Спасибо за обзор! Очень познавательно! Удачи в развитии канала и всех благ! Ощущения такие как будто сам в каждой машине поседел!

По моему, ведущий сам не может определиться, что лучше, а что хуже.. Ему всё нравится.. 😂 👍

@artur_southural1669

2 жыл бұрын

типичная жертва маркетологов

@user-wn3lm5ju2y

Жыл бұрын

Он определился с обувью

@user-xu2rn6dc9j

8 ай бұрын

А мне по барабану, который лучще, у меня рафик 3 поколения с вариатором и доволен своей машиной

Ребят спасибо, наконец хоть кто то поставил эти 4 модели в ряд.

Сейчас на первом месте кошелёк,не зависимо от того что ты хочешь,цены растут быстрее,чем заработок

@user-en8nm4kw9z

2 жыл бұрын

Это да. Тоже больше на ценысмотрю чем на хотелки.

@user-mi4vv2xq8d

2 жыл бұрын

Да, цены растут быстрее чем грибы

@alexander-vin842

2 жыл бұрын

Это точно!

@ario2835

2 жыл бұрын

Ну что, как сейчас вам цены?))

@user-mi4vv2xq8d

2 жыл бұрын

@@ario2835 пока с покупкой по таким ценам надо подождать, у кого зароботок есть, флаг в руки и за покупкой

Хороший обзор-сравнение👍 Отличные экземпляры выстроили в ряд🔥

Отличный обзор. Я именно из этих машин выбираю. СПАСИБО!!!

Спасибо Дмитрий! Очень понравился ролик обзор сравнение. Спасибо!

Огромное спасибо! Классный обзор!

Хонда 1е, Тойоты делят 2е, ниссан на 3м, для меня как-то так👍. За видео отдельное спасибо!

@Mage-vq4hx

Жыл бұрын

почему не тойота на 1м?

@user-uk7if5rw2x

19 күн бұрын

Плюс минус все классные

Спасибо за обзор . Хорошо все рассказал Клиренс и по ходовке чуть поподробней б (я как раз в поиске просто)))

Очень хороший обзор , спасибо тебе братуха)

Хороший обзор выбрал для себя ...Спасибо

Стэп по внешке и нутрянке вне конкуренции.

@SawTrap

2 жыл бұрын

Это безусловно. Но вот к агрегатам есть вопросы: у гибридной версии нет 8ми местных комплектаций и нет полного привода, а у бензиновой стоит мотор 1,5 турбо, у которого имеется ряд проблем (читайте в интернете).

@takoy_pirog

2 жыл бұрын

@@SawTrap только если степа взять на пробеге до 20к, то эти проблемы вероятнее всего не застанешь, сколько не видел их (У брата сервак по хондам) нюансы лезут после 120к в основном и то зачастую от плохого бенза, несвоевременной замены масла, и от того что люди немного не по назначению используют минивен и пытаются показать мамкиных гонщиков из себя. Ну и топляк конечно минимум 98, а лучше 100 лить. Это опять же, по наблюдению за парой десятков машин, хоть какая то статистика есть. Но если рассматривать юга, то у нас полный привод в целом то и не нужен, да и тем более это такой, вд для маленьких. так что можно взять и гибрид. Там 2.0 кушает и 95 спокойно. В итоге в перерасчёте на денежку/литр получаем сильно интереснее цифры чем на полторашке . Сам хочу себе притащить Стэпа на полторашке попробовать, так сказать. Сейчас Одиссей на 2.0 гибриде, 150к разменял вообще без каких либо проблем. По Тойоте ничего не скажу, катался, мне не понравилась, но это вкусовщина и только. Единственное понятно что в обслуге она как всегда и понадежнее и подешевле Хонды

@anvvar1

2 жыл бұрын

Год назад взял степа, с пробегом 100 т. Сейчас 150. Работает как часы, даже лучше. Никаких нареканий. Использую по максимуму.

@kairatmatayev539

2 жыл бұрын

@@takoy_pirog 1,5 турбо проблема одна, это ездить без прогрева, особенно в холодную погоду, если глушить не прогретый двиг, то в блок цилиндра попадает бензин

@takoy_pirog

2 жыл бұрын

@@kairatmatayev539 возможно, но я всегда ставлю автозапуск на автомобили, мне так сильно комфортнее

Моя тачка в ютубе раньше, чем в моих руках, как же это волнительно!

