ГАЗу уважение за труд и достижения! Коллективу масса наилучших пожеланий в НОВОМ ГОДУ! Счастья вам и вашим семьям! Автозоводскому району ,,НИЖНЕГО,, особый привет!

Такой версии соболя я не ожидал, газовцы знают однозначно что делают. Не машина а зверь натуральный теперь, такой аппарат всюду проедет с такими здоровыми колесами. Передние сиденья прям как у гоночных машин. Реализация подвески выглядит очень даже интересно.

@user-hg5ub4rc7k

Жыл бұрын

О

Хотелось что бы Волгу вернули в производство.

@user-ol6mk3xg2d

2 жыл бұрын

21 ую

@user-sn7cp4rd9d

Жыл бұрын

Ее вернуть в производство можно в течении месяца,наладить конвейер,другое дело в каком виде,лично мне всегда нравился кузов универсала,с небольшим добавлением поднять потолок,что бы не сидеть как в мешке,высоту увеличить минимум на 15см,трансмиссия полноприводная в обязательном порядке,406 ДВС тяжёлый для передней подвески колеса как у Чешского самосвала по низу от избыточного веса расходятся в стороны,это нечто, подвеска должна быть усиленная или сконструирована абсолютно новая для заднего моста можно просто добавить пару листов на каждую из рессор,поставить более мощные цилиндры-амортизаторы и наконец кожух муфты сцепления должен быть вентилируемым,возможно в верней части делать вентиляционные окна а на корзину устанавливать некий диск с лопастями для усиленной циркуляции воздуха,сделать что то типа вентилятора,по факту просто скрученная в кучку поделка,лично я вернулся бы к старому 402ДВС с небольшими переделками его можно сделать инжекторным,для более рационального расхода топлива,цилиндро-поршневую систему не трогаем а вот так называемую ГРМ модернизируем,у нас останется тот самый тяговитый 402 но намного легче и лучше 406,где взять скорость,КПП и задний мост,можно поставить и шестиступенчатую.Дело мастера боится,можно приладить трансмиссию от любой иномарки как это делает наш автопром и самое главное,скрутить в кучку как в народе говорят это запросто но ваши авто гниют прямо уже на конвейере,интересно из какого пластилина вы их собираете,такой я себе представляю ВОЛГУ, универсал,с полным приводом,увеличенным в верх кузовом,своим модернизированным 402движком,как там вы его назовёте после изменения конструкции вам виднее,и вечным кузовом,при таких ценах это должен быть кузов из пластика или титана,думайте вы же считаете себя людьми высокообразованными,а выпускаете утиль,всего самого наилучшего.

@user-so5th6lu9p

Жыл бұрын

Лет через десять появятся на дорогах 5лет уже прошло

Всё останется в выставочных образцах!!!:)))🤔😇

Российский НАРОД способен на многое если бы только ему не мешали некоторые чиновники со своим куриным выводком любителями европейских стран.

@68715gr

4 ай бұрын

Не могут потому что все инностраное

спасибо,за Ваш труд!!!

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

Спасибо.

@ingavogelsang7032

6 жыл бұрын

Shamil Kuanchileev дятел. Дороги надо хорошие строить а не внедорожники.

@dihlofosik6220

6 жыл бұрын

Тупой совсем ? Какие дороги в болотах и тундре ?

@user-uf9yj4cl8i

5 жыл бұрын

@@ingavogelsang7032 внедорожники нужны там, куда строить дороги не имеет смысла

Когда стану олигархом буду скупать все новейшие машины России. Супер. В 60-х СССР переживал примерно то же, не облажайтесь снова. Россия вперёд!!!!!

На выставке они красивые а на самом деле без слов

Как всегда ну слов нет ТЕМА жаль что останется в единственом эккземпляре

Красавцы! Ещё антикоррозийной обработке внимание уделили бы и тогда покупатель простил бы и просчёты в эргономике и инженерные недоработки, что является частым для унифицированных автомобилей.

Вепрь мечта путешественника, класс

Порадовали наши! Смотрится отлично

считаю, надо развивать электротранспорт и инфраструктуру , как можно быстрее !

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

Да, в общем, никто не против, и в столице даже есть программа по развитию городского электротранспорта. Вот только пока это ооочень дорого.

@user-cx6uv8xb8u

Жыл бұрын

Ну наверное сделали аналогов в мире нет.

блин молодцы...подожду лет несколько,как раз надеюсь к этому времени технику до ума доведут)))))

@vb2322

6 жыл бұрын

ага подожди, как оптимизм кончится покупай иномарку и езди...

