Друзья, что вы скажите по поводу Lada Vesta? Пишите комментарии и делитесь своим опытом! Всем мира, душевной гармонии и крепкого здоровья!

@rukodelnyi_vecher

Жыл бұрын

Обзор класс!

@JamesCleveland777

Жыл бұрын

Хорошо, что снимаете видео про русские авто, поближе к народу так сказать. Классный обзор)

@ladavesta7394

Жыл бұрын

Всё чётко!Благодарю!

@user-jq4zn8hv2v

Жыл бұрын

Подскажите как правильно менять в роботе масло, через сколько и какое.

@Anatoliy1985

Жыл бұрын

Да, нормальная техника.

Моей Весте- невесте 4 годика. Универсал. Движ 1,6. Складываю седаки , гружу 500кг+ пассажир. Даже не чупствует, прёт как гепард. Пробег 70к. За всё время поменял только лобовое. Ну и бензинмаслофильтр. На ТО вашпе ни разу не был. Всё делаю сам, никому не доверяю. Машиной доволен. Всем вестоводам удачи...

@user-um1dz9zx7w

4 ай бұрын

добрый день, ровно пола у неё ведь нет? удобно пользоваться со сложенными сидушками? или снимаете диван чтобы получился ровный пол?

@HETLOGIN

Ай бұрын

​​@@user-um1dz9zx7w удобно, заднее сидение надо снимать и также не совсем ровный пол

@user-ey3pl9mq6t

11 күн бұрын

​​@@user-um1dz9zx7wУ меня веста СВ. НИЧЕГО СИМАТЬ НЕ НУЖНО) При сложенных сидения обсолютно ровный пол в багажнике. Для него нужно, чтобы был установлен второй пол. Он мог идти с завода или докупить можно.

Добрый день,Веста-моя мечта, машинка очень нравится как внешне так и салон, сейчас езжу на Датсуне.Надеюсь когда нибудь приобрету этот авто.Всех С Днём Автомобилиста!!!

@user-ho2bc4by8l

Жыл бұрын

уже не приобретешь ) смысла нет в нынешних реалиях брать весту за 2 ляма, когда за эти деньги можно взять китаезу который и по техничке и по оснащению, комфорту будет на голову выше.

@ubuntu-fox

Жыл бұрын

Тоже езжу на Датсане, тоже хочу Весту, но только спорт, т.к. на обычной после моего Датсан будет скучно.

@user-oy8vr2yt7k

Жыл бұрын

@@user-ho2bc4by8l какие два ляма)от 1100

@Docent001

Ай бұрын

​@@user-ho2bc4by8lКупить Китайца можно обслуживать нет,ты хотб вкурсе сколько там стоят запчасти?Владелец Дацуна мечтающий о Весте никогда себе их не сможет позволить по сравнению с обслуживанием Весты.

Почти 4 года владения и 80 тыс пробега! Поменял только правую опору двигателя на усиленную! Я считаю что она по надёжности на 5 с плюсом

@alexkumpan52

7 ай бұрын

15 лет владения, пробег 2 миллиона, менял только подсолнечное масло. Автоваз - наша гордость.

@alexkumpan52

2 ай бұрын

@@artdavydov16 не принципиально. Звиздеть можно про любую

У меня уже вторая Веста, нареканий нет, тачка огонь 💣💥👍🙏🔥🔥🔥

VESTA SW, 1.6, пробег 252 000 км, автомобиль радует своей надёжностью, недорогим обслуживанием и запчастями.

@DimonHill81

Жыл бұрын

на счет недорогого обслуживания - не совсем так

@optimusprime-vr6lo

Жыл бұрын

@@DimonHill81 я обслуживаю автомобиль сам, поэтому для меня это недорого, а стоимость запчастей, в сравнении с..., выходит недорого.

@user-ep5zj1bj4l

10 ай бұрын

​@@optimusprime-vr6lo а сколько времени тратите на обслуживание или оно бесплатно

5 лет на Весте, максималка, люблю!!!

Хороший обзор, как всегда, всё по делу, без воды 👍🏻 Моему СВ Кросс скоро три года, нравится всё так же, как и когда его в автосалоне смотрел. Машинкой доволен очень. Всех благ!

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

👍👍👍

@semendee

Жыл бұрын

и моему св кросс в декабре три года.мотор 1,8 расход масла в пределах разумного 200-250 гр/1000км,не считаю это головняком.

@etien9488

Жыл бұрын

@@semendee Многовато доливаешь))) Я на свою 1.8 за 10000 доливаю грамм 400 только. Тоже в декабре будет три года. Удачи на дорогах!

@schepuda

Жыл бұрын

@@etien9488 посчитал это все дело, если считать все расходы на ГСМ, включая бензин, страховки, ТО - доп. долив масла на 1,8 это 2-3% от общих расходов, ни о чем, в сравнении с преимуществами 1,8 перед 1,6, особенно если робот и круиз (у 1,8 здесь лучше заводские настройки или они шире, чем у такого же, но 1,6). Сверх того, товарищ на Кроссе SW 1,6 + МКПП собирается шить движок. У меня, с своим 1,8 АМТ ни одной мысли от прошивке, т.к. ему это не нужно, от слова вообще.

@user-tf3wr6vo4s

7 ай бұрын

Успел

Новая Веста шикарно выглядит,но при её цене ездить буду на старой!(

@ladavesta7394

Жыл бұрын

Да,за 2.5 лимона нет желания её брать!

