Почему то у других автопроизводителей мы не удивляемся когда за лишние 100 лошадей приходится доплачивать 1,5-2 млн во всяких "спортивных версиях". Тут точно такая же ситуация, гибрид тут не для экономии, он тут для улучшения динамики, потому что из двухлитрового движка больше уже не выжать а электричества добавляй сколько хочешь, в новом модельном году заднюю ось разогнали до 145лс и батарею до 80км. Посмотрите цены на конкурентов за 450лс и полный привод и никакого удивления не будет.
@sergeievimow26882 жыл бұрын
Привет. Год тигра, можно говорить тигриные повадки. Здоровья всем.
@gum1862 жыл бұрын
Любимое авто
@Zxz182 жыл бұрын
разная мощность за счет изменения степени сжатия мотора и давления наддува турбины чем меньше степень сжатия тем больше можно поднять давления наддува турбины, но падает КПД т.е. растет расход топлива
@Kerogas_2 жыл бұрын
Цвет интересный, диски страшноватые. Её бы еще на панораме и белом или светлом текстильном салоне - вообще конфетка была бы...
@user-du2cg1xd1g2 жыл бұрын
Василий а на канале "Я рулю" тоже самое или это другой формат.
@Timebomb__2 жыл бұрын
Василий, испытай Тугеллу на максимум скорости. Автобаны есть у вас уже. Но лучше конечно это сделать летом. ✋
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Едет ))))
@denislokator2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв о пневме. Ибо первые версии с пневмой многие критиковали. Значит всё поправили 👍.
@oleksandrfedoriv4799
2 жыл бұрын
Т8, 20 000км, пневма жодних проблем
@kazakhkazakh58812 жыл бұрын
Здарова из Казахстана! Сними обзор на Шевроле Малибу 2.0 !!! Очень жду!!!
@sharfik162 жыл бұрын
t6-имеет ременной нагнетатель, помимо турбин
@Alberts_Kviesis11 ай бұрын
06:35 - в этом пакете есть обогрев заднего ряда. Машина отличная
@MrDerguncik2 жыл бұрын
Василий, а можешь Шевроле кобальт взять на тест? Помню, что равон был , но хотелось бы поновей видео) Сейчас привлекательная цена на него из новья, за лям можно взять, по цены гранты по сути( чтобы эти допы горели синем пламенем)
@Tazikoff
2 жыл бұрын
Тоже хочу увидеть эту машину.
@boriskobelkov5965
2 жыл бұрын
Та же Лачетти, что и 10 лет назад, ничего нового..
@user-sb2jg8wr5z
2 жыл бұрын
Бери кобальт,на много лучше ,чем гранта.
@MrDerguncik
2 жыл бұрын
@@user-sb2jg8wr5z да это само собой, просто я в надежде что допы у весты пропадут)
@user-sb2jg8wr5z
2 жыл бұрын
@@MrDerguncik допы у весты пока никуда не пропадут.кобальт и веста по ходовым качествам почти одинаковые,у весты плюшек больше.
@bogdanvrn37432 жыл бұрын
Добрый день! Протестируйте пожалуйста последнюю BMW 530d🚀Я думаю это будет крайне интересно! Поддержите лайками, кто тоже хочет видеть ее 👍🏼
@nktm832Ай бұрын
Это же модель 21-го года. Должно быть около 450 л с.
@super_puper_number_one2 жыл бұрын
По превьюшке подумал что это Opel Grandland
@video_avvto2 жыл бұрын
Чем выше любовь тем ниже поцелуи чота вспомнилось девушкам на заметку 😄😄😄😄
@kotek77simpa2 жыл бұрын
Сегодня снизошла благодать . В виде нормального автомобиля
@user-ep2zb2xj3c2 жыл бұрын
Отличная машинюрка, годная!!! На грани покупки!! Спасибо за видео, успехов!!
@video_avvto
2 жыл бұрын
Не вздумай 🙄🙄🙄
@trium197
2 жыл бұрын
@@video_avvto только немцы? ))
@video_avvto
2 жыл бұрын
@@trium197 конечно deutchland uber alles
@avtorebass6121
2 жыл бұрын
ЛУЧЩ* КИТАЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ВЗЯТЬ!!!!!!*🎃🎃🎃🎃🎃🎃💀🥲💀💀💀💀🎮🎮🎮🎮🎮⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️
@video_avvto
2 жыл бұрын
@@avtorebass6121 ну если это только фольксваген...
@ApsuVital2 жыл бұрын
Мне интересно, большинство живет в многоэтажках, паркуется где придется, как заряжать электричку?