@user-ph2fx1pm5u

6 жыл бұрын

иномарка у меня уже есть))

@vb2322

6 жыл бұрын

зачем тебе тогда этот металлолом?

@user-ph2fx1pm5u

6 жыл бұрын

????...уважаемый..вы что то гоните...

@user-xg5zk1dm2c

6 жыл бұрын

Подожди, подожди несколько сотен лет, может дождешься )))

Таак! Сзади раз-два-три-четыре - восемь, спереди двое, итого...ОДИННАДЦАТЬ, ДВЕНАДЦАТЬ! БИНГО! Шедеврально, Ватсон!

И гниет как любая другая газелька))

@user-bo5fs7hp9h

6 жыл бұрын

В Москве и Питере любая лушпайка гниет! Климат там такой! И да, чем больше соли на дорогах тем меньше живых машин

Операторская работа на высоте конечно. В урале прям все увидел что можно. А на счет электро автобуса надо как можно быстрее это развивать. Электромобили уже давно пошли и уже рвут все на лево на право. Уже готов на выход Новый НИссан ЛИФ, там уже почти 250 км пробега, а это уже сильно, про теслу я молчу вообще. А у нас дорого.... хорошая отмазка. Я раз что ГАЗУ хватает сил делать такие автобусы. Пусть продолжают дальше. Вместо того чтобы косить деньги на старом корыте лучше стремится вперед и развивать производство. Чем больше такие вещи покупаются тем быстрее они обкатываются и улучшаются. Японский автопром не появился просто так бах - и все готово. А мы смотрим на наш автопром и ноем что он плохой, а как он станет лучше если развития нет?

@user-yi2jp6in8q

6 жыл бұрын

profesor2009 . У нас в Белоруссии уже на маршрутах ходят минские электробусы . Если б не амбиции Лукашенко, то давно уже пора Белоруссии быть в составе РФ , вместе мы сила !

@user-fo1oq5bn5u

6 жыл бұрын

граф Дякула ты че окстись... хотите вымирать как мы по миллиону в год и налоги по 81проценту, чтоб вокруг блядство лицемерие и понты... вы возможно последняя надежда на выживание этноса славян как такового, вы не поменяли еще свои ценности самосохранения на американские бусы, вот у вас и развивается все и без нефти газа и прочих наших проклятий...

@Dutch058

6 жыл бұрын

Анатолий Несмиян, статья от 17 ноября 2017, доступна в Живом Журнале. el-murid.livejournal.com/3533808.html Преступление Века "Тесла сегодня представила беспилотный грузовой автомобиль. Автопилот является в нем хотя и важной, но второстепенной функцией - живой водитель тоже предусмотрен. Более серьезным является заявленный пробег на одной зарядке - 800 км. Это означает, что технологии, упаковывающие энергию в батарею, развиваются очень быстро - буквально год назад предельный пробег для грузовых автомобилей составлял вдвое меньшее значение. Для России эта технология предельно неактуальна: стратегия экономической безопасности, утвержденная указом президента от 17 мая сего года, прямо говорит о том, что (цитата): "12. К основным вызовам и угрозам экономической безопасности относятся: 6) изменение структуры мирового спроса на энергоресурсы и структуры их потребления, развитие энергосберегающих технологий и снижение материалоемкости, развитие "зеленых технологий". Формально Илон Маск с точки зрения этой концепции - международный преступник, подрывающий экономическую безопасность путинской России. Логично - друзья президента, не разгибаясь, гонят за рубеж нефть и газ, доблестная российская армия воюет на дальних подступах с этими, как их там - международными террористами, чтобы обеспечить бесперебойную прокачку газа, а какой-то проходимец делает всё, чтобы уменьшить потребление этого ценного продукта и фактически залазит им в карман. Понятно, преступник."

@user-mj3ne8xm1s

6 жыл бұрын

Олег Ефременко Маск, пердаки малолеток может только подорвать ! )) Что бы обслуживать огромное кол-во электромобилей, необходимо где то брать огромное кол-во энергоресурсов ! Без нефти и газа не одна страна это не потянет ! Возможный прогноз, полного отказа от природных энергоносителей, приблизительно 30 лет, в лучшем случае ! ))

@user-vr6qo8vz8d

2 жыл бұрын

, мечтай мечтай, идиотище, газ как выпускало говно так и выпускает, причём завышая цены на это ГОВНИЩЕ.

