Спасибо за информативный обзор.👍

Топ обзор! Молодец!

@ARScar

Жыл бұрын

От души 👋

Вот реально молодец! Никакого жополизничества, обьективно и трезво, все по делу. Прямо приятно смотреть, на обьективный обзор, чего так сильно сегодня на хватает. Давай следующий обзор на Tank 500.

@ARScar

Жыл бұрын

Как найду так сразу

Цену на автомобиль сейчас нужно называть реальную, а не по РРЦ а реально сейчас монжаро продают за 5, 3 миллиона ....

@is2473

Жыл бұрын

Категорически согласен. Как пришли - предлагали за 4.8, через неделю, с тяпками торговцев жемчугом, манагеры высокомерно цедили - 5.2, лухари однако. Я кикимор не понимаю, если продажи стоят - снижают цены. Но умом барыгу не понять - в барыгу нужно просто цЕлить.

@user-wv2rr7ym7p

Жыл бұрын

Реально надутую....

@fedorv4002

Жыл бұрын

Не реально. Реально за 4.81

@ataman-rush

9 ай бұрын

@@is2473 Глупый ты, спрос превышает предложение, поэтому и цены растут!!!

В первую очередь надо смотреть не на износ сидений, а на собственный комфорт, а когда сидишь на экокоже летом одно место пригорает, никакая вентиляция не спасет(особенно на старте поездки , и спина тоже) , это не удобно ни в жару не в холод, зимой надо ждать пока нагреется, чтоб задница не заледенела. А ткань, алькантара , замша и прочее в этом плане если вставлена в этих местах, это очень удобно, комфортно и практично. А по износу тоже не факт, ездил три года на Атлосе (пока не поменял на Тугелу), дак вот порадовал машину, сидения были как новые, и бока в том числе, там они из экокожи, как и все сидения , а вот в жару и холод был дискомфорт, и это бесило очень. А комбинированные сидения с замшей в месте попы и спины, а остальное кожа напротив очень хорошее сочетание, и смотрится супер и с износом норма, а главное удобно и комфортно сидеть, так делают уже давно и немцы и многие другие, а эти люди уже в машинах собаку съели.

@user-vonchik

Жыл бұрын

Всегда беру комбинированный салон,а если нет такой возможности перешиваю,благо есть хорошие мастера

@Ihor33ss

10 ай бұрын

чем слушали? Ты на экокоже не сидишь. По центру у тебя замша. Экокожа в поддержке сбоку. Т.е. при поворотах и заносах будешь тереть ее об джинсы, что не есть гуд.

@nikolnikol1705

10 ай бұрын

На натуралке тоже и зимой и летом не комфортно

Нормально все рассказал👍

Тугелла мне как-то больше зашла в черном цвете на тюнинге вообще топ

Норм обзор. Привет из Чернушки)

@ARScar

Жыл бұрын

Привет 👋

Кроссовер получил систему полностью автоматизированной парковки, работающей при поддержке сетей стандарта 5G на расстоянии до 200 метров. Автомобиль способен в пределах этой зоны самостоятельно передвигаться, парковаться, а также подъехать к водителю после звонка. Только это меня подкупило. Жуть, как не люблю парковаться и находить места на парковках, теряя кучу времени.

Держим строй братцы, возьмём за 2 потом)✊

@user-kb3pc9tj6l

Жыл бұрын

Надо не так! Надо как девиз!! Держим братцы, держим строй, мы за два возьмём потом☝️(ну или примерно так😁) Конечно будем по возможности на том что естьсвоем ездить ☝️😉

@user-hg6zj8to2y

Жыл бұрын

за щеку хоть три

@user-qg4om9tt3t

Жыл бұрын

))))))))

Неинтересен за такой ценник. Тугеллу я покупал в том году за 3.4 и сейчас её впринципе можно в лизинг за эти же деньги взять. Платить ещё +40% только за форму кузова - да нах надо! Тот жн Чаннань CS95 с 220 л.с., 4х4 и 6 айсин можно взять сейчас за 3.8 млн. А там семь мест и все те же плюшки. И да, там есть массаж передних сидений и салон нормального черного цвета))).

