Заход в а/п Лос Анжелес Боинг 747-400 Трансаэро.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Заход векторением по системе ILS в а/п Лос Анжелес. Работа экипажа на этапе захода на посадку. Данное видео опубликовано только в целях общего ознакомления. Перед тем как оставлять свои комментарии, просьба, знакомиться с документами ИКАО 8168, 4444, FCOM, FCTM Boeing 747-400 и SOP АК Трансаэро.
Пікірлер: 365
Я бы с таким пилотом как Игорь полетел куда угодно !!! Игорь, вы молодец !
Трансаэро! Помним, любим, не простим! Кэп для 747 конечно молодовато выглядит)) надеюсь в Китае рубит килобаксы! Мягких посадок! Искренне Ваш, AFL
@E266PD
3 жыл бұрын
После 30-ти опыта достаточно. В военной авиации в таком возрасте многие уже на пенсию выходят.
@jetstar-a.v.
2 жыл бұрын
@@E266PD я из армии ушёл в 30 и устроившись в ГВФ понял, что никакого опыта, применительно к Гражданской авиации, у меня нет. Ну, разве что визуально летал получше некоторых КВС.)
@E266PD
2 жыл бұрын
@@jetstar-a.v. а какой особый опыт для пилотирования нужен? Были сложности с тактильными рефлексами при переходе от РУС к штурвалу? Основные приборы те же, расположение может быть немножко другим, но их суть та же. Всё остальное естественно требует привыкания. Везде так, при переходе с одной работы на другую. Но в авиации всегда есть процесс переучивания в учебных центрах. Никто без этого не пересадит человека после Су-27 на Бойнг-737 и т.п.. Друг после МиГ-25ПД уйдя на пенсию в 32 года по сокращению, перешел на Ан-26 вторым пилотом. Затем летал на нем КВС. Потом перешел на Ту-154, тоже вначале вторым, потом КВС. На пенсию ушёл с В-777. Получилось так, что в ГВФ пролетал больше, чем в ВВС. Так он все эти Бойнги называет пенсионерскими самолетами. На них на руках практически не летают.
@jetstar-a.v.
2 жыл бұрын
@@E266PD С пилотированием руками проблем не было.) Я о том, что опыт и знания, которые я получил, летая на МиГ-29, в ГА мне нафиг не нужны были. Что мы в училище Jepessen учили или английский? Практически все с нуля пришлось начинать. Проблем не было, повторюсь, но военный опыт не пригодился.)
@E266PD
2 жыл бұрын
@@jetstar-a.v. английский это другой вопрос. К профессии летчика напрямую не относится.
Почему я не видел эти видосы раньше? Просто душа радуется!
Отличная посадка, Трансаэро молодцы, 747 легендарная машина!
@MONRFin
7 жыл бұрын
Welcome Aboard причем тут ТСО?
@user-zc7ep6po9f
4 жыл бұрын
Так сильно трясет при посадке...
Моя любимая Трансаэро((((((( летели 12 часов. Ни разу, ни разу не шелохнулся самолет. Как плыли все 12 часов. Эх как жаль, что нету уже такой хорошей авиакомпании
@user-vo5se6iy7c
7 жыл бұрын
это не от компании зависит, а от самолета и эшелона по которому летим.
@irinajames75
7 жыл бұрын
почему нету????
@MONRFin
7 жыл бұрын
Lana Lanovna как же вы достали ныть про Трансаэро. Самая обычная АК - самолёты старые, но пилоты опытные. И причём тут шелохнулся самолет или нет? Это вообще никакого отношения к АК и даже пилотам не имеет.
@nocomment1582
7 жыл бұрын
а в других ак прям новые..чеж тогда после ухода Трансаэро их самолеты разобрали как горячие пирожки? ааааа??
@MONRFin
7 жыл бұрын
Анна Алехина значит почти половину Трансаэровских самолёт отправили напрямую в утиль, некоторые перепродали в Африку. А те, которые хоть как-то летать ещё могли пошли в эксплуатацию, и то не в АФЛ а в дочернюю "Россию". Для вашего понимания флот АФЛ, например, один из самых молодых в мире.
Здравствуйте! Очень горжусь Вашей профессией!!! Мой сын обязательно станет пилотом!
@user-vi5qc3zm7r
3 жыл бұрын
Молодчага!
@alexeyknyazev6118
3 жыл бұрын
Главное чтобы он не стал рабом" пилотки"
@den3511
3 жыл бұрын
@@alexeyknyazev6118 Оо, пилоточник...
