Не знаю как, но попал на это видео и этот канал, и просто залип... Какой же порядок у автора в голове. Респект!

@user-iq3vs3lg2i

2 жыл бұрын

Жесть . Надо было ещё больше добавить ненужной инфы. Долго и нудно . Жевать нужно чуть быстрее.

@sweexer9650

2 жыл бұрын

@@user-iq3vs3lg2i Отлично поставлено видео. Ненужной инфы нет. Достаточно быстро всё объяснял. Если ещё быстрее,то большинство неподготовленных зрителей будут смотреть на постоянной паузе. Канал сугубо технический без прибауток. Нудно тем,кто привык к Ильдару. Я смотрю и его тоже,только каждый раз переключаю режим восприятия. Там так,здесь так. И так и должно быть! Надеюсь не нужно рассказал )))

@codeforces_hero2409

7 ай бұрын

@@sweexer9650 Ну здесь больше Совжесть. А за Ильдара - мне кажется что ±. Особенно если оживления на несколько часов. Правда с некоторым движем чтобы не было совсем технички

Прикинь какой грамотный КОТ в этом гараже! Он каждый день такие темы слушает:)

@user-rq9ei7vn9w

3 жыл бұрын

потом перед уличными котами козыряет

@-CeBA-

3 жыл бұрын

Нужно забрать его к себе диагностом 😁

@user-cv5wo3ji8s

3 жыл бұрын

Ага!!

@huseyincomak2664

2 жыл бұрын

@@user-rq9ei7vn9w y7hh6y8u867] y6686yhhuh

@iskandershpakov6618

2 жыл бұрын

Кот из Лукоморья :)

У меня свой сервис, всякое видел, много где работал, Но такого диагноста не встречал даже близко. Молодой парень, очень грамотный, любой инструмент. Молодец, таких как ты нигде нет! Смотрю с удовольствием.

@sererga2011

2 ай бұрын

Поддерживаю! Супер ! Закончится бардак на границе, обязательно поеду к этому гуру-мастеру

Ну кто еще может снять настолько интригующий детектив? С множеством подозреваемых, ситуаций и закрученным сюжетом. С нетерпением ждем второй серии!

Очень увлекательный был поиск неисправности . Такое ощущение что посмотрел хороший детектив👀👍

@MrAmarok86

3 жыл бұрын

💯% ➿🤯

Мдя... а тут звонят люди и спрашивают: "Двигатель троит, не подскажете, в чём может быть причина...?" PS: И спасибо за видео, просмотрел, не отрываясь!

@user-yp2ty9wi8l

3 жыл бұрын

Отправляй ссылку на видос жеки с словами : мелочи, посмотри видео и сам разберешся

@EugeneIrimia

3 жыл бұрын

У меня самый частый вопрос: "У меня тут ЧЕК загорелся, что это может быть?")

@ukrainandworldnews

3 жыл бұрын

@@EugeneIrimia во всех таких случаях всему виной прокладка!)

@yurakondratuk253

3 жыл бұрын

@@EugeneIrimia загорелся - значит лампочка исправна))

@moldovanandrei7008

3 жыл бұрын

@@EugeneIrimia Я говорю на бензинках в маске ошибок зашито до 300 ошибок, а в дизеле больше 1000. Угадайте сами!

Добавлю что живу и работаю в Кыргызстане. Экономика катится под откос с момента обретения независимости. Работы в итоге у населения нет. У кого голова и руки из нужного места растут. Ушли в сферу обслуживания. В итоге конкуренця жесткая. Цены на работу самые минимальные. Доходы у населения маленькие. Поэтому клиента надо еще уговорить заплатить деньги. Моя рабочая неделя 6 дней с утра до вечера! Заработок около 500$ в месяц. Считаюсь неплохим автомастером. Хватает на покушать и комунальные.. Можно конечно зарабатывать обманом, что некоторые и делают. Но воспитан иначе, не могу, не получается. Вот такая ботва ребята.. Всем автомеханикам удачи и прядочных клиентов!

@user-le3pj3ce3r

4 ай бұрын

Так вы же сами хотели независимости от проклятых русских , щас то че скулите.

@justhuman142

3 ай бұрын

@@user-le3pj3ce3rдружище, это из за рашки мы так катимся на дно, а независимые мы стали от евросоюза, так как рашка этого захотела. Раньше мы могли с японии легко привозить машины, а теперь из за контракта с рашкой все подорожала. Так же с топливом, контракт целых на 50 лет с газпромом, в итоге русичам дали санкции, нефть подешевел, а народу подняли цену. Плюс еще война это проклятая.