@semendee

Жыл бұрын

@@ladavesta7394 1,8 млн в Пушкино стоит универсал новый

@garaevsergei4789

Жыл бұрын

выглядит шикарно??- ну да, кому и кобыла- невеста

Отличный авто.Покупали в первой половине 2017 с вазовским 1.6 на ручке и белой подсветкой приборки.Просторный авто в салоне,дорогу держит отлично как на асфальте так и на грунте.На дальняк ездить комфортно(на юга 3000км и более в одну сторону)На трассе с ручкой проблем при обгоне нет,расход топлива приемлемый(средний при поездке на юг в обе стороны не превышает 8л на 100км)Масложора нет,шумка не плохая,рулёжка и подвеска отличные(сравнение с большими именитыми авто на асфальтовых волнах)Мне данный авто нравится больше чем поло,логан,рио,солярис или рапид

@Nikolai.O.

10 ай бұрын

Дай расцелую ) тоже Весту купил ненарадуюс

@Antifashist911

8 ай бұрын

Тоже брал 10 июня 2017г. Люкс +мм. В августе тогда в Крым гонял. 2500 км в одну сторону. Классная машина.

Салам алейкум из солнечного Казахстана так как я инвалид у меня ДЦП то на роботе мне немного сложновато кататься самое нормальное для меня это автомат а так мне Веста очень нравится а на тех кто пишет негатив просто не обращайте внимания удачи вам и здоровья

@user-zd7mr2mw2u

Жыл бұрын

У меня есть вопрос, можно ли на Весту установить коробку автомат?

@artdavydov16

2 ай бұрын

​@@user-zd7mr2mw2uдумаю да.

@artdavydov16

2 ай бұрын

​@@user-zd7mr2mw2uна четырех же некоторые ставят. Думаю на Весту тоже можно.

три года как приобрёл весту св, очень нравится ,за 45000 км пробега заменили по гарантии одну стойку стабилизатора,а в остальном всё хорошо 👍

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

👍👍👍

@ladavesta7394

Жыл бұрын

Веста в кузове SW огонь!

Как всегда - спасибо за отличный ролик, товарищ Инженер)

Да за 500К весточка бы раскупалась как горячие пирожки с сегодняшним ценами это писец полный

@36vrn57

Жыл бұрын

Да,цены космос!Это печалит!(

@user-pi2vx6pl3r

Жыл бұрын

2.4млн цена Весты,

@user-xp1rp4ov2e

Жыл бұрын

@@user-pi2vx6pl3r лично приходил в салон и это видел?

@user-pi2vx6pl3r

Жыл бұрын

@@user-xp1rp4ov2e поэтому буду покупать гранту

@totomi7263

Жыл бұрын

За 500 даже гранта раскупалась бы как горячие пирожки..

Репортаж просто супер слушаеш и понимаеш что что человек на своём месте благодарю.

У меня есть лада Веста 19 года, двигатель 1.6. пробег 81 тысяча, проблем с машиной в целом нет, сейчас беспокоит только лёгкие стуки опоры двигателя и сверчки в салоне когда едешь по плохой дороге.

Спасибо за объективный обзор, всё корректно и по делу!) У самого веста (седан) 1,6 с МКПП, декабрь 2018 года выпуска.

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

Благодарю за отзыв!👍

Классный выпуск! Четко, ясно и без воды!👍👍👍 Жаль, что Рено-Ниссан ушли, более менее приемлемые авто выпускали для наших дорог.

@TerranDominion

Жыл бұрын

"ушли"

Про АКБ в точку. Однозначно лайк👍😉

@vernite_nickname

Жыл бұрын

Оставлял летом на две недели. Не сел. Машине 3 года.

Спасибо за обзор. Всё сказанное верно, всё по делу. Из основных недостатков, доставшейся в наследство вой вазовской трансмиссии. Всё остальное очень даже достойно. Ну и правильно сказано, что основной негатив от тех, кто ни разу не ездил на Весте. Ну и из окна автобуса или маршрутки, конечно виднее ;)

@vladica_vsemogyshii

Жыл бұрын

Ты,как попугай повторяешь за епланами,которые про автобус и трамвай херню несут! Кому то зашкварно в этой посудине передвигаться, какой то она,как мерседес...

@user-iq6nl7jk6n

Жыл бұрын

@@vladica_vsemogyshii по диагонали читаешь или задом наперёд?

Приветствую, спасибо за данное видео, езжу на Лада Веста, эксплуатацией доволен, + и - есть всегда и во всех авто, остальное личный выбор каждого!

У меня вторая веста уже. На первой седан 4 года ездил . 80 тысяч. всё норм . расходники всё менял. катушки зажигания на 65 . теперь езжу на новой . год как купил . универсал хотел .

Ставлю лайк ещё не посмотрев ..знаю уже за ранее ваши обзоры 👍

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

Благодарю!👍🤝

Вазовская механика не просто воет, сразу же с завода присутствует сложность при переключении с первой на вторую передачу. Это я у дилера сам проверял. Потом приработается, на примере своей гранты могу подтвердить, но меня лично напрягает, что это идёт с завода. Зазоры заводские выглядят как совсем не заводские. Это мне тоже не понравилось, поэтому выбрал другой авто. Возможно, рассмотрел бы вариант с вариатором, но у нас много буксовать нужно, зимой дороги не чистят. 1.8 даже не рассматривал, потому что масложор хоть и меньше, но всё равно присутствует. Хотя на тест-драйве мне 1.8 больше всего по динамике понравился. И коробка французская просто прекрасна. Обзор тем не менее интересный.

С Днём автомобилиста,мужики!😉

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

Взаимно!)