На Уровне - отличная работа и атмосфера в кабине
@IgorPilot747
10 жыл бұрын
Спасибо!)))
Вы самые счастливые люди!
Красава.Чудная посадка.Молодчага, недавнно турки меня так садили,
Приятно смотреть, жаль что экипажу пришлось искать новое место работы.
@E266PD
3 жыл бұрын
В таком возрасте и при такой квалификации проблем с работой нет. Пилотов не хватает.
@user-jo1me9yv8w
3 жыл бұрын
Я уже нашел и не в Чинае!!!
Здорово видеть ещё одну птичку так близко почти на той же высоте)
Летал на Трансаэро на Ту 214 Москва Благовещенск. Ночью над Сибирью попали в страшный грозовой фронт .Молился Богу. турбулентность жуткая . Трансаэро молодцы!!! Обязан наверно им жизнью ( шутка но правда) .Очень жаль что их уже нет на трассах . Красивые экипажи на красивых самолётах! Спасибо!
Autoland применяется в основном при сложных метеорологических условиях, таких как низкая видимость или облачность. Так же мы используем этот тип посадки после долгих ночных перелетов, дабы уменьшить вероятность возникновения ошибок, связанные с банальной человеческой усталостью. Ну и для тренировки конечно, же где-то раз в месяц, для поддержания навыков.
@Demann84
10 жыл бұрын
Спасибо!
@sergeykhabarov8408
9 жыл бұрын
IgorPilot747 дайте мне порулить пожалуйста
@MrAlecZ1
8 жыл бұрын
IgorPilot747 когда пассажиры в салоне хлопают вам при посадке, вы слышите это в кабине? )
@sergeykhabarov8408
8 жыл бұрын
***** Стюардессы потом рассказывают) и говорят чем жестче посадка,тем громче хлопки )
@sergeykhabarov8408
8 жыл бұрын
Макс Игроман Я хлопаю,даже в лифте
Спасибо! Всегда добро пожаловать!
@IgorPilot747
10 жыл бұрын
Ermek Aratov Спасибо большое конечно за доверие, но каждый из нас не идеал с точки зрения ошибок. А боязнь летать - это нормально. Честно, я тоже боюсь, причем всегда. Просто страх должен быть контролируемым. Ведь представьте если бы человек ничего не боялся, что было бы? Все были бы просто смертниками, делали что хотят и как хотят, а так благодаря страху мы вынуждены выполнять какие-то правила поведения чтобы себя обезопасить. Так что страх это по большому счету двигатель прогресса как и лень. Ну и как мужчине вам должно быть приятно за себя когда ты перебарываешь свои страхи и выходишь победителем из каких-то сложных ситуаций! Удачи и жду у себя на самолете!
Классные пилоты) Надо еще музон врубить было) Ай джаст кол ту сэй ай лов ю))))
Парни вы молодцы, летел 747 Трансаэро на Кипр посадка класс была , не заметил даже. В Сочи 737 когда садились, было страшно.
шикарно, умница, красавец! одно огорчило- кольцо )))))
@mypage6502
5 жыл бұрын
чем это кольцо огорчило? Среди нас много холостых ))))
@sapsan.421qwerty8
4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
Молодцы ребята!!!!)) летала с авиакомпанией трансаэро, прошлым летом Варшава-Барселона и обратно , пилотами были очень молоденькие испанцы...боязно было, если честно...)))
@user-cz2dd5nl9y
7 жыл бұрын
Согласна, я русскоговорящим экипажем себя спокойнее чувствуешь, это чисто психологический момент.
@user-lt9qq5gd1t
4 жыл бұрын
@@user-cz2dd5nl9y вы дурочка??вы считаете наши русские пилоты самые пиздатые в мире,а весь остальные мир неумехи???!!мне жаль вас
Очень красиво! Смотрю с завистью) Жду выпуск, чтобы открыть дверь Трансаэро)) Мягких посадок, командир!
Лучшие моменты связаны с трансаэро...
Пилоты молодцы,уважю вас!
Настоящие профессионалы, браво!
Обожаю авиацию Даже мух дома не убиваю!!!
Одна из лучших профессий!
Какая приветливая рабочая атмосфера в кокпите!))
Так это тренажёр, что я в них не разбираюсь что-ли?? Привет, коллегам))
Отличный заход, отличное видео. Спасибо. Публикуйтесь почаще!
Какие вы классные, спасибо!!!