@nashatyr.

3 ай бұрын

А потом вы к санкциям присоединились и Россия Великая - причина ?! Скоро всем пизда,бери гражданство Русское и будешь человеком,поверь- год

@chyndykdjuraev3737

Ай бұрын

Херню не неси, всё норм, проблема тока в тебе 😂😂😂

@Youtublohi

27 күн бұрын

​@@justhuman142я тоже с Кыргыстана тоже зарпла 45 на дорогу и питание 800 каждый день свет сам знашь подорожал местное производство питания стоит дороже чем импортное про какую рашку ты говоришь а япошки нах нужны эти дал баебы на фитах и степвагонах всех заебили и стошники у нас зарабатывают намного больше чем 500 либо ты мастер такой себе

мое почтение. автор настоящий инженер, которому можно доверить свой драгоценный пепелац на диагностику любой сложности. завидую тем, кто живет рядом с такой мастерской

@SerjShvediuk

Жыл бұрын

Настоящий инженер? Тогда ты настоящий глупец. По его словам двс работает рывками и эту неравномерность улавливает д.д., а суммарная вращающаяся масса коленвал-маховик -сцепление-все валы кпп- приводные валы колёс-масса вращ колёс не связана по цепочке с шатуном???. Не ИМЕЕТ УГЛОВОГО МОМЕТА ИНЕРЦИИ? Который ( УГЛОВОЙ МОМЕНТ ИНЕРЦИИ- даже маховика) и призван сглаживать пульсации пульсации даже в одноцилиндровом движке. Инерционных пульсаций вращ деталей -НЕТ. Это сложно к пониманию?

@romyaz1713

Жыл бұрын

@@SerjShvediuk нет, я не глупец. а ты просто не видел, какой уровень "мастеров" в большинстве мастерских. Евгений просто эталон внимания к деталям и желания разобраться. если бы остальные "знатоки" стремились к такому уровню, моя машина сейчас не изображала бы умирающую лошадь. если он и ошибся в этой задаче, все равно снимаю шляпу и хочу посмотреть, как справятся другие.

- Умеешь заинтриговать? - Завтра скажу...

Кот - истинный ценитель тёплого пола в гараже. Женя, спасибо за хорошее утро! Жене не удалось прервать просмотр. (;

@user-ir1qv2sl2c

3 жыл бұрын

И мне тоже😉

Вы Настоящий диагност. С большой буквы. Всего наилучшего вам и здоровья. Буду ждать с нетерпением подобных видео. Спасибо большое

Ни секунды не хочется промотать, даже какие-то моменты по несколько раз пересматриваю, ну очень круто и толково! Спасибо

у меня такой кот уже есть, надо только диагностическое оборудование купить )))

@user-fc3lu4te9k

3 жыл бұрын

А мозги как у него где купишь

@user-rg5xf7my4w

3 жыл бұрын

@@user-fc3lu4te9k так у тебя вытащу

@alexanderhenkel1559

3 жыл бұрын

Это не кот а главный авто механик. Он присутствует на всех Видео у Жени. Как все начальники наблюдают за ходом работы.

@user-jh7mg6fj9n

3 жыл бұрын

Я подозреваю, что Жека работает на кота. Кот- хозяин гаража , а Женя за еду машины чинит.

@mrinfo1934

3 жыл бұрын

А у меня и кота даже нет)))

Покруче детективов. Смотрел от А до Я и рот открывался все шире, когда мои догадки проходили мимо. Молодец такие видосы на вес золота. Продолжай в том же духе

Спасибо что даёшь дополнительные пояснения по принципам работы систем и тому как ЭБУ определяет пропуски воспламенения! Это очень интересно, делай так на всех своих видео. Респект автору!

Молодчина, очень грамотная речь, грамотный подход , давно не встречал таких людей!!!! Удачи тебе в твоей работе!!!

Кто посмотрел от начала до конца ставим лайк!. Хорошее качество людей доводить дело до конца. Здоровья тебе и твоим близким Евгений! Ждем диагноз от терапевта!