@user-ku3rp9qh2y

2 жыл бұрын

Какой твой?

@user-bi7ih4fd2k

2 жыл бұрын

Поздравляю! а какая ?

@mixkurmil5624

2 жыл бұрын

Газель?

@Metalcrasher

2 жыл бұрын

@@mixkurmil5624 Газель? Нет, не слышали...

@Metalcrasher

2 жыл бұрын

@@user-bi7ih4fd2k брюнетка)

Хороший честный обзор!👍

Благодарю за классный формат

Рассматривал все эти авто к покупке. В итоге на первом месте Хонда, затем Тойоты и на последнем месте Ниссан. Багажник лучший у Тойоты, есть ниша для докатки. У Степы некуда класть мелочевку при убранных сидениях 3 ряда. У Ниссана нравится 2 ряд сидений, который может быть 2 или 3 местный, стоит только подвинуть на салазках подлокотник.

Спасибо, давно хотел такого сравнения!

Хороший обзор! спасибо!!!

классные обзоры прям такой формат сравнений

Сравнивая минивэны не сравнить второй и третий ряды сидений и возможности трансформаций салона - это странно %)

@user-dw4lz2dz9t

Жыл бұрын

Машины хорошие, а обзор по принципу - посмотрите какие хорошие машинки. И всё.

@Prometheus035

Жыл бұрын

Спасибо!! Я выключаю видео

@cinemaverite2179

Жыл бұрын

Судя по грузоподъёмности, это двухместные машины, второй и остальные ряды там лишние. На слабую подвеску, нахлобучили большой кузов, снизив грузоподъёмность.

@user-qn7gm9fy7x

Жыл бұрын

Ты чем слушал?! Он же сказал, что не будет детально расписывать каждую тачку, так как на них есть его обзоры!

@Baykeruga

Жыл бұрын

это не странно, это провал)

От любого не отказался, это не УАЗ таблетка! Досадно другое, что большинству, кроме обзоров, не владеть таким авто и это в одной из самых богатых стран мира!

@fonkanzler5612

2 жыл бұрын

Большинству такие машины и не нужны.

@user-jf4ce9ch5g

2 жыл бұрын

УАЗ для других целей зделан

@user-yk2zf9cm6i

2 жыл бұрын

@@cinemaverite2179 По себе других не суди

@Maks136Vrn

2 жыл бұрын

@@cinemaverite2179 верно говоришь, кому нужен данный авто-он уже есть😀.

@user-bf1tl7km3c

Жыл бұрын

Где богатая страна? Россия в самом низу списка.

Красавчик! Доступно, грамотно. Обзор огонь!!!

Спасибо за обзор! Для меня информативно)

Все супер! Спасибо! Но попробуете на камере чувствительность менять или ещё что то ,потому что на обзоре багажников внутрянки почти не видно. А так спасибо!

@user-dt9lt5yt4r

Жыл бұрын

Согласен,оператор не профи,хотя стаб у него классный...

Дмитрий, ТЫ умница👍. У меня NOAH 2.0л Well cab 2015. Первый,, японец'' в семье. Тольько +++. Спасибо за обзоры. Процветания и успехов в Вашем деле. Ваш подписчик. Валерий. Екатеринбург

@rysmamatkonokbaev3270

Жыл бұрын

Привет я тоже купил ноах недавно приехал как нормально до какой масло наливать спасибо?

Приятно смотреть! Молодец!

Спасибо за обзор

Сирена по трансформации и удобству салона (не по красоте) наверное наилучшая.

@user-zj1vn6ri3c

2 жыл бұрын

А если 4вд то вообще огонь

@se2205

2 жыл бұрын

Какая же она наилучшая , если задние складываются и пол багажника перекрывают

@cinemaverite2179

2 жыл бұрын

@Serg Basin прицеп на это есть. Поддон повдоль в Серену с26 входит и разгружается вилами погрузчиком. ЧТО ЕЩЕ НАДО?

@v.korg38

Жыл бұрын

​@@user-zj1vn6ri3c

Если сердцем то хонда, если кошельком то серена

@user-cj2yq4ub1k

2 жыл бұрын

Если мозгами, то тойота, а наверно если по душе то Хонда, родные жижи и свечи это жоппа с двумя п, а типо по другойу мы не ездим!? Но при зтом мы все стоим в одних пробках!!!

