Какой цвет интересный. Её бы на одноцветное светлое литьё, без тонировки, и с пепельно-белым (не кремовым и не бежевым) салоном. И панорамную крышу. Мечта.
@betonexpert29313 жыл бұрын
Volvo лучшее что есть сейчас на рынке
@user-sn7pp9mv6j4 жыл бұрын
Классный авто. По видео, по сравнению с другими, ощущается, что шумка очень достойная. Ну, и не ожидал, что два литра, после ста км, будут так резво разгонять немалый, надо сказать, кузов.
@user-kx9vl3uw6t
3 жыл бұрын
Дело в форсировке, которая, в свою очередь, сказывается на ресурсе
@user-tb9js6oh2z
2 жыл бұрын
@@user-kx9vl3uw6t если нормальные комплектующие,то ресурс не страдает,а если собран из говна и палок,то и 6 литров не будут ресурсными
@MrRuslanLawyer4 жыл бұрын
8:48 "Обороты, стотридцатьдветыщи")))))
@ingvarriver5793
4 жыл бұрын
Раскрутился то как )))
@Vladimir_Sergeevich72
4 жыл бұрын
Имеется ввиду скорость 130,две тысячи оборотов
@MrRuslanLawyer
4 жыл бұрын
Владимир Владимирович, а могло быть иначе?
@user-py6xq2rs6l
4 жыл бұрын
Оговорился, с кем не бывает
@user-wm4vr4bu9t4 жыл бұрын
Как всегда держи палец 👍
@yamaha-korg3 жыл бұрын
у самого такой только R- design красавица!!!👍👍👍👍👍👍
@Leonid.Spirit4 жыл бұрын
Не могли бы вы взять на обзор Volvo V90 Cross Country Pro? Спасибо!
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Буду пробовать после карантинов
@DMCarReviews
4 жыл бұрын
Главное чтобы Т6 была!
@faster.13
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV возьмите где нибудь новый Пежо 508 гт
@user-hk7ks1in5k
4 жыл бұрын
Z Drive сомневаюсь
@user-ps7xv9uo3j4 жыл бұрын
Мне нравится .
@Miroslav_1234 жыл бұрын
Вы Харман настраивать пробовали? Там много очень зависит от настройки, активации объема звучания и звуковосприятия.
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Долго сидел ковырял, все равно фигня, вот у s60 звук чума
@user-dk8gc9sk3r
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а у s60 какая система
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Есть топ с b & w
@user-dk8gc9sk3r
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV круто
@BeloGleb
3 жыл бұрын
Харман бесполезно настраивать. Правильный звук не настраивается руками, он идет direct
@Tazikoff4 жыл бұрын
Больше подробностей об мультимедиа и фишках.
@user-lk2fx2xz5w4 жыл бұрын
Эх, жаль только 170 поехал 😀
@user-ht4pm1hk9s3 жыл бұрын
На 170 шикарная звукоизоляция
@user-ul6oo8lx5v Жыл бұрын
Доброго времени суток всем подскажите пожалуйста ресурс ДВС АКПП и в целом как авто хочу купить но как-то побаиваюсь ничего не знаю про неё вроде бы все хвалят но при этом никто не берёт реальные владельцы данного авто буду благодарен если кто посветит в мир роскошного авто
@stigmatffi4 жыл бұрын
Здравствуйте! Интересно будет услышать ваше мнение о нашумевшей новинке Geely Coolray
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Карантин
@Ex13m12 жыл бұрын
Фишка Хармона в том , что их не нужно достраивать эквалайзером , они в стоке звучат отлично для всех видов музыки. Сам я взял б энд в , но не слушая как и XC90 не катаясь. ()
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Б и в лучше
@Ex13m1
Жыл бұрын
@@ZDrive_TV был выбор взять плагин или музыку , выбрал музыку , все равно в городе негде заряжать и не для гонок брал , музыка важнее. )) А итоге милд гибрид - дизель, все опции. Через две недели обещают привезти. ) Везли пол года. Минус нет системы торможения перед пешеходами - нет чипов под эту систему. Если на ней настаивать , ждать два года. Надеюсь авто порадует , от Мондео устал скакать по пражским / чешским буеракам . Хотя ни одной поломки за 90 т.км.
@support59304 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Между XC90 и Cadi XT5 кому предпочтение отдали бы? В топе они обе в районе 3,7 стоят, XC90 сейчас может немного больше. У XT5 функционал богаче, но из-за панорамы потолок низкий, при высоком росте касаешься его. И тормоза своеобразные.. Девяностик немного крупнее, тормоза лучше, салон просторнее и сиденья комфортнее, есть пневма..
@nicknamesoname9100
3 жыл бұрын
Кадиак
@pashachep4 жыл бұрын
8:48 изучал многие авто на 130, пока лидера нашел S класс с хрен знает каким мотором - 130 - 1500 об. Камри 3.5 тоже отлично - 1600 оборотов. бюджетки обычно 3-4 тыщи. Мой антирекорд что я нашел это Ока с каким то там мотором - 130 -4600 оборотов. Старые машины с 4 ст автоматом дают длинные передачи на разгоне. но большие обороты на трассе, неэкономично
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Не, джипы ещё круче
@pashachep
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV может, но по крайней мере гражданские авто я много поизучал
@user-py6xq2rs6l4 жыл бұрын
Это, голубая мечта! Эх...
@user-mc9rr9qv6s
3 жыл бұрын
Ты мечтаешь а Вольво, а почему не о ролс ройсе почему не о ламба почему не о гелике, почему ты мечтаешь о какое-то дешёвой консервной банки ???!!!!!!!!!!!
@shmakof
3 жыл бұрын
@@user-mc9rr9qv6s о банкИ, мечтаешь ты. Потому, что одном слове пять ошибок сделал.
@user-hb4dr5je7x4 жыл бұрын
Братва , подскажите ,что лучше взять xc90 или хт6,?
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Вольву бери
@nicknamesoname9100
3 жыл бұрын
Кадиак
@user-zz9fp6sv2n4 жыл бұрын
Расход нада было показать мгновенный, сколько ест,
@walterkraft6664 жыл бұрын
👍👍👍🚗🚗🚗
@sabittagiyev14294 жыл бұрын
спасибо за обзор, но про салон информации очень мало
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Будет полное видео
@Bikmuratov_Oleg4 жыл бұрын
Высокооборотистый двиг, однако )))) Оборотов 132 тыс. Ф1 нервно курит в сторонке. Ну да ладно! Хороший обзор!
