молодец ставлю лайк !!!!!!!!

спасибо

Здравствуйте. Стою перед выбором покупки авто в хорошем состоянии за 900т . Шевролет лачетти седат 2009 или лада веста 2017 года. Помогите определится с выбором.

2016 г.в. ни каких болячек полет норм пробег 270 000 на 22.09.2022

@user-fx6xn7mj4l

Жыл бұрын

17 год полет норм, 400+ пробег, коробка тока два раза менял масло, по движке кап на 350 т км, но у меня cng

Слов много, толку 0. Не сказал что на вазовскои коробке тарахтит сцепление, но это исключительно акустическии дефект, на работу практически не влияет, за задними дверями и передние кромки внизу подвержены пескострую, на машинах первых годов стояли французские коробки передач тоже безпроблемные. Еще царапались боковые стекла, тоже пофиксили к 18 году. После середины 18 года мотор 129 автоваз доработал поставив безвтыковые поршня!!!! Но примрно с 19 года качество сборки начало снижаться увы, причем не только снижаться, но и началась экономия на мелочах, кнопка оикрывания багажника исчезла из салона, подголовники в минимальных и средних комплектациях задние, тоже исчезли. Как и усилитель заднего бампера. Может еще что то есть. Пока все. Мне кажется я тут больше написал плюсов и минусов, чем ты в своем пустом ролике. Да, ремень геитс роднои сотку выхаживает, если успеете проехать за 5 лет. Карты двереи натирают лкп, как и уплотнители на это тоже можно обратить внимание, если хозяин ездил акуратно и следил за авто, соответственно пробег не конячии, то такого быть не должно, а машину лучше брать сли б.у то от18 года до 21 по цене и качеству норм выидет, мотор 129 овощ особенно на св кросс, если охото хоть какои то вменяемои динамики то 1.8, но быть готовым к масложору. Причем и 1.6 тожк будет масло поджирать, если его крутить, а крутить придётся, т.к динамики в городском потоке хватает токо-токо. Есть еще вопросы, задаваите😂✌️🤝

@user-dv3ld6rf3c

Жыл бұрын

У меня тоже кромки дверей пескоструяться, задняя сабля натирает, как и карты дверей, на холодную есть странные звуки, но когда прогреваешь то норм, диллер и сервис говорят что машина работает исправно. Ну ещё много чего можно рассказать. Но у меня не Веста, а Камри, так что делайте выводы, идеальных машин не бывает, даже у японцев приходится все дорабатывать😉

@emakhmetov4136

Жыл бұрын

У меня минималка, подголовники сзади есть

@user-bf1rn2mx1g

Жыл бұрын

16. 17 год какое качество? Можно брать?

@izia.Russia.Great.Motherland

Жыл бұрын

@@user-bf1rn2mx1g норм качество, тогда еще с французскими коробками шли весты. хотя машины уже не свежие, тут больше смореть нужно в каком состоянии на данныи момент находится машина и пробег (чтобы примерно знать что от нее ожидать)

@Oren-burg

3 ай бұрын

Всё в точку написал

2016 г.в. 1.6 кпп механика JH 3 рено

Вазовскую КПП приходится иногда как бы довключать с какими то похрустываниями.До Весты были Логан1 и Сандеро2 хоть одним пальцем включай.

@m1lllki264

Жыл бұрын

Тоже был Логан с идеальной коробкой, купил Весту и не смог ездить на механике, если бы была французская коробка, то нормально, продал и купил Весту на вариаторе, теперь очень нравится.

@smertvichdreng

5 ай бұрын

на роботе есть там не надо ничего втыкать

У меня 2021г св 1.6. Не поставил сетки и радиатор в хлам на 30ткм, проводка 5й двери ломается через 25ткм, магнитола зимой не работает пока салон не прогреется, открутил болт крепления заднего дивана и сразу сорвал...

взял жене весту, она на права сдала 3 месяца назад. ничего лучше для получения навыков просто нет)

веста хорошая . только двигате ль такое ощущение не сооетветствует заявленным 106. лс. есть сравнение с иномарками с такими же силами. а 1.8 дорог в обслуге. и показатели не намного лучше 1.6.

@Tatar_guitar

3 күн бұрын

Движок до 3 тысяч оборотов дохлый. Надо крутить

Четкая машина мне тоже не нравился она, ездил на максималках разных авто свежых но она достоин до 800тр больше не дал бы

@kirillperov3843

2 ай бұрын

До 800 тысяч рублей норм, а сейчас она стала хуже, а цена 1.5-2 миллиона при тех же зарплатах

Проблемы с ранними вестами: стабилизатор крякает, решается заменой на нового образца, ходовка может стучать, опять ставим задние опоры нового образца и новые опорные передние и стойки, лучше родные сааз, проверенно! Быстро разбиваются левые опоры двигателя и гитара коробки. Датчики все дешовские, поменять не проблема на 129м двигуне. На роботе сцепление валео говно, даже усиленное, в актуатор смазывать его лучше не лезть, только навредите и убьёте его, сейчас замена не дешовая. Стойки стаба, лучшие, что я ставил на свою, это трек. Гофру если заменить на нормальную, хватит на долго. Помпа с завода говно, может очень быстро рассыпаться, ремень грм гейц очень хорош! Мотор печки над фильтром! Быстро забивается, каждый год снимаю и промываю его быстрым (сервисным) очистителем полностью! Только так избавляюсь от вибрации и писка... Ну что забыл, извиняйте...

@user-wv7mg5xi4z

10 ай бұрын

Почитаешь такие кометы и в ахуе от росавторома, половину надо выкинуть и самому доделать, хотя вся российская техника этим славится, и суть в том, что пока ее берут то так и будет 😂и😢

Веста 19 года. Крышка багажника терлась о бампер.

