Все про стойки! Часть 2

Автокөліктер мен көлік құралдары

Продолжаем изучать стойки. В какую сторону крутить настройки сжатия и отбоя, как определить жесткость пружин и с помощью чего изменить клиренс автомобиля, если у вас стандартная подвеска.
На 6:02 использовался материал из данного видео • 2108 Турбо. гоночная п...

Пікірлер: 102

  • @mikemanfunny9103
    @mikemanfunny91036 жыл бұрын

    Спасибо за КОМПЕТЕНТНОЕ информирование и отсутствие «воды» !

  • @popov__dmitriy
    @popov__dmitriy7 жыл бұрын

    Спасибо за сжатие/отбой! :) Подрасстроился, что в первой части не увидел, но надеялся, что во второй расскажете и не прогадал :)

  • @user-rk5ue1ci7t
    @user-rk5ue1ci7t6 жыл бұрын

    Очень интересные и полезные видео. Смотреть легко и понятно. Спасибо ! Лайк и подписка

  • @user-xu5xs1nm9q
    @user-xu5xs1nm9q3 жыл бұрын

    Нормально доходчиво объясняете. От души

  • @oskol120
    @oskol1206 жыл бұрын

    все четко и доступно для восприятия,лайк

  • @menchaz3603
    @menchaz36037 жыл бұрын

    Лайк за Гочу и спасибо за полезную информацию!

  • @MrSitest
    @MrSitest6 жыл бұрын

    узнал как увеличить клиренс с помощью проставки. спасибо!

  • @user-em5pj1sq4i
    @user-em5pj1sq4i7 жыл бұрын

    Расскажите пожалуйста про выхлопную систему,как подобрать компоненты правильно(резонаторы,пламегасители,бочки и т.д),как ведет себя двигатель при прямоточной системе и стандартом. вообщем все про выхлоп)

  • @Roman_Ogorodnikov
    @Roman_Ogorodnikov2 жыл бұрын

    Очень классная подача информации! 8)

  • @UncleUrgant
    @UncleUrgant7 жыл бұрын

    Расскажите про полностью настраиваемые стойки. Про быстрое\медленное отбой\сжатие. Про жесткость пружин передней относительно задних на FR и FF авто.

  • @Rainwall_TV

    @Rainwall_TV

    2 жыл бұрын

    У самого машины нет в реальной жизни, но очень люблю играть в компьютерные игры (гонки) и настраивать там автомобили, думаю видео многим зайдет! Очень бы хотел услышать разницу в настройке подвеске, распределения веса автомобиля, влияния самого веса автомобиля на выбор жесткости пружин и настройки амортизации и прочего.

  • @muratgukov9768
    @muratgukov97686 жыл бұрын

    Крутой тип ! Хорошо объяснил ! Спасибо !

  • @david_sutenerishe

    @david_sutenerishe

    4 жыл бұрын

    и ускоренное воспроизведение даже не надо включать! )

  • @user-xn2ny3gm3m
    @user-xn2ny3gm3m6 жыл бұрын

    Реально доступно здорово объясняешь! Спасибо. А какие мне стойки лучше поставить на Калину 2 вместо стандартных. Те уже своё отжили... Для простой эксплуатации. И что ещё добавить нужно. Может проставки, опоры другие..?

  • @user-yn6jg2rj7g
    @user-yn6jg2rj7g4 жыл бұрын

    СПАСИБО ЗА ВИДОС НЕПЛОХО БЫЛО БЫ И ЦЕНОВУЮ ПОЛИТИКУ УЗНАТЬ.

  • @BogdanBershadsky
    @BogdanBershadsky5 жыл бұрын

    Спасибо за сверх-подробные видео! Я хотел бы узнать, если поставить обычные, не фултап, стойки и слишком сжать пружину, может вырвать опоры или порвать стаканы при езде по городу и убитой дороге?

  • @artemivanikha6634
    @artemivanikha66347 жыл бұрын

    Ребят,10/10 каефные видосики. Подписываюсь и лайк

  • @Evgeniy.Ratkov
    @Evgeniy.Ratkov6 жыл бұрын

    Расскажи в след видео про автобаферы

  • @a.g.sound.4482
    @a.g.sound.44826 жыл бұрын

    Подписка и лайк однозначно!