@rukodelnyi_vecher

Жыл бұрын

С праздником!

@36vrn57

Жыл бұрын

И тебя тоже!)

Привет коллега 🤝 чтобы катушки не подводили надо иногда свечи выкручивать, подчистить и выставить зазоры, а также посмотреть чтобы в колодцах не было масла, ну и резиновые наконечники чтобы без трещинок были. Я, лично, периодически так делаю весной, летом, осенью и зимой, где то 4 раза в год при моем годовом пробеге 20-25 ткм.

@36vrn57

Жыл бұрын

Всё верно!Я тоже это практикую!

@semendee

Жыл бұрын

на 1,8 катушки итальянские,надёжные,а на 1,6 могут иногда выходить из строя.

@vasilyvasily7472

Жыл бұрын

@@semendee у меня веста седан 1.6 17 года пробег 99 тыс км катушки родные итальянские.

@semendee

Жыл бұрын

@@vasilyvasily7472 видимо потом стали ставить уже наши на 1,6

@user-rp8ps3ws3g

Жыл бұрын

А если есть масло, то что тогда делать ?Как его убрать самому?

Купил в декабре 18-го. 1.6 механика. Пробег 45.000. За 4 года поменял только 2 концевика передних дверей- в морозы начинали подтупливать. Взял импортные помягче по 100 рублей каждый. На последнем ТО пару недель назад поменял первый раз передние колодки на пробеге 45.000. Но могли б еще походить. Само ТО обошлось в 800 рублей не у дилера. Что нравится: удобная посадка с поясничным упором, на дальние расстояния без болей в спине. Отличная управляемость. Просторный салон. Много опций даже в средней+ комплектации. Шумка для бюджетного авто вполне сносная. Работа подвески тоже хороша. Из минусов переключение передач коробки, но привыкаешь, да и наверное вонища тухлым от сцепления если задним ходом побуксуешь немного...

Владею СВ Кросс на вариаторе. Только положительные эмоции. Пробег, правда, за 10 месяцев пока 20000, но мнение сформировалось. Отличный авто. P.S. Про 179 мотор: Посмотрите видео от K-Power. Проблема масложора в блоке и подборе ШПГ (кольца-ниточки, допуски поршень-цилиндр в 9-11 соток) + фрезеровка плоскостей блока и головы (ужос).

@lionix7311

Жыл бұрын

Нн у всех масложор. У меня 18 года веста 1.8, за 7-8 тыс доливаю грамм 500.

@user-me7wc1kn5p

3 ай бұрын

Аналогично. От замены до замены в 10 тысяч подливаю грам 500 и все. Пользуюсь веста кросс СВ 2018 года декабрь месяц выпуска. В эксплуатации уже 5 лет. никаких проблем кроме прогоревшей гофры и заменил правую подушку двигателя. Преждняя спустя эксплуатации три года начала подстукивать

Спасибо за видео)

Мотор 1.8 действительно лотерея!Но мне похоже повезло!От замены до замены доливаю максимум пол литра масла!Мотор огонь!Тачка с ним бодро едет!

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

Согласен!

@Bran48rus

Жыл бұрын

А как доливаете? Датчик загорается или по щупу видно, что угорело

@MrHOLODOFF

Жыл бұрын

Ещё скажи что на заводской программе бодро едет, ахах

@semendee

Жыл бұрын

@@MrHOLODOFF да,едет хорошо

@MrHOLODOFF

Жыл бұрын

@@semendee вообще не едет, труп. Я прошил 1.8 более менее если один в машине... А с завода программа "сиди я сам открою"

Как обычно всё чётко,логично и по факту!Молодчик!

Привет! да отличный автомобиль, купил в мае 21 ого года, седан, белая, 1,6 механика, в комплектации нормальной(нет сзади подогревов). Про мотор и кпп - хорошая связка, приемистось отличная, шум кпп вернее какой то далекий писк есть, но у меня есть с чем сравнивать))) Мотора хватает мне, главное надежность, хотя как по мне все 1,6 в таких машинах это просто мотор который тянет тачку. Подвеска - классная и емкая(кстати сильно от колес ее поведение будет меняться, лето 16 а зима 15 у меня), Сверчков в салоне явных нет, подскрипывать что то и может(задняя дверь после установки тонировки) но и то очень редко. Шумка - есть какая то ну и отлично, этот бюджет вообще удивительно что дал шумку(823т р), кузов - внешне нравится. Управление четкое, очень послушная машина. Круиз контроль по платникам выручает, очень ужобная штука. Кондер и печка дуют как надо. Косяки за 40 тысяч пробега - замена салонного фильтра))))) нет, это пущай делают на СТО, один раз я залез и хватит с меня. Ну и основной косяк нынче - ее цена, эта картина правда сейчас у всех машин и Веста в именно в этом классе по цене занимает нижнюю планку.

@lego9274

11 ай бұрын

Не у всех, других машин тупо больше нет...

Веста классная!Не хуже иномарок из этого класса!

@garaevsergei4789

Жыл бұрын

да ну))- пример?

@Dartanyan203

Жыл бұрын

У меня поло, езжу 6 лет, с утра до вечера как такси. В первый год поменял стойки стабилизатора и больше не было проблем. Расходники по регламенту. У друга веста также 6 лет, что только не поменял уже. 100 раз пожалел, что весту взял. А вы тут говорите не хуже иномарки. Нашим до иномарок как пешком до Китая.