@oleksandrfedoriv4799
2 жыл бұрын
розетка (обов'язково з заземленням)
@RDSGRUPP2 жыл бұрын
👍💯
@andrew2066 Жыл бұрын
Набрел на ролик пытаясь найти тесты гибридного XC90, но после просмотра состояние такое как в конце у автора "....ээээ...". Что ты пытался сказать до меня не дошло - полный привод на этом гибриде не очень удачный и что у лексуса лучше? Гибрид не дает паспортную динамику? Гибрид дает паспортную динамику пока заряжена батарея? Малый запас хода на батрее не дает раскрыть какой-то непонятный потенциал* и т.д. и т.п. Ясно только одно что гибирд дороже, чем не гибрид (вот это поворот!). Сейчас смотрю на эту вольво как альтернативу плагину Х5, мне с моими пробегами 20км в день запаса хода хватит с головой.
@user-xk1ti4pw9u2 жыл бұрын
КОГДА БУДЕТ ОБЗОР ПРО ТОЙОТА СЕКВОЙЯ 2020 /21 ???
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
В России есть?
@user-hy5lc9id5s2 жыл бұрын
Весь кайф от этого авто заканчивается , когда садится Аккум гибрида. Движку приходится тащить массу гибрида. Такая же ситуация и у нового туарега r.
@oleksandrfedoriv4799
2 жыл бұрын
Т8 вже 20 000 км, практично ніякої різниці не відчуваю . Акумулятор ніколи не сідає нижче 20%
@romanyurevich67722 жыл бұрын
Вот те и премиум, а почему место для шторки не нашлось в нише для зарядки, как у остальных?)
@goldmark7439
Ай бұрын
если вы про зарядку для телефона то там есть шторка во всю длинну закрывающая подстаканники и зарядку , а так же маленькая шторка закрывающая часть с прикуривателем
@romanyurevich6772
Ай бұрын
@@goldmark7439 к сожалению нет, имелось ввиду ниша для кабеля зарядки автомобиля и шторка багажника)
@user-ln5jm1wk7u Жыл бұрын
Чот я не понял, электромотор здесь для чего? Я думал, чтобы разгонять этот авто до сотни за 5.6, а не за 7сек. Или я не прав?
@Vagvagvag2 жыл бұрын
Сними PASSAT CC 2.0 TSI 200 cил.
@Audi8532 жыл бұрын
Интересно там awd только через электродвигатель или есть еще кардан?
@Ufa02.
2 жыл бұрын
Кардана там нет. Если аккумулятор сел то передний привод только работает.
@Audi853
2 жыл бұрын
@@Ufa02. лучше бы v6 сделали который был у них))
@dvikharev
2 жыл бұрын
Там кардана нет. Передний привод от ДВС, а задний от электромотора. Поэтому этот авто может быть либо чисто задним приводным (на электротяге) или полно приводным (на режиме Power).
@dvikharev
2 жыл бұрын
@@Ufa02. не так. Полный привод работает всегда, даже когда разряжен аккумулятор. Просто часть мощности ДВС уходит на электродвигатель.
@Audi853
2 жыл бұрын
@@dvikharev вот тут показана схема что идет кардан в обход электродвигателя. kzread.info/dash/bejne/pKuWsLB8pt2oaLg.html
@azunay74732 жыл бұрын
Когда будет обзор Пежо 508 PSE ?😬😂
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
А есть в рф?
@azunay7473
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV только в Европе 😬
@user-pq4co6nh1d2 жыл бұрын
При полном приводе электротяга тоже работает если заряжена батарея
@victorantonov6103
2 жыл бұрын
В режиме полного привода задняя ось работает и при разряженной батарее, по крайней мере так сказано в инструкции. Вообще в этом режиме батарея довольно долго держит, я на горнолыжке используя полный привод только для карабканий в гору, а в остальное время только передний и разрядил батарею только на пятый день.
@nktm832
Ай бұрын
Большая батарея никогда полностью не разряжается, всегда есть минимум 20% в запасе, тем более при рабочем двигателе она очень быстро заряжается, поэтому с полным приводом не должно быть проблем
@radmirmirra80012 жыл бұрын
И ехать в зоне где ДВС пользоваться нельзя ?
@dmitrymakarsky2142
Жыл бұрын
Центры европейских городов, например
@user-lq8mi2lq8z2 жыл бұрын
Где собрана эта модель?
@denislokator
2 жыл бұрын
Гётеборг.
