Обе хороши, у каждой есть и плюсы и минусы!

Эскваер бомба 👍 Ролик классный, ещё бы по ходовым качествам сравнили бы, было бы супер, техничка тоже интересно расход и все подобное. Удачи в работе

Внешка и салон спады в максималке, на много лучше, по мне так спада лучше

Мужики мой выбор экскваер белый 4вд 62т в максималке 20г жду на неделе преплывёт,заходит в 2100,таёта проктичней у хонды все расходные дороже задняя дверь 300т 🤦,спасибо за видос👍😎

@AliAli-rm4in

11 ай бұрын

Шляпа беспантовая ,прессаж ,2002, 2,5 заходил за 300!!!!! Зачем платить лям поборов ??!!!! Приимущества ноль !!!! У меня даже лучше ,не продам до талой ,пока не сгниет

У сына Степ,у меня Эсквайр.По трассе он меня делает легко,а в городе одинаково,только расход у гибрида меньше.На тойоте езда комфортней,помягче.Хонда пожестче.

Обзор неравнозначный! 😂хонда в максималке покруче будет💯

Надо сравнивать при полной загрузке, это же автобусы

Где вы пакупайте машины?

что за битва ? средне размерных кроссоверов -минивенов?

Сколько стойт нормалны минивен на казакстан?

А есть минивэны типа альфара только леворульные, из Кореи, можно обзор снять

@AliAli-rm4in

11 ай бұрын

Там гамно машины

Тоже выбирал между ними,и выбрал Esquire Gi premium package самый жир. На 2 литра. Машина пушка,брал в феврале на зеленке с аук.4,5 балов 30тыс пробега. Вышло 2,1 сейчас с этой утилизацией и санкциями от 1,9 литров цены на них улетели в космос 😮.

Месяц на эскваере, просто пушка, мотора хватает 2литра и он надёжнее!!

@user-em9sk9dx9t

9 ай бұрын

То есть то что просто по городу на электро, экономия писец.....это не правда? Просто очень хочу гибрид и тут всё смущает

@CAR_WAY

5 ай бұрын

@@user-em9sk9dx9t нормально все с гибридом, 2 мотоцикла в прицепе по 120 кг + 4 пассажира 120 по трассе норм идет , двухлитровый повеселее на трассе после скорости 120, но в этом смысле не тот авто чтобы расчитывать на какую то крутую динамику после этих скоростей

Конечно же степ

Давно ждал такого обзора, я одназначно за Тойота Эсквайр, это Рыцарь дорог!!!🤝😊👍

@autoasia25

11 ай бұрын

хороший выбор!=)

@nurbekhudayberganov8688

11 ай бұрын

Можно сделать левой рулевой или есть в Японии такой

Молодцы ребята! Хорошая работа

@autoasia25

Жыл бұрын

Спасибо🤘🏻

Какие года у машин не сказали.

@autoasia25

Жыл бұрын

Оба 20

Таета там багажник есть у Хонды было бы так же с нишей багажника то Хонда а так Таета

Вы гибридные сравните машины или бензиновые , я думаю что тойота будет курить в стороне

Было бы правильней сравнивать их гибридные версии.......Хонда больше симпатизирует...

Все всегда у вас прикольно но когда начинаешь ехать то там скрипнет то там задребезжит создается впечатление что управляешь маршруткой газель

Круче Nissan Serena e-Power , Honda с ассиметрией ваще не смотрится. С Владивостока до Сочи на одном дыхании:)

Все сравнивают не сравнимое. Зачем сравнивать гибрид с бензинкой? Нет бы сравнить 2литра с хондовским 1.5. как едет, как жрет, как коробки работают?

@bricktrain6771

Жыл бұрын

1.5 хонда едет быстрее чем 2 литра тойота, да и варки на хондах надежнее

У степа 1.5 турбо с системой прямого в прыска идут проблемы товарищь работает на эвакуаторе говорит только степов тоскает по сто даже без пробежных там система не хорошая стойт если завел так 100 км в идеале ездить нужно😢 тойота респект ))😅😂

Эскваер.

Однозначно удобно в ходе с третьим рядом. Ушли в пол сиденья и все дела. А схема вбок на боковые стекла это худший вариант трансформации. Место в багажнике минус и перекрывают обзор. Поражает что это постоянно не обсуждается. Низкий клиренс обоих авто. Для дорог Японии это норм. А для дорог РФ трэш. Выход :либо асфальт ,либо поставки и желательно вкупе с повышенным профилем резины. Сдесь лидер делика.

@_NoSoRog_

Ай бұрын

У тойот в отличии от сирены и делики третий ряд сидений при складывании не выходит почти за габариты задних арок и проема багажника и плюс багажная ниша. Почему вы считаете что идёт перекрытие обзора? У делики намного хуже в этом плане, менее практично

@user-qf5nh7qc9i

Ай бұрын

@@_NoSoRog_ боковой обзор третьим рядом перекрывается это факт, но не критично. Это мелочь. Главное низкий клиренс. Это большой минус. делика тоже не лидер. Её любят за высокую посадку ну и полный привод. Бензин слабоват мотор и только вариатор до 19г. Он на бездорожье долго не проживёт. Лайтовое использование авто. Дизель - гидротрансформатор с 19 г.Тяга хорошая. На этом можно и в горы))) Но соляра на любителя, да и в обслуживании потянет потом мама не горюй. Кому что.