@user-qk2qy9dz8q

Жыл бұрын

@@Dartanyan203 каждый кабель свою будку хвалит

@Dartanyan203

Жыл бұрын

@@user-qk2qy9dz8q намёк понял. Мне есть с чем сравнивать. Много ездил и на наших тазах, и на иномарках. Если не можете позволить себе иномарку, то и дальше продолжайте покупать и хвалить наши тазы. Удачи вам!!!

@user-sq4xl7lm9y

Жыл бұрын

Ездил на весте новая одни проблемы не дай бог .В 20019 купил рено сандеро степвей ю я на свет народился ненарадуюсь .Это честно !!!

Поддержу комментаторов. Владею Вестой SW с мотором 1,6 и МКПП уже полтора года, автомобиль вызывает положительные эмоции у меня и моего семейства. Хорошо, что не купил Xray, как собирался ранее. :)

@voi5e

Жыл бұрын

А чем XRay не угодил?) Сам вот думаю, - Весту взять или XRay) Интересно Ваше мнение)

@daniyarsuyundukoff4825

Жыл бұрын

@@voi5e ХРАУ отталкивает от себя своим видом: боковые линии загнуты, а ещё Асат Борода назвал её Собачьей Будкой, после этого обзывания эту Хрюшу перестали покупать. Асат сделал своё дело. Машина на любителя.

@voi5e

Жыл бұрын

@@daniyarsuyundukoff4825 У него обзор был на первый XRay, тогда даже робот был. А после этого вышел XRay кросс, он так-то поинтереснее выглядит, ну и вариатор, хоть и не лучшая коробка, но по сравнению с роботом разница есть)

На весте 1.8 амт тоже стоит вазовская коробка. Рено шла только на 1.8 мт и то в самом начале продаж года 2-3, потом тоже автоваз.

Всем доброго дня! Подскажите, посоветуйте, хочу приобрести б/у Весту, 1,6,механика, с пробегом 86000. Стоит ли брать? 🤔

Лайк Воронежу от Липчан, и второе - отдельный лайк Боравто! В Липецке, на Краснозаводской, покупал свою Весту у них. Следующую покупать поеду к ним же!

Про дифференциал в коробке ваз стоило бы сказать, как раскалываются сателлиты и как осколками пробивает корпус, за 60 тыс пробега два сломалось, теперь поставил винтовой с блокировкой

А что можете сказать по поводу магнитолы teyes spro plus? Тоже к ней присматриваюсь

Уже пол года езжу, всего лишь двигатель поменял весь, и всё 😃👍

Веста красотка!Очень люблю эту машину!

Добрый вечер! Доволен покупкой у меня Веста sw, все отлично и меня эта машина устраивает! Но вот есть один из нюансов, машина с пробегом 11тыс. Ездит на ней в основном жена, да есть моменты с аккумулятором, стоит бывает она и неделю, потом тяжеловато заводится, это товарищ Инженер подметил прям в точку. Но у меня ещё есть более волнительный момент, когда она так стоит по неделе без движения при запуске двигателя есть не большие постукивания, после минуты работы все работает хорошо, в чем может быть данная причина? Может ли правая опора издавать такой звук?

1,8 масложорят,завод проводил модернизацию головки.Так проблема не в головке,смотрел несколько видео по ремонту,проблема в зазоре в 10 соток между цилиндром и поршнем и с этим зазором машины выходят с завода.Люди точат блок под ремонтные поршни и проблема масложора прпадает.

Веста отличный автомобиль, Я доволен

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

👍👍👍

@user-mg9oi4pl1d

Жыл бұрын

Тоже доволен вестой , взял в 17 году , пробег вторая сотня тыс ..129 дв ..не знаю как другим но после фокуса 2 отлично едет , лансер тоже ехал ни быстрее по динамике ..рулёжка , печка , подвеска , салон ..все нравится в весте 👍

У меня 18года брал бу. Доволен. 85 тысяч на спидометре. Менял рем комплект ГРМ, помпу, стабстойки.

Веста 1.6 с AMT становится адекватной после двух процедур. 1. Замена сцепления на отличное от родного Valeo (sachs или luk). 2. Прошивка коробки на AMT 2.0 (а ещё лучше прошивкой от народного умельца Челябы версии 3.5 или 4). Коробка становится предсказуемой, вовремя переключается, пропадают дёрганья, рывки и затупы. Езда становится похожей как на классическом гидротрансформаторе.

Лайк! Честный обзор и рассказ, всё так и есть.

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

Спасибо,Виталий!🤝

Ездил на ней два с дишним года, хорошая машина !

1.8 19 год масло от замены до замены меняю раз в 7000-8000 км. Машина нормальная, единственное что напрягает - печка на режиме стекло и ноги в ноги дует слабо.

@INAKENDY

3 ай бұрын

Тоже проблема с печки

Мне почти год назад родственники "подарили" Ладу Весту. Не новую, конечно. Автомобиль впечатлил) потом правда выяснилось что пробег скручен. А так машина мне нравится😊

Друг привет из Челябинска!:)

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

Приветствую из Воронежа!😉

Друзья собираюсь брать весту посоветуйте что лучше, с рено двигателем и кпп вариатор или ваз двигатель 1.6 мкпп

Но изнутри зато ржавеет и по швам. После дтп распиливали заднее крыло, там ржавчина везде и под креплением бампера. А так повозка нормальная.

Веста универсал 1.8 сила сегодня перевез двух яростную кровать тянет на всех режимах огонь!!!

Скажите в вот эту 5 ступенчатую коробку Французскую на 1.6 в какой период ставили то?