@user-pq4co6nh1d
2 жыл бұрын
Швеция 🇸🇪
@user-jb6nw8jf9m2 жыл бұрын
В Вольво нет опции одновременного подогрева и проекции лобового стекла, а вообще в других авто есть! Только подогрев там не нитевый, а пленочный или гелевый! Например vw Touareg cr7
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Ага , а у Вольво нет
@user-jb6nw8jf9m
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV мне показалось просто в видео звучит так, как-будто такого не бывает
@oleksandrfedoriv4799
2 жыл бұрын
в мене проекція. А поскільки скло має подвійне оскління, то практично не обмерзає.
@MrSanek715
Жыл бұрын
Lexus RX с 2016 года есть и подогрев (нитиевый) и проекция
@user-jb6nw8jf9m
Жыл бұрын
@@MrSanek715 проекция на лобовое стекло? Или на отдельное стеклышко?
@dmitrymakarsky2142 Жыл бұрын
так а расход в итоге 20л?
@andreyivanov8591
7 ай бұрын
Да
@zlozlo71482 жыл бұрын
Торпедо как на киа оптима 2007 года
@LocalhostTube2 жыл бұрын
Отличный главный вывод, все это прекрасно, круто, технологично и абсолютно нафиг не нужно практически никому, ибо стоит слишком дорого и никогда не окупится :) Так что если уж очень хочется именно вольво, берем нормальную версию чисто с ДВС и экономим 1,5млн рублей, на которые можно будет заправить порядка 30,000л или проехать грубо около 300,000км
@dmitryplotko8279
2 жыл бұрын
типичная оценка мира со своей колокольни. никому не нужно хде ? в вашем 30-ти этажном панельном гетто ? в спальнике города-миллионника ? с зп, от которой уже бегут даже таджики ? ну так гибриды и не для вас придумали. это для белых людей одноэтажной коттеджной америки и европы.
@LocalhostTube
2 жыл бұрын
@@dmitryplotko8279 белые люди потому и белые, что считать умеют, а не пишут хамский бред. Я бы мог еще добавить аргументов, но хамобыдло все равно не поймет из-за своего скудоумия, посему даже не буду стараться ради таких.
@user-rt8jd6hl3z
2 жыл бұрын
Давайте вас огорчу ребята , сам купил такую. Ну так вот в чистом виде больше нет ни бензина ни дизеля идёт минимум мягкий гибрид или как т8 с запасоммбатереи.. извините за ошибки
@oleksandrfedoriv4799
2 жыл бұрын
@@dmitryplotko8279 гарно сказано +++
@andrew2066
Жыл бұрын
Личный транспорт не окупиться никогда, если денег мало и хочешь их куда-то вложить купи бортовую газель. Она не только окупится, но возможно даже что-то сможешь заработать на грузоперевозках
@user-up8wg3bg8n2 жыл бұрын
Я сделал машину пошири повыше
@Omerta_2 Жыл бұрын
Добрый день,ты вначале разберись в машине,а потом делай обзор. На Volvo,c помощью функции Charge можно заряжать аккумулятор за счёт двигателя,и продолжить,не тратя бензин ехать на электротяге. В целом колоссальная экономия.
@ZDrive_TV
Жыл бұрын
Нет там никакой колоссальной экономии - про режимы рассказал , вся экономия чисто в розетке
@nktm832
Ай бұрын
@@ZDrive_TVнеправда. Любой гибрид хорошо экономит топливо, хоть с розеткой хоть без точка Но это работает только в городе
@user-xw7xp5pi7g4 ай бұрын
По динамике такой т8 быстрее Range Rover velar p400. Европейские блогеры на них показывают динамику 4.9-5.2сек
@romanyurevich67722 жыл бұрын
Все время про Lexus. Если нужен плагин, бери rav4. Но снова вопрос цены) kzread.info/dash/bejne/gaue2serfK3ZotY.html
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Так в России нет плаг ин
@user-mq8wi6eg5t2 жыл бұрын
Пари сабака пари пари окружение меня сброд
@user-hb5um3um3y Жыл бұрын
Какие 7 секунд??? Это заблуждение
@user-my7ji5hj9y Жыл бұрын
Расход 30л?
@ZDrive_TV
Жыл бұрын
Без батарейки
@user-my7ji5hj9y
Жыл бұрын
@@ZDrive_TV сколько зимой проедет чисто на электротяге?
@people6290
8 ай бұрын
@@ZDrive_TVкак так-то?