Обалденный мотор 350л.с. на импортных запчастях сделан. А главное расход 20литров на 100км.

Много добри коли. Браво братушки.

Максим Сергееев ! ГАз Вепрь Некст Отличный Вариант да это так Я поклонник ГАз Вепрь Фаттахов Тимур

красавцы жаль что выпускать начнут лет через 20

надеюсь что у них все получилось) И в России будет достойный грузовик! Пока их просто нет! Белорусский маз и то интереснее чем наши грузовики, но вот урал некст внешне радует)))

Какие они красивые внешне и страшные внутри, особенно панель

Удачи в делах. Шире шагайте. Мы с вами.

электроавтобус круто! жаль никогда не пойдет в серию))))))))

@ATPOHAX-13

Жыл бұрын

в Москве уже во всю электробусы ездят.

@user-qj9fb2uu3q

Жыл бұрын

@@ATPOHAX-13 Москва это где ??? Мы в России живём за мкадом то есть, то что они ездят ещё не значит что они хороши дёшевы и надёжны скорее даже наоборот они сделаны для показухи ))) чтоб показать президенту как у нас все импортозамещается и под это выпросить ещё денег из бюджета, украсть и вывезти за рубеж ))) ну собственно все в стране по этой схеме делается московскими чинушами

Тачки класс!!! А сама съёмка г..но полнок

Газовцы вы молодцы, слов нету, столько всего нового уже работает на трассах Казахстана, уделяйте больше внимания на качество металла и электроники, мечтаю о Газоне со спальником и длинной базой,с дизельным двигателем и автоматической коробкой передач, надоело на кого-то работать,возможно накоплю🤣

Волгу надо!!! Классные тачки!!!

Верните Волгу . Я жду новую Волгу , пока езжу на старой .На что мне в Крыму болотоход ? Волгу в студию !!!!

@user-do7zl4gf3k

6 жыл бұрын

Я Бегемот Если они и сделают Волгу,то она будет с кабиной от Газели Некст))))

@user-ky8og1kw7g

6 жыл бұрын

Я Бегемот правильно

@aautoviruss7476

5 жыл бұрын

А что, в Крыму без нашей воды засуха?

Круто, сделаны на базе шасси САДКО, который тоже ещё не вышел в серию. Видимо всё это так и останется как всегда прототипом.

Здорово👏✊👍 спасибо за информацию🕊🕊🕊🕊🕊

На всех машинах торпеда смахивает на Тайота Секвойя, один в один. ЛАЙК :-)

такой урал лес таскать самое то по гравийным дорогам, я бы его опробовал ))

Оружие котируется по всему миру, хотелось бы чтобы и машины выпускали качественно.

И вот,спустя 4 года,на дорогах их ни кто и не увидел...как это в духе отечественного автопрома... Вот лет через 20-25,пойдёт в серию и будет представленно как "абсолютно новый"автомобиль! А ещё через 10лет-с коробкой автомат!!! Только к тому времени у автомобилей не будет руля и они будут летать,при чём будут полностью электрические. А ЯМЗ-наше будущее!!!!

Машина соболь на больших колесах это вообще бомба!!!

вепрь хорош

@ingavogelsang7032

6 жыл бұрын

Павел Капишников хорошее говно в красивом пластике.

@user-fo1oq5bn5u

6 жыл бұрын

Серьезно? Вот еслиб форд 150 раптор или тойотовские пикапы делалиб в россии тыб выбрал вепрь? Сырой он еще доделывать нужно подучиться дизайну эргономике и тогда выпускать... автоваз как весту сделал так его продукцию ведрами и тазами перестали называть, пора бы хоть у своих учиться...

@user-fo1oq5bn5u

6 жыл бұрын

Bend Dimas Мухтар в будке тоже служит в деревне и в мороз яйцами звенит за тарелку супа, так комуж они нужны и почем, за так их раздают, с любого помета... А барышни современные, однакож не мухтаров по штуке баксов а шелупонь всякую в сумочках тоскают... так вот я к чему - потребностям рынка надо отвечать, в дизайн и потребительские качества вкладываться. Этож вопрос привычки... (культуры) Ну привыкли мы делать запорожцы а для себя выбирать мерседесы... Ни какого диссонанса не возникает?! ТАК ЖЕ ВО ВСЕМ что кино, что одежда, что мебель и стройматериалы, куда ни плюнь... Меняться нужно и начать с привычек(культуры и образования), как производственных так и потребительских(патриотизм он бесспорно нужен, только не назло врагам, а для поддержки подающего надежды, а потом и состоявшегося производителя).... Есть конечно и другой выход и видимо он нам наступает - обнищаем все разом, потому что результаты нашего труда ни кому не упало в здравом уме покупать. И придется таки нам самим их и кушать, а на заморские лакомства только облизываться...

