联通,方便出行
小米不改饥饿营销本色
@evanfeng520
25 күн бұрын
汽车产能是凭空变出来的?什么叫做饥饿营销你能不能google一下看看是什么意思,饥饿营销四个字是什么意思不懂就别出来乱用啊。
@wilson-99110
25 күн бұрын
@@evanfeng520 你说的不正是饥饿营销?事实如此,这个其实也没什么关系,小米最大问题的是,除了手机,诸多其它的产品基本是贴牌的,好听点是资源整合,但不会改变加盟工厂产品质量本身
中国大陆智能制造新能源车制造的成功,背后是产业政策的决策运作的成功,产业政策决策和政策落地运作成功的背后是中国大陆的政府体制的成功!
@youyao3742
Ай бұрын
中国大陆这套运作体系,才是美国最害怕的地方。精英治理,优秀的产业政策,加上自己内部广大市场和广大企业的激烈竞争,导致产业发展的效率,令美国望尘莫及,无能为力……
谁能说说美国害怕中国电动车的真正原因?
@hanssommer4002
Ай бұрын
车业是肥肉,要留给自己吃。
@jackzhu4067
28 күн бұрын
汽车是高端产业,中国汽车发展好了,说明美国打压中国高科技高端产业的政策是失败的,美国当然不愿意看到自己失败。
小米汽车🚗进台湾?
@Danny-mp6vt
Ай бұрын
雷军说,小米汽车三年内专注大陆市场,不会考虑做出口业务。
@caoting9694
Ай бұрын
这种生来自动化工厂生产的车,ckd组装估计都有难度。台湾那点量也不大可能建自动化工厂。唯一可能只有平行进口
缺乏对电动车的理解,其实还是对行业话语权的争夺
也不知大漂亮在怕什麼?他們連電樁也沒有幾座,全電車進去也只能跑跑市區
@user-dv6dw1uk6m
Ай бұрын
他们害怕的是信息壁垒被打破。
@user-hg9ij7rf1f
Ай бұрын
@@user-dv6dw1uk6m美國車可以賣到大陸,大陸車 不能賣到美國,好棒的自由民主美國
@marsvip
Ай бұрын
大漂亮不止是打压中国的问题,国内的石化产业和传统汽车产业非常庞大,有非常强大的游说能力。如果中国电动和光伏产业进入美国市场,将是美国的噩梦。
@timdean94
Ай бұрын
中美現在已經在冷戰 只是中國避免兩極對抗 現在世界是多極
@user-sc8ol6sm6o
Ай бұрын
传统产业工人很厉害的