@dvsorel

Жыл бұрын

Согласен , ладно бы +500 к цене тугеллы , но больше ляма разницы это перебор

Хорошо, познавательно и позитивно. Спасибо. Уже заказал на июнь. Сделали приличную скидку, но.. предложили немножко допов.на выбор. Авто для города зачёт. Думаю 250 000 отходит. (Двух литровый турбо. Чудес не бывает) А там видно будет. Всём удачи.

@Ve3un4ik

Жыл бұрын

Вот из-за таких людей цены и держатся

@user-wx5ny1du8n

Жыл бұрын

@@Ve3un4ik 100% Таким деньги ляжку жгут.

Монджаристый вы наш😅😅😅😅!!!

У меня уже в глазах рябит от количества рекламы этих «премиальных» Китайских автомобилей, но до сих пор мое критическое мышление не позволяет убедить меня, что даже при сегодняшней ситуации на рынке, эти Китайцы действительно стоят этих денег, которые просят за них ОД в РФ. Я слишком уважаю свой труд, но раз люди голосуют рублем - значит мое субъективное мнение далеко от реальности.

@ARScar

Жыл бұрын

Не одна повозка на рынке не стоит цифр которые за неё просят

@user-sw7ov6ne1f

Жыл бұрын

@@ARScar особенно Веста за 2,7 мульта - это вообще верх абсурда

@vtlctcnhf

9 ай бұрын

параллельный импорт всегда поможет. у ОД ценник неадекватный за те плюшки, которые потом на сэкономленные деньги можно доустановить

За 5 мультов нет нормальной оптики и ее динамичности

Если сравнивать с корейцами, то надо брать стоимость по параллельному импорту, а не у офдиллера, так как корейцев мы у офдиллеров приобрести не можем. А ценник по ИП на Манжаро ниже на 20-25%.

Ну, к цене при перемещении границы, прибавляется 54% от цены, за которую купили. На содержание ДЦ в Китае тоже какие-то деньги уходят - поэтому с завода скорее всего за 1,7 примерно покупают. Умножив эти суммы, получается 2,618 млн. Продавали бы за 3.3-3,5 - улетали бы как горячие пирожки.

@user-er3su2rf2y

Жыл бұрын

Юр.лица за 20% растаможивают

@CrazyLyolik

Жыл бұрын

@@user-er3su2rf2y только что посчитал примерно этот автомобиль.... 1370 - все таможенные платежи. Пошлина 15%, акциз 869 руб/л.с., НДС, утилизациионный сбор....

@user-er3su2rf2y

Жыл бұрын

@@CrazyLyolik О чем и речь

@CrazyLyolik

Жыл бұрын

@@user-er3su2rf2y ну так суммарно всё-равно получается более 50% изначальной цены.

@Taga-dag

7 ай бұрын

У нас они так и обходятся сейчас , из за утиль сбора сплавляют их полным ходом , очень много завезли .от 2850 без утиля

Мне нра!Я бы попробовал! Интересен лишь один вопрос помимо консервативной внешности в отсылке к вольво-мотору , его обслуживание ,будет как у Вольво?)))Если да,то это больно!)))

@user-sw7ov6ne1f

Жыл бұрын

То на атласе у меня 26 тысяч,на куге то стоило 45. Вот такое вам сравнение

@user-ce6zq8mv3u

Жыл бұрын

@@user-sw7ov6ne1f а на Вольво хс-70 -600т за три года!)))

За 2.2 - бомба. за 3 - норм. за 5 - оверпрайс

Купил за 4 700 000 комплектация флэкшип, вроде ничего. Куча функций, которые половину отключил, не доверяю сам рулю😂. Автомобиль мне и моей семье нравится, были разные автомобили не особо дорогие конечно, но этот хорош и рулится и едет. Была Октавия, Монджаро попросторнее, удобнее, управляемость лучше и мощей поболее. Есть еще Кашкай 8года, но там и сравнивать не стоит.