@redredo4954 жыл бұрын
Скока стоит комплектация, ведь это ещё не полный фарш.. В 5 млн укладывается или нифига?
Вы сказали что "звук как звук", а ничего что у тебя там стоит базовая акустика а не топовая от bowers and wilkins? Нужно быть внимательнее к мелочам... А звук от bowers and wilkins просто топовый!
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Мы же про эту версию, на с боверами отличный звук
@Vladimir_Sergeevich72
4 жыл бұрын
Никогда не может быть штатный звук отличным
@user-ii1ng2yz8y
2 жыл бұрын
@@Vladimir_Sergeevich72 харман не штатный
@pavelv.pavlov904 жыл бұрын
Какова ликвидность этого богачества на вторичке? За разумные деньги продаётся или с конским дисконтом?
@user-ul6oo8lx5v Жыл бұрын
S90 иди XC90 какую лучше взять
@ZDrive_TV
Жыл бұрын
Xc
@user-hw5rs1sq3d9 ай бұрын
Я придумал ,рака все в карантине ,мы на бензине 🤙🤙🤙
@Vladi-df9qx4 жыл бұрын
А что с турбо вестой то в итоге?
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Стоит на площадке - нет бюджета под специалистов
@Vladi-df9qx
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV stage 2 не было?
@pavelv.pavlov904 жыл бұрын
Для тех, кто ТАК опускает противосолнечные козырьки - рискует застрять в чистилище 😈
@PartyzanPavel
4 жыл бұрын
скорее горят в аду))
@user-yv6ns9bv5w3 ай бұрын
По расходу?Производитель заявляет на т6 до 10 л в городе.Врут?
@user-jn1cp3ew1w4 жыл бұрын
Почему не показал пилот ассист?????
@tvoya_mat_koroleva18254 жыл бұрын
Максимальная комплектация???
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Нет
@user-wn6jw9xt3k
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а сколько стоит эта тачка!???? 🤔
@slavikkasatkin15494 жыл бұрын
Горизонт на камере куда-то уехал)
@user-ln5ce8bt6j4 жыл бұрын
Мне вот интересно, какой ресурс у 320 сильной версии? С 2х литров то... Это же скорее форсировка для гоночных машин. Но те то сезон отъездили и мотор в ремонт...
@gidra2343
4 жыл бұрын
Что за предубеждения? Я уверен что Вольво расчитывают соотношение мощности к долголетию. Как минимум гарантию точно ничего не будет.
@nikita7215
4 жыл бұрын
У них хороший ресурс. При должном обслуживании 300к отъездят точно и даже больше
@user-ln5ce8bt6j
4 жыл бұрын
@@gidra2343 никаких предубеждений. Просто здравый смысл. Если блок и поршни им не куют гномы в Мордоре, то ресурс будет дай Бог 100. До исхода гарантии. Но зная например что даже на движках 5.5 от мерседес амг цепь на 40-50 поворачивает надеяться можно только удачу! Вольво вынуждены сделать такую форсировку, в противовес мощным моторам немецкой тройки. Но там в этой категории v6 3 литра турбо у всех как на подбор. Думаю не спроста.
@gidra2343
4 жыл бұрын
@@user-ln5ce8bt6j ну мерседес сейчас не особо славится моторами милллионниками. К сожалению таких уже нет. Но японцы до сих пор делают моторы, которые спокойно держат достаточно высокую степень форсировки. JZ, UZ их ставят в тазы и дуют по пару килограмм, а если ограничить наддув на 1-1,3 bar, то они и динамикой порадуют и прослужат достаточно долго.
@DecemberMoon
4 жыл бұрын
Ну так там вроде гибридная версия, и мощность там общая (двс + электромотор). Так что ресурс должен быть больше, чем у бензиновой версии.
@vasapranik Жыл бұрын
один плюс, то что тяжелый, на металл сдавать выгодно
@gidra23434 жыл бұрын
Я увидел недавно список самых надежных машин. Спрашивали у владельцев в Европе. Так Вольво там на 4 месте... С конца. И у меня вопрос. Что с ней не так? Что именно ломается. Вряд ли двигатель, ведь они люди не глупые и смогут нормально форсировать двигло.
@user-jy1mp5sd4i
4 жыл бұрын
маленький что ли. прочитай инструкцию любого прибора - срок годности 7 лет. ВСЁ. здесь и электроника глючная и двигло барахло. сам мозги включи и подумай как можно с 2-х литров выжимать до усеру 320 сил если оптимум для него 180-190.
@gidra2343
4 жыл бұрын
@@user-jy1mp5sd4i ну BMW выжимает же из 1,5 литра 300+ сил. И машина ездит без проблем. Что? С 2 литров оптимально 180-190 сил? Таким образом можно вообще забыть про турбонаддув или нагнетатели. Просто ставить v6 или v8 атмосферные и не париться по поводу больших налогов, гигантского расхода бензина, и ремонта движка, ведь он будет работать вечно. Японцы же никогда не делали jz, uz и прочии малолитражные моторы, из которых выжимали очень много кобылок и, которые до сих пор без особых проблем возят людей.
@DecemberMoon
4 жыл бұрын
Там учитываются любые поломки, например блютуз может отказать, и это будет считаться поломкой.
@DecemberMoon
4 жыл бұрын
алекс самоса Никто не выжимает 320 сил с 2.0 мотора, изучай мат. часть. Там система мягкого гибрида, и мощность там общая (двс + электро).
@gidra2343
4 жыл бұрын
@@DecemberMoon да? Тогда понятно. Просто я не думал, что Вольво так часто может ломаться, даже в плане отказа Bluetooth.
@FanSpa4 жыл бұрын
Благодаря современным автоблогерам я понял : главное в машине как выглядят кнопочки и мультимедиа! Как будто ты кино смотришь, когда едешь!
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Да
@DecemberMoon
4 жыл бұрын
В современном авто это и есть самое главное, т.к. технически все машины +- одно и тоже.
@nacnik3 жыл бұрын
lexus Rx или Volvo xc90?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Вольво
@nacnik
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV почему? (по твоему мнению) не могу определится с выбором
@BeloGleb3 жыл бұрын
Уже не первый раз слышу коммент, что xc60 едет лучше )) ,что это практически идеал.... А на каком двигателе?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Бензин
@BeloGleb
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Спасибо...а что с дизелем?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Дизель просто дизель
@user-kg5yl4hx3p4 жыл бұрын
а как же крановирус ?
