Сколько можно сэкономить на подключаемом гибриде VOLVO XC90 RECHARGE? Ответ - ничего.
Тестовая машина стоит около 10 млн рублей. Учитывая текущие цены на рынке и хотя бы то, что Renault Arkana в нормальной комплектации без дилерских накруток стоит сейчас 2 млн рублей, я не могу сказать, много это или не очень. Но покупать такую Вольво ради экономии на топливе я бы не стал. Слишком уж много условий нужно соблюдать, переезды должны быть короткими, а подзарядки частыми. В идеале, розетки должны быть дома и на работе, а расстояние между ними не должно превышать 20 км.
Зато Volvo XC90 Recharge дарит отменное удовольствие от управления собой. Большой семейный кроссовер вышел управляемым и динамичным. Подвеска жестковата для любителей Вольво, но это уже точно дело вкуса. В общем, машина хороша, фишек у нее много, приятного просмотра.
Так же обратите внимание на другие мои автомобильные ресурсы:
Мой канал в Telegram: t.me/autoportret
Мой Instagram: / andreev_autoportret
Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/autoportret
Моя автомобильная программа на радио "Вести FM": radiovesti.ru/brand/60980/
#volvoxc90recharge #xc90recharge #volvoxc90 #гибрид
Пікірлер: 118
Приобрёл Вольво ХС 90 гибрид Inscription в декабре 2021 за 7.1млн (не базовая комплектация) и не жалею ,достойный шведский аппарат с прекрасной динамикой и хорошими ходовыми качествами!
@sergeiborissov9043
5 ай бұрын
Молодец! Максимум в день сколько проезжал???
@user-ir7dx8md8i
4 ай бұрын
Лучше бы купил квартиру и сдавал посуточно:))))
@sergeiborissov9043
4 ай бұрын
@@user-ir7dx8md8i а зачем?
@Julia_Dubinina
2 ай бұрын
Сколько сейчас пробег у вас и какой расход бенза зимой и летом?
Спасибо за обзор! Творческих успехов в новом году!
@Autoportret
2 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо!
Спасибо за обзор! Для меня этот гибрид для России ооочень спорный авто за такие деньги. Может уже пора ставить мощные электромоторы с безиновым движком 0,5 л для его подзарядки? Китайцы уже что-то подобное делают. Сам езжу на Вольво ХС 90 2020 г.в. R-design, бензин, 2 л, 249 л.с., 8-ст автомат Айсин с классическим неэлектронным включением, с крутилкой для переключения режимов езды, без пневмы, без люка, штатная музыка (Alpine), 20 радиус колес, 7 мест , все электронные радости, лобовое стекло и форсунки с подогревом, есть противотуманки, которые включаются с поворотом руля. И всё это счастье успел забрать в конце 2020 года ~ за 4,5 млн. руб. (включая 2 комплекта ковриков😄). До этой была ХС60, сдал в трейд-ин. Машиной очень доволен. Глюки с парковочных датчиками тоже случались, но это редкое явление, а датчики всё равно работают. Считаю Вольво одним из самых надежных авто!
Все молодцы) Так держать) Рад возобновлению выхода роликов.
Такую цену и гибрид не отобьёт. Коврики по цене б.у. машины это круто.
@Autoportret
2 жыл бұрын
Я тоже удивился. По-моему, коврики на Ламборгини дешевле стоят)
Люди , Александр пытается реанимировать канал, киньте лайки, комментарии, давайте апнем канал! Ну объективно же, по крайней мере объективней чем другие обзоры. Всё понял кроме цены на коврики )
@user-vt6hd3wm5i
2 жыл бұрын
Спасибо! Такие нынче цены на коврики) Думаю, в Армении можно на эти деньги хороший ковер ручной работы купить)
Не нужно людей вводить в заблуждение, полный заряд батареи занимает 2.5 часа, а не 4. При движении только на эл. двигателе бензин не расходуется вообще (как он может расходоваться при неработающем ДВС?). Почему вы решили, что реальный эл. пробег по Москве 20-25 км? Наоборот, в городе при постоянном торможении на светофорах батарея интенсивно подзаряжается и пробег может превысить заявленные 40 км (если не стоять час в пробке). Езжу на ХС60 Т8 уже 2.5 года, прекрасная машина.
@stratospheros
4 ай бұрын
@@sergeiborissov9043 менее 4х рублей в Сибири
@sergeiborissov9043
4 ай бұрын
Минус 2000 рублей ежедневно.😢
@sergeiborissov9043
4 ай бұрын
Не представляю как ездить на электротяге по 200+ км в день- средний расход бензина 11,2 л/ 100.
@user-fr6tc4ox9t
2 күн бұрын
@@sergeiborissov9043 ну если вы таксист , то да . Я езжу по 20-30 км в день и вообще не заправляюсь. Только на дальние поездки .