Салам алейкум! Пермякам !!!жил там когда-то 🔥

@ARScar

Жыл бұрын

Салам👋

Благодарю за удивительный обзор! Мы выбираем ладу гранту!😊❤🎉

@Sanches0208

Жыл бұрын

Всех под "МЫ" не мети, говно таз не всем нужен!

@ataman-rush

9 ай бұрын

Поздравляю вас с мамой

Всё четко. Главное мало лишних слов, всё, что хотел услышать покупатель. В отличии от других блогеров. Не тянул со стоимостью, сказал сразу.

@ARScar

Жыл бұрын

👌

@user-ok3cz4mf3o

Жыл бұрын

ага для фанатов быдло обзоров

@maxkade9133

Жыл бұрын

​@@user-ok3cz4mf3o нашёл китайца васю

@user-ok3cz4mf3o

Жыл бұрын

@@maxkade9133 нашёл очередное быдло max

За 4 месяца накатал 10тыс км, покупал новой. Я доволен машина хорошая, единственное иногда подглючивает андройд

Причем тут Китай,это ваша власть решила сделать такую цену для своего любимого народа искренне ВВП😂😂😂

Обзор чувака который никогда не был в Китае, очень смешно. Особенно про людей полтора метра😂😂😂. Это как про нас думают что медведи по улицам ходят😂😂😂

@artemon8065

Жыл бұрын

Во, во... на Америку чуть ли не молятся, а американские города это бомжатники по сравнению с китайскими мега полисами....

@ARScar

Жыл бұрын

Неожиданно, но в Китае я был. Тяжело тебе наверное все буквально воспринимать, суть в том что китайцы не могут в адекватные размеры салонов пока что, сиденья часто маленькие, диапазоны регулировок тоже, об этом речь

Хороший обзор! Как по мне , так машина очень приятная. Сам тестил один раз. То что она китайская, мне лично до лампочки, главное что бы она доставляла радость владельцу. Ну а всезнайки "эксперты" и нищеброды высчитывающие сколько машина стоит в Китае, пусть ездят на москичах "отечественных" или в старых брендовых каретах. Поржал, про Если китайцы сбегут, то и нам пора бежать 😂

@ataman-rush

9 ай бұрын

Ну если ты 1,5-1,6 роста и тебе ноги не упираются в бока, то тебе тут самое место, впрочем где угодно)

Зачем Вы так 😢😢😢 3,11 ой минуты

Обзор конечно удивительный:-) Кто сказал,что на эко коже сидеть комфортно летом?

@user-wi7cv3zq9z

Жыл бұрын

Сегодня как раз заезжал в салон джили. Смотрел монжаро. Салон резиновый.эко кожа дерьмо. На тугелле лучше материал сидений. У меня у самого кулрей.

@user-wi7cv3zq9z

Жыл бұрын

Разачаролавала меня тачка в плане материалов. Хотя я сравнивал с черри эксид, митсубиси причём разные оутлендер, паджеро, хонда црв, киа соренто. Материалы плюс минус одинаковые. Я в течении 30 минут обежал несколько салонов. Они всё в ряд расположены. Чанган понравился юник.

@Mupy-Mup

Жыл бұрын

​@@user-wi7cv3zq9zТак Тугела и позиционируется чуть выше классом.

@Mupy-Mup

Жыл бұрын

​@@user-wi7cv3zq9zТанк не смотрели?

@user-wi7cv3zq9z

Жыл бұрын

@@Mupy-Mup только цена у монжаро выше на 500 тыщ

Нас уже приучили к двойной цене за всё. Только белорусы продают нам МАЗ дешевле белорусской цены!

Лет 5 назад с тем же курсом доллара за 5.5 млн можно было Крузак двухсотый в топе взять

@vladj

Жыл бұрын

зато денацифицикацию проводим успешно

@vtlctcnhf

9 ай бұрын

"... вчера были раки большие , но по 5 рублей. а сегодня маленькие, но по 3...."