Садились мы в Ларнаке. Боинг 747. Касание. Все хлопают, а я сижу и понимаю, что мы только одной стойкой каснулись, тк крен правый и самолет уходит правее полосы))) Хлопки прекратились, через секунду самолет был стабилизирован,но это был не гуд лендинг. А здесь все как по нотам)))
@IgorPilot747
10 жыл бұрын
Возможно был боковой ветер, тем более заход с моря, разница температур. У меня тоже не все посадки идеальны. Главное чтобы были в пределах ограничений. Иногда бывает его надо так сказать "приложить", из-за особенностей полос (короткая, мокрая, кривая, с уклоном и т.д.)
@Playrocker
10 жыл бұрын
Спасибо за ответ. 747 комфортнее маленьких, того же а320, но к сожалению редко попадается.
@user-pf1lc9oq3n
10 жыл бұрын
Азаза я через неделю лечу тож на Кипр тока уже в Пафос,полетим на боинге 777 трансаэро
@TheRepconn
9 жыл бұрын
Кирилл Киселёв меня бесят эти тупые пассажиры, которые хлопают тогда, когда можно 20 раз уйти на второй круг и 30 раз разбиться
@user-pj6kk3pe1n
9 жыл бұрын
TheRepconn Меня тоже бесят. Но им не объяснить. Проверено. Вот если БЫ хлопки были запрещены как-то, то тогда МОЖЕТ БЫТЬ бы не хлопали.
Молодцы, ребята..!!
У Вас самая лучшая профессия.
Шикарная посадочка!
Сразу вспоминается игра Лос Сантос где летали самолеты прямо над создателями игры
Спасибо за видео!))) Выкладывайте еще, по возможности!)))
Ребята вы супер!
Отличное видео!)
Самая красивая и романтичная профессия))
Оооо))Lax international airport))))я там бывал не раз)))а у входа таксисты русские и армяне ))что и не улетал помню первое что подумал 😄
одна из самых ответственных работ.
Классное видео,спасибо!
Шикарная была авиакомпания. Много летал с ними. Опытные пилоты, хорошие самолёты...
Отличное видео!!!
Спасибо за видео 📹
Восхищаюсь тяжелым трудом диспетчеров , а ведь от них зависит столкнутся ли самолеты или нет , плотный график .. сажать самолет за самолетом .. Дико рискуют каждый день
@Dmitry_Avtorskie_pesni_cavers
6 жыл бұрын
только диспетчера рискуют только чужими жизнями, ну и конечно своей свободой, а вот пилоты самолета рискуют всем и жизнями пассажиров и своей лично
@Marik35
11 ай бұрын
@@Dmitry_Avtorskie_pesni_caversА у диспетчера на связи может быть до 10ти таких самолётов естественно с пассажирами так что думайте сами
Апплодирую стоя! Настоящие мужики!!
Спасибо за видео. Класс!
Капитан, красава!!! ))
@IgorPilot747
10 жыл бұрын
Весь экипаж молодцы! Капитан без экипажа уже не капитан!)))
@tensist
10 жыл бұрын
безусловно ,я не спорю!!!))
@user-oq6fd7dj8h
8 жыл бұрын
+IgorPilot747 молодцы парни!! удачи вам! и полётов нормальных- вы молодцы!!
Конечно качество не очень на iPhone 5, а оператор просто свободный пилот без навыков съемки. И делаю это просто из желания популяризировать профессию пилота. А так спасибо конечно за предложение. )))
@antoninagolubeva2114
4 жыл бұрын
Большой респект Вам и Вашей нелёгкой профессии )
@antoninagolubeva2114
4 жыл бұрын
Большой респект Вам)))
@antoninagolubeva2114
4 жыл бұрын
И Вашей нелёгкой, такой ответственной, но очень интересной профессии
@lleess100
3 жыл бұрын
😇Саptain,the best approach!))🤔💓
Отличный английский у вас, ребята! Почти отсутствует типичный рашн акцент :)
@IgorPilot747
10 жыл бұрын
Спасибо! Старались)))
@iovepoeira3529
8 жыл бұрын
+IgorPilot747 Игорь,а в какой авиакомпании Вы сейчас летаете?
@poeticwaltz
7 жыл бұрын
отсутвует рашн акцент? да у мутко лучше произношение ))
@MONRFin
7 жыл бұрын
anwolfer чтобы Русский акцент отсутствовал надо в англоговорящей стране лет 10 прожить. И то не факт что пройдёт)))
@mrgtx47
7 жыл бұрын
У большинства не проходит. В голосовых связках дело, они в детстве формируются.
Большое спасибо за интересное видео. Маленькое пожелание - не включайте стабилизацию изображения на ютубе. Пусть дрожит.