@Alexdj44
3 жыл бұрын
А что ему сделается?
@slavadobro12354 жыл бұрын
Обзор Фольксваген туарег 2 литра бензин не предвидится?
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Я мешаю Фольксваген продавать автомобили
@Ex13m12 жыл бұрын
В Чехии колея тоже норма. ))
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Не встречал
@panya-df3nz3 жыл бұрын
бос, харман карбон,бауыерс анд вилкинс
@user-op2zd1tk3f2 жыл бұрын
У меня есть две такие. До этого были разные Вольво. Все из салона. Для последних безусловно характерно абсолютное удобство сидений и хороший багажник. Кстати разница между пневмо и пружинами практически отсутствует . Двигатель ( 249) для этой машины слабоват. Тормоза и управляемость на четыре с минусом. В принципе Машина очень достойная! Но цена на неё явно завышена!! Но самая главная проблема этой марки это катастрофическое падение Цены буквально сразу после покупки!! Я больше Вольво никогда не возьму! Сейчас буду брать кью 7. Цена , конечно, чуть выше, но икс си 90 просто устарел! Кстати недавно продал икс си 90 выпуска 2017 года с огромным трудом за 41 дол.!!! Это при пробеге 45 тысяч! И идеальном состоянии!! Так что те, кто хочет купить такую машину, хорошо подумайте или потом будете чувствовать себя идиотами!!
@andrew2066
Жыл бұрын
Тех кто берет новые машины подобного класса потеря стоимости особо не интересует, покатался, скинул в трейд-ин и взял следующую. А те кто кроит каждую тыщу чтоб купить машину не возьмут её в салоне ибо потеря стоимости никуда не денется в любом случае.
@user-jz6sh7zy3y4 жыл бұрын
Харман картон
@tarasivashenko54304 жыл бұрын
Какая вольво ? Гранта ща за милую душу будет ! Коронавируссс
@alexandrzakharov17294 жыл бұрын
Вот два авто черокез траилхокк и эта вольва. Что ты себе выберешь?
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Xc60
@alexandrzakharov1729
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV это третий)) А из двух?
@svistist
4 жыл бұрын
Z Drive Я тоже выбрал XC60. Самый сбалансированный автомобиль
@svistist
4 жыл бұрын
Alexandr Zakharov На какой авто сам сядешь, а на какой мать посадишь?
@user-jv4tz2dc6o4 жыл бұрын
Подвеска это не твоя тёлка!Она всё сглаживает а не сглатывает!😂😂😂
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Не придирайтесь
@user-jv4tz2dc6o
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ты всегда так говориш,режет уши
@support5930
4 жыл бұрын
Ты бы граммотно писать сперва научился, остряк 😁
@user-jv4tz2dc6o
4 жыл бұрын
@@support5930 ты тоже зглатываешь... Понятно😂
@Miroslav_1234 жыл бұрын
Вы похвалили XC60, я ездил на них неоднократно в качестве подменок. XC60 шумнее, салон имеет больше пластика, хоть и качественного, и подвеска жестче (там где XC90 идет как утюг, у XC 60 подвеска постукивает - более тряская машина).
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Пневма?
@Miroslav_123
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV пружины сравниваю с пружинами, пневму не пробовал.
@diegovespucci7225
4 жыл бұрын
Мирослав Сергеев у нас в семье 90 и 60, но на наш взгляд 60 оказалась гораздо мягче, также обе на пружинах, может дело в том, что 90 2017 года, а 60 18))
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
На пневме берите
@nicknamesoname9100
3 жыл бұрын
Во всех журнальных тестах что xc60, что Xc90, говорят табуретка, особенно xc60
@pavelsirbu16649 ай бұрын
Начтет музыки Bowers & Wilkins ты очень сильно ошибаешься она одна из лучших в автомобильной индустрии.
@ZDrive_TV
9 ай бұрын
Так боверс топ
@user-yi1ww2qh7s4 жыл бұрын
8:46 конечно шок!
@user-lw3to8ks1u3 жыл бұрын
жаль не услышал сравнение с ладой вестой, мне кажется достойные конкуренты
@ingvarriver57934 жыл бұрын
Флагман, что сказать.
@pashachep4 жыл бұрын
3:31 это у них косяк походу, когда садишься замечаешь например что подлокотник надо пинком закрывать. история серьезная, конкуренты так не раздражают. педаль газа, основной инструменты работы, у Вольво тонкая и клацающая
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Педаль Вольво нормальная
@Miroslav_123
4 жыл бұрын
Это все бред, все закрывается как надо и педаль не клацает.
@pashachep
4 жыл бұрын
@@Miroslav_123 коммент твой бред
@Vitos-3134 жыл бұрын
Шведские технологии за китайские деньги. 🤓
@GenTtis
4 жыл бұрын
И отличный результат!
@avtoonega10894 жыл бұрын
Василий спасибо за Т5!!!!! А то вокруг все дизеля гоняют
@alfeigo
4 жыл бұрын
Ну так потому что дизеля гораздо лучше:))
@avtoonega1089
4 жыл бұрын
@@alfeigo каждому свое! Я не люблю тракторы
@alfeigo
4 жыл бұрын
@@avtoonega1089 если он у вас был то видимо старый и сломался, это единственная причина которую я знаю... Вторая: никогда не было))
@avtoonega1089
4 жыл бұрын
@@alfeigo нет, новый! Не нужно никого убеждать
@alfeigo
4 жыл бұрын
@@avtoonega1089 хорошо, запомню вас как первого за много лет кому и правда не зашло:))
@user-yi6ve9hk5z4 жыл бұрын
По качеству вольво переплюнет всех немцев.. едешь на немцах даже на новой и думаешь когда она заглохнет
@DecemberMoon
4 жыл бұрын
Это на каком немце ты так думал?)
@Greenyman
4 жыл бұрын
Black немец лохматых годов, 70-80 годы)
@johnstar93394 жыл бұрын
Да уж цены на эту машину лучше не смотреть, поберечь психику.
@albe8888
4 жыл бұрын
Ну 3 ляма
@user-mn1yn3io4m
25 күн бұрын
Привет из 2024 Ну чё как тебе эта машина за 12 лямов ?????