Щас бы в эрэфии кытайца покупать за 5 млн руб, которая у китаёз стоит в 3 раза дешевле 😂

Про машину 3и минуты

Партия гордится тобой. кошка-жена и миска риса забирай у дилера. 🎉🎉🎉

Смотрится отлично, как он в рулежке в сравнении с Тигуаном?

@ARScar

Жыл бұрын

Менее информативный, как Соренто примерно

@user-ji4nv9fp9n

Жыл бұрын

@@ARScar это не так плохо , спасибо

Санта фе,соренто не будут в цене терять на рынке как манджаро,смысл ставить в один ряд

@ARScar

Жыл бұрын

Про остаточную стоимость я озвучил же, корейцы естественно лидеры остаточной

@AndreuAndreev

Жыл бұрын

Может и не будут,а на хер это б,у говно кому нужно..

Манжаро нужно вести из Китая! Там фарша намного больше! Перешить на русский 50 000₽, экономия салоном 1-1,5 ляма

Пермский юморок за милю чувствую. Свой человек)

Классный обзор! Первый паз его послушал! Молодец! Без ваты!

Прежде чем "спрашивать как с топа" посмотрите на цены и поймите , что этот "топ" сейчас стоит как среднебюджетные корейцы /немцы /японцы...

@ARScar

Жыл бұрын

В контексте джили это флагман, значит должно быть самое лучшее. Никто не сравнивает с машинами за 10+

@NogiVrotov

Жыл бұрын

@@ARScar для Джили это флагман. Сравниваете с другими машинами этого бренда и будет вам счастье...

В Бишкеке стоит этот тазик 30000, долларов

Какой нахрен премиум, в Китае это автомобиль за 2.2 ляма, среднего класса. Премиумные авто в Китае просто космос около 5-6 лямов( по стоимости в Китае), походу их к нам не возят.

Спасибо за обзор. Получается по цене, он в том же диапазоне что и ТАНК 300. Интересно было бы посмотреть сравнительный тест.

@Mupy-Mup

Жыл бұрын

Танк хорош. Возможно, присмотрюсь. Для наших дорог по весне - то что нужно. Не излишне габаритен - в самый раз.

@talisman6075

Жыл бұрын

Это совсем другой автомобиль и целевая аудитория сильно отличается, я думаю. Там же задний привод с жестким подключаемым передком и двумя блокировками на раме - великолепен для бездорожья и сомнительно для заснеженной трассы. Монджаро для трассы намного лучше, но в бездорожье на нем лезть нельзя.

@ARScar

Жыл бұрын

Аудитория танка мне кажется монджаро не рассматривает

@user-hu3yf2hm1s

Жыл бұрын

@@ARScar Почему нет? Конечно ниши разные, но за себя скажу, в перспективе буду рассматривать и монджаро и танк.

@ARScar

Жыл бұрын

@@user-hu3yf2hm1s если больше трассы значит монджаро, если любишь грязь то танк) конечно нюансов ещё много, но основной это потребности

Короче. Проплатили.

Ты че мужик не знал, экокожа как раз и есть самый износоустойчивый материал

@ARScar

Жыл бұрын

Заломы, трещины тебе не знакомы да?

Volvo и Lotus да как и hammer давно уже китайцам принадлежит , а в концерн Geely входит лотус и вольво…..

Чёрный салон есть?

@ARScar

Жыл бұрын

Не видел чисто чёрный

@user-qh2fd7tn3x

Жыл бұрын

Есть, только на переднем приводе, черный с белыми вставками.

Вопрос только один, сколько тебе заплатилили?

@AndreuAndreev

Жыл бұрын

Ответ,так как у тебя мозгов нет и не было,он за свои..

Не думал что кто то нормальные еще обзоры снимает

Да, рублишка наш скоро дешевле навоза будет....

А нормальное авто с Японии (б/у) не лучше будет и по цене как? Да, с правым рулём конечно. Интересно конечно, мнение реальных владельцев и текущей ситуации. Спасибо.