Добрый вечер! Подскажите, у Вас арки задних колес плёнкой прозрачной не заклеены от пескоструя?

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

Вечер добрый!Нет,арки не клеил, но думаю стоит этим заняться!

@Shifr059

Жыл бұрын

@@tovarich_inzener Тема для продукции Автоваза актуальна, была гранта 127 мотор, седан, арки задних колес при пробеге в 30 тысяч километров пришлось кисточкой постоянно подкрашивать, пластиковые подкрылки ставить не хотел ибо саморезы в крыло на мой взгляд варварство! Сейчас в пользовании Веста брал б.у. тоже белая, 21 год, обращаю внимание что Весты в такси с большими пробегами имеют тот же косяк что и Гранты, краска на задних аркок облазит, на следующий год летом думаю бронепленкой закатать, или найти другое решение, но вариант с пленкой полагаю беспроигрышный . Что думаете по этому поводу? Да и видео на эту тему будет полезно!

@user-ns9pr2pk3o

Жыл бұрын

Продаются молдинги на арки. Себе поставил норм.

@Shifr059

Жыл бұрын

@@user-ns9pr2pk3o Добрый день! Можно ссылку?

Купил в том году Весту .проехал 30т.км все супер 👍

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

👍👍👍

@user-qr6px3ku8l

Жыл бұрын

Всё впереди если двигло 1,8-было видео на 17ткм расход был литр на тысячу-капремонт делали.....

По несколько лет владел Грантой 106 лс и Вестой с той же мощностью, оба авто на механике. Веста, при своих важных плюсах ( просторный салон,управляемость, дизайн, ходовая, неплохая шумка) имеет ряд важных минусов по сравнению с той же Грантой. Сначала это расход и динамика, на Гранте, особенно на второй и третьей передаче ты нажимаешь на педаль газа и авто подрывается, на Весте такого ни на одной передаче нет,понятно что она тяжелее, но есть ощущение что даже с полном экипажем, Гранта динамичнее. Разница в расходе около 2 литров на 100 км, затем стоимость запчастей, в полтора,но в основном в 2 раза выше цена по сравнению с грантовскими, дальше надёжность, кто бы что не говорил за 6 лет расходы только на ходовую на Гранте и то небольшие, веста в этом плане как будто недоработанная, болячки будто не исправляли в ней, если что я говорю не про недочёты типа воя коробки, а про поломки, из-за которых ты можешь не доехать куда хотел. И ещё почему на моей Гранте была мультимедия, а на вестах уже нет, там ммс прошитая неплохая была. В общем, если завод поработает над надежностью Весты, поставит двигатель без масложора с реальными 120,а лучше 140 лошадьми, то это будет довольно интересный автомобиль, но сейчас с ними приходится ломать голову и нести периодически расходы.

Хороший подготовленный обзор..

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

Благодарю!🤝

езжу на государственном ларгус кросс 19год, двигатель веста 106 сил, недавно юбилей по пробегу встретил в 200тыс км, нареканий и проблем нет, только расходники!

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

Отличный полёт!👍

Подскажи пожалуйста, что за приложение у тебя на магнитоле показывает скорость?

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

Добрый день!Приложение называется Agama Car Launcher в Play Market можно скачать.

Как с вами связаться? Нужна консультация по покупке б/у авто.

как увидел надпись на проводке "YAZAKI" сразу вспомнил обзор от Марата Бороды на X-ray

Топовая тачка всегда мечтал о такой) Умеют же наши делать авто

@user-kx5of8yo1s

9 ай бұрын

Хаха. Конечно "умеют", половина запчастей иностранные

Здравствуйте Дмитрий. Подскажите пожалуйста, стоит ли покупать икс рей на работе новый, машина нужна для жены, ломаются ли актуаторы?? Или лучше вариатор но он выбивается из бюджета, дороговато.

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

Доброго времени суток, Алексей! Робот значительно дешевле вариатора по всем пунктам. Если ездить неспеша, без выкручивания двигателя до отсечки, робот отличный вариант, с актуаторами проблемы были только на ранних стадиях, в целом ходят они долго. Если бюджет ограничен, робот вполне достойный вариант.

2019 года лада веста св 1.6 обьем мотор звук на холодним и иногда вибрация в маторе бывает но реже! Масло меняю 7-8 т км!!! Заливаю масло ELF 5/40

Привет всем и вам товарищ инженер. В 1979 отец купил новую 2101,я потом 2003 купил новую 2115, в2008 новую приору, в 2019 новую весту, жду с нетерпением следущию модель ваза. Я вырос с вазом, я с ним живу!!! Сейчас сын ростет с вестой. Третье поколение, и другой производитель на ненужен.

@KauH9292

Жыл бұрын

Нашёл, чем гордиться

@lego9274

11 ай бұрын

Ну и дурак.... Поезди на нормальных авто, пойми что ты потерял....

Видео хорошее, но тема не раскрыта, у братьев белорусов из лада клуба информации больше, тут много времени уделено коробкам, а может стоит упомянуть условно большинство проблемных мест на разном пробеге, с кот. сталкиваются владельцы. Я когда машину выбирал первое что сделал прочитал весь drive2 ru от владельцев и таким образом знал на что иду с вероятностью > 90%. Спасибо.

@user-ul6vr2tw1e

Ай бұрын

Думаем б/у седан взять, 1,6. Какого года лучше? 17-19?

@fernal9301

Ай бұрын

@@user-ul6vr2tw1e 19 лучше там были доработки

дайте ссылку на магнитолу. она поддерживает камеру заднего вида? спасибо заранее!

