Ооо Вольва!! Редкая птичка!! Спасибо за видео, НЕ болеть!
@andrew2066 Жыл бұрын
Интересно, если этот плагин никогда не подзаряжать от сети как будет вести себя машина? Какой будет расход в городской эксплуатации, на трассе? И особенно интересно сравнить с гибридами Тойоты и Хонды.
@user-qx3nm9wh4n2 жыл бұрын
Тачка Огонь😃😃😃
@user-rw1bx4ku3g2 жыл бұрын
Наконец то ВОЛЬВО!
@user-os6od7ei1b2 жыл бұрын
Спасибо за этот обзор. Автомобиль интересный. С наступающим))
@vladimirkostenevskyi68192 жыл бұрын
Привет на ней мож наверное ездить из города в город по трассе ДВС, а в город въехал и на электро. А когда по трассе идёшь на ДВС электро заряжается???
@alivwilliam45792 жыл бұрын
Огонь!
@4hunt2192 жыл бұрын
Добрый день. Пробки в штатной навигации не работают? Нет физической симке и тютю?)
@R_Drive
2 жыл бұрын
Не актуально при наличии эпл карплкй
@4hunt219
2 жыл бұрын
@@R_Drive ну нет, карплей все ещё корявый… навигатор отваливается, нет такой гибкости как в штатной навигации и не вывести на кокпит
@user-xk6fk7tp4s2 жыл бұрын
У Тойоты гибриды AWD давным давно уже не имеют физической связи заднего моста с ДВС, только електрика, так что схема не нова. К тормозам гибрида нужно привыкать...это да.
@XuMuK_DuMa2 жыл бұрын
Василий у тебя походу дорестайл на новых 2021г выпуска ручка кпп идёт стрелянная или у тебя не топ
@ldmtmb
2 жыл бұрын
Это r-desing на них такая ручка
@72080212 жыл бұрын
Взял ? Отдай обратно ... поломаешь - не расплатишься :))))) Возьми что-нибудь попроще ...
@Audi8532 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть v60 cc t8
@R_Drive
2 жыл бұрын
Жду
@Audi853
2 жыл бұрын
@@R_Driveон будет в России?
@reshad711
2 жыл бұрын
@@R_Drive Привет. обзор хорош , у меня а есть отличие между например тесла 3 или ауди е трон и вольво гибридом ? вольво гибрид или плагин сколько КМ проезжает ? плагином тоже делаете тест . можете сказать слабое место гибрида вольвы Я насчет не убиваемости например тойоте прадо говорят в народе что она не убиваемое а Вольво?
@leelee72472 жыл бұрын
Машина отличная. Только налог высокий. Из-за налога не купил . Каждый год по 48 тыс., много. Если брать дизель или бензин 249, машина только для города , на трассе слабенькая. Мало этого, с Нового года цена на ХС Т8 гибрид поднялась на 378 тысяч рублей.
@azunay7473
2 жыл бұрын
На трассе слабая ? Вы что там прицеп с кирпичами возите ?
@leelee7247
2 жыл бұрын
@@azunay7473 при обгонах должен быть запас мощности. Если бы в России были везде дороги по две три полосы в каждое направление, проблем бы не было. Гибрид в самый раз ! И для города для трассы.
@azunay7473
2 жыл бұрын
@@leelee7247 простите , вы там спорткары пытаетесь обогнат на таких трассах? Чтобы обогнать технику с 80-100км.ч. Хватает и 150 лошадок
@leelee7247
2 жыл бұрын
@@azunay7473 Вы часто на трассу выезжаете ? Обогнать можно, только с каким риском ? А так, конечно можно и с 80 лс обогнать машину. У каждого своё видение. Когда в машине 3-4 взрослых человека, ей нужна мощность.
@azunay7473
2 жыл бұрын
@@leelee7247 каждому своё , вас не отталкивает тот момент что на все новые машины Вольво поставил ограничение 180км.ч?
@pavelmaksimenko25482 жыл бұрын
Сколько такая? 8-9?
@R_Drive
2 жыл бұрын
7 500 +
@chagin958 ай бұрын
А вот с музыкой пролетел...)))
@vasili3752 жыл бұрын
Ага. Задок отдельно. Передок своей жизнью живет. Вот поэтому скорей всего увидев лужу на гравейке лучше будет наверное объехать.
@R_Drive
2 жыл бұрын
Использовать режим AWD
@Borys-bo4yoАй бұрын
Классная машина , у меня такая же
@user-xs3eo8ue8k2 жыл бұрын
Какая экономия🤦♂️ планы у вольво меньше загрязнять воздух🤦♂️ электричество могут и дороже бензина в будущем будут продавать.
@user-qn1rt2xf4r2 жыл бұрын
Взял, и не отдавай 🤣
@pitradomir8 ай бұрын
в автомобиле есть есть что, датчик дождя а то от дворников уже мигрень начинается... да и зачем чистое стекло затирать дворникам в хлам?