Все по делу и без воды👍👍👍
@user-vt6hd3wm5i
2 жыл бұрын
Много информации не влезло. Но мы бы физически не успели снять за один день, если бы было больше. Световой день сейчас короткий....
вопрос не в экономии а в удовольствии от вождения...я к примеру двигаюсь 80% по Москве до работы 12 км в городском плотном трафике с пробками еду на электричке тишина кайф мощности более чем хватает...расход да фиг его знает но маленький и да у меня машиноместо с подв электричеством ...диски 19 давление 2.5 очень комфортно ...а и у меня хс-60 речард...что ещё подкупает это то что при резком разгоне на помощь ДВС приходит ЭЛ ДВИГ...то есть у ДВС нет нагрузки при разгоне то есть детонация сведена к минимуму а это ресурс двигателя....ещё лучше рулится на больших скоростях по горным дорогам вообще нечто....короче мне нравится но только не надо думать об экономии вы сразу пипец как переплачиваете моя к примеру в полном фарше (нет только вентиляции и массажа сидений) 8 лимонов обошлась...
На 8:13. Что это комплектация такая "инспирейшн"?
Восхитительно!
Тёзку всегда приятно смотреть! =)
@user-vt6hd3wm5i
2 жыл бұрын
Спасибо, Александр!)
Спасибо, отличный обзор! Чем сложнее, тем дороже эксплуатация.
@user-vt6hd3wm5i
2 жыл бұрын
Спасибо! Обслуживание Вольво стоит недешево
Спасибо.
Хороший обзор.
Обзор тест-драйва как всегда на высоте!🔥🔥🔥 Однако, на 21ой минуте "расстояние колесной базы" не туда воткнули, вводит в заблуждение.
@user-vt6hd3wm5i
2 жыл бұрын
Михаил, отдельное спасибо от Ивана, который теперь монтирует ролики! Он внимательно читает комментарии и благодарит за помощь!
Александр вернулся! Ура! Александр, очень интересно было бы посмотреть ваш обзор на обновлённый Kia CEED SW 2022 с атмосферным и турбовым двигателями.
Я не понял прикола с ценой на коврики. Их что, шведские девственницы вручную шьют?
@Autoportret
2 жыл бұрын
Не знаю, но цена с сайта)
Очень нравится этот автомобиль !
@Autoportret
2 жыл бұрын
Мне тоже)
Слишком "тепличный". Чуть что не так - всю душу вытрясет. А люди с деньгами не любят назойливости
@user-vt6hd3wm5i
2 жыл бұрын
Думаю, как все современные автомобили
Авто за 10 лямов, чтоб потом на бензине экономить... Странная маркетинговая фича.
@user-vt6hd3wm5i
2 жыл бұрын
Европа резко позеленела...
Поздравляю с возобновлением работы над проектом и желаю обновленному коллективу творческих успехов! В качестве обратной связи: вероятно снимали уже в сумерках, по этому на цвета жаловаться не буду. Однако пара софитиков не помешает: в них также можно ставить цветные светофильтры - это позволит красиво снимать сложные формы кузова (и современное эффектное ЛКП), которые теряются при "плоском" свете. Уровень звука можно чуть-чуть подкрутить: музыка на заставке звучит значительно громче, чем голос ведущего. Это не очень приятно и я заметил за собой, что за время просмотра три раза менял громкость. В любом случае вы все большие молодцы! Успехов! С нетерпением ждем новых роликов.
@Ivan977788
2 жыл бұрын
Это очень важные замечания, спасибо!
Спасибо из Калининграда!
@user-vt6hd3wm5i
2 жыл бұрын
Михаил, спасибо! Привет вашему прекрасному городу!
Всем привет! Александр, жду отчет об Аркане))
Как аркана еще жива?
Здравствуйте . Когда будет ресурсный тест Арканы?
@user-vt6hd3wm5i
2 жыл бұрын
Дмитрий, а я в ролике об этом говорю) Надеюсь, на следующей неделе снимем следующую серию)
@dmitriypark2532
2 жыл бұрын
Спасибо,в следующий раз буду внимательнее. Просто я сам рассматриваю к покупке Аркану. В Ютюбе есть информация по данному автомобилю. И практически все авто блогеры говорят одно и тоже что автомобиль мягко говоря не надежный.Но потом я случайно наткнулся на вашь канал ,начал смотреть и понял что вот где можно получить точную и достоверную информацию! Спасибо вам за вашь труд !
@user-ez8by9hp8l
2 жыл бұрын
От того здесь спрашиаают., что все ожидаемые сроки по Аркане прошли, заждались. Теста 75т км нет. Год с начала теста прошел. Наверное, проблемы. Скажите реально, что-нибудь существенное, поймем и подождем. Наверное, что-то с режиссёрами и операторами? Спасибо.