@_NoSoRog_

Ай бұрын

@@user-qf5nh7qc9i поэтому и разнообразие форм приводов рядов и трансформаций коробок моторов чтоб всем угодить. Каждый выберет своё под эксплуатацию и вкус, это верно))

@user-qf5nh7qc9i

Ай бұрын

@@_NoSoRog_ в принципе да, но не совсем. Мне к примеру нравится делика с бензиновым мотором, но там ставят вариатор. И это позиционируется как автобус/вэн с повышенной проходимостю. Варик загнется.100%. Гидротрансформатор уже с дизелем. Для меня теперь делика не состоится. Остальные варианты только вариатор и детский клиренс. Тоже мимо))). Ну и где предложение производителя? Это не предложение, это маркетинг. Дешевле в производстве, быстрее сломается, быстрее ещё купишь. Инновации)))).

Мне эскваер вообще не заходит, ощущение, что ноах в обертке бизнес класса. Хотя он далеко не альфард

Мне хонда, вообще не нравится! В салоне, всё квадратной, как в древнем крауне! На вид, для меня, это Кей-кар лонг! Владею вторым гибрид ом, тойота вокси на максималке. Всем удачи, ни гвоздя, ни жезла!

@user-fp3ew9ck9o

11 ай бұрын

Анологично! Пока в живую не увидишь их рядом не поймешь

@andreimangilov5948

10 ай бұрын

​@@user-fp3ew9ck9o,да верно,посидел в Степе и Эскваере и выбор пал на Эскваер. По ощущениям Эскваер шире,и просторнее.

Хонда, с двигателем на касячили, 1,5, ставят на все авто даже аккорд испортили, а вот для американце ставят 2 литра, что бы, видать, не опзорица.

@user-bb858

Жыл бұрын

А в чем косяк 1.5 литра? Едет бодро, зарекомендовал себя надежно

@nordicrassvet3795

11 ай бұрын

@@user-bb858 1,5 на турбе говно.Этого двигателя хватает на 100 тыс. пробега, далее он сдыхает

@autoasia25

11 ай бұрын

абсолютно нет, они и 200к пробега приезжают как новые

Глаза разбегаются!!!! Надо оба брать!!!!!?

Эскваер топ но задняя часть интереснее спада

@Misha-Natka

11 ай бұрын

Неправильно сравнивать заднюю часть Хонды со спойлером и Эсквайр без спойлера. У меня Эсквайр со спойлером и смотрится намного интересней чем Хонда. Да и салон у Эсквайра чуть-чуть шире и богажное отделение больше. Двигателя у Тойот неприхотливые и ходят намного дольше. Говорю не голословно. Особенно двигатель 1,5 (L15B), который ставят на Степ. У меня такой стоял на Шаттле. Проблема : свечи( одна оригинал стоит от 5 + т.руб., катушки зажигания от 4+т.руб., форсунки от 12+т.руб. за штуку). И еще часто накрывается насос высокого давления. Так что не все так гладко у Хонды. И начинается вся свистопляска с ремонтами и запчастями уже при пробеге 150 + тыс.км. А у Тойоты такие проблемы начинаются при пробеге за 300 тыс. км. Так что однозначно ТОЙОТА.

@user-hq5si3us2p

11 ай бұрын

@@Misha-Natka я и не говорю что Тойота плохо выглядит, у Хонды интересная только дверь . я сам езжу на Тойоте Приус

@user-em9sk9dx9t

9 ай бұрын

​@@Misha-Natkaмне вот интересно как купить на Авито эти тачки к 2го хозяина, а не из Японии?

Понтереснее альфард и эльгранд

Все хорошо, но эти мыльницы вовремя ливней уплывают в море с потоком и очень быстро.

Для автобуса объём 1.5. -2 маловат!

@strannik2925

11 ай бұрын

По динамике он едет лучше, все дело в турбине. Это я как ноаховод говорю

мне хонда больше приглянулась.

@autoasia25

Жыл бұрын

Почему-то все за хонду🤯

@Misha-Natka

11 ай бұрын

@@autoasia25 За Хонду голосуют те, у которых ее не было или была только на перегоне или была не более 1-2 месяцев в пользовании. Тоесть это перекупы или обзорщики.

Как сказал про небольшую природку, плюнул, написал, и выключил. 3 ляма по сути за геморой

Я почему не смотрю таких навичков Нет не знают н чего об авто

Противный голос за кадром

А что с лицом у ведущего?))) увидал кайфовую тоету , хонда обоссышь!?😂😂😂

Кредит есть

На природу вряд ли проедет

На природу вы не проедите ,не ври !!!

Клиренс сильна низкая.

Руль "косой"-недоделаный...🤣заглушка....передок переделанный, излишнее цыганство.ЭТО ТОЙОТА. Хонда всегда ХОНДА-может,не броско,но стильно...

Ну и кому ты это рассказывал про цену не хочешь рассказать ,сам покупай и езди .

Тойту такую же видел в городе, охуел какая она крутая, ноух и вокси воще странные

Извините цена скажите пожалуйста

@user-el6ik2rb9e

11 ай бұрын

В начале ролика сказали

Что тут можно сравнивать. Хонда узкая ,все зачем нужна она такая

Детское сравнение

Внешка тойота,а салон хонда лучше