@Dmitri84reg96
6 ай бұрын
Это обычная работа датчика. Чувствительность Макс выставлена. Любая капля и взмах
@Sergey...2192 жыл бұрын
скорее не экономия а экология
@user-fs9tg8mh6b2 жыл бұрын
Очень востребованные тест.
@user-uv2vn4mv4r2 жыл бұрын
Как установить СВОИМИ РУКАМИ омыватель для камеры заднего вида на Volvo XC60/90 -- ВИДЕО kzread.info/dash/bejne/m3qExLKDmsKYY8o.html
@MaGGGnit2 жыл бұрын
Моя мечта
@viktorzaharovs72642 жыл бұрын
тест драйв в пробке. никакой инфорнации
@Mail-ki3to2 жыл бұрын
Приветствую, не нравиться не смотри, это понятно. Но поменьше занудства, обзоры: «Что вижу, то пою» невозможно смотреть. Спасибо.
@Tymchyshyn.2 жыл бұрын
Да лучше так не делать....
@mrsotka2 жыл бұрын
Может быть хватит отвлекаться на планшет? Не обзор автомобиля а планшета.
@user-no9hp5yu6e
2 жыл бұрын
я все время ржу, когда он музыку включает, чтобы мы оценили качество акустики))
@R_Drive
2 жыл бұрын
Планшет нынче даже важнее самого авто
@R_Drive
2 жыл бұрын
Зачем смотришь тогда
@mrsotka
2 жыл бұрын
Василий, Я смотрю твой канал потому что считаю тебя более объективным и честным блогером, но вот когда ты весь ролик тыкаешь в планшет, это не приятно, и покупатель данного автомобиля не будет каждую минуту менять режим работы, смысл в данном авто что включил режим Гибрид и катай, ты иногда ерундой занимаешься.
@user-nt5oi7gp3q
2 жыл бұрын
Так потому что большинство функций теперь в этих планшетах.
@freedeveloper76382 жыл бұрын
в пробках Очко а не ревью
@user-ir7dx8md8i5 ай бұрын
Вся эта зелёная энергия - полная ерунда. Морозы показали что такое электромобили.....
@secondlifetools6060 Жыл бұрын
ты бы сначала с авто познакомился, а то тычешь пальцами туда сюда, слушать твою болтовню в формате "а как это включается".... 10 минут от начала - ноль пользы. Дизлайк.
@user-cp7uv2uh9i9 ай бұрын
Дікція ппц
@user-no9hp5yu6e2 жыл бұрын
батарейка села и у вас монопривод
@R_Drive
2 жыл бұрын
Будет отбирать мощность от двигателя
@user-xk6fk7tp4s
2 жыл бұрын
Батарейка у гибридов никогда не садится...
@user-no9hp5yu6e
2 жыл бұрын
@@user-xk6fk7tp4s значит, расход будет выше, чем у обычной машины
@user-xk6fk7tp4s
2 жыл бұрын
@@user-no9hp5yu6e нет, не будет...
@user-no9hp5yu6e
2 жыл бұрын
@@user-xk6fk7tp4s ты прав. Гибриды из космоса энергию берут, а не из бензина, через туеву хучу посредников
Пікірлер: 69
Ооо Вольва!! Редкая птичка!! Спасибо за видео, НЕ болеть!
Интересно, если этот плагин никогда не подзаряжать от сети как будет вести себя машина? Какой будет расход в городской эксплуатации, на трассе? И особенно интересно сравнить с гибридами Тойоты и Хонды.
Тачка Огонь😃😃😃
Наконец то ВОЛЬВО!
Спасибо за этот обзор. Автомобиль интересный. С наступающим))
Привет на ней мож наверное ездить из города в город по трассе ДВС, а в город въехал и на электро. А когда по трассе идёшь на ДВС электро заряжается???
Огонь!
Добрый день. Пробки в штатной навигации не работают? Нет физической симке и тютю?)
@R_Drive
2 жыл бұрын
Не актуально при наличии эпл карплкй
@4hunt219
2 жыл бұрын
@@R_Drive ну нет, карплей все ещё корявый… навигатор отваливается, нет такой гибкости как в штатной навигации и не вывести на кокпит
У Тойоты гибриды AWD давным давно уже не имеют физической связи заднего моста с ДВС, только електрика, так что схема не нова. К тормозам гибрида нужно привыкать...это да.
Василий у тебя походу дорестайл на новых 2021г выпуска ручка кпп идёт стрелянная или у тебя не топ
@ldmtmb
2 жыл бұрын
Это r-desing на них такая ручка
Взял ? Отдай обратно ... поломаешь - не расплатишься :))))) Возьми что-нибудь попроще ...
Интересно было бы посмотреть v60 cc t8
@R_Drive
2 жыл бұрын
Жду
@Audi853
2 жыл бұрын
@@R_Driveон будет в России?