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

Магнитола Teyes 2 Din: clck.ru/ehdKu Поддерживает всё, что можно!) Рекомендую! По промокоду "Товарищ Инженер" можно будет получить клубную карту магазина ГранвесШоп.

Очень хороший обзор. С Вами полностью согласен. Это однозначно революция. Автомобиль принципиально отличается от всего бывшего модельного ряда родом из СССР. Отличное сочетание вместительности и комфорта. Как обычно у нас бывает, хорошая задумка была уничтожена погоней за срочной и большой прибылью. По всем узлам и агрегатам старались сильно экономить, что привело к снижению спроса. Автомобиль по моему мнению необходимо было расширить по комплектации и предлагать разные варианты. Стратегического партнёра RENAULT не устраивал низкий уровень продаж и соответственно слабый процент дохода. Так всё просто. От своего восточного партнёра MITSUBISHI нужно было закупать готовый набор двигатель + вариатор.от модели Аттраж/Мираж. Нет, начали изголяться с дорогим и не очень надёжным NISSAN, который в итоге оказался очень дорогим и не надёжным. Лучший вариант конечно же стандартный мотор 1,6 и механика. В такси на бочковом масле смело ходит по 500 000 км, но только на газу. Наш бензин убивает моторы сильно. Я уже потенциально был готов к покупке VESTA для работы. Просматривал вариант универсал с кондиционером, но убило отношение как раз сотрудников БОР АВТО (СКС+ПЛЮС) и я перешёл через дорогу и уехал из ААА МОТОРЗ на новом RENAULT SANDERO STEPWAY 1,6. Сейчас у меня в работе LADA GRANTA, так как VESTA больше не продаётся. Посмотрим как дальше будет выглядеть ситуация в автобизнесе

@lego9274

11 ай бұрын

да никак не будет, полная жопа.

Купил в ноябре 2021 сегодня будит ровно год как взял её! Шумоизоляция на летней резине ещё пойдёт, а вот зима это что-то такое как будто боинг идёт на посадку ! В мультимедии нет видео просмотры и выход в интернет отсутствует. Нет подогрева зеркал (КАААААК МОЖНО ТАК ВЫПУСТИТЬ МАШИНУ ) Комплектация " Комфорт" А так вроде пока новая и пробег ещё 15000 все устраевает! Много что нужно докупить, поменять, переподшить, невесте нехватает мощей ей бы 1.8

У меня веста св кросс,синяя(дайвинг) и я очень её люблю!!!

@sashasepych

Жыл бұрын

И у меня такая же! 1.6 106л с дайвинг люкс мультимедиа 2020г.в. Хорошая!!!

Мой любимый и единственный канал,где я сразу ставлю ЛАЙК!!!! Потом смотрю и никогда не разочаровываюсь.Ну почему нельзя поставить 100 лайков?

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

Спасибо,друг!🤝Благодарю тебя!👍

@36vrn57

Жыл бұрын

Поддерживаю!

@rukodelnyi_vecher

Жыл бұрын

Солидарна!

@user-rp8qk6lr8q

Жыл бұрын

👍👍👍

Здравствуйте всем! Помогите пожалуйста советом. Сегодня жена залила в систему охлаждения незамерзайку, до краёв. И завела на минуту три. После как вода не брызгала на стёкла, поняла, что не туда залила. Сам сейчас не знаю что делать. Город маленький, обзвонил в пару сервисов, один говорит, ничего страшного слей до уровня и ездий (хотя я сильно сомневаюсь в его спокойствии), другой сказал промывать и заливать новый. Скажите пожалуйста как поступить и если промывать, то с промывкой системы или дистиллированной водой?

@tovarich_inzener

Жыл бұрын

Доброго времени суток! Рекомендую в этой ситуации полностью заменить антифриз в системе с предварительной промывкой дистилированной водой. В таком случае негативных последствий точно не будет!

@luted1474

Жыл бұрын

@@tovarich_inzener спасибо, так и сделаю!

Веста 2016 года механика(реношная). В 2110 коробка в моем случае была тише. На 97к пробега поменял переднюю подвеску. Кончилась. 3 раза переваривал компенсатор на резонаторе. Последний раз компенсатор поставил чуть больше диаметром. Держится дольше. (Пробег уже 120к) В остальном идеальная машина.

@user-nq8or9ti9g

4 ай бұрын

И как сейчас себя чувстует кпп? Тоже Весту взял, реношная кпп, вот и думаю как она себя покажет потом. АвтоВАЗ кпп проще сделать, дешевле

@user-vj2qj2qp5h

4 ай бұрын

@@user-nq8or9ti9g 132к пробега. Коробка чувствует себя хорошо. Менял масло в коробке 1 раз по своей инициативе - ни чего не поменялось по жопомеру, и масло выглядело чистым. И похоже у меня ШРУС кончился

У брата Веста с вариатором и он ей уже год нарадоваться не может!)

С 17-года владею сим аппаратом,полет нормальный. Бюджетный авто тогда был...

Брал Весте св кросс люкс с зимней резиной в 2019 году вышла 930к, мотор 1,6, всё норм, для простой езды тачка хорошая, есть ещё киа сид универсал у жены, но буду продавать, что то другое брать будем для жены, но Весту фиг продам)))

У меня Веста св кросс 1.8 из первого выпуска. Пробег 36 тыс, масло не жрёт, если буду менять машину на новую Весту, то только с таким же мотором.

1:40 а когда то говорили до выпуска:" машина за 350")..