@user-jo1pf7zc5e

2 жыл бұрын

Не важно какие у тебе часы,время они показывают одинаково.

Дмитрий 👍. Отличное видеосравнение.

Красава😎👍 правда я только сейчас посмотрел 👍

Ребята привет с праздником напишите пожалуйста цены на данные автомобили в этих комплектациях

Надо было Серену е-power брать.. ооочень интересная 😎🤸

Спасибо за хороший обзор

Люблю Серену, но нравится всё.

@user-jo1pf7zc5e

2 жыл бұрын

Купи себе от скорой помощи сирену и поставь под кровать.А я Семенович люблю.

Знакомый взял Степашку спада дореста 1.5т 4wd в начале лета. Доволен как незнаю кто, тачкой эту машину назвать язык не поворачивается 😁, аппарат огонь. Поруливать пытается даже где разметки толком нет, активный круиз работает так что первый раз хозяина чуть не выкинул в лобаш когда подрезали его 😁. Скорость вообще не чувствуется это даже скорее -, чуть отвлёкся и 140 едешь. Знаки читает дорожные, хорошо хоть сам не сбрасывает скорость до ограничения на знаках. Что не хватает так это датчика дождя, сонаров и зимой будет грустно без жопогрейки. Расход топлива на груженой машине по трассе вышел 8 литров, что считаю отлично для такого авто, ветер чувствует но тут уже никак, рулится интереснее чем тот же c-rv. Если бы нужен был такой размер авто с удовольствием бы взял. Прокатился на нем кайф, не смотря на то что почти 20 лет не ездил на пруле. А задняя дверь вообще чудо. Встали на остановке и высаживали 2х пассажиров, 1 вышел с салона а другой с багажника в рост, у нас люди не видели таких авто и на остановке народ Офигел что с багажника выходят 😁😁😁😂

@user-so2wn5fp2m

2 жыл бұрын

интересно, спасибо

@isf4801

2 жыл бұрын

Он не может рулиться интереснее, чем тот же CR-V, ибо сзади полузависимая подвеска даже на полном приводе. По динамике 1.5т тоже проигрывает CR-V, которые выезжают из 10-и секунд до 100. Машина классная конечно, но не стоит преувеличивать 😀

@Dobryk86

2 жыл бұрын

@@isf4801 хз какие срв выезжают из 10, может свежие с 190 лошадьми. А в 3й будке с 2.0 и даже 2.4 никуя они никуда не выезжают и не рялят не смотря на независимую подвеску. Естественно я немного приукрасил рулежку, но во всяком случае не проигрывает в гражданских режимах

@Dobryk86

2 жыл бұрын

@@isf4801 и да тот кто взял степашку этого до него владел срв в 4й будке. И сейчас счастлив не смотря на руль в бардочке, я вот не готов ездить с правым рулём

@isf4801

2 жыл бұрын

@@Dobryk86 CR-V 3, 2.0 MT6, паспортный разгон 0-100 9.6 секунд... Куда там и что не едет для меня загадка. 2.4 АТ в этом же поколении 10.7 кажется, что тоже недалеко. В целом CR-V 3 2.4 AT едет примерно как степ в этом кузове с 1.5т, вы просто на хорошей машине прокатитесь и рулежка там тоже будет, как и динамика)

👍 за обзор этих вэнов!

Доброго времени суток!!! Скажи пожалуйста такой минивэн , аналог,можно найти с левым рулём? Если да то какие?

Ну что сказать, есть чуть больше ляма денег можно что то купить из всего этого, альтернативы просто нет если искать что то из нового, денег будет стоить дохрена и больше, спасибо партии за рывки с прорывами.

@cinemaverite2179

2 жыл бұрын

Ты знаешь сколько сейчас тянется силовых ЛЭП на Севере и дальнем востоке? Как вы себе представляете прорыв? Приходит машина во двор с пряниками?

Хонда супер - задняя дверь шикардос, начинка , движок. Но я бы взял серену на полном приводе бензин. Из-за раздельной задней двери, очень удобно. Примером была CRV, не надо открывать всю дверь только форточка. Плюс классный руль, комплектуху чуть побогаче и все. Куча подстаканников и пофиг что третий ряд что-то крадёт, я б его сразу в гараже оставил. Спасибо за обзор. Круто.