@user-sw7ov6ne1f

Жыл бұрын

По городу правый руль сойдет,а на трассе смертельно опасно. Жил на ДВ и там лобовые на трассах частое явление

@ARScar

Жыл бұрын

Если тебя устраивает правый руль то за эти деньги ты сможешь купить Премиум который затмит всех китайцев которые официально продаются в России

@anastasiya_sladosti

Жыл бұрын

Спасибо. Правый руль не пугает. Друг ездит на таком, говорит дело привычки. А также то что не сядет теперь на иные авто, кроме японки. Было бы очень интересно увидеть видео на канале - сравнение, именно какие добротные варианты можно было бы купить японок, вместо китайского авто в текущей ситуации

@ARScar

Жыл бұрын

@@anastasiya_sladosti вопрос бюджета, привезти сейчас можно что угодно.

@anastasiya_sladosti

Жыл бұрын

@@ARScar бюджетные варианты больше интересует, т.к. основной контингент не имеет особо большим бюджетом. Цена качество, практичность, авто без особых проблем при обращении в сервис - доступность. Вариант: Хорошие авто, доступные, одним словом без геморроя обладая б/у японкой.

Почему ценик умноженный на 2...

@ARScar

Жыл бұрын

Пошлины, курс, отсутствие конкуренции и тд

@user-wv2rr7ym7p

Жыл бұрын

@@ARScar все идет по плану....

2 ляма сверху бизнес по-русски

8.4 до сотни, это по тому что водитель толстый?😅

Не 13-15 литров а 19 литров сегодня ездил на тесте

@user-gl8ut2jp9p

9 ай бұрын

10.2литра на трассе 120...140км/ч, с новья без обкатки. Домой с салона гнал, 300км

У китайцев аппетит как у японцев

@is2473

Жыл бұрын

У китайцев это стоит 2 млн. А у ..... 5 млн. Теперь угадай с 2 раз - у кого аппетиты?

Не знаю какой у Вас был Q5,на моем 2013 года выпуска,очечник был!!!!

@ARScar

Жыл бұрын

На последнем который поставлялся в Россию официально

Начинать надо было с частичной оцинковки кузова, а потом о премиуме рассуждать

@Gaudi-sf4nk

11 ай бұрын

Вот мне это тоже интересно , реально не весь кузов оцинкован? Просто ни где не могу найти такую информацию

Краса))😊ва

Про маленький бак ничего не сказал, наверное самый маленький в классе)

@ARScar

Жыл бұрын

Про режимы езды тоже ничего не сказал, посчитал это менее важным. В любом случае даю общее представление, при реальном интересе каждый в характеристики все равно посмотрит

@Ve3un4ik

Жыл бұрын

Какой объем бака?

Впервые ждал появление модели, идите лесом с такими ценами, в астану уже еду, брат заказал соренто мне, дешевле на лям будет

Это не тойота

Опять эти белые вставки, для кого их сделали, это же не ролс-рой, не Бентли, обычная машина на каждый день.

@ARScar

Жыл бұрын

Претензия на приемиум

В 2019 году купил джили атлас 4WD 2.4 решил продать в 2022г.и взять тугелу, выставил его от балды за 1.8млн.на авто -ру буквально через несколько часов позвонили и тут же забрали не торгуясь, тугелой тоже доволен надоест через 3 года так же скину больше чем уверен

@ARScar

Жыл бұрын

Ну про цены я озвучил что такого скачка уже не будет, но то что можно будет легко продать это факт

Спасибо Путину за такие цены! Обдирает народ как хочет

Шляпа для кредитных рабов !

Где размотка то? Хвалил за бабки всё время чудо автомобиль😂😂😂

@ARScar

Жыл бұрын

Все минусы которые заметил озвучил

так а чем обзор отличается от «продажных»? Столько пафоса, а ровно аналогичный обзор

@ARScar

Жыл бұрын

Я самый простой парень, если тебе показалось пафосно то ты ошибся друг) Мне кажется я показал больше спорных моментов, и не сравнивал при любом удобном случае с вольво

Не понял, у русского мужика не могут быть узкие глаза?, ты что дальше своего московского двора не выезжал никуда

@ARScar

Жыл бұрын

Ты будь проще, шутка же

3 экран лишний

Не понимаю зачем покупать это за 5, если можно приобрести Киа Сорренто прайм 2020 года 2.2 дизель на 200 л.с. С пробегом до 50 тыс. за 3,5 ляма.