@user-rc5th3hq5r

6 жыл бұрын

"Сырой" ?))) Аргументируйте . Вы , я полагаю , автомобилестроитель со стажем и именем ? Ваше экспертное мнение в области автодизайна не оставляет равнодушным никого фактически. И раскройте , но только в том случае если Вас это не затруднит, понятие "эргономика" ?

@user-fo1oq5bn5u

6 жыл бұрын

Александр Маслов Можете конечно дежурными аргументами ответить мол дизайн - суть вкусовщина, не не прокатит! С газовской продукцией (сколько раз приходилось слышать: - попробуйте её сжечь, может поможет?! ) мне много приходилось иметь дело и слова "сырой" дизайн и эргономика, конечно ваще не из их парадигмы, не их история... Там скорее - че дали то и жри, техника то военная потому и радикулит с нее, и вообще мы берем ценой, если что то ебет мозг - радуйтесь, значит у вас есть секс!, быстро чето сляпать а потом доделаем когда нибудь, если рак на горе... (вот типа какие то такие ценности в миссии компании)... И для того, чтоб увидеть убогую компиляцию не нужно даже дизайнером быть, даже рядом приличных конкурентов не нужно ставить... тут простой вопрос к себе лично... тыб другу такое рекомендовал или врагу? сразу все точки над и расставит... Или если вы сторонник аллегорий то... Откуда вам знать, что вон та беззубая, обоссанная одноногая бомжиха наркоманка с герпесом в пол лица не претендентка на статус мисс мира!? И че бл..ть не так с ее организмом, что вы называете ее не совсем здоровой?! - Ну не знаю, просто это предвзятая критика от злых конкурентов, наверное или может все таки здравый смысл... Если уж урал некст или лада веста удачные по дизайну, то на них мало найдется критиков... разьве что только из Газа... у них свой взгляд на дизайн...

Конструктора загнать в этот седельный тягач, что-бы он километров 400 проехал за рулём... После того как найдёт заново свой позвоночник - загнать на "недоношенный" спальник!!! Суки!, когда вы машины для людей начнёте делать, а не для галочки?!

Газ молодцы. Немного кожи добавить и цену адекватную.

БРАВО. Страхотни Машини ,

Страна самая большая в мире а рама коротыш!!!!Делайте нормальную раму и на нее ставьте нормальную кабину и спальник!!!!МЫ не Европа, у нас дороги с размахом!!!!

@Chupster2012

6 жыл бұрын

дорог?xD

@user-ss5ic1zm1i

6 жыл бұрын

А в городах-хер развернуться

@shamilkuanchileev6441

6 жыл бұрын

так мог написать Асфальтный наездник с придорожными кемпингами!!! я о базе"рамы",в остальном соглашусь,нам до "Фредов"рости и развиваться!!!Может это ВАС Удивит,может тайну какую открою Вам!!!В России ДОРОГ НЕТ!!!)))

@Nikolay_Panteleev

6 жыл бұрын

Каждый день езжу по нормальной дороге на работу и обратно. 40 км в одну сторону...Жить надо там, где нормальные дороги, а не ныть про их отсутствие.

@Chupster2012

6 жыл бұрын

дада зайти на ютуб и набери еду во владивосток своим ходом.

Здорово. Надеюсь такой тягачь скоро появится на дорогах))

Ну хоть что-то газ делать начал ура товарищи

Хароши Трактор 👍👍👍

ГАЗ молодцы, новые уралы и газоны красавцы. Газель некст также. Теперь еще и вепрь

@user-qj9fb2uu3q

Жыл бұрын

Это только болтовня )))

И как всегда такое чудо будет ржаветь с космической скоростью! а так аппараты внушающие!

@user-qj9fb2uu3q

Жыл бұрын

Внушающие уверенность что дальше выставки это больше никуда не уедет )))

@JesseJames001

Жыл бұрын

@@user-qj9fb2uu3q Америку открыл !Эксперт, блин!

Супер!

Урааааа!!! 🤝🤝🤝

Лично я жду Соболь Next куплю сразу же , надеюсь стоить будет дешевле спринтера !

Данный Урал будет конкурентом, если пойдёт в серию, Камазу 6460 или Мазу 642208. Думаю будет хороший автомобиль.

