VW Passat B6 2.0 TDI - Замена ремня ГРМ и Помпы

Автокөліктер мен көлік құралдары

Замена ремня ГРМ на Volkswagen Passat B6 2.0 TDI
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
migpromotion@gmail.com и assassinsnake
Telegram - t.me/madeingarageofficial
Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeingarage
Instagram - / madeingarageofficial
#VW #ЗаменаРемняГРМ #РемонтАвто

Пікірлер: 218

  • @ruslanorneev5323
    @ruslanorneev53232 жыл бұрын

    Все бы так снимали видеоролики. Ничего лишнего и максимально понятно. Зачет

  • @Serp_3000
    @Serp_30003 жыл бұрын

    Да уж, классно все делаете, таких мастеров мало. Отдаешь тачку и думаешь, как её молотком фигачат.

  • @Testoslav_Testenko

    @Testoslav_Testenko

    3 жыл бұрын

    И гайки гайковертом 150Нм заворачивают

  • @ppaavveell
    @ppaavveell3 жыл бұрын

    Ну вот, 8минут, а мне больше суток в сервисе меняли.

  • @user-hh2od1up5h

    @user-hh2od1up5h

    3 жыл бұрын

    Видать парни тоже ролик снимали)

  • @MadeinGarageOfficial

    @MadeinGarageOfficial

    3 жыл бұрын

    Мы часа за 4 управились вместе со съемками, а так быстрее.

  • @user-cc5lq4nq7v

    @user-cc5lq4nq7v

    3 жыл бұрын

    На b 5+надо вообще всю морду отодвигаь🤭

  • @user-uo7ou4cw1m

    @user-uo7ou4cw1m

    3 жыл бұрын

    @@user-cc5lq4nq7v Ага точно по сравнению с гольфом в котором все сам менял а сейчас к пацанал ннадо ехать.

  • @user-re7ux1di7w

    @user-re7ux1di7w

    3 ай бұрын

    Ну так это нарезка видео 😊 . Тебе никто ремень за 8 минут не поменяет . Это физически не возможно .Или я не прав ?😮

  • @IvanLavrentiev
    @IvanLavrentiev3 жыл бұрын

    супер работа! афигеть. класс

  • @user-bm7os4je5b
    @user-bm7os4je5b3 жыл бұрын

    Хотел ехать на сервис.Теперь буду менять сам.Жду стопорные фиксаторы.Видео класс.

  • @Vlad3610
    @Vlad36103 жыл бұрын

    Парни, как всегда - красавцы ! За 8мь минут управились!) ПС. Идете на рекорд)

  • @makarmakarov3930
    @makarmakarov39303 жыл бұрын

    Красавцы пацаны, как всегда, всё чётко и красиво👏🏻

  • @user-tn7es3fj1x
    @user-tn7es3fj1x3 жыл бұрын

    Молодцы!!!! Может когда нибудь к Вам приеду.

  • @Alex_3455
    @Alex_34553 жыл бұрын

    Вот недавно продали свой B6, 2009г.в, 2.0 TDI, 140 л.с, впрыск Common rail, немецкая сборка, универсал, 6 МКПП, классная машина, экономичная, качественно собрана, не сравнится с новыми авто на конвейере.. по причине технологической сложности и дороговизны ремонта, скоро подходила замена в сборе того самого ремня ГРМ, помпы, ролика решили продать. Скоро сцепление с двухмассовым маховиком было на подходе, масляный шестигранный насос... В общем, хорошая машина, но требует больших средств на обслуживание... Спасибо)

  • @pawelpipowich9304
    @pawelpipowich93043 жыл бұрын

    Ты точнее чем некоторые у нас немцы молодец. Я тоже так люблю точно менять

  • @alexey9900
    @alexey99003 жыл бұрын

    Вы как всегда на высоте👍👍👍

  • @8ETEP
    @8ETEP3 жыл бұрын

    Очень интересно. Большое спасибо! 👍

  • @1GR-FE
    @1GR-FE3 жыл бұрын

    Молодцы парни 💪

  • @user-kh3sd7rp1q
    @user-kh3sd7rp1q3 жыл бұрын

    Молодцы👍отличная работа! Но трубки топливные Надо закрвать заглушками .

  • @vovankarpuha647
    @vovankarpuha6473 жыл бұрын

    Чёткий паренёк. Одни +++++ Лайкос с ходу.

  • @russellcrowe3135
    @russellcrowe31353 жыл бұрын

    Рукодельно! Молодцы! Внятно!