@ARScar

Жыл бұрын

Новое и Б/У наверное в этом аргумент. Я бы не сказал что Соренто лучше, если убрать за скобки дизель конечно)

@romanov021

Жыл бұрын

Каждому своё. Если финансы позволяют, то почему бы и нет.

@user-sc5bc6pk3m

Жыл бұрын

@@ARScar Да зря ты так, Соренто прайм хороший авто, с недорогими запчастями и с хорошим запасом прочности. Плюс он в любом случае будет ликвиднее. Но каждый сам выбирает, что ему лучше.

@ARScar

Жыл бұрын

@@user-sc5bc6pk3m я и не спорил что хороший

@user-yx7mq8hk4y

Жыл бұрын

За 5 лучше взять Вольво хс 90,Корея рядом не стояла!!!

Тачка симпатичная. За 2 мулика, нормально наверное.

@user-ed9bd6to5g

9 ай бұрын

За 2 теперь лада !!!! А в китае монжаро

Купить машину за 5 мультов и приколхозить решетку хомутами…wtf?

@ARScar

Жыл бұрын

🤣

@ARScar

Жыл бұрын

Это дилерская)

Для зачем та долго обсасывать????

@ARScar

Жыл бұрын

Сказал все что посчитал важным, друг тебя никто не заставляет смотреть если не нравится

Да как бы и при словах, санта фееее, шмадиак, и тигурак то же воротит🤣

За такое бабло Санта фе 3.5 и досвидос манджаро !!!

@romanov021

Жыл бұрын

Чем она лучше?

@AndreuAndreev

Жыл бұрын

@@romanov021 Да он просто пернул в пустоту,кроме говнокорейцев,и великов не чего не видел..

4.8 нах он нужен , я в нашем колхозе дом куплю двух этажный .... лучше....

Канал Г

Нахрен он нужен за такую цену кота в мешке брать? Китаец он китаец для россиян они туфту гонят знают что альтернативы как таковой нет. Все равно будут брать. Японец или европеец намного надёжнее и уверенность на дороге. А на китайцах смотрят как на ущербных...

Мы, Владельцы Tugella, зовем его бомжара. Сплошное удешевление , во всем , в сравнении с Тугеллой. Вам, как не специалисту это трудно узнать)))

Сколько покупал китайского ( велосипед, бытовая утварь) ... Всё красиво, но когда начинал устанавливать или чинить без мата ни когда не обходилось. Ни когда!!!!! Ругал себя, жену и каждый раз зарекался больше ни когда не покупать эти чудовища извратов инженерной мысли . А, точнее отсутствия элементарных мозгов у этих инженеров.

@ARScar

Жыл бұрын

Технически мелко бытовую и машины сравнивать не корректно

@Mupy-Mup

Жыл бұрын

​@@ARScarКорректно. Просто из подвала покупать ничего не надо. А бренды там по качеству не хуже европейцев.

@AndreuAndreev

Жыл бұрын

Может у тебя руки из жопы,а не инженеры виноваты,не задумывался об этом,конечно легче инженеров обвинить,чем себя ущербным принять..

🤦вот ты долгободтаешь!

По сути у китайских автомобилей нет никакой истории, в эти машины душу никто не вкладывал, они безликие.

@Mupy-Mup

Жыл бұрын

А кто вкладывал "душу", например, в засраную "Камри"? Кстати, я ей владею, если что.

@NogiVrotov

Жыл бұрын

Напиши список автомобилей для души и рядом их стоимость.

В чем действительно преуспели китайцы, это в покупке блогеров которые их помойки расхваливают на разные лады. За 5 миллионов этот хлам не нужен как не расхваливай. 5 миллионов это 60 тыс долларов. И все блогеры выпускают кликбейтные названия типа "вся правда", а потом идёт наглая реклама. Вы научитесь делать машины сначала хотя бы как корейские, а потом загоняйте ценники.

