Примерно с 2:12 по левому борту уже видно Гвардейское (UKFG) Знакомые места,красота!

Полоса там нормальная, рулежка только на взлетку долгая. А взлетает он с полосы, которая предназначена была для резервной посадки "Бурана" и построена еще в 1986.

Спасибо, вспомнил курсантские полеты ВВВАУШ и кабину Ту134ш

@gfd54ccvc

4 жыл бұрын

ЧВВАКУШ может быть

Ванючка висит)))))улыбнуло

спс за видео класс

Супер!!! Отличная съемка!!!

Супер видос. 5+

Очень красиво крутяк!

Красивое видео. всем доброго времени суток.

@MrGeorgin007

6 жыл бұрын

Valery Saltykov чего доброго? суток? новые обороты в русском языке?

Ей богу , зависть берет , по доброму , каждый раз видеть как красив наш мир . Чистого вам неба ... И чтобы количество взлетов , равнялось количеству посадок... Удачи.

@Nebo-oblaka33

4 жыл бұрын

Спасибо!

Люди сделайте меня летчиком , как увижу лайнер взлетающий все внутри переваривается

Мне показалось что на взлёт идёт маршрутка газель )))

Отлично.

главное елочка висит )))

@user-wu1fc5ge5e

5 жыл бұрын

лучше бы стояла

Как буд-то на ТУ-16 взлетел.

пахучка елочка убила)))

@user-wu1fc5ge5e

5 жыл бұрын

это аротив носков квс

Это Гвардейское?

Мужики, а это нормально вот - сразу с разворота на полосу без остановки взлетать? А с башней поговорить? А механизацию выпустить? Я много в советское время полетал, но так рулили только в Минском авиаотряде, и тоже были Ту-134.

@user-wk5hu9es3l

8 жыл бұрын

+KantorOmicron , а что такого? Всё верно, это Roll Start-взлет с ходу, с разворота, без остановки. Практикуется по полной программе для экономии времени и увеличения пропускной способности ВПП. Если взлетный вес и потребные дистанции позволяют, то почему нет?

@KantorOmicron

8 жыл бұрын

+Александр Мурманский Спасибо!

@jetstar-a.v.

7 жыл бұрын

Александр Мурманский и экономии керосина.)

@alexandr7601

3 жыл бұрын

Симферопль старт борт 65.... разрешите взлет без задержки на исполрительном.....65....взлет без зад на исполн разрешаю - так обычно

Мне нравится взлёт машины АН-24.. С раскисшей полосы..

Отрыв+30сек - Гвардейское,на 4.44 - Октябрьское,

Спасибо! Видос красивый! Всё молодо-зелено (не то, что у нас на севере в ХМАО) :) С 2:21 - что за шум, который в 2:45 внезапно прекращается? СКВ так работает что ли?

@user-yw1qu3fb6p

8 жыл бұрын

Фортучку открывали бычок викинул

Камеру надо было ближе к сектору плафона центрального. А то переборки загораживают.

Звук работы агрегатов как у пепелац)))

Мощный он этот самолет, скоростной и высотный, я был удивлен и очень восхищен. В 1987г летели в Благовещенск, в июле, и попали в страшную болтанку.Самое странное вокруг светло, ни единого облачка, а самолет то резко проваливается, то наооборот кидает вверх. Потом только понял, оказывается перепрыгивали тропический грозовой фронт с Китая. Стюардесса объявляла "...наш самолет на высоте 12500, скорость полета 900км/ч", т.е перепрыгивали в стратосфере и без всяких особых усилий. Кстати, современные айробусы и тому подобные импортные на это не способны. В той ситуации бы они, эти современные, в этот фронт либо вообще не сунулись бы, либо потерпели бы катастрофу.