  • @dmitriylester5479
    @dmitriylester54793 жыл бұрын

    Всё в целом ok, только вот никто не оговорился за финальную проверку установки грм по диагностике (типа Васи или VagCom) 4я группа - 4й столбец (градус установки распреда) Чтоб в 0° был. Если в + или - стоит, то 3и болта распреда ослабить и ключом на 18 сам распред провернуть в нужную сторону для достижения показателя 0°

  • @ka-vu5gc

    @ka-vu5gc

    Жыл бұрын

    Не всегда 0 это будет подходящее значение для идеальной работы двигателя именно на вашем авто..Все индивидуально.

  • @bodyabrsuk2971
    @bodyabrsuk29713 жыл бұрын

    Коротко и ясно. Спасибо.

  • @arkadybadareev1763
    @arkadybadareev17633 жыл бұрын

    Очень ответственный чувак. Скрупулёзный, старательный.

  • @pauvel1544
    @pauvel15443 жыл бұрын

    Вы пайзы побольше делайте мжду откручиваем и откручиваем! а то у меня глаза аж на лоб вылезли! Остальное все Супер круто молодцы! Успехов! С наступающим Новым Годом!!!!!!!!

  • @great270
    @great2703 жыл бұрын

    Если откручиваете болты ругулировки шестерни распредвала , желательно потом Васей выставлять синхронизацию

  • @user-uf3qh1ms8k
    @user-uf3qh1ms8k3 жыл бұрын

    Чтобы заменить ремень, необходимо разобрать пол машины, всего-то !!!

  • @_you.ry_

    @_you.ry_

    3 жыл бұрын

    Каждый день ремень грм не меняется

  • @user-uf3qh1ms8k

    @user-uf3qh1ms8k

    3 жыл бұрын

    @@_you.ry_ , если бы менял каждый день ремень, то эту операцию на десятый день выполнял бы с закрытыми глазами пока спичка горит...на это надеялся, когда обратился к официальному дилеру Рено с проблемой в машине. Думал там такие спецы, которые на одной модели руку и глаз набили, только по звуку определяют неисправность. Мечты. Картина оказалась совершенно иной. Такое ощущение, что все мастера остались там, в "проклятом" СССР.

  • @dmitriysurmen4377

    @dmitriysurmen4377

    3 жыл бұрын

    На гольфе 4 такая же фигня. + резьба дюраливая на двигателе, где крепиться подушка "нежные" да мы их! 😔😬

  • @uNabL3

    @uNabL3

    3 жыл бұрын

    То, что показано на видео - это очень по лайту. Есть гораздо более сложные варианты.

  • @SlavaBushuyev

    @SlavaBushuyev

    3 жыл бұрын

    Ваааааааааг😁

  • @gorobchick2397
    @gorobchick23972 жыл бұрын

    Часто любят динамометрическим ключом угловую затяжку делать 😀

  • @user-nc4ym8gw2i
    @user-nc4ym8gw2i3 жыл бұрын

    Классный видос!!! Удачи вам

  • @Pekasin1
    @Pekasin13 жыл бұрын

    Самый толковый обзор!!!!

  • @user-cc5lq4nq7v
    @user-cc5lq4nq7v3 жыл бұрын

    Менял через 240к. Всё норм👍

  • @user-vn4fx2sv9s
    @user-vn4fx2sv9s3 жыл бұрын

    Приезжайте в Краснодар , я к вам буду ездить )

  • @ProstoMaluy
    @ProstoMaluy2 жыл бұрын

    Супер все понятно 👍и подписка

  • @QattroTurbo
    @QattroTurbo3 жыл бұрын

    Вы просто красавцы!!!! Я только купил комплект грм на свой 2.0 TDI BMP , теперь смело буду менять. И вчера пересмотрел заново видео с ремонтом мехатроника и тоже у меня умер 371 саленоид. Огромное вам спасибо за ваши видео)

  • @user-st1el8ce7c

    @user-st1el8ce7c

    3 жыл бұрын

    Класс , а обычные гайки крепления тоже "довернуть на градусы" ну это круто! Спасибо ,за науку старому слесарю !!!а я думал ,что слесаря ,так е молодые матюкаются когда себе мантировкой по лбу бац ,а не .ну Россия ,мат ,по любому поводу национальное достояние ! Одесса смотри

  • @seriycardinal5133

    @seriycardinal5133

    3 жыл бұрын

    Через сколько замена?

  • @QattroTurbo

    @QattroTurbo

    3 жыл бұрын

    @@seriycardinal5133 от50 до 120ткм

  • @wawansp5772
    @wawansp57727 ай бұрын

    Спасибо большое!

  • @user-cj1ss3kg3q
    @user-cj1ss3kg3q3 жыл бұрын

    Классное видео,понятливое. Снимайте больше роликов и удачи вам!!