01:37 не самая и демократичная цена оказалась по ожиданиям, вровень с солярисом. Анонсировали-то от 400, а окончательную цену открыли лишь с началом продаж. Поэтому некоторые, увидев цену на ладу, уезжали к солярисам, как к уже проверенным, с такой же стоимостью.

Владею Вестой 2016 года уже практически 3 года и скажу что то ещё ведро ломучее, то одно сломается, то другое, с подвеской уже устал воевать, очень слабая. По двигателю 1,6 и роботу особых претензий нет, практически сразу же при покупке на 90 тыс поменял актуатор сцепления нового образца, сейчас 175 тыс и до сих пор живой. Денег на тачку не жалел совсем, за весь срок владения набежало больше 200 тр, а это очень много. Тачка в целом неплохая, но мне что-то не повезло, буду продавать, надоело чинить. Всем добра.

12:16 - зато я припомню гарантийные ремонты на 70 т.км, вообще часто выходят из строя. Причём кто-то ездит по 500 тысяч, а кто-то уже на 70 что-то делает. В первую очередь подшипники дифа разваливаются.

Хорошее видео. Как думаете упадут цена на лада? Или уже лада гранта не народный автомобиль?

@KRR.1984

Жыл бұрын

З/плата упадёт запросто. Цены будут только расти...

@36vrn57

Жыл бұрын

Думаю вряд ли цены упадут,у нас может всё только дорожать!

А что вы скажите по поводу отсутствия заднего усилителя заднего бампера Лада Веста с сентября 2021

@Aleks-fh5io

Жыл бұрын

Задавал ему аналогичный вопрос под одним из предыдущих видео, ответа до сих пор нет!

@Evgenii82

Жыл бұрын

@@Aleks-fh5io а ты что думаешь об этом

@Evgenii82

Жыл бұрын

@@Aleks-fh5io а может он и ничего не знает вот и не отвечает????

@36vrn57

Жыл бұрын

Экономия должна быть экономной!(

@Aleks-fh5io

Жыл бұрын

@@Evgenii82 Судя по тому, что он рассказывает в своих обзорах - он многого не знает, либо намеренно не договаривает! Экономия на усилителе заднего бампера, датчике присутствия переднего пассажира и центральном подголовнике заднего ряда, это экономия на самом важном - безопасности!

Веста 2018 год,пробег 63 тысячи,требует замены сцепления (весьма дорогое удовольствие),двигатель жрёт (нужна капиталка) и недавно накрылась рулевая рейка (новая 35 тысяч).Вообщем двоякое впечатление от машины.Скажем лучше брать версию с 1.6мкпп,дешевле в обслуживании

@WhiteScn

Жыл бұрын

Тоже самое, 18 года, 1.8 ДВС, пробег 96 т. км, масло 5w50 на 15 т. км 4 л канистра на долив. Замена расширительный бачок, просмотрел, надо было хомут подтянуть, колодки перед зад менял и гофру переваривал, + аккумулятор сдох. В принципе надо менять все подушки двигателя на неоригинал чтоб от болтанки гофру не рвало, но поставил усиленную 3 х слойную гофру, пока держится, так в целом доволен. Динамика, управляемость, самообслуживание и в принципе мелкие косяки с подушками двигателя не напрягает. Кстати Джеки Чан не горит, заправляюсь 92 всегда на одной и той же заправке.А ещё ремкомплект на фиксаторы передник дверей сам менял, штатные не держут совсем.

@user-bq2fl8dz4h

Жыл бұрын

@@WhiteScn у меня чек иногда выскакивает, но редко.У меня ещё иногда дым из выхлопной трубы,вылетает, но в основном летом в жару по пробкам.

@WhiteScn

Жыл бұрын

@@user-bq2fl8dz4h у меня так на 5w40/5w30 было, советую попробовать залить 5w50 для сравнения.)

У меня Lada Vesta SW Cross с вариатором Jatco JF015E и двигателем Renault-Nissan HR16DE (1.6 л, 113 л.с.),он же H4M,комплектация Luxe + пакет Multimedia.Покупал машину новую в 2020 г.Пробег 61000. Скажу так. До сих пор езжу и радуюсь. Проблем ноль,одни положительные эмоции и слова.

Добрый день Веставоды 135000 пробег .поменял катушку зажигания 1,форсы всё менял , 1 подшипник вышел через 40000 считаю брак. Запотел 1 задний амортизатор. В целом доволен авто. бесит коробка АвтоВАЗа хроников нет и задняя передача включается не с первого раза прям обнаружил это на второй день.

Качественно

Веста 21 год. 1.6л механика. Люкс. На 65000 км - прогорел клапан - снимали башку и менялись все клапана вкруг. И масложор присутствует - каждые 2 недели 500мл масла синтетика.- считай на месяц 1л баклашка. В остальном всё устраивает. Кстати мотора 1.6 вполне хз хватает и на трассе и по городу - хз о чем вы говорите что его не хватает 🐥 Правая опора двигателя менялась кстати и одна катушка зимой))