@sergeyvolkovekaterenburg

6 жыл бұрын

Антон Корейбо если бы конкурентом ману и вольво.......

@user-rc9vs2rp4r

6 жыл бұрын

Сергей Волков думаю к этому мы ещё значительное количество времени будем идти. Ну а по большому счету если бы они находились в одной ценовой категории, то можно было тогда сравнивать. Я когда начинал развивать свой бизнес то тоже присматривался в сторону манов, сканий и других европейцев, но цена вопроса. Тягач ман стоил на тот момент 10 с небольшим миллионов рублей, скания 9,3. Будь у меня на тот момент достаточно денег,без вопросов брал бы их, но пришлось брать камазы 43118,два тягача с телегами меньше 10 мультов. Работу выполняют на ура, за 3 года они себя окупили. Сейчас уже Ивеко, Скании и Дафы в парке имеются. А камазы до сих пор в строю, хотя и пробег около 500 тысяч.

@sergeyvolkovekaterenburg

6 жыл бұрын

Антон Корейбо «ценовая категория» это не вытекающее из высокого качества обстоятельство, не думаю что немцев шокирует цена мана или американцев цена фреда, дело тут в отсутствии законов и норм сопровождающих производство. Сейчас эта «новинка», это не что иное как сбор западных технологий под никудышную сборку и неликвидные материалы , и все это безобразие поддерживается заградительными пошлинами(например в Германии японские машины стоят дешевле немецких и пока у нас не будет так же, то будут не продукция, а головная боль.) да и одно дело -посадить за руль наёмника и другое-рвать свою спину. Не думаю что имея равный выбор, кто то выберет МАЗ или камаз для себя))

@user-rc9vs2rp4r

6 жыл бұрын

Сергей Волков это понятно что цена не из-за качества, тут таможенные пошлины и прочие сборы. Немцев не шокирует цена на маны или мерседесы, так как она адекватная,для их страны. Был момент когда я заморачивался, хотел пригнать из Германии самосвалы мерседес, 8×8 техника надёжная и выносливая,правда поддержаные. Перевести в рубли, цена там за 2-х летний грузовик с пробегом 100-150 тысяч, 4,7, 5 миллионов, а вот цена в России уже в районе 8 мультов. Одноклассник у меня там живёт, он говорит что там немецкая техника стоит как наш татарин, а у нас в два раза дороже получается.

@sergeyvolkovekaterenburg

6 жыл бұрын

Антон Корейбо я к чему и говорю что право выбора задавили и на качество начихали)) делают говно и огородились от конкурентов пошлинами «до небес» , чиновники скоты прикрытые армией и полицией. Причём сами твари только на иномарках ездят.

6:00 такой аккуратный японцы и немцы смотрят и завидуют

Это то,что называется "Сивый Лапоть".

безумно узкий объектив, репортаж интересный, но смотреть его не возможно!

Да Урал супер!

@user-qx8dn9bh7t

6 жыл бұрын

Фёдор Фёдоров что в нем суперского? Наверное можно поставить на дорожника кран воздушный и пневмо будет....загрузи молочку и довези,и потом будеш после разгрузки вопить ссссу....пер!...или дорожник для недодорог?...тогда балку выкинуть и мост вкатить!...ааа..опять дорого...непрактичный дорожник на рессорах,сам катаю пол жизни эту работу

Даааа,мы ещё не вышли на 90 год прошлого века в сравнении с Европой,а как радуемся,самоделки делают лучше.

Да радует глаз даи бог массового производства ну и чтоб не сильно дорого.

Техника в основном внедорожная . значит дороги делать не будут.

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

Тоже вариант ;)))))

@Alexandr_Zamok

5 жыл бұрын

Дороги уже делают давно. Где живёшь ?

@kreatavr

4 жыл бұрын

тоже такая мысль проскользнула

@turentiypuzyr6612

3 жыл бұрын

@@Alexandr_Zamok И не будут делать?...

давно пора подушки за место рессор засунуть

Nice Car. Rocking design

Мне очень понравилось вездеход снегоход

Артель - "Напрасный труд"!

автозаки надо делать, в ближайшие 6 лет они понадобятся)

@Said408

Жыл бұрын

И желательно в первой сотке уехали все те кто выпускают такие новинки.. ВСЕХ УВОЛИТЬ !!!!!!!!

Газ вообще крутой завод, и идут в ногу со временем. Еще бы легковые делали . ваз отдыхает

Вепрь темаа !