@user-pj6kk3pe1n
7 жыл бұрын
Почему не включать? Я включаю. И вроде бы лучше получается.
@Vlados_Trip
7 жыл бұрын
Для этого есть программы типа mercalli
Фантастика!
Супер видео
Приятно, наши русские ребята хоть немного по нашему шепчат хоть и нельзя... Ну все равно приятно)))
Браво💯👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Приветствую вас! Не так давно случайно наткнулся на ваш канал. Пересмотрел почти все ролики))) Очень классно что вы выкладываете! Я раз в год где то летаю на самолете и ужасно волнуюсь когда лечу. Тем более когда в салоне и не видишь картины. Что все хорошо или наоборот. Куча мыслей лезет. У меня много разных еще вопросов но наверно вам не когда и таких как я миллионы! Рад что можно посмотреть вживую! Есть один вопрос не профессионального плана) От куда вы родом? Респект! Рад общению!
В том-то и проблема, что возвращаясь к технологии работы бортпроводников, ст. б/пр не дает информации о готовности кабины к посадке пока сама не проконтролирует ее готовность, в том числе и наличие всех бортпроводников на своих местах согласно штатного расписания. И если вас так это тревожит, то пусть это будет моя ошибка, хотя я и знал что делаю, но как уже написал, пошел на это целенаправленно уверенный на 100% в том что ст. б/пр-к все проконтролировала! Удачи в полетах!
@TheDynamiteHD
9 жыл бұрын
Извините за странные и немного неуместный вопрос. Сколько стоит перелет данным рейсом туда-обртано из Москвы?
@plumboom8450
9 жыл бұрын
TheDynamiteHD примерно 2500$ на человека... класс - эконом
@user-oq6fd7dj8h
8 жыл бұрын
+retwv tr Ktre 30 с рыла в лучшем случае)
@MONRFin
7 жыл бұрын
DYNAMITE он пилот, а не кассир. Нашли где спрашивать
Сразу видно Мин-Водская школа! Игорян привет, тебе и всей семье! Сижу в Праге а тут случайно выскочил ролик, бывает же такое.
@apple4291
7 жыл бұрын
в мин водах есть летное училище?
Красота.. для меня пилоты это люди с другой планеты, им дано что-то свыше, не каждый становится пилотом, это магия..
Крутяк
Класс!
Смотрю видео, аж ладошки вспотели... Боюся летать очень.. а приходится иногда пару раз в год.. спать вообще не могу хоть 2 часа лететь, хоть 11. Вискарь тоже не помогает..
@As1984ism
9 жыл бұрын
И как справляешься ?
@user-cl4ov9mr5x
7 жыл бұрын
алкашка в больших количествах)
Excellent👍
КЛАСС!
Спасибо за коммент. Постараюсь.
Класс ! Игорь спасибо Вам большое,у Вас как всегда все на высшем уровне! С нетерпением жду еще вашего видео. Спасибо. Это кажется самолетик EI-XLM ?
Покрайней мере самая интересная профессиа
Люблю Калифорнию. Лучшее место на планете земля. God bless USA.
0:41 тот самый "San Andreas"
КВС - супер !
круто
Конечно можно будет. 1 марта туда лечу. Если ситуация позволит, сниму и покажу.
Это посадка на авиасимуляторе. Однозначно! Видно по текстуре вида из кокпита и по каплям на стекле. Да и КВС, по виду, слишком молод для 747.
@eugeneplay1737
7 жыл бұрын
Андрей Смирнов и диспетчеры разные, точно симулятор
класс
Very Cool! Funny the crew talked "English" to each other. My brother-in-law is a pilot for Air France.They do all Crew-coordination in their native language, speaking English only to the controllers. Thanks For Sharing! Очень здорово! Интересно что экипаж говорили «Английский язык» и не говорят Русский друг к другу. Мой шурин является пилотным для Air France, и они делают все экипажа координация на их родном языке, выступая английский только к контроллерам. Потрясающие видео ~ спасибо за обмен!
@igornebov
6 жыл бұрын
ILSRWY4 are they don't reading checklists and procedures in English? Strange...
я в игру гта5 тоже на 747 летал .. и вид такой же))
Оператор от бога((( самое интересное при посадке это касание с землёй, а он пилота показывает
А в нашей АК автомат применяем каждый месяц, с записью в Logbook и в личное дело- и не просто для тренажа. А чтоб не забыть
Хорошая работа, второму надо подучить произношение. Я летаю на более меньшем аппарате.
