Вскрыл через 9 лет после установки, новые гаджеты для авто
Автокөліктер мен көлік құралдары
За 9 лет накладки на авто,а также подкрылки износились и деформировались, меняем их на новые при этом делаю обработку кузова.
Прикупил несколько гаджетов для авто.
Тестер влаги в тормозной жидкости:
Aliexpress: www.aliexpress.com/item/10050...
OZON: www.ozon.ru/product/1590532449
Мультиметр,тестер:
Aliexpress: www.aliexpress.com/item/10050...
OZON: www.ozon.ru/product/1590527833
Подкрылок передний правый:
www.ozon.ru/product/podkrylok...
Подкрылок передний левый:
www.ozon.ru/product/podkrylok...
Пікірлер: 31
Димон,молодец что так ухаживаешь за машиной)
Да, молодец, все бы так обслуживали авто. Если продовать, только по самому вверху рынка)
Привет Димон 🤝молодец освежил маленько свой Дастер ,правильно не надо ждать и доводить до последнего 👍👍👍
Красава! Но вот единственное синие саморезы лишнее, надо все по стоку:)
Молодец, Дима, занимаешься машиной!
Лучше обслуживать и поддерживать имеющийся автомобиль👍, чем покупать новый за оверпрайс по стоимости недвижимости👎!
@termikdous
11 күн бұрын
Согласен, лучше квартиру взять
@user-qy9hh1es6u
11 күн бұрын
@@termikdous Или в здоровье, отдых, образование вложиться👍!
Уважаю таких автолюбителей ...сам такой же ...стараюсь поддерживать авто в состоянии приближенном к идеальному ...но с одним из коментаторов согласен ...мастику все же надо было смешать с каким нибудь растворителем
Дима привет , удачи в делах 😊
ревизия и освежить никогда не помешает
Диман, что там на счёт зайцев?))) Да молодец, машину поддерживаешь в хорошем состоянии
Резинобитумные, каучуковобитумные мастики при нанесении в чистом виде со временем растрескиваются микро трещинами. Влага, вода проникают через эти микротрещины под основание мастики, и образовывается коррозия покрытия под этой самой мастикой. И самое печальное, что этот процесс коррозии не видим до того момента, пока слой нанесённой мастики со временем не отвалится. Эффективнее наносить нагретую смесь резинобитумной или каучуковобитумной мастики перемешанной с пушечным салом в пропорции 1:1 или 50/50, как нравится.
@Worker_nn
11 күн бұрын
Хорошо надо попробовать,пуш сало есть. Спасибо за подсказку
@alejandroalejandro5376
10 күн бұрын
С отработкой тоже можно
@user-qy9hh1es6u
10 күн бұрын
@@alejandroalejandro5376 Отработка, если только трансмиссионная. С двигателя токсична!
@user-qy9hh1es6u
10 күн бұрын
@@Worker_nn Пожалуйста!🖐
@user-qy9hh1es6u
10 күн бұрын
@@alejandroalejandro5376 Отработку нежелательно, токсична!
Привет Димон
Вроде крыло целое было, а тут уже вмятина приличная
@Worker_nn
11 күн бұрын
В том году,в августе лестница упала
По моему мнению мастика это ошибка
@Worker_nn
9 күн бұрын
Почему? Она наносилась не на ржавчину.
@user-ff3zv8jx2t
9 күн бұрын
@@Worker_nn она отслаивается со временем и под ней копится влага
Мишку видел?
@user-gv4oc9hp5t
11 күн бұрын
@@user-xh7ii2ms7q был
@sarsky64
11 күн бұрын
Он Тамарку видел, днище обрабатывал
Меняю каждый год, а то и 2 раза в год.
Удивляют такие деды, которые даже не знают элементарных азов обслуживания автомобиля. Как можно не менять тормозуху семь лет?!!! Эти стариканы не водители, это ездюки на хромой кобыле.