@user-nc1yv2kx5o2 жыл бұрын
Какая экономия топлива, люди, вы про что? Добро пожаловать в будущие: Mercedes объявил, что следующий GLC лишится версий с 3.0 движком, только гибрид, так что AMG 43 как минимум будет с 2.0 л и электромотором, в том же ключе разговор идёт про Audi SQ5. Volvo со своим гибридом сделал этот шаг намного раньше немцев. Посмотрите видео с других каналов сравнения 0-200 с AMG 43, SQ5 и Macan. Этот авто про скорость, к не экономию бенза. Для меня 2 недостатка у этой машины - ограничение скорости в 180 км/ч и палевный лючок зарядки слева, который выдаёт принадлежность этой версии к авто, которые выезжают из 6 сек
@davidmart6573
2 жыл бұрын
Это только в России выдает лючек, а в Европе выдаются номера электромобиля которые так же отличаются от остальных))
@Hay_Tex_2 жыл бұрын
Не нравятся мне нынешние Вольво ни капли.
@leelee72472 жыл бұрын
Машина хорошая, но дороговатая . С первого января на эту модель еще накинули . Сейчас покупают машины те, кому деньги падают с неба. Будем ждать когда автосалоны будут снижать цены или банкротиться. Сейчас цена составляет от 7.369.
@user-re4gt6er5n2 жыл бұрын
Не понравилась на Вольво пневма. Прыгучая какая-то.
@jimra17402 жыл бұрын
7.5 старт жир 9.6 ну нахер
@user-uv2vn4mv4r2 жыл бұрын
Как установить СВОИМИ РУКАМИ омыватель для камеры заднего вида на Volvo XC60/90 -- ВИДЕО kzread.info/dash/bejne/m3qExLKDmsKYY8o.html
@oleksandrfedoriv47992 жыл бұрын
підігрів заднього дивану вмикається там же ж, де і клімат заднього ряду (не дякуйте)
@user-vl5xy7fk3q2 жыл бұрын
это уже не швеция,англичане лучше собирают.
@shnyaga.vash.youtube2 жыл бұрын
Зачем покупать машину с третьим убогим рядом, где только люди с ампутированными ногами поместятся? Денег некуда девать? А если приходится возить больше 4х пассажиров- есть микроавтобусы, где люди могут спокойно сесть на задние ряды без поз из камасутры
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Его можно не использовать
@oleksandrfedoriv4799
2 жыл бұрын
особи зі зростом 1,7м з достатнім комфортом себе почувають на третьому ряді. І у вольво він найпросторіший з усіх подібного класу
@andreyivanov8591
9 ай бұрын
Для детей, по этому и двигается второй ряд.. на короткие дистанции самое то
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
Кто то ещё покупает авто в 2022 года , по двойной стоимости ?
@shaman5183
2 жыл бұрын
А запрещено?
@user-py3qm6jl2t Жыл бұрын
Много болтавни
@davidmart65732 жыл бұрын
Обзор шляпа.
@TheDenRusty10 ай бұрын
Мне видимо не дано понять зачем машины такого класса проверяют может ли она быть настоящим внедорожником или за сколько секунд она разгонится до 100…. Неужели непонятно что подобные машины не об этом! Дурачки, реально! Можно ли пробежать как спортсмен на стометровку в вечернем платье от valentino и на каблуках от gucci… или удобно ди гулять по лесу в таком одеянии…. Ло таких машин нужно дорасти, когда важно совсем другое чем… эге гей… сАтри на мИня!
@Mr_Vikingr
2 ай бұрын
Эм, ну вот я дорос. Сейчас езжу на 60ке на рыбалку с друзьями (причём в такие говна, где дороже нивы что-то приезжает раз в полгода, не чаще) раз, и мне нравится стартовать со светофора два. 60ка бодрее обычных 90х, поэтому я думаю менять на гибрид, не хочу терять возможность немного порадовать себя резким разгоном. Так что мне, целевой аудитории данной тачки, все актуально и понятно. Если со стороны кажется, что машина за 7-8 млн - это что-то заоблачное и гуччи и прочая херня - это не так, совсем не так.
@TheDenRusty
2 ай бұрын
Конечно все индивидуально, но мне казалось что разумнее купить бмв себе если погонять любишь! А, вольво во всем достаточно хороша чтобы быть на уровне достойном и при разгоне и на легком внедорожье! Хотя я лично не пробовал и наверное не попробую, зато в горах в снегопады гребет… проверено)
@fordovod312 жыл бұрын
Ну какие 320 лс, если он не может от 200 сильного s-max уехать!? Маркетинг не более
@sashaa2675
2 жыл бұрын
Да, больше 185 он не поедет если это версия для Европы
@user-pq4co6nh1d
2 жыл бұрын
Бред несёшь,Х5 дизель 3л делает ,сам владею данной машиной и нареканий нет!