@user-uz8xj5xl7u4 жыл бұрын
Я за брэнд Bose...
@vladi_vavakanord4926
4 жыл бұрын
Ван Бадрэас звучит так же , как ты пердишь в унитаз 🚽
@ekirillru4 жыл бұрын
19:55 - "V-образная шестерка того же объема"? Хм.... =))
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
)))) 3 литровая да
@gerhhuorse80684 жыл бұрын
Jbl
@olgalorenz304 жыл бұрын
Удивляюсь принципам езды по российским автобанам. В Германии уже лишился бы прав. Обгон справа. Просто маразм. Правая полоса пустая. Грузовики едут чуть ли ни в левой полосе, когда в Европе ,такой хваленой, их место справа и средина изредка для обгона. Средняя полоса для легковушек основная, левая для обгона. Поэтому то, когда наши едут в Европу, зачастую получают немалые штрафы, как за скорость, так и за полосы, и дистанцию. Пижонство или тупость? Кстати, сейчас в Германии очень много ограничений скорости на автобанах и решается вопрос об ее ограничении до 130 км./час. В Польше и то 140...
@Pokrovsky1961
4 жыл бұрын
я могу тебе канал скинуть где чувак по немецким автобанам под 300+ херачит на тачках, тип тестит максималки разных машин. и он не русский
@olgalorenz30
4 жыл бұрын
А придурков среди немцев предостаточно, но это не говорит о том, что это, как правило. В семье не без уродов...@@Pokrovsky1961
@user-ij8pe1rh4h
4 жыл бұрын
Где прочитал инфу, гейевропеец 😂
@-Konstanta4 жыл бұрын
Обычную эстарду воткнуть и саб сзади поставить, а все эти кордны и прочее шляпа полная
@nicknamesoname9100
3 жыл бұрын
Що за эстарда?
@-Konstanta
3 жыл бұрын
@@nicknamesoname9100 напиши в инете эстрадная акустика в автомобиль
@Pokrovsky19614 жыл бұрын
Название ролика немножко не правильное, не "шведский", а "китайский".
@user-mn5of9tf4g
4 жыл бұрын
Остряк-самоучка
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Завод в Швеции
@GenTtis
4 жыл бұрын
Разработан в Швеции
@dmitriydmitrievich9157
3 жыл бұрын
Бабки с китая
@user-tb9js6oh2z
2 жыл бұрын
Мозги немного не правильные,когда читаешь новости,читай новости,а не только заголовки
@doctorwatsonti24674 жыл бұрын
Харман Картон)))
@ingvarriver5793
4 жыл бұрын
Карман Картон
@VVW73
4 жыл бұрын
Харман Кантон
@aslanmurtaz12564 жыл бұрын
Каждый раз начинаешь с того двора это твой дом. Сними на видео
@vasapranik Жыл бұрын
это тачка для пенсионеров
@user-jy1mp5sd4i4 жыл бұрын
скоро блогеры трусы начнут рекламировать. мда ребята, век потреблядства подходит к концу. народ просыпается. пора начинать трудиться а не видосики пилить.
@vovasedov95774 жыл бұрын
Bose-топ
@user-ep8ee8qw5h4 жыл бұрын
К сожалению этим машины для подавляющего большинства людей не доступны. Так посмотреть. Ничего особенного за 5 мультов нет. Бренд, обертка, надежность под сомнением. Спасибо ВВП!
@user-oc4vg4oq9g4 жыл бұрын
Поездил на такой, на чужой. У меня Акура МДХ 3.5.Что скажу. Не едет ни хера, бензин жрёт как проклятая и после заезда со мной на моей Акура, хозяин Вольво сказал, что я король бездорожья. И он не понимает как моя машина меньше расходует топлива, а едет на порядок лучше.
@Alexdj44
3 жыл бұрын
Прям в 10 раз лучше?
@user-uz8xj5xl7u4 жыл бұрын
У вас там можно чтоли на улице появляться???!!!😁
@user-uz8xj5xl7u
4 жыл бұрын
У нас в Башкирии штраф 15000 рублей за нарушение карантина
@user-mb3bb6py2c
4 жыл бұрын
@@user-uz8xj5xl7u странно
@svistist
4 жыл бұрын
Ван Бадрэас А карантина никто не вводил, уважаемый. Граждан призвали к самоизоляции, что не подразумевает карательных мер к тем, кто не сидит дома.
@ivanklewcow8824
4 жыл бұрын
@@svistist , смешно от тебя это слышать, сразу вспоминаю Кампучию..
@svistist
4 жыл бұрын
IVAN KLewcow 🤣
@ANTIZAPRETRu4 жыл бұрын
Китайский топ, не шведский
@GenTtis
4 жыл бұрын
Пусть так. Но авто получился классный!
@user-tb9js6oh2z
2 жыл бұрын
Китай не покупал заводы,а купил только пакет акций и доступ технологиям.К разработкам Вольво Китай не имеет абсолютно никакого отношения.Читайте новости до конца,а не только заголовки.
@user-cp4id7hy3l4 жыл бұрын
Читал отзывы хозяина. Смысл в том, что это уже китаец. Ломкий уж очень и дорогой.
@support5930
4 жыл бұрын
Китаец xc60, девяностик делают пока в Швеции
@user-cp4id7hy3l
4 жыл бұрын
@@support5930 за что купил, за то и продал. В Швеции уже давно весело, особенно сейчас.
@uvauva6864
4 жыл бұрын
Хочешь надёжности, бери хундай.
@support5930
4 жыл бұрын
@@uvauva6864 да, солярис хорошая альтернатива XC90 😁
@uvauva6864
4 жыл бұрын
@@support5930 почему соларис? Санта фе.
@user-fy4vc7di8t4 жыл бұрын
Чего-то бормочет себе под нос, словно печеная картошка из костра за щекой постоянно...
@dmitrijr14 жыл бұрын
Хрена ты снимаешь сферически, тачка вся полукруглая
@user-fn1jp1ni1h4 жыл бұрын
Вот именно на карантине, а ты самый умный чтоли получается???????? СИДИ ДОМА!!!!!!!!!!!
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Номер карты для перевода средств дать?
@user-fn1jp1ni1h
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV устраивался бы на завод работать, там до 30 продлили с сохранением зарплаты!!!!!!!