@technicelectromechanic5362

Жыл бұрын

Постойте, но тут дело не доведено до конца. Неисправность не устранена:)

@MAKETOSHA

Жыл бұрын

@@technicelectromechanic5362 Уважаемый , так работа диагноста в этом и заключается что бы определить неисправность , и не всегда приходится ее исправлять самому

@69_METPOB

9 ай бұрын

​@@technicelectromechanic5362В пределах его компетентности - доведена. Так как он не моторист. Точно так же вы идете к терапевту, который определяет по симптомам, к какому профильному врачу вас направить.

Как говорится - посмотрел от "корки до корки" очень познавательно. Евгений, спасибо за твой труд.

Я просто офигел, это не мастер, он просто ПРЕПОДОВАТЕЛЬ какой-то!!! Так объяснять могут не все, спасибо, просто классно!!!

Хотелось бы чтобы каждый специалист так же хорошо относился к своей работе.👍 Смотрел до конца с большим любопытством

Шикарный ролик.Логика поиска проблеммы,использование оборудования,теория-все есть.Такие видео можно смотреть бесконечно долго.Формат подачи материала правильный,это уже здесь обсуждали.Спасибо тебе.

Был похожий случай на 1.6 BSE моторе лопнула пружина выпускного клапана. Симптомы 1в1 как и у тебя! Молодец что докопался. У нас так же ушел день на писк.

@mirankaololo

3 жыл бұрын

компрессию какую в этом цилиндре показывало?

@user-ij1ev1gu1f

3 жыл бұрын

@@mirankaololo На прокрутке стартером такую же как и в остальных. И пневмотестер ничего не показал. Только с помощью скрипта определили.

@user-tp4yr4tq6v

3 жыл бұрын

@@user-ij1ev1gu1f да в большинстве случаев только в динамическом тесте определяется.

@user-ij1ev1gu1f

3 жыл бұрын

@@user-tp4yr4tq6v Да! После этого случая смотрим компрессию по тесту через датчик коленвала а потом уж датчик давления. При этом по датчику разряжения (во впускной коллектор) определили какой именно клапан.

@Timsan7777

3 жыл бұрын

Когда пружина ломается вроде на больших оборотах клапан не должен закрыватся. Был такой случай на Шеви Нива. Пропуск фиксировал блок на оборотах более 3000.

Невероятный талант к подаче материала. С нетерпением жду начало следующего этапа в развитии. А именно курсов по обучению. Если что сижу на первой парте)

Жень, спасибо большое за твои видео, за труд, вложенный в контент. Очень интересно и познавательно! Огромный опыт передаешь нам, а это дорогого стоит! Прям хочется бежать и ремонтировать авто!!))

Проблему можно было решить конечно без многих тестов, возможно очень банально и просто. Ты же показал исчерпывающие тесты всего двигателя в целом и ни разу не коснулся механики. Просмотрел видео с большим удовольствием от начала и до конца. Это и называется - профессионализм. Ну а оборудования много не бывает... Спасибо, что снимаешь такие видосы. Это достойно уважения!

@LeeWarD0191

3 жыл бұрын

И как это здесь можно банально и просто?

@user-oq2ku5oo1d

3 жыл бұрын

Всю электрику проверил-все отлично, значит проблема в механике. Соответсвенно будут заниматься механики и авто уезжает от Евгения

@LeeWarD0191

3 жыл бұрын

@@user-oq2ku5oo1d ага, а механики компрессию проверят и скажут по нашей части всё норм), а по факту то согласен, но случай действительно еб....й))

@user-su7jn6hw8b

3 жыл бұрын

@@LeeWarD0191 Во, во. У механиков компрессометр. И доказать им сложно, что и по другому можно проверить.

@user-bmwX5E53

2 жыл бұрын

А подскажите в случае низкой компрессии в 4 цилиндре(компр 4) что делать?

4200 лайков за 12 часов. Молодец, особо радует грамотная речь. И познавательно и приятно слушать, хоть и долгое видео

Спасибо за видео. Все что я просмотрел за час я это изучал 1,5 месяца на курсах автоэлектроника диагноста. Евгений спасибо за такой полный и развёрнутый рассказ. А последний тест который ты делал мы изучали один из первых и часто его делали на практике. Его можно делать перед покупкой б/у машины можно тем самым избежать много проблем и получить информацию о состоянии двигателя.

Очень интересный случай,тонкая работа! Подробная и качественная диагностика,благодарю Евгений за ваш полезный и интересный для нас урок!👍👍👍

Хотелось-бы посмотреть механическую чать поломки, буду ждать с нетерпением. )))

@user-kw5vc4uy7y

3 жыл бұрын

Предполагаю лопнула одна из пружин клапана

@user-wz5fb5yy7x

3 жыл бұрын

@@user-kw5vc4uy7y По сути можно предполагать много, но всё-же, фак более интересен .