@alexprokhorov3911

6 ай бұрын

Целиком согласен, у меня Серена 19 года 4 WD MR20DD S-Hybrid. Динамика разгона - достаточная. Салон - супер ! Класс ничего не надо более.

Здравствуйте, хороший обзор. Если есть возможность снимите обзор voxy 2 литра передний привод и 1.8 гибрид, интересует динамика разгона и расход бензина

ВАУ Дмитрий, какая музыка, какие тачки-огонь....

Я бы зарплату выбрал хорошую))) что бы купить этих красавцев!

@Vo1ka2

2 жыл бұрын

Не в этой жизни. В России зарплат не видать , пока криминалитет Кремль не освободит. А он - не освободит.

@user-jo1pf7zc5e

2 жыл бұрын

Давай ко мне на стройку,через лет 8 купишь такой дрындулет.

@cinemaverite2179

2 жыл бұрын

Здоровья хватит на хорошую зарплату?

Согласен с рейтингом.Юзаю серену в 26 кузове.

Спасибо, Бро! С душой рассказл!

Спасибо большое за обзор

Немцы во сне переворачивались, когда задними дверями хлопали

1. Хонда (даже в доресте остаётся лидером) 2. Ниссан (E-Power в обвесе HS прям достойно) 3. Тойота (консерватизм наше всё xD)

Будь здоров. Отличный обзор

молодец! спасибо !

Скажи пожалуйста, а что в богажике у них, под полом, запаса, докатка, или рем комплект!?

@comradevukvutagin9156

Жыл бұрын

Только у Тойоты есть докатка. И ее можно достать. Иногда ее нет, но ниша есть.

Саранск с вами 🇷🇺🤝👍👍👍 все минивэны супер!!!!! Я для себя выбрал ниссанчик , у меня был 24, сейчас езжу на 26 фиолетовый,зверь, мечта27

@user-qf8xn2iq6r

2 жыл бұрын

Привет земляк , блин посмотрел бы его в близи , года 4 уже смотрю японские минивены

@user-ju3dj2mt8d

2 жыл бұрын

Тоже из Саранска, как можно встретится выживу посмотреть

@alexprokhorov3911

6 ай бұрын

Да, Серена это вещь !

Покажи пожалуйста, ноах и вокси 4 вд, что стоит брать? Цены это японские или уже в России?

Добрый день, скажите пожалуйста, бюджет 1м, хочу ниссан elgrand е51 2,5 4wd для семьи, пожелание понорама, года 2006 - 2010г есть варианты помоч в покупке?? Или Serena в хорошей кпомплектации, учёт рф

Привет. А можете сделать обзор по годовой затрат на авто? Какой выбрать по этому фактору тачку и соответсвенно моделям.

@KawaiiSanta

2 жыл бұрын

самая распространённая будет дешевле

@user-cs3is1uh7r

2 жыл бұрын

Тойота трудяга, хонда ...

@user-cs3is1uh7r

2 жыл бұрын

Мазда бианте почему?

@user-gk3wo5ru6y

Жыл бұрын

Затраты как на обычной машине, +/- всё зависит от масла в ДВС и фильтров, это же не Скания или Ивеко или GLS например

Давно болею по автобусам, миллион раз уже читал и смотрел. Мой порядок такой: Ной, Вокси, Степ, Серена. Почему Степ на предпоследнем месте? Потому, что сидушки в полу отбирают подпольный багажник для разного рода барахла, которое всегда есть в машине, арки над колесами точно так же съедают салон, как и у Ноя с Вокси при сложенных сидушках, хоть и не буду спорить, что пятая дверь у Степа лучшая из представленных. 150 лошадей Хонды... я в душЕ экономист и Ной с Вокси тут тоже на высоте. У Серены задние сидушки просто атас... весь багажник крадут. Даже из-за отношения Тойоты к своим покупателям в плане нищенских деталей в салонах, я всё-таки выбрал бы Вокси. :) А будь у меня больше свободных денег, то выбрал бы Ноя, он однозначно лидер в моих глазах. Кстати Воксик четвертого поколения такой аппетитный, что я весь слюнями истёк.