А ГАЗ то молодцы! Верной дорогой шагают.

@SerB.04_19

5 жыл бұрын

В смысле скоро закроются? и перестанут выпускать автохлам?

@user-qj9fb2uu3q

Жыл бұрын

Скорее бы ваз УАЗ КамАЗ газ и прочие производители отечественного автохлама разорились и прекратили существование может появились бы вместо них нормальные мирового уровня автопроизводители хватит издеваться над жителями страны выпуская автохлам

Я когда увидел урал подумал что спальник это оптикатель. Мда...

ахринеть !!!!!!!!! новости 30 летней давности от мерседеса ,

Вот это машина !

Если я не прав поправьте меня, получается ГАЗ сейчас лучшее что есть в России из автопрома, так как он делает собственные авто не беря за основу иномарки как КАМАЗ и ВАЗ, жалко конечно ЗИЛа уже нет(.

@kurlyk_777

6 жыл бұрын

Вместо него там торговые центры и дома строят. Производительность почти умерла, немного осталось до окончания. Спасибо Путину за уничтожение этого завода!

@MrSvinkoyaschMrSvinkoyasch

6 жыл бұрын

Данис Лекомцев, спасибо Путину за всё... ВООБЩЕ ЗА ВСЁ!!! )))

@kovalscky_

6 жыл бұрын

Несправедливый Человек

@MrSvinkoyaschMrSvinkoyasch

6 жыл бұрын

Георгий, самокритично! )))

@imbotjamesbot894

6 жыл бұрын

+Данис Лекомцев О-о-о, все прошлое лето разносили ЗиЛ на куски... дробили в щебень и рыли котлованы... хоронили помойный совок :)))

А по возрождению волги ни чего не слышно? в году 2002 у Газа был пред серийный внедорожник.Я так понимаю его тоже заморозили окончательно,был не плохой конкурент Патриоту.

@jurii-serdjuk

6 жыл бұрын

Боятся они лезть в рынок легкого транспорта слишком большие риски ведь конкуренция там космическая.

@SerB.04_19

5 жыл бұрын

Да был же Гарпун, куда упрятали, достойно выглядел, и его ждали, так нет же, похоронили живым(((

май 2022 запустили что нибудь в производство ? очень интересно очень

Четыре года прошло! Ничего нового так и не появилось!

Где Волга? Воссоздайте Волгу

@user-qb2cg2ie4c

6 жыл бұрын

делают!!!

@user-ec4xg2es7m

6 жыл бұрын

зачем? там ж е все идеи "заимствованные" и безнадежно устарели!

@user-sn9fx7mp5g

6 жыл бұрын

Давно отказались от легковых. Только грузовой и коммерческий транспорт. Читайте официальный сайт.

@user-qb2cg2ie4c

6 жыл бұрын

разрабатывают Волгу, в полной тайне.

@user-ec4xg2es7m

6 жыл бұрын

невидимую!

Все бы ничего если бы не опоздание лет на 30 =)

Супер!!!!!!

На дворе ноябрь 2023 год. Прошло 6 лет. Где все это?

Все это хорошо.Молодцы !!! ))) Ну почему же ГАЗели так позорно ржавеют,уже через год работы?.....

100 км запас хода, смехота

@malavitaua5164

6 жыл бұрын

олег кравцов зацепило)))? На личности сразу переходишь)? Запас хода Tesla model S 426км. А тягач 800км. Так что выкусите сэр)))

@houseofgagaru

5 жыл бұрын

3-4 круга по среднему Российскому городу, в принципе нормально учитывая стоимость бензина, дизеля.

super GAZ !

Руки оторвать тому кто рисовал

Разве промышленность (любая), может производить что то достойное в стране где нету норм и ГОСТов? Железо-через дождь рыжеет, сальники текут на новом Авто - это отпотевание и и.д. (Водитель газели Некст)

@drewpreston9006

2 жыл бұрын

Sorry to be off topic but does any of you know of a way to get back into an instagram account..? I was dumb forgot my login password. I would love any tricks you can give me!

@parkerkaleb4876

2 жыл бұрын

@Drew Preston Instablaster =)

Все ничего!!!!Но когда в нашей стране начнут для дальнобойщиков делать нормальные спальники!!!!!!Этот спальник только для ребенка подойдет!!!!!

@user-ec4xg2es7m

6 жыл бұрын

это для обучающегося поколения!