@volig1958

8 жыл бұрын

+s1money703 Летные данныеМакс. дальность полета (км) - 2770 Дальность полета с макс. загрузкой (км) - 1750 Макс. крейсерская скорость (км/ч) - 850 Макс. высота полета (м) - 11000 Длина разбега (м) - 2400 Двигатели - Д-30-II, 2 x 6800 кгс Удельный расход топлива (г/пасс.-км) - 45.0 РИА Новости ria.ru/spravka/20110621/390869110.html#ixzz3tTngdIxI

@volig1958

8 жыл бұрын

+s1money703 Технические характеристики Ту-134А Экипаж: четыре человека ;Пассажировместимость: 76 человек;Длина: 37,1 метров;Размах крыла: 29,0 метров;Высота: 9,02 метров;Диаметр фюзеляжа: 2,9 метров;Ширина салона: 2,71 метров;Высота салона: 1,96 метров;Коммерческая масса: 8200 килограмм;Максимальная посадочная: масса: 43 000 килограмм;Взлётная максимальная масса: 47 000 килограмм;Масса топлива вбаках: 13200 килограмм;Силовая установка: Д-30-II (два экземпляра);Номинальная тяга: 2 x 6800 килограмм*сил;Крейсерская скорость: 850 километров в час ;Перегоночная дальность: 2100 километров;Практический потолок: 12 100 метров; По потолку есть разногласия, а скорость в обоих источниках 850 км Подробнее на:avia.pro/blog/tu-134

@СВИНАТОР

8 жыл бұрын

Спасибо за информацию. Но поскольку тут у вас фигурирует "крейсерская" скорость, т.е. долговременная допустимая скорость. А вот кратковременная максимальная при работе движков на режиме "взлетный" вполне доходит 950км/ч. С другой стороны, стюардесса могла перепутать, конечно.

@max75786

8 жыл бұрын

+s1money703 про аэробучы посмеялся от души, спасибо. Сразу видно, у вас глубокие познания в авиации

@СВИНАТОР

8 жыл бұрын

max75786 извини , дорогой, но я бывший стар-тех по АО на Ту-95. Поэтому в силу своей профессии я обязан иметь знания в авиации.

Что за адский шум начался на 2:27 ?

@blkxcat

6 жыл бұрын

Дверь открыли в салон)

@alexandr7601

3 жыл бұрын

Наддув вкл бортмеханик - дышать однако

Конец ролика над Пятихаткой. справа за кадром "географический центр Крыма"

@RomanCaries

8 жыл бұрын

+Alexander J Конец ролика над Ровным)

И куды летим ??????????????????

РОЛЛ СТАРТ однако! Атмосферно!

@alexandr7601

3 жыл бұрын

Взлет без задержки на исполнительном- ну так запрашиваем

Если ногами попрыгать на стекле, оно выскочит?

@user-ex3bx7ro5y

5 жыл бұрын

Нет.

@user-wu1fc5ge5e

5 жыл бұрын

а если тебе по голове разорвется как помидор или нет

Красава взлет.Но вибрация Бетонка.

ям много на полоси тряска большая

Прошу прощения. был не прав.

Ихтамнеты улугандонили полосу.В 2013 идеальная была

гремит при взлёте ка нива побездорожью

Штиль точняк

эх было время!!и мы так и еще ОПБ-115

@alexandr7601

3 жыл бұрын

Сорентируйте

пипец это взлетная полоса или дорога Чугуев-Харьков!? как по грядке ..жесть

старая школа

А что ж здесь крутого?Трассу надо ремонтировать,едет по ухабам,еще до взлета развалится,все трясется..

чёрная ёлочка ))) ахах !!! и всё гремит как наши ваз !!!

@northbloom3199

8 жыл бұрын

зато летит,а тазы гремят и не едут)))

@RS-2311

7 жыл бұрын

Аэробусы и Боинги почти так же гремят

@user-ib2hl9ci7k

6 жыл бұрын

Александр Кузьмин это чтобы не уснуть)

и не кто не заметил что это не 134 а .... угадайте у кого штурманская кабина есть

@jetstar-a.v.

7 жыл бұрын

Valery Saltykov Ты слепой? Это Ту-134!

@user-mn9lq4xb9t

4 жыл бұрын

Умен больно!!!

@alexandersadovsky7472

3 жыл бұрын

Штурманская кабина есть и у других типов самолётов, но это Ту-134.