@fordovod31
2 жыл бұрын
@@user-pq4co6nh1d какой бред?! Я с таким на трассе гонялся...чисто газ в пол одновременно. Один + у него, подрыв мгновенный....со старта отъезжает на 2 корпуса, но к 150 я его съедаю и уезжаю уверенно.
@user-py8hi8dh8x
2 жыл бұрын
@@user-pq4co6nh1d какой х5 он делает? Сказки тут не рассказывайте ,40i,40d,50d они все 3л.
@user-py8hi8dh8x
2 жыл бұрын
@@user-pq4co6nh1d даже 30d свои 6.8 сек до 100 км.ч едет всегда,50 d мокрого места от вольво не оставит.
@georgysakharov10032 жыл бұрын
Электрическая мыльница...унылая
@Kerogas_
2 жыл бұрын
Унылый комент
@georgysakharov1003
2 жыл бұрын
@@Kerogas_ тачила - инвалидная тележка для олигофренов...куда делись нормальные вольвы?
@Kerogas_
2 жыл бұрын
@@georgysakharov1003 развивайте тему, позорьтесь ещё больше
@georgysakharov1003
2 жыл бұрын
@@Kerogas_ нормальная тачка для нормальных пацанов - это атмосферная 2.5 литровая Мазда...всё остальное со штепсельными вилками и розетками - это для лесбиянок и бородатых женщин
Пікірлер: 152
Почему то у других автопроизводителей мы не удивляемся когда за лишние 100 лошадей приходится доплачивать 1,5-2 млн во всяких "спортивных версиях". Тут точно такая же ситуация, гибрид тут не для экономии, он тут для улучшения динамики, потому что из двухлитрового движка больше уже не выжать а электричества добавляй сколько хочешь, в новом модельном году заднюю ось разогнали до 145лс и батарею до 80км. Посмотрите цены на конкурентов за 450лс и полный привод и никакого удивления не будет.
Привет. Год тигра, можно говорить тигриные повадки. Здоровья всем.
Любимое авто
разная мощность за счет изменения степени сжатия мотора и давления наддува турбины чем меньше степень сжатия тем больше можно поднять давления наддува турбины, но падает КПД т.е. растет расход топлива
Цвет интересный, диски страшноватые. Её бы еще на панораме и белом или светлом текстильном салоне - вообще конфетка была бы...
Василий а на канале "Я рулю" тоже самое или это другой формат.
Василий, испытай Тугеллу на максимум скорости. Автобаны есть у вас уже. Но лучше конечно это сделать летом. ✋
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Едет ))))
Спасибо за отзыв о пневме. Ибо первые версии с пневмой многие критиковали. Значит всё поправили 👍.
@oleksandrfedoriv4799
2 жыл бұрын
Т8, 20 000км, пневма жодних проблем
Здарова из Казахстана! Сними обзор на Шевроле Малибу 2.0 !!! Очень жду!!!
t6-имеет ременной нагнетатель, помимо турбин
06:35 - в этом пакете есть обогрев заднего ряда. Машина отличная
Василий, а можешь Шевроле кобальт взять на тест? Помню, что равон был , но хотелось бы поновей видео) Сейчас привлекательная цена на него из новья, за лям можно взять, по цены гранты по сути( чтобы эти допы горели синем пламенем)
@Tazikoff
2 жыл бұрын
Тоже хочу увидеть эту машину.
@boriskobelkov5965
2 жыл бұрын
Та же Лачетти, что и 10 лет назад, ничего нового..
@user-sb2jg8wr5z
2 жыл бұрын
Бери кобальт,на много лучше ,чем гранта.
@MrDerguncik
2 жыл бұрын
@@user-sb2jg8wr5z да это само собой, просто я в надежде что допы у весты пропадут)
@user-sb2jg8wr5z
2 жыл бұрын
@@MrDerguncik допы у весты пока никуда не пропадут.кобальт и веста по ходовым качествам почти одинаковые,у весты плюшек больше.
Добрый день! Протестируйте пожалуйста последнюю BMW 530d🚀Я думаю это будет крайне интересно! Поддержите лайками, кто тоже хочет видеть ее 👍🏼
Это же модель 21-го года. Должно быть около 450 л с.
По превьюшке подумал что это Opel Grandland
Чем выше любовь тем ниже поцелуи чота вспомнилось девушкам на заметку 😄😄😄😄
Сегодня снизошла благодать . В виде нормального автомобиля
Отличная машинюрка, годная!!! На грани покупки!! Спасибо за видео, успехов!!
