Автомобиль достаточно автомобильный, обеспечивает очень ездовую езду :)

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Четко

Мне нравится как вы набираете скорость, очень интересно смотреть так👍 Главное трезвый подход. Будто сам сидишь за рулём 😁🤭🤗

Для спокойной езды, золотая середина, и для трассы сгодится и в городе норм.

11:00 начало движения

Про 150 поддерживаю👍

Охрененный насос, у меня такой же!

было бы интересно услышать/увидеть более подробную инфу о поведении робота в плотном медленном трафике. эксперимент с ручным переключением тож был бы познавателен, поскоку много отзывов о том что народ в пробках использует ручное управление.

Тоже нравится этот агрегат. Но опережение справа небезопасно. Будьте аккуратней.

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Опережение норм

Ждем ждем.рапид или поло 1.6 на ТРАССЕ.С ОБГОНАМИ🤝🤝🙏🙏🙏

Тут полный привод подключаемый? Если да то до какой максимальной скорости работает?

На высокой скорости струйный омыватель лучше чем веерный.

Так какой у него расход по трассе при постоянных 120 кмч?

Какая молодещ пенсионного возраста😆😆😆😆

Changan CS35 сзади очень похож на Селтос! Двойник китайский?

То чувство, когда хочется туссон н лайн, а реальнее взять селтос турбо

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Селтос норм

Очень хорошо рассказываете-много информации -в тему. Вас интересно смотреть и слушать ,подписался и с интересом смотрю все ролики .

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Не все ценят, говорят понос словесный

@user-ej1vh9hi2e

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Значит это не наши люди-пусть идут лесом-))

Мотор тоже 80тыс ходит ?

Z Drive, подскажите пожалуйста что мягче по подвеске - Kia Seltos, Hyundai Creta, Renault Kaptur или Renault Arkana?

@user-gc7dd2zt6x

3 жыл бұрын

Рено Каптюр!

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Каптюр и Аркана

6:33 ЭТОТ КАБЕЛЬ В ЛЕСУ (ИЛИ ЧТО ЭТО) ПОСТОЯННО КАЖЕТСЯ КАК БУДТО ЛОБАШ ТРЕСНУТ

@RGWerewolf

3 жыл бұрын

Кабель.

Лайк! Нет электропривода багажника, а вот есть ли контроль слепых зон?Заднее правое колесо не докачено. 😬

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Есть

@user-rw1bx4ku3g

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Спасибо!

В спортейдже был 1.6 турбо и робот

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Как намоуссане

@42keeper42

3 жыл бұрын

и турбодизель с панорамой.

Василий,какой авто лучше по вашему,Соул,Селтос или Карок,все на переднем приводе и 150л.с.и цена +- одинакова ,и чем?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Соул нет, Карок мягче, Селтос жестче. Я бы брал топовый Селтос с роботом

@user-ks4jv7zm2x

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV что вы написали?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Не всегда удаётся ))

@user-ks4jv7zm2x

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV а карок даже на 17ых мягче идет селтоса?

Спортейдж турбо на роботе продавался несколько и где-то пол года уже как его нет на Российском рынке

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Раньше чем туссан убрали из него робот

@RomaRomanMoscow

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV да, но он был) Тестил этот Селтос в топе... но выбрал Спортейдж в топе 2020г) Спортейдж нравится тоже и плюс Спортейдж красный) а у Селтоса нет такого цвета

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

А какие доводы за?

@RomaRomanMoscow

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV ну внешность, обе машинки нравятся. Потом Спортейдж в топе выходил почти столько же, сколько и Селтом в топе. Я брал авто за нал, без кредита, сдавая в трейдин Соул. И на Спортейдж была скидка 150 тыс, а на Селтос нет... Мне авто дарили, я выбирал в бюджете до 2.3 млн... смотрел много чего... веключая Тигуан, Кашкай, ASX, РАВ4, СХ5, Х1 и ещё Хавалы f7 и f7x. Но в итоге выбрал Спортейдж ) хотя уверен, что не все поймут) Кстати Хавал вообще дороже выходит, он скидок почти не даёт.

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Так почем вышел в итоге?

Привет! А Тусан или Спортейдж был на МКПП?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

С турбо нет

@maximka_5_y.o.

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV я имел ввиду атмосферный двигатель на 2 литра с полным приводом и механикой

13:47 камикадзе.

Искал причину чтобы сказать что зря купил кулька. Извините не нашел :) Если есть деньги берите Селтос, полный привод возможно пригодится. Для меня не важно.