@Autoportret
2 жыл бұрын
@@user-ez8by9hp8lресурсный тест почти завершен. я регулярно рассказываю о его ходе в ТГ, на радио и в Истаграме. Ссылки в описании ролика. Ролик по итогам 75 тыс км пробега готов, он выйдет на этой неделе. Вслед за ним ролики по итогам 92,5 и 100 тыс км пробега. С интервалом в неделю-две.
@user-ez8by9hp8l
2 жыл бұрын
@@Autoportret Спасибо, ждём. Успехов Вам
Добрый день Александр, а что с ресурсным тестом Арканы у вас случилось?
@user-vt6hd3wm5i
2 жыл бұрын
Евгений, я говорил в ролике, про Аркану снимаем следующий. Все ок, были сложности, но они преодолены. Оперативные подробности в ТГ и Инстаграмме, ссылки в описании этого и всех других роликов.
@user-uu6oz8hp3f
2 жыл бұрын
Присоединяюсь, очень интересно, планирую покупать аркану
Спасибо за обзор. Звукорежиссёру выговор с занесением
@user-vt6hd3wm5i
2 жыл бұрын
Юрий, за что? Иван внимательно читает, делает выводы, благодарит за замечания и предложения.
@user-mz6zc3od2f
2 жыл бұрын
@@user-vt6hd3wm5i Александр, громкость звукового сопровождения сильно выше, и сильно выделяются басы. Я не претендую на роль эксперта, а только высказал свои ощущения. Обзор отличный, впрочем как обычно.👍
С возвращением, Александр! Управляю Тойотой, но Вольво тоже нравятся. Правда настораживают штуки вроде хрустального рычага КПП и хромированного барашка переключения режимов подвески … ну т.е. снаружи стиль, а внутри какие то элементы хайтека, которые не ждёшь от классического в моем восприятии автомобиля Вольво. Я человек молодой, но этот диссонанс отталкивает от марки.
@Autoportret
2 жыл бұрын
Спасибо! В R-Design рычаг КПП обтянут кожей!
@judge_ren
2 жыл бұрын
@@Autoportret а по ценам, как у всех. В Казани Тойота ЛК300 при максималке в юбилейной серии и внедорожном варианте в 8.600.000 стоят с накрутками дилера 11.600.000 так что цена Вольво уже не так пугает. Осталось отрастить и продать третью почку🤣
Поздравляю с счастливым юбилеем
@Autoportret
2 жыл бұрын
Спасибо! Пока еще не круглая дата, но уже близко!
Если живёшь в квартире то где её заряжать?
Зарядка "на ходу" полезна тем, что на трассе перед городом заряжаешься, а в городе в пробках едешь на электротяге без перерасхода бензина
@sergeiborissov9043
5 ай бұрын
Смешно. Главное на педаль не нажимать.
Инспирэйшен комплектация???? Чото новое. Блогер блин. 😂
Сколько расход топлива на 1000 км за раз ???
Александр, здравствуйте. Очень жду вашего ролика об Аркане 75тыс.км, скорее бы уже. Но отдых конечно нужен, поэтому отношусь с пониманием и с большим уважением. 100 тысяч за год это очень сильно, учитывая, что это практически хобби. Удачи на дорогах.
Александр, здравствуйте! А когда по аркане?
@Autoportret
2 жыл бұрын
Валентин, так я в ролике об этом говорю! Невнимательно смотрели))
@vmaskechannel4825
2 жыл бұрын
@@Autoportret да, извините, я потом услышал. Но коммент удалять не буду для развития канала. Возможно ли потом взять на длительный тест какого-нибудь китайца? Faw Bestune T вышел, например
21:14 "Колесная база" прикольно показана. :) Понятно что ведущий знает что это такое, а вот на монтаже видимо нет.
@user-vt6hd3wm5i
2 жыл бұрын
Спасибо, принято!
Камера цвета передаёт слабо! Как будто черно белое! Так обзор хороший! Спасибо вам!
@Autoportret
2 жыл бұрын
Алексей, это зима, снег... Такие цвета будут до весны, к сожалению
Ура! Переживал, вдруг мотиваха покинула автора. Жду обзоры на аркану.
Не совсем объективно. По расходу совсем неверно . Владею Т8 . Чтобы понять машину надо на ней проехать хотя бы 1000 км . Понять когда использовать рекуперацию, когда не использовать электродвигатель . Выезжаю часто с пустым аккумулятором . Средний расход 7 литров за последние 500 км . И дело не в экономии топлива , его нет ,даже с расходом 2,5 литра , так как + 1,5 млн за игрушку по сравнению с Т6 . Дело в динамике и отличном шумовом комфорте .
За 4года канал набрал 20 подписчиков. Интересно вчем затык?