@user-kw5vc4uy7y

3 жыл бұрын

@@user-wz5fb5yy7x Согласен!!!

@oleh_fediuk

3 жыл бұрын

@@user-kw5vc4uy7y компресии б небыло! А она есть

@user-iy1pv9mn3p

3 жыл бұрын

@@oleh_fediuk У меня был отломан верхний виток пружины, компрессия была. Но на холостых иногда появлялись прострелы и плавали обороты.

Евгений, ждëм продолжения ролика от моториста!

@ManovarTube

3 жыл бұрын

Ждите замену направляющих клапанов )))

@oneneo8121

3 жыл бұрын

@@ManovarTube не факт

@ManovarTube

3 жыл бұрын

@@oneneo8121 Проверенный факт! Просто загадка всегда интересней чем правда )))

@oneneo8121

3 жыл бұрын

@@ManovarTube я понял в чем там причина!!!С большой вероятностью без капиталки!

@oneneo8121

3 жыл бұрын

@@ManovarTube сегодня столкнулся с такой проблемой!

И снова спасибо. Удачи Тебе добрый человек. Смотрел множество Твоих роликов. Приятно видеть как Человек с пониманием глубины процесса, в состоянии щедро (Не жадно, без утаивания.) и доходчиво поделиться с окружающими частичкой своей души.

По мне это прям какой то запредельный случай. Если просто даже озвучите причину такой неисправности, то это будет просто великолепно.

@KO_nstantin

3 жыл бұрын

подвисание клапана.... обычная неисправность, Женя молодец

@ManovarTube

3 жыл бұрын

@@KO_nstantin Ждем замены направляющих клапанов ))))

Вчера вечером диагностировали а утром уже ролик. Женя молодец

Иногда попадаю на твои видео и получаю удовольствие. Бывают оговорки и некоторые неточности, но в основном, упорядоченно, доходчиво, без трёпа!

Благодарю за обзор, Евгений! Наглядно показал максимально поный порядок работ/тестов при поиске сложной неисправности, что очень полезно для меня и многих начинающих диагностов

Молодец. Аналитическое мышление и терпение на высоте, что и позволяет достичь результата. Так держать!

@user-yn5ux2no4e

3 жыл бұрын

@@korch-auto3649 на счёт нежности это вы зря, такие головы у большинства ваговских движков, просто банально ресурс деталей. У этих машин пробег уже по 300 тыщ.

@user-yn5ux2no4e

3 жыл бұрын

@@korch-auto3649 с этими двигателями беда с мастерами очень любят экономить и мазать обычными герметиками постель распредвала в, как следствие масляное голодаеие шеек распредвал в из за забитых герметом масляных каналов и клин.

@user-yn5ux2no4e

3 жыл бұрын

@@korch-auto3649 кстати 160 это с салона или из вторых рук? Крутить одометры у нас любят.

Спасибо за ролик! Как всегда высший пилотаж!

Отсмотрел до конца и снимаю шляпу за терпение и упорство, знание и опыт! Парень, ты лучший! Береги себя!

Ух, МОЩНО! Столько аппаратуры, столько времени! ВАГина такая ВАГина)) Всегда у нее всё не по-людски) Женя, просто нет слов, Молоток!!

Привет Евгений✌. Интересно и познавательно✌. Спасибо🤝🤝🤝. Посмотрел от начала до конца несмотря на длинное видео. Вообщем красавчег👍👍👍👍

Не лёгкий бой, великолепная победа 🥇. Так держать.

Досмотрел до конца. С пониманием ))) Отличная работа! Отличное видео! И отличный принцип у Вас, не сдаваться и доводить дело до конца. Спасибо за такие информативные видео!

Не мог оторваться) Талантливый Детективный роман с продолжением в «следующем номере». Автору -респект и благодарность! Жду продолжения!)

Спасибо, с нетерпением ждём продолжения, что же это все таки было.

добрый рассказ ! Такую поломку осилит не каждый . Будем ждать продолжения чем дело кончится !

Большое спасибо за видео, досмотрел до конца, очень интересно и познавательно! Вызывает белую зависть вашим познаниям в устройстве автомобиля

На совесть, отличная работа! Спасибо за ваш труд!