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Нет на эту зарплату денег у завода
@user-fn1jp1ni1h
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV А это некого не волнует, НАДО СОБЛЮДАТЬ КАРАНТИН!!!!!!!!!!!!!!
@user-lq5op5yx2g4 жыл бұрын
Вольво это уже не швеция а китай
@neznaal
4 жыл бұрын
Акции компании у Китая, производство все там же в Швеции
@Kerogas_
4 жыл бұрын
Алмаж, я тебе вручаю приз за первое место в гонке "Какой шайтан быстрее напишет шизу про китайскую вольву"
@Pokrovsky1961
4 жыл бұрын
@@neznaal тогда и бмв что в Калининграде собираются российские?
@user-lr4lc4bo8j4 жыл бұрын
2:09 Звук закрытия дверей не премиальный, ни как у немцев, а как у среднестатистического бюджетника, и это при цене 5,5-6 млн. Ну просто не простительно!
@denislokator
4 жыл бұрын
Особенно как у бнв🤣
@Miroslav_123
4 жыл бұрын
если не сильно хлопать, то звук приятный и закрывается легко, хотя у Мерседеса двери закрываются действительно приятнее.
@Petya_Batareikin4 жыл бұрын
Говори цену авто сразу и у тебя упадут просмотры в 5 раз.У нас могут купить Вольво 2человека из 1000......Ты на кого ВЕЩАЕШЬ???
@cska-lm5zh Жыл бұрын
Её болтает на трассе не люблю такие баржи машина должна ехать четко как утюг а не раскачиваться
Пікірлер: 253
У меня такая же 15 года дизельная. Езжу кайфую просто от неё, на другие автомобили и смотреть не хочу.
@vasapranik
Жыл бұрын
для пенсов самое то
@Neka_bmw
8 ай бұрын
@@vasapranikхаахаа 🤡 клоун
Честный обзор, реально нормальная подача ощущений. Спасибо 👍🏻 Удачи 😉
удачи на дорогах
Какой цвет интересный. Её бы на одноцветное светлое литьё, без тонировки, и с пепельно-белым (не кремовым и не бежевым) салоном. И панорамную крышу. Мечта.
Volvo лучшее что есть сейчас на рынке
Классный авто. По видео, по сравнению с другими, ощущается, что шумка очень достойная. Ну, и не ожидал, что два литра, после ста км, будут так резво разгонять немалый, надо сказать, кузов.
@user-kx9vl3uw6t
3 жыл бұрын
Дело в форсировке, которая, в свою очередь, сказывается на ресурсе
@user-tb9js6oh2z
2 жыл бұрын
@@user-kx9vl3uw6t если нормальные комплектующие,то ресурс не страдает,а если собран из говна и палок,то и 6 литров не будут ресурсными
8:48 "Обороты, стотридцатьдветыщи")))))
@ingvarriver5793
4 жыл бұрын
Раскрутился то как )))
@Vladimir_Sergeevich72
4 жыл бұрын
Имеется ввиду скорость 130,две тысячи оборотов
@MrRuslanLawyer
4 жыл бұрын
Владимир Владимирович, а могло быть иначе?
@user-py6xq2rs6l
4 жыл бұрын
Оговорился, с кем не бывает
Как всегда держи палец 👍
у самого такой только R- design красавица!!!👍👍👍👍👍👍
Не могли бы вы взять на обзор Volvo V90 Cross Country Pro? Спасибо!
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Буду пробовать после карантинов
@DMCarReviews
4 жыл бұрын
Главное чтобы Т6 была!
@faster.13
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV возьмите где нибудь новый Пежо 508 гт
@user-hk7ks1in5k
4 жыл бұрын
Z Drive сомневаюсь
Мне нравится .
Вы Харман настраивать пробовали? Там много очень зависит от настройки, активации объема звучания и звуковосприятия.
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Долго сидел ковырял, все равно фигня, вот у s60 звук чума
@user-dk8gc9sk3r
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а у s60 какая система
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Есть топ с b & w
@user-dk8gc9sk3r
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV круто
@BeloGleb
3 жыл бұрын
Харман бесполезно настраивать. Правильный звук не настраивается руками, он идет direct
Больше подробностей об мультимедиа и фишках.
Эх, жаль только 170 поехал 😀
На 170 шикарная звукоизоляция
Доброго времени суток всем подскажите пожалуйста ресурс ДВС АКПП и в целом как авто хочу купить но как-то побаиваюсь ничего не знаю про неё вроде бы все хвалят но при этом никто не берёт реальные владельцы данного авто буду благодарен если кто посветит в мир роскошного авто
Здравствуйте! Интересно будет услышать ваше мнение о нашумевшей новинке Geely Coolray
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Карантин
Фишка Хармона в том , что их не нужно достраивать эквалайзером , они в стоке звучат отлично для всех видов музыки. Сам я взял б энд в , но не слушая как и XC90 не катаясь. ()
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Б и в лучше
@Ex13m1
Жыл бұрын
@@ZDrive_TV был выбор взять плагин или музыку , выбрал музыку , все равно в городе негде заряжать и не для гонок брал , музыка важнее. )) А итоге милд гибрид - дизель, все опции. Через две недели обещают привезти. ) Везли пол года. Минус нет системы торможения перед пешеходами - нет чипов под эту систему. Если на ней настаивать , ждать два года. Надеюсь авто порадует , от Мондео устал скакать по пражским / чешским буеракам . Хотя ни одной поломки за 90 т.км.
Спасибо за обзор. Между XC90 и Cadi XT5 кому предпочтение отдали бы? В топе они обе в районе 3,7 стоят, XC90 сейчас может немного больше. У XT5 функционал богаче, но из-за панорамы потолок низкий, при высоком росте касаешься его. И тормоза своеобразные.. Девяностик немного крупнее, тормоза лучше, салон просторнее и сиденья комфортнее, есть пневма..
@nicknamesoname9100
3 жыл бұрын
Кадиак
8:48 изучал многие авто на 130, пока лидера нашел S класс с хрен знает каким мотором - 130 - 1500 об. Камри 3.5 тоже отлично - 1600 оборотов. бюджетки обычно 3-4 тыщи. Мой антирекорд что я нашел это Ока с каким то там мотором - 130 -4600 оборотов. Старые машины с 4 ст автоматом дают длинные передачи на разгоне. но большие обороты на трассе, неэкономично
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Не, джипы ещё круче
@pashachep
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV может, но по крайней мере гражданские авто я много поизучал
Это, голубая мечта! Эх...