  • @ogon_ek
    @ogon_ek3 жыл бұрын

    Предлагаю поставить счётчик,в уголке экрана, на слова снимаем,откручиваем, надеваем или закручиваем))

  • @arthurjan
    @arthurjan6 ай бұрын

    Хорошие мастера. Всё чётко. А на 1,9 точно так же меняется?

  • @user-st1el8ce7c
    @user-st1el8ce7c3 жыл бұрын

    Да ,Ауди ,снимал турбину ,,вот там есть один бол крепления ,вот где надо конструктора вспоминать!"

  • @user-ff1wc2if9h
    @user-ff1wc2if9h Жыл бұрын

    Профи супер !

  • @user-zv8eh2vy4r
    @user-zv8eh2vy4r3 жыл бұрын

    Всегда смотрю до конца, там самое веселое!!! Ребята верните мат хотя бы в конце!!!

  • @janzdanovic2734
    @janzdanovic27343 жыл бұрын

    Здравствуйте. Вопрос не по теме, но очень надо. Чем можно смазать уплотнительное кольцо, при замене топливного фильтра, на Opel vectra C cdti 110kw? Силиконовая смазка пойдёт? Спасибо.

  • @carismavod
    @carismavod3 жыл бұрын

    вот бы так бы менялся по шурику грм))

  • @v1rus934
    @v1rus9343 жыл бұрын

    7:43 - Я на защите диплома в прошлом году xD

  • @romalol8216
    @romalol82163 жыл бұрын

    больше видосов ребят)

  • @user-lq4zf1hx4z
    @user-lq4zf1hx4z3 жыл бұрын

    Здравствуйте. А можно ли натяжитель открутить и затянуть заново? Случилось так что немножко перетянул натяжитель и он не находятся в нужном положении. Спасибо.

  • @ilya3075
    @ilya30753 жыл бұрын

    Молорики!

  • @user-go6bv8dq1w
    @user-go6bv8dq1w3 жыл бұрын

    Лайк ребята

  • @user-bm6pf3fy1e
    @user-bm6pf3fy1e3 жыл бұрын

    У меня ещё сальник коленвала поменяли и новый антефриз залили👍😁

  • @Gendolfian

    @Gendolfian

    3 жыл бұрын

    Да, сальники попутно можно было все поменять для верности

  • @user-cg8bg4ky5w
    @user-cg8bg4ky5w Жыл бұрын

    Думал что сам поменяю. Посмотрел видео. И решил что лучше в сервис отдам))

  • @alisherservice6991
    @alisherservice69912 жыл бұрын

    Здравствуйте, скажите пожалуйста, шестерня коленвала на этих движках яйцо образное?

  • @kamikazebansai9071
    @kamikazebansai90713 жыл бұрын

    Thank you

  • @snoowmansnoowman1127
    @snoowmansnoowman11273 жыл бұрын

    Красавчики

  • @RAROVIK
    @RAROVIK3 жыл бұрын

    Жестковато работает после ремонта!))) это наварное из за водяного насоса!))))

  • @user-bv9mx2jn5b
    @user-bv9mx2jn5b Жыл бұрын

    Ай красава

  • @user-tv2ev9kq5v
    @user-tv2ev9kq5v3 жыл бұрын

    Профи!

  • @user-hk2ld5ex4e
    @user-hk2ld5ex4e3 жыл бұрын

    Привет, подскажите, сколько будет стоить, сделать у Вас, ауди а4 1.8т 2010 г.в. , заменить поршневую группу?

  • @user-by2qz6ek8w
    @user-by2qz6ek8w3 жыл бұрын

    Чотко

  • @olegchornoruk9783
    @olegchornoruk97832 жыл бұрын

    👍👍👍 Поменял комплект ГРМ на w б5 1.9тді пропала тяга на 3.4 скорости. Заводится в пол оборота, 1.2 рывок е, а дали тупо наберает обороты. Помогите разобраться с етой проблемой.

  • @Sergei_Goidin
    @Sergei_Goidin Жыл бұрын

    Можно ли подзатянуть болты помпы не снимая ремня?

  • @HALIFify
    @HALIFify3 жыл бұрын

    Апомпа Апомпа, апомпу вы поменяли?

  • @user-nj7hd6ew7k
    @user-nj7hd6ew7k3 жыл бұрын

    Здравствуйте! И сколько данная процедура стоит ! Спасибо !

  • @user-lk3dw7lt6g
    @user-lk3dw7lt6g3 жыл бұрын

    Всё понятно

  • @olegmoldovanu9917
    @olegmoldovanu99176 ай бұрын

    Я менял на моей машине б6 2007 года на 310.000 первый рас и еще был хороший старый ремень.