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Как раз самое интересное это базовый кулек

@user-sd3rg2qe1g

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV купил флагшип спорт и не пожалел время покажет как дальше будет, может китайцы забъют и свалят, а может и захватят. Хорошо что китайцы делают конкуренцию это другим производителям пример делать дешевле и лучше.

@ramonparis2626

3 жыл бұрын

@@user-sd3rg2qe1g тоже взял кулрея и не жалею ну нисколько. И я не верю чтоб селтос был быстрее кулька

Наверное, нет смысла тестировать на одинаковых колесах. На мой взгляд, единицы побегут менять колеса после покупки машины из салона. Так что сравнение машин на штатных шинах более релевантно при выборе машины.

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

А какой ресурс шин?

@vladmiskaryan3798

3 жыл бұрын

​@@ZDrive_TV Не понял, причем тут ресурс? Если учесть, что в среднем новые автомобили продают через 3-4 года, то не думаю, что замена шин - это проблема первого владельца. А для второго владельца уже интереснее надежность и ремонтопригодность авто. Во всяком случае, мне так кажется.

Жду Kia K5 gt line +

Если по полбачка на лобовое не выливать, то до заднего стекла омывайку не будет растаскивать.

@SergeiOzerov

3 жыл бұрын

Не. Такая аэродинамика. Одного пшика достаточно, чтобы залетели на бока. Но во первых на бока не каждый раз уходит, а во вторых со временем воздух уносит эту соплю

Как увидел планшет на панели вместо экрана, так и забыл об этой бричке..

@ka40k

3 жыл бұрын

Старпер хренов

@user-ep2zb2xj3c

3 жыл бұрын

@@ka40k Не о том мыслишь человече..

Ждём карта против селтос ))

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Карта?

Красиво оформлена панель. Вот, отличие от китайцев. У них вроде все классно, но есть какая- то ккитайская изюминка... Тут же, ничего лишнего, все на своих местах. "Скоро китайцы всех догонят") если уйдут от своих красных, рыжих , непонятных цветных вставках в интерьере.

@1987andreyka

3 жыл бұрын

Перегнали уже давно, достаточно посмотреть их свежие электромобили

Я бы спортайдж выбрал он посимпатичнее и больше

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Дороже и жруще

@x25team

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV там дизель есть, жрет немного.

@RoRo-cs9qr

3 жыл бұрын

@@x25team дизель уже в цене намного

всмысле кулрэй по размерам не конкурент?????они идентичны

Ваг курит по скорости

В Хавале есть контроль слепых зон в новой топовой комплектации + Кулрей быстрее Селтоса, но тот только передний привод.

@user-pj5st8qv6n

3 жыл бұрын

купи себе хавал и не ной

@zawesome899

3 жыл бұрын

@@user-pj5st8qv6n Купи себе селтос и не ной

Seltos turbo или vitara turbo?

@SamsungS23-ex6zj

2 ай бұрын

Гитара турбо

как все сдирают друг у друга решения... планшет, как у целой кучи моделей, хромированная перемычка сзади, которая есть у всех, начиная от камри 55 и мазды 6 до бмв 7 серии

вот бы на 2.0 версии прокатится

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Будет

@slashergames3967

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Главное вариатор не свари,а то они нежные😀

Атермальные стекла стоят?Или опять прозрачные.бомж стекла

Насколько эта связка что мотор ,что робот надежна???

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Падежа не видно, работала на туссане на нашем рынке

@pavelmaksimenko2548

3 жыл бұрын

В Европе и США,эту связку уже давно пихают во многие модели.Массовых жалоб не слышал

Зачем люди занимают левые полосы и мешаются, задерживая других?

@SerzhKiaCerato

3 жыл бұрын

Дураки на дорогах , таких водятлов 90%

@vaskir3695

3 жыл бұрын

Удобнее ехать, не надо перестраиваться туда-сюда. Часто крузаки таким страдают, типа корабль встал на маршрут :)

Даже в нашем мухосранске этот Киа Селтос уже не первый месяц во дворе стоит, а до тебя как до жирафа доходит

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

У меня скромный канал

@user-no9hp5yu6e

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV давай треш-драйв Теслы и будут тебе новые подписчики и старые проснутся))

@denizchavdarov7462

3 жыл бұрын

Я уже 3 месяца как заказал и ещё 3 ждать буду, жёсткий дефицит

Нормас тачка, но до 1.5 млн строго. за 1.7-1.8 лучше пустой тушкан взять, имхо.

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Не думаю

Зачем ты всегда ставишь ЭКО режим? Он же не для экономии топлива!