Люблю Лётчиков...Мужчин...
Урааа, новое видео! Великолепная посадка! Прошу прощения за мою дерзость, но качество оставляет желать лучшего :( Давайте мы скинемся на GoPro ?))
2:10 - цель слева по курсу - ПУСК, контрольный -ПУСК :)
Пожалуйста! Сегодня будет еще Флорида.
Игорь что то совсем пропали!? 3 года тишина, свежее видео сильно порадует!!! Надеюсь что у вас всё хорошо!!!
Приветствую Игорь ! Обратил внимание, - автомат тяги на уставке 143 ( правда не понял , включен автомат тяги или же нет). Закрылки 30. Реально у вас какая скорость на снижении по глиссаде ? (вижу что у вас АРР включено)
красавцы!!! а где матюги?- как-то скучно)))
@lleess100
4 жыл бұрын
А найдите поиском и зайдите к Руслану Магомедову) ,там есть" их "у него!(( Истерит, ором орет на второго пилота,неприятно. Острые ощущения однако!!!🤔🤒
Летал "Россия" на 747-400 бывший "Трансаэро" EI-XLM в Варадеро 25.04.2017, назад на EI-XLH
Можно больше видосов в сложных метеоусловиях
Текущий кондецат по лобовому стеклу, это штатная ситуация?
@IgorPilot747
10 жыл бұрын
Да это бывает при посадках в аэропортах с высокой температурой и влажностью! Полет длинный, самолет на больших высотах охлаждается, при снижении из-за разницы температур, ну и далее Вы сами понимаете! Вот сейчас при посадке в ДМД на -16 гр такого не было.
А командир молодой похоже, где то тридцаточка? И работа, самая клевая и высокооплачиваемая из наемных работников. Хотелось бы услышать рассказ, минут хотя бы 20-30, о том как учился, постигал профессию. Наверняка читали Ершова-"Ездовые псы" Но там рассказ человека советской закалки, а как это все теперь, в современности-прочесть нечего!
@yurii222
8 жыл бұрын
+Vlad Cepesh да какая разница, тебе им не стать
@vladcepesh9472
8 жыл бұрын
***** вопрос не тебе задан, сиди и не чирикай
@yurii222
8 жыл бұрын
Vlad Cepesh пойди поплачь
@vladcepesh9472
8 жыл бұрын
***** а ты иди покакай, уже можно
@lonelysail906
8 жыл бұрын
я тоже завидую им только в хорошем смысле
Игорь,скажите,а сколько лететь до Лос-Анджелеса без пересадок?
приветствую Пилотов. мечта моя была и есть летать и летать. Люблю высоту. Скажите пожалуйста можно ли в 30 с нуля стать пилотом гражданской авиации?
@igornebov
6 жыл бұрын
Максим Брокен, известный русский вирпил, в свои 34 с категорией годности "В" поступил в лётное, учится на пилота гражданки.
@marsel_xxl
5 жыл бұрын
Можно то можно, но затратно это. Кто содержать тебя будет ?
@user-mr8dk8hj4r
5 жыл бұрын
Можно но дорого стоить будет, в основном молодых берут.
@user-cj5hr3fl9m
5 жыл бұрын
Если ты веришь, то не сомневаешься !
Самые красивые стюардессы были у вас (Трансаэро)
А вот интерестно как получается. Что в международном законодательства. Для авиодиспечеров и полотов действует одно правило общие это нужно знать Англиский язык. Если например в Диспечер плохо владеет Англиским языком. То что получается он самолет вряд ли посадит? И например он начинет на своем родном говорить. Если например Авиа пилот знает какой другой язык и диспчер тот же язык. То общения между диспечером и пилотом может проходить на другом языке?
Наш обескровили компанию, развивалась и новые самолеты закупила и А380. Нет слов. Сейчас черти что летает, кроме Аэрофлота и S7. Все остальное развалины, страшно летать
Igor privet, vi bolshe v KLAX neletaite da na 747? tolka viju tut 777
Доброго дня! Игорь, где посоветуете учится подрастающему поколению?
Ну как гриться, За Лос-Анджелес - Мать Городов Русских.!
Всем спасибо .Это я за штурвалом .На данный момент работаю на Австрийских авиалиниях
@user-bh3sc7ok9j
4 жыл бұрын
Пол поменял??
Круто, интересно отсчёт высоты при заходе на посадку, отсчитывает компьютер?
@IgorPilot747
5 жыл бұрын
Евгений Белов Отсчёт идёт от радиовысотомера!
А посадка тоже на автопилоте идёт?