  • @klassnyjded1687

    @klassnyjded1687

    3 ай бұрын

    А водяной насос тоже не меняли? У меня сейчас тоже 300 тысяч, вот не знаю помпу менять или не надо?

  • @user-er8co3zc6b
    @user-er8co3zc6b3 жыл бұрын

    молодцы пацаны )) . а прокладка на помпу не нужна , итак пойдет ))

  • @MadeinGarageOfficial

    @MadeinGarageOfficial

    3 жыл бұрын

    Там резиновое кольцо поставляется в сборе с помпой...

  • @user-we9gd3tr8r
    @user-we9gd3tr8r3 жыл бұрын

    Про траверсу по подробнее.

  • @user-hh2od1up5h
    @user-hh2od1up5h3 жыл бұрын

    Я бы замотал топливные трубки полиэтиленкой, что бы пыль и грязь случайно не попала, фильтра то после места демонтажа до форсунок кже не будет

  • @RAPXZibit

    @RAPXZibit

    2 жыл бұрын

    Фильтр стоит прямо перед ТНВД, после этих трубок

  • @payl_zibert9758
    @payl_zibert97583 жыл бұрын

    в Сверхдержаве всегда так Дороги есть Асфальта нет

  • @user-fb7td2oq4s
    @user-fb7td2oq4s Жыл бұрын

    Купил фольксваген поссад б 6 2008 года выпуска уверсал. Пробег 200000км.Не знаю когда меняли грм. Стоит заменить или как?

  • @13GARAGESPb
    @13GARAGESPb3 жыл бұрын

    Почему регулировку УОВ не показали?

  • @user-jf6wo7el1h
    @user-jf6wo7el1h3 жыл бұрын

    красавчики

  • @user-st1el8ce7c
    @user-st1el8ce7c3 жыл бұрын

    Привет .по мануалу хорошо работать ! А ещё когда обыкновенные крепления "довернуть на градусы " ,ну это вершина творчества. Старому мотористу не поняяять . Да ,и настоящий слесарь матюкаются ,когда монтировкой по лбу бац !!!а так ,ну вы же культурные мальчики ,россияне !!!! А вот на медни с. Ауди v 6

  • @romanlinnuk3486
    @romanlinnuk34863 жыл бұрын

    Шпильки и гайки старые остались?

  • @user-cm2ft8jk8w
    @user-cm2ft8jk8w2 жыл бұрын

    Как проворачивать коленчатый вал?

  • @Igor_Gatchinskyi
    @Igor_Gatchinskyi3 жыл бұрын

    Куда делся основной ведущий???!!! Всем добра и удачи!!!

  • @user-hs6wg1zu2i
    @user-hs6wg1zu2i3 жыл бұрын

    Клас

  • @user-vb3nn1kq9k
    @user-vb3nn1kq9k Жыл бұрын

    Здравствуйте, а вы в каком городе находитесь?)))))

  • @Alex_Pervach
    @Alex_Pervach3 жыл бұрын

    В идеале ещё шнурок кинуть надо и расхождение фаз коленвала и распредвала посмотреть.

  • @28manki

    @28manki

    3 жыл бұрын

    Смысл?

  • @Alex_Pervach

    @Alex_Pervach

    3 жыл бұрын

    @@28manki , как вы думаете, для чего шестерня распредвала разрезной сделана? Для точной регулировки фаз газораспределения. Изменяя расхождение в положении распредвала относительно коленвала можно немного играться с расходом топлива, мощностью и прочими параметрами. Первый раз я сам менял ремень на двигателе BLS, 1.9 TDI без использования приспособ, показанных в ролике. Ставил примерно, потом корректировал с помощью шнурка. С приспособой выставляется чётко в 0.

  • @28manki

    @28manki

    3 жыл бұрын

    @@Alex_Pervach четко в 0 выставляется на прогретом моторе😄 Как вы думаете зачем они метки на шестерню нанесли? По факту шестерню не зачем трогать, ее уже выставили на заводе, при должной сноровке ремень можно одеть и без отпускания. Не совпадение фиксаторов из за растянутого ремня, имхо

  • @rstylexstyle2219
    @rstylexstyle22192 жыл бұрын

    Так в итоге апомпу поменяли?)

  • @user-qc3or5kr1y
    @user-qc3or5kr1y3 жыл бұрын

    Дас унт Гроосс зергут арботайн!!!!!! 👍👍👍⚡⚡😁😁⚡⚡🇩🇪Фашыстышэн драчипотэн!!!