Посмотрел сначала и до самого конца, очень интересно рассказываешь все действия!

Фига се, когда Евгений сказал, сори за длинное видео, возмутился всмысле длинное, такой лихо закрученный сюжет что как минут десять пролетело, я даже не заметил. Очень жду разгадку что же было причиной, потому что уж слишком не очевидно.

@user-rh6py5kn5g

3 жыл бұрын

Разгадка- это распредвал. Ко мне заходила машинка с такой же проблемой, промудохался 5 часов с ней и оказалось на валу с тыльной стороны курочка выработка и гидрики наполнялись по этой выработке

@edabracadabra2673

3 жыл бұрын

Я тоже сразу глянул на время и офигел!!!

@Timmy214145

3 жыл бұрын

@@user-rh6py5kn5g Согласен. Точно такое же было на 1,4. И точно такие же были симптомы, но только чек не горел.

Всё очень интересно и подробно. Большое СПАСИБИЩЕ за труд! Нормальный хронометраж. И побольше видел). Из последнего сборка дизеля у Травникова - 3 часа с копейками. На два вечера растянул. Люблю когда дотошно, но по делу, без воды. Ещё раз СПАСИБО!!! 😁

Супер канал! Дякую за таку величезну кількість інформації! Мені, для розуміння роботи різних вузлів у власних авто, дуже допоміг Ваш канал!

Добрый день! Спасибо Вам за Ваш труд! У меня полностью аналогичная проблема, с которой пытаюсь разобраться вот уже 5 лет(!) Все у меня так же, единственная разница только в том что цилиндр не 2 а 4 Я очень рад что наткнулся случайно на это видео, где вы очень грамотно и подробно разложили все вопросы по полочкам. пару лет назад на одном из форумов наткнулся на сообщение одного человека из Санкт - Петербурга, как он писал, особенность этого двигателя в том, что алюминиевая клапанная крышка является седлом для распредвалов. В следствие работы на некачественном масле (либо масляного голодания), образовывается выработка на седлах и поперечный люфт распредвала или обоих валов. Лечится зачастую заменой клапанной крышки, но все это упирается в деньги

@PavlentijIvani4

2 жыл бұрын

Ого, кто-то знал!

@romansventitckii5785

2 жыл бұрын

На шкоде 1.4 ищем проблему,в основном схожая, масло насос глючит, выплыла проблема один в один, не понял про клапанную крышку, вы может имели ввиду замену ГБЦ?

Спасибо за интересное, познавательное видео! Настойчивость и целеустремленность вызывает восхищение. БРАВО! С радостью посмотрю продолжение этой саги.

Respect Eugene. Perfect lesson. Keep going .

просто офигенно смотреть вас! за вашу детализированность ответов и понимание физики процессов

После нескольких роликов кошак может сам работать диагностом

Привет !!! Спасибо тебе за твой труд , спасибо за твои объяснении. Браво !!!

Женя привет!месяц назад столкнулся с похожей проблемой,на третий день нашёл,лопнула наружная пружина выпускного клапана. Сделал,работает.Благодарю за полезные ролики,!

Большое спасибо тебе за твои знания и твой опыт, которыми делишься с нами! Смотрел видео с большим интересом, как детективную историю! 😄 Реально возможно обучиться через твои видео этому ремеслу 🙏

Лайк, ждем продолжения

крутой ролик. Целый фильм. Буду ждать дополнения! Подписка

Видео длинное , но не напрягает , всё очень подробно и доходчиво , приятно смотреть , удачи вам.

Ждем продолжения! Спасибо за обзор!

Все по науке Женя,четко👍

Я, просто поставил лайк! Это видео- образец того, как правильно, доходчиво и профессионально рассказывать и устранять неисправности!

Браво Евгений. Многие коллеги отказались бы от третьего измерения. Вы боролись до конца. Браво.

Спасибо! Очень интересно! Подробнейшие объяснения на высоте! 👍

Приятно смотреть и слушать, действительно интересный грамотный и толковый мастер!

Очередной раз браво!!! В каждом твоём ролике получаю академические знания по устройству двс и диагностике. Сам не занимаюсь этим, но всегда очень интересно!!!

Да , Женя, зря ты избавился от Постолографа. Сколько времени потрачено, а был бы он, делов -то на 5 минут. Но тебе виднее. От меня лайк, всего наилучшего!!!!!

Это я удачно наткнулся на это видео! у самого гольф 4, но 1.6 8клапанный. и появились пропуски зажигания 1 цилиндра. свечи новые, катушка новая,провода новые. пока глубже не рылся. стоит ждет своего часа. теперь прям есть четкая картинка что смотреть, как смотреть. Спасибо огромное за подробный рассказ. Пробежался по каналу - очень интересный и познавательный канал. Подписался и в закладки положил,чтобы пересмотреть остальные видео! Спасибо еще раз!

Женя молодец. Весь процесс очень интересен, буду ждать продолжения.

прям детектив какой-то. Спасибо

Именно ради такого контента я подписывался на тебя😀

Диагностика на 5+! Желаю успехов Мастеру!!!

Посмотрел видео от 1й до последней секунды (3и перерыва на поход за напитками) смотрится "на одном дыхании" как интересный фильм. Спасибо автору за чёткое и последовательное изложение процесса диагностики. Класс!

лучший учитель! тебе бы преподавать) смотрю все ролики и старые и новые

ну что могу сказать!?ты БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ!!!!возможно изношены направляющие клапана.скорее всего перекашивает клапан на определённых оборотах!

@user-pm2qh2jh4b

3 жыл бұрын

Есть на WV Bora движок AQY, так вот на этих движках, тоже бывает периодическое троение, меняют катушки, бронепровода, а по факту направляйки клапанов накрываются, ну и весь движок в целом, потому что пробег ближе к 700к. Похоже здесь то же.

Огонь, Женя! Дай Бог тебе здоровья!

Респект, столько полезного из теории для чайника! Большое спасибо!

Бачу пухнастого, лайк не глядя) 😉

Не, ну тут без комментариев. Красавчик. У меня этот гольф уже догорал бы за гаражами. Хорошо что я не диагност))))

Спасибо за интересный ролик! Очень интересно в чём причина неисправности. Ещё раз спасибо за вашу работу!

Евгени молодец все таки добрался до истины! Снетерпением ждем продолжение ролика с разбором и дэфектовкои мотора...!

Жека, тебе спасибо за контент. А к хозяину огромная просьба дать обратную связь и все же рассказать в чем же было дело в железках

Терпения тебе Евгений, представляю как он тебя морально истощил !!

Спасибо за ролик.Все тесты и проверки грамотные и профессиональны.Мне довелось столкнуться с подобными симптомами на моторе 1,6 8клап когда обратная сторона кулачков повреждена.

Реальный диагност! Ролик досмотрел до окончания - всё логично и понятно. Респект!

Отлично, вспомнил лекции по физике в ИТМО

Был такой же Гольф, с той же проблемой! Помогла замена обоих распредвалов с корпусом!

Жень,честно, я уснул...т.к. после работы уставший и т.п.Но утром я досмотрел до конца) И очень жду развязку этого остросюжетного ремонта. Спасибо.

Ты гений!!! просмотрел до конца не перематывая, было очень интересно! столько труда проделал, для достижения вердикта! я раньше думал что просто показатели компрессии дают твердый устав что в утечке можно не сомневаться, а оказывается при хорошей компрессии это возможно...

Спасибо, Евгений. Поторопился со своей растяпой расстаться. Вместо предохранителя я использую кнопку. Удачи.

Шерлок Холмс нервно курит в сторонке, большое спасибо, очень интересно, здоровья и удачи.

Женя ты красава. Спасибо за твои труды!

Дружище уважение за подробности так чётко и просто мало кто объясняет.

"Я тут работаю , а этот себе сопит" Что тут сказать , у каждого своя работа!

Спасибо большое, очень увлекательно! Хотелось бы чтобы такие профессионалы учили в институтах))) Ждём ответ мотористов))))

@user-vj4fc8py8u

3 жыл бұрын

Учат в ПТУ. А в институтах учат самообучаться))) А автор реально заслуживает уважения за подход анализу неисправности)))

@user-zl6fj7qt1v

3 жыл бұрын

@@user-vj4fc8py8u здравствуйте! Разные встречались преподаватели, но те кто может заинтересовать единицы

@user-vj4fc8py8u

3 жыл бұрын

@@user-zl6fj7qt1v согласен...к сожалению, это так(((

Колоссальная работа и очень много полезной информации, спасибо👍

Красавец!!! огромный лайкос тебе!!! те варианты ,которые я изначально предположил, ты все проверил. никак не думал что все закончится вот так)))