Владею вестой 3-й год и у меня очень много нареканий к автомобилю! И я даже не беру в расчёт основные претензии от владельцев типа неудобных кнопок стеклоподъемника, дешевого пластика. Пожалуй просто одного моего аргумента достаточно, чтобы перечеркнуть все плюсы автомобиля! Моя машина не умеет ехать прямо. Все время уводит в рандомную сторону... Сделал кучу манипуляций. Поменял аморты на плазу, пружины на эйбах -30, ставил кучу комплектов шин и дисков, испробовал разные варианты давления (от 1.9 до 2.4). За 21 000 км пробега сделал 7 руук в разных местах (и еще много раз мне подключали датчики и отказывались делать - мол все нормально) и естественно калибровку датчика 0 положения тоже делал неоднократно. ОД делает платную диагностику, соответственно не находят никаких дефектов и разводят руками! Хотя 2 сотрудника од подтвердили "рыскание" по ровной дороге. Но это, с их слов, - "техническая особенность". Руль не возвращается в 0 положение до конца. Т.е. я выхожу из поворота и мне нужно руль вернуть в 0, иначе я просто выеду на встречку! И такая проблема у многих. Когда поднимал тему на форумах/д2 получаю ответ типа: "У меня прёт как утюг. Накачай колеса, а если не поможет, то проблема явно в тебе" или "А там у киа/хёндэ/вага всё еще хуже". Общаюсь с десятком людей с такой же проблемой, которые так же безуспешно пытаются ее решить. Может товарищ инженер сталкивался с подобным и знает решение?

@Sergei_Kravchuk

Жыл бұрын

Артём, к сожалению, решение только одно, продать Весту и купит ... ну хотя бы Солярку.

@barmaleybb

Жыл бұрын

@@Sergei_Kravchuk да я бы поменял на все что угодно, но только сейчас даже новую весту купить - большая проблема, а чего уж говорить про иномарки . ну и если быть честным, то мне не нравятся азиатские машины внешне, поэтому даже никогда не рассматривал. чисто вкусовщина. веста хоть и конченое говно, по моему мнению, но внешне она мне очень нравится. вот поло/рапид я бы купил. и вообще очень часто смотрю ценники на авто ру и понимаю, что ничего себе сейчас позволить не могу (кроме ушатанного хлама)

@Sergei_Kravchuk

Жыл бұрын

@@barmaleybb да, я вас понимаю, сейчас цены космос.

@chaoschannel9981

11 ай бұрын

​@@barmaleybbпохоже в рейке дело, судя по вашему описанию

@barmaleybb

11 ай бұрын

@@chaoschannel9981 рейку крутил. да я поездил на +- 10 вестах и там везде так же. мерзкая особенность автомобиля

Робот Весты не любит пробок. Только на трассе. По городу рукой рычаг толкаешь вперёд. Назад он сам сбрасывает. До замены сцепления прошёл 78 тысяч.

@schepuda

Жыл бұрын

скажем так... да, не любит. Но и не особо от них страдает. А в остальном одни плюсы, в сравнении с любым другим типом трансмиссии. Подчеркну - любым.

@user-jq4zn8hv2v

Жыл бұрын

@@schepuda Согласен с Вами.

@lionix7311

Жыл бұрын

Да, в жару в пробках греется сцепа. По трассе вообще отлично работает. И пуляет на обгон бодро. Но только с 1.8 мотором.

как снать клемму аккумулятора . онаж не закрывается потом. оставить на улице открытую ???

Скажу так. За авто нужно смотреть, менять масла и производить т. о...)

@36vrn57

Жыл бұрын

Ну это основа основ!)

У меня SW. Пробег за полтора года 47 тысяч. Пока что устраивает всё. Хотелось бы мотор мощнее и сцепление получше. Дерготня в пробке напрягает. У меня механика P S. Лкп не самое лучшее, царапины остаются на лаке легко.

@andrey-wolf

Жыл бұрын

Дерготню вылечил прошивкой

@SokRus75

Жыл бұрын

@@andrey-wolf у меня ммк с самого начала практически. Помогает на километров 500, потом снова. Сброс эбу помогает также, но тоже на время

Все верно, только аккумулятор за 2 дня не сядет! У меня и 2 месяца Веста стояла и всё ок!

Мечтаю купить Весту.

@crimeshark2897

Жыл бұрын

Все получится брат!! Главное что то хотеть и стремиться в жизни! И не слушать всяких умников

Хороший разбор на хороший автомобиль. Весте бы салон нормальный (исправили в FL) и мотор с коробкой нормальные ( тот же Renault/Nissan) и будет норм. А нашемоторы- это лотерея. Мало того, что не тянут, так и прожорливы. На моей мотор прожил 300 км и был заменён по гарантии. Ну а КПП со своей упëртой первой и хрустящей задней передачами- это печаль.

@l0wqualitycontent

Жыл бұрын

А ещё хруст при переключении с первой на вторую. Классика. Ездил на французской коробке с 1.8 мотором. Вот это кайф. И передачи хорошо вставляются, и воя нет, но есть один нюанс. Это 1.8.... Я не стал рисковать, короче.

@user-lb5jy2te7q

Жыл бұрын

Дохлый мотор, нелогично подобранные передачи в мкпп, дешевый пластик салона, низкосортные стекла(мягкие), скрипучие колодки, слабая помпа. На картинке красивая, но удовольствия от машины не получишь.

@user-kq4lr8mb3p

11 ай бұрын

Водятел такой

Оооо у меня 129 движок, звук как у дикого кота, просто кайф.

@36vrn57

Жыл бұрын

Как у дикого кота?!)))

@grireiv3345

Жыл бұрын

@@36vrn57 он же лесной кот, согласно Вики

@chaoschannel9981

11 ай бұрын

​@@36vrn57это он про вой коробки)

Не знаю как у других комплектациях у меня максимальная за четыре года не разу не обслуживал аккумулятор (саратовский ) машина стояла по несколько недель и зимой и летом приходил и заводил без проблем и блоки не сажали АБ так как там стоит главное реле которое через пять минут отрубает все