@reshad711
2 жыл бұрын
@@R_Drive Привет. обзор хорош , у меня а есть отличие между например тесла 3 или ауди е трон и вольво гибридом ? вольво гибрид или плагин сколько КМ проезжает ? плагином тоже делаете тест . можете сказать слабое место гибрида вольвы Я насчет не убиваемости например тойоте прадо говорят в народе что она не убиваемое а Вольво?
Машина отличная. Только налог высокий. Из-за налога не купил . Каждый год по 48 тыс., много. Если брать дизель или бензин 249, машина только для города , на трассе слабенькая. Мало этого, с Нового года цена на ХС Т8 гибрид поднялась на 378 тысяч рублей.
@azunay7473
2 жыл бұрын
На трассе слабая ? Вы что там прицеп с кирпичами возите ?
@leelee7247
2 жыл бұрын
@@azunay7473 при обгонах должен быть запас мощности. Если бы в России были везде дороги по две три полосы в каждое направление, проблем бы не было. Гибрид в самый раз ! И для города для трассы.
@azunay7473
2 жыл бұрын
@@leelee7247 простите , вы там спорткары пытаетесь обогнат на таких трассах? Чтобы обогнать технику с 80-100км.ч. Хватает и 150 лошадок
@leelee7247
2 жыл бұрын
@@azunay7473 Вы часто на трассу выезжаете ? Обогнать можно, только с каким риском ? А так, конечно можно и с 80 лс обогнать машину. У каждого своё видение. Когда в машине 3-4 взрослых человека, ей нужна мощность.
@azunay7473
2 жыл бұрын
@@leelee7247 каждому своё , вас не отталкивает тот момент что на все новые машины Вольво поставил ограничение 180км.ч?
Сколько такая? 8-9?
@R_Drive
2 жыл бұрын
7 500 +
А вот с музыкой пролетел...)))
Ага. Задок отдельно. Передок своей жизнью живет. Вот поэтому скорей всего увидев лужу на гравейке лучше будет наверное объехать.
@R_Drive
2 жыл бұрын
Использовать режим AWD
Классная машина , у меня такая же
Какая экономия🤦♂️ планы у вольво меньше загрязнять воздух🤦♂️ электричество могут и дороже бензина в будущем будут продавать.
Взял, и не отдавай 🤣
в автомобиле есть есть что, датчик дождя а то от дворников уже мигрень начинается... да и зачем чистое стекло затирать дворникам в хлам?
@Dmitri84reg96
6 ай бұрын
Это обычная работа датчика. Чувствительность Макс выставлена. Любая капля и взмах
скорее не экономия а экология
Очень востребованные тест.
Как установить СВОИМИ РУКАМИ омыватель для камеры заднего вида на Volvo XC60/90 -- ВИДЕО kzread.info/dash/bejne/m3qExLKDmsKYY8o.html
Моя мечта
тест драйв в пробке. никакой инфорнации
Приветствую, не нравиться не смотри, это понятно. Но поменьше занудства, обзоры: «Что вижу, то пою» невозможно смотреть. Спасибо.
Да лучше так не делать....
Может быть хватит отвлекаться на планшет? Не обзор автомобиля а планшета.
@user-no9hp5yu6e
2 жыл бұрын
я все время ржу, когда он музыку включает, чтобы мы оценили качество акустики))
@R_Drive
2 жыл бұрын
Планшет нынче даже важнее самого авто
@R_Drive
2 жыл бұрын
Зачем смотришь тогда
@mrsotka
2 жыл бұрын
Василий, Я смотрю твой канал потому что считаю тебя более объективным и честным блогером, но вот когда ты весь ролик тыкаешь в планшет, это не приятно, и покупатель данного автомобиля не будет каждую минуту менять режим работы, смысл в данном авто что включил режим Гибрид и катай, ты иногда ерундой занимаешься.
@user-nt5oi7gp3q
2 жыл бұрын
Так потому что большинство функций теперь в этих планшетах.
в пробках Очко а не ревью
Вся эта зелёная энергия - полная ерунда. Морозы показали что такое электромобили.....
ты бы сначала с авто познакомился, а то тычешь пальцами туда сюда, слушать твою болтовню в формате "а как это включается".... 10 минут от начала - ноль пользы. Дизлайк.
Дікція ппц
батарейка села и у вас монопривод
@R_Drive
2 жыл бұрын
Будет отбирать мощность от двигателя
@user-xk6fk7tp4s
2 жыл бұрын
Батарейка у гибридов никогда не садится...
@user-no9hp5yu6e
2 жыл бұрын
@@user-xk6fk7tp4s значит, расход будет выше, чем у обычной машины
@user-xk6fk7tp4s
2 жыл бұрын
@@user-no9hp5yu6e нет, не будет...
@user-no9hp5yu6e
2 жыл бұрын
@@user-xk6fk7tp4s ты прав. Гибриды из космоса энергию берут, а не из бензина, через туеву хучу посредников
Т800 круче