Автор, ваш подход нравится. Авто с обзора не нравится, х.з. сколько реальных покупателей такое осилят ..Честно скажу,хочу обзоры на такие авто как аркана, на Рено Каджар, на Картур французский, на талисман. В общем на современные европейские авто до 2 млн в хорошем состоянии.
7,5 млн руб - квартира или машина? Для того у кого квартир пять, то можно и купить вместо очередной квартиры Вольву. Покупатели и на этот авто найдутся. Хорошая машина. И вот ещё что, Ведущий, в любом шоу декорации имеют значение. Силуэт здания на заднем плане при просмотре видео вгоняет в тоску. Зачем это при столь положительном контенте?
@user-vt6hd3wm5i
2 жыл бұрын
Учту. Думал, никто и не заметит. Раньше оно тоже мелькало.
У меня средний расход 6 с небольшим литров на 100 км. Сейчас на исходе зимы, летом 3-4 литра. Заряжаю как дома, так и на работе. Максимальный пробег от заправки до заправки летом составил более1 900 км. Зимой поменьше, примерно 800-1000 км. По-моему для машины такой мощности неплохо. Конечно это не даст существенной экономии, если сравнивать с ценой такого же Вольво, только с ДВС. Но если сравнить с премиальными немцами, то здесь уже получается значительное преимущество.
@user-dz2rd1yd4u
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста сколько литров бак?
@13kondrat
10 ай бұрын
@@user-dz2rd1yd4u71
Нет информации по расходу!
Самый главный вопрос о экономии топлива остался вопросом. Смысл то брать гибрид или нет, только в одном.:экономит он топливо или нет. И, главное, если экономит, то сколько по трассе? И сколько при городской езде?
Интересный автомобиль.
@user-vt6hd3wm5i
2 жыл бұрын
Очень! Мне нравится. Но по поводу длительной эксплуатации есть сомнения
@user-jq4os6ok9q
2 жыл бұрын
@@user-vt6hd3wm5i надо посмотреть сервисный регламент. А то получится как у немецких электромобилей, что через три года надо менять батареи, генератор и еще полмашины.
Китайцы помогли шведам в трудный час,это лучше чем, ситуация с саабом.
Пить шампансое за рулем безопасно?
@user-vt6hd3wm5i
2 жыл бұрын
Пассажирам второго ряда - да.
@user-jq4os6ok9q
2 жыл бұрын
@@user-vt6hd3wm5i а бокалы спереди.
Напрягает налог. Врут ли для пенсионера такой налог будет комфортный.
A volvo ne ušla iz rosii?
Как там аркана?
@user-vt6hd3wm5i
2 жыл бұрын
Жива, курилка. 95 000 км сейчас.
4 литра на сотню, а не 2 . что для таких габаритов более , чем шикарно при нынешних ценах на горючее
У меня тойота плагин - дёшево, просто и надёжно....без понтов.
На мой взгляд всё таки Туарег 3.0 дизель с чугунным блоком лучше .
Как установить СВОИМИ РУКАМИ омыватель для камеры заднего вида на Volvo XC60/90 -- ВИДЕО kzread.info/dash/bejne/m3qExLKDmsKYY8o.html
Комплектация "инспирэйшн" ))))))))))))))
Зеркала таким способом складываются во всех авто
Я да я..
2л на 100км или 1000км на баке? получается у нее бак 20л?
@andreyustinov7793
Жыл бұрын
2л на 100 км надо понимать буквально. На вторую сотню расход будет другой. литров 6 к примеру. Потому что на первой сотне работает батарея, а дальше только гибрид.
+
@Autoportret
2 жыл бұрын
Спасибо, Илья
Заплатить 100.000$ и думать про экономию? Смешно. Эта машина не для простых смертных...а чиновников или бизнесменом на господряде:)))))
3-х годовалые китайские машины.
Вы зае... со своими рублями.
пусть сами ездят за 7,5 лямов
Насчёт цены ковриков - это шутка?
@user-vt6hd3wm5i
2 жыл бұрын
Олег, какие уж тут шутки, мы же даже скрин сайта Вольво показываем с ценой. Все серьезно
@user-mb6kz6ic3m
2 жыл бұрын
@@user-vt6hd3wm5i глупо это как-то выглядит. Понятно, что машина для очень богатых людей, могли бы цену ковриков включить в общий прайс. А так похоже на издёвку над нашими покупателями. А в целом, машина кажется не доработанной - хотя бы 70-100 км. на электроэнергии должна проезжать за такие деньги. Китайское управление фирмой явно пошло не на пользу бренду.
Чувак вольво от тебя не ждёт вообще ничего😂
Вольво и отсуствие шумоизоляции тоже обьяснили, что в целях безопастности, хорошо пристроились они