Классный обзор по внешке и по салону

Спасибо за обзор, Вы правы хонда на 1 месте, сама владею такой такой, жалко когда покупала свою хтнду, не было такой крутой компликтации. Но через пару годиков думаю сменить.

Мой личный топ минивэна это: Внешка и клиренс делика д5, панель передняя от степвагона, трансформация второго ряда от серены, трансформация третьего ряда от воски/ноаха, двигатель какой нибудь тойота 2,5 гибрид, коробка как у гибрида что бы простой редуктор был, и полный привод. Ну и шумка что бы была на уровне альфарда хотябы. Ну и дверь задняя от Степа. Это был бы идеальный автомобиль

@user-hw5xr1jf1d

Жыл бұрын

Мечтать не вредно 😀

@ChukPV

Жыл бұрын

@@user-hw5xr1jf1d пока остановился просто на делике😁

@user-hw5xr1jf1d

Жыл бұрын

@@ChukPVда, клиренс имеет очень большую роль))

@cinemaverite2179

Жыл бұрын

​@@ChukPV вы так много знаете о машинах, дайте информацию о снаряжённой массе Митсубиси D5 и полной массе.

@user-cr8mr2tr2g

Жыл бұрын

​@@cinemaverite2179 тоже д5 охота

Я за Ниссан Серену..👍

Обзор лайк и подписка))

Скажите по шумоизоляции как? Где лучше?

А гибридного Степа не нашли? Он бы выделялся из всех 👍

Итого самый плавный комфортный ход у кого? По шумке как они? Эти вокси и нои мягче едут, чем предыдущие кузова?

@cinemaverite2179

2 жыл бұрын

Серена С26 шумная, двери закрываются как в консервной банке. Но я купил Серену с26

Здравствуйте, какой год можно купить из степвагона за 1.200-300? РФ учёт?

Так же пересматривал все, в конечном итоге. С июня белый Хонда Степвагон гибрид G-EX 2017 г.

Если бы Серена была в белом цвете - было б огонь!

@Metalcrasher

2 жыл бұрын

Смотрелось бы более гармонично среди всех представленных авто, но в коричневом цвете Серена сама по себе выглядит интересней.

@user-zj1vn6ri3c

2 жыл бұрын

И в максималке

@cinemaverite2179

2 жыл бұрын

@@user-zj1vn6ri3c я купил в минималке С26 4WD, 2014 год. И не нарадуюсь. Коробка простая, ещё от старых Серен, генератор стоит копейки. Для справки у навороченных серен, генератор стоит 50000.

@user-zj1vn6ri3c

2 жыл бұрын

@@cinemaverite2179 у меня 25я контракт запчасти оч радуют

@livavdovskiyico

Жыл бұрын

@@cinemaverite2179 и почем была покупка?

Здравствуйте Скажите пожалуйста сколько сейчас во Владивостоке на рынке стоят примерно эти микроавтобусы ... Собираюсь в Владивосток

Здравствуйте. А сколько сейчас примерно вокси белый стоит!?

Однозначно Toyota на первом месте по надёжности и комфорту. В Nissan есть комфорт, но надёжность храмает. В Honda комфорта нет от слова совсем, но есть небольшая надёжность, при условии что она не на роботе.

@user-mg9kq5yk5n

7 ай бұрын

Сосед ездит на серене 2001 года 😂😂😂 более того в сервисе она ооооочень редко бывает. И вот если сравнивать 1-2 летнюю серену или за эти же деньги хонжу 5-7лет ... ну стоит задуматьься

@alexprokhorov3911

6 ай бұрын

А в чем у ниссана хромает надежность ? В том что у вокси сайлент блоки размером с кулак а у Серены стандартные ? Или в чем ?

Якутск, местный рейтинг: 1. Вокси=НоаХ (рынок ими кипит)) 2. Степ (почему-то только начал набирать популярность) 3. Серена (покупается только для себя, без задумки дальнейшей продажи)

@romanivutin5281

2 жыл бұрын

Климатические условия могут диктовать!!! Якутск, зима, средняя температура от -40 до -55 , забывается как выглядит задний спойлер и какой там агрессивный передок….у кого то)))

Супер👍

Здраствуйте мне интересует твое мнение про ниссан урван пемиум копя хайса

1 степ за внешку и динамику 2 Сирена за ценик

@user-tz2rc5ut3i

2 жыл бұрын

Toyota,вне конкуренции.