Хорошая машина 210000 пробег

@igoryn-tv-88

Жыл бұрын

Какие запчасти меняли за это время на Весте 210000 пробега?

Ролик можно было уместить в 10 секунд. " Берите самую свежую бу. Потому что в ней устранены детские болячки". Какие детские болячки были? Вроде как ролик и должен быть рассчитан на это . Человек, который посмотрит этот ролик нихрена толкового не узнает.

@Findcar163

Жыл бұрын

Рекомендую пересмотреть видео) Там сказано: В 2015 году была проблема: крышка багажника терлась о бампер. После 2016 это устранили. Двигатель 1.8 исправляли в несколько этапов до 2020 года. Следовательно, его нужно покупать от 2020 года. Прошивку на роботе с момента выхода обновили

У меня Веста на Ниссан агрегатах. Ни слова ни сказал

@user-fo1wo3dw7w

22 күн бұрын

А кокого года у вас веста?

@vasiliyb9046

21 күн бұрын

@@user-fo1wo3dw7w 2020

Коробки летят на 1.6 МКПП только впуть, слабы сателлиты

@izia.Russia.Great.Motherland

Жыл бұрын

Товарищ уже к 200 000 подбирается по пробегу, машина в такси и с прицепом на межгород регулярно гоняет, пока норм. Коробки отхлебывают чаще у любителей тюнинга и городских "сракеров", где газ в палас это норма

@MrHOLODOFF

Жыл бұрын

@@izia.Russia.Great.Motherland зайдите в тематическую группу, коробки отлетают на разных пробегах до 100 именно 1.6

@izia.Russia.Great.Motherland

Жыл бұрын

@@MrHOLODOFF в группу тематическую нет необходимости заходить ибо и так в курсе, но ездить можно если на плечах голова, а не только рот которым плюшки есть... Гораздо больше раздражает сама работа коробки, переключения передач через раз 2-3 с каким то усилием или ступенькои правильнее назвать, честно скажу на старых коробках с кулисами и то переулючения были лучше, а тут на новых машинах, вроде тросик и иномарошное решение, а такои зашквар. Причем масло менял, смазвл все что только можно в механизме переключения и толку 0🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ вот тут да, кто за это все отвечал при производстве пр вязать за ноги к весте и катать на жопе по асфальту тоже кстати корявому😂, пока он все не осознает и шепотом, шепотом прощение за такое просить не начнет....

@MrHOLODOFF

Жыл бұрын

@@izia.Russia.Great.Motherland люди в постах пишут что коробку никто не насиловал, просто ехал и затрещало, лужа масло и пробит корпус и таких постов куча... Я сам на Весте катаюсь и в группе сижу

@izia.Russia.Great.Motherland

Жыл бұрын

@@MrHOLODOFF на драиве зареган? Я тоже этим чудом уже 4 года владею так что теперь, и так же друзья и знакомые есть кто тоже катает, и таксист есть😂, среди нескольких машин еще ни у кого ничего не порвало, пока что. Хотя сам бывает даю жару весте, сцепление брякает особенно на холодную, а так норм, хватает пока что этои коробки чтобы переварить этот 106сильныи чахлик. И ещё раз напишу человек с прицепом таксует регулярно, умудряется возить в нем все что только влезет ибо кормит его машина и прицеп, не до капризов как говорится, да сцепление умерло, но пробег какои? Да движек греется и не тянет, но коробка везет.... Вот такои пример могу привести. 🤷‍♂️

Да,кто сейчас капиталит движки)? Контрактный стоит,как ремонт,ну чуть дороже. Так на нём и пробеги меньше.

Безпроблемный ваз???

Как выбрать беспроблемную весту?) Ответ не брать ее вообще даже новой)

@user-dv3ld6rf3c

Жыл бұрын

Лучше взять соляру или рио бу и сразу капиталить мотор🤭

@ZDOROVO_POLUCHAETSYA

Жыл бұрын

​​​@@user-dv3ld6rf3c на каком пробеге капиталка? У коллеги по работе Солярис 12 года, 1.4, 230тыс.пробег. и с ним всё хорошо.

@user-dv3ld6rf3c

Жыл бұрын

@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA Во первых не забываем о феномене ошибки выжившего, один случай ничего в целом о надежности и качестве сказать не может. Во вторых первые генерации солярисов еще были нормальные по качеству и не уступали своим предшественникам - акцентам с чугунным блоком, то есть до капиталки ехали в среднем 300 тыс. Так же 1.4 ходят в среднем больше за счет короткоходного вала. Ну и самый главный нюанс, самые кривые и косячные моторы пошли после 14го года, когда рубль впервые серьезно рухнул и пришлось экономить на производстве. А после 17 года с вероятностью 50 процентов атмосферники 1.6 могли выходить из строя на пробегах 50 тысяч.

@user-fx6pn7hs9r

5 ай бұрын

Как можно сравнивать говно солярис вообще с любым автомобилем.

@user-em6rx7wy7e

4 ай бұрын

​@@user-dv3ld6rf3cрио норм солярис то еще унылое гэ

Нафига снимать впускной коллектор для замены свечей? Все просто меняется и ничего снимать не надо.

В наше время покупать такое дерьмо? Поный пипец!

На весту ставят ещё реновскую коробку. Ты похоже не знал эсперт😂

Бюджетный автомобиль??🐖🐖 Они стоят 2.2млн. сколько лет твоя мама будет зарабатывать на это, бюджетное?

@kirillperov3843

2 ай бұрын

Бюджетные они были до миллиона рублей, а теперь это уже хлам с китайскими абс, проводкой, подушками за 1.5-2 ляма