  • @user-sc4nd5cr4j
    @user-sc4nd5cr4j3 жыл бұрын

    Круто 👍на сузуки эскудо 2008г. Посоветуйте стойки, пружины? Для большей езды по бездорожью ну или плохим дорогам города? 🙂

  • @simonkhizhnyakov9260
    @simonkhizhnyakov92605 жыл бұрын

    Отличная подача. Что за музыка в конце?

  • @romanroman7327
    @romanroman73274 жыл бұрын

    Спасибо большое за рассказ! Вы не рассказали про edfc-tems. На любые ли фултапы можно сверху поставить моторчики? Можно ли совместить фултапы с edfc и пневму? - все 33 удовольствия в одном))) Расскажите поподробнее про задирание вверх, как при этом изменяеться развал и что делать? Как работает стойка если задрать пружиной в фултапе или выкрутить снизу стакан-вилку?

  • @psp1881
    @psp18814 жыл бұрын

    Если можно расскажите подробнее об опорах и хот немного о стойках которые не крепятся к кузову жёстко.

  • @user-hr5mj6fj2h
    @user-hr5mj6fj2h5 жыл бұрын

    Не могли бы вы рассказать про турбины

  • @nurjikm
    @nurjikm6 жыл бұрын

    А какую подвеска лучше подойдет для kia rio 2013 года для дорог с ямоми но приэтом мягкость было в стандартной она давольно жесткая

  • @user-cs4bi3xm5v
    @user-cs4bi3xm5v7 жыл бұрын

    Есть смысл в опорах на ШС на многорычажке и собственно регулировке опоры?

  • @sergeisergei8221
    @sergeisergei82216 жыл бұрын

    про турбины сделай видос!

  • @anatoliychernous
    @anatoliychernous3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Хотелось бы видео про газо масляные kyb, насколько они комфортные, ремонтопригодные, надежные, или может быть есть альтернативы по качественный?)))

  • @Mixa8222
    @Mixa82225 жыл бұрын

    Хорошее видео

  • @vadimmedvedev6918
    @vadimmedvedev69182 жыл бұрын

    Привет! Расскажи пожалуйста,какие амортизаторы лучше поставить и какой фирмы,на Шевроле Сильверадо.Спасибо.

  • @teslaadm
    @teslaadm5 жыл бұрын

    забыл еще сказать что при установке пружин с занижением вырабатывается шток аморта в том месте на сколько занижение сделано это прям чувствуется когда продавливаешь аморт руками по пробегу не скажу расчихлял месяц назад для замены пыльников отбойников итд подергал сами аморты и заметил это

  • @90drift57
    @90drift575 жыл бұрын

    Супер!

  • @RS-vd2tc
    @RS-vd2tc5 жыл бұрын

    Вопрос - не могу найти оригинальную подвеску на Lexus GS450h, есть ли также хорошая альтернатива от другого производителя? Спасибо за ответ!

  • @user-xm6sb2kd7z
    @user-xm6sb2kd7z7 жыл бұрын

    Очень качественные видосы) Вопрос: влияет ли хэлпер на комфорт передвижения? И можно ли обойтись без хэлперов, если пружины короткие и не зажимаются между опорами стойки, но при сжатии, когда стойка установлена на авто, пружины зажаты?

  • @user-xm6sb2kd7z

    @user-xm6sb2kd7z

    7 жыл бұрын

    Форвард Авто, да, подпружинник) Понял вас, спасибо) 👍

  • @Archi72s
    @Archi72s7 жыл бұрын

    Подскажи, что за пружины белые? AJS?

  • @shembooy
    @shembooy6 жыл бұрын

    Добрый день, автомобиль Тойота раум exz10, меняю амортизаторы почти каждый год,подвеска очень мягкая,авто сильно кренится. Что можете посоветовать? Сможем подобрать амортизаторы от других авто в вашем магазине?

  • @foxterynite3446
    @foxterynite34467 жыл бұрын

    Расскажите про турбины,блоу офф...