@video_avvto
2 жыл бұрын
Не вздумай 🙄🙄🙄
@trium197
2 жыл бұрын
@@video_avvto только немцы? ))
@video_avvto
2 жыл бұрын
@@trium197 конечно deutchland uber alles
@avtorebass6121
2 жыл бұрын
ЛУЧЩ* КИТАЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ВЗЯТЬ!!!!!!*🎃🎃🎃🎃🎃🎃💀🥲💀💀💀💀🎮🎮🎮🎮🎮⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️
@video_avvto
2 жыл бұрын
@@avtorebass6121 ну если это только фольксваген...
Мне интересно, большинство живет в многоэтажках, паркуется где придется, как заряжать электричку?
@oleksandrfedoriv4799
2 жыл бұрын
розетка (обов'язково з заземленням)
👍💯
Набрел на ролик пытаясь найти тесты гибридного XC90, но после просмотра состояние такое как в конце у автора "....ээээ...". Что ты пытался сказать до меня не дошло - полный привод на этом гибриде не очень удачный и что у лексуса лучше? Гибрид не дает паспортную динамику? Гибрид дает паспортную динамику пока заряжена батарея? Малый запас хода на батрее не дает раскрыть какой-то непонятный потенциал* и т.д. и т.п. Ясно только одно что гибирд дороже, чем не гибрид (вот это поворот!). Сейчас смотрю на эту вольво как альтернативу плагину Х5, мне с моими пробегами 20км в день запаса хода хватит с головой.
КОГДА БУДЕТ ОБЗОР ПРО ТОЙОТА СЕКВОЙЯ 2020 /21 ???
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
В России есть?
Весь кайф от этого авто заканчивается , когда садится Аккум гибрида. Движку приходится тащить массу гибрида. Такая же ситуация и у нового туарега r.
@oleksandrfedoriv4799
2 жыл бұрын
Т8 вже 20 000 км, практично ніякої різниці не відчуваю . Акумулятор ніколи не сідає нижче 20%
Вот те и премиум, а почему место для шторки не нашлось в нише для зарядки, как у остальных?)
@goldmark7439
Ай бұрын
если вы про зарядку для телефона то там есть шторка во всю длинну закрывающая подстаканники и зарядку , а так же маленькая шторка закрывающая часть с прикуривателем
@romanyurevich6772
Ай бұрын
@@goldmark7439 к сожалению нет, имелось ввиду ниша для кабеля зарядки автомобиля и шторка багажника)
Чот я не понял, электромотор здесь для чего? Я думал, чтобы разгонять этот авто до сотни за 5.6, а не за 7сек. Или я не прав?
Сними PASSAT CC 2.0 TSI 200 cил.
Интересно там awd только через электродвигатель или есть еще кардан?
@Ufa02.
2 жыл бұрын
Кардана там нет. Если аккумулятор сел то передний привод только работает.
@Audi853
2 жыл бұрын
@@Ufa02. лучше бы v6 сделали который был у них))
@dvikharev
2 жыл бұрын
Там кардана нет. Передний привод от ДВС, а задний от электромотора. Поэтому этот авто может быть либо чисто задним приводным (на электротяге) или полно приводным (на режиме Power).
@dvikharev
2 жыл бұрын
@@Ufa02. не так. Полный привод работает всегда, даже когда разряжен аккумулятор. Просто часть мощности ДВС уходит на электродвигатель.
@Audi853
2 жыл бұрын
@@dvikharev вот тут показана схема что идет кардан в обход электродвигателя. kzread.info/dash/bejne/pKuWsLB8pt2oaLg.html
Когда будет обзор Пежо 508 PSE ?😬😂
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
А есть в рф?
@azunay7473
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV только в Европе 😬
При полном приводе электротяга тоже работает если заряжена батарея
@victorantonov6103
2 жыл бұрын
В режиме полного привода задняя ось работает и при разряженной батарее, по крайней мере так сказано в инструкции. Вообще в этом режиме батарея довольно долго держит, я на горнолыжке используя полный привод только для карабканий в гору, а в остальное время только передний и разрядил батарею только на пятый день.
@nktm832
Ай бұрын
Большая батарея никогда полностью не разряжается, всегда есть минимум 20% в запасе, тем более при рабочем двигателе она очень быстро заряжается, поэтому с полным приводом не должно быть проблем
И ехать в зоне где ДВС пользоваться нельзя ?
@dmitrymakarsky2142
Жыл бұрын
Центры европейских городов, например
Где собрана эта модель?
@denislokator
2 жыл бұрын
Гётеборг.
@user-pq4co6nh1d
2 жыл бұрын
Швеция 🇸🇪
В Вольво нет опции одновременного подогрева и проекции лобового стекла, а вообще в других авто есть! Только подогрев там не нитевый, а пленочный или гелевый! Например vw Touareg cr7
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Ага , а у Вольво нет
@user-jb6nw8jf9m
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV мне показалось просто в видео звучит так, как-будто такого не бывает
@oleksandrfedoriv4799
2 жыл бұрын
в мене проекція. А поскільки скло має подвійне оскління, то практично не обмерзає.