@takoy_pirog

2 жыл бұрын

@@user-tz2rc5ut3i Вкусовщина. Была, пусть и недолго, поменял на одиссея

@user-ii4td5ps1w

2 жыл бұрын

@@takoy_pirog Одиссей из другой оперы.его с эстимой сравнивать надо.

@se2205

2 жыл бұрын

@@user-ii4td5ps1w а из другой это в каком смысле -больше , дороже ?

конечно же Toyota на первом месте будет в моём топе, надежность, ликвидность, да и просто люблю я тойоту, душевные они, не подводят. 2 место Honda, стильно, современно, интересно, ну и 3 место конечно же Nissan, не впечатляет

@caribas

2 жыл бұрын

Ну на счёт Тойоты... Были у меня Тойоты, но 11 лет назад сел на Степвагон и понял, что на Тойоту пересяду только под дулом пистолета. Вот буквально всё в Хонде на 1 шаг впереди

@user-bu6kf8sx7b

2 жыл бұрын

@@caribas Согласен на 100% После Хонды не охота садиться в Тойоту, не говоря уже про Ниссан)))

@user-zj2er7rp7w

2 жыл бұрын

Ниссан Е-пауер имеет даже Ходу, а про Тойоты вообще молчу

@mikhailsabaleta7902

2 жыл бұрын

@@caribas ходовку хонде сам не починишь, многорычажка, а на тойоте за 1 вечер можно все аморты поменять, гранаты вкинуть, запчастей валом и не дорогие

Значит покупать надо именно Honda StepVGN, за спортивность и трансформируемость! Ну а что, может оно и так, если люди выбирают именно этот авто! Интересный обзор, сенкью.

Хорошо, скажите есть у этих машин обогрев сидений, а обдув? Комфортный выход, старт стоп, панорама, шагомах, электро фаркоп, не могу понять, надо она мне или нет. Пох что это Япония, езжу на французе, не знаю, поеду к вам за дизелем, есть такие?А камера ночная и все остальное.

Выбирать будут по деньгам, а не по сердцу. Поэтому у меня серенка и она стоит в жиру своих денег точно! Я думаю у кого есть 1.8 то он точно будет рассматривать другую тачку, по крайней мере я бы так и сделал. Цена и качество основа пологающая выбора авто. А при наших зп выбор не велик.

@Romano_Isadro

2 жыл бұрын

Сколько сирена стоит и какого года?

@user-qe6lu6kd5r

2 жыл бұрын

По сердцу берут а не по деньгам. Я брал серену 27 ю за 850₽ и доволен как удав уже 2 года

@se2205

2 жыл бұрын

Это почему , если 1.8 , то надо другую ??

@alexdenisenko5584

2 жыл бұрын

@@se2205 рационализм!! Ни чего кроме

Внешка лучшая у Стёпы и задняя дверь тоже лучшая из этих всех, но он жестковат и брать его следует только простую бензиновую версию 1,5 турбо. Техника и технологии самые лучшие у Серены, но только у Е-пауер, а также раздельная задняя дверь тоже у Серены клёвая, но всё же проигрывает Стёпе. У Ноя передняя часть внешки тоже классная, но салоны и задние двери у этих Тойот убогие. В общем на первом месте именно для меня Серена Е-пауер, на втором месте Стёпа, а Тойоты вообще в конце.

@user-me2sz1rd2h

Жыл бұрын

Брать нужно гибрида, не в коем случае турбо.

@user-xk1jc8wh2q

Жыл бұрын

Дальневосточники выбирают всегда либо Тойота либо Хонда, но Ниссан конечно это Порнуха японского автопрома

@Life-joy

Жыл бұрын

@@user-me2sz1rd2h почему?

@user-zs2kn9iv9v

11 ай бұрын

Вы первый, кто правильно говорит Noah - Ной, а то все Ноах, Ноах, как будто про Ноев ковчег ни разу не слышали!

@user-lt4hn2oc9r

3 ай бұрын

@@user-me2sz1rd2hо да я вкусил гибрид 10 месяцев все еще кайфую каждый день

Хонда в этом обзоре первая. А по жизни люблю Ниссан. У меня 24 , с дизелем, 7-8 литров при 400н момента. Диван задний и хорошая трансформация. Не хватает только двери как в хонде)). Сейчас сделал сделал ещё один вариант. Убираешь все кресла ( легко отстёгиваются) и ставлю сплошное спальное место на высоте 25см.