@SerB.04_19

5 жыл бұрын

Тоже кстати задаюсь этим вопросом, неужели наши дальнобойщики не могут поспать по человечески? Почему цивилизованный мир думает об этом, а российские производители не хотят

@user-qt9dp7vk3j

5 жыл бұрын

НОРМАЛЬНЫЙ СПАЛЬНИК. 2 КИТАЙЦА СПОКОЙНО УМЕСТЯТСЯ.

Все норм . Спасибо за обзор !!!

@user-qj9fb2uu3q

Жыл бұрын

А чё тут норм ???? Разве это уже продают ))) это сказки венского леса )))

Hello good evening thank you for being beautiful thank you for being wonderful I hope you have a great day. Good night the greatness in you is beautiful.

Я вот смотрю на последние творения отечественного автопрома, что легкового, что грузового, и у меня сложилось совершенно дикое впечатление, что весь персонал наших автозаводов живет в какой-то параллеьной реальности, где нет интернета, телевидения, опыта предшественников, конкурентов и, в конце концов, пользователей. Это же какой-то феерический пипец. За рабочее место водителя, эти кошмарные сиденья, эргономику приборки, удобство и доступность органов управления - надо гвозди в голову забивать всем, от дизайнера до руководителя предприятия, выпускающих подобные "концепты" в 2017 году. Я уж молчу про движки 12,4 литра аж на 500 лошадей. В 2017 году! да, тьфу! самим-то не стыдно? а болотоход? есть на Крайнем Севере подобная поделка от ГАЗА - Трекол. Формула 6х6, стеклопластиковый кузов, огромные колеса низкого давления. Такая штука должна, по идее, ездить вообще везде без малейших проблем. Но, что вы думаете? ГАЗ в этот вездеход не положил ни одной блокировки! Вообще ни одной. Ни межколесной, ни межосевой. И двигатель забыл положить. Там стоял обычный 406-й, на 150 сил. Пытающийся крутить три неразрезных моста с полутораметровыми колесами. В итоге, мы ухитрялись встревать в местах, где обычная Нива спокойно выезжала. И в этом весь постсоветский ГАЗ. Задумка хороша, понтов до небес, цена как за небольшой самолет, а реализация - через настолько феерическую жопу, что каждый раз диву даешься: ГАЗ в каком-то спецпитомнике для идиотов себе инженеров и дизайнеров выращивает? Урал.. ой, убейте меня кто-нибудь. я даже говорить ничего не хочу про дикую подвеску и вершину отечественного автомобилестроения - "двигатель от Рено". Тьфу. Но вот за этот салон для дорожной машины дальнобоя в 2017 году хочется весь отдел дизайна и эргономики в полном составе одновременно засунуть в эту кабину и не выпускать тыщи 3 километров езды по нашим дорогам. Уверен, их там человек 20 дармоедов. В общем, если советский автопром просто стабильно отставал на 20-30 лет от окружающего мира (и ему было на это насрать), но при этом имел вполне неплохой потенциал для модернизации, то современный российский серийный автопром - это какая-то квинтэссенция вычурного, пафосного и, одновременно, бездарного дизайна, наплевательского отношения к конечному результату и пользователям, идиотских инженерных решений и неадекватной цены за изделие. Омерзительно.

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

Всё в кучу. Начать хотя бы с того, что "Трэкол" никакого отношения к ГАЗу не имеет, в принципе! Это - раз! Мощность ЯМЗ-770 ограничена для повышения ресурса, и да там 550 л.с., а не 500 как вы написали. Военная версия этого же мотора выдает 1000 л.с., он и разрабатывался как "1000-сильный", в гражданской версии спокойно выдает 750 л.с. и 3000 Нм. Это - два! ЯМЗ-651 (он же Renault 11DCi) был поставлен на Урал просто потому, что на момент разработки концепта, еще не было товарных моторов ЯМЗ-770. Это - три! ГАЗ выпускает каждый год по новой модели с 2013 года. Это - четыре! Про подвеску вообще ничего говорить не надо - вы не ездили на этой машине, это понятно сразу, тоже самое можно сказать и про интерьер. Это - пять! Ну и последнее, а что мешает вам покупать зарубежную технику?

@RanchoBeglogoShpiona

6 жыл бұрын

Много слов ни о чем, Трэкол не Газ вообще, делают в ангаре в Люберцах на агрегатах уаза

@imbotjamesbot894

6 жыл бұрын

+Макс Сергеев Гыгы, а какая отечественная коробка выдержит 3000 ньютонов? Ну хер с ним, воткнули цанрада, а мосты какие выдержат? Китайские? А замет только полностью покупали линию охуенного DCi-11?