@MrSanek715
Жыл бұрын
Lexus RX с 2016 года есть и подогрев (нитиевый) и проекция
@user-jb6nw8jf9m
Жыл бұрын
@@MrSanek715 проекция на лобовое стекло? Или на отдельное стеклышко?
так а расход в итоге 20л?
@andreyivanov8591
7 ай бұрын
Да
Торпедо как на киа оптима 2007 года
Отличный главный вывод, все это прекрасно, круто, технологично и абсолютно нафиг не нужно практически никому, ибо стоит слишком дорого и никогда не окупится :) Так что если уж очень хочется именно вольво, берем нормальную версию чисто с ДВС и экономим 1,5млн рублей, на которые можно будет заправить порядка 30,000л или проехать грубо около 300,000км
@dmitryplotko8279
2 жыл бұрын
типичная оценка мира со своей колокольни. никому не нужно хде ? в вашем 30-ти этажном панельном гетто ? в спальнике города-миллионника ? с зп, от которой уже бегут даже таджики ? ну так гибриды и не для вас придумали. это для белых людей одноэтажной коттеджной америки и европы.
@LocalhostTube
2 жыл бұрын
@@dmitryplotko8279 белые люди потому и белые, что считать умеют, а не пишут хамский бред. Я бы мог еще добавить аргументов, но хамобыдло все равно не поймет из-за своего скудоумия, посему даже не буду стараться ради таких.
@user-rt8jd6hl3z
2 жыл бұрын
Давайте вас огорчу ребята , сам купил такую. Ну так вот в чистом виде больше нет ни бензина ни дизеля идёт минимум мягкий гибрид или как т8 с запасоммбатереи.. извините за ошибки
@oleksandrfedoriv4799
2 жыл бұрын
@@dmitryplotko8279 гарно сказано +++
@andrew2066
Жыл бұрын
Личный транспорт не окупиться никогда, если денег мало и хочешь их куда-то вложить купи бортовую газель. Она не только окупится, но возможно даже что-то сможешь заработать на грузоперевозках
Я сделал машину пошири повыше
Добрый день,ты вначале разберись в машине,а потом делай обзор. На Volvo,c помощью функции Charge можно заряжать аккумулятор за счёт двигателя,и продолжить,не тратя бензин ехать на электротяге. В целом колоссальная экономия.
@ZDrive_TV
Жыл бұрын
Нет там никакой колоссальной экономии - про режимы рассказал , вся экономия чисто в розетке
@nktm832
Ай бұрын
@@ZDrive_TVнеправда. Любой гибрид хорошо экономит топливо, хоть с розеткой хоть без точка Но это работает только в городе
По динамике такой т8 быстрее Range Rover velar p400. Европейские блогеры на них показывают динамику 4.9-5.2сек
Все время про Lexus. Если нужен плагин, бери rav4. Но снова вопрос цены) kzread.info/dash/bejne/gaue2serfK3ZotY.html
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Так в России нет плаг ин
Пари сабака пари пари окружение меня сброд
Какие 7 секунд??? Это заблуждение
Расход 30л?
@ZDrive_TV
Жыл бұрын
Без батарейки
@user-my7ji5hj9y
Жыл бұрын
@@ZDrive_TV сколько зимой проедет чисто на электротяге?
@people6290
8 ай бұрын
@@ZDrive_TVкак так-то?
Какая экономия топлива, люди, вы про что? Добро пожаловать в будущие: Mercedes объявил, что следующий GLC лишится версий с 3.0 движком, только гибрид, так что AMG 43 как минимум будет с 2.0 л и электромотором, в том же ключе разговор идёт про Audi SQ5. Volvo со своим гибридом сделал этот шаг намного раньше немцев. Посмотрите видео с других каналов сравнения 0-200 с AMG 43, SQ5 и Macan. Этот авто про скорость, к не экономию бенза. Для меня 2 недостатка у этой машины - ограничение скорости в 180 км/ч и палевный лючок зарядки слева, который выдаёт принадлежность этой версии к авто, которые выезжают из 6 сек
@davidmart6573
2 жыл бұрын
Это только в России выдает лючек, а в Европе выдаются номера электромобиля которые так же отличаются от остальных))
Не нравятся мне нынешние Вольво ни капли.