на что снимаете?

Блин, вот это аппараты!?))) Ной , степ вокси и Серена! Но стэп всем идеален! Мне кажется

@cinemaverite2179

2 жыл бұрын

Идеально, то что дешевле

Дима,сланцы на размер маловаты :),а тачки хорошие

@user-ve7fz6qw5t

2 жыл бұрын

Он снял с кого-то, или выбежал одел первые попавшие.

Супер! Отлично!

Привет из Башкирии. Лайк вам. Спасибо. Супер обзор

Класс в поддержку канала!

@user-jy1hg1um3u

2 жыл бұрын

Когда начнется запрет японцев и европы

Мой выбор, тойота!

Либо новую с левым рулём, либо БУ, без пробега по РФ, и только из Японии, с аукционной оценкой от 4.5 баллов и выше, старше 3-х, но не более 4-х, и официально на физическое лицо!

Брал вокси 2017 битую в 2018 пробег был 7000 сейчас 35 поставил газ сменил катки лето 17 зима 16 авто радует да еще два люка до сих пор редкая комплектация да проставки под амортизаторы воткнул без них некак

Как и где лучше искать живой вариант Серены...в нынешних условиях? Сколько примерно по цене будет живой С24? На что обращать внимание, какие самые основные болячки?

@alexprokhorov3911

6 ай бұрын

бери 26 или 27

По размерам какая модель больше всех?

@helenkoo1511

2 жыл бұрын

Одинаковые совершенно

@user-ii4td5ps1w

2 жыл бұрын

@@helenkoo1511 не надо людей дезориентировать.сядь в Стёпу и воксик.и поймёшь что такое чувство локтя.у Тойоты больше салон

Почему только инженерам на Степвагоне удалось спрятать 3 ряд в пол? Почему у других сиденья в бок убираются, в чем там загвоздка? Это же очень классное решение. Для меня лидер тут Степвагон именно за возможность убирать 3 ряд под пол и за трансформацию открывания двери багажника. Плюс очень нравится как сделана форточка "собачника". Стëпа-Сирена-Тоëты, такой мой личный порядок.

@user-ec9yl9rp1f

Жыл бұрын

Зато запаску ставит не куда

@Alexey_A

Жыл бұрын

@@user-ec9yl9rp1f а теперь пргугли где запаска у степы хранится)))

@user-se3ww8jx2v

Жыл бұрын

Степ очень низкий

@alexdenisenko5584

Жыл бұрын

Их от туда убирают так как всё лежаки собирает, докатка

Молодец 👍🏽

Владеем ХОНДА ФРИД спайк 3 года, очень много на нем работаем, оправдал себя на 100 %.. Но нужен больше багажник! Смотрю обзоры, и снова мой выбор ХОНДА толтко Вэган!)) кстати, у нас гибридная версия, и он нам бензина уже тысяч на 300 сэкономил!!! Вещь отличная!

Газель ил соболь бы чуть в сторонке поставили. Сугубо поржать🤣🤣🤣

@mr.com12

2 жыл бұрын

Тут не поржать, а поплакать.. по цене газелька 1.6................

@user-vb7ye6vv9p

2 жыл бұрын

Ага и свежего виано и Калифорнию))

@MS-gg4mz

2 жыл бұрын

Они закипели по дороге

@user-jo1pf7zc5e

2 жыл бұрын

Газель это вещь,там движок каменс дизель вообще не ламается ,а главное можно пневмо поставить не дорого и в любом мухосранске отремонтировать.В Петербурге прули вообще не катят

@evmatvej

Жыл бұрын

Газель дороже стоит

Одно дело что это всё сделано в Японии для людей это топ!!!!!! Стёпа конечно супер 👍 бомба

Привет Дмитрий! Классные тачки, а Тойота как там "НОЙ" вроде какой пробег? Удачи!

Молодец всё супер.

1. Степ - лидер с отрывом 2. Ниссан - за ценник 3. Нокси

@user-ev7ox4ej4k

2 жыл бұрын

Вокси и Ной 😁