@user-mc9rr9qv6s
3 жыл бұрын
Ты мечтаешь а Вольво, а почему не о ролс ройсе почему не о ламба почему не о гелике, почему ты мечтаешь о какое-то дешёвой консервной банки ???!!!!!!!!!!!
@shmakof
3 жыл бұрын
@@user-mc9rr9qv6s о банкИ, мечтаешь ты. Потому, что одном слове пять ошибок сделал.
Братва , подскажите ,что лучше взять xc90 или хт6,?
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Вольву бери
@nicknamesoname9100
3 жыл бұрын
Кадиак
Расход нада было показать мгновенный, сколько ест,
👍👍👍🚗🚗🚗
спасибо за обзор, но про салон информации очень мало
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Будет полное видео
Высокооборотистый двиг, однако )))) Оборотов 132 тыс. Ф1 нервно курит в сторонке. Ну да ладно! Хороший обзор!
Скока стоит комплектация, ведь это ещё не полный фарш.. В 5 млн укладывается или нифига?
@ivanivanov10101
4 жыл бұрын
полный фарш 6 лямов, если не считать гибрид
Давай Т8 на тест.
возьми на тест дизельный 90 на пневме
5:45 - Поехали)))
Сколько в тоннах гречки?))
@krasavchik1877
3 жыл бұрын
ДОКУЯ!!!
@fubdrujfrhooyecjytf3467fgyfg
2 жыл бұрын
Сто пиясят
Супер двигатель, 1 литр 4 турбины! 300 л.с.! Тролю.
Вы сказали что "звук как звук", а ничего что у тебя там стоит базовая акустика а не топовая от bowers and wilkins? Нужно быть внимательнее к мелочам... А звук от bowers and wilkins просто топовый!
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Мы же про эту версию, на с боверами отличный звук
@Vladimir_Sergeevich72
4 жыл бұрын
Никогда не может быть штатный звук отличным
@user-ii1ng2yz8y
2 жыл бұрын
@@Vladimir_Sergeevich72 харман не штатный
Какова ликвидность этого богачества на вторичке? За разумные деньги продаётся или с конским дисконтом?
S90 иди XC90 какую лучше взять
@ZDrive_TV
Жыл бұрын
Xc
Я придумал ,рака все в карантине ,мы на бензине 🤙🤙🤙
А что с турбо вестой то в итоге?
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Стоит на площадке - нет бюджета под специалистов
@Vladi-df9qx
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV stage 2 не было?
Для тех, кто ТАК опускает противосолнечные козырьки - рискует застрять в чистилище 😈
@PartyzanPavel
4 жыл бұрын
скорее горят в аду))
По расходу?Производитель заявляет на т6 до 10 л в городе.Врут?
Почему не показал пилот ассист?????
Максимальная комплектация???
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Нет
@user-wn6jw9xt3k
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а сколько стоит эта тачка!???? 🤔
Горизонт на камере куда-то уехал)
Мне вот интересно, какой ресурс у 320 сильной версии? С 2х литров то... Это же скорее форсировка для гоночных машин. Но те то сезон отъездили и мотор в ремонт...
@gidra2343
4 жыл бұрын
Что за предубеждения? Я уверен что Вольво расчитывают соотношение мощности к долголетию. Как минимум гарантию точно ничего не будет.
@nikita7215
4 жыл бұрын
У них хороший ресурс. При должном обслуживании 300к отъездят точно и даже больше
@user-ln5ce8bt6j
4 жыл бұрын
@@gidra2343 никаких предубеждений. Просто здравый смысл. Если блок и поршни им не куют гномы в Мордоре, то ресурс будет дай Бог 100. До исхода гарантии. Но зная например что даже на движках 5.5 от мерседес амг цепь на 40-50 поворачивает надеяться можно только удачу! Вольво вынуждены сделать такую форсировку, в противовес мощным моторам немецкой тройки. Но там в этой категории v6 3 литра турбо у всех как на подбор. Думаю не спроста.
@gidra2343
4 жыл бұрын
@@user-ln5ce8bt6j ну мерседес сейчас не особо славится моторами милллионниками. К сожалению таких уже нет. Но японцы до сих пор делают моторы, которые спокойно держат достаточно высокую степень форсировки. JZ, UZ их ставят в тазы и дуют по пару килограмм, а если ограничить наддув на 1-1,3 bar, то они и динамикой порадуют и прослужат достаточно долго.
@DecemberMoon
4 жыл бұрын
Ну так там вроде гибридная версия, и мощность там общая (двс + электромотор). Так что ресурс должен быть больше, чем у бензиновой версии.
один плюс, то что тяжелый, на металл сдавать выгодно
Я увидел недавно список самых надежных машин. Спрашивали у владельцев в Европе. Так Вольво там на 4 месте... С конца. И у меня вопрос. Что с ней не так? Что именно ломается. Вряд ли двигатель, ведь они люди не глупые и смогут нормально форсировать двигло.
@user-jy1mp5sd4i
4 жыл бұрын
маленький что ли. прочитай инструкцию любого прибора - срок годности 7 лет. ВСЁ. здесь и электроника глючная и двигло барахло. сам мозги включи и подумай как можно с 2-х литров выжимать до усеру 320 сил если оптимум для него 180-190.
@gidra2343
4 жыл бұрын
@@user-jy1mp5sd4i ну BMW выжимает же из 1,5 литра 300+ сил. И машина ездит без проблем. Что? С 2 литров оптимально 180-190 сил? Таким образом можно вообще забыть про турбонаддув или нагнетатели. Просто ставить v6 или v8 атмосферные и не париться по поводу больших налогов, гигантского расхода бензина, и ремонта движка, ведь он будет работать вечно. Японцы же никогда не делали jz, uz и прочии малолитражные моторы, из которых выжимали очень много кобылок и, которые до сих пор без особых проблем возят людей.
@DecemberMoon
4 жыл бұрын
Там учитываются любые поломки, например блютуз может отказать, и это будет считаться поломкой.
@DecemberMoon
4 жыл бұрын
алекс самоса Никто не выжимает 320 сил с 2.0 мотора, изучай мат. часть. Там система мягкого гибрида, и мощность там общая (двс + электро).