Машина хорошая, но дороговатая . С первого января на эту модель еще накинули . Сейчас покупают машины те, кому деньги падают с неба. Будем ждать когда автосалоны будут снижать цены или банкротиться. Сейчас цена составляет от 7.369.
Не понравилась на Вольво пневма. Прыгучая какая-то.
7.5 старт жир 9.6 ну нахер
Как установить СВОИМИ РУКАМИ омыватель для камеры заднего вида на Volvo XC60/90 -- ВИДЕО kzread.info/dash/bejne/m3qExLKDmsKYY8o.html
підігрів заднього дивану вмикається там же ж, де і клімат заднього ряду (не дякуйте)
это уже не швеция,англичане лучше собирают.
Зачем покупать машину с третьим убогим рядом, где только люди с ампутированными ногами поместятся? Денег некуда девать? А если приходится возить больше 4х пассажиров- есть микроавтобусы, где люди могут спокойно сесть на задние ряды без поз из камасутры
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Его можно не использовать
@oleksandrfedoriv4799
2 жыл бұрын
особи зі зростом 1,7м з достатнім комфортом себе почувають на третьому ряді. І у вольво він найпросторіший з усіх подібного класу
@andreyivanov8591
9 ай бұрын
Для детей, по этому и двигается второй ряд.. на короткие дистанции самое то
Кто то ещё покупает авто в 2022 года , по двойной стоимости ?
@shaman5183
2 жыл бұрын
А запрещено?
Много болтавни
Обзор шляпа.
Мне видимо не дано понять зачем машины такого класса проверяют может ли она быть настоящим внедорожником или за сколько секунд она разгонится до 100…. Неужели непонятно что подобные машины не об этом! Дурачки, реально! Можно ли пробежать как спортсмен на стометровку в вечернем платье от valentino и на каблуках от gucci… или удобно ди гулять по лесу в таком одеянии…. Ло таких машин нужно дорасти, когда важно совсем другое чем… эге гей… сАтри на мИня!
@Mr_Vikingr
2 ай бұрын
Эм, ну вот я дорос. Сейчас езжу на 60ке на рыбалку с друзьями (причём в такие говна, где дороже нивы что-то приезжает раз в полгода, не чаще) раз, и мне нравится стартовать со светофора два. 60ка бодрее обычных 90х, поэтому я думаю менять на гибрид, не хочу терять возможность немного порадовать себя резким разгоном. Так что мне, целевой аудитории данной тачки, все актуально и понятно. Если со стороны кажется, что машина за 7-8 млн - это что-то заоблачное и гуччи и прочая херня - это не так, совсем не так.
@TheDenRusty
2 ай бұрын
Конечно все индивидуально, но мне казалось что разумнее купить бмв себе если погонять любишь! А, вольво во всем достаточно хороша чтобы быть на уровне достойном и при разгоне и на легком внедорожье! Хотя я лично не пробовал и наверное не попробую, зато в горах в снегопады гребет… проверено)
Ну какие 320 лс, если он не может от 200 сильного s-max уехать!? Маркетинг не более
@sashaa2675
2 жыл бұрын
Да, больше 185 он не поедет если это версия для Европы
@user-pq4co6nh1d
2 жыл бұрын
Бред несёшь,Х5 дизель 3л делает ,сам владею данной машиной и нареканий нет!
@fordovod31
2 жыл бұрын
@@user-pq4co6nh1d какой бред?! Я с таким на трассе гонялся...чисто газ в пол одновременно. Один + у него, подрыв мгновенный....со старта отъезжает на 2 корпуса, но к 150 я его съедаю и уезжаю уверенно.
@user-py8hi8dh8x
2 жыл бұрын
@@user-pq4co6nh1d какой х5 он делает? Сказки тут не рассказывайте ,40i,40d,50d они все 3л.
@user-py8hi8dh8x
2 жыл бұрын
@@user-pq4co6nh1d даже 30d свои 6.8 сек до 100 км.ч едет всегда,50 d мокрого места от вольво не оставит.
Электрическая мыльница...унылая
@Kerogas_
2 жыл бұрын
Унылый комент
@georgysakharov1003
2 жыл бұрын
@@Kerogas_ тачила - инвалидная тележка для олигофренов...куда делись нормальные вольвы?
@Kerogas_
2 жыл бұрын
@@georgysakharov1003 развивайте тему, позорьтесь ещё больше
@georgysakharov1003
2 жыл бұрын
@@Kerogas_ нормальная тачка для нормальных пацанов - это атмосферная 2.5 литровая Мазда...всё остальное со штепсельными вилками и розетками - это для лесбиянок и бородатых женщин
@Kerogas_
2 жыл бұрын
@@georgysakharov1003 Так-так, записываю...