@ARScar

Жыл бұрын

Мне никто не платил, мнение основано на личном опыте. Не расхваливаю, себе бы никогда не купил.

@AndreuAndreev

Жыл бұрын

А корейцы научились делать машины? ты явно в сосну ударился,и не кури лучше..

@denvvv187

Жыл бұрын

@@AndreuAndreevДебилам не доступен дар сравнения. По сравнению с китайцами таки да, научились.

@AndreuAndreev

Жыл бұрын

@@denvvv187 Дятел,они и не умели их делать,и даже не пытаются развиваться..

@denvvv187

Жыл бұрын

@@AndreuAndreev ты ссанина несчастная, удались отсюда. Китайские помойки еще хуже чем корейские

Какая чушь, а не обзор....

Сами китайцы рассматривают свои авто как одноразовые. Китайский средний класс ездит либо на Фольксвагенах, либо на Мерсах. Китайцы не додумались пока, из Западной Цивилизации добровольно вывалиться, чтобы на гавне за три цены ездить.

@ARScar

Жыл бұрын

Посмотри статистику продаж и поймёшь что ошибаешься, бренды для внутреннего рынка Китая продаются хорошо

@_Shark_Dodson

Жыл бұрын

@@ARScar а где у меня написано, что плохо? Дешёвые одноразовые автомобили в Китае продаются хорошо, потому что доступны по цене и часто менять их не жалко. А здесь это жедерьмо пытаются за три цены продать, а дураки думают, что это такие же нормальные автомобили, какие у нас были год назад. Читай внимательней.

@AndreuAndreev

Жыл бұрын

@@_Shark_Dodson Так кто продает за три цены? им вопрос этот задай,купи нашу за 2,и радуйся..лиж бы высер свой тупой нацарапать,а мозгов нет..

Ты луше объясни поче у мы должны тебе верить

@ARScar

Жыл бұрын

Ты можешь верить кому хочешь, я объективно сказал о минусах и плюсах. Не бегая вокруг вольво

@AndreuAndreev

Жыл бұрын

Тебя кто то заставляет верить? сиди жуй сопли,на диване,и облизывайся молча..

Садить, ложить, однёрка....Зачем смотреть это видео человека , который по русски разговаривает чуть лучше автобуса ? Чувак , побрейся и в 8 класс на урок Великого русского языка . Какие рассуждения об авто!? Давай до свиданья!

Класс , но уазик красивее и надёжнее, наши машины лучше, гойда

@ARScar

Жыл бұрын

Троллинг начального уровня)

@user-wv2rr7ym7p

Жыл бұрын

@@ARScar Кстати они и вправду так думают.Чем хуже тем лучше.

@Mupy-Mup

Жыл бұрын

УАЗ если Хантер - тот хорош для своих задач. Патриот излишне дорог.

@Algo-ritM-Em

Жыл бұрын

Гнойда, дурачек.

@user-yh4hm8vv1s

Жыл бұрын

Служил в ВС хуже говна чем Уаз не эксплуатировать.

Спасибо,на этом гавне китайском пусть китайцы и ездят.А мы лучше паджеро 4 возьмем с эмиратов за 3700!!!

@Mupy-Mup

Жыл бұрын

Ну кому-то эмиратско-тайваньско-японское гавно не нравится. Так-то это дело вкуса.

@user-vm4fz9mv5c

Жыл бұрын

@@Mupy-Mup Скорее развод по китайски людей не разбирающихся в технике!

@Mupy-Mup

Жыл бұрын

@@user-vm4fz9mv5c Полный разбор Танк-300 есть в интернете. Ничего "криминального" не заметил. Японский привод, немецкий автомат, чугунный блок двигателя (похож на ВАГ ЕА 888 3 ген.), американская турбина. Мне вот Паджеро в последнем стиле вообще не нравится. К тому же арабские комплектации - тот ещё трэш. Плюс 5 лет гарантии.

Балабол, коробка гавно, мотор тоже, с гарантии снимают, запчастей нет!!!

Как вы задолбали, при проведении обзоров, половину времени грузить людей историей автомобилестроения!