@gidra2343
4 жыл бұрын
@@DecemberMoon да? Тогда понятно. Просто я не думал, что Вольво так часто может ломаться, даже в плане отказа Bluetooth.
Благодаря современным автоблогерам я понял : главное в машине как выглядят кнопочки и мультимедиа! Как будто ты кино смотришь, когда едешь!
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Да
@DecemberMoon
4 жыл бұрын
В современном авто это и есть самое главное, т.к. технически все машины +- одно и тоже.
lexus Rx или Volvo xc90?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Вольво
@nacnik
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV почему? (по твоему мнению) не могу определится с выбором
Уже не первый раз слышу коммент, что xc60 едет лучше )) ,что это практически идеал.... А на каком двигателе?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Бензин
@BeloGleb
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Спасибо...а что с дизелем?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Дизель просто дизель
а как же крановирус ?
@Alexdj44
3 жыл бұрын
А что ему сделается?
Обзор Фольксваген туарег 2 литра бензин не предвидится?
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Я мешаю Фольксваген продавать автомобили
В Чехии колея тоже норма. ))
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Не встречал
бос, харман карбон,бауыерс анд вилкинс
У меня есть две такие. До этого были разные Вольво. Все из салона. Для последних безусловно характерно абсолютное удобство сидений и хороший багажник. Кстати разница между пневмо и пружинами практически отсутствует . Двигатель ( 249) для этой машины слабоват. Тормоза и управляемость на четыре с минусом. В принципе Машина очень достойная! Но цена на неё явно завышена!! Но самая главная проблема этой марки это катастрофическое падение Цены буквально сразу после покупки!! Я больше Вольво никогда не возьму! Сейчас буду брать кью 7. Цена , конечно, чуть выше, но икс си 90 просто устарел! Кстати недавно продал икс си 90 выпуска 2017 года с огромным трудом за 41 дол.!!! Это при пробеге 45 тысяч! И идеальном состоянии!! Так что те, кто хочет купить такую машину, хорошо подумайте или потом будете чувствовать себя идиотами!!
@andrew2066
Жыл бұрын
Тех кто берет новые машины подобного класса потеря стоимости особо не интересует, покатался, скинул в трейд-ин и взял следующую. А те кто кроит каждую тыщу чтоб купить машину не возьмут её в салоне ибо потеря стоимости никуда не денется в любом случае.
Харман картон
Какая вольво ? Гранта ща за милую душу будет ! Коронавируссс
Вот два авто черокез траилхокк и эта вольва. Что ты себе выберешь?
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Xc60
@alexandrzakharov1729
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV это третий)) А из двух?
@svistist
4 жыл бұрын
Z Drive Я тоже выбрал XC60. Самый сбалансированный автомобиль
@svistist
4 жыл бұрын
Alexandr Zakharov На какой авто сам сядешь, а на какой мать посадишь?
Подвеска это не твоя тёлка!Она всё сглаживает а не сглатывает!😂😂😂
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Не придирайтесь
@user-jv4tz2dc6o
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ты всегда так говориш,режет уши
@support5930
4 жыл бұрын
Ты бы граммотно писать сперва научился, остряк 😁
@user-jv4tz2dc6o
4 жыл бұрын
@@support5930 ты тоже зглатываешь... Понятно😂
Вы похвалили XC60, я ездил на них неоднократно в качестве подменок. XC60 шумнее, салон имеет больше пластика, хоть и качественного, и подвеска жестче (там где XC90 идет как утюг, у XC 60 подвеска постукивает - более тряская машина).
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Пневма?
@Miroslav_123
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV пружины сравниваю с пружинами, пневму не пробовал.
@diegovespucci7225
4 жыл бұрын
Мирослав Сергеев у нас в семье 90 и 60, но на наш взгляд 60 оказалась гораздо мягче, также обе на пружинах, может дело в том, что 90 2017 года, а 60 18))
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
На пневме берите
@nicknamesoname9100
3 жыл бұрын
Во всех журнальных тестах что xc60, что Xc90, говорят табуретка, особенно xc60
Начтет музыки Bowers & Wilkins ты очень сильно ошибаешься она одна из лучших в автомобильной индустрии.
@ZDrive_TV
9 ай бұрын
Так боверс топ
8:46 конечно шок!
жаль не услышал сравнение с ладой вестой, мне кажется достойные конкуренты
Флагман, что сказать.
3:31 это у них косяк походу, когда садишься замечаешь например что подлокотник надо пинком закрывать. история серьезная, конкуренты так не раздражают. педаль газа, основной инструменты работы, у Вольво тонкая и клацающая
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Педаль Вольво нормальная
@Miroslav_123
4 жыл бұрын
Это все бред, все закрывается как надо и педаль не клацает.
@pashachep
4 жыл бұрын
@@Miroslav_123 коммент твой бред
Шведские технологии за китайские деньги. 🤓
@GenTtis
4 жыл бұрын
И отличный результат!
Василий спасибо за Т5!!!!! А то вокруг все дизеля гоняют
@alfeigo
4 жыл бұрын
Ну так потому что дизеля гораздо лучше:))
@avtoonega1089
4 жыл бұрын
@@alfeigo каждому свое! Я не люблю тракторы
@alfeigo
4 жыл бұрын
@@avtoonega1089 если он у вас был то видимо старый и сломался, это единственная причина которую я знаю... Вторая: никогда не было))
@avtoonega1089
4 жыл бұрын
@@alfeigo нет, новый! Не нужно никого убеждать
@alfeigo
4 жыл бұрын
@@avtoonega1089 хорошо, запомню вас как первого за много лет кому и правда не зашло:))
По качеству вольво переплюнет всех немцев.. едешь на немцах даже на новой и думаешь когда она заглохнет
@DecemberMoon
4 жыл бұрын
Это на каком немце ты так думал?)
@Greenyman
4 жыл бұрын
Black немец лохматых годов, 70-80 годы)
Да уж цены на эту машину лучше не смотреть, поберечь психику.
@albe8888
4 жыл бұрын
Ну 3 ляма
@user-mn1yn3io4m
25 күн бұрын
Привет из 2024 Ну чё как тебе эта машина за 12 лямов ?????
Я за брэнд Bose...
@vladi_vavakanord4926
4 жыл бұрын
Ван Бадрэас звучит так же , как ты пердишь в унитаз 🚽
19:55 - "V-образная шестерка того же объема"? Хм.... =))
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
)))) 3 литровая да
Jbl
Удивляюсь принципам езды по российским автобанам. В Германии уже лишился бы прав. Обгон справа. Просто маразм. Правая полоса пустая. Грузовики едут чуть ли ни в левой полосе, когда в Европе ,такой хваленой, их место справа и средина изредка для обгона. Средняя полоса для легковушек основная, левая для обгона. Поэтому то, когда наши едут в Европу, зачастую получают немалые штрафы, как за скорость, так и за полосы, и дистанцию. Пижонство или тупость? Кстати, сейчас в Германии очень много ограничений скорости на автобанах и решается вопрос об ее ограничении до 130 км./час. В Польше и то 140...
@Pokrovsky1961
4 жыл бұрын
я могу тебе канал скинуть где чувак по немецким автобанам под 300+ херачит на тачках, тип тестит максималки разных машин. и он не русский
@olgalorenz30
4 жыл бұрын
А придурков среди немцев предостаточно, но это не говорит о том, что это, как правило. В семье не без уродов...@@Pokrovsky1961
@user-ij8pe1rh4h
4 жыл бұрын
Где прочитал инфу, гейевропеец 😂
Обычную эстарду воткнуть и саб сзади поставить, а все эти кордны и прочее шляпа полная
@nicknamesoname9100
3 жыл бұрын
Що за эстарда?
@-Konstanta
3 жыл бұрын
@@nicknamesoname9100 напиши в инете эстрадная акустика в автомобиль
Название ролика немножко не правильное, не "шведский", а "китайский".
@user-mn5of9tf4g
4 жыл бұрын
Остряк-самоучка
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Завод в Швеции
@GenTtis
4 жыл бұрын
Разработан в Швеции
@dmitriydmitrievich9157
3 жыл бұрын
Бабки с китая
@user-tb9js6oh2z
2 жыл бұрын
Мозги немного не правильные,когда читаешь новости,читай новости,а не только заголовки
Харман Картон)))
@ingvarriver5793
4 жыл бұрын
Карман Картон
@VVW73
4 жыл бұрын
Харман Кантон
Каждый раз начинаешь с того двора это твой дом. Сними на видео
это тачка для пенсионеров
скоро блогеры трусы начнут рекламировать. мда ребята, век потреблядства подходит к концу. народ просыпается. пора начинать трудиться а не видосики пилить.
Bose-топ
К сожалению этим машины для подавляющего большинства людей не доступны. Так посмотреть. Ничего особенного за 5 мультов нет. Бренд, обертка, надежность под сомнением. Спасибо ВВП!
Поездил на такой, на чужой. У меня Акура МДХ 3.5.Что скажу. Не едет ни хера, бензин жрёт как проклятая и после заезда со мной на моей Акура, хозяин Вольво сказал, что я король бездорожья. И он не понимает как моя машина меньше расходует топлива, а едет на порядок лучше.
@Alexdj44
3 жыл бұрын
Прям в 10 раз лучше?
У вас там можно чтоли на улице появляться???!!!😁
@user-uz8xj5xl7u
4 жыл бұрын
У нас в Башкирии штраф 15000 рублей за нарушение карантина
@user-mb3bb6py2c
4 жыл бұрын
@@user-uz8xj5xl7u странно
@svistist
4 жыл бұрын
Ван Бадрэас А карантина никто не вводил, уважаемый. Граждан призвали к самоизоляции, что не подразумевает карательных мер к тем, кто не сидит дома.
@ivanklewcow8824
4 жыл бұрын
@@svistist , смешно от тебя это слышать, сразу вспоминаю Кампучию..
@svistist
4 жыл бұрын
IVAN KLewcow 🤣
Китайский топ, не шведский
@GenTtis
4 жыл бұрын
Пусть так. Но авто получился классный!
@user-tb9js6oh2z
2 жыл бұрын
Китай не покупал заводы,а купил только пакет акций и доступ технологиям.К разработкам Вольво Китай не имеет абсолютно никакого отношения.Читайте новости до конца,а не только заголовки.
Читал отзывы хозяина. Смысл в том, что это уже китаец. Ломкий уж очень и дорогой.
@support5930
4 жыл бұрын
Китаец xc60, девяностик делают пока в Швеции
@user-cp4id7hy3l
4 жыл бұрын
@@support5930 за что купил, за то и продал. В Швеции уже давно весело, особенно сейчас.
@uvauva6864
4 жыл бұрын
Хочешь надёжности, бери хундай.
@support5930
4 жыл бұрын
@@uvauva6864 да, солярис хорошая альтернатива XC90 😁
@uvauva6864
4 жыл бұрын
@@support5930 почему соларис? Санта фе.
Чего-то бормочет себе под нос, словно печеная картошка из костра за щекой постоянно...
Хрена ты снимаешь сферически, тачка вся полукруглая
Вот именно на карантине, а ты самый умный чтоли получается???????? СИДИ ДОМА!!!!!!!!!!!
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Номер карты для перевода средств дать?
@user-fn1jp1ni1h
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV устраивался бы на завод работать, там до 30 продлили с сохранением зарплаты!!!!!!!
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Нет на эту зарплату денег у завода
@user-fn1jp1ni1h
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV А это некого не волнует, НАДО СОБЛЮДАТЬ КАРАНТИН!!!!!!!!!!!!!!
Вольво это уже не швеция а китай
@neznaal
4 жыл бұрын
Акции компании у Китая, производство все там же в Швеции
@Kerogas_
4 жыл бұрын
Алмаж, я тебе вручаю приз за первое место в гонке "Какой шайтан быстрее напишет шизу про китайскую вольву"
@Pokrovsky1961
4 жыл бұрын
@@neznaal тогда и бмв что в Калининграде собираются российские?
2:09 Звук закрытия дверей не премиальный, ни как у немцев, а как у среднестатистического бюджетника, и это при цене 5,5-6 млн. Ну просто не простительно!
@denislokator
4 жыл бұрын
Особенно как у бнв🤣
@Miroslav_123
4 жыл бұрын
если не сильно хлопать, то звук приятный и закрывается легко, хотя у Мерседеса двери закрываются действительно приятнее.
Говори цену авто сразу и у тебя упадут просмотры в 5 раз.У нас могут купить Вольво 2человека из 1000......Ты на кого ВЕЩАЕШЬ???
Её болтает на трассе не люблю такие баржи машина должна ехать четко как утюг а не раскачиваться