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Денег нет на заправку

@tipokingame9304

3 жыл бұрын

ЭКО это не экономный , а экологический режим и к экономии не относится, а напротив увеличивает.

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Ага, только расход на 3 литра меньше

@tipokingame9304

3 жыл бұрын

Слушайте я сам лично уже на протяжении 12 лет на Киа и проверено временем, а не покатушкой получасовой. Прочитайте про этот режим в книге и сразу будет всё вам понятно. Задушенные нашей страной движки и при этом вы его ещё сами в этом режиме душите. Вот возьмите авто на неделю и покатайтесь и все сразу станет вам ясно. На 3 литра меньше)) тогда вопрос какой расход в ЭКО режиме у вас получается на конец съёмок?

@ravilg.5194

3 жыл бұрын

@@tipokingame9304 полностью поддерживаю, на ЭКО у меня 2,0 спортейдж на 1,0-1,5 литра больше ел и тупее ехал

Во сказошник, кому это ждай ное чудо нужно, 1,6, крупно повезёт если 90тыщ отходит

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Как же таксисты ездят

Что то я не верю что б он был быстрее кулрея

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Смотри разгон

@ramonparis2626

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV нужно 2 машины вместе ставить. Так это вообще ни о чем не говорит. Кликонкар и продрайв тестили и кулрей быстрей был и с места и тем более с ходу

@user-zb5iq4dt5q

3 жыл бұрын

@@ramonparis2626 тут kzread.info/dash/bejne/lZmDqaWKfbipiNY.html заезды селтоса с кулреем. Во всех заездах кулрей быстрее.

@MeganeRS177

3 жыл бұрын

Кул рей шляпа, в живую как xrey с четырьмя насадками на глушителе, не верите?посмотрите!

@ramonparis2626

3 жыл бұрын

@@MeganeRS177 верим, верим😂😂😂

Не нравится мне внешность, выглядит как для людей 50+, никому не в обиду. Мне 32, я бы не купил. Где в нем "молодёжь" вообще не понятно.

Какой ты оптимист 150. 150 то сделают, но как всегда стадо замет все полосы и будет тащится 90 )))

Зачем начального отравил? Он песок ел?

@nebrattimne

3 жыл бұрын

Так вот ты какой , северный олень!!!

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

@@nebrattimne сам ты- какой.

включаешь ролик, как телевизор включил 20 минут рекламы 1 мин. обзора дизлайк

Длинная нива ! - ЛУЧШЕ !!!

Кулрей за один миллион сто, быстрее Селтоса, за два с копейками.

@serguei1029

3 жыл бұрын

Китайцы хотят, чтобы их покупали. Естественно, калрей быстрее, там 183 лошади по факту на куда меньший вес. Это физика. Селтос дороже калрея по той же причине, по которой Самсунг или Эппл дороже Сяоми. И динамика разгона вообще не самое важное, на что стоит обращать внимание, тем более, там разница не существенная. Почему? Да потому что нормальные люди не устраивают светофорные гонки и их не волнует, что кто-то на корпус-два окажется к сотни быстрее. Гораздо важнее, КАК едет автомобиль (комфорт, плавность хода, управляемость), плюс полный привод. Если в безопасности и надёжности Селтоса я уверен, то калрей - тёмная лошадка.

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Не быстрее

@zheka6791

3 жыл бұрын

@@serguei1029 Пля, да чем вам сяоми не угодил то? Ну, уж с гнусмасом то сравнение - так себе! А яблокофоном ваше - вкусовщина, короче, пример очень неудачный.

@serguei1029

3 жыл бұрын

@@zheka6791 , очень удачный пример. Самсунг и Эппл делают лучшие смартфоны в мире, в том числе и ваш Сяоми наполовину состоит из комплектующих Самсунга. Как бы вам это не нравилось, это факт.

@SerzhKiaCerato

3 жыл бұрын

Да в Кулрее места вообще нет, запчастей нет, гарантия сомнительная

Шляпа одноразовая

Ваг рулит!

автор повортниками пользоваться не умеет, а окружающих за полосы движения ругает - не красиво и не порядочно

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

В чем мое неумение?

О, у старого пердуна новое видео))))

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Думал переименовать канал а старпер уже занято

@user-xz5vf9dl2s

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV )))))

Диз!!!

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

С чего бы?

Очередной болтун😂

@ZDrive_TV

3 ай бұрын

Четко еду, кто не болтун то?

@user-bq4to8qe8s

3 ай бұрын

@@ZDrive_TV болтун и есть, бездельник