@user-kk8df5oz3z

6 жыл бұрын

John Preacher ну вот с языка сняли! Гордиться нечем! Все просрали! И ДА а что или кто мешает самим делать авто на уровне зарубежных? Там для любого человека и для человека, а не этот высер. Только на кулибиных с правильными руками и головами осталось надеяться, может в гараже сделают. А это марсоходы.

@user-tr2wo8dd1e

6 жыл бұрын

Меня напрягают такие диванные критики , которые только и делают что хают, ты сам кроме кусков говна что нибудь производил в этой жизни ?

Послушайте ну собрались Вы снимать видео - так купите камеру с зумом и выносным микрофоном, и научитесь пользоваться всеми этими благами! Задумка хорошая но не видно же ничего, и половину не слышно ещё!

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

Ок, как только заработаю 60-80 тыс. руб. сразу куплю нормальную полупрофессиональную камеру. Пока тупо денег нет, за ролики мне никто не платит ;)

@vadimmamysh8448

6 жыл бұрын

А что такое монтаж вы тоже не знаете?

@afg82

4 жыл бұрын

Как только заработает 60-80 тыс. руб. (это, как мы понимаем, сакральные цифры), так и узнает, что такое монтаж. Снято отвратительно. Опять сплошное любование собой.

@user-zc8jx8ml6u

4 жыл бұрын

@@MrMaxsergeev снимать можно и с дешевой камерой, если умеешь это делать. Сними сперва снаружи авто, потом покажи портальные мосты, подсветив фонариком.

Vrlo dobar stil.moze da bude i duzi sa 3 osovine i izgedace bas dobro

удачи приятно за страну

ручка кпп с какого года?1960?

@user-cf4em9qi1t

3 жыл бұрын

Дешевый пластиа

А Соболь Некст когда покажут нормально и запустят уже?

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

Этого не знает пока никто, его обещали запустить в серию еще два года назад, однако с тех пор - тишина.

@pazforu

6 жыл бұрын

Мне пол года назад в салоне сказали что летом будет. И на этом все пока. Кто разрабатывает - конструктора, производственники в курсе уж. На выставке же показали. Кузовные панели готовы значит. Дело за отмашкой только. Задний мост не известно на какой стадии...

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

Машину впервые показали еще в 2013-м году, однако, до сих пор руководство ГАЗа не приняло решение о запуске в серию. Я в Субботу встречаюсь с газовцами, и на сл. неделе вывешу ролик про полноприводные Соболя, в нем будет последняя информация и по новым машинам.

@pazforu

6 жыл бұрын

Круто! И что в итоге? Когда запустят, хотя бы не 4х4?

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

В субботу узнаю

У меня Волга всем нравится эта машина , вот только думаю низ дверей варить ли так шпаклёвкой заделать . Порог один кстати поменял . А у работы стоит Газ 31105 уже вся как дуршлаг . Взять бы технолога с ГАЗа и заставить ржавчину под дулом автомата поменять.

Главное NEXT добавить

"олег" ты бестолковый, в универсале, это не рычажок раздаточной коробки, а управление лебедкой, рычаги раздатки между сиденьями где стояночный тормоз

@GAZENWAGEN66

6 жыл бұрын

Всё верно. Как в "Садко". Разницу увидел только в отсутствии крана управления подкачкой колес, которая в "Садко" находится перед рычагом КПП, и крайне труднодоступна.

@user-uc3lw6kp1x

4 жыл бұрын

требую горантию на всё 100000км или 4года эксплуатации-на всё

Волга Next

Урал красавчик.

Интересные новинки автопрома

@user-qj9fb2uu3q

Жыл бұрын

Это не новинки это картинки для выставки это тоже самое как мертворожденные дети )))

мужик ты первый раз снимаешь ? почему какая-то херня бьет по микрофону ?

@user-ze7iq4sq5u

6 жыл бұрын

Мэн И камера хлам!!!

@user-bd8qy2xy2z

6 жыл бұрын

потомучто он баран

I love Russian cars

Нужно развитие линейки двигателей, Россия свои прицепы рэф не выпускает, а это напрямую может зависить от двигателей, равнение нужно держать на лидера в этой отрасли Шмитц только свои нужно делать.

ГАЗовцы конечно же молодцы, пытаются хоть как то двигаться вперед, вот только реализация хромает, соболь некст анонсировали уже давно, а где он?