  • @user-ou9bf3ep7n
    @user-ou9bf3ep7n3 жыл бұрын

    шпильку натяжного ролика не поменяли, а зря, по регламенту положено, иначе может обломить на ходу.

  • @adr-4779
    @adr-47793 жыл бұрын

    О сергей соседов ещё и тачки делает🤣

  • @user-lp1pc9gr9b
    @user-lp1pc9gr9b13 күн бұрын

    Товарищи, а на 1.9 tdi bls так же меняется?

  • @user-mt7tv4lg2g
    @user-mt7tv4lg2g3 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @XtimberXful
    @XtimberXful3 жыл бұрын

    А почему етот фиксатор?в наборе есть 2 с разными метками

  • @DenisSt13
    @DenisSt133 жыл бұрын

    Сделайте ролик из концовок видео :)

  • @user-hh2od1up5h

    @user-hh2od1up5h

    3 жыл бұрын

    Согласен, концовки самое интересное)

  • @alekseivchenko5653
    @alekseivchenko56533 жыл бұрын

    👍👍👍🔥

  • @serii1810
    @serii18103 жыл бұрын

    А куда второй подевался? Вроде Стас его зовут?!

  • @user-vd7dx5st2c
    @user-vd7dx5st2c3 жыл бұрын

    👍

  • @Valentinoastashkin
    @Valentinoastashkin3 ай бұрын

    Все супер ,но почему такая огромная разница между заменой ремня ГРМ в Европе и России,я живу в Италии и меняю ремень ГРМ примерно на 80 тысяч пробега

  • @rufatzamanov292
    @rufatzamanov2923 жыл бұрын

    Мододцыыыыы

  • @kosta6003
    @kosta60036 ай бұрын

    и сколько стоит такая работа сегодня интерестно

  • @suslik9073
    @suslik90733 жыл бұрын

    Чё то как то быстро все , очень интересно ,но ничего не ясно) где то вы ребята наябываете) я себе менял 8часов

  • @user-cc5lq4nq7v
    @user-cc5lq4nq7v3 жыл бұрын

    На 5+морду надо почти снять🤫

  • @OStas87
    @OStas87 Жыл бұрын

    поменял дилер грм на дизельном тигуане и появилась вибрация на кузов на холостых, в чем может быть проблема ?

  • @MadeinGarageOfficial

    @MadeinGarageOfficial

    Жыл бұрын

    Опору правильно поставили?

  • @kaldybaytastanbekov1729
    @kaldybaytastanbekov17293 жыл бұрын

    1.9 вроде ?

  • @user-wm6xc2ym7q
    @user-wm6xc2ym7q3 жыл бұрын

    У меня шевроле круз, замена ремня ГРМ через 60 тысяч, порвался через 57

  • @Gendolfian

    @Gendolfian

    3 жыл бұрын

    Не фортануло

  • @user-um2pv3qu6p
    @user-um2pv3qu6p3 жыл бұрын

    в россии даже ремням хренова живется XD

  • @arturhovhannisyan7665
    @arturhovhannisyan76653 жыл бұрын

    ✌️✌️✌️👍👍👍

  • @user-zq1vf9xn3y
    @user-zq1vf9xn3y3 жыл бұрын

    А где Есенин ?

  • @aleksandrsergeevic6882
    @aleksandrsergeevic68823 жыл бұрын

    Львы!

  • @user-yr3pv8ep5s
    @user-yr3pv8ep5s3 жыл бұрын

    А чего персонаж поменялся, А голос остался прежним?))

  • @sergeypoluhovich4126
    @sergeypoluhovich41263 жыл бұрын

    В идеале нужно ещё под замену вал привода масляного насоса (03G115281F VAG) Стоит до 10$, а проблем может наделать. Так же хотелось сказать, 2.0tdi не очень мотор, лучше 1.9 tdi насос-форсунка, потому что common rail если начинает ебать мозги то это не дешево. Всем удачи.

  • @MadeinGarageOfficial

    @MadeinGarageOfficial

    3 жыл бұрын

    По поводу шестигранника масляного насоса мы тоже в теме, спасибо! А так же хотелось обратить ваше внимание, что этот ДВС 2.0 с насос-форсунками...

  • @user-lg3zp9zf8r
    @user-lg3zp9zf8r3 жыл бұрын

    А где второй?

  • @user-bq9tf9rj5i
    @user-bq9tf9rj5i25 күн бұрын

    Привет, а сколько реального времени ушло на все эту работу?

  • @MadeinGarageOfficial

    @MadeinGarageOfficial

    18 күн бұрын

    2-2.30

Келесі