  • @StanleyOrloff
    @StanleyOrloff6 жыл бұрын

    За видео спасибо, но имейте ввиду, что ваши зрители это не зелёные нубы, которые в руках отвёртки не держали, а люди интересующийся дрифтом, знакомы с техникой, по этому не надо рассказывать про такие очевидные мелочи как для чего нужны длинные шпильки :)

  • @user-rc6iv8qi6f
    @user-rc6iv8qi6f4 жыл бұрын

    Есть такие амортизаторы которые регулируются по жесткости из салона? И на сколько они дорогие? Если есть конечно. В частности интересуют задние на Mitsubishi Pajero IV

  • @TINOUFA
    @TINOUFA2 жыл бұрын

    Устают ли за 10 лет амортизаторы? работают ли они так же как и прежде? или стоит задуматься о замене

  • @petruss85
    @petruss857 жыл бұрын

    Жень, хотел бы посмотреть как ты будешь сжимать пружину своим весом на 2см))) даже 5кг (относительно мягенькую пружину), это 100кг веса надо приложить) про жесткие кольцевые варианты 12-18кг)) вообще можно не говорить))

  • @silencer.013

    @silencer.013

    6 жыл бұрын

    Интереснен ответ, на вопрос- насколько можно поставить меньше пружину по длине, не убивая амортизатор ( заводской), и самый радикальный вариант сколько в среднем может отходить

  • @sergrames

    @sergrames

    5 жыл бұрын

    @@silencer.013 на виток меньше. Отходит как ездить будешь. При условии если всё новое

  • @denisselyukov436
    @denisselyukov4366 жыл бұрын

    ребята какие койлы брать на каждый день ? что бы не было слишком жестко и тряска не умарила ) субару

  • @userRus88
    @userRus882 жыл бұрын

    Толково,посоветуйте как увеличить клиренс,на заниженом шасси

  • @user-ie5md3fy5w
    @user-ie5md3fy5w6 жыл бұрын

    ну а если менять задние пружины на более жесткие , надо и амортизатор к ним подбирать ? я поставил себе пружины в место стандартных с переменным витком с увеличенной длинной 20 см , машина на кочках словно отскакивает

  • @den_tdv
    @den_tdv7 жыл бұрын

    А не выполняет ли подпружинник функцию амортизации на мелких неровностях? Или для этого есть такие же невысокие пружины с тонким сечением, которые ставятся под основными?

  • @Vadim_Andr.

    @Vadim_Andr.

    4 жыл бұрын

    нет. в видео было показано.

  • @alisherbeisenov5160
    @alisherbeisenov51605 жыл бұрын

    Мерседес 140 есть пружины амартизаторы сделайте видиога?

  • @Bliznukov
    @Bliznukov6 жыл бұрын

    Там кусочек моего видео (сжатие и отбой стойки с красной пружиной и синим подпружинником). Вставьте ссылку на оригинал, пожалуйста :)

  • @deadgames4958
    @deadgames49586 жыл бұрын

    Добрый день! Подскажите пож. Хочу поменять стойки с пружинами на Ниссан тиану. Хочу поставить более жесткие ( спортивные ) Только вот не могу понять какие мне точно подойдут ( какой фирмы ) Весь инет облазил Нечего не нашел. Мод кто знает ?

  • @evgeniygladun5584
    @evgeniygladun55843 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста как выбрать жесткость пружин (в кг на мм) относительно веса автомобиля? Например у меня авто вес 1500 кг, пружина на койловере 62*200*008 и при проезде кочек сильно сжимается и чиркает об защиту двигателя, хотя занижение при этом всего 2 см от стока, подскажите как правильно побобрать жесткость пружин?

  • @user-rr2vr7hv4v
    @user-rr2vr7hv4v6 жыл бұрын

    Не раскрыта тема "подпружинника". В походном положении "подпружинник" смыкается виток к витку и при сжатии никакой роли не играет. Такая же роль ( то есть никакой роли) уготовлена и пружине с переменным шагом и пологие витки которой лягут друг на друга. По измерению жесткости пружин: ну, ладно с цилиндрическими пружинами, при прямо пропорциональной зависимости усилий от сжатия пружины. Возможно какие то показания и будут( скорее всего они будут такими, которые вы сами хотите увидеть). При замерах нет троекратного прожатия пружины и испытания при определ. нагрузке с замером высоты пружины. Характеристики пружин с переменным шагом являются " прогрессивными" и ваш способ определения жесткости совершенно не годится. Да и обывателю числовые значения жесткости пружины практически ничего не дают( тем более, что в России единицы измерения кг на см и Н на мм. Якобы система СИ и СГЭС)Говорите хорошо. Спасибо за фильм.

  • @bezermut

    @bezermut

    6 жыл бұрын

    Флюр Исламов кгс, килограмм силы

  • @nemetz89
    @nemetz896 жыл бұрын

    Выложите пожалуйста способ защиты винтовой подвески в грязные периоды года. Проще говоря: как защитить винты от накапливания грязи на них и ржавчины, ведь потом их не разобрать?

  • @user-um8sd1ti6l
    @user-um8sd1ti6l3 жыл бұрын

    Где можно купить я нахожусь в санкт-петербурге хорошие амортизаторы на Tiguan.

  • @kombat_0246
    @kombat_02467 жыл бұрын

    Для чего нужны (наверное) силиконовые проставки коричневого цвета на самой пружине, или вставки (затрудняюсь в названии). Это некая защитная функция проблемных зон?))))

  • @TRDron

    @TRDron

    7 жыл бұрын

    Для того чтобы пружина не скрипела тк расстояние между витками меньше

  • @user-le4cs8ts8y
    @user-le4cs8ts8y3 жыл бұрын

    подпружинники на ваз2114 бывают?

  • @user-qw1bx2kc5n
    @user-qw1bx2kc5n5 жыл бұрын

    Советы для стенса?

  • @SuperPelmeni
    @SuperPelmeni5 жыл бұрын

    лайк

  • @user-yc5gs3yn2p
    @user-yc5gs3yn2p5 жыл бұрын

    Підкажи які кайловири поставити ваз 2107

  • @Fullydownable
    @Fullydownable3 жыл бұрын

    А как снимают телеметрию со стоек?

  • @user-ph7th7he7t
    @user-ph7th7he7t6 жыл бұрын

    Как жесткость отбоя поменять?

  • @l44347
    @l443475 жыл бұрын

    по настройке развала!!!! в цифрах. по подробнее плюс минус и на что повлияет !!!

  • @Vadim_Andr.

    @Vadim_Andr.

    4 жыл бұрын

    на жор резины 100% повлияет.

  • @a.g.sound.4482
    @a.g.sound.44826 жыл бұрын

    Помоему я вас нашел. Хэээлп ребята. Нужна помощь,по БМВ Е90 2010 год,4 двери,фарш полный,мотор 3.0д то есть и вес тоже приличный. Вопрос!!!как занизить передок что бы не увеличить жесткость? Учитывая что стойки новые и услышав что можно поставить хитрые укороченые пружины,меня это очень устраивает.Подвеска стоит спорт но не от М3 то есть средняя,если нужно узнать какая именно я постараюсь найти и написать Вам. Второй вариант это новые стойки,желательно регулируемые во всех смыслах и подолговечнее,ГЛАВНОЕ НЕ ЗАБЫВАТЬ ЧТО ЖЁСТКОСТИ БОЛЬШЕ НЕ НУЖНО в придачу стоит резина ранфлат так что с жёсткостью с меня хватит. Очень прошу подсказать что мне купить что бы моя ляля выглидела огонь.Занижение ниже плинтуса не интересует. Живу в Европе,но если Ваше решение заинтересует готов приобрести у Вас. Огромное спасибо и лучьше видео про стойки в интернете просто нет.ЛАЙК И ЗАЧЁТ!

  • @a.g.sound.4482

    @a.g.sound.4482

    6 жыл бұрын

    Форвард Авто Мне очень не нравиться зазор между колесом и аркой впереди.Если сзади куда бы не шло,то впереди печально. Хотелось бы чуточку ниже что бы зазор впереди был меньше.2см)))

  • @Andrey_KOTb
    @Andrey_KOTb10 ай бұрын

    Лайк с

  • @user-nz8tm6td3b
    @user-nz8tm6td3b7 жыл бұрын

    сделайте видео про тормаза

  • @user-il6wv7im1r

    @user-il6wv7im1r

    5 жыл бұрын

    Про тебя что ли?😁 иди словарь купи тупица.

  • @Grifon8971
    @Grifon89714 жыл бұрын

    каке настройки нужны для держака на переднем приводе чтоб срываться с места и для кольца ...нечто среднее

  • @senpai-yi4jr
    @senpai-yi4jr4 жыл бұрын

    о проставках рассказали больше, чем о подпружинниках, ребят, с вами что не так?

  • @StanleyOrloff
    @StanleyOrloff6 жыл бұрын

    По сути спортивные пружины на стандартном амортизаторе это такая же ерунда как и пиленые. Их можно ставить, но надо удлинять опору или укорачивать шток, что бы вернуть амортизатор в его рабочее положение иначе езда будет не комфортной и не стабильной.

  • @Vadim_Andr.

    @Vadim_Andr.

    4 жыл бұрын

    одинаково.

  • @Odegda
    @Odegda2 жыл бұрын

    Газ или масло вот в чем вопрос

  • @diamond_196
    @diamond_1965 жыл бұрын

    Я спилил🤣, стойки заклинило

  • @onetwo3728
    @onetwo37286 жыл бұрын

    Пердеж в лужу. Все советы в стиле "должно быть не слишком мягко и не слишком жестко, ах да, все зависит от вашей машины".

  • @disilberg9896
    @disilberg98965 жыл бұрын

    вы где и как купить.

  • @forward_auto

    @forward_auto

    5 жыл бұрын

    Наши магазины есть в Красноярске, Краснодаре и Москве. Наш сайт forvardavto.ru/

  • @egblob
    @egblob7 жыл бұрын

    6:45 Пилить это, конечно, колхоз, но пиленая пружина все таки жестче стандартной. Если бы это было не так, то можно было бы отпилить половину пружины, подложить железную болванку на недостающую высоту и получить те же характеристики подвески. При прочих равных жесткость увеличивается с уменьшением числа витков (длины прута). Причем расстояние между витками влияет, только когда они начинают касаться друг друга при сжатии.

  • @player1GR

    @player1GR

    6 жыл бұрын

    так как раз таки если срезать пол-пружины и подложить банку, то ее жесткость останется прежней, только ход уменьшится, разве нет?

  • @mivaol

    @mivaol

    6 жыл бұрын

    нет жесткость будет в два раза больше, при условии равномерной пружины.

  • @mivaol

    @mivaol

    6 жыл бұрын

    Совершенно верно! Так из 22кг на см из нива пружины длиннющей я себе сделал нужную мне длинной 35кг на см и дешего и более менее правильно))

  • @player1GR

    @player1GR

    6 жыл бұрын

    нет

  • @mivaol

    @mivaol

    6 жыл бұрын

    не конструктивно. Хочется услышать твой ответ если пружину разрезать пополам что станет с её жесткостю? Напомню жесткость измеряется в кг/мм можно в кг/см то есть на сколько прожмется пружина если приложить усилие.

  • @2nd733
    @2nd7335 жыл бұрын

    Клапан сжатия - это клапан сжатия, а перепускной - другой.

  • @user-vg7rw8vf7t
    @user-vg7rw8vf7t3 жыл бұрын

    всем смешалось: люди, кони... мм, см...

  • @PolGrygorenko
    @PolGrygorenko2 жыл бұрын

    еще бы диапазон цен указывали

  • @teslaadm
    @teslaadm5 жыл бұрын

    мне интересно что вы курили, у меня укороченные жесткие пружины стяжками тяжело задавливать а тут надавить на них еще и на домашних весах мне потом эти пошарпаные пружинами весы в зад засунут за это

  • @TINOUFA
    @TINOUFA2 жыл бұрын

    Как увеличить устойчивость автомобиля не занижая его, особенно когда едешь по волнистой трассе

  • @TINOUFA

    @TINOUFA

    2 жыл бұрын

    у меня передне приводный седан

  • @dimaastaltsev6473
    @dimaastaltsev64737 жыл бұрын

    как качественно занизить ВАЗ классика, для зимнего дрифта.. что делать со стойками и пружиной.. ведь зима, не лето) спасибо

  • @Hinmah_
    @Hinmah_5 жыл бұрын

    Не знал что в деу нексии ставят такие амморты

  • @subarist75
    @subarist755 жыл бұрын

    У нас такое не купить.

  • @user-yc5gs3yn2p
    @user-yc5gs3yn2p5 жыл бұрын

    Бо я хочу зробити ригуріліваєму подвиску для дріфта

  • @cgdranser
    @cgdranser22 күн бұрын

    Какая же чушь, госпаде. Чтобы получить зацеп, нужно делать ровно на оборот. Увеличить жесткость